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SWAN和WWⅢ海浪模型在南大西洋至几内亚湾的适用性研究
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作者 徐福敏 邢添 彭敬贤 《中国港湾建设》 2025年第7期1-7,共7页
本研究旨在探讨常用海浪模型在南大西洋至几内亚湾海域的适用性及其对海浪要素模拟的特性,对SWAN(Simulating Waves Nearshore)和WWⅢ(WAVEWATCH Ⅲ)模型在南大西洋和几内亚湾海域海浪的模拟结果进行对比分析。2种模型对目标海域进行嵌... 本研究旨在探讨常用海浪模型在南大西洋至几内亚湾海域的适用性及其对海浪要素模拟的特性,对SWAN(Simulating Waves Nearshore)和WWⅢ(WAVEWATCH Ⅲ)模型在南大西洋和几内亚湾海域海浪的模拟结果进行对比分析。2种模型对目标海域进行嵌套模拟和验证,得到南大西洋典型时刻海浪有效波高、平均波周期和峰周期分布。研究表明WWⅢ和SWAN模型均能较好模拟南大西洋至几内亚湾海域海浪。细致对比表明WWⅢ、SWAN分别更适用于南大西洋、几内亚湾海域的海浪模拟;在南大西洋WWⅢ和SWAN模型模拟海浪要素的峰周期差异最大,平均波周期次之,有效波高差异最小;WWⅢ和SWAN模型模拟的差异源于其差分格式和洒水效应GSE(Garden-sprinkler effect)。 展开更多
关键词 SWAN WWⅢ 有效波高 平均波周期 峰周期 南大西洋 几内亚湾
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富水砂层潜水非完整井抽水试验及数值模拟研究 被引量:1
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作者 李威 杨学义 孙大钧 《中国港湾建设》 2025年第5期21-26,96,共7页
针对典型富水砂层基坑降水工程,采用不同规范公式及数值模拟方法依据抽水试验计算所得的含水层渗透系数结果进行对比,并基于规范及数值模拟方法结合现场实际降水情况对降水施工方案及渗透系数结果进行验证。结果表明:针对深厚富水砂层... 针对典型富水砂层基坑降水工程,采用不同规范公式及数值模拟方法依据抽水试验计算所得的含水层渗透系数结果进行对比,并基于规范及数值模拟方法结合现场实际降水情况对降水施工方案及渗透系数结果进行验证。结果表明:针对深厚富水砂层非完整井抽水试验,采用规范中无观测孔公式及1个观测孔公式以及有限元方法计算所得含水层渗透系数结果较为一致,与2个观测孔公式计算结果偏差较大;降水施工方案与现场降水情况分析结果验证了采用无观测孔公式、1个观测孔公式及有限元方法计算所得含水层渗透系数值的合理性。 展开更多
关键词 富水砂层 基坑降水 观测孔 渗透系数 抽水试验 潜水非完整井
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基于IGWO-GMDH的有效波高预测模型研究
3
作者 蒋仲廉 梅乃文 +2 位作者 郭建群 翁炳昶 初晓 《中国航海》 北大核心 2025年第2期25-31,共7页
海洋波浪具有显著的随机性、非线性特征,有效波高预测对于船舶航行安全、航路规划等具有重要意义。改进灰狼算法(GWO)搜索机制,并将其与基于分组数据处理方法(GMDH)模型相耦合,提出一种有效波高预测模型;结合波高实测数据集验证预测模... 海洋波浪具有显著的随机性、非线性特征,有效波高预测对于船舶航行安全、航路规划等具有重要意义。改进灰狼算法(GWO)搜索机制,并将其与基于分组数据处理方法(GMDH)模型相耦合,提出一种有效波高预测模型;结合波高实测数据集验证预测模型精度,探讨模型不同输入参数的权重占比。研究结果表明:相较于经典GMDH模型,所建立的IGWO-GMDH模型预测精度更高,均方误差减小2.65%、均方根误差降低约1.35%、标准差降低2.14%;波浪特征参数与风场数据的权重占比较高,两者组合对于模型预测精度影响较大。所构建的IGWO-GMDH模型可预测分析有效波高,为船舶航行安全、航路规划与优化等研究提供理论支撑。 展开更多
关键词 有效波高 分组数据处理模型 改进灰狼优化算法 搜索机制优化
