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题名门座式起重机自动化系统方案
- 1
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作者
陈鹏元
刘培俊
孙慧利
薛多仁
代豪
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机构
青岛海西重机有限责任公司
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出处
《港口航道与近海工程》
2025年第5期14-17,22,共5页
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文摘
经过近几年的推广与发展,港口装卸领域的智能化程度显著提高,更好的适应了低碳、绿色港口的发展方向。而承担散货装卸任务的门座式起重机,其自动化程度受限于工况的特殊性与较大的不可控性,发展较为缓慢。从门座式起重机的工况出发,研究其自动化发展的瓶颈,提出区别于传统的硬件集成的方案,在门座式起重机上采用了高度一体化的多传感器融合技术,大量的使用拟人的算法与操控技术,结合发展日益成熟的远控平台,推动散货码头的智能升级。
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关键词
门座式起重机
视觉
定位
扫描
防摇
视频监控
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Keywords
portal crane
vision
positioning
scan
anti-swing
CCTV
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名无锡(江阴)港大型外贸铁矿石码头扩能改造方案
- 2
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作者
贾鹏鹏
王为汉
华江
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机构
交通运输部规划研究院
大连理工大学
江苏江阴港港口集团股份有限公司
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出处
《水运工程》
2025年第9期60-68,共9页
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基金
国家重点研发计划项目(2021YF132600700)。
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文摘
针对无锡(江阴)港金属矿石外贸进港市场需求迫切、深水岸线资源不足、公用码头超负荷工作等问题,提出港口集团5#码头扩能改造方案。将外档泊位提升至15万吨级,内档泊位提升至5000吨级;内港池口门处的2个泊位改造为散货泊位,新增专业散货运输系统,设计年通过能力由1209万t提升至3903万t。通过船舶自动识别系统分析、二维水流数学模型等方法,从通航安全和洪水影响角度验证方案可行性。结果表明,方案实施后基本不会影响航道自然条件,对长江行洪、河势的影响也较小,但会对江阴水道内其他船舶产生一定影响。经论证,采取相关安全措施后,方案可行。在不新增长江沿江岸线长度的情况下,该方案可实现外贸进口铁矿石码头的扩能改造,为类似码头的扩能升级提供参考。
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关键词
无锡(江阴)港
码头扩能
铁矿石码头
自动识别系统
二维水流数学模型
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Keywords
Wuxi(Jiangyin)Port
terminals expansion
iron ore terminal
automatic identification system(AIS)
two-dimensional water flow mathematical model
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名港区闸口建筑网架结构设计
- 3
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作者
张滔滔
杨留娟
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机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
2025年第3期170-174,195,共6页
-
文摘
港区工程中的闸口因功能要求和造型限制,多为大跨度空间结构。作为大跨度空间结构的一种,空间网架结构因跨度大、质量轻、稳定性好、施工快、造型美观等优点而在建筑结构领域得到广泛运用。针对闸口屋盖形式采用空间网架结构是否合适,依托实际工程案例,采用3D3S软件分别对钢结构网架屋盖的挠度、应力比、稳定性进行分析,阐述网架结构应用于闸口屋盖的受力特点和结构设计。结果表明,空间网架结构形式具有较高的安全度,工程设计可满足规范要求。研究成果可为进一步评价该类结构的可靠性及类似工程设计提供依据。
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关键词
空间结构
网架结构
大跨度
屋盖
-
Keywords
spatial structure
grid structure
large-span
roof
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名长周期重力波影响下的港区平面布局策略
- 4
-
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作者
葛斌
付博新
杨欣
周剑
施凌
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机构
中远海运港口有限公司
中交水运规划设计院有限公司
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
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出处
《水运工程》
2025年第8期78-86,共9页
-
文摘
长周期重力波会显著加剧港区内系泊船舶的运动量,影响装卸效率,甚至引发断缆及船舶和码头损坏事故。以秘鲁钱凯项目为例,结合世界范围内受长波影响的工程案例,开展港区平面布局方案优化研究。通过动态系泊分析模型对不同布局方案进行对比验证,逐步优化平面布局方案。结果表明,长波成因复杂,弧形海岸地形、口门尺度、狭窄水域及转角水域的波能集中是影响泊稳条件的关键因素。优化策略包括采用全包围形式的非透水构筑物掩护、合理控制口门尺度、减少狭窄水域设计及避开波能集中区。研究成果可为长波影响下的港区规划设计提供参考。
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关键词
长周期重力波
港区平面布置
共振
泊稳
-
Keywords
long-period infragravity wave
layout of port area
resonance
mooring stability
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
P731.22
[天文地球—海洋科学]
-
