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基于5G通信网络的工程船舶载运信息监测系统 被引量:2
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作者 陈香莲 杨正祥 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第7期160-163,共4页
为实时掌控工程船舶运动以及状态等多种载运信息,设计基于5G通信网络的工程船舶载运信息监测系统。船端部分通过多种传感器实时采集船舶航行状态、货物状态等载运信息;在船端与岸上连接桥梁—5G通信网络作用下,将采集信息实时、准确地... 为实时掌控工程船舶运动以及状态等多种载运信息,设计基于5G通信网络的工程船舶载运信息监测系统。船端部分通过多种传感器实时采集船舶航行状态、货物状态等载运信息;在船端与岸上连接桥梁—5G通信网络作用下,将采集信息实时、准确地传输至岸上部分;岸上部分接收、处理、存储和分析接收到数据,得出工程船舶载运信息监测结果,其中在停船监测方面,数据处理中心能够实时捕捉并记录船舶的停泊时间、位置等关键信息。岸上部分的载运信息相关监测结果,可通过监测平台予以呈现。实验结果显示:该系统的通信时延低、数据上传速度快,能够实时监测船舶多种载运信息并进行可视化展现。 展开更多
关键词 5G通信网络 工程船舶 载运信息 监测系统 停泊监测
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成品油码头油气回收系统运行优化措施探讨
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作者 赵志海 《石油库与加油站》 2025年第4期1-4,M0002,共5页
介绍了成品油运输船舶及码头油气回收系统相关法规要求,分析了成品油运输船舶油气回收合规性对成品油码头油气回收系统的影响,并提出了相应解决措施。同时,对当前成品油码头油气回收工艺路线进行了比较分析,探讨了不同技术的适用性及优... 介绍了成品油运输船舶及码头油气回收系统相关法规要求,分析了成品油运输船舶油气回收合规性对成品油码头油气回收系统的影响,并提出了相应解决措施。同时,对当前成品油码头油气回收工艺路线进行了比较分析,探讨了不同技术的适用性及优化方向,为提升成品油码头油气回收系统运行效率及污染防治水平提供了理论分析和技术支持。 展开更多
关键词 成品油码头 油气回收 工艺路线 优化
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较长周期波浪作用下系泊船舶装卸作业波浪标准的试验研究
3
作者 王炜正 俞武华 +3 位作者 柳淑学 李金宣 赵序 张昊宸 《水运工程》 2025年第1期16-22,50,共8页
针对目前缺乏较长周期波浪作用下系泊船舶装卸作业波浪标准的问题,进行系统的分析研究。采用物理模型试验方法,针对一系列油船、LNG船和散货船船型,考虑较大波浪周期范围,开展水动力特性的模型试验,分析船舶运动量随周期的变化规律,并... 针对目前缺乏较长周期波浪作用下系泊船舶装卸作业波浪标准的问题,进行系统的分析研究。采用物理模型试验方法,针对一系列油船、LNG船和散货船船型,考虑较大波浪周期范围,开展水动力特性的模型试验,分析船舶运动量随周期的变化规律,并结合相应规范规定,提出较长周期波浪作用下船舶作业允许波高随周期变化的折减系数。研究成果可为相关研究和设计提供科学支持。 展开更多
关键词 较长周期波浪 系泊船 运动量 模型试验 作业标准
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长周期波下大型集装箱船锚地水深概率设计研究
4
作者 孙铁军 谷文强 +1 位作者 祝绪阳 王烽 《水运工程》 2025年第8期94-98,共5页
针对长周期波浪影响下锚地的水深设计问题,进行船舶在波浪作用下的竖向运动以及触底概率研究,通过对水文条件的详细分析确定设计工况,同时考虑风成浪和季风期的长周期涌浪,采用UNDERKEEL软件开展锚地水深的概率设计,模型计算采用标准线... 针对长周期波浪影响下锚地的水深设计问题,进行船舶在波浪作用下的竖向运动以及触底概率研究,通过对水文条件的详细分析确定设计工况,同时考虑风成浪和季风期的长周期涌浪,采用UNDERKEEL软件开展锚地水深的概率设计,模型计算采用标准线性波理论和势流理论。模型计算包括船舶6种方位的运动,并考虑各方位的波浪力作用。在指定可接受的触底概率条件下,计算得出不同波高和周期条件下20万吨级集装箱船的安全锚泊水深,根据计算结果得出平均周期超过13.0 s的长周期波浪对于锚泊的20万吨级集装箱船竖向运动影响越来越大,并且补充了相关规范未给出的平均周期16.0 s的长周期波浪对20万吨级集装箱船竖向运动的影响分析结果,相关研究方法可以作为其他项目的参考。 展开更多
