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乘用车发动机装配线多目标工艺优化
被引量:
2
1
作者
宓为建
陈竹青
舒帆
《上海海事大学学报》
北大核心
2013年第2期84-88,共5页
针对传统装配线工艺优化中优化单一目标而忽略其他重要因素的缺陷,构建以产能最大化、负载均衡化、成本最低化为目标的乘用车发动机装配线多目标优化数学模型.根据乘用车发动机装配工序繁杂、工位数量多、工装工具昂贵、市场需求大的特...
针对传统装配线工艺优化中优化单一目标而忽略其他重要因素的缺陷,构建以产能最大化、负载均衡化、成本最低化为目标的乘用车发动机装配线多目标优化数学模型.根据乘用车发动机装配工序繁杂、工位数量多、工装工具昂贵、市场需求大的特点,运用遗传算法和模拟退火算法相结合的GASA算法进行求解.实例验证表明,该模型及算法能有效解决大规模乘用车发动机装配线的工艺优化问题.
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关键词
乘用车
发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
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职称材料
发动机装配中的主轴摩擦力矩自动检测
2
作者
游有鹏
姚恩涛
+1 位作者
缪群华
张春明
《汽车技术》
北大核心
1998年第4期20-21,26,共3页
介绍了一种汽车发动机主轴摩擦力矩自动检测装置,该装置包括主轴驱动、微机检测两大部分.阐述了主轴驱动方式、传感器设计、微机检测原理、系统抗干扰设计等.应用该系统,不仅可减轻劳动强度,提高生产效率,而且可提高发动机的装配...
介绍了一种汽车发动机主轴摩擦力矩自动检测装置,该装置包括主轴驱动、微机检测两大部分.阐述了主轴驱动方式、传感器设计、微机检测原理、系统抗干扰设计等.应用该系统,不仅可减轻劳动强度,提高生产效率,而且可提高发动机的装配质量。
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关键词
装配
汽车发动机
主轴
摩擦力矩
自动检测
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职称材料
CA488型发动机制造过程中的清洗技术
3
作者
胡林林
马岚
《汽车技术》
北大核心
1995年第3期32-35,共4页
CA488型发动机制造过程中的清洗工艺,采用了YX-03低泡、低温、防毒金属清洗液,既节约能源,降低清洗成本,又改善了操作环境。清洗设备采用了先进的转藏式、其水箱容量大,占地面积小,自动化程度高,可按加工工序依次进行定位喷射清...
CA488型发动机制造过程中的清洗工艺,采用了YX-03低泡、低温、防毒金属清洗液,既节约能源,降低清洗成本,又改善了操作环境。清洗设备采用了先进的转藏式、其水箱容量大,占地面积小,自动化程度高,可按加工工序依次进行定位喷射清洗,满足连续生产节拍的要求。
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关键词
发动机
制造
清洗
汽车
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职称材料
汽车发动机构造拆装多媒体CAI系统的设计与实践
被引量:
2
4
作者
蔡志理
《今日电子》
1997年第7期15-17,共3页
本文简要介绍了汽车发动机构造拆装多媒体CAI教学系统的设计目的,重点阐述了该系统的教学设计过程、课件设计策略、系统结构与功能及有关开发技术。
关键词
汽车
发动机
CAI
构造拆装
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职称材料
发动机生产中的曲轴自动平衡与校正
5
作者
朱正德
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997年第6期42-44,7,共4页
介绍了发动机生产中的曲轴自动平衡与校正的方法及曲轴动平衡机。
关键词
动平衡
曲轴
校正
自动平衡
汽车发动机
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职称材料
CA488发动机拆装注意事项及装配工艺
6
作者
汪立亮
徐寅生
《汽车与配件》
1998年第10期21-22,共2页
一汽集团公司生产的红旗CA7180、CA7200E、CA7220E型轿车均为装备不同排量的CA488系列发动机的四门五座中高级轿车。该系列车型的发动机既可装化油器式供油系统,也可选装利用德国西门子公司先进技术生产的电控多点燃油喷射系统。现将该...
