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氢气循环泵的转子动力学特性分析 被引量：1
1
作者 高源 林梦竹 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期107-114,共8页
基于ANSYS构建了用于燃料电池汽车氢气供应系统的氢气循环泵(罗茨泵)转子系统的模型,通过对转子系统的模态分析,得到了独立转子系统和双转子系统的前六阶固有振型和固有频率。在模态分析的基础上分析了转子系统的谐响应特性,获得了齿轮... 基于ANSYS构建了用于燃料电池汽车氢气供应系统的氢气循环泵(罗茨泵)转子系统的模型,通过对转子系统的模态分析,得到了独立转子系统和双转子系统的前六阶固有振型和固有频率。在模态分析的基础上分析了转子系统的谐响应特性,获得了齿轮、叶轮边缘两个部位的谐响应特性曲线。结果表明:轴端、转子叶轮等结构振动变形量较大,在接近前三阶固有频率(960Hz左右)时转子系统振动响应幅值最大,双转子耦合系统相对于单独转子系统会出现更加复杂的振型,转子叶轮对不平衡量的响应更显著。研究将为氢气循环泵转子系统的设计制造和振动特性预估提供积极的参考作用,并为氢气循环泵动力学特性的研究奠定基础。 展开更多
关键词 罗茨泵 转子系统 动力学特性 模态分析 谐响应分析
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面向净功率最大化的车载光伏系统气动性能优化
2
作者 罗玉涛 林志强 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第11期122-131,共10页
当前对车载光伏系统的研究多侧重于通过优化折叠机构增加光伏板安装面积来提升发电功率,忽视了发电功率与系统附加阻力能耗协同优化的问题。该文以提升车载光伏系统净功率为目标,通过优化车载光伏系统的气动性能,减小系统给车辆附加的... 当前对车载光伏系统的研究多侧重于通过优化折叠机构增加光伏板安装面积来提升发电功率,忽视了发电功率与系统附加阻力能耗协同优化的问题。该文以提升车载光伏系统净功率为目标,通过优化车载光伏系统的气动性能,减小系统给车辆附加的阻力能耗,从而提升系统净功率。首先,以折叠式车载光伏系统为对象,设计了符合空气动力学原理的高透光率整流罩和车载光伏系统尾翼;然后,选取前倾角、后背角和系统高度3个设计变量对整流罩外形进行优化,通过构建正交试验方案,由极差分析得到3个设计变量对气动阻力的影响程度为系统高度>前倾角>后背角,由主效应图分析得3个参数对系统气动阻力的影响均具有单调性,由此确定整流罩外形结构参数为:前倾角70°,后背角0°,系统高度100 mm;进而,对车载光伏系统尾翼攻角进行优化,对实验数据构建三次样条插值近似模型,得到升阻比最优的尾翼攻角为33.96°。将安装了该文所提出的车载光伏系统的车辆与未安装该系统的车辆进行对比,发现空气阻力系数降幅达44.59%,气动阻力降幅达22.45%;升力系数降幅达226.15%,升力方向由向上转为向下,消除了气动升力向上给整车操控和安全性能带来的不利影响。与原始车辆模型对比,空气阻力系数降幅达17.35%,气动阻力仅增加3.14 N,基本消除了车载光伏系统对车辆气动性能的负面影响。该文还对优化前后的车载光伏系统净功率进行了对比和分析,发现所提出的优化方案可有效提升车载光伏系统在车辆行驶时的净发电功率,当车速为40.0 m/s时,净功率差达7723.62 W。 展开更多
关键词 车载光伏系统 气动性能优化 净功率
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汽车座椅舒适性振动测试方法优化研究 被引量：2
3
作者 张雄 汪志强 周祥 《内燃机与配件》 2025年第3期68-70,共3页
