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汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析 被引量：4
1
作者 罗雁 苏清祖 +2 位作者 陈晓东 葛如海 张学荣 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期495-497,422,共4页
对一种基于橡胶油管传感器的新型汽车行驶称重(WIM)系统的算法进行了研究,针对诸多因素对WIM系统的输出值产生影响,提出了结合神经网络的计算模型。同时对WIM系统精度的定义和划分进行了分析与研究。经大量试验验证,该系统可用于交通数... 对一种基于橡胶油管传感器的新型汽车行驶称重(WIM)系统的算法进行了研究,针对诸多因素对WIM系统的输出值产生影响,提出了结合神经网络的计算模型。同时对WIM系统精度的定义和划分进行了分析与研究。经大量试验验证,该系统可用于交通数据采集和辅助实施汽车超载的检查。 展开更多
关键词 汽车行驶称重 橡胶油管传感器 计算模型 精度 称重系统 算法研究 汽车行驶 精度分析 WIM系统 分析与研究
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优化算法在汽车动态称重系统中的应用 被引量：19
2
作者 凌杰 龙水根 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期77-79,共3页
针对汽车动态称重情况下短历程信号问题 ,提出了利用优化算法解决的方案。根据汽车动态荷载特性和称重系统的动力学特性给出了检测信号的优化目标函数 ;然后 ,利用数值仿真验证优化算法在短历程信号状态下抑制低频周期干扰信号的性能。... 针对汽车动态称重情况下短历程信号问题 ,提出了利用优化算法解决的方案。根据汽车动态荷载特性和称重系统的动力学特性给出了检测信号的优化目标函数 ;然后 ,利用数值仿真验证优化算法在短历程信号状态下抑制低频周期干扰信号的性能。最后进行了样机设计和实验 。 展开更多
关键词 汽车 动态称重 信号处理 优化算法
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公路车辆动态称重系统解决方案 被引量：12
3
作者 凌杰 龙水根 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第2期88-90,共3页
提出了一种新的车辆动态称重系统解决方案。首先导出测量模型 ,然后提出利用 ORIV算法进行参数识别 ,并进行了模型实验 。
关键词 建模 系统辨识 公路 车辆动态称重系统 解决方案
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便携式汽车超重监测系统 被引量：3
4
作者 刘健荣 孔力 叶林 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期21-25,共5页
本文介绍了一种便携式液压称重系统。由于其液压变换器对动载荷具有较好的承受能力，且对于地基无任何特殊要求，特别适合于用作高等级公路的汽车超重监测。
关键词 汽车 超重监测 液压称重 液压称重系统 微机
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轮胎压力诊断系统在汽车载重量称量中的应用 被引量：3
5
作者 魏鹏 周俊杰 +1 位作者 于功自 邹义 《应用科技》 CAS 2003年第7期53-55,共3页
通过一种基于扰动观测器的轮胎压力诊断系统的动力系统参数变化估测方法实现了对汽车载重量的测量,这个测重系统可以很低的成本实现,让可直接装在驾驶室内的测重仪表得以真正的社会化实现.适用于装在一切轮胎车辆上做其自身载重的称重,... 通过一种基于扰动观测器的轮胎压力诊断系统的动力系统参数变化估测方法实现了对汽车载重量的测量,这个测重系统可以很低的成本实现,让可直接装在驾驶室内的测重仪表得以真正的社会化实现.适用于装在一切轮胎车辆上做其自身载重的称重,具有较高的社会使用价值. 展开更多
关键词 汽车载重量 轮胎压力诊断系统 扰动观测器 重量计量 汽车衡量
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机动车自动动态称重计费系统 被引量：1
6
作者 黄素莲 杨义根 +2 位作者 龚向东 吴小华 张华 《南昌大学学报（理科版）》 CAS 1993年第3期58-62,共5页
本文报导了机动车自动动态称重计费系统的功能、硬件组成和软件结构以及采用的关键技术。
关键词 电子秤 机动车 计费 交通管理 微机
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装备公路运输加固方式及受力分析 被引量：1
7
作者 刘士通 高立军 +1 位作者 刘先锋 张智文 《军事交通学院学报》 2009年第2期69-72,共4页
分析了装备公路运输常见的加固方式及受力情况,构建了相应的力学计算模型,并结合典型装备进行了实例测算,为装备公路运输加固器材的设计和选型提供参考。
关键词 公路运输 加固 受力分析
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车辆动态称重系统的设计 被引量：5
8
作者 杨忠 《交通科技与经济》 2004年第6期33-35,共3页
