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堤顶越浪计算中粗糙系数的神经网络模型预测
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作者 赵笑影 董平 +3 位作者 李岩 赵辛奥 战超 王庆 《水运工程》 2026年第1期31-40,共10页
防波堤结构的块体护面通过摩擦和渗透作用消耗入射波的能量,从而减少波浪越浪。现有大多越浪计算方法中均采用一个与块体类别相关的常值粗糙系数,无法反映不同护面块体结构参量的影响。为了评估越浪机器学习模型中输入的常值粗糙系数值... 防波堤结构的块体护面通过摩擦和渗透作用消耗入射波的能量,从而减少波浪越浪。现有大多越浪计算方法中均采用一个与块体类别相关的常值粗糙系数,无法反映不同护面块体结构参量的影响。为了评估越浪机器学习模型中输入的常值粗糙系数值的合理性,利用欧盟CLASH项目提供的越浪数据库,选取单坡堤(包括简单单坡堤、带胸墙的单坡堤、带堤顶平台的单坡堤和复合单坡堤)的越浪、波浪和结构参数数据,构建了拟合块体护面粗糙系数的神经网络模型。通过对比不同结构形式模型的拟合程度,评估了数据库中推荐的块体粗糙系数值对越浪神经网络预测模型的适用性。研究发现,模型拟合精度会因斜坡堤结构的不同而表现出显著的差异性,表明目前采用的常值粗糙系数具有很大的局限性和不确定性。为了进一步提高越浪神经网络模型精度,模型输入参数需要增加反映对水动力有直接影响的块体特征参量。 展开更多
关键词 块体护面 CLASH项目 粗糙系数 单坡堤 神经网络
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基于AQWA的组合式趸船浮式防波堤水动力特性分析
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作者 成小飞 邬丹 +2 位作者 李明 李世民 嵇国轩 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第4期40-47,共8页
为了研究组合式趸船浮式防波堤的运动响应与锚链受力,本文基于Ansys AQWA软件进行数值模拟,系统探究了T型块几何参数(宽度、高度)、锚泊方式(平行锚泊、交叉锚泊)及波浪要素(波高、周期)对防波堤水动力特性的影响。研究结果表明,系泊状... 为了研究组合式趸船浮式防波堤的运动响应与锚链受力,本文基于Ansys AQWA软件进行数值模拟,系统探究了T型块几何参数(宽度、高度)、锚泊方式(平行锚泊、交叉锚泊)及波浪要素(波高、周期)对防波堤水动力特性的影响。研究结果表明,系泊状态下,交叉锚泊有效降低横摇与横荡幅值,但垂荡响应受波浪周期影响显著。平行锚泊(张紧)的峰值张力与平均张力最高,但稳定性最优;交叉锚泊在降低峰值张力的同时提升了多向约束能力一定程度上增加浮体的稳定性;锚链拖地虽张力最低,但稳定性不足,易引发浮体的大幅运动。锚链受力分析表明,迎浪侧峰值张力随波高与周期呈非线性增长,深吃水工况(d=2.0 m)下易因共振导致张力激增。 展开更多
关键词 浮式防波堤 组合式趸船 水动力特性 数值模拟
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预制沉箱直立式护岸工程技术研究
3
作者 傅宗源 《散装水泥》 2026年第1期119-121,共3页
文章整合多领域技术,构建“设计—生产—施工”全流程质量控制体系:设计阶段优化结构选型、创新防水构造并应用建筑信息模型技术,结合动力响应分析提升适配性;生产阶段通过精细化工艺、受力验算保障构件质量;施工阶段严控安装、浇筑与... 文章整合多领域技术,构建“设计—生产—施工”全流程质量控制体系:设计阶段优化结构选型、创新防水构造并应用建筑信息模型技术,结合动力响应分析提升适配性;生产阶段通过精细化工艺、受力验算保障构件质量;施工阶段严控安装、浇筑与基床处理。最后,以厦门大小嶝造地工程验证体系可行性,为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 预制沉箱 直立式护岸 质量控制 BIM技术 基床处理