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中长周期波浪作用下双层水平板防波堤水动力特性数值研究 被引量:1
4
作者 薛寒来 郭子坚 《水运工程》 2025年第5期13-22,共10页
双层水平板防波堤是一种新型透空式防波堤,由于波浪能主要集中在水体表面,可据此设计防波堤结构形式,以实现消浪功能。基于FLUENT平台,采用数值模拟方法,对5种不同入射周期波浪的作用结果进行横向对比,研究双层水平板结构消浪特性及波... 双层水平板防波堤是一种新型透空式防波堤,由于波浪能主要集中在水体表面,可据此设计防波堤结构形式,以实现消浪功能。基于FLUENT平台,采用数值模拟方法,对5种不同入射周期波浪的作用结果进行横向对比,研究双层水平板结构消浪特性及波压力分布。结果表明,实验范围内该结构消浪效果良好,并得到其消浪性能随相对板宽的变化规律;通过研究各代表时刻下结构表面波压力分布情况,得到其与相对板宽间的联系;通过研究结构周围流场形态,分析结构消浪机理。 展开更多
关键词 中长周期波 双层水平板防波堤 数值模拟 水动力响应特性
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中国海域波陡时空分布特性分析
5
作者 孙晓文 陶爱峰 +2 位作者 王京富 杨子原 沈红艳 《中国港湾建设》 2025年第8期1-7,共7页
船舶失事和海上建筑物损毁与波浪非线性效应密切相关,波陡作为波浪非线性特征的关键参数,其时空分布规律对海洋防灾减灾具有重要意义。基于1980—2020年ERA5再分析数据,采用微幅波理论推导的波陡计算公式分析了1980—2020年中国海域平... 船舶失事和海上建筑物损毁与波浪非线性效应密切相关,波陡作为波浪非线性特征的关键参数,其时空分布规律对海洋防灾减灾具有重要意义。基于1980—2020年ERA5再分析数据,采用微幅波理论推导的波陡计算公式分析了1980—2020年中国海域平均波陡的分布,探讨了其空间分布特征及时间变化规律。结果表明,中国海域平均波陡值在0.02~0.03之间,空间上总体呈现北高南低的分布格局,但受局部地形影响,台湾海峡及北部湾等低纬度海域波陡可达0.03;与极端波浪的波高增长趋势不同,大部分海域年均波陡呈下降趋势。 展开更多
关键词 中国海域 波陡 ERA5 变化趋势 时空分布
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沿海浅水区地形快速测量方法
6
作者 刘亮 《水运工程》 2025年第7期227-231,共5页
在沿海浅水区地形测量中,传统船载声学水深测量方式存在搁浅触礁风险高、作业效率低以及安全性差等问题,同时水深遥感反演和双介质摄影测量方式实施过程繁琐且精度不足。采用无人机低空摄影测量技术,并创新性地融合在航潮位校正模型,提... 在沿海浅水区地形测量中,传统船载声学水深测量方式存在搁浅触礁风险高、作业效率低以及安全性差等问题,同时水深遥感反演和双介质摄影测量方式实施过程繁琐且精度不足。采用无人机低空摄影测量技术,并创新性地融合在航潮位校正模型,提出一种新的沿海浅水区地形测量方法,并在实际工程中成功应用。结果表明,该方法有效避免传统测量方法的风险和限制,显著提高作业效率和安全性。该方法的在航潮位校正模型较好消除了潮位误差的影响,提升浅水区水底地形测量的精度。研究成果不仅为沿海浅水区地形测量提供一种新的、高效且精确的方法,同时也为相关领域的实践应用提供新的技术思路和方向。 展开更多
关键词 地形测量 无人机 双介质摄影测量 水深反演 在航潮位校正模型
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初始数据序列长度对潮汐和潮流的LSTM预报结果影响分析
7
作者 刘茂源 冯曦 冯卫兵 《中国港湾建设》 2025年第3期24-31,共8页
通过建立LSTM预测模型,基于长时实测潮流潮汐资料分别进行训练与预报,验证LSTM模型预报精确度及对不同预报对象的适应性,对比分析模型预报性能对不同预报对象、不同长度历史数据输入的响应。结果表明,LSTM模型对不同预报对象的预测结果... 通过建立LSTM预测模型,基于长时实测潮流潮汐资料分别进行训练与预报,验证LSTM模型预报精确度及对不同预报对象的适应性,对比分析模型预报性能对不同预报对象、不同长度历史数据输入的响应。结果表明,LSTM模型对不同预报对象的预测结果可靠性均较高且时间成本较低,不同长度序列的初始数据对于模型预测精度有一定的影响,不同预报对象的最佳输入数据时长不同,潮流流速、流向与潮汐水位最优输入历史数据分别为21 h,15 h,6 h,最佳输出长度为1 h,实际工程可进行短期试算开展潮流潮汐滚动预报,从而实现能源的高效利用。 展开更多
