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基于多模态人机交互的汽车天窗控制系统设计
1
作者 方博一 汪春华 +3 位作者 耿展 姚卫军 江昊 陈奇 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第11期1448-1451,1458,共5页
随着汽车科技的发展,智能座舱利用人机交互技术能够为驾乘人员提供更舒适的体验,然而目前的人机交互主要依赖基于摄像头的手势识别技术,存在成本高、算力需求大的问题。为此,文章设计了基于红外手势识别和语音识别的人机交互方案。红外... 随着汽车科技的发展,智能座舱利用人机交互技术能够为驾乘人员提供更舒适的体验,然而目前的人机交互主要依赖基于摄像头的手势识别技术,存在成本高、算力需求大的问题。为此,文章设计了基于红外手势识别和语音识别的人机交互方案。红外手势识别方案以STM32F103为控制核心,设计2种实现方式,即采用APDS-9960-3.3 RGB传感器的集中式和使用通用红外传感器的分布式;语音识别方案采用US516P6纯离线语音识别芯片作为核心;通过搭建控制模块并与汽车天窗连接,对2种方案的性能进行测试。试验结果表明,所设计的方案在有效降低成本、减少算力消耗的同时,仍能保持较高的识别准确率。该研究为汽车智能座舱的发展提供了一种新的技术路径。 展开更多
关键词 手势识别 红外传感器 语音识别 人机交互 智能座舱
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乘用车智能进气格栅的影响和应用 被引量：4
2
作者 陈鸿明 武亚娇 +1 位作者 李华 杨雪松 《汽车工程学报》 2017年第3期226-234,共9页
阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含... 阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度和进气格栅开口组合形式的测试方案,根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却和前舱热性能的影响,基于数据分析结果对开口组合方式和进气格珊的控制逻辑进行优化。 展开更多
关键词 智能进气格栅 气动阻力 整车热性能 发动机冷却
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基于微型遗传算法汽车安全气囊系统优化设计 被引量：5
3
作者 李彬 罗明军 +2 位作者 黄永 张贵万 周旭峰 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第5期51-54,共4页
采用LS-DYNA软件建立了汽车安全气囊的有限元模型,通过跌落塔试验验证了CAE模型的有效性。首先利用微型遗传算法对安全气囊的排气孔直径、拉带长度和气体发生器质量流率等参数进行了优化,然后结合整车正面碰撞试验验证了该模型优化参数... 采用LS-DYNA软件建立了汽车安全气囊的有限元模型,通过跌落塔试验验证了CAE模型的有效性。首先利用微型遗传算法对安全气囊的排气孔直径、拉带长度和气体发生器质量流率等参数进行了优化,然后结合整车正面碰撞试验验证了该模型优化参数的准确性。结果表明,当安全气囊的排气孔直径为48 mm,拉带长度为240 mm,气体发生器质量流率为1.1 k时,气囊能最大程度地保护乘员的头部、颈部和胸部安全。 展开更多
关键词 安全气囊 跌落塔试验 遗传算法 优化设计
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安全带在汽车行驶中的保护作用浅析 被引量：3
4
作者 王怀玲 任伟 《农业装备与车辆工程》 2008年第10期55-57,共3页
分析了汽车安全带的功用、汽车发生碰撞事故时司乘人员受到撞击伤害的情况,分析了安全带的被动安全作用和保护效果,介绍了安全带的基本维护知识。
关键词 汽车 碰撞 安全事故 安全带 保护
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汽车电子锁发展综述 被引量：1
5
作者 李文石 朱天金 《汽车电器》 1996年第5期4-7,共4页