一汽集团公司生产的红旗CA7180、CA7200E、CA7220E型轿车均为装备不同排量的CA488系列发动机的四门五座中高级轿车。该系列车型的发动机既可装化油器式供油系统,也可选装利用德国西门子公司先进技术生产的电控多点燃油喷射系统。现将该发动机的拆装注意事项及装配工艺介绍如下。 一、CA488发动机拆装 调试应注意的事项 ①分电器点火正时调整应在9.2±2°,并做标记,否则会引起爆震或动力不足,气门口烧蚀。 ②水套中气体要往复排放几次,
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关键词
汽车发动机
CA488型
轿车
装配工艺
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职称材料
轿车发动机制造中的柔性测量系统
7
作者
朱正德
《世界汽车》
1998年第9期23-25,共3页
现代轿车工业的产品更新速度愈来愈快,企业为了增强市场竞争能力,倾向于多品种生产模式。为适应这种变化,自80年代初不断推出的柔性测量系统,它介于通用型精密测量仪器和专用的高效检测设备之间,但又不是二者某些特点的简单拼凑,而是综...
现代轿车工业的产品更新速度愈来愈快,企业为了增强市场竞争能力,倾向于多品种生产模式。为适应这种变化,自80年代初不断推出的柔性测量系统,它介于通用型精密测量仪器和专用的高效检测设备之间,但又不是二者某些特点的简单拼凑,而是综合了当代种种新技术的高性能机电一体化产品。此类设备在使用上有如下特点:
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关键词
轿车
制造
柔性测量系统
汽车发动机
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职称材料
发动机制造新技术
8
作者
张元江
《天津汽车》
1994年第4期33-35,共3页
介绍了夏利、大发发动机制造中采用的先进技术。
关键词
发动机
制造
技术
汽车
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职称材料
发动机装配检测设备
被引量:
2
9
作者
唐松立
《车用发动机》
北大核心
1995年第6期37-40,共4页
求文简要阐述了当今发达国家有关发动机装配的一个新观念,即以装配过程中的各种检测工序完全取代或部分取代发动机装配完成后所进行的总成试验工序。并介绍了由此新观念而派生出来的一批新型装配检测设备。
关键词
发动机
检测
设备
汽车
装配
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职称材料
发动机装配生产线工艺设计
10
作者
詹斌
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997年第11期5-8,共4页
介绍了发动机装配生产线工艺过程的设计、设备和工艺装备的选择。
关键词
发动机
工艺设计
装配
生产线
汽车
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职称材料
应用模特法编制汽车装配定额标准
被引量:
1
11
作者
金永祥
《机械工程》
CSCD
北大核心
1990年第2期13-14,共2页
本文通过对第一汽车厂发动机装配线、车身驾驶室装配线进行模特法写实,证明用该法编制汽车装配定额标准的科学性和适用性。是IE在企业应用的成功案例。
关键词
汽车发动机
装配
定额标准
模特法
原文传递
小六角火花塞壳体单冲冷挤压成型工艺
被引量:
1
12
作者
宋炎荣
《中南林学院学报》
CSCD
2000年第4期92-95,共4页
小六角火花塞是当前发达国家汽车发动机上普遍采用的点火元件 ,是我国目前普遍采用的火花塞的换代产品 .分析了小六角火花塞与传统火花塞的主要区别 ,介绍了国内开发小六角火花塞壳体成型工艺的特点 ,探讨了小六角火花塞的材料选择、下...
小六角火花塞是当前发达国家汽车发动机上普遍采用的点火元件 ,是我国目前普遍采用的火花塞的换代产品 .分析了小六角火花塞与传统火花塞的主要区别 ,介绍了国内开发小六角火花塞壳体成型工艺的特点 ,探讨了小六角火花塞的材料选择、下料、毛坯精整形、退火、润滑处理和冷挤压工艺 .同时 ,也介绍了这种壳体成型工艺过程中容易出现问题的工序、部位和解决方法 .最后还对这种形状复杂、独特的小型冷挤压零件的成型要点和不足之处进行了总结 .
