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全地形车转向系统内外球头异响故障排查与优化研究
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作者 陈创和 王月雷 +1 位作者 刘灵 张继深 《汽车维修技师》 2026年第2期61-63,共3页
转向系统作为全地形车行驶安全的核心部件,其内外球头的工作稳定性直接影响驾驶体验与行车安全。针对全地形车转向系统外球头及内拉杆在路试中出现的行驶异响问题,通过故障统计、样件检测、拆解分析等手段,明确了异响产生的核心原因。... 转向系统作为全地形车行驶安全的核心部件,其内外球头的工作稳定性直接影响驾驶体验与行车安全。针对全地形车转向系统外球头及内拉杆在路试中出现的行驶异响问题,通过故障统计、样件检测、拆解分析等手段,明确了异响产生的核心原因。基于原因分析制订了涵盖结构优化、材料升级、工艺改进及参数调整的综合整改方案,经台架试验与路试耐久验证,整改措施有效解决了异响问题。研究结果表明,优化后的转向系统内外球头密封性、耐磨性及力矩特性显著提升,故障发生率大幅降低,为同类转向系统故障的排查与解决提供了参考。 展开更多
关键词 全地形车 转向系统 球头异响 故障分析 结构优化
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智能平衡车的城市出行体验优化设计
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作者 孟欣悦 王樱吉 +1 位作者 张皓哲 张子卓 《时尚设计与工程》 2026年第1期10-12,共3页
随着城市化进程的加快,城市交通拥堵与环境污染问题日益突出,对智能交通工具的需求持续增长。作为轻型个人代步工具,平衡车因其便捷性与环保特性逐渐受到城市居民的青睐。然而,传统平衡车在功能设计上存在一定局限,尤其体现在储物空间... 随着城市化进程的加快,城市交通拥堵与环境污染问题日益突出,对智能交通工具的需求持续增长。作为轻型个人代步工具,平衡车因其便捷性与环保特性逐渐受到城市居民的青睐。然而,传统平衡车在功能设计上存在一定局限,尤其体现在储物空间的欠缺上。针对上述问题,提出一种集成储物功能的平衡车设计方案,旨在提升用户在城市出行中的便利性与舒适度。 展开更多
关键词 智能交通 平衡车 城市出行 产品设计 功能集成
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复合储能式混合动力系统全局最优控制策略研究
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作者 李钊 隆武强 田华 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第6期877-885,共9页
为解决工程车辆复合储能混合动力系统在复杂工况下能量管理效率不足的问题,提出一种基于动态规划(DP)的全局优化策略。该策略以负载需求转矩、液压蓄能器荷电状态(SOC)和电池SOC作为状态变量,构建功率分配最优控制模型,并通过逆向递推-... 为解决工程车辆复合储能混合动力系统在复杂工况下能量管理效率不足的问题,提出一种基于动态规划(DP)的全局优化策略。该策略以负载需求转矩、液压蓄能器荷电状态(SOC)和电池SOC作为状态变量,构建功率分配最优控制模型,并通过逆向递推-正向优化求解控制序列。最后用硬件在环(HIL)测试进一步验证DP策略在实际工程中的应用可行性。结果表明与基于规则(RB)策略和自适应神经模糊推理系统(ANFIS)策略相比,DP策略使发动机高效区运行时间占比分别提高38.28%和30.27%,综合燃油消耗降低15.17%和11.23%,电池SOC波动幅度减少34.02%和23.97%,制动回收蓄能器SOC均值提升29.46%和23.51%,电池SOC均值提高11.57%和8.62%。上述结果证明,DP策略可有效提升发动机效率,维持其高效区稳定运行,并实现系统整体节能优化;该DP策略为工程机械节能控制提供了理论依据和解决方案。 展开更多
关键词 工程车辆 复合储能式混合动力系统 动态规划(DP) 能量管理 硬件在环(HIL)测试
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空间轮系多轴输出教具的设计与应用 被引量:1
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作者 赵焕玲 《装备制造技术》 2025年第2期104-106,111,共4页
“轮系”作为机器中的重要组成部分,在机械原理课程中常被视为学习的难点和重点。为了帮助学生更好地理解和应用轮系知识,依据教学要求,设计了一套基于空间轮系的多轴输出教具。这套教具旨在解决轮系教学中的重点、难点和应用问题,并通... “轮系”作为机器中的重要组成部分,在机械原理课程中常被视为学习的难点和重点。为了帮助学生更好地理解和应用轮系知识,依据教学要求,设计了一套基于空间轮系的多轴输出教具。这套教具旨在解决轮系教学中的重点、难点和应用问题,并通过实践教学的方式让学生从看得见、摸得着的实物中学习。该教学装置不仅可以帮助学生理解定轴轮系,还巧妙地结合了齿轮传动、带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动等多种传动方式,可以完成五个章节的理论教学和实践演示。同时,教学装置还可以根据输出轴运动形式进行实践案例讲解,包括同步传动、变速、多种速度输出和差速机构等案例。通过这种教学方式,有效地解决了学生在空间认知方面的不足以及动画表达速度过快等问题。通过使用轮系教具,学生可以深入分析和理解知识点案例,从而更加准确地掌握和应用所学知识。同时,教学装置实现了可视化教学,有利于学生对机械传动系统的理解和应用,从而有效地实现了课程设置的学习目标和能力目标。这项研究为机械设计基础课程的教学提供了新的思路和方法,也为后续机械设计课程设计提供了良好的基础。 展开更多
