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电控机械式自动变速车辆起步控制品质的实验研究
被引量:
5
1
作者
雷雨龙
葛安林
+2 位作者
秦贵和
范巨新
李永军
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期143-147,共5页
电控机械式自动变速器(AMT)车辆的起步控制是其产品化的关键技术。文中根据熟练驾驶员的起步操纵过程,系统地分析了各阶段特点对起步品质评价指标的影响,通过实验找出AMT车辆在起步过程中存在的主要问题并分析其原因,从而改...
电控机械式自动变速器(AMT)车辆的起步控制是其产品化的关键技术。文中根据熟练驾驶员的起步操纵过程,系统地分析了各阶段特点对起步品质评价指标的影响,通过实验找出AMT车辆在起步过程中存在的主要问题并分析其原因,从而改进控制策略,以动力传力系统联合控制,提高了起步控制品质。
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关键词
电控机械式自动变速器
起步品质
实验研究
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职称材料
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
被引量:
7
2
作者
戴群亮
赵丁选
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-4,共4页
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实...
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。
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关键词
控制器局部网
自动换挡变速装置
分布式控制系统
工程车辆
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职称材料
手动挡公路客车动力总成优化匹配研究
被引量:
2
3
作者
倪计民
徐向阳
+3 位作者
王先勇
李钊
石秀勇
邬立波
《汽车工程学报》
2012年第5期341-347,共7页
引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算...
引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算和分析,并优选出一款综合评价值最高的匹配车型,针对优选的车型,依照试验设计(DoE)开发流程,对传动系各个参数进行了敏感性分析并进行了传动系传动比的优化,优化后的综合评价值提升了 7.37%,优化效果明显。
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关键词
客车
综合评价体系
匹配计算
试验设计
优化
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职称材料
基于DoE的公交客车换挡规律优化
被引量:
2
4
作者
倪计民
邬立波
+2 位作者
周艳
杜倩颖
李钊
《车用发动机》
北大核心
2011年第6期28-32,共5页
针对自动挡公交客车,制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律。应用试验设计(DoE)理论,构建各评价指标的RBF数学模型,基于数学模型,分闲时和忙时,在满足约束条件的前提下,以换挡规律综合评价值(T综)作为优化目标,对换挡规律进行优化,并...
针对自动挡公交客车,制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律。应用试验设计(DoE)理论,构建各评价指标的RBF数学模型,基于数学模型,分闲时和忙时,在满足约束条件的前提下,以换挡规律综合评价值(T综)作为优化目标,对换挡规律进行优化,并对优化结果进行验证。研究表明,在特定的权重配比下,优化后的闲时和忙时换挡规律均优于优化前的动力性和经济性换挡规律。
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关键词
公交客车
试验设计
换挡规律
评价指标
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职称材料
机械式自动变速器(AMT)电控系统的诊断
被引量:
1
5
作者
张俊智
卢青春
《汽车技术》
北大核心
1999年第4期34-36,共3页
在论述机械式自动变速器(AMT)电控系统的结构和工作原理的基础上,以自动选、换档机构为例,介绍了利用AMT电控系统信号间的逻辑关系对AMT电控系统进行准确诊断的方法。这种方法可用于汽车其它电控系统的诊断。
关键词
自动变速器
电子控制装置
汽车
故障诊断
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职称材料
AG4自动变速器换档过程冲击控制的研究
被引量:
1
6
作者
陈翔
白月飞
孙凤茹
《自动化与仪器仪表》
2010年第2期18-21,共4页
针对AG4自动变速器换档质量的现行控制方式不足之处,设计了AG4自动变速器的换档质量的控制方法,制定了新的换档过渡过程结合元件的油压变化规律。采用模拟杠杆法建立了AG4自动变速器的动力学运动方程。应用MATLAB/Simulink软件对AG4自...