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题名某跨海大桥人工岛越浪及防洪排涝能力验证
- 5
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作者
刘志远
佟德胜
-
机构
中信缅甸(香港)控股有限公司
中交天津港湾工程研究院有限公司
中国交建海岸工程水动力重点实验室
-
出处
《中国港湾建设》
2024年第1期61-67,共7页
-
文摘
为保证某跨海大桥在更恶劣极端气象条件下的安全性和可靠度,配合主体工程人工岛防洪排涝设施的设计工作,实施开展了两项波浪物理模型试验来对人工岛排水设施设计方案进行验证及优化。根据试验技术要求,在不同波浪要素、不同挡浪墙顶高程和戗台宽度条件下,测定人工岛南、北两侧护岸顶部的越浪量、最大上水高度和人工岛漫滩情况,并对越浪排水设施的排水能力进行复核。研究中先后验证了南、北侧两护岸原设计方案在初始设计工况和更极端的补充复核工况波浪作用下能否满足越浪排洪的要求,并优化设计方案以满足更极端条件下的排水要求,为本项国家重点工程的设计提供了科学的试验研究依据。研究成果成功应用到了工程实践,在近几年数次超强台风侵袭下,工程未发生任何破坏,避免了人员伤亡和经济损失。
-
关键词
跨海大桥
人工岛
越浪
防洪排涝
物理模型试验
台风
-
Keywords
cross-sea bridge
artificial island
overtopping
flood control and drainage
physical model test
typhoon
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名港珠澳大桥人工岛横截沟篦子截水能力验证研究
- 6
-
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作者
刘志远
佟德胜
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机构
中信缅甸(香港)控股有限公司
中交天津港湾工程研究院有限公司
中交第一航务工程局有限公司
中交集团海岸工程水动力重点实验室
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出处
《中国港湾建设》
2024年第5期73-80,共8页
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文摘
港珠澳大桥人工岛项目位置常年易受如热带气旋和台风等极端气象事件的侵扰,且台风过境时往往伴随历时长的强降雨。为降低极端恶劣条件下隧道的运营期风险,针对人工岛敞开段横截沟篦子开展截水能力验证局部物理模型试验,分别研究栅条角度、开孔比率、路面坡度、比尺效应以及横截沟数量对篦子截水能力的影响规律。研究结果表明,0°栅条设计方案的篦子截水能力优于90°栅条,同时设置2道横截沟的方案具有显著的截水效果。本次研究成果对人工岛横截沟篦子的设计布置准确性、排水隐患的消除、防范风险、保障运营安全具有重大意义。
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关键词
跨海大桥
人工岛
横截沟
篦子
物理模型试验
-
Keywords
cross-sea bridge
artificial island
transverse ditch
grate
physical model test
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名简析软基处理中塑料排水板间距对工程造价的影响
被引量：1
- 7
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作者
杨莹
-
机构
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《港口航道与近海工程》
2024年第6期130-133,共4页
-
文摘
随着排水板间距的变化,真空预压法软基加固工程的造价也会发生变化,其中塑料排水板材料及施工费用以及抽真空费用占据了较大比例。塑料排水板间距对造价影响较大,针对这个问题对真空预压软基加固方法进行分析,重点对排水板间距进行了研究,在使用要求、地质参数、塑料排水板材料及施工费用、抽真空费用已知的前提下,采用定额计价的方法,分别对不同排水板间距条件下加固费用进行比较,以求得最经济设计方案下的间距取值。
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关键词
真空预压法
排水板间距
固结度
预压时间
-
Keywords
vacuum preloading method
spacing of drain bands
consolidation degree
preloading period
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名海底隧道接岸段二次止水钢扶壁围堰结构分析与应用
- 8
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作者
杨建
于敬阳
孙宇辰
马志强
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机构
中交天津港湾工程设计院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2024年第4期49-53,共5页
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文摘
海底隧道接岸段施工过程中为保证干地作业条件,在止推段设置二次止水结构。为施工便捷,通过设计模块化可拆卸的钢扶壁围堰结构,实现二次止水结构的快速安装及拆卸。文章运用有限元软件对其应力和变形进行分析,并与实际施工过程中监测的变形数据进行了比对。研究结果表明,装配式钢扶壁结构止水效果好,施工便捷,节约施工成本及工期,为止水结构设计提供了新的思路。
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关键词
二次止水结构
模块化
钢扶壁
装配式
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Keywords
secondary water stop structure
modular
steel buttress
prefabricated
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名大曲率沉管隧道碎石基床布置方式
- 9
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作者
尚乾坤
张浩男
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机构
中交一航局第二工程有限公司
天津市水下隧道建设与运维技术企业重点实验室
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出处
《中国港湾建设》
2024年第4期64-68,共5页
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基金
中国交建立项课题(2014-ZJKJ-06)。
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文摘