关键词 长周期波 集装箱船 锚地水深 概率设计
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海船在风流作用下码头系泊应急标准确定方法
5
作者 刘智豪 刘钊 +3 位作者 罗辰汉 闵正麟 孙建庭 张敏 《水运工程》 2025年第2期63-71,共9页
针对海港船舶因防风撤离码头导致在港时间增加的问题,进行海船在风流作用下码头系泊应急标准研究。以《海港总体设计规范》、《港口工程荷载规范》和码头系缆及防撞设施的设计标准为基础,采用受力因素分析方法、风流荷载耦合计算方法确... 针对海港船舶因防风撤离码头导致在港时间增加的问题,进行海船在风流作用下码头系泊应急标准研究。以《海港总体设计规范》、《港口工程荷载规范》和码头系缆及防撞设施的设计标准为基础,采用受力因素分析方法、风流荷载耦合计算方法确定海港船舶在码头防风应急的标准;以我国沿海某煤码头为例进行分析,得出设计代表船型根据该标准在风流耦合条件下能够安全系泊及撤离的结果。结论是:3.5万吨级散货船在9级风时应该撤离码头、5.0万吨级散货船在8级风时应该撤离码头。研究成果有助于解决船舶因防风撤离码头而导致船舶在港时间增加的问题,可为海港船舶码头防风应急标准和防风应急预案的确定提供支持。 展开更多
关键词 港口 船舶 防风应急 系缆力 风流荷载
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基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法研究
6
作者 王逸飞 汪承志 +1 位作者 赵桑岚 陈东红 《水运工程》 2025年第6期194-202,共9页
为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山... 为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山港某码头工程,通过利用橡胶护舷的变形前后两幅图像中的散斑图案进行运算,计算出橡胶护舷的变形位移,再根据已知的橡胶护舷规格和变形位移数据得到撞击能量和护舷反力,进而推算船舶靠泊荷载。结合现场试验结果表明:与常用应变片测量相比,该方法的误差低于10%;通过现场实际应用,验证了该方法感知靠泊荷载的有效性。 展开更多
关键词 数字图像 码头结构 荷载感知 靠泊
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风浪流作用下双船码头系泊系统响应特性研究
7
作者 蒋志勇 庄月昊 +1 位作者 韦琪 武志明 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第2期1-5,共5页
在强风大浪等恶劣海况下,双船码头的系泊安全性至关重要。为确保其稳定与安全,有必要对双船码头的系泊响应特性进行深入研究。本文采用水动力软件AQWA,基于三势流理论对2艘10.5×10^(4)t散货船并排码头系泊进行数值仿真研究,得到在... 在强风大浪等恶劣海况下,双船码头的系泊安全性至关重要。为确保其稳定与安全,有必要对双船码头的系泊响应特性进行深入研究。本文采用水动力软件AQWA,基于三势流理论对2艘10.5×10^(4)t散货船并排码头系泊进行数值仿真研究,得到在风流浪联合作用下不同浪向角下系泊系统动力响应特性。研究结果表明,双船并排码头系泊时,外船的运动响应大于内船;在离岸风下,系泊系统的缆绳张力较大;在向岸风下,系泊系统的护舷力较大;环境载荷同向时,缆绳张力及护舷力较大。为双船码头系泊的安全性提供了参考。 展开更多
关键词 双船系泊 时域分析 系泊特性 运动响应
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矿石码头铝土矿转运清洁生产技术措施及成效
8
作者 樊龙要 黄利会 孙明磊 《港口科技》 2025年第5期7-11,共5页