关键词 LSTM 潮汐潮流预报 神经网络 输入数据长度
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杭州湾天文潮-风暴潮预报模型研究及应用
8
作者 韩鹏鹏 谢德宽 +1 位作者 陶盛强 肖苡辀 《中国港湾建设》 2025年第1期23-28,42,共7页
杭州湾作为世界上三大强潮海湾之一,海况极其恶劣,建立ZIHE2D模型进行杭州湾天文潮-风暴潮潮位预报,对桥梁结构设计、施工具有重大意义。依据历年水文监测数据和杭州湾最新冲淤地形,对潮位模型进行修正,并与2018年实测潮位对比分析,保... 杭州湾作为世界上三大强潮海湾之一,海况极其恶劣,建立ZIHE2D模型进行杭州湾天文潮-风暴潮潮位预报,对桥梁结构设计、施工具有重大意义。依据历年水文监测数据和杭州湾最新冲淤地形,对潮位模型进行修正,并与2018年实测潮位对比分析,保证杭州湾潮位预报准确性。研究结果表明,基于该修正数值模型能够预报杭州湾工程区域不同重现期潮位,得到了100 a一遇高潮位为6.17 m,低潮位为-3.62 m,潮差为9.79 m,为杭州湾海域潮位预报提供了一种有效计算方法,重现期的平均高潮位对桥梁安全和建造成本影响较大,为杭州湾跨海铁路大桥工程基础设计提供参考。 展开更多
关键词 杭州湾 模型修正 潮位预报
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寒潮大风及海冰对北方港口波浪推算的影响
9
作者 张娜 张明川 +3 位作者 王亥索 余鑫 邹国良 徐圣凯 《水运工程》 2024年第10期1-7,共7页
为了探究冬季极端天气及海况对北方港口波浪推算的影响,以黄骅港为例,建立能够综合考虑海冰和寒潮大风影响的波浪数值模型。与实测值相比,模拟的黄骅港外航道口门处有效波高最大值和平均值分别偏大0.41%和偏小5.46%,且演化趋势基本吻合... 为了探究冬季极端天气及海况对北方港口波浪推算的影响,以黄骅港为例,建立能够综合考虑海冰和寒潮大风影响的波浪数值模型。与实测值相比,模拟的黄骅港外航道口门处有效波高最大值和平均值分别偏大0.41%和偏小5.46%,且演化趋势基本吻合。结果表明,港内2018年寒潮大浪致灾地点处考虑海冰、强风及波浪绕射与反射影响的有效波高最大值为1.14 m。通过敏感性分析可知,港内波浪推算过程中若忽略寒潮大风的影响,则有效波高严重偏小达73.68%。如考虑海冰的影响,有效波高将比无冰情况偏小8.77%。 展开更多
关键词 黄骅港 寒潮 大风 海冰 波浪推算
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基于ConvLSTM的时空域涌浪预报研究
10
作者 吴昱翀 陶爱峰 +2 位作者 吕韬 曹力玮 王岗 《中国港湾建设》 2024年第12期1-9,共9页
因风减弱、停止或转向后留在海上或来自其他海域的浪为涌浪,涌浪有着比风浪更低的波级,但是周期较大,易与船舶等浮式结构物发生共振,影响正常运行。为了避免涌浪造成的灾害,需要能够高效、精确预报涌浪的方法。基于Convolutional LSTM(C... 因风减弱、停止或转向后留在海上或来自其他海域的浪为涌浪,涌浪有着比风浪更低的波级,但是周期较大,易与船舶等浮式结构物发生共振,影响正常运行。为了避免涌浪造成的灾害,需要能够高效、精确预报涌浪的方法。基于Convolutional LSTM(ConvLSTM)模型搭建了神经网络,将涌浪的波高分布看作二维图像进行处理。网络将卷积运算的图像特征捕捉能力和长短期记忆神经网络(LSTM)模型的时序预测能力相结合,在网络学习过程中,既考虑了涌浪在空间上传播的特性,又考虑了时间上的变化特征。使用ERA5再分析数据集对网络进行训练,对东海(21°N-34°N,114°E-131°E)范围内的涌浪有效波高进行预测,预测结果与数据集较为吻合,最大相关性可达0.997。同时,与未考虑涌浪空间传播特性的模型对比预测效果有所提升。文中使用的方法为涌浪的预报研究提供了新的思路。 展开更多