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基于桶式防波堤结构改造的港区应急池可行性研究
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作者 许百强 裴洪伟 宋鑫 《水运工程》 2026年第1期97-104,共8页
伴随沿海液体化工港区和石化产业基地的快速发展,港区安全及环境风险防控要求日益严格。为充分利用既有基础设施,做好港区溢油应急保障,以连云港港徐圩港区东防波堤桶式结构基础为例,通过解析桶体的空间特性与承载能力,对既有东防波堤... 伴随沿海液体化工港区和石化产业基地的快速发展,港区安全及环境风险防控要求日益严格。为充分利用既有基础设施,做好港区溢油应急保障,以连云港港徐圩港区东防波堤桶式结构基础为例,通过解析桶体的空间特性与承载能力,对既有东防波堤桶式基础上筒体结构进行部分功能改造,将其改造为港区应急池,构建港区内分区应急池系统,用于紧急情况下收集储存港区公共管廊沿线可能泄漏的油料及各类废水,减少对海洋环境的污染和生态破坏,实现环评要求的事故废水截留能力。相比新建应急池,可节约建设投资78.5%,缩短建设周期66.7%,节约用海面积100%,从建设投资、建设周期、安全环保、维护成本、快速响应等方面考虑,具备可行性。该方法探索了港区基础设施“平急两用”运营管理模式,为类似沿海工业港区安全及环境风险应急防控提供可借鉴的创新解决路径。 展开更多
关键词 桶式防波堤 港区应急池 平急两用 桶式结构
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三维扫描技术为防波堤做“全身CT”
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作者 吕立蕾 《中国海事》 2026年第1期80-80,共1页
12月26日,北海航海保障中心成功完成京唐港海域防波堤水上水下一体化三维扫描项目,通过创新融合无人机激光雷达与多波束测深等多源多时相数据,有效突破传统测绘瓶颈,实现对防波堤及附近水域“空中-水面-水下”全范围的高精度覆盖,为防... 12月26日,北海航海保障中心成功完成京唐港海域防波堤水上水下一体化三维扫描项目,通过创新融合无人机激光雷达与多波束测深等多源多时相数据,有效突破传统测绘瓶颈,实现对防波堤及附近水域“空中-水面-水下”全范围的高精度覆盖,为防波堤安全监测和海上航行安全保障提供了高质量数据支撑。 展开更多
关键词 多波束测深 无人机激光雷达 三维扫描 防波堤
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开孔倒T型浮式防波堤的水动力特性研究
6
作者 贾春磊 冯春建 +3 位作者 李宇超 廖绍华 王岩 赵洋 《水道港口》 2025年第4期516-526,共11页
浮式防波堤造价低、安装方便,允许堤内外的海水交换,其中以箱型结构的应用最为广泛。在箱型结构的基础上,提出一种开孔倒T型浮式防波堤,并围绕其垂直导桩锚固方式的水动力特性开展研究。通过在倒T型结构的两侧箱体上、下甲板开孔,增加... 浮式防波堤造价低、安装方便,允许堤内外的海水交换,其中以箱型结构的应用最为广泛。在箱型结构的基础上,提出一种开孔倒T型浮式防波堤,并围绕其垂直导桩锚固方式的水动力特性开展研究。通过在倒T型结构的两侧箱体上、下甲板开孔,增加结构紊动消能,并大大减小结构自重,便于工程安装。新型浮式防波堤的上甲板置于静水位附近,进一步增加对于波浪的破碎和紊动消能。基于物理模型试验和数值模拟方法,对垂直导桩锚固方式的新型浮式防波堤的水动力特性进行分析讨论。试验中设置固定式和不开孔结构为对照组,阐明不同波浪参数对于新型开孔浮式防波堤的透射、反射系数、运动响应幅值的影响,通过数值模拟分析比较了浮式防波堤结构周围的湍动能分布,进一步明确倒T型开孔浮式防波堤的消浪机理,并且研究了不同结构尺寸对于消浪效果的影响。结果表明:开孔消能结构可以对波浪起到紊动消能作用,具有较好的能量耗散效果,但由于其自重较轻,运动响应幅值相对较大。相对而言,吃水深度和有效消浪宽度的增加对于掩护效果的改善十分显著,而甲板开孔率的影响则相对较小。 展开更多