针对AG4自动变速器换档质量的现行控制方式不足之处,设计了AG4自动变速器的换档质量的控制方法,制定了新的换档过渡过程结合元件的油压变化规律。采用模拟杠杆法建立了AG4自动变速器的动力学运动方程。应用MATLAB/Simulink软件对AG4自动变速器2-3(3-2)档换档进行了仿真。仿真结果表明,AG4自动变速器换档质量控制采用新油压变化规律控制时,输出轴角加速度和冲击度的变化的幅值明显减小,降低了换档过程的冲击度,使换档过程平稳,换档质量有了明显的提高。
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关键词
换档过程
冲击
AG4自动变速器
模拟杠杆法
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职称材料
大众直接换档变速器的原理和展望
被引量:
3
7
作者
李启迪
周雅夫
《汽车电器》
2006年第11期33-35,共3页
DSG(Direct Shift Gearbox)全称为直接换档变速器,是德国大众公司于2003年推出的用于改善动力性、降低油耗的一种基于全新原理的车用变速器,本文详细介绍DSG的结构、控制原理、换档过程及实际应用情况,阐述其发展趋势。
关键词
直接换档变速器(DSG)
自动变速器
双离合器
控制系统
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职称材料
自动变速器液压控制模块密封性仿真分析
被引量:
1
8
作者
刘彦甫
赵芳
+1 位作者
史铭
冉昭
《汽车零部件》
2015年第8期63-64,69,共3页
对自动变速器液压控制模块的密封性进行仿真研究。详细介绍了自动变速器液压控制模块密封性的仿真分析方法和判定方法。根据液压控制模块在具体工作挡位下的工作油路,考虑油压作用,分析结合面压力及阀芯安装孔的变形量,综合判定液压控...
对自动变速器液压控制模块的密封性进行仿真研究。详细介绍了自动变速器液压控制模块密封性的仿真分析方法和判定方法。根据液压控制模块在具体工作挡位下的工作油路,考虑油压作用,分析结合面压力及阀芯安装孔的变形量,综合判定液压控制模块的密封性。
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关键词
自动变速器
液压控制模块
密封性
仿真分析
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职称材料
混联式混合动力客车动力系统经济性台架试验仿真研究
被引量:
1
9
作者
刘振峰
顾力强
方华
《传动技术》
2011年第4期44-48,共5页
混合动力系统台架试验作为混合动力技术开发中成本投入高、开发难度大,而又不可或缺的重要环节。本文以上海城市循环工况特点为基础开发了典型台架试验循环,以申沃SWB6116HEV型混联式混合动力客车动力系统为平台,利用Matlab/Simulink建...
混合动力系统台架试验作为混合动力技术开发中成本投入高、开发难度大,而又不可或缺的重要环节。本文以上海城市循环工况特点为基础开发了典型台架试验循环,以申沃SWB6116HEV型混联式混合动力客车动力系统为平台,利用Matlab/Simulink建立了混合动力系统虚拟台架仿真平台并对混合动力系统的经济性进行了仿真与分析,为该混合动力系统试验台架的建设和混合动力系统经济性台架试验规范的开发提供参考。
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关键词
混合动力客车
台架试验
动态仿真
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职称材料
城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器
10
作者
马文星
罗邦杰
+2 位作者
陈益镛
孙书阁
陆志霖
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期216-220,209,共6页
本文阐述了城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器的设计和结构特点;介绍了样机性能台架试验、样机装车工业性运行试验、整车性能测试和各项试验结果。将整车性能测试结果与原机械传动车辆进行了对比分析。
关键词
公共汽车
液力机械变速器
GYB-100型
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职称材料
电、液控自动变速器液压控制系统的分析研究
11
作者
岳崇平
杨秀红
《汽车工程学报》
2002年第5期17-19,23,共4页
电子控制系统一直是电控自动变速器区别于全液压式自动变速器的关键部件 ,但电控自动变速器与液控自动变速器的液压控制系统也有很大的不同。
关键词
电控自动变速器
液控自动变速器
液压控制系统
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职称材料
FN4A-EL自动变速器动力传递路线分析
被引量:
1
12
作者
张放
《汽车实用技术》
2014年第1期87-90,共4页
七分诊断,三分修理已成为汽车维修业内的共识,对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障,必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理;因此,分析自动变速器动力传递路线是提高自动变速器修理人员故障诊断能力的前提和基础...