现有的商用汽车座椅舒适性振动测试方法难以满足实际的需要。提出了汽车座椅舒适性振动测试的主要判识指标。介绍了实现测试所需的主要设备,如高精度传感器、多通道数据采集系统、振动台或道路模拟系统以及频谱分析仪等。描述了优化后... 现有的商用汽车座椅舒适性振动测试方法难以满足实际的需要。提出了汽车座椅舒适性振动测试的主要判识指标。介绍了实现测试所需的主要设备,如高精度传感器、多通道数据采集系统、振动台或道路模拟系统以及频谱分析仪等。描述了优化后的测试过程,从测试前准备、测点选择与布置、测试工况设定与数据采集,到数据预处理、频谱分析、振动特性评估,直至测试报告撰写与结果反馈,形成一个完整的测试流程,对于提升商用汽车座椅设计水平、增强乘客乘坐体验具有重要意义。 展开更多
关键词 汽车座椅 舒适性 振动测试 商用汽车
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基于卷积神经网络的汽车灯座缺陷检测
4
作者 章宝明 王疆瑛 《内燃机与配件》 2025年第3期65-67,共3页
为了满足汽车车灯灯座毛刺、裂痕和注塑缺胶等缺陷问题的设计需求,通过对卷积神经网络的研究来实现对汽车车灯灯座进行缺陷检测,建立缺陷样品的标准数据集,采取Faster-RCNN、YOLOv3和YOLOv4算法对缺陷数据集进行训练,经过实验数据表明,F... 为了满足汽车车灯灯座毛刺、裂痕和注塑缺胶等缺陷问题的设计需求,通过对卷积神经网络的研究来实现对汽车车灯灯座进行缺陷检测,建立缺陷样品的标准数据集,采取Faster-RCNN、YOLOv3和YOLOv4算法对缺陷数据集进行训练,经过实验数据表明,Faster-RCNN和YOLOv3算法的准确率均能达到70%左右,而YOLOv4能达到75%左右,并进一步通过对YOLOv3模型中的CresX结构改进,将残差单元连接,让输入的特征分两部分进行卷积,提高特征的重用性,能够提升其准确率达到86.2%,结果分析表明基于本文模型的卷积神经网络在一定程度上能实现汽车车灯灯座的缺陷检测要求的有效性与准确性。 展开更多
关键词 缺陷检测 卷积神经网络 YOLOv3算法 改进YOLOv3模型
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纯电动汽车热泵空调系统制冷性能试验研究 被引量：1
5
作者 刘丰赫 施伟 +1 位作者 吕岩 张洁 《内燃机与配件》 2025年第11期61-63,共3页
为了解决空调系统的高能耗问题,目前很多纯电动汽车装配了热泵空调系统。文章通过基于整车层面的对比试验研究,测试了热泵空调系统和传统空调系统在高温工况下的降温性能和制冷效率。试验结果表明,相同车型在高温工况下,配备传统空调的... 为了解决空调系统的高能耗问题,目前很多纯电动汽车装配了热泵空调系统。文章通过基于整车层面的对比试验研究,测试了热泵空调系统和传统空调系统在高温工况下的降温性能和制冷效率。试验结果表明,相同车型在高温工况下,配备传统空调的制冷量、降温速度具有一定优势,制冷效率也略高于配备热泵空调系统。研究结果为热泵空调系统的设计和选配提供支撑。 展开更多
关键词 纯电动汽车 热泵空调系统 制冷性能
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某越野车型钢质保险杠结构设计要点及抗凹性分析
6
作者 侯健 何雪金 《汽车实用技术》 2025年第22期35-38,共4页