介绍一种动态称重系统的结构和实现方法,主要功能是动态测量行驶车辆的轮胎受力,并计算相应静态车辆重量,实现全自动、不停车计量。硬件设计中重点介绍数字电路的构成,A/D转换器、信号放大与偏置电路和无线通信接口。软件设计中提出了... 介绍一种动态称重系统的结构和实现方法,主要功能是动态测量行驶车辆的轮胎受力,并计算相应静态车辆重量,实现全自动、不停车计量。硬件设计中重点介绍数字电路的构成,A/D转换器、信号放大与偏置电路和无线通信接口。软件设计中提出了根据实际采样波形而设计的数据处理方法。 展开更多
关键词 车辆动态称重系统 动态称重 软件设计 硬件设计 数字电路 无线通信 A/D转换
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检衡车整车质量对电子汽车衡称量测试结果的不确定度分析 被引量：1
9
作者 韩福英 杨晓军 陈伟 《中国计量》 2015年第11期90-91,共2页
一、概述检衡车对电子汽车衡进行称量测试时,由于燃油消耗,检衡车整车质量处于变化状态,不符合计量标准器对稳定性的要求。为了能够实时监控检衡车整车质量的变化,我们对检衡车进行了改造,在检衡车的油箱加装温度变送器和液位变送器,形... 一、概述检衡车对电子汽车衡进行称量测试时,由于燃油消耗,检衡车整车质量处于变化状态,不符合计量标准器对稳定性的要求。为了能够实时监控检衡车整车质量的变化,我们对检衡车进行了改造,在检衡车的油箱加装温度变送器和液位变送器,形成检衡车整车质量实时监控系统。并向国家质检总局申报了《电子汽车衡计量检定系统》科技计划项目,现已经过国家质检总局验收通过。 展开更多
关键词 检衡车 电子汽车衡 整车质量 实时监控系统 液位变送器 计量标准器 不确定度 计量检定系统 温度变送器 准确度等级
原文传递
基于石英传感器的不停车检重收费系统设计 被引量：3
10
作者 戚卫星 康春华 乐秀伟 《自动化应用》 2019年第7期21-22,共2页
根据《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》,我国所有公路对货车施行计重收费。在实际执行过程中,大部分公路采用静态称重或低速称重方式,并在收费时进行人工收费。此类检重收费系统效率低下,常导致收费站交通堵塞。为缓解这一... 根据《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》,我国所有公路对货车施行计重收费。在实际执行过程中,大部分公路采用静态称重或低速称重方式,并在收费时进行人工收费。此类检重收费系统效率低下,常导致收费站交通堵塞。为缓解这一现象,将利用动态称重技术,设计一套针对货运车辆的不停车自动检重收费系统。这套系统的设计基于奇石乐石英动态称重传感器以及嵌入式系统,集成了检重数据的采集、显示、存储等步骤。在节约成本的条件下保证了数据的测量精度,缩减了车辆的平均滞留时间。 展开更多
关键词 动态检重技术 收费系统设计 奇石乐石英动态称重传感器
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基于向量分割的动态称重模型优化方法
11
作者 李浩 宿金菲 +1 位作者 赵敏慧 梁杰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期101-107,共7页
动态称重技术能够显著减少货车称重时间提高收费站通行能力,然而受其模型所限,对于变速运动或车轮静止于传感器上的车辆则无法准确进行测量。针对以上问题,以路面交互模型以及部分承载式动态称重模型为基础,提出了一种基于向量分割的部... 动态称重技术能够显著减少货车称重时间提高收费站通行能力,然而受其模型所限,对于变速运动或车轮静止于传感器上的车辆则无法准确进行测量。针对以上问题,以路面交互模型以及部分承载式动态称重模型为基础,提出了一种基于向量分割的部分承载动态称重模型。利用压电石英传感器结合该模型,以动态传感器稀疏阵列的形式构建了一种4排直列式动态称重系统。在哈同高速哈尔滨东收费站对系统进行了低温、定性与定量的测试。试验结果表明:该系统稳定性好,在-28℃状态下温度漂移仅为0.5‰,响应速度为0.2 s;在95%置信区间内,精确度为±3%以内,特别是能够解决动态称重中"二次起停"的问题。该系统能够为重载交通智能化管理提供一定的支持。 展开更多
关键词 智能运输系统 动态称重 向量分割法 传感器稀疏矩阵 压电石英传感器 路面交互模型
原文传递
油管式汽车动态称重仪材料参数反演
12
作者 张秀琴 陈晓东 +1 位作者 葛如海 苏清祖 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期487-490,共4页
为了确定油管式汽车动态称重仪的仿真材料参数,根据油管的主要作用采用VPG技术中的简化方法,将钢丝/橡胶复合层视为弹性材料,该弹性材料的待定参数为弹性模量E和泊松比μ。依据反演的基本原理设计了获取观测数据的试验方案,将有限元法... 为了确定油管式汽车动态称重仪的仿真材料参数,根据油管的主要作用采用VPG技术中的简化方法,将钢丝/橡胶复合层视为弹性材料,该弹性材料的待定参数为弹性模量E和泊松比μ。依据反演的基本原理设计了获取观测数据的试验方案,将有限元法与人工神经网络两种计算方法相结合,对参数E和μ进行了反演。最后将反演结果代入有限元模型中进行计算,其结果与实测数据吻合较好。 展开更多
关键词 动态称重 钢丝编织胶管 BP神经网络 参数反演