关键词 空间轮系 多轴输出 实践教学 可视化
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甩挂运输具体应用分析 被引量:24
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作者 薛亮 马健霄 余伟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第5期200-205,共6页
甩挂运输是一种经济、环保、高效的运输方式,早已被西方发达国家广泛应用于生产实践中,但其在我国的发展却一直举步维艰.依托国家促进甩挂运输发展的各项政策措施,结合某快递企业目前现有的运输资源与运输设备,以其在粤闽干线的甩挂运... 甩挂运输是一种经济、环保、高效的运输方式,早已被西方发达国家广泛应用于生产实践中,但其在我国的发展却一直举步维艰.依托国家促进甩挂运输发展的各项政策措施,结合某快递企业目前现有的运输资源与运输设备,以其在粤闽干线的甩挂运输应用分析以及二级中转站的设置为例,进而证实甩挂运输在节能减排方面的优越性.本文从固定成本、变动成本两个方面进行经济效益分析,从油耗和二氧化碳排放量两个方面进行社会效益分析,进而总结得出甩挂运输所具有的节能减排优势以及运输经济效益和社会效益. 展开更多
关键词 公路运输 节能减排 成本分析 甩挂运输 应用分析
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考虑合乘的共享自动驾驶汽车选择行为实证分析 被引量:18
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作者 姚荣涵 梁亚林 +2 位作者 刘锴 赵胜川 杨澜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期228-233,共6页
共享自动驾驶汽车(Shared Autonomous Vehicles,SAV)是自动驾驶汽车和共享经济相结合的产物,为人们提供了一种新型的出行方式.为探究出行者在考虑合乘的SAV与私家车或公共交通之间的选择偏好,实施了SAV选择意愿调查,并分析了考虑合乘的... 共享自动驾驶汽车(Shared Autonomous Vehicles,SAV)是自动驾驶汽车和共享经济相结合的产物,为人们提供了一种新型的出行方式.为探究出行者在考虑合乘的SAV与私家车或公共交通之间的选择偏好,实施了SAV选择意愿调查,并分析了考虑合乘的SAV的潜在用户特征.基于问卷调查所得有效数据,采用K-Means聚类法划分了历史出行模式,利用因子分析对性格态度特征进行了分类.分别对有无私家车人群建立解释变量的参数服从不同分布的混合Logit模型,并对参数标定结果进行对比分析.研究结果表明,出行方式特性非常显著地影响出行者方式选择行为,性格态度特征是影响出行者选择考虑合乘的SAV出行方式的显著因素,且其显著性明显高于性别、年龄等社会经济属性. 展开更多
关键词 智能交通 出行方式选择 混合Logit模型 共享自动驾驶汽车 合乘
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具有输入时滞的二轮自平衡车自适应滑模控制 被引量:7
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作者 薛晗 邵哲平 +1 位作者 方琼林 马峰 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期219-228,共10页
对具有输入时滞的二轮自平衡车系统,设计了一种自适应滑模控制算法;采用拉格朗日函数建立二轮自平衡车系统的动力学数学模型,并在系统模型中考虑实际中存在输入时滞,以及在处理输入时滞时所引入的未知扰动;对变换后的输入矩阵做奇异值分... 对具有输入时滞的二轮自平衡车系统,设计了一种自适应滑模控制算法;采用拉格朗日函数建立二轮自平衡车系统的动力学数学模型,并在系统模型中考虑实际中存在输入时滞,以及在处理输入时滞时所引入的未知扰动;对变换后的输入矩阵做奇异值分解,进一步设计了对扰动参数具有自适应估计能力的自适应滑模控制器;基于Lyapunov稳定性理论,保证了闭环系统鲁棒渐近稳定;试验采用陀螺仪MPU-6050以及加速度传感器构成小车姿态检测装置。分析结果表明:当控制参数较小时,系统的超调量较小,然而系统的调节时间较长;当控制参数较大时,系统产生了较明显的超调量,然而系统的调节时间缩短了;当外加扰动较小时,车体速度变化小于0.08 m·s-1,倾角角速度变化小于0.6°·s-1;当外加扰动较大时,车体速度变化小于0.10 m·s-1,倾角角速度变化小于0.8°·s-1;初始倾角为5°时,车体速度保持在0.005 m·s-1范围内,倾角角速度保持在0.022°·s-1范围内;初始倾角为10°时,车体速度保持在0.007 m·s-1范围内,倾角角速度保持在0.031°·s-1范围内。可见,自适应滑模控制算法能在引入适量干扰和不同初始车体倾角的情况下,使小车自主调整并迅速恢复稳定状态。 展开更多