七分诊断,三分修理已成为汽车维修业内的共识,对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障,必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理;因此,分析自动变速器动力传递路线是提高自动变速器修理人员故障诊断能力的前提和基础,本文重点分析一汽轿车生产的马自达M6电控自动变速器动力传递路线,为教学和维修人员提供技术依据。
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关键词
电控
自动变速器
动力传递路线
分析
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职称材料
DCT液压执行机构分离轴承总成设计
13
作者
崔俊杰
岳大兴
+2 位作者
侯军海
赵开敏
李常镱
《河北农机》
2011年第3期62-64,共3页
分析了自动离合器系统对力控制和对位移控制的两种控制思想,设计了利用电液比例减压阀和高速开关阀组合控制的液压回路。通过使用油泵、油管及工作油缸替代机械分离装置中的拉杆、踏板及拨叉等部件和分体加工两个缸体和导套的方法,设计...
分析了自动离合器系统对力控制和对位移控制的两种控制思想,设计了利用电液比例减压阀和高速开关阀组合控制的液压回路。通过使用油泵、油管及工作油缸替代机械分离装置中的拉杆、踏板及拨叉等部件和分体加工两个缸体和导套的方法,设计了新型分离轴承总成,实现了易于加工、结构合理和控制方便的设计目的。
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关键词
DCT
液压
执行机构
分离轴承
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职称材料
平面度测量仪的设计
14
作者
王冬梅
江虹
崔丽娜
《气象水文海洋仪器》
2004年第2期58-61,共4页
采用89C51单片机设计的平面度测量仪,主要用于测量变速器后盖、中间轴后盖以及倒档孔侧盖的平面度。 详细介绍了其系统的总体结构、硬件及软件设计。
关键词
平面度测量仪
传感器
汽车
变速器
滤波电路
A/D转换电路
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职称材料
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续五)
15
作者
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1998年第12期33-38,共6页
自动液力变速器控制系统是实现自动液力变速器换档功能和其他操作功能的系统。具体地说,它是根据自动液力变速器选档操纵手柄的位置以及汽车的运行工况,按照设定的换档规律,通过换档机构的工作改变液力变速器的工况和行星齿轮机构的传动...
自动液力变速器控制系统是实现自动液力变速器换档功能和其他操作功能的系统。具体地说,它是根据自动液力变速器选档操纵手柄的位置以及汽车的运行工况,按照设定的换档规律,通过换档机构的工作改变液力变速器的工况和行星齿轮机构的传动比,实现档位自动变换的。因此,对控制系统的基本要求是:
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关键词
轿车
变速器
液力式
自动
控制系统
原文传递
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十一)
16
作者
储江伟
郎全栋
詹长书
《汽车维护与修理》
1999年第6期33-34,共2页
3 故障代码的读取与清除自动液力变速器故障代码的读取与清除方法和发动机相同,本刊已有很多介绍,这里不再详述,仅举例予以说明。 3.1
关键词
轿车
液力变速器
自动化
故障诊断
原文传递
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续七)
17
作者
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999年第2期27-29,共3页
4 液压控制系统工作过程分析下面以3N71B型自动液力变速器的液压控制系统为例,分析液压控制系统的工作过程。 3N71B型自动液力变速器采用具有2个行星排的3档行星齿轮机构式变速器(图5-19)。它有5个换档执行机构:倒档及高档离合器、前进...