关键词 浮式防波堤 开孔结构 物理模型试验 数值模拟 消浪机理 OPENFOAM
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m型浮式防波堤锚泊系统动力响应分析
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作者 刘鹏 于雯雯 +2 位作者 李雪艳 王兴刚 杨沫遥 《中国水运》 2025年第14期80-82,共3页
在浮式防波堤下加设竖直板可提高结构的垂荡阻尼,增强其对波浪水质点轨道运动垂直分量的抑制,从而提高其消波能力。在方箱下方加设三块竖直薄板,形成m型浮式防波堤。应用ANSYSAQWA软件,基于边界元方法,建立了波浪与m型浮式防波堤相互作... 在浮式防波堤下加设竖直板可提高结构的垂荡阻尼,增强其对波浪水质点轨道运动垂直分量的抑制,从而提高其消波能力。在方箱下方加设三块竖直薄板,形成m型浮式防波堤。应用ANSYSAQWA软件,基于边界元方法,建立了波浪与m型浮式防波堤相互作用的数值模型,分析了规则波作用下,吃水深度对m型浮式防波堤运动性能和锚链张力的影响。结果表明,m型浮式防波堤共振周期随吃水深度的增大而增大;波周期3~5s,受共振影响,吃水深度对m型浮式防波堤的运动、锚链张力影响未表现出明显规律;波周期6~10s,纵荡、纵摇、锚链张力随吃水深度的增大而增大。可根据实际波浪周期通过调整结构吃水深度,改变结构共振周期,提高结构稳定性。 展开更多
关键词 m型浮式防波堤 数值分析 运动响应 锚链
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桩基挡板透空式防波堤透浪性能试验研究 被引量:1
8
作者 唐毅杰 孙大鹏 陈欣欣 《水道港口》 2025年第2期171-177,共7页
采用不规则波针对双侧桩基挡板透空式防波堤在不越浪的情况下开展物理模型试验,综合考虑波陡、相对堤宽、相对超高、前(后)挡浪板的相对入水深度等主要影响因素。结果表明:透浪系数随波陡先变小后变大,随相对堤宽先变大后变小,与相对超... 采用不规则波针对双侧桩基挡板透空式防波堤在不越浪的情况下开展物理模型试验,综合考虑波陡、相对堤宽、相对超高、前(后)挡浪板的相对入水深度等主要影响因素。结果表明:透浪系数随波陡先变小后变大,随相对堤宽先变大后变小,与相对超高呈正相关,与前(后)挡浪板的相对入水深度呈负相关;反射系数与波陡、相对超高呈负相关,与相对堤宽、前挡浪板相对入水深度呈正相关,后挡浪板相对入水深度几乎没有影响。借助多元回归分析方法,给出涵盖单侧、双侧挡浪板的桩基挡板透空式防波堤的透浪系数和反射系数的计算公式。研究成果可为实际工程设计参考应用。 展开更多
关键词 波浪 透空式防波堤 不规则波 透浪系数 反射系数 多元回归分析方法
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凹曲面型潜堤消浪特性试验研究
9
作者 李松瑶 郑建国 +1 位作者 陶威 许国辉 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第4期18-25,共8页
潜堤用于海岸防护主要是其具有消浪功能,使潜堤到岸线的海滩受到较小的波浪冲击。传统潜堤主要以梯形或直立墙断面为主,波浪质点运动撞击到堤身上破碎消浪,但是面临堤前水体对地基及堤身的强烈作用而冲刷毁坏的问题。若将潜堤断面设计... 潜堤用于海岸防护主要是其具有消浪功能,使潜堤到岸线的海滩受到较小的波浪冲击。传统潜堤主要以梯形或直立墙断面为主,波浪质点运动撞击到堤身上破碎消浪,但是面临堤前水体对地基及堤身的强烈作用而冲刷毁坏的问题。若将潜堤断面设计为凹曲面型,使波浪水质点沿堤身曲面上涌来冲击上部水体实现消浪功能,同时减小对地基和堤身的冲击,保证安全前提下使潜堤断面尺寸减小。为探究不同波高和水深条件下凹曲面型潜堤和矩形直立潜堤的消浪性能,在波浪水槽中开展室内模型试验。结果表明:潜堤迎浪面形状对消浪效果影响显著,凹曲面型潜堤消浪效果优于矩形直立潜堤,并且其消浪能力受波高和水深因素的影响较矩形直立潜堤小。 展开更多
关键词 水槽试验 凹曲面型潜堤 海岸防护 耗散系数 消浪