关键词 公路运输 自平衡车 滑模控制 时滞 自适应控制 鲁棒性
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基于生命周期理论的工程翻新轮胎经济性模型及评价 被引量:3
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作者 王强 齐晓杰 +2 位作者 王云龙 姜莉 王国田 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期118-122,共5页
在确定工程翻新轮胎生命周期系统基础上,构建了基于生命周期理论的工程翻新轮胎成本分析模型、利润分析模型、环境成本-环境利润分析模型,提出了经济评价指标;对生产阶段、运输阶段、使用阶段及再利用阶段(普通翻新、石墨烯增强翻新、... 在确定工程翻新轮胎生命周期系统基础上,构建了基于生命周期理论的工程翻新轮胎成本分析模型、利润分析模型、环境成本-环境利润分析模型,提出了经济评价指标;对生产阶段、运输阶段、使用阶段及再利用阶段(普通翻新、石墨烯增强翻新、机械粉碎、低温粉碎、燃烧分解、燃烧发电等)工程轮胎的成本-利润进行了分析与评价。结果表明:工程轮胎生产阶段的成本最高,运输阶段的成本最低;再利用工程轮胎的利润成本比以采用石墨烯增强体增强翻新方式的为最高,采用普通翻新方式的次之,采用燃烧发电方式的最低。 展开更多
关键词 载运工具及机电工程 生命周期理论 工程翻新轮胎 石墨烯增强翻新 成本分析模型 利润分析模型
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Visual outcomes following pediatric cataract surgery at Komfo Anokye Teaching Hospital in Ghana
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作者 Lynette Delali Amematekpor Doreen Amankwaa-Frempong Emmanuel Owusu 《World Journal of Ophthalmology》 2025年第1期1-12,共12页
BACKGROUND Pediatric cataract is a public health concern,and it causes long-term functional impairment and impacts the quality of life of the child with cataract.Visual impairment in children due to cataract has devas... BACKGROUND Pediatric cataract is a public health concern,and it causes long-term functional impairment and impacts the quality of life of the child with cataract.Visual impairment in children due to cataract has devastating consequences on their health,social life,and academic performance and places a socio-economic burden on the child’s family and society as a whole.Globally,pediatric cataract is a significant contributor to ocular morbidity and blindness.Findings from this study will help quantify the visual benefits of pediatric cataract surgical interventions and identify opportunities for improving pediatric cataract services.AIM To evaluate the visual acuity outcomes of children after cataract surgery.METHODS The study employed a retrospective electronic review of pediatric cataract surgeries from January 2019 to July 2021 at the pediatric unit of the eye department at Komfo Anokye Teaching Hospital(KATH),Ghana.Patient clinical data including demographics,cataract