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关键词
小六角火花塞
壳体
冷挤压
工艺
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职称材料
浅谈发动机装配线的合理规划
被引量:
7
13
作者
董西峰
《汽车工艺与材料》
2011年第11期58-60,共3页
通过分析发动机装配生产中的一些问题,以及发动机装配规划过程中需要综合考虑的各个因素,最终形成了一套完备的发动机装配线规划方法。经过实际验证,采用合理的装配线规划方法,对实现高效、高质、高柔性生产具有较大的指导性意义。这种...
通过分析发动机装配生产中的一些问题,以及发动机装配规划过程中需要综合考虑的各个因素,最终形成了一套完备的发动机装配线规划方法。经过实际验证,采用合理的装配线规划方法,对实现高效、高质、高柔性生产具有较大的指导性意义。这种规划思路符合目前发动机企业追求的"提质降本、精益生产"的经营理念,可用于规划设计最普通发动机装配线。
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关键词
发动机
装配线
规划
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职称材料
发动机快速磨合工艺的实现
14
作者
沈大兹
史庆春
《轻型汽车技术》
1996年第4期4-12,共9页
本文通过对发动机缸套表面加工方法以及对磨合磨损过程的分析研究,认为在满足选材、形位公差控制、清洁度等条件以后缸套表面形貌控制很重要,由于小平顶珩磨一方面能获得具有一定支承面积的缸套表面,同时还形成一定的贮油容积,利于润滑...
本文通过对发动机缸套表面加工方法以及对磨合磨损过程的分析研究,认为在满足选材、形位公差控制、清洁度等条件以后缸套表面形貌控制很重要,由于小平顶珩磨一方面能获得具有一定支承面积的缸套表面,同时还形成一定的贮油容积,利于润滑油膜的形成。鉴于平台上有较低的表面粗糙度值,所以为实现快速磨合提供了必要条件。S_1-S_2-t_p 参数控制法是缸套表面形貌控制的有效测评方法;在满足快速磨合条件及制定新的快速磨合工艺时应注意:由于磨合过程中前5分钟磨损率较高,故这一阶段负荷应取低值;而在后期加大磨合强度。经改进磨合工艺后,磨合时间由原来的45分钟缩短到25分钟。
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关键词
快速磨合
工艺
汽车
汽车发动机
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职称材料
发动机准备线的设计改造
15
作者
李永丽
《天津汽车》
1997年第3期15-17,共3页
天津市微型汽车厂为保证夏利轿车装配质量,保证生产过程有计划、有节奏、按比例、均衡连续地生产,对发动机准备线在运行中出现的弊病,进行重新设计改造,有效地减少了停机率,节省了工时,提高了装配质量。
关键词
装配
生产线
改造
汽车发动机
设计
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职称材料
湿式加工集中冷却系统
16
作者
袁庆勇
《汽车工艺与材料》
1996年第5期39-43,共5页
为加速汽车工业的发展,介绍湿式加工集中冷却系统及其在国内外的应用情况,并介绍集中冷却系统的设计。
关键词
冷却装置
汽车
发动机
湿式加工
集中冷却系统
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职称材料
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用
17
作者
肖海舟
《汽车工艺与材料》
1996年第12期20-23,共4页
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用东风汽车公司科学技术部肖海舟1前言严格的排放法规律曾经刺激了铝合金板在汽车发动机罩上的应用。然而这一应用在成形加工、连接、表面处理等工艺过程中存在着诸多生产问题,其中铝板的连接是最难...
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用东风汽车公司科学技术部肖海舟1前言严格的排放法规律曾经刺激了铝合金板在汽车发动机罩上的应用。然而这一应用在成形加工、连接、表面处理等工艺过程中存在着诸多生产问题,其中铝板的连接是最难解决的一个问题,也是一道‘瓶颈’工...