关键词 涌浪 卷积神经网络(CNN) LSTM ConvLSTM 神经网络
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斯里兰卡港口城海域施工期波浪场数值计算 被引量:2
11
作者 徐青云 孙婉静 +3 位作者 陈进 蔡琼琼 冯先导 王建营 《中国港湾建设》 2024年第1期18-25,共8页
斯里兰卡港口城项目通过吹填造陆为城市建设提供用地,施工期内需要使用大量的挖泥船、交通船、货船等,因此需要进行施工期的波浪场模拟,评估波浪对工程船舶的影响。文中基于GFS海面风场数据以及GEBCO水深数据,将海浪数值模型WaveWatch ... 斯里兰卡港口城项目通过吹填造陆为城市建设提供用地,施工期内需要使用大量的挖泥船、交通船、货船等,因此需要进行施工期的波浪场模拟,评估波浪对工程船舶的影响。文中基于GFS海面风场数据以及GEBCO水深数据,将海浪数值模型WaveWatch Ⅲ和SWAN进行多层嵌套,建立了适合斯里兰卡港口城区域的波浪场的数值模拟系统,并通过与实测数据对比对该系统进行验证。基于该系统对港口城施工区域处于不同施工阶段的波浪场进行了数值分析,得到了典型船舶施工地点波高、周期、波向在整个施工期内的变化规律。为近岸海域波浪场数值计算提供了一种有效的方法,为合理地安排工程船舶作业窗口期、提高施工效率提供了参考依据。 展开更多
关键词 WaveWatchⅢ SWAN 五层嵌套 施工期 防波堤
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不同混合浪表征方法下港内波况数值模拟 被引量:1
12
作者 申明航 郑振钧 +3 位作者 董华韦 郑艳娜 马小舟 董国海 《水运工程》 2024年第11期48-55,91,共9页
以一组波浪参数描述波浪的总体表征法在精确表征混合浪时具有局限性,通过将波浪频谱划分为独立波系并以参数化形式表征每个波系的多波系表征法,可以更精确地表征混合浪。通过数值模拟方法探讨混合浪的不同表征方法对港内水体扰动的影响... 以一组波浪参数描述波浪的总体表征法在精确表征混合浪时具有局限性,通过将波浪频谱划分为独立波系并以参数化形式表征每个波系的多波系表征法,可以更精确地表征混合浪。通过数值模拟方法探讨混合浪的不同表征方法对港内水体扰动的影响,运用不同的表征方法对秘鲁钱凯湾的3个实测波浪谱进行重构,作为数值模拟的输入波谱,并且检验总体表征法在描述混合浪时引入的典型误差。结果表明,长涌浪波系对港内水体扰动有显著影响,对其能量水平的高估或低估会导致相应的误差;与多波系表征法相比,总体表征法得到的平均波向往往与实际情况不符,会导致对防波堤掩护效果的误判。 展开更多
关键词 混合浪 水体扰动 总体表征法 多波系表征法 双峰谱
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深中通道沉管隧道最终接头基槽回淤监测及分析
13
作者 古世煌 张静华 宁进进 《中国港湾建设》 2024年第11期31-37,共7页
为了掌握深中通道沉管隧道工程接头管节基槽晾晒期的泥沙淤积情况,保证合龙阶段接头管节与两侧管节实现精确对接,采用深中通道沉管隧道最终接头E23管节基槽晾晒期的地形监测数据,结合工程附近水动力观测数据,开展最终接头基槽的回淤分... 为了掌握深中通道沉管隧道工程接头管节基槽晾晒期的泥沙淤积情况,保证合龙阶段接头管节与两侧管节实现精确对接,采用深中通道沉管隧道最终接头E23管节基槽晾晒期的地形监测数据,结合工程附近水动力观测数据,开展最终接头基槽的回淤分析。基于回淤监测数据的分析结果显示,接头管节基槽在晾晒期内的淤积主要发生在基槽槽底区域,个别时段北边坡淤积厚度较大。接头管节基槽内泥沙回淤厚度与潮差及上游径流量的相关分析显示,槽底淤积厚度与平均潮差体现出显著的正相关关系,与径流关系则不太显著。 展开更多
关键词 深中通道 最终接头 泥沙回淤 水沙监测
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黄骅港海域二维流场分析 被引量:12
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作者 曹永华 张庆河 +2 位作者 闫澍旺 季则舟 杨华 《中国港湾建设》 北大核心 2005年第3期1-4,共4页