4 液压控制系统工作过程分析下面以3N71B型自动液力变速器的液压控制系统为例,分析液压控制系统的工作过程。 3N71B型自动液力变速器采用具有2个行星排的3档行星齿轮机构式变速器(图5-19)。它有5个换档执行机构:倒档及高档离合器、前进离合器、Ⅱ档制动器、低档及倒档制动器和低档单向离合器。5个换档执行机构工作时的组合方式见表5—1。
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关键词
轿车
变速器
液力变速器
液压控制系统
原文传递
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十四)
18
作者
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999年第9期35-38,共4页
5 典型故障的诊断与分析 5.1 汽车挂档后不能行驶 5.1.1 故障现象 a.无论选档操纵手柄位于前进档、前进低档或倒档,汽车都不能行驶; b.汽车冷起动后可以行驶一段时间,但液力传动油温度升高后汽车就不能行驶。 5.1.2 故障原因 a.自动液...
5 典型故障的诊断与分析 5.1 汽车挂档后不能行驶 5.1.1 故障现象 a.无论选档操纵手柄位于前进档、前进低档或倒档,汽车都不能行驶; b.汽车冷起动后可以行驶一段时间,但液力传动油温度升高后汽车就不能行驶。 5.1.2 故障原因 a.自动液力变速器油底壳破裂,液力传动油已全部漏光;
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关键词
轿车
液力变速器
自动变速器
故障分析
原文传递
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十)
19
作者
储江伟
郎全栋
詹长书
《汽车维护与修理》
1999年第5期34-36,共3页
自动液力变速器的结构和工作原理都比较复杂。不论是换档执行元件损坏,还是控制系统中的控制阀或其他部件出现故障,都会影响自动液力变速器的正常工作。自动液力变速器不易拆装,这给故障的诊断与排除带来一定的困难。因此,当自动液力变...
自动液力变速器的结构和工作原理都比较复杂。不论是换档执行元件损坏,还是控制系统中的控制阀或其他部件出现故障,都会影响自动液力变速器的正常工作。自动液力变速器不易拆装,这给故障的诊断与排除带来一定的困难。因此,当自动液力变速器出现故障时,首先应利用各种检测工具和手段。
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关键词
轿车
液力变速器
自动变速器
故障诊断
原文传递
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续九)
20
作者
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999年第4期32-35,共4页
5.2 电子控制系统的功能和工作原理各种车型自动液力变速器电控单元的结构和控制程序,传感器、执行器及控制开关的配置和类型,控制电路的布置方式等往往有很大的不同。有些汽车的自动液力变速器由专用电控单元控制,这种电控单元除了和...
5.2 电子控制系统的功能和工作原理各种车型自动液力变速器电控单元的结构和控制程序,传感器、执行器及控制开关的配置和类型,控制电路的布置方式等往往有很大的不同。有些汽车的自动液力变速器由专用电控单元控制,这种电控单元除了和与自动液力变速器工作有关的传感器、控制开关、执行器连接外,一般还通过电路和汽车其他系统的电控单元连接。
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关键词
轿车
变速器
液力变速器
自动化
原文传递
题名
电控机械式自动变速车辆起步控制品质的实验研究
被引量:
5
1
作者
雷雨龙
葛安林
秦贵和
范巨新
李永军
机构
吉林工业大学
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期143-147,共5页
文摘
电控机械式自动变速器(AMT)车辆的起步控制是其产品化的关键技术。文中根据熟练驾驶员的起步操纵过程,系统地分析了各阶段特点对起步品质评价指标的影响,通过实验找出AMT车辆在起步过程中存在的主要问题并分析其原因,从而改进控制策略,以动力传力系统联合控制,提高了起步控制品质。
关键词
电控机械式自动变速器
起步品质
实验研究
Keywords
automated mechanical transmission(AMT), start control quality, testing study
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
被引量:
7
2
作者
戴群亮
赵丁选
机构
吉林大学机械学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 (项目编号 :5 970 5 0 0 5 )
吉林省科技发展计划项目 (项目编号 :2 0 0 0 0 5 2 7)
文摘
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。
关键词
控制器局部网
自动换挡变速装置