presentation,pre-operative and post-operative visual acuity,surgical procedure,postoperative complications,interventions and refraction were collected and analyzed using the Statistical Package and Service Solution.Pearson'sχ2 test and regression statistics were used to summarize data at a significance of P<0.05.RESULTS 163 children(257 eyes)underwent cataract surgery at KATH.The overall mean age was 3.81±3.56 years.Congenital cataract was commonly observed(56.4 All children underwent keratometry and phacoemulsification procedures.A few children(9.8%)experienced postoperative complications while 90.8%did not require further intervention after the surgery.After the surgery 27.0%of the children had refraction and the majority were corrected for myopia and near addition(12.9%).An analysis of the association of postoperative visual acuity and the type of cataract was statistically significant(P value<0.05).There was a significant improvement in the visual outcomes following cataract surgery.CONCLUSION Timely pediatric cataract surgery improves postoperative visual outcomes.Creating awareness and implementing screening programs is important to ensure that the prevalence of childhood blindness is reduced to the barest minimum. 展开更多
关键词 PEDIATRIC CATARACT Ghana Visual acuity Best-corrected vision PHACOEMULSIFICATION
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报废汽车半自动拆解线设计及动力小车电机选择问题对策研究
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作者 刘永光 《汽车与驾驶维修》 2025年第7期62-64,共3页
报废汽车,尤其是小轿车的拆解主要针对车身、内外饰、底盘等零件的拆解。由于车型不统一、零部件拆解难度与时间不一致等原因,开发一种覆盖车型多、能够平衡工时的拆解线是适合于报废汽车拆解的一种设备。针对输送用的动力小车的设计是... 报废汽车,尤其是小轿车的拆解主要针对车身、内外饰、底盘等零件的拆解。由于车型不统一、零部件拆解难度与时间不一致等原因,开发一种覆盖车型多、能够平衡工时的拆解线是适合于报废汽车拆解的一种设备。针对输送用的动力小车的设计是该拆解线设计的关键环节,本文通过计算得出数据,选取相应参数的动力小车,并对实验过程产生的充电、载荷等问题进行分析和解决,研究成果可为相关应用与研究提供参考。 展开更多
关键词 车用仪表 步进电机 氧化腐蚀 气密性设计 环境适应性 可靠性提升
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信号交叉口非机动车骑行特性及安全性实验研究 被引量:11
11
作者 潘晓东 马小翔 赵晓翠 《交通科学与工程》 2010年第4期60-64,69,共6页
非机动车在信号交叉口骑行涉及安全及通行能力的问题.借助交通行为分析理论,采用摄像机和骑行实验计测系统,针对23名实验者分别进行了非机动车交叉口骑行实验研究,并对骑行者的骑行感受进行了问卷调查.通过调查问卷对被试者的骑行行为... 非机动车在信号交叉口骑行涉及安全及通行能力的问题.借助交通行为分析理论,采用摄像机和骑行实验计测系统,针对23名实验者分别进行了非机动车交叉口骑行实验研究,并对骑行者的骑行感受进行了问卷调查.通过调查问卷对被试者的骑行行为分析表明,骑行者感知的主要威胁来自与左侧机动车的冲突.骑行实验数据的分析结果,验证了调查问卷的结论.对非机动车过街的速度、加速度特性分析,论证了非机动车采取二次过街通行方式比直接左转安全性高. 展开更多
关键词 信号交叉口 非机动车 速度 实验研究
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电动三轮车制动能量回收系统研究 被引量:4
