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绿色船舶国际法规与技术发展综述
1
作者 周薇薇 张杰 +1 位作者 赵天翔 李珅玥 《船舶工程》 北大核心 2025年第8期28-39,共12页
[目的]为响应我国构建的面向未来绿色航运战略,[方法]从国际海事组织(IMO)和海事强国战略等2个方面出发,概述全球绿色船舶法规的发展现状以及不同国家在法规、政策和技术层面的推进路径。结合法规文本分析与典型国家战略比较,梳理船舶... [目的]为响应我国构建的面向未来绿色航运战略,[方法]从国际海事组织(IMO)和海事强国战略等2个方面出发,概述全球绿色船舶法规的发展现状以及不同国家在法规、政策和技术层面的推进路径。结合法规文本分析与典型国家战略比较,梳理船舶温室气体减排机制与关键技术的演进方向。[结果]结果表明,欧盟、日本、韩国和美国已基本形成较为成熟的绿色船舶发展体系,而IMO相关规则也呈现出收紧趋势。[结论]研究内容可为我国积极参与国际规则制定,推动国内标准与国际接轨,加强低碳技术储备和政策支持提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 绿色船舶 温室气体减排 海事强国战略 国际法规 技术发展
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大洋钻探船技术发展现状及趋势
2
作者 张海彬 殷宪峰 +3 位作者 何进辉 于亮 胡琳 司松鹏 《船舶》 2025年第4期1-12,共12页
目前,国际大洋科学钻探共经历了4个主要阶段:深海钻探计划、国际大洋钻探计划、综合大洋钻探计划、国际大洋发现计划,各阶段均取得了重要科学成果。其中,我国先后主导了3个计划(4个航次)的大洋科学钻探,并在南海取得了一系列科学成果。... 目前,国际大洋科学钻探共经历了4个主要阶段:深海钻探计划、国际大洋钻探计划、综合大洋钻探计划、国际大洋发现计划,各阶段均取得了重要科学成果。其中,我国先后主导了3个计划(4个航次)的大洋科学钻探,并在南海取得了一系列科学成果。国际大洋科学钻探的发展阶段与大洋钻探船的发展息息相关,该文按照时间顺序介绍了国内外大洋钻探船的发展历程,重点介绍了我国首艘大洋钻探船“梦想”号的技术特点,并结合大洋科学钻探发展历程与大洋钻探船更新迭代规律,分析了大洋科学钻探技术发展趋势,为相关领域的科学研究提供了参考。 展开更多
关键词 大洋钻探船 国际大洋钻探计划 技术发展趋势
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智能无人清洁船技术发展现状及未来趋势研究
3
作者 郭伟 《石河子科技》 2025年第3期41-42,共2页
随着5G、人工智能技术的发展,无人清洁船正在成为解决水体污染的重要途径与工具。无人清洁船是集人工智能、船舶控制、水体保护、自动驾驶、自动导航、自动检测等多个技术为一体的无人船舶。无人清洁船具有工作效率高、安全性好、维护... 随着5G、人工智能技术的发展,无人清洁船正在成为解决水体污染的重要途径与工具。无人清洁船是集人工智能、船舶控制、水体保护、自动驾驶、自动导航、自动检测等多个技术为一体的无人船舶。无人清洁船具有工作效率高、安全性好、维护成本低等优势,在城市水体清洁工作中具有显著优势。本文主要对智能无人清洁船概念进行论述,分析了目前智能无人清洁船技术发展现状及未来发展趋势,希望能够推动无人清洁船更好应用在水体保护工作中,提高我国水污染治理能力。 展开更多
关键词 智能 无人清洁船 技术 趋势
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LNG船典型烟道结构引起的舱室噪声分析研究
4
作者 刘晨 郭壮 +2 位作者 肖振凯 任鹏程 赵伟征 《山东化工》 2025年第8期219-223,共5页