针对北海港铁山港区石头埠作业区20万吨级矿石码头的铝土矿粉尘污染问题,采用干雾抑尘装置、回程输送带水洗装置、空气破拱器、全密封导料槽、船舶岸电系统等清洁生产综合控制技术措施,降低铝土矿运输过程中因物料特性、设备结构、运行... 针对北海港铁山港区石头埠作业区20万吨级矿石码头的铝土矿粉尘污染问题,采用干雾抑尘装置、回程输送带水洗装置、空气破拱器、全密封导料槽、船舶岸电系统等清洁生产综合控制技术措施,降低铝土矿运输过程中因物料特性、设备结构、运行条件及环境因素等引发的扬尘污染。相较于传统洒水抑尘方式,干雾抑尘装置和回程输送带水洗装置在降低用水量的同时大幅提升抑尘效率;空气破拱器搭配全密封导料槽的应用有效提升物料输送效率,并增强系统密封性;靠港船舶使用岸电系统能显著减少燃油发电机运行时产生的废气排放和噪声污染。上述清洁生产技术的综合运用不仅能大幅降低码头粉尘污染水平,而且在一定程度上提高矿石码头的整体生产效率。 展开更多
关键词 港口 矿石码头 清洁生产 干雾抑尘装置 回程输送带水洗装置 全密封导料槽 空气破拱器 岸电系统
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码头系泊在建/在修船舶缆绳张力在线监测预警系统
9
作者 喻天祥 薛志峰 +2 位作者 李靖 鲁希 李森 《造船技术》 2025年第2期89-92,共4页
针对码头系泊在建/在修船舶运动状态复杂、缆绳承受极限载荷不明的问题,设计一种缆绳张力在线监测预警系统。该系统基于张力弦理论进行张力测量,设置系统运行模式,提供缆绳振动数据处理、缆绳管理、船舶与码头管理、气象水文监测和缆绳... 针对码头系泊在建/在修船舶运动状态复杂、缆绳承受极限载荷不明的问题,设计一种缆绳张力在线监测预警系统。该系统基于张力弦理论进行张力测量,设置系统运行模式,提供缆绳振动数据处理、缆绳管理、船舶与码头管理、气象水文监测和缆绳张力预警等功能。该系统可实现对缆绳受力状态的实时监测预警,有效防止码头系泊在建/在修船舶缆绳受力不均、持续超负荷使用甚至断缆事故的发生。 展开更多
关键词 在建/在修船舶 码头系泊 缆绳 张力 监测预警系统 张力弦理论 振动信号
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基于北斗与3D激光扫描的电厂港口智能系泊系统架构及前瞻性研究
10
作者 柯铭 《中国设备工程》 2025年第18期32-34,共3页
在“双碳”目标驱动下,电厂港口作为能源运输枢纽,其智能化升级对提升效率、保障安全至关重要。本文针对传统船舶系泊作业中定位精度不足、环境适应性差、自动化水平低等问题,提出一种融合北斗差分定位技术与3D实时激光扫描技术的智能... 在“双碳”目标驱动下,电厂港口作为能源运输枢纽,其智能化升级对提升效率、保障安全至关重要。本文针对传统船舶系泊作业中定位精度不足、环境适应性差、自动化水平低等问题,提出一种融合北斗差分定位技术与3D实时激光扫描技术的智能系泊系统架构。通过构建高精度定位网络、动态监测系统及云平台管理体系,实现船舶靠泊与稳泊过程的全流程智能化管控。研究阐述了系统核心技术原理、架构设计及应用场景,结合前瞻性技术趋势,探讨其与数字孪生、AI预测模型、5G通信的融合路径,为未来绿色智慧港口建设提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 电厂港口 智能系泊 北斗差分定位 3D激光扫描 数字孪生
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东海淤泥质海域渔船避风锚地设计及试验分析
11
作者 缪野 《中国水运》 2025年第5期58-60,共3页
文章以温岭国家级中心渔港某锚地工程实例为研究对象,探讨其渔船避风锚泊平面合理性,结构设计安全性以及稳定性,并通过理论计算和实际渔船试验数据相结合进行验证,为东海类似淤泥质海域的渔船避风锚地的建设提供借鉴。
关键词 渔船避风锚地 600HP 双浮筒 多艘并排锚泊 拉力
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8股压实股钢丝绳在八绳起升场桥上的试用
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作者 吴佩军 凡钊 秦万信 《集装箱化》 2025年第5期6-9,共4页
为了延长八绳起升场桥钢丝绳使用寿命,降低场桥钢丝绳使用成本,提高场桥作业安全性,针对经过轴线相互垂直滑轮组的钢丝绳表面断丝、外层绳股股间断丝和钢芯断丝等问题,采用8×K26WS-IWRC钢丝绳替代6×36WS-IWRC钢丝绳,在宁波梅... 为了延长八绳起升场桥钢丝绳使用寿命,降低场桥钢丝绳使用成本,提高场桥作业安全性,针对经过轴线相互垂直滑轮组的钢丝绳表面断丝、外层绳股股间断丝和钢芯断丝等问题,采用8×K26WS-IWRC钢丝绳替代6×36WS-IWRC钢丝绳,在宁波梅东集装箱码头有限公司的八绳起升场桥上取得较好的试用效果,为八绳起升场桥钢丝绳选型提供实践参考。 展开更多