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关键词
汽车
汽车发动机
铝罩
制造
机械咬接法
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职称材料
用系统思维保证发动机总成的密封性
18
作者
杨长坤
《汽车工艺与材料》
2011年第2期29-35,共7页
从工艺标准、装备的可靠性、自制零件质量、标准化作业、监控计划可执行与执行等方面论述了用系统思维识别影响汽车发动机总成密封性的方法,介绍了建立、完善汽车发动机密封性预防体系和开展持续的系统化审核的结果及改善成效。
关键词
发动机
总成
密封性
系统思维
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职称材料
汽车发动机的现代生产方法
被引量:
1
19
作者
Niefer W
李庆友
《柴油机设计与制造》
1998年第2期39-45,共7页
前言 现代轿车发动机的特点是功率大、重量功率比小、燃料省、发气排放值小及噪声低。在保证发动机性能可靠的同时,修理期较长。
关键词
汽车发动机
生产技术
CAD
CAM
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职称材料
阳极化处理铝板作CO_2激光能量计探测元件的实验研究
被引量:
1
20
作者
方惠英
王春奎
《激光杂志》
CAS
1984年第1期35-38,共4页
利用阳极化处理的铝板做激光能量计的探测元件是一条较好的途径。本文对CO_2激光辐照下铝板上的Al_2O_3膜的特性参数,取得了一些有益的结果。
关键词
激光能量计
阳极化处理
探测元件
CO2
铝板
实验
Al2O3膜
特性参数
激光辐照
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职称材料
题名
乘用车发动机装配线多目标工艺优化
被引量:
2
1
作者
宓为建
陈竹青
舒帆
机构
上海海事大学物流工程学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2013年第2期84-88,共5页
文摘
针对传统装配线工艺优化中优化单一目标而忽略其他重要因素的缺陷,构建以产能最大化、负载均衡化、成本最低化为目标的乘用车发动机装配线多目标优化数学模型.根据乘用车发动机装配工序繁杂、工位数量多、工装工具昂贵、市场需求大的特点,运用遗传算法和模拟退火算法相结合的GASA算法进行求解.实例验证表明,该模型及算法能有效解决大规模乘用车发动机装配线的工艺优化问题.
关键词
乘用车
发动机装配线
多目标
工艺优化
GASA算法
Keywords
passenger vehicle
engine assembly line
multi-objective
process optimization
GASA algorithm
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机装配中的主轴摩擦力矩自动检测
2
作者
游有鹏
姚恩涛
缪群华
张春明
机构
南京航空航天大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1998年第4期20-21,26,共3页
文摘
介绍了一种汽车发动机主轴摩擦力矩自动检测装置,该装置包括主轴驱动、微机检测两大部分.阐述了主轴驱动方式、传感器设计、微机检测原理、系统抗干扰设计等.应用该系统,不仅可减轻劳动强度,提高生产效率,而且可提高发动机的装配质量。
关键词
装配
汽车发动机
主轴
摩擦力矩
自动检测
Keywords
Torque measurement, Engine, Assembling
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
CA488型发动机制造过程中的清洗技术
3
作者
胡林林
马岚
机构
中国第一汽车集团公司
出处
《汽车技术》
北大核心
1995年第3期32-35,共4页
文摘
CA488型发动机制造过程中的清洗工艺,采用了YX-03低泡、低温、防毒金属清洗液,既节约能源,降低清洗成本,又改善了操作环境。清洗设备采用了先进的转藏式、其水箱容量大,占地面积小,自动化程度高,可按加工工序依次进行定位喷射清洗,满足连续生产节拍的要求。
关键词
发动机
制造
清洗
汽车
Keywords
Engine, Manufacture, Cleaning
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车发动机构造拆装多媒体CAI系统的设计与实践
被引量:
2
4
作者
蔡志理
机构
济南交通高等专科学校
出处
《今日电子》
1997年第7期15-17,共3页
文摘
本文简要介绍了汽车发动机构造拆装多媒体CAI教学系统的设计目的,重点阐述了该系统的教学设计过程、课件设计策略、系统结构与功能及有关开发技术。