12
作者 周胜灵 钱晓胜 冀杰 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期194-200,共7页
燃油机车对环境造成的污染日益加剧,电动三轮车作为一种性价比高、维护经营成本低、节能环保的交通工具越来越受到人们欢迎.针对电动三轮车动力特点,开发了一套制动能量回收系统,并分析能量回收系统各控制参数对能量回收率的影响,扩大... 燃油机车对环境造成的污染日益加剧,电动三轮车作为一种性价比高、维护经营成本低、节能环保的交通工具越来越受到人们欢迎.针对电动三轮车动力特点,开发了一套制动能量回收系统,并分析能量回收系统各控制参数对能量回收率的影响,扩大升压电路boost的输入电压范围、提高电机负载能力和优化充电占空比.实验表明,该系统结构简单,性能可靠,具备机械制动备份功能,且通过调节充电电流的占空比即能满足轻度制动的要求,又能获得5%以上的能量回收率. 展开更多
关键词 电动三轮车 轻度制动 能量回收 占空比
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主动摆臂四轮菱形月球车移动系统越障性能分析与优化 被引量:2
13
作者 马传帅 文桂林 +3 位作者 钟志华 金秋谈 程栋 周景宇 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期550-556,共7页
提出了一种用于月球车的主被动结合的摇臂式移动系统。该移动系统将四个主动摆臂和一个被动连接铰整合在一起,从而提高了越障性能。建立了越障性能的力学判断准则,并利用此准则对移动系统的越障性能进行了分析;考虑主动摆臂的可调整性能... 提出了一种用于月球车的主被动结合的摇臂式移动系统。该移动系统将四个主动摆臂和一个被动连接铰整合在一起,从而提高了越障性能。建立了越障性能的力学判断准则,并利用此准则对移动系统的越障性能进行了分析;考虑主动摆臂的可调整性能,研究了主动摆臂对移动系统越障性能的影响,并基于遗传算法对越障性能进行了优化。对摆臂角度优化的结果表明,主动摆臂可以显著提高移动系统在恶劣环境下的越障性能。 展开更多
关键词 主动摆臂 越障性能 月球车 优化 判断准则
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考虑货物类型的无冲突交通导引小车路径规划
14
作者 宋飞宇 《山东交通科技》 2025年第4期127-132,共6页
随着物流订单量的持续增长和货物种类的日益多样化,货物分拣面临新的挑战。自动导引交通小车(Automated Guided Vehicle,AGV)成为提升物流仓库分拣效率的重要工具。为解决AGV在处理订单过程中不仅需要考虑单台AGV的路线规划还需考虑多台... 随着物流订单量的持续增长和货物种类的日益多样化,货物分拣面临新的挑战。自动导引交通小车(Automated Guided Vehicle,AGV)成为提升物流仓库分拣效率的重要工具。为解决AGV在处理订单过程中不仅需要考虑单台AGV的路线规划还需考虑多台AGV间的碰撞避免与冲突疏解问题,提出了一种多AGV无冲突碰撞模型,并在考虑货物类型的基础上对AGV进行全局路径规划。该模型旨在最小化AGV在无冲突碰撞情况下的工作时间,根据货物类型优化其全局行驶路径。为验证模型的性能与有效性,设计了具体案例,并采用Gurobi求解器与遗传算法进行求解。试验结果表明,模型显著提高了AGV系统的运作效率,有效减少了AGV间的冲突和避免了碰撞。对比分析发现,Gurobi求解器适合于小规模订单的AGV路径规划,而遗传算法更适用于大规模订单,且随着订单规模的增大,无冲突模型的AGV系统效率进一步提升,具有较高的实际应用价值。 展开更多
关键词 物流工程 全局路径规划 冲突与碰撞避免 Gurobi求解器 遗传算法
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基于模糊PD控制方法的两轮直立自平衡电动车研究 被引量:21
15
作者 杨正才 吕科 《控制工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期366-370,共5页
通过机构设计、硬件开发、软件策略等方面,搭建两轮直立电动车控制系统,满足了直立车的控制要求。设计以陀螺仪和加速计为传感器的姿态获取模块,利用卡尔曼滤波算法提高控制精度。基于系统结构模型,采用牛顿力学的分析方法构建两轮自平... 通过机构设计、硬件开发、软件策略等方面,搭建两轮直立电动车控制系统,满足了直立车的控制要求。设计以陀螺仪和加速计为传感器的姿态获取模块,利用卡尔曼滤波算法提高控制精度。基于系统结构模型,采用牛顿力学的分析方法构建两轮自平衡直立车动力学方程。设计了模糊PD控制器,以直立车的位移和速度为输入变量进行模糊控制器控制,倾斜角度和角速度由PD控制器控制。最后,建立了直立车实时控制系统平台,用于两轮自平衡直立车的参数调试及实时控制。实验结果表明,该系统具有较好的稳定性,实时响应性高,具有较高的市场推广价值。 展开更多
关键词 两轮 自平衡 PD 模糊控制
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基于地下运输机器人的运动参数设计
16
作者 袁兴有 《汽车与驾驶维修》 2025年第1期32-34,共3页