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含三角形翼板箱型浮式防波堤消浪性能分析
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作者 陈昊希 赵峰 +3 位作者 朱宏博 包艳 韩兆龙 夏天 《振动与冲击》 北大核心 2025年第10期170-179,197,共11页
传统箱型浮式防波堤结构形式简单,安装方便,然而对长波消浪效果有限;为了有效提高这类浮式防波堤的消浪性能,提出了一种带三角形翼板的新型浮式防波堤结构形式。首先,基于黏性不可压缩流体动力学理论,建立了浮式防波堤流固耦合数值计算... 传统箱型浮式防波堤结构形式简单,安装方便,然而对长波消浪效果有限;为了有效提高这类浮式防波堤的消浪性能,提出了一种带三角形翼板的新型浮式防波堤结构形式。首先,基于黏性不可压缩流体动力学理论,建立了浮式防波堤流固耦合数值计算模型,并与文献数据对比验证了其适用性和可行性;接着在不同波浪要素工况下,数值分析了该新型防波堤的消浪性能,计算结果显示当翼板角度为22.5°时消浪性能达到最优;在此基础上,进一步分析了该角度下箱体不同吃水深度对消浪效果的影响。对涡量场和速度场的分析结果显示:含三角形翼板浮式防波堤不仅通过翼板反射作用减少透过波浪,也通过形成涡流,有效耗散入射波浪能,从而其消浪性能显著优于传统箱型浮式防波堤。所提出的新型防波堤结构形式可为实际工程中消浪应用提供一定的参考。 展开更多
关键词 浮式防波堤 消浪性能 计算流体力学 流固耦合
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防波堤局部冲刷问题研究综述
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作者 孙波 俞舒展 +1 位作者 唐磊 张磊 《中国港湾建设》 2025年第2期1-9,26,共10页
防波堤在抵御波浪、保护岸线和维持港内水域稳定方面具有至关重要作用。在水流和波浪等动力因素作用下,防波堤堤身和堤头附近的泥沙易发生起动或悬浮,进而在防波堤周围形成冲刷坑。冲刷坑的存在可能引发护面块体脱落、堤身整体倾覆等问... 防波堤在抵御波浪、保护岸线和维持港内水域稳定方面具有至关重要作用。在水流和波浪等动力因素作用下,防波堤堤身和堤头附近的泥沙易发生起动或悬浮,进而在防波堤周围形成冲刷坑。冲刷坑的存在可能引发护面块体脱落、堤身整体倾覆等问题,严重威胁防波堤的完整性和结构稳定性,最终导致其功能丧失。对直立堤与斜坡堤的局部冲刷机理、影响因素、冲刷坑发展过程及冲刷形态、冲刷深度预测方法和冲刷防护措施进行了综述,归纳当前防波堤局部冲刷研究存在的问题,并展望未来的研究方向。 展开更多
关键词 防波堤 局部冲刷 冲刷坑 冲刷深度预测方法 局部冲刷防护措施
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新型海堤生态护面块体消浪性能试验
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作者 李晓燕 叶俊炜 +3 位作者 沈家法 罗志伟 郑昕 赵海涛 《海洋学研究》 北大核心 2025年第3期49-59,共11页
新型海堤生态护面块体是一种兼具优良消浪性能与生态功能的护面结构。为系统评估其消浪性能,本研究以舟山周家园山海岛为工程背景,开展了二维波浪水槽物理模型试验,系统探究了在规则波作用下,波浪周期、波高、相对水深、波陡、破波参数... 新型海堤生态护面块体是一种兼具优良消浪性能与生态功能的护面结构。为系统评估其消浪性能,本研究以舟山周家园山海岛为工程背景,开展了二维波浪水槽物理模型试验,系统探究了在规则波作用下,波浪周期、波高、相对水深、波陡、破波参数、块体几何尺寸(外径与高度)以及材料对反射系数的影响。研究首先通过9个工况的对比试验,验证了在物理模型试验中使用无规共聚聚丙烯(PP-R)替代发泡砼的可行性,二者反射系数的平均差值仅为1.17%。后续对护面块体消浪性能的研究表明,反射系数随波浪周期、相对水深和破波参数的增大而增大,随波高和波陡的增大而减小。在所有测试工况中,外径7.5 cm-高度10 cm和外径10 cm-高度6.5 cm的两种块体消浪性能最优,其平均反射系数分别为0.395和0.382。最后,基于试验数据,拟合得到了适用于本研究中6种护面块体的反射系数计算公式。该公式的均方根误差为0.1069,精度较高,可为相关工程设计提供一定参考。 展开更多
