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铜黄高速公路462标段边坡防护工程实践研究 被引量:2
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作者 王志勇 何晖 江淑平 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2007年第29期9237-9238,共2页
介绍了安徽省铜黄高速公路462标段石质边坡生物防治体系建植和养护的施工过程,就其中一些问题进行了讨论并提出相关建议,旨在提高我国石质边坡防护体系草坪的建植和养护水平。
关键词 高速公路 石质边坡 防护体系 建植
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有轨电车平交路口停站方案对延误时间的影响 被引量:1
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作者 潘琢 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第3期68-71,共4页
有轨电车的站台一般设于道路平交路口附近,其形式以岛式、侧式站台为主。不同的站台布置形式对应不同的停站方式,其产生的延误时间也不同,而延误时间与信号周期、绿灯时长、平交路口宽度、发车频率、停站方式等因素有关。结合算例对分... 有轨电车的站台一般设于道路平交路口附近,其形式以岛式、侧式站台为主。不同的站台布置形式对应不同的停站方式,其产生的延误时间也不同,而延误时间与信号周期、绿灯时长、平交路口宽度、发车频率、停站方式等因素有关。结合算例对分离岛式站台两种停车方案的运行过程及延误时间进行了计算分析,利用概率论的观点理论上证明了分离岛式站台采用上游停站方案平均延误时间比下游停站方案少。 展开更多
关键词 有轨电车 平交道口 信号相对优先 分离式站台 停站方案 延误时间
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洛阳市公交线路优化模型的构建 被引量:1
3
作者 王三良 贾长生 《价值工程》 2012年第7期278-279,共2页
随着个人用车数量的增多,交通拥堵问题在各个城市显现的更加严峻,发展公交事业是缓解交通问题的有效途径之一。为了对现有公交线网进行优化,有效利用现有交通资源,解决城市交通问题,本文分析了公交路线的优化目标及约束条件,建立了公交... 随着个人用车数量的增多,交通拥堵问题在各个城市显现的更加严峻,发展公交事业是缓解交通问题的有效途径之一。为了对现有公交线网进行优化,有效利用现有交通资源,解决城市交通问题,本文分析了公交路线的优化目标及约束条件,建立了公交线网的线性优化模型。针对洛阳市公共交通存在的问题,文中又建立了公交线网优化的直达乘客密度模型。 展开更多
关键词 洛阳市 公交 优化模型 线路优化
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高速公路自动收费系统
4
作者 张海峰 田丽 《仪器仪表用户》 2002年第1期16-18,共3页
提出建立在网络环境上的高速公路自动收费系统方案,介绍了单机与系统的结构,建立了车型自动识别的算法,实现车型自动识别和报价,并研制IC卡收费装置。本系统的应用可极大地提高工作效率,可杜绝收费混乱状况和工作人员作弊行为,... 提出建立在网络环境上的高速公路自动收费系统方案,介绍了单机与系统的结构,建立了车型自动识别的算法,实现车型自动识别和报价,并研制IC卡收费装置。本系统的应用可极大地提高工作效率,可杜绝收费混乱状况和工作人员作弊行为,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 计算机网络 CCD IC卡 神经网络 车型自动识别 自动收费系统 高速公路
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