前保险杠是汽车结构的重要组成部分,集安全性、装饰性于一体,越野车型对保险杠提出了更高要求,其设计的合理性对汽车研发具有重要意义。文章以某非承载式车身越野车型钢质保险杠为例,阐述了钢质保险杠的材料与结构,概述了钢制保险杠内... 前保险杠是汽车结构的重要组成部分,集安全性、装饰性于一体,越野车型对保险杠提出了更高要求,其设计的合理性对汽车研发具有重要意义。文章以某非承载式车身越野车型钢质保险杠为例,阐述了钢质保险杠的材料与结构,概述了钢制保险杠内部加强支架、遮丑密封条等结构设计,旨在为后续同类结构设计提供参考。同时根据以往车型有顾客抱怨保险杠抗凹变形问题的情况,利用有限元分析软件HyperMesh对前保险杠的抗凹性能进行分析。结果表明,保险杠本体在受到100 N的外力情况下,变形量均未超出目标值,验证了此保险杠的设计符合要求,避免后续因保险杠局部偏软引起顾客抱怨。 展开更多
关键词 保险杠 越野车 结构设计 刚度 有限元分析
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某车型灯光雨量传感器工作原理及控制策略
7
作者 柯少娟 《内燃机与配件》 2025年第7期52-54,共3页
自动雨刮与自动灯光作为汽车舒适性的重要指标,一直深受主机厂和消费者的关注。本文主要通过介绍某灯光雨量传感器的主要系统构造,分析了该灯光雨量传感器具备的自动雨刮及自动灯光的工作原理、控制策略及自动切换前照灯近光法规对于灯... 自动雨刮与自动灯光作为汽车舒适性的重要指标,一直深受主机厂和消费者的关注。本文主要通过介绍某灯光雨量传感器的主要系统构造,分析了该灯光雨量传感器具备的自动雨刮及自动灯光的工作原理、控制策略及自动切换前照灯近光法规对于灯光雨量传感器的具体要求及实现办法,以便进行相关探讨和研究。 展开更多
关键词 自动雨刮 自动灯光 分析 工作原理 控制策略
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汽车车轮用装饰罩研究分析
8
作者 宫静 王庆钢 《内燃机与配件》 2025年第3期53-55,共3页
车轮装饰罩在新能源车型中应用越来越多,为低风阻、高续航、低成本提供有效解决方案。由于装饰罩易产生脱落、异响等路试或市场问题,论文列举了多项常见问题点,利用鱼骨图等排查方法给出了原因分析和解决方案。通过对行业内车型设计方... 车轮装饰罩在新能源车型中应用越来越多,为低风阻、高续航、低成本提供有效解决方案。由于装饰罩易产生脱落、异响等路试或市场问题,论文列举了多项常见问题点,利用鱼骨图等排查方法给出了原因分析和解决方案。通过对行业内车型设计方案调查和对比分析,提出了装饰罩卡爪设计结构尺寸方案,卡簧设计结构,材料应用说明,对关联件的设计提出公差要求以及增加极限件验证的路试和装配设计,以此来降低零部件的路试和市场问题风险,为装饰罩的前期设计提供了有利的参考意义。 展开更多
关键词 高续航 低成本 脱落 异响 极限件验证
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某电动车型空调不凉故障的分析和优化
9
作者 王彩暖 《内燃机与配件》 2025年第3期89-91,共3页
本文主要分析了某电动车型空调不凉的故障,故障发生时车辆公里数为742 km,引起客户的极大抱怨。故障车回售后中心检查,经硬件排查,确定压缩机总成失效,将该故障压缩机进行拆解分析,确定故障原因为压缩机控制器内元器件损坏烧蚀,导致压... 本文主要分析了某电动车型空调不凉的故障,故障发生时车辆公里数为742 km,引起客户的极大抱怨。故障车回售后中心检查,经硬件排查,确定压缩机总成失效,将该故障压缩机进行拆解分析,确定故障原因为压缩机控制器内元器件损坏烧蚀,导致压缩机无法工作,致使空调不凉。为客户更换新的压缩机后解决了空调不凉的问题,更进一步肯定了该故障的根本原因为压缩机损坏。压缩机为汽车空调系统的核心零件,对该故障压缩机的分析可给与售后维修指导方向,积累经验,亦给供应商开发与设计工作进一步思考,如何在开发与设计工作中避免该问题再一次出现。 展开更多
关键词 电动车型 空调不凉 压缩机总成 拆解分析
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货车侧后防护装置管理现状及对策研究