分布式控制系统
工程车辆
Keywords
Controller area network, Power shift gear boxes, Control system
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
手动挡公路客车动力总成优化匹配研究
被引量:
2
3
作者
倪计民
徐向阳
王先勇
李钊
石秀勇
邬立波
机构
同济大学汽车学院
一汽客车(无锡)有限公司
出处
《汽车工程学报》
2012年第5期341-347,共7页
基金
同济大学与一汽客车(无锡)校企合作项目
文摘
引入层次分析理论,分别对整车综合评价体系中的类指标和项指标进行了权重配比,根据实车的动力总成结构,在 CRUISE 软件中建立整车模型,根据在不同海拔高度、不同季节下客车是否开启空调的不同,对不同的动力总成配置型式进行了匹配计算和分析,并优选出一款综合评价值最高的匹配车型,针对优选的车型,依照试验设计(DoE)开发流程,对传动系各个参数进行了敏感性分析并进行了传动系传动比的优化,优化后的综合评价值提升了 7.37%,优化效果明显。
关键词
客车
综合评价体系
匹配计算
试验设计
优化
Keywords
coach: comprehensive evaluation system
matching calculation
DoE
optimization
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于DoE的公交客车换挡规律优化
被引量:
2
4
作者
倪计民
邬立波
周艳
杜倩颖
李钊
机构
同济大学汽车学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2011年第6期28-32,共5页
文摘
针对自动挡公交客车,制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律。应用试验设计(DoE)理论,构建各评价指标的RBF数学模型,基于数学模型,分闲时和忙时,在满足约束条件的前提下,以换挡规律综合评价值(T综)作为优化目标,对换挡规律进行优化,并对优化结果进行验证。研究表明,在特定的权重配比下,优化后的闲时和忙时换挡规律均优于优化前的动力性和经济性换挡规律。
关键词
公交客车
试验设计
换挡规律
评价指标
Keywords
urban bus
DoE
shifting schedule
evaluation index
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
机械式自动变速器(AMT)电控系统的诊断
被引量:
1
5
作者
张俊智
卢青春
机构
清华大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1999年第4期34-36,共3页
文摘
在论述机械式自动变速器(AMT)电控系统的结构和工作原理的基础上,以自动选、换档机构为例,介绍了利用AMT电控系统信号间的逻辑关系对AMT电控系统进行准确诊断的方法。这种方法可用于汽车其它电控系统的诊断。
关键词
自动变速器
电子控制装置
汽车
故障诊断
Keywords
Automatic transmission, Eletronical control equipment,Diagnosis
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
AG4自动变速器换档过程冲击控制的研究
被引量:
1
6
作者
陈翔
白月飞
孙凤茹
机构
兰州城市学院机械检测与故障诊断研究所
兰州城市学院
兰州城市学院城市经济与旅游文化学院
出处
《自动化与仪器仪表》
2010年第2期18-21,共4页
基金
甘肃省高等学校研究生导师科研项目(0511-03)
文摘
针对AG4自动变速器换档质量的现行控制方式不足之处,设计了AG4自动变速器的换档质量的控制方法,制定了新的换档过渡过程结合元件的油压变化规律。采用模拟杠杆法建立了AG4自动变速器的动力学运动方程。应用MATLAB/Simulink软件对AG4自动变速器2-3(3-2)档换档进行了仿真。仿真结果表明,AG4自动变速器换档质量控制采用新油压变化规律控制时,输出轴角加速度和冲击度的变化的幅值明显减小,降低了换档过程的冲击度,使换档过程平稳,换档质量有了明显的提高。
关键词
换档过程
冲击
AG4自动变速器
模拟杠杆法
Keywords
Gear-shift
Shock
AG4 automatic transmission
Simulated lever system
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
大众直接换档变速器的原理和展望
被引量:
3
7
作者
李启迪
周雅夫
机构
大连理工大学
出处
《汽车电器》
2006年第11期33-35,共3页
文摘
DSG(Direct Shift Gearbox)全称为直接换档变速器,是德国大众公司于2003年推出的用于改善动力性、降低油耗的一种基于全新原理的车用变速器,本文详细介绍DSG的结构、控制原理、换档过程及实际应用情况,阐述其发展趋势。
关键词
直接换档变速器(DSG)
自动变速器
双离合器
控制系统
Keywords
DSG (Direct Shift Gearbox)