首先将Smagorinsky亚网格模型引入ADCIRC模型求解涡粘系数,使模型在模拟近岸潮流方面更加合理。为了进一步阐明黄骅港海域泥沙运动规律,将改进后的ADCIRC模型应用于黄骅海域,分别对纯潮流和大风天情况下潮流运动进行了数值模拟。研究表... 首先将Smagorinsky亚网格模型引入ADCIRC模型求解涡粘系数,使模型在模拟近岸潮流方面更加合理。为了进一步阐明黄骅港海域泥沙运动规律,将改进后的ADCIRC模型应用于黄骅海域,分别对纯潮流和大风天情况下潮流运动进行了数值模拟。研究表明,由于建筑物影响,建港后海域的流场发生了较大变化,建港后港口海域水流的离岸运动得到加强。风对黄骅海域流场的影响较大,在NE向8级风条件下,沿岸流和离岸流较明显,这可能是导致航道强淤的重要因素之一。 展开更多
关键词 黄骅港 ADCIRC潮流模型 风生流 建筑物影响 回淤
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高低潮位扩展至逐时潮位的插值方法比较 被引量:9
15
作者 乔光全 徐润刚 +3 位作者 卢永昌 冯卫兵 黎维祥 周合成 《水运工程》 北大核心 2019年第9期6-12,共7页
对我国近岸不同潮汐类型的高、低潮潮位数据,采用线性插值、Hermit插值、三次样条插值和三角函数插值等4种插值方法扩展到逐时数据,以潮汐表逐时数据做验证。从逐时数据误差分析、调和参数分析和工程水位(包括设计水位和乘潮水位)等角... 对我国近岸不同潮汐类型的高、低潮潮位数据,采用线性插值、Hermit插值、三次样条插值和三角函数插值等4种插值方法扩展到逐时数据,以潮汐表逐时数据做验证。从逐时数据误差分析、调和参数分析和工程水位(包括设计水位和乘潮水位)等角度对比各种插值方法的误差。结果表明,对于逐时数据误差,在北部湾的全日潮海区,各方法的误差均较大,而在其他海域Hermit插值方法最优,三角函数插值方法略差;对于调和参数和工程水位,Hermit插值和三角函数插值优于其他方法。 展开更多
关键词 插值方法 潮位 误差分析 调和参数 乘潮水位
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基于SAPSO-BP网络模型的港口潮汐实时预报 被引量:8
16
作者 张泽国 尹建川 +1 位作者 柳成 张心光 《水运工程》 北大核心 2017年第1期34-40,共7页
为了提高港口码头潮汐预报的精度,提出一种自适应变异的粒子群优化算法SAPSO,将SAPSO优化算法与BP神经网络结合,用以潮汐水位的实时预报。SAPSO-BP网络模型运用自适应变异的PSO算法优化BP神经网络的网络参数,克服了传统BP神经网络所具... 为了提高港口码头潮汐预报的精度,提出一种自适应变异的粒子群优化算法SAPSO,将SAPSO优化算法与BP神经网络结合,用以潮汐水位的实时预报。SAPSO-BP网络模型运用自适应变异的PSO算法优化BP神经网络的网络参数,克服了传统BP神经网络所具有的对初始权值阈值敏感、容易陷入局部极小值的缺点,最后选用Isabel港口的实测潮汐值数据进行潮汐水位的实时预报仿真试验,用以验证SAPSO-BP预测模型的实用性和可靠性。 展开更多
关键词 BP神经网络 自适应 粒子群优化 港口潮汐水位实时预测 调和分析
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浙江沿海通航环境风场要素气候变化特征分析 被引量:6
17
作者 江福才 吴力川 文元桥 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期173-177,共5页
选取1955~2007年浙江沿海不同纬度站点数据统计分析了浙江沿海通航环境的气候变化特征。统计分析表明:浙江沿海年平均风速呈下降趋势,气候倾向率达到-1.4^-4.2 m.s-1/10年,70年代年平均风速发生气候突变,7月和8月月平均风速变化波动最明... 选取1955~2007年浙江沿海不同纬度站点数据统计分析了浙江沿海通航环境的气候变化特征。统计分析表明:浙江沿海年平均风速呈下降趋势,气候倾向率达到-1.4^-4.2 m.s-1/10年,70年代年平均风速发生气候突变,7月和8月月平均风速变化波动最明显;年最大风速由北往南年下降趋势逐渐不明显,到南部玉环站则呈现微弱的增加趋势;沿海月最大风速的方向有比较明显的季节性;极大风速超过7级、8级和10级的年累计天数呈明显下降趋势。 展开更多