沉管隧道工程施工具有管节安装精度要求高等特点,管节安装精度的高低往往取决于碎石基床铺设的精度。大连湾海底隧道曲线段管节曲线半径较小,曲率较大,传统碎石垄布置方式已无法适用于曲线段管节安装,文中通过对大曲率碎石基床碎石垄长度、垄体布置方式、船舶站位等关键内容进行研究,从而顺利完成曲线段碎石基床整平施工,达到满足沉管安装对接的要求。
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关键词
碎石基床
曲线段管节
大曲率
垄体布置
-
Keywords
gravel bed
curved section pipe segment
large curvature
ridge arrangement
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名福州港某全电动码头设计关键技术简析
- 10
-
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作者
王景灯
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机构
福建省交通规划设计院有限公司
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出处
《港口航道与近海工程》
2024年第6期25-29,共5页
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文摘
福州港江阴港区8号、9号泊位工程是福州港首个零排放全电动码头,项目以建设绿色低碳港口为设计理念,设计围绕码头功能近远期规划、工艺设备的全电动技术、陆域形成的弃土和建筑垃圾的再利用技术、水电管网的共沟技术等的一系列关键技术进行研究和应用,提升了码头的竞争力,取得了良好的环保、经济与社会效益,实现了项目从设计、建设、运营、养护全生命周期绿色低碳。项目的关键技术具有适用性与先进性,可为同类型水运工程的设计工作提供参考借鉴。
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关键词
零排放
全电动码头
弃土
建筑垃圾
水电共沟
-
Keywords
zero emission
fully electric wharf
spoil soil
construction waste
trenches shared by water and power pipelines
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名港口建设项目安全生产条件和设施综合分析研究与应用
- 11
-
-
作者
李春来
钟和君
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机构
广西智慧交通安全咨询有限公司
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出处
《中国水运》
2024年第4期31-33,共3页
-
文摘
普通货物港口建设项目需要编制安全生产条件和设施综合分析报告,由于目前尚未实施相应的编制规范,存在报告缺少依据、内容深度不足的问题。本文结合安全生产条件和安全设施的定义,提出了港口建设项目安全生产条件和设施综合分析报告的主要编制内容,介绍了应用于实际的工程案例,供报告编制人员借鉴。
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关键词
港口建设项目
安全生产条件
安全设施
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名田湾核电站取水头部总体布置中考虑的几个问题
被引量：4
- 12
-
-
作者
季则舟
杨永
张本立
武守元
-
机构
中交第一航务工程勘察设计院
-
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2005年第2期17-20,共4页
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文摘
结合田湾核电站取水头部总体布置,叙述了根据当地自然条件,遵循核电工程标准,进行海上取水构筑物平面设计时考虑的几个重点问题。
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关键词
田湾核电站
取水头部
总体布置
-
Keywords
Tianwan nuclear power station
water intake
general layout
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名中委广东石化项目原油码头工程平面设计创新
被引量：2
- 13
-
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作者
查恩尧
王汝凯
韩国军
谢锐才
黎维祥
朱云海
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2014年第2期72-77,共6页
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文摘
通过具体工程实例,结合码头营运标准、自然条件(特别是波浪条件)以及物理模型试验等,论述了30万吨级原油码头采用岛式防波堤掩护式布置、岛式防波堤平面布局、高程确定等方面的设计创新内容,为波浪条件恶劣的深水开敞海域建设有掩护式大型码头提供了切实、可操作的工程设计经验。
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关键词
30万吨级原油码头
平面设计
创新
掩护
岛式防波堤
-
Keywords
300 000 DWT oil terminal
arrangement design
innovation
shield
island-type breakwater
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名海港航道转弯尺度设计参数研究
被引量：4
- 14
-
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作者
曹凤帅
姜俊杰
吴澎
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机构
中交水运规划设计院有限公司
-
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第9期193-198,共6页
-
文摘
航道转弯尺度设计参数主要包括转弯半径、转弯段宽度增加量、加宽方式和两转弯段间直线段长度等。在分析航道转弯设计参数主要影响因素的基础上,通过对比不同规范中对航道转弯尺度设计参数的规定,并结合船舶操纵模拟器试验研究结果,对航道转弯尺度的设计参数提出建议。
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关键词
航道
转弯尺度
设计参数
-
Keywords
channel
turn dimension
design parameter
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名瓜达尔港一期工程优化设计要点
被引量：2
- 15
-
-
作者
卢永昌
沈迪州
廖建航
-
机构
中交第四航务工程勘察设计院
-
出处
《水运工程》
北大核心
2004年第3期55-60,共6页
-
文摘
为适应集装箱运输发展之需要,对我国援外项目———巴基斯坦瓜达尔港口一期工程进行设计优化,并对优化设计的原因、内容和重点作了详细的介绍。
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关键词