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数据平滑滤波在汽车动态称重中的应用 被引量：6
13
作者 李冰莹 《衡器》 2017年第12期20-22,共3页
本文介绍数据平滑滤波在汽车动态称重输出信号中的应用,阐述了动态称重系统中常用的五种滤波方法,通过对试验数据的分析研究,针对汽车动态称重中对采样数据影响较大的主要是周期性干扰这一特点,采用算术平均滤波。滤波后称重传感器输出... 本文介绍数据平滑滤波在汽车动态称重输出信号中的应用,阐述了动态称重系统中常用的五种滤波方法,通过对试验数据的分析研究,针对汽车动态称重中对采样数据影响较大的主要是周期性干扰这一特点,采用算术平均滤波。滤波后称重传感器输出的电压曲线上"毛刺"明显减少,达到了比较理想的效果。 展开更多
关键词 汽车动态称重 单轮重测量 数据处理 平滑滤波
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江西省高速公路收费站入口称重检测治超系统 被引量：5
14
作者 陈广辉 《中国交通信息化》 2020年第4期93-96,共4页
本文以江西省高速公路入口称重检测治超系统为例,详细介绍了系统总体设计、治超管理及工作职责、入口检测、出口复核、治超联网、系统构成、系统功能、存储容量估算等。
关键词 江西省 高速公路 入口称重检测 治超 系统
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高速公路常用动态称重传感器比较 被引量：4
15
作者 李宝敏 《中国交通信息化》 2017年第2期131-132,共2页
本文介绍了高速公路弯板式、石英式和压电式三种类型称重传感器的特点、精度、适用范围及实际应用,为高速公路运营管理者在选用动态称重系统设备方面提供了参考依据。
关键词 动态称重 传感器 弯板式 石英式 压电式 比较
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高速公路车辆动态称重系统的安装及应用 被引量：1
16
作者 李宁 《中国高新科技》 2020年第23期90-90,94,共2页
随着社会经济发展,交通运输业日趋繁盛,对高速公路管理及服务水平提出了更高的要求,给沿线桥梁技术状况带来了巨大的挑战。实际运行车辆荷载是指导桥梁养护的重要指标,车辆动态称重系统成为量化这一指标的重要手段。文章以江苏沿江高速... 随着社会经济发展,交通运输业日趋繁盛,对高速公路管理及服务水平提出了更高的要求,给沿线桥梁技术状况带来了巨大的挑战。实际运行车辆荷载是指导桥梁养护的重要指标,车辆动态称重系统成为量化这一指标的重要手段。文章以江苏沿江高速公路锡澄运河大桥为工程背景,介绍车辆动态称重系统的工作原理、安装方法及养护应用。 展开更多
关键词 高速公路 动态称重系统 压电称重传感器 桥梁管养
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电子汽车衡智能管理系统的开发
17
作者 曹二堂 叶剑波 谢宝玉 《计算机应用研究》 CSCD 1997年第6期77-79,共3页
本文介绍了电子汽车衡的硬件组成、工作原理及用Ｆｏｘｐｒｏ２．５和宏汇编语言开发的电子汽车衡智能化称重管理软件，同时示范了ＵＣＤＯＳ提示行的智能管理、放大显示等功能。
关键词 汽车衡 电子汽车衡 管理系统 开发
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汽车衡智能系统的研制
18
作者 陈黎震 姚维厦 《集美大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 1998年第3期74-77,共4页
介绍了开发研制的汽车衡智能系统。该系统是使用FOXPRO及C语言混合编程技术；并对数据进行采集管理。实现用户提出一机带两衡、一机挂两台打印机和两机通讯等功能要求。
关键词 汽车衡 智能系统 数据采集 称量系统
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高速公路计重设备的发展与应用 被引量：1
19
作者 刘彦娥 《中国交通信息化》 2016年第8期107-110,共4页
本文对计重设备在高速公路十余年期间的应用发展历程进行了梳理,总结了不同阶段计重设备的特点和应用,并对计重设备的日常代维资质提出了看法。
关键词 动态轴重衡 整车式动态汽车衡 发展 代维资质
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汽车衡远程计量系统的设计 被引量：1
20
作者 陈潇潇 《山东工业技术》 2016年第14期193-193,共1页
随着钢铁企业的产能不断增减,衡器利用率较低、人力资源不足等问题日趋严重,设计实施汽车衡远程计量系统成为企业为提高计量效率的一种解决方案。本文对汽车衡远程计量系统进行分析设计,针对作弊问题采取有效杜绝手段,为钢铁企业及离散... 随着钢铁企业的产能不断增减,衡器利用率较低、人力资源不足等问题日趋严重,设计实施汽车衡远程计量系统成为企业为提高计量效率的一种解决方案。本文对汽车衡远程计量系统进行分析设计,针对作弊问题采取有效杜绝手段,为钢铁企业及离散型制造业打造出全新的计量操作和管理模式。 展开更多
关键词 汽车衡 远程计量 杜绝舞弊
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