汽车电子锁是采用电子电路控制，以电磁铁、微型电动机和锁体（或继电器）作为执行机构的机电一体化的安全装置。它经历了由机械式向电气化直至电子化的发展过程。按照输入密码方式的异同，汽车电子锁可分为按键式、拨盘式、电子钥匙式... 汽车电子锁是采用电子电路控制，以电磁铁、微型电动机和锁体（或继电器）作为执行机构的机电一体化的安全装置。它经历了由机械式向电气化直至电子化的发展过程。按照输入密码方式的异同，汽车电子锁可分为按键式、拨盘式、电子钥匙式、触摸式的生物特征式。指出发展我国汽车电子锁必须注意选型、筛选紧急开启接口的最佳方案和备用电源的选择３个问题。介绍了国外电子遥控汽车门锁、无线电遥控门锁和汽车电子点火钥匙３种先进结构的功能。 展开更多
关键词 汽车 电子锁 发展 结构 分类
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一种儿童滞留安全警报装置的研发 被引量：1
6
作者 吴东盛 陈洁球 +2 位作者 翁建红 冯南山 陈芷衡 《农业装备与车辆工程》 2017年第12期62-65,共4页
为防止车内滞留儿童因门窗、通风系统关闭而导致缺氧窒息死亡的发生,研发具备儿童滞留识别、报警及强制换气功能的安全装置。在车内安装人体热释电红外线传感器,当车内有发现滞留儿童,GPS/GSM求救模块把求救信息和准确地理位置发送给先... 为防止车内滞留儿童因门窗、通风系统关闭而导致缺氧窒息死亡的发生,研发具备儿童滞留识别、报警及强制换气功能的安全装置。在车内安装人体热释电红外线传感器,当车内有发现滞留儿童,GPS/GSM求救模块把求救信息和准确地理位置发送给先前设定的用户,启动原车警示灯,启动原车防盗发声器、原车鼓风机进行报警及通风换气,达到儿童滞留识别、报警及强制换气功能的功能。 展开更多
关键词 车内滞留儿童 识别 报警 强制换气
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反射器型车身反光标识应用现状及存在问题分析
7
作者 胡新维 马静洁 周东培 《中国安全防范认证》 2013年第1期30-36,共7页
在GB23254中，对反射器型车身反光标识的描述和要求共四条：一是在材料要求中，包括“按组成车身反光标识材料的不同，分为反射器型车身反光标识和反光膜型车身反光标识”和“反射器分为白色和红色单元，所有性能应符合GB11564中IVA类... 在GB23254中，对反射器型车身反光标识的描述和要求共四条：一是在材料要求中，包括“按组成车身反光标识材料的不同，分为反射器型车身反光标识和反光膜型车身反光标识”和“反射器分为白色和红色单元，所有性能应符合GB11564中IVA类的要求”；二是在后部车身反光标识安装和粘贴要求中，要求“采用反射器时， 展开更多
关键词 反光标识 反射器 车身 器型 应用 材料要求 反光膜
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日趋完善的车身反光标识检测及监管体系
8
作者 卢欣 黄思浙 《道路交通管理》 2017年第12期36-37,共2页
2015年3月1日生效的GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》标准中,首次提到检测车身反光标识和车辆尾部标志板时,使用专用检验仪器进行检测。新修订的GB21861标准提倡机动车安全技术检验工作科学、准确、高效、先进,彻底改变了... 2015年3月1日生效的GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》标准中,首次提到检测车身反光标识和车辆尾部标志板时,使用专用检验仪器进行检测。新修订的GB21861标准提倡机动车安全技术检验工作科学、准确、高效、先进,彻底改变了长期以来车身反光标识检测流于形式的现状。一、逆反射系数检测仪是判定车身反光产品性能的有力武器车身反光标识的作用是利用其优异的逆反射特性, 展开更多
关键词 反光标识 检测仪 车身 监管体系 安全技术 逆反射系数 检验项目 检验仪器
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有源噪声控制在隔声罩中应用的初步实验研究 被引量：3
9
作者 牛锋 李宁荣 邱小军 《应用声学》 CSCD 北大核心 2005年第5期281-285,共5页
本文以对液压泵降噪为例,对有源噪声控制系统在隔声罩中的应用进行了初步的实验研究。噪声的低频段由有源噪声控制系统降低,中高频段由隔声罩降低,从而发挥了有源噪声控制和隔声罩各自的优点。附加了有源系统后的隔声罩使液压泵的噪声从... 本文以对液压泵降噪为例,对有源噪声控制系统在隔声罩中的应用进行了初步的实验研究。噪声的低频段由有源噪声控制系统降低,中高频段由隔声罩降低,从而发挥了有源噪声控制和隔声罩各自的优点。附加了有源系统后的隔声罩使液压泵的噪声从112.4dB降到了80.0dB,整个系统的降噪量达到了32dB。其中有源噪声控制系统采用了6个次级控制源,在600Hz以下频段新增13dB的插入损失。 展开更多