LNG船在海上航行时,船舶的振动与噪声仍是不可避免的两个重要因素,大幅度的振动将会破坏船舶结构,影响到船舶的安全性和耐久性,同时大幅度振动引起的舱室噪声也会大大影响船上人员的工作生活舒适性。20世纪中期后,柴油机动力装置广泛应... LNG船在海上航行时,船舶的振动与噪声仍是不可避免的两个重要因素,大幅度的振动将会破坏船舶结构,影响到船舶的安全性和耐久性,同时大幅度振动引起的舱室噪声也会大大影响船上人员的工作生活舒适性。20世纪中期后,柴油机动力装置广泛应用至船舶上,大幅度提升了船舶的航速和功率,同时也导致船舶振动增加,船舶振动问题也就日益突出,局部振动问题也日益重要,而船舶上的烟道系统结构振动也不容忽视。本文将对LNG船中间舱段进行全频段研究,研究其振动与噪声特性,为石油化工领域LNG船的噪声控制提供参考。 展开更多
关键词 石油化工 LNG船 噪声特效 舱室降噪 数值验证
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基于跨域表征建模的船舶系统智能仿真设计探讨
5
作者 侯笑宇 郭宇 +5 位作者 高天 王冠 彭俊宇 柳海 王星星 郭昆 《中国设备工程》 2025年第14期266-269,共4页
本文针对船舶系统多物理场耦合、动态特性复杂的仿真难题,提出基于跨域表征建模(Cross-Domain Representation Modeling,CDRM)的智能仿真方法。通过构建多域统一表征空间,融合船舶流体力学、机械传动、电力系统等跨域数据,建立包含时空... 本文针对船舶系统多物理场耦合、动态特性复杂的仿真难题,提出基于跨域表征建模(Cross-Domain Representation Modeling,CDRM)的智能仿真方法。通过构建多域统一表征空间,融合船舶流体力学、机械传动、电力系统等跨域数据,建立包含时空特征的动态仿真模型。实验基于某型船舶实测数据,结果表明,所提出的方法相较于传统仿真模型,关键参数预测误差降低42.7%,计算效率提升35.6%,为船舶系统智能化设计与运维提供了新路径。 展开更多
关键词 船舶系统 跨域表征建模 智能仿真 多物理场耦合 误差分析
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智能无人清洁船能效优化策略与实践探索
6
作者 梁慧敏 《石河子科技》 2025年第3期39-40,共2页
随着5G、人工智能技术的发展,无人清洁船正在成为解决水体污染的重要途径与工具。无人清洁船在城市水体、河流等受到污染水体清洁中优势显著。本文主要分析了智能无人清洁船能效优化的主要内容,并指出在目前智能无人清洁船能效优化中具... 随着5G、人工智能技术的发展,无人清洁船正在成为解决水体污染的重要途径与工具。无人清洁船在城市水体、河流等受到污染水体清洁中优势显著。本文主要分析了智能无人清洁船能效优化的主要内容,并指出在目前智能无人清洁船能效优化中具体利用的技术,希望能够提高智能无人清洁船能效,发挥其技术优势,提高我国水污染治理能力。 展开更多
关键词 智能 无人清洁船 能效优化
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基于YOLOv5-Byte面向清洁船的多目标漂浮垃圾追踪算法 被引量：2
7
作者 袁和平 周波 刘必劲 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第3期327-338,共12页
[目的]针对清洁船在自主打捞作业过程中因平台晃动、距离较远造成的目标小等复杂场景引起的追踪准确率低、目标身份编号(ID)易切换等问题,提出一种基于改进YOLOv5-Byte的多目标漂浮垃圾追踪算法。[方法]首先,引入Byte数据关联模型与YOL... [目的]针对清洁船在自主打捞作业过程中因平台晃动、距离较远造成的目标小等复杂场景引起的追踪准确率低、目标身份编号(ID)易切换等问题,提出一种基于改进YOLOv5-Byte的多目标漂浮垃圾追踪算法。[方法]首先,引入Byte数据关联模型与YOLOv5检测器融合,实现多目标追踪(MOT)算法的构建;其次,针对YOLOv5中完整交并比(CIoU)对小目标敏感的问题,对边界框高斯建模,提出归一化Wasserstein距离度量;然后,引入平衡因子来调节CIoU和归一化Wasserstein距离度量在损失函数中的贡献度,并调节检测器对小目标敏感度;最后,在Byte数据关联模型中将交并比(IoU)以幂指数形式引入可调节超参数,降低目标因关联值低而被丢弃的风险。[结果]基于水面漂浮垃圾数据集的实验结果表明,与算法改进前相比,识别平均数比率(IDF1)提高11.5%、多目标追踪准确率(MOTA)提高8.7%,目标身份编号切换次数(IDs)下降7次。[结论]所提算法实现了水面多个小目标的准确追踪,为清洁船实现自主打捞技术提供了参考。 展开更多