10
作者 翟标 周维 《汽车与安全》 2025年第9期54-57,共4页
由于货车侧后防护装置普遍存在强度不足、吸能性能较差的问题,小客车追尾时易引发钻入式碰撞,显著加剧事故伤害后果。本文综合分析了当前中国在货车侧后防护装置管理中存在的主要问题,并对比研究了欧盟、美国、日本等国家和地区在法规... 由于货车侧后防护装置普遍存在强度不足、吸能性能较差的问题,小客车追尾时易引发钻入式碰撞,显著加剧事故伤害后果。本文综合分析了当前中国在货车侧后防护装置管理中存在的主要问题,并对比研究了欧盟、美国、日本等国家和地区在法规标准、检测机制及责任追究等方面的监管经验。在此基础上,从完善标准体系、升级检测技术、优化监管机制等方面提出针对性对策建议,从而降低因侧后防护装置设计、制造及维护不当而加剧交通事故危害的风险。 展开更多
关键词 货车 侧后防护装置 监管体系 对策建议
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汽车玻璃升降器钢丝绕制工艺参数优化及质量控制研究
11
作者 陈娣 《内燃机与配件》 2025年第10期78-80,共3页
在汽车工业高质量发展的新时期,玻璃升降器作为车辆的关键功能部件,其性能优劣直接影响着用户的驾驶体验和行车安全。然而,在玻璃升降器总成件的组装过程中,钢丝绳绕制环节频繁出现绞丝或叠丝等质量问题,导致升降困难甚至无法升降,这不... 在汽车工业高质量发展的新时期,玻璃升降器作为车辆的关键功能部件,其性能优劣直接影响着用户的驾驶体验和行车安全。然而,在玻璃升降器总成件的组装过程中,钢丝绳绕制环节频繁出现绞丝或叠丝等质量问题,导致升降困难甚至无法升降,这不仅降低了产品性能,也给生产制造带来了严峻挑战。因此,本文将以汽车玻璃升降器用钢丝绕制为研究对象,深入分析汽车玻璃升降器钢丝绕制工艺参数优化及质量控制思路,以期为汽车玻璃升降器的可靠服役提供有力保障。 展开更多
关键词 汽车玻璃升降器 钢丝绕制工艺 参数优化 质量控制
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某车型电子水泵应用及改进措施研究
12
作者 殷怀彪 唐宗春 +2 位作者 白小婷 线宝来 席洪亮 《内燃机与配件》 2025年第7期43-45,共3页
电子水泵组件在台架试验中偶发掉转速,通过整车和台架横向试验对比,发现整车与台架供电差异,通过电子水泵组件不同厂家MCU负载和中断策略纵向对比,锁定MCU负载和中断策略差异,MCU负载高达67.2%,叠加台架PWM信号线上的干扰脉冲幅值达到... 电子水泵组件在台架试验中偶发掉转速,通过整车和台架横向试验对比,发现整车与台架供电差异,通过电子水泵组件不同厂家MCU负载和中断策略纵向对比,锁定MCU负载和中断策略差异,MCU负载高达67.2%,叠加台架PWM信号线上的干扰脉冲幅值达到了正常占空比信号的幅值,触发水泵软件频繁进入PWM中断,影响了电机控制的时序,导致电子水泵偶发停转。 展开更多
关键词 电子水泵组件 停转 负载 PWM干扰
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基于拓扑优化的制动踏板轻量化设计与增材制造
13
作者 周勇平 《内燃机与配件》 2025年第21期107-110,共4页
随着汽车产业不断升级以及环保要求的提高,汽车轻量化已成为提升车辆续航里程、降低能耗的重要手段。本文以汽车制动踏板为研究对象,采用变密度拓扑优化方法,以轻量化设计为目标,利用SolidWorks Simulation工具,经多方案优化得到减重约... 随着汽车产业不断升级以及环保要求的提高,汽车轻量化已成为提升车辆续航里程、降低能耗的重要手段。本文以汽车制动踏板为研究对象,采用变密度拓扑优化方法,以轻量化设计为目标,利用SolidWorks Simulation工具,经多方案优化得到减重约30%的结构模型。通过选区激光熔化(SLM)技术成型,成功制出实体零件。研究证实,拓扑优化与增材制造的协同应用可在保证制动踏板安全性能的同时实现轻量化,为汽车零部件结构轻量化提供了可行路径。 展开更多