关键词 新型海堤 生态护面块体 物模试验 反射系数 消浪性能
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半椭圆型防波堤水力特性的试验研究
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作者 刘传林 韩新宇 +1 位作者 董胜 李逸涵 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第1期1-7,共7页
本文提出了一种新型防波堤结构:半椭圆型防波堤,并对两种尺寸的半椭圆型防波堤模型进行了一系列的物模试验,重点分析了椭圆弧形结构面在波浪作用下的水力特性,为新型防波堤的设计施工提供参考。通过π定理确定了半椭圆型防波堤波浪力的... 本文提出了一种新型防波堤结构:半椭圆型防波堤,并对两种尺寸的半椭圆型防波堤模型进行了一系列的物模试验,重点分析了椭圆弧形结构面在波浪作用下的水力特性,为新型防波堤的设计施工提供参考。通过π定理确定了半椭圆型防波堤波浪力的影响因素,包括波陡H/L,相对波高H/D,尺度参数b/L,通过试验数据分析了半椭圆型防波堤所受波浪力随这三个影响因素的变化规律并比较了两种半椭圆型防波堤模型的受力特点。结果表明:波浪力随H/D的增大而增大,随H/L、b/L的增大而减小;模型1所受波浪力较大,且水平波浪力远大于竖直波浪力,模型2所受波浪力较小,且水平波浪力和竖直波浪力大小接近。 展开更多
关键词 半椭圆型防波堤 模型试验 π定理 波浪力
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桶靴对椭圆形桶基贯入端阻力的影响及土体雍高分析
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作者 范顺涛 吕鹏 董胜 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第6期71-78,共8页
椭圆形桶形基础在贯入过程中会出现桶内土体雍高的现象,过高的桶内土体高度将导致桶基无法安装到指定深度,从而不能提供设计要求的承载力。工程中会通过增加桶靴的方法来提高桶基的贯入能力,因此有必要对不同桶靴形式下桶基的贯入阻力... 椭圆形桶形基础在贯入过程中会出现桶内土体雍高的现象,过高的桶内土体高度将导致桶基无法安装到指定深度,从而不能提供设计要求的承载力。工程中会通过增加桶靴的方法来提高桶基的贯入能力,因此有必要对不同桶靴形式下桶基的贯入阻力及桶内土体雍高程度进行分析,从而为工程应用提供参考。本文采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)方法对椭圆形桶基的贯入过程进行模拟,并与现场试验数据进行对比,结果吻合较好,证实了该方法的有效性。分析了桶靴形式对端部阻力及桶内土体高度的影响及壁厚、土体弱化参数对桶内土体雍高体积的影响。结果表明,桶靴的倒角越大,端部阻力越小,桶基设置向外侧的倒角更容易减少贯入过程中桶内土体雍高的高度;桶基的壁厚和土体灵敏度系数越大,桶基土体雍高比越大;土体的延展性系数越大,土体雍高比越小,最后根据计算结果拟合了桶内土体雍高体积的公式,从而为椭圆桶基的安装提供参考依据。 展开更多
关键词 椭圆形桶形基础 土体弱化 CEL法 土体雍高比
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双稳态方箱型波能装置-浮式防波堤一体化集成系统水动力性能研究
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作者 鲍健 李柯志 +1 位作者 周家豪 于定勇 《中国造船》 北大核心 2025年第5期193-204,共12页