关键词
汽车
发动机
CAI
构造拆装
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机生产中的曲轴自动平衡与校正
5
作者
朱正德
机构
上海大众汽车有限公司
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997年第6期42-44,7,共4页
文摘
介绍了发动机生产中的曲轴自动平衡与校正的方法及曲轴动平衡机。
关键词
动平衡
曲轴
校正
自动平衡
汽车发动机
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
CA488发动机拆装注意事项及装配工艺
6
作者
汪立亮
徐寅生
机构
解放军汽车管理学院
出处
《汽车与配件》
1998年第10期21-22,共2页
文摘
一汽集团公司生产的红旗CA7180、CA7200E、CA7220E型轿车均为装备不同排量的CA488系列发动机的四门五座中高级轿车。该系列车型的发动机既可装化油器式供油系统,也可选装利用德国西门子公司先进技术生产的电控多点燃油喷射系统。现将该发动机的拆装注意事项及装配工艺介绍如下。 一、CA488发动机拆装 调试应注意的事项 ①分电器点火正时调整应在9.2±2°,并做标记,否则会引起爆震或动力不足,气门口烧蚀。 ②水套中气体要往复排放几次,
关键词
汽车发动机
CA488型
轿车
装配工艺
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轿车发动机制造中的柔性测量系统
7
作者
朱正德
机构
上海大众汽车有限公司
出处
《世界汽车》
1998年第9期23-25,共3页
文摘
现代轿车工业的产品更新速度愈来愈快,企业为了增强市场竞争能力,倾向于多品种生产模式。为适应这种变化,自80年代初不断推出的柔性测量系统,它介于通用型精密测量仪器和专用的高效检测设备之间,但又不是二者某些特点的简单拼凑,而是综合了当代种种新技术的高性能机电一体化产品。此类设备在使用上有如下特点:
关键词
轿车
制造
柔性测量系统
汽车发动机
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机制造新技术
8
作者
张元江
机构
天津市内燃机厂
出处
《天津汽车》
1994年第4期33-35,共3页
文摘
介绍了夏利、大发发动机制造中采用的先进技术。
关键词
发动机
制造
技术
汽车
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机装配检测设备
被引量:
2
9
作者
唐松立
机构
第一汽车集团公司第二发动机厂
出处
《车用发动机》
北大核心
1995年第6期37-40,共4页
文摘
求文简要阐述了当今发达国家有关发动机装配的一个新观念,即以装配过程中的各种检测工序完全取代或部分取代发动机装配完成后所进行的总成试验工序。并介绍了由此新观念而派生出来的一批新型装配检测设备。
关键词
发动机
检测
设备
汽车
装配
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机装配生产线工艺设计
10
作者
詹斌
机构
江铃汽车股份有限公司发动机厂
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997年第11期5-8,共4页
文摘
介绍了发动机装配生产线工艺过程的设计、设备和工艺装备的选择。
关键词
发动机
工艺设计
装配
生产线
汽车
Keywords
IC engine
assembly line
technological process design
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
应用模特法编制汽车装配定额标准
被引量:
1
11
作者
金永祥
出处
《机械工程》
CSCD
北大核心
1990年第2期13-14,共2页
文摘
本文通过对第一汽车厂发动机装配线、车身驾驶室装配线进行模特法写实,证明用该法编制汽车装配定额标准的科学性和适用性。是IE在企业应用的成功案例。
关键词
汽车发动机
装配
定额标准
模特法
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
小六角火花塞壳体单冲冷挤压成型工艺
被引量:
1
12
作者
宋炎荣
机构
湘火炬汽车零部件股份有限公司
出处
《中南林学院学报》
CSCD
2000年第4期92-95,共4页
文摘
小六角火花塞是当前发达国家汽车发动机上普遍采用的点火元件 ,是我国目前普遍采用的火花塞的换代产品 .分析了小六角火花塞与传统火花塞的主要区别 ,介绍了国内开发小六角火花塞壳体成型工艺的特点 ,探讨了小六角火花塞的材料选择、下料、毛坯精整形、退火、润滑处理和冷挤压工艺 .同时 ,也介绍了这种壳体成型工艺过程中容易出现问题的工序、部位和解决方法 .最后还对这种形状复杂、独特的小型冷挤压零件的成型要点和不足之处进行了总结 .