本文针对地下运输机器人在复杂地形中的运动性能参数进行研究,重点分析了其在爬坡、越障和跨沟3个方面的能力。基于机器人运动的力学原理,结合实际工况需求,通过理论分析和数值计算对其运动参数进行了优化设计与验证。设计结果表明,所... 本文针对地下运输机器人在复杂地形中的运动性能参数进行研究,重点分析了其在爬坡、越障和跨沟3个方面的能力。基于机器人运动的力学原理,结合实际工况需求,通过理论分析和数值计算对其运动参数进行了优化设计与验证。设计结果表明,所提出的运动参数设计方案能够有效提升机器人在复杂地形中的通过性和稳定性,其最大爬坡角度、垂直越障高度以及跨沟宽度均达到地下运输任务的要求。 展开更多
关键词 地下运输机器人 运动性能 越障能力 爬坡性能
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牵引通风机集尘槽开裂原因分析
17
作者 陈朝晖 《内燃机与配件》 2025年第11期64-66,共3页
本文主要对高速动车组牵引电机通风机上的沙尘暴过滤器集尘槽产生裂纹原因进行分析,通过从故障件凹坑现象、模拟撞击试验及有限元三个方面,对产生裂纹原因进行逐一分析。根据分析研究情况调整集尘槽折弯角度,同时将集尘槽的材质由5052-... 本文主要对高速动车组牵引电机通风机上的沙尘暴过滤器集尘槽产生裂纹原因进行分析,通过从故障件凹坑现象、模拟撞击试验及有限元三个方面,对产生裂纹原因进行逐一分析。根据分析研究情况调整集尘槽折弯角度,同时将集尘槽的材质由5052-H22改为5083-H111,可以有效避免因风机摆放不当或者吊装、运输过程中与积灰盒的接触,同时增加了集尘槽的厚度,从而可以有效规避积灰盒所受外力的干扰,最后对改进的集尘槽进行了有限元验证,满足使用结构强度要求。 展开更多
关键词 通风机 集尘槽 裂纹 有限元
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基于MeshFree的无人配送车悬置臂有限元分析
18
作者 汤金沁 柏建伟 郑滋青 《农业装备与车辆工程》 2025年第2期49-53,共5页
智能无人配送车的研发是时下的热点项目,悬置臂作为配送车的重要部件,在配送车运行过程中受到多个方向力的作用,对悬置臂的力学分析十分必要。为此,针对某款无人配送车悬置臂,使用MeshFree软件对其进行静力与模态分析,并与传统FEM软件Op... 智能无人配送车的研发是时下的热点项目,悬置臂作为配送车的重要部件,在配送车运行过程中受到多个方向力的作用,对悬置臂的力学分析十分必要。为此,针对某款无人配送车悬置臂,使用MeshFree软件对其进行静力与模态分析,并与传统FEM软件OptiStruct、ABAQUS以及另一款无网格分析软件SimSolid的分析结果进行对比,验证了MeshFree计算精度的优越性,为无人车及其零部件有限元仿真分析提供一定参考。 展开更多
关键词 无人配送车 有限元 悬置臂 MESHFREE
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某全地形车前悬架下摆臂总成路试弯曲变形问题分析与优化
19
作者 王康龙 周孟茹 《汽车维修技师》 2025年第23期127-128,共2页
针对某全地形车车型前悬架下摆臂总成在路试约80000km时出现的弯曲变形故障,通过多维度排查与验证,明确故障根源。研究表明,开发数模、材料规格均满足设计要求,故障源于二供厂家冲压工序中折边拉伸工艺的拉毛缺陷,其本质为冲压模具精度... 针对某全地形车车型前悬架下摆臂总成在路试约80000km时出现的弯曲变形故障,通过多维度排查与验证,明确故障根源。研究表明,开发数模、材料规格均满足设计要求,故障源于二供厂家冲压工序中折边拉伸工艺的拉毛缺陷,其本质为冲压模具精度不足。通过临时增加油布覆膜润滑工艺验证故障关联性后,制定“两序拉伸成型+模具精度提升”的整改方案。经路试验证,整改后总成在100000km以上未出现变形,有效解决故障。本研究为汽车底盘关键零部件生产工艺优化及质量控制提供参考。 展开更多
关键词 前悬架下摆臂 弯曲变形 冲压工艺 模具精度
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某全地形车双横臂前独立悬架动态仿真分析及优化
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作者 张建军 陈亚鑫 张思崇 《小型内燃机与车辆技术》 2025年第3期40-43,共4页
以某全地形车双横臂前独立悬架作为研究对象,利用机械系统动力学分析软件建立该悬架的虚拟样机模型,通过仿真分析得到前轮各定位参数随车轮跳动的变化曲线并确定各定位参数对车辆操纵稳定性的影响,分析了初始样机悬架系统的设计并进行优... 以某全地形车双横臂前独立悬架作为研究对象,利用机械系统动力学分析软件建立该悬架的虚拟样机模型,通过仿真分析得到前轮各定位参数随车轮跳动的变化曲线并确定各定位参数对车辆操纵稳定性的影响,分析了初始样机悬架系统的设计并进行优化;通过计算球笼和减震器随车轮跳动的变化情况,为球笼和减震器的设计开发提供了指导,减少物理样机的试验次数、降低开发成本,对新品开发和实际生产提供一定借鉴和指导作用。 展开更多
关键词 全地形车 双横臂前独立悬架 虚拟样机 动态仿真分析
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