设计
优化
要点
-
Keywords
design
optimization
main points
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名可分解临时码头的方案设计
被引量：3
- 16
-
-
作者
王建平
杜乃娟
-
机构
解放军理工大学工程兵工程学院
-
出处
《港工技术》
北大核心
2003年第4期18-19,共2页
-
文摘
分析可分解式临时码头的必要性 ,介绍一个可以靠泊车客渡和自航船的临时浮码头的总体方案 。
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关键词
临时码头
浮码头
码头设计
码头工程
引桥工程
连桥工程
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U656.117
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名首钢秘鲁圣尼古拉斯港码头改造工程码头核算
被引量：2
- 17
-
-
作者
吴波
李元音
王丽芳
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机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
-
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2009年第3期34-37,共4页
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文摘
圣港码头需要进行装船机的更新和提高码头东侧泊位的停靠能力,考虑采用在现有码头结构承受能力上的装船机改造方案。文章从静力及动力两个方面对圣港码头结构在正常使用工况和地震工况下各构件的受力进行了初步分析,经过码头核算得出结论:通过对现有结构进行一些有针对性的补强修复工作,在严格控制临界作业标准的前提下,码头结构的整体是安全的。可以进行老码头的加固改造。
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关键词
码头核算
静力及动力分析
码头改造
-
Keywords
calculation
static and dynamic analyses
port re-construction
-
分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名加纳特马新港防波堤断面优化试验研究
被引量：1
- 18
-
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作者
严士常
王广生
陈国平
杨越
郑金海
-
机构
河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室
中国港湾西部非洲区域公司
河海大学港口海岸与近海工程学院
河海大学水科学研究院
-
出处
《中国港湾建设》
2023年第11期37-42,共6页
-
基金
重点研发计划政府间国际科技创新合作项目(2022YFE0104500)。
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文摘
为满足加纳特马新集装箱码头防波堤工程设计的需要,进行了波浪断面物理模型试验,对防波堤护面稳定性及堤后波高开展试验研究。结果表明:原设计方案防波堤不能满足稳定要求,对断面进行了优化试验,结合抬高堤顶块石高程和减小堤后斜坡坡度2种方式可有效增加堤后斜坡护面块石稳定性。波浪断面试验中将斜向入射波浪概化成正向入射波浪使得实验结果偏安全,没有条件开展波浪整体物理模型的时候,可以采用对波高进行折减的方法考虑斜向入射的影响。
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关键词
特马新港
非洲西海岸
防波堤
稳定性
护面块石
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Keywords
New Tema Port
west coast of Africa
breakwater
stability
armor block
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分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名四塘港区波浪数学模型试验研究
被引量：1
- 19
-
-
作者
白志刚
郭科
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机构
天津港湾工程研究所
-
出处
《海洋技术》
1999年第4期116-124,共9页
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文摘
琼州海峡铁路轮渡是我国第一条铁路轮渡工程，本文针对海峡北部四塘轮渡港口，采用ＰＥＭ方法与Ｂｏｕｓｉｎｅｓｓｑ 方法相结合的嵌套模型，对五种港口设计方案进行波浪传递及港内泊稳数学模型研究，为港区总体布局和水工构筑物结构设计提供了依据。
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关键词
铁路轮渡
嵌套数学模型
波浪
港口设计
水工建筑
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Keywords
Train ferry embedding mathematical model parabolic equation method Bousinessq method
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名镇海港区21～23号码头平面布置方案研究
被引量：3
- 20
-
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作者
李志永
郜会彩
王瑞锋
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机构
浙江省水利河口研究院
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出处
《浙江水利科技》
2012年第2期14-17,26,共5页
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文摘
针对镇海港区21~23号码头平面布置方案,根据各方案的海床及水流条件,结合码头所在海域的自然淤积情况,研究泊位的疏浚回淤,预测码头建设对水流及海床冲淤的影响。经综合分析后,否定了对镇海港区赖以生存的外游山深潭可能产生较大淤积影响的布置方案,避免了拟建工程对现有泊位乃至整个港区可能带来的不利影响。
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关键词
港区
深潭
码头布置
数学模型
淤积
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Keywords
port
deep pool
wharf layout
mathematical model
deposition
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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