关键词
小六角火花塞
壳体
冷挤压
工艺
Keywords
small hexagon
shell
cold forming
technology
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈发动机装配线的合理规划
被引量:
7
13
作者
董西峰
机构
一汽解放公司无锡柴油机厂
出处
《汽车工艺与材料》
2011年第11期58-60,共3页
文摘
通过分析发动机装配生产中的一些问题,以及发动机装配规划过程中需要综合考虑的各个因素,最终形成了一套完备的发动机装配线规划方法。经过实际验证,采用合理的装配线规划方法,对实现高效、高质、高柔性生产具有较大的指导性意义。这种规划思路符合目前发动机企业追求的"提质降本、精益生产"的经营理念,可用于规划设计最普通发动机装配线。
关键词
发动机
装配线
规划
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机快速磨合工艺的实现
14
作者
沈大兹
史庆春
机构
南京依维柯汽车有限公司
南京农业大学
出处
《轻型汽车技术》
1996年第4期4-12,共9页
文摘
本文通过对发动机缸套表面加工方法以及对磨合磨损过程的分析研究,认为在满足选材、形位公差控制、清洁度等条件以后缸套表面形貌控制很重要,由于小平顶珩磨一方面能获得具有一定支承面积的缸套表面,同时还形成一定的贮油容积,利于润滑油膜的形成。鉴于平台上有较低的表面粗糙度值,所以为实现快速磨合提供了必要条件。S_1-S_2-t_p 参数控制法是缸套表面形貌控制的有效测评方法;在满足快速磨合条件及制定新的快速磨合工艺时应注意:由于磨合过程中前5分钟磨损率较高,故这一阶段负荷应取低值;而在后期加大磨合强度。经改进磨合工艺后,磨合时间由原来的45分钟缩短到25分钟。
关键词
快速磨合
工艺
汽车
汽车发动机
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机准备线的设计改造
15
作者
李永丽
机构
天津市微型汽车厂
出处
《天津汽车》
1997年第3期15-17,共3页
文摘
天津市微型汽车厂为保证夏利轿车装配质量,保证生产过程有计划、有节奏、按比例、均衡连续地生产,对发动机准备线在运行中出现的弊病,进行重新设计改造,有效地减少了停机率,节省了工时,提高了装配质量。
关键词
装配
生产线
改造
汽车发动机
设计
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
湿式加工集中冷却系统
16
作者
袁庆勇
机构
机械工业部第四设计研究院
出处
《汽车工艺与材料》
1996年第5期39-43,共5页
文摘
为加速汽车工业的发展,介绍湿式加工集中冷却系统及其在国内外的应用情况,并介绍集中冷却系统的设计。
关键词
冷却装置
汽车
发动机
湿式加工
集中冷却系统
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用
17
作者
肖海舟
机构
东风汽车公司科学技术部
出处
《汽车工艺与材料》
1996年第12期20-23,共4页
文摘
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用东风汽车公司科学技术部肖海舟1前言严格的排放法规律曾经刺激了铝合金板在汽车发动机罩上的应用。然而这一应用在成形加工、连接、表面处理等工艺过程中存在着诸多生产问题,其中铝板的连接是最难解决的一个问题,也是一道‘瓶颈’工...