关键词 清洁船 污染监测 目标跟踪 计算机视觉 目标检测 YOLOv5 Byte数据关联 打捞 垃圾
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夹层结构玻璃钢游艇整船结构强度有限元分析 被引量：15
8
作者 刘雪松 周玉龙 《中国舰船研究》 2010年第2期45-48,共4页
目前各大船级社普遍缺乏新颖玻璃钢艇体结构强度的计算规范,因此设计者需要直接计算艇体结构强度。在研究玻璃钢游艇的基础上,用ANSYS软件建立全船有限元模型,采用层合壳单元处理复合材料和复合材料夹层结构并计算分析整船结构强度。分... 目前各大船级社普遍缺乏新颖玻璃钢艇体结构强度的计算规范,因此设计者需要直接计算艇体结构强度。在研究玻璃钢游艇的基础上,用ANSYS软件建立全船有限元模型,采用层合壳单元处理复合材料和复合材料夹层结构并计算分析整船结构强度。分析中所采用的方法对于正确地进行玻璃钢游艇整船直接计算具有指导作用和实用价值。同时所采用的冲击力和水动力加载方法可应用于其他类型的高速艇结构强度的有限元分析。 展开更多
关键词 玻璃钢 夹层结构 结构强度 ANSYS
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玻璃钢船舶建造施工要求和检验分析
9
作者 李响 雷佐林 李义 《船舶物资与市场》 2025年第7期32-34,共3页
玻璃钢学名玻璃钢纤维增强塑料(GFRP),系指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、酚醛树脂和环氧树脂为基体,将其复合而成的增强材料。因为玻璃钢具有轻质高强、整体成型、耐腐蚀性能好等优良性能,被广泛应用于造船行业。我国内地的玻璃钢船艇工... 玻璃钢学名玻璃钢纤维增强塑料(GFRP),系指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、酚醛树脂和环氧树脂为基体,将其复合而成的增强材料。因为玻璃钢具有轻质高强、整体成型、耐腐蚀性能好等优良性能,被广泛应用于造船行业。我国内地的玻璃钢船艇工业始于20世纪70年代末,近十几年间发展迅速,其类型囊括了游艇、高速客船、游览船,公务船及巡逻艇等。随着经济的发展、科技的进步和老百姓生活水平的提高,人们的消费观念发生巨大的变化,节假日外出休闲游玩的需求较大,玻璃钢船舶作为水上旅游业的重要工具也被越来越多的人重视起来,从而也促进了广西沿海地区玻璃钢船舶制造业的兴起。 展开更多
关键词 玻璃钢船舶 建造检验 工艺认可 建造要求
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玻璃钢渔船船体材料切片之弯曲试验研究 被引量：3
10
作者 李文涛 唐衍力 黄六一 《海洋湖沼通报》 CSCD 2001年第1期18-25,共8页
玻璃钢渔船有很多优异的性能，因而有逐渐取代木质渔船的趋势。为推进玻璃钢渔船 的产业化进程，作者在查阅了大量国内外有关资料的基础上，进行了玻璃钢渔船船体材料切 片的弯曲试验，最终提出了我国玻璃钢渔船船体材料切片的弯曲试验... 玻璃钢渔船有很多优异的性能，因而有逐渐取代木质渔船的趋势。为推进玻璃钢渔船 的产业化进程，作者在查阅了大量国内外有关资料的基础上，进行了玻璃钢渔船船体材料切 片的弯曲试验，最终提出了我国玻璃钢渔船船体材料切片的弯曲试验的试验规程，以供我国 今后制定玻璃钢渔船材料试验标准作参考。 展开更多
关键词 玻璃钢渔船 材料切片 弯曲试验 试验规程 船体材料
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减小海上浮式生产储油船与软钢臂系泊装置振动及相对运动措施的探讨 被引量：8