关键词 隔声罩 有源噪声控制 插入损失 实验 应用 液压泵 低频段 降噪量 高频段
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汽车主动进气格栅开启角度的匹配优化 被引量：9
10
作者 刘传波 刘康 +1 位作者 占魁 满兴家 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第9期160-163,167,共5页
鉴于汽车主动进气格栅的开启角度直接影响着整车风阻和散热性能,本研究以降低油耗为目标,并以实车为例,进行了基于车速和发动机冷却需求的进气格栅开度优化。首先构建某MPV车型的CFD风洞模型,仿真得到不同车速和格栅角度下散热器的进风... 鉴于汽车主动进气格栅的开启角度直接影响着整车风阻和散热性能,本研究以降低油耗为目标,并以实车为例,进行了基于车速和发动机冷却需求的进气格栅开度优化。首先构建某MPV车型的CFD风洞模型,仿真得到不同车速和格栅角度下散热器的进风量。通过发动机热平衡实验得到发动机在不同转速和负荷率下的散热量,进而计算得到不同工况下冷却系统的需求散热量和需求进风量,并以满足冷却系统的散热需求和降低整车风阻为原则进行格栅开度的匹配优化。最后基于实车验证得到整车在怠速下瞬时油耗下降0.076L/h,30km/h、70km/h和120km/h等速下油耗分别下降0.08L/100km、0.11L/100km和0.15L/100km。 展开更多
关键词 主动进气格栅 CFD仿真 冷却需求 格栅开度优化
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未给货车粘贴反光标识,导致追尾应当赔偿损失
11
作者 颜东岳 《交通与运输》 2015年第6期64-64,共1页
编辑同志：我购买到一辆货车跑运输后,由于业务太多,无暇对车后、车侧粘贴反光标识,以致在长达3个多月的时间里一直是无反光标识上路。半个月前的深夜,我驾驶该车时遭一辆小车追尾,不但自己的货车受损,轿车更是损失严重,好在没有造成人... 编辑同志：我购买到一辆货车跑运输后,由于业务太多,无暇对车后、车侧粘贴反光标识,以致在长达3个多月的时间里一直是无反光标识上路。半个月前的深夜,我驾驶该车时遭一辆小车追尾,不但自己的货车受损,轿车更是损失严重,好在没有造成人员伤亡。事故明明与小车司机车速过快、没有保持安全距离有着直接关联,可交警部门仍以我未粘贴反光标识。 展开更多
关键词 反光标识 赔偿损失 次要责任 直接关联 厢式挂车 货厢 载货汽车 侵权责任法 民事权益 修改单
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用高密度非涂层织物研制汽车空气安全袋 被引量：2
12
作者 杨锁廷 李济群 +2 位作者 狄剑峰 李欣 王彩华 《天津纺织工学院学报》 北大核心 1998年第4期9-14,共6页
本文对汽车安全袋用高密度非涂层织物加工技术进行了探讨．通过纤维原料的合理选择以及纺纱、制织、后整理等工艺的筛选，成功地开发出汽车安全袋用高密度非涂层织物．从而对加工过程中的问题有了初步了解，并提出了解决方法，为产品的... 本文对汽车安全袋用高密度非涂层织物加工技术进行了探讨．通过纤维原料的合理选择以及纺纱、制织、后整理等工艺的筛选，成功地开发出汽车安全袋用高密度非涂层织物．从而对加工过程中的问题有了初步了解，并提出了解决方法，为产品的批量生产奠定了一定基础． 展开更多
关键词 空气安全袋 非涂层织物 安全气囊 汽车用
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一析型车内光导照明系统
13
作者 乔维高 《湖北汽车》 1999年第4期16-17,共2页
介绍一种利用光导技术的车内照明系统，阐述了光源内部分散布置与舒适安全功能的关系，说明了车内光导照明系统的特点及在汽车上使用的重要性。
关键词 光导 车内照明系统 安全性 汽车 使用
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车身多点橡胶悬置系统布置形式研究 被引量：2
14