波能装置-浮式防波堤一体化集成系统是兼顾捕能和消浪功能的新型海洋结构物。以方箱型集成浮子为研究对象,提出附加单阶跃机制以实现集成浮子的双稳态特性。基于CFD方法数值研究了不同波浪要素和系统参数对双稳态浮子水动力特性的影响... 波能装置-浮式防波堤一体化集成系统是兼顾捕能和消浪功能的新型海洋结构物。以方箱型集成浮子为研究对象,提出附加单阶跃机制以实现集成浮子的双稳态特性。基于CFD方法数值研究了不同波浪要素和系统参数对双稳态浮子水动力特性的影响。结果表明,相比于线性工况,双稳态机制的应用有效降低了集成浮子的共振频率,从而提高了其在低频区域的捕能效率和消波能力。通过调整系统参数可增强双稳态机制对集成浮子共振频率的调谐能力,使得浮子在低频区域产生大幅的阱间运动,从而捕获更多能量。而当入射波频率高于或等于线性浮子固有频率时,双稳态浮子的运动幅值受限,与线性工况相比波能转换效率较低。 展开更多
关键词 波能装置-浮式防波堤一体化集成系统 双稳态机制 低频捕能 长波衰减
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淹没式开孔半圆型防波堤波浪力模型试验研究
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作者 王广生 谢宇轩 +1 位作者 隋倜倜 管大为 《水道港口》 2025年第2期211-218,共8页
新式的海岸防护系统对防波堤的堤顶高程、透水生态性提出了更高要求。通过物理模型试验研究了淹没式半圆型防波堤在较长周期浅水波作用下的受力表现,分析了结构开孔率以及水动力参数对结构波浪力分布的影响,探究该形式在离岸防护潜堤设... 新式的海岸防护系统对防波堤的堤顶高程、透水生态性提出了更高要求。通过物理模型试验研究了淹没式半圆型防波堤在较长周期浅水波作用下的受力表现,分析了结构开孔率以及水动力参数对结构波浪力分布的影响,探究该形式在离岸防护潜堤设计上的可行性。结果表明:淹没式半圆堤前趾位置为包络波压力最大位置。随着淹没水深增大,半圆型防坡堤后弧面相较于前弧面的包络波浪力降幅减小,更易发生受拉破坏,且同步波压力分布的改变导致离岸滑移可能性增大。增大开孔率没有改善结构局部受压情况。 展开更多
关键词 半圆型防波堤 水下防波堤 波浪力 近岸浅水波 淹没式 生态
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不同挡板形式对倾斜挡浪板式桩基透空式防波堤的冲刷研究
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作者 吕英康 黄姗姗 +2 位作者 梁丙臣 杨博 王振鲁 《水运工程》 2025年第12期27-36,共10页
针对桩基透空式防波堤在工程实践中存在的海床局部冲刷问题,以倾斜挡浪板结构形式为研究对象,探讨挡板开孔方式与开孔率对堤前流场结构与泥沙冲刷特性的影响。基于FLOW-3D数值模型,设计3种水流强度及5种挡板形式,通过模拟分析防波堤周... 针对桩基透空式防波堤在工程实践中存在的海床局部冲刷问题,以倾斜挡浪板结构形式为研究对象,探讨挡板开孔方式与开孔率对堤前流场结构与泥沙冲刷特性的影响。基于FLOW-3D数值模型,设计3种水流强度及5种挡板形式,通过模拟分析防波堤周围流速场、涡量场及冲刷地形演化,揭示不同结构参数对局部冲刷机制的作用机理。结果表明:在相同流速下,挡板开孔率越小,挡板后方桩前形成的涡旋强度越大,冲刷坑深度与范围也显著增加,泥沙堆积位置向下游移动;在相同开孔率下,挡板下部开孔孔径越小,其对底部流场扰动越显著,冲刷程度越强。挡板形式对海床冲刷具有显著影响,因此在结构设计中,应综合考虑其消浪性能与抗冲刷能力的协同作用。 展开更多
关键词 桩基透空式防波堤 FLOW-3D 泥沙冲刷 开孔式挡板
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船舶撞击作用下的重力式码头安全性分析 被引量:3
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作者 李易初 朱鹏瑞 +4 位作者 刘孟孟 崔益鸣 徐正阳 马鹏英 梁镇宇 《水道港口》 2025年第1期104-109,共6页