关键词 场桥 八绳起升系统 钢丝绳 压实股 接触应力
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散货堆场智慧喷淋抑尘系统
13
作者 岳明 夏宁 +1 位作者 张璐 葛一飞 《港口科技》 2025年第8期19-22,23,24,共6页
为解决散货堆场传统喷淋抑尘系统缺乏多因素联动控制的问题,基于南京港(集团)新生圩分公司智慧喷淋抑尘系统的实际运行监测数据,通过多场景实测对比分析,评估不同控制策略的抑尘效果。研究结果表明,系统粉尘TSP质量浓度预测功能精准,预... 为解决散货堆场传统喷淋抑尘系统缺乏多因素联动控制的问题,基于南京港(集团)新生圩分公司智慧喷淋抑尘系统的实际运行监测数据,通过多场景实测对比分析,评估不同控制策略的抑尘效果。研究结果表明,系统粉尘TSP质量浓度预测功能精准,预测超标后实时报警并联动喷枪抑尘,可有效防止粉尘超标;喷枪循环控制模式的最优时长组合在保证有效降尘的同时显著降低水、电资源消耗;粉尘联动模式可根据实时TSP质量浓度自动启停喷枪,在装卸作业状态下能将TSP指标有效控制在达标值以下。系统自2023年12月投运以来,港区粉尘达标率100%,且监测点数据显著优于周边市、区国控点水平,该结果验证了智慧喷淋系统对散货堆场粉尘精细化、智慧化管控的有效性,为港口绿色环保运行提供可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 港口 散货堆场 智慧喷淋 粉尘联动 环保
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岸边集装箱起重机多对多远程控制系统单机控制设计
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作者 吴慧明 曹雪东 《港口装卸》 2025年第3期36-38,共3页
基于自动化集装箱码头多对多远程控制架构,为提升码头作业调度效率,分析多对多远程控制方案及岸边集装箱起重机作业流程,设计单机跳台释放逻辑,在不同的作业状态下确定不同的跳台和释放时间,满足多对多远程控制的要求。
关键词 岸边集装箱起重机 多对多控制 跳台 释放 自动化
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基于集疏运中心的上海洋山港自动化码头智能化运输模式研究
15
作者 牛建峰 《交通与港航》 2025年第4期82-87,93,共7页
系统研究了集疏运中心—洋山港自动化码头之间的智能化运输模式和查验组织方式,并与传统的公路运输和查验方式进行了比对。详细分析了集疏运中心双层立体交通立体作业系统的交通组织和配套查验组织模式、智能化运输系统、东海大桥自动... 系统研究了集疏运中心—洋山港自动化码头之间的智能化运输模式和查验组织方式,并与传统的公路运输和查验方式进行了比对。详细分析了集疏运中心双层立体交通立体作业系统的交通组织和配套查验组织模式、智能化运输系统、东海大桥自动集卡专用道的设置及集装箱通过能力,研究表明采用集疏运中心智能化运输模式不仅可以节省外集卡运费,缩短运输时间,提升运输效率,而且可以提高东海大桥每根车道的通行能力约25.0%~35.6%,提高集装箱通过能力约27.8%~39.5%,值得推广至其他港口使用。 展开更多
关键词 自动化码头 自动集卡 交通组织 通过能力
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港口集装箱运输起重机制动器安装控制要点
16
作者 张德利 《中国储运》 2025年第4期81-82,共2页
一、引言制动器作为起重机的核心部件,需在复杂多变的作业环境中提供稳定的制动力矩和快速响应。准确的安装控制不仅能确保制动器在高负载和频繁启动停止条件下保持最佳状态,还能延长设备的使用寿命,减少故障发生率。通过系统化的技术... 一、引言制动器作为起重机的核心部件,需在复杂多变的作业环境中提供稳定的制动力矩和快速响应。准确的安装控制不仅能确保制动器在高负载和频繁启动停止条件下保持最佳状态,还能延长设备的使用寿命,减少故障发生率。通过系统化的技术评估、科学的安装方案和严格的调试过程,能够有效提升起重机制动器的性能和可靠性,保障港口集装箱运输的顺利进行。二、港口集装箱运输起重机制动器安装控制的意义(一)提高安全性。制动器作为起重机的关键部件,其性能直接关系到设备的安全运行。 展开更多
关键词 安装控制 制动力矩 起重机 制动器