作者 雷盼飞 周良生 +2 位作者 毕凤荣 石纯放 朱强 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第11期55-58,共4页
分析了平置式和V型布置式车身多点橡胶悬置系统的运动规律及特点,并以某6×6型军用车辆为模型样车,基于ADAMS对其进行了振动特性的仿真研究与优化对比。结果表明:橡胶悬置元件在V型布置中具有更好的应用价值;V型布置式车身多点橡胶... 分析了平置式和V型布置式车身多点橡胶悬置系统的运动规律及特点,并以某6×6型军用车辆为模型样车,基于ADAMS对其进行了振动特性的仿真研究与优化对比。结果表明:橡胶悬置元件在V型布置中具有更好的应用价值;V型布置式车身多点橡胶悬置系统拥有更好的隔振效果,尤其在垂向和侧倾方向。 展开更多
关键词 车身多点橡胶悬置系统 平置式 V型布置式 隔振 优化
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汽车用安全气囊织物的质量标准及测试方法 被引量：2
15
作者 侯大寅 卜佳仙 《上海纺织科技》 北大核心 1998年第6期54-56,共3页
充气安全气囊织物是与汽车配套的高技术产品，对其质量如气密性、抗拉强力、弹性、摩擦性能、阻燃性能、耐磨性能等都有严格的要求。本文探讨了这些性能的质量指标和测试方法。
关键词 安全气囊 质量指标 测试 汽车用 气囊织物
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汽车用安全气囊及其织物(上)——发展历程、现状与前景 被引量：3
16
作者 李婕 储才元 《纺织科学研究》 北大核心 1998年第4期33-37,42,共6页
回顾了安全气囊的发展历程，介绍了国内外安全气囊的研究现状与分类方法，指出了其广阔的发展前景。
关键词 汽车用织物 安全气囊 发展前景
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轿车用NBR　O形密封圈的研制 被引量：1
17
作者 吴石山 徐敏 +1 位作者 王丽萍 邹惠芳 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1996年第12期730-732,共3页
轿车用Ｏ形密封圈胶料的生胶选择ＮＢＲ２７０７／ＮＢＲ３６０４（７０／３０）并用，硫化剂选择过氧化二异丙苯（２．５份），增塑剂选择液体ＮＢＲ（１０份），防老剂选择防老剂ＭＢ／ＲＤ（１／１．５）并用，补强剂选择喷雾炭黑（... 轿车用Ｏ形密封圈胶料的生胶选择ＮＢＲ２７０７／ＮＢＲ３６０４（７０／３０）并用，硫化剂选择过氧化二异丙苯（２．５份），增塑剂选择液体ＮＢＲ（１０份），防老剂选择防老剂ＭＢ／ＲＤ（１／１．５）并用，补强剂选择喷雾炭黑（６０份）。胶料性能达到德国大众公司ＶＷ２．８．１－Ｐ７０标准，产品可为大众公司系列轿车配套。 展开更多
关键词 密封圈 配件 轿车 丁腈橡胶
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圆形全成形型安全气囊织物的布局设计 被引量：2
18
作者 卜佳仙 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 1999年第6期346-348,共3页
通过分析圆形全成形型气囊织物因经纱织缩率不同而造成的可织性问题，探讨了这种新型气囊织物的单、双层织物布局设计，并建立了气囊织物中单。
关键词 安全气囊 全成形型气囊 圆形气囊 封边 布局设计
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汽车标牌、标徽生产工艺及开发流程简介 被引量：5
19
作者 刘利平 谯万成 王树民 《汽车工艺与材料》 2006年第3期21-24,共4页
关键词 汽车标牌 生产工艺 简介 开发 生产企业 品牌形象 有限公司 车型系列 外表面 马自达
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新型客车安全逃生天窗的研制 被引量：1
20
作者 赵雷 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期203-206,共4页
根据汽车工业发展需要 ,结合机械原理的机构分析 ,将新工艺、新材料运用于安全逃生天窗研制中 。
关键词 安全逃生天窗 玻璃钢 新型客车 机械传动工作原理 材料选择
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