关键词 制动踏板 轻量化 拓扑优化 增材制造
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CAN通讯在轨道交通中的安全性研究
14
作者 刘赛武 陈艳军 +2 位作者 成智华 闫本正 杨丽娜 《内燃机与配件》 2025年第20期101-103,共3页
CAN总线应用到轨道车辆过程中,面临着安全性不足与带宽有限的双重挑战。对此本文提出一种结合CRC校验、动态序列号与时间戳的轻量化安全通信方案。该方案通过优化CRC算法配置与报文结构,在仅占用2字节约束下,有效应对数据插入、丢失、... CAN总线应用到轨道车辆过程中,面临着安全性不足与带宽有限的双重挑战。对此本文提出一种结合CRC校验、动态序列号与时间戳的轻量化安全通信方案。该方案通过优化CRC算法配置与报文结构,在仅占用2字节约束下,有效应对数据插入、丢失、重复等7类安全威胁,使通信系统危险失效率满足设定的安全等级需求。实验表明,该方案在轨道车厢多路CAN网络中的误码率可降低三个数量级,同时兼容CAN2.0标准帧,为轨道交通高可靠通信提供了经济可行的技术路径。同时可解决多路CAN网络相同报文ID,报文之间无法区分的问题。 展开更多
关键词 CAN总线 CRC 通讯失效率 安全
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基于ANSYS Workbench的某商用车前拖车钩优化设计
15
作者 胡全全 肖俊豪 +1 位作者 李一帆 陈睿 《汽车实用技术》 2025年第8期58-61,共4页
为兼顾某商用车前拖车钩既具有足够强度又占用最少空间的问题,文章以拖车钩为载体,基于ANSYS静力分析模块,采用SolidWorks参数化建模后的拖车钩进行静力初步分析;通过ANSYS Workbench的六西格玛优化模块,自定义抽取足够的参数样本并自... 为兼顾某商用车前拖车钩既具有足够强度又占用最少空间的问题,文章以拖车钩为载体,基于ANSYS静力分析模块,采用SolidWorks参数化建模后的拖车钩进行静力初步分析;通过ANSYS Workbench的六西格玛优化模块,自定义抽取足够的参数样本并自动建模;再基于ANSYS Workbench静力分析模块对各模型依次计算,获取最终优化设计方案。这种采用ANSYS Workbench六西格玛分析工具进行商用车前拖车钩优化设计的方法,完成某商用车前拖车钩优化设计,对机械零部件优化设计有着重要的指导意义。 展开更多
关键词 拖车钩 ANSYS Workbench 六西格玛分析工具 优化设计
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CFD仿真在电动汽车空调故障分析中的应用
16
作者 林华 《内燃机与配件》 2025年第15期67-69,共3页
本公司某款电动汽车在极高温环境下,长时间怠速时出现空调降温效果差,甚至出现压缩机停止运行的故障。经多次测试及CAN报文分析,确认故障原因为怠速工况下发动机舱的冷凝器散热不足。应用CFD软件对发动机舱的流场进行分析,确认问题所在... 本公司某款电动汽车在极高温环境下,长时间怠速时出现空调降温效果差,甚至出现压缩机停止运行的故障。经多次测试及CAN报文分析,确认故障原因为怠速工况下发动机舱的冷凝器散热不足。应用CFD软件对发动机舱的流场进行分析,确认问题所在。根据分析结果增加导风板、修改底板排气孔,再次运用CFD计算验证,确认减少了发动机舱的漏气、回流现象,提高了冷凝器的散热效果;最终实车测试验证提高了该环境下的空调降温效果及解决了压缩机停止运行的故障。 展开更多