关键词 通航环境 风场 气候变化
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孟加拉湾波浪数值模型计算初始参数调整研究
18
作者 张万威 赵红军 +1 位作者 陈国平 严士常 《中国港湾建设》 2024年第5期1-8,92,共9页
在对孟加拉湾海域进行波浪建模的过程中,SWAN模型初始参数调整的研究显得尤为重要。鉴于该区域波浪特性的复杂性和多变性,利用波浪浮标数据,对SWAN模型在各种初始参数配置下的模拟结果进行了深入评估。研究结果表明,在某些特定条件下,... 在对孟加拉湾海域进行波浪建模的过程中,SWAN模型初始参数调整的研究显得尤为重要。鉴于该区域波浪特性的复杂性和多变性,利用波浪浮标数据,对SWAN模型在各种初始参数配置下的模拟结果进行了深入评估。研究结果表明,在某些特定条件下,仅仅提升计算分辨率并不能显著增强模型的模拟精度;因此,选择合适的分辨率对于确保计算效率与模拟精度之间的平衡显得至关重要。特别是在对BD08、BD11和BD14三个浮标的数据进行分析时发现,当模型设置为10 min时间步长和最大迭代次数为1时,波高模拟展现出了高度稳定性和准确性。因此,建议在模拟过程中采用较短的时间步长并减少迭代次数,尤其是在水深变化剧烈和近岸地区,以提高模型的模拟精度和效率。对SWAN模型初始参数进行细致的调整,对于提高模型在不同地区的模拟精度和效率是至关重要的。 展开更多
关键词 计算初始参数 调整研究 SWAN 孟加拉湾
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中法海洋卫星与ERA5数据在中国邻近海域的波高对比分析
19
作者 刘剑浩 陶爱峰 +3 位作者 徐莹 王岗 吕韬 曹力玮 《中国港湾建设》 2024年第10期1-5,78,共6页
中法海洋卫星CFOSAT搭载的高性能海浪谱仪SWIM获得了连续、大范围的海浪数据。CFOSAT海浪波高数据在全球范围已开展了许多验证与校准工作,但大多是与站点数据的比对,将卫星数据应用于面域波浪场特性研究时缺乏与已有成熟数据集的对比。... 中法海洋卫星CFOSAT搭载的高性能海浪谱仪SWIM获得了连续、大范围的海浪数据。CFOSAT海浪波高数据在全球范围已开展了许多验证与校准工作,但大多是与站点数据的比对,将卫星数据应用于面域波浪场特性研究时缺乏与已有成熟数据集的对比。通过将中国邻近海域作为研究区域,对CFOSAT与ERA5数据的有效波高进行对比,分析了二者间的差异。结果表明,CFOSAT数据与ERA5数据在波浪的面域观测上表现相似,相关性较高;二者有效波高的差值呈现季节变化特征,秋冬季节的数据离散程度较大,春夏季节较稳定;随海浪高度的增加,CFOSAT与ERA5数据的差异明显增加。 展开更多
关键词 中法海洋卫星 ERA5数据集 SWH 对比分析
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长周期波浪冲击下胸墙受力试验 被引量:6
20
作者 姜云鹏 陈汉宝 +1 位作者 赵旭 高峰 《水运工程》 北大核心 2018年第5期35-39,共5页
以长周期波浪冲击下斜坡式结构顶部胸墙为研究对象,通过物模试验研究其波浪荷载,并与中国规范和美国CEM手册的计算结果进行对比。在此基础上,进行孤立胸墙的验证试验。结果表明,中国规范和美国CEM手册所采纳的经验公式,均未充分体现长... 以长周期波浪冲击下斜坡式结构顶部胸墙为研究对象,通过物模试验研究其波浪荷载,并与中国规范和美国CEM手册的计算结果进行对比。在此基础上,进行孤立胸墙的验证试验。结果表明,中国规范和美国CEM手册所采纳的经验公式,均未充分体现长周期波浪破碎对胸墙受力的影响;两种方法的计算结果较为接近,但与物模试验结果差异较大。试验结果相当于规范结果的5倍。因此,在进行长周期波海区工程设计时,应特别注意长周期波浪对胸墙的破碎冲击作用,不能仅用规范公式进行计算,应按规范要求进行物理模型试验。 展开更多
关键词 长周期波 波浪冲击 胸墙受力 压力分布
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