11
作者 王依群 《世界地震工程》 CSCD 1998年第3期54-57,共4页
通过实船观测，分析了渤海绥中３６－１油田浮式生产储油系统（ＦＰＳＵ）中引起油船与系泊构架（ＹＯＫＥ）碰撞的海洋环境影响和系统内部原因，提出了对该系泊装置进行改造的设想，即在软钢臂与ＹＯＫＥ臂端浮筒间交叉设置带有阻尼器... 通过实船观测，分析了渤海绥中３６－１油田浮式生产储油系统（ＦＰＳＵ）中引起油船与系泊构架（ＹＯＫＥ）碰撞的海洋环境影响和系统内部原因，提出了对该系泊装置进行改造的设想，即在软钢臂与ＹＯＫＥ臂端浮筒间交叉设置带有阻尼器的拉索，以改变软钢臂与ＹＯＫＥ臂端浮筒组成的吊摆的自振频率，使其远离激励源（波浪）频率，避免共振，并增大了吊摆的阻尼。模拟计算表明，该方法效果显著，装置构造简单、切实可行。 展开更多
关键词 减振 阻尼器 浮式生产 储油船 软钢臂系泊
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搅拌摩擦焊在铝合金船舶上的应用 被引量：3
12
作者 王洪乙 胡要武 +2 位作者 涂国华 吴海涛 张京立 《中国舰船研究》 2006年第3期62-65,共4页
使用传统铝合金焊接技术,因铝合金材料的特性,在高温下熔化,冷却后产生变形,而薄板焊接较大的变形很难校平。搅拌摩擦焊是一种新型纯机械化固相连接技术,其焊接后变形小、质量稳定、力学性能好。介绍搅拌摩擦焊的基本原理和国外的应用状... 使用传统铝合金焊接技术,因铝合金材料的特性,在高温下熔化,冷却后产生变形,而薄板焊接较大的变形很难校平。搅拌摩擦焊是一种新型纯机械化固相连接技术,其焊接后变形小、质量稳定、力学性能好。介绍搅拌摩擦焊的基本原理和国外的应用状况,与铝合金传统的金属焊条惰性气体焊(MTG)和钨极惰性气体焊(TIG)进行比较,分析搅拌摩擦焊应用的经济性。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 铝合金船舶 经济性
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纤维增强塑料船结构部件粘接强度试验研究 被引量：1
13
作者 陈国虞 倪步友 郭明祖 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1990年第2期50-55,36,共7页
现在用阴模分块成型的纤维增强塑料船,它们的甲板与船壳、上层建筑与甲板、舱壁与船壳以及骨材之间均需连接。由于粘接较之钉连接有密性较好和接头较轻等优点,而得到广泛应用。本文对比测定了三种对接型式、三种角接型式和三种T型接头型... 现在用阴模分块成型的纤维增强塑料船,它们的甲板与船壳、上层建筑与甲板、舱壁与船壳以及骨材之间均需连接。由于粘接较之钉连接有密性较好和接头较轻等优点,而得到广泛应用。本文对比测定了三种对接型式、三种角接型式和三种T型接头型式,对它们承受载荷和变形的能力进行了实验测定。由于试验的加载方式和结果的评定是仿照使用条件设计的,可供对比评议,也可以与传递力的截面的强度作比较。试验结果表明,接头的受载荷和变形的能力虽都远低于母材强度,但在每种接头的三种型式之间相差不大,故认为所试的9种型式都是可用的, 本文对于纤维增强塑料部件的粘接工艺提出评议和建议。 展开更多
关键词 粘接 塑料船 部件 粘接强度 试验
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玻璃钢渔船总体设计中的参数选择 被引量：4
14
作者 梁建生 《水产学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期485-488,共4页
关键词 玻璃钢渔船 总体设计 参数选择 渔船
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聚氨酯夹层结构板的性能与制造方法 被引量：15
15
作者 易玉华 石朝锋 《造船技术》 北大核心 2007年第6期36-38,共3页
介绍了船用新型结构材料——聚氨酯夹层结构板及其性能特点,并简述了这种夹层板的制造方法。