关键词 电动汽车 发动舱流场 空调系统
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基于多相流VOF汽车集成水箱排气系统试验与仿真对标
17
作者 束正勇 李俊杰 +2 位作者 魏延军 金莹莹 白慧龙 《内燃机与配件》 2025年第15期34-37,共4页
汽车集成管路冷却液加注后,由于管路结构的复杂性导致内部残余气体无法被排除,依旧存在空气,需要通过水泵自驱排气过程把内部残余气体排出。本文基于CFD采用欧拉多相流VOF模型对集成管路系统进行三维模型仿真,并对仿真结果与试验进行对... 汽车集成管路冷却液加注后,由于管路结构的复杂性导致内部残余气体无法被排除,依旧存在空气,需要通过水泵自驱排气过程把内部残余气体排出。本文基于CFD采用欧拉多相流VOF模型对集成管路系统进行三维模型仿真,并对仿真结果与试验进行对标分析,验证排气仿真方法的可靠性。编写自定义函数,定义加注完成后气体体积分数分布情况,采用刚体运动模型,模拟水泵开启实际工况,与试验进行对标分析,为实际排气方法提供优化建议与指导。 展开更多
关键词 集成管路 排气 VOF模型
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无线传输技术在汽车智能仪表设计中运用分析
18
作者 文定凤 《内燃机与配件》 2025年第14期121-123,共3页
无线传输技术受空间布局限制较小,能够实时快速地同步各类数据,在当前的多个行业领域中得到了推广应用。对于汽车制造行业来说,无线传输技术的应用前景同样是十分广阔的,可以为汽车产品智能化转型提供支持。本文以此为切入点展开研究,... 无线传输技术受空间布局限制较小,能够实时快速地同步各类数据,在当前的多个行业领域中得到了推广应用。对于汽车制造行业来说,无线传输技术的应用前景同样是十分广阔的,可以为汽车产品智能化转型提供支持。本文以此为切入点展开研究,先简要分析智能仪表设计架构,然后从软硬件配置两方面详述细节,内容涉及无线收发芯片、外围电路、微处理器接口等设计方式,希望能为汽车智能仪表设计提供借鉴。 展开更多
关键词 无线传输技术 汽车 智能仪表
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大功率电子水泵匹配性开发的探索
19
作者 魏召慧 《内燃机与配件》 2025年第14期86-89,共4页
电子水泵作为热管理系统的关键零部件,其智能精细化管理在能耗、冷却性能表现优异,使其在新能源汽车和储能热管理系统上取得了广泛应用。本文以2.9 kW大功率电子水泵的水力结构为例,利用CFturbo对水力结构进行设计并应用PUMPLINX仿真软... 电子水泵作为热管理系统的关键零部件,其智能精细化管理在能耗、冷却性能表现优异,使其在新能源汽车和储能热管理系统上取得了广泛应用。本文以2.9 kW大功率电子水泵的水力结构为例,利用CFturbo对水力结构进行设计并应用PUMPLINX仿真软件对方案性能进行仿真分析评估,为大功率电子水泵的设计提供参考。 展开更多
关键词 大功率电子水泵 水力结构设计 仿真分析
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热插拔芯片在车载系统中防浪涌应用研究
20
作者 夏婷 《内燃机与配件》 2025年第7期49-51,共3页
文章详细介绍了热插拔芯片应用电路设计。并对比分析了传统车载浪涌抑制与使用热插拔技术防浪涌的优缺点。同时介绍了热插拔芯片构成的车载电压浪涌抑制电路的工作原理及部件构成,说明了该方法的特点和可靠性。
关键词 热插拔 浪涌保护电路 电路设计
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