以某重力式沉箱码头遭受失控船舶撞击为工程背景,对船舶撞击过程采用数值仿真反演,利用动力分析法与逐步逼近法推算撞击时间与撞击力峰值,仿真计算得到的沉箱损伤云图和位移云图与沉箱现场损坏情况较为一致;选用规范公式计算撞击力峰值... 以某重力式沉箱码头遭受失控船舶撞击为工程背景,对船舶撞击过程采用数值仿真反演,利用动力分析法与逐步逼近法推算撞击时间与撞击力峰值,仿真计算得到的沉箱损伤云图和位移云图与沉箱现场损坏情况较为一致;选用规范公式计算撞击力峰值,并与数值仿真结果进行比较分析,二者结果相近,取较大值,撞击力峰值为1581 kN。综合利用码头现场检测、数值仿真反演与规范公式对比计算三种方法,能够最大精度地确定船舶撞击力峰值,从而可为事故精准鉴定与受损部位修复加固提供强有力的支撑。 展开更多
关键词 船舶撞击 重力式码头 数值仿真 撞击力峰值 规范计算 对比分析
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西非某矿石码头桩基结构设计优化
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作者 周顶 李昊天 +1 位作者 王安华 李春潮 《水运工程》 2025年第9期76-83,122,共9页
西非某矿石码头项目处于内河入海口,项目位置地质为埋深较浅的高强度微风化花岗岩,岩石强度较高(单轴抗压强度约为83 MPa),岩层上覆盖厚12~20 m的软弱淤泥、黏土和砂层。在该地质条件下,在前端工程设计(FEED)中为确保桩基承载力和规避... 西非某矿石码头项目处于内河入海口,项目位置地质为埋深较浅的高强度微风化花岗岩,岩石强度较高(单轴抗压强度约为83 MPa),岩层上覆盖厚12~20 m的软弱淤泥、黏土和砂层。在该地质条件下,在前端工程设计(FEED)中为确保桩基承载力和规避地质风险,规定引桥桩基嵌岩深度4.5 m,码头嵌岩深度8 m,码头总嵌岩长度约3852 m,引桥总嵌岩长度约1134 m。在高强度花岗岩中进行嵌岩施工难度大、工效低,对项目工期是巨大挑战。在工程总承包(EPC)阶段,通过施工图详细勘察、水文条件和工艺条件细化分析、打入桩在岩层顶面承载力计算的国内外规范研究、码头和引桥结构的精细化计算、方案结合的设计和检测、现场实际检测结果的论证,实现了优化或取消引桥桩基嵌岩、降低码头桩基嵌岩深度、优化码头排架间距及桩基和梁板的连接方式,从而达到降低桩基嵌岩工程量和施工难度、满足履约工期的目的,并获利近千万美元。 展开更多
关键词 桩基 钢管桩 设计优化
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新型系泊浮式防波堤水动力响应数值模拟研究
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作者 亢戈霖 冯辉 +2 位作者 张雨 金瑞佳 耿宝磊 《水道港口》 2025年第4期527-535,共9页
随着对浮式防波堤适用水深的要求日益提高,传统的悬链线式和单一锚链系泊系统不再适应深水情境下浮式防波堤的建设需求。基于势流理论下的高阶边界元方法,建立了结合张紧式系泊和组合刚度系泊的浮式防波堤数值模型。设定入射波为不规则... 随着对浮式防波堤适用水深的要求日益提高,传统的悬链线式和单一锚链系泊系统不再适应深水情境下浮式防波堤的建设需求。基于势流理论下的高阶边界元方法,建立了结合张紧式系泊和组合刚度系泊的浮式防波堤数值模型。设定入射波为不规则波浪,探究了不同组合刚度钢缆长度和张紧角度因素影响下的浮式防波堤水动力响应规律,并分析了各方案系泊张力安全系数。研究发现各波浪周期下浮式防波堤的运动曲线呈现不规则现象,在长周期有效波作用时,运动极值距离平衡位置偏差较大。尽管不同钢缆长度方案的运动位移统计值相差不大,但不同张紧角度在各方向上呈现不同的运动规律。结合系泊张力安全系数结果,比较并得出了适合特定设计波浪条件的张紧式组合刚度系泊系统参数,并为深水情况下张紧式组合刚度系泊浮式防波堤的设计提供工程参考。 展开更多
关键词 浮式防波堤 张紧式系泊 势流理论 组合刚度系泊 不规则波 系泊安全
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