关键词 船用材料 聚氨酯塑料 船用钢板 夹层扳
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江南名舟西漳木帆船复原研究 被引量：5
16
作者 张依莉 马娟 +3 位作者 周建军 刘新立 万玉华 徐桢涵 《江苏船舶》 2016年第3期39-43,共5页
无锡历史以勾吴开国,水网丰富,舟船成为历史上主要交通工具。西漳船诞生于一百多年前,是以江苏省无锡市西漳镇地名而命名,载重从几吨到百吨,在太湖及苏南、浙西水系分布较广的一种船型优良的木帆船。通过访谈调查、模拟制造、历史考证... 无锡历史以勾吴开国,水网丰富,舟船成为历史上主要交通工具。西漳船诞生于一百多年前,是以江苏省无锡市西漳镇地名而命名,载重从几吨到百吨,在太湖及苏南、浙西水系分布较广的一种船型优良的木帆船。通过访谈调查、模拟制造、历史考证和技术整理,对西漳船历史文化和典型数据进行了研究论证,并通过现代技术手段分析计算、绘制以定型。 展开更多
关键词 江南地区 名舟 西漳船 木帆船 船文化
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复合材料在舰船设计建造中的应用 被引量：12
17
作者 曹明法 杨磊 《上海造船》 2006年第2期38-43,共6页
介绍了复合材料船舶的船体材料、设计理念、结构型式与成型工艺等技术特点及其应用和进展状况,讨论了复合材料船体设计制造开发研究中值得注意的问题。
关键词 舰船 玻璃钢/复合材料 成型工艺 制造技术 发展前景
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西北皮作水路出行器具设计研究 被引量：2
18
作者 张明山 《南京艺术学院学报（美术与设计）》 CSSCI 北大核心 2015年第4期128-131,共4页
浮囊、羊皮筏、牛皮船等皮作器具是青海、甘肃、宁夏及西藏等西北地区主要的水路出行交通运输工具,是黄河中上游沿岸典型的皮作器具,蕴含着丰富的文化内涵和设计特征。本文从设计学的角度切入,分别从材料、结构、工艺、使用四方面对黄... 浮囊、羊皮筏、牛皮船等皮作器具是青海、甘肃、宁夏及西藏等西北地区主要的水路出行交通运输工具,是黄河中上游沿岸典型的皮作器具,蕴含着丰富的文化内涵和设计特征。本文从设计学的角度切入,分别从材料、结构、工艺、使用四方面对黄河沿岸皮作器具进行分析,研究其成因及区域性特性,以对现代设计以启示。 展开更多
关键词 西北 皮作 浮囊 羊皮筏 牛皮船 设计
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一种新型结构型式在钢质高速客船上的应用 被引量：4
19
作者 王发祥 陈宗良 +3 位作者 杨平 彭涛 余向前 王凯 《武汉交通科技大学学报》 1996年第4期426-430,共5页
提出了立体刚架加薄板双向密加筋结构型式，并将之应用于多艘钢质高速船的结构设计．在满足强度、振动等力学要求的前提下有效地控制了船体结构重量．
关键词 高速船 结构设计 船体强度 钢船
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船用铝合金的腐蚀性能（2）（船用铝合金介绍系列文章之五） 被引量：2
20
作者 李念奎 《轻金属》 CSCD 北大核心 1994年第11期53-58,共6页
船用铝合金的腐蚀性能（２）（船用铝合金介绍系列文章之五）李念奎（东北轻合金加工厂工学院黑龙江省哈尔滨市１５００６Ｏ）５铝合金船体的腐蚀５．１缝隙腐蚀船体吃水线以下结构或装置的缝隙，是造成腐蚀的突破口。发生缝隙腐蚀的缝... 船用铝合金的腐蚀性能（２）（船用铝合金介绍系列文章之五）李念奎（东北轻合金加工厂工学院黑龙江省哈尔滨市１５００６Ｏ）５铝合金船体的腐蚀５．１缝隙腐蚀船体吃水线以下结构或装置的缝隙，是造成腐蚀的突破口。发生缝隙腐蚀的缝隙必须宽到液体能流人，但又必须窄到... 展开更多
关键词 铝合金 造船 腐蚀
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