关键词
汽车
汽车发动机
铝罩
制造
机械咬接法
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
用系统思维保证发动机总成的密封性
18
作者
杨长坤
机构
神龙汽车有限公司襄樊工厂质检分部
出处
《汽车工艺与材料》
2011年第2期29-35,共7页
文摘
从工艺标准、装备的可靠性、自制零件质量、标准化作业、监控计划可执行与执行等方面论述了用系统思维识别影响汽车发动机总成密封性的方法,介绍了建立、完善汽车发动机密封性预防体系和开展持续的系统化审核的结果及改善成效。
关键词
发动机
总成
密封性
系统思维
分类号
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职称材料
题名
汽车发动机的现代生产方法
被引量:
1
19
作者
Niefer W
李庆友
出处
《柴油机设计与制造》
1998年第2期39-45,共7页
文摘
前言 现代轿车发动机的特点是功率大、重量功率比小、燃料省、发气排放值小及噪声低。在保证发动机性能可靠的同时,修理期较长。
关键词
汽车发动机
生产技术
CAD
CAM
分类号
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
阳极化处理铝板作CO_2激光能量计探测元件的实验研究
被引量:
1
20
作者
方惠英
王春奎
机构
中国科学院力学研究所
出处
《激光杂志》
CAS
1984年第1期35-38,共4页
文摘
利用阳极化处理的铝板做激光能量计的探测元件是一条较好的途径。本文对CO_2激光辐照下铝板上的Al_2O_3膜的特性参数,取得了一些有益的结果。
关键词
激光能量计
阳极化处理
探测元件
CO2
铝板
实验
Al2O3膜
特性参数
激光辐照
分类号
TN24 [电子电信—物理电子学]
U464.06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘用车发动机装配线多目标工艺优化
宓为建
陈竹青
舒帆
《上海海事大学学报》
北大核心
2013
2
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职称材料
2
发动机装配中的主轴摩擦力矩自动检测
游有鹏
姚恩涛
缪群华
张春明
《汽车技术》
北大核心
1998
0
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职称材料
3
CA488型发动机制造过程中的清洗技术
胡林林
马岚
《汽车技术》
北大核心
1995
0
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职称材料
4
汽车发动机构造拆装多媒体CAI系统的设计与实践
蔡志理
《今日电子》
1997
2
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职称材料
5
发动机生产中的曲轴自动平衡与校正
朱正德
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997
0
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职称材料
6
CA488发动机拆装注意事项及装配工艺
汪立亮
徐寅生
《汽车与配件》
1998
0
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职称材料
7
轿车发动机制造中的柔性测量系统
朱正德
《世界汽车》
1998
0
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职称材料
8
发动机制造新技术
张元江
《天津汽车》
1994
0
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职称材料
9
发动机装配检测设备
唐松立
《车用发动机》
北大核心
1995
2
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职称材料
10
发动机装配生产线工艺设计
詹斌
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
1997
0
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职称材料
11
应用模特法编制汽车装配定额标准
金永祥
《机械工程》
CSCD
北大核心
1990
1
原文传递
12
小六角火花塞壳体单冲冷挤压成型工艺
宋炎荣
《中南林学院学报》
CSCD
2000
1
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职称材料
13
浅谈发动机装配线的合理规划
董西峰
《汽车工艺与材料》
2011
7
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职称材料
14
发动机快速磨合工艺的实现
沈大兹
史庆春
《轻型汽车技术》
1996
0
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职称材料
15
发动机准备线的设计改造
李永丽
《天津汽车》
1997
0
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职称材料
16
湿式加工集中冷却系统
袁庆勇
《汽车工艺与材料》
1996
0
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职称材料
17
机械咬接法在发动机铝罩生产中的应用
肖海舟
《汽车工艺与材料》
1996
0
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职称材料
18
用系统思维保证发动机总成的密封性
杨长坤
《汽车工艺与材料》
2011
0
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职称材料
19
汽车发动机的现代生产方法
Niefer W
李庆友
《柴油机设计与制造》
1998
1
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职称材料
20
阳极化处理铝板作CO_2激光能量计探测元件的实验研究
方惠英
王春奎
《激光杂志》
CAS
1984
1
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