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沿海某大型专业散货码头自动化装卸方案
17
作者 周继辉 《珠江水运》 2025年第15期107-109,共3页
本文以广西沿海某新建20万吨级散货码头为例,针对卸船多货种、货种易污染、环保高要求、堆存容量大、货种出场多方式的项目特点,从装卸工艺方案角度,对前沿装卸设备选型、皮带机方案、堆场储存工艺几方面进行了综合分析,项目整体方案解... 本文以广西沿海某新建20万吨级散货码头为例,针对卸船多货种、货种易污染、环保高要求、堆存容量大、货种出场多方式的项目特点,从装卸工艺方案角度,对前沿装卸设备选型、皮带机方案、堆场储存工艺几方面进行了综合分析,项目整体方案解决了高环保要求难题、多货种条件下的高效率装卸以及系统精准协同运行难题,可为类似大型散货码头建设提供有价值的参考。 展开更多
关键词 大型散货码头 全流程自动化 皮带机 气膜仓
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液体散货码头消防系统自动化升级实践研究
18
作者 唐百富 胡峰 朱国强 《水上安全》 2025年第8期106-108,共3页
本文通过深入研究和综合分析石化码头目前所使用的消防系统存在的若干问题和不足之处,系统地提出了一个远程自动消防控制系统的升级改造方案。该方案旨在通过引入先进的技术和设备,显著提升消防系统的应急反应速度和效率,大幅度减少在... 本文通过深入研究和综合分析石化码头目前所使用的消防系统存在的若干问题和不足之处,系统地提出了一个远程自动消防控制系统的升级改造方案。该方案旨在通过引入先进的技术和设备,显著提升消防系统的应急反应速度和效率,大幅度减少在紧急情况下的人员投入和降低操作复杂性。该方案不仅提高了消防系统的整体性能,还确保了在火灾等紧急情况下的快速响应,从而有效地保障了人员和财产的安全,在实际应用中具有较高的实用价值和推广价值。 展开更多
关键词 自动控制 泡沫罐 工艺改造 稳高压消防水系统
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液化天然气码头应急锚地设计环境条件数值计算方法
19
作者 王建明 《水运工程》 2025年第4期94-98,共5页
为确定液化天然气码头应急锚地设计环境条件,进行数值计算方法研究。采用国际主流规范的相关规定,系统分析LNG船船舶环境荷载和锚泊荷载的计算方法,得出锚地的大型LNG船舶在不同等级风速、波高和流速等环境荷载组合工况下的外部环境荷... 为确定液化天然气码头应急锚地设计环境条件,进行数值计算方法研究。采用国际主流规范的相关规定,系统分析LNG船船舶环境荷载和锚泊荷载的计算方法,得出锚地的大型LNG船舶在不同等级风速、波高和流速等环境荷载组合工况下的外部环境荷载和在不同底质环境下的锚泊荷载,初步确定决定LNG应急锚地设计环境条件的主要影响因素、不同底质情况下大型LNG船舶应急锚地的极限环境标准。论证船锚参数、锚地底质和水深对于应急锚地极限环境标准的重要影响,提出LNG应急锚地的风速上限标准和建议措施。研究方法可用于LNG应急锚地的前期选址,节省试验研究时间和成本。 展开更多
关键词 液化天然气码头 应急锚地 设计环境条件 数值计算
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万向回转导缆器的结构强度分析
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作者 邢龙 《今日自动化》 2025年第9期100-101,107,共3页
万向回转导缆器一般用于系泊,其在连接系泊绞车和定位锚方面起着重要作用,旋转头可以随着钢丝绳的出绳方向而转动,主要功能是钢丝绳导向以及在风浪中补偿锚与船体之间的相对运动。工程船舶在系泊的状态下,受到风浪流的影响,锚和钢丝绳... 万向回转导缆器一般用于系泊,其在连接系泊绞车和定位锚方面起着重要作用,旋转头可以随着钢丝绳的出绳方向而转动,主要功能是钢丝绳导向以及在风浪中补偿锚与船体之间的相对运动。工程船舶在系泊的状态下,受到风浪流的影响,锚和钢丝绳会承受巨大的载荷。导缆器与钢丝绳直接接触,时刻受到钢丝绳的张力。每个导缆器承受的工作载荷达到了数百吨,一旦由于结构强度低于工作载荷,会导致严重事故,对生命和财产造成损失,因此对导缆器的结构强度分析极为必要。 展开更多
关键词 万向回转导缆器 强度校核 有限元分析 拉力试验
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