automatic transmission
twin-clutch
control system
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
自动变速器液压控制模块密封性仿真分析
被引量:
1
8
作者
刘彦甫
赵芳
史铭
冉昭
机构
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
出处
《汽车零部件》
2015年第8期63-64,69,共3页
文摘
对自动变速器液压控制模块的密封性进行仿真研究。详细介绍了自动变速器液压控制模块密封性的仿真分析方法和判定方法。根据液压控制模块在具体工作挡位下的工作油路,考虑油压作用,分析结合面压力及阀芯安装孔的变形量,综合判定液压控制模块的密封性。
关键词
自动变速器
液压控制模块
密封性
仿真分析
Keywords
Automatic transmission
Hydraulic control module
Sealing
Simulation analysis
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
混联式混合动力客车动力系统经济性台架试验仿真研究
被引量:
1
9
作者
刘振峰
顾力强
方华
机构
上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室
出处
《传动技术》
2011年第4期44-48,共5页
文摘
混合动力系统台架试验作为混合动力技术开发中成本投入高、开发难度大,而又不可或缺的重要环节。本文以上海城市循环工况特点为基础开发了典型台架试验循环,以申沃SWB6116HEV型混联式混合动力客车动力系统为平台,利用Matlab/Simulink建立了混合动力系统虚拟台架仿真平台并对混合动力系统的经济性进行了仿真与分析,为该混合动力系统试验台架的建设和混合动力系统经济性台架试验规范的开发提供参考。
关键词
混合动力客车
台架试验
动态仿真
Keywords
Hybrid electric bus Bench test Dynamic simulation
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器
10
作者
马文星
罗邦杰
陈益镛
孙书阁
陆志霖
机构
吉林工业大学
大连液力机械总厂
无锡迅达传动机械厂
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期216-220,209,共6页
文摘
本文阐述了城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器的设计和结构特点;介绍了样机性能台架试验、样机装车工业性运行试验、整车性能测试和各项试验结果。将整车性能测试结果与原机械传动车辆进行了对比分析。
关键词
公共汽车
液力机械变速器
GYB-100型
Keywords
Bus Hydro-mechanical transmission
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U469.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电、液控自动变速器液压控制系统的分析研究
11
作者
岳崇平
杨秀红
机构
山东交通学院
出处
《汽车工程学报》
2002年第5期17-19,23,共4页
文摘
电子控制系统一直是电控自动变速器区别于全液压式自动变速器的关键部件 ,但电控自动变速器与液控自动变速器的液压控制系统也有很大的不同。
关键词
电控自动变速器
液控自动变速器
液压控制系统
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
FN4A-EL自动变速器动力传递路线分析
被引量:
1
12
作者
张放
机构
西安思源学院汽车交通学院
出处
《汽车实用技术》
2014年第1期87-90,共4页
文摘
七分诊断,三分修理已成为汽车维修业内的共识,对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障,必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理;因此,分析自动变速器动力传递路线是提高自动变速器修理人员故障诊断能力的前提和基础,本文重点分析一汽轿车生产的马自达M6电控自动变速器动力传递路线,为教学和维修人员提供技术依据。
关键词
电控
自动变速器
动力传递路线
分析
Keywords
Electric control: Automatic Transmission
Power transmission line: Analysis
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
DCT液压执行机构分离轴承总成设计
13
作者
崔俊杰
岳大兴
侯军海
赵开敏
李常镱
机构
中北大学
出处
《河北农机》
2011年第3期62-64,共3页
文摘
分析了自动离合器系统对力控制和对位移控制的两种控制思想,设计了利用电液比例减压阀和高速开关阀组合控制的液压回路。通过使用油泵、油管及工作油缸替代机械分离装置中的拉杆、踏板及拨叉等部件和分体加工两个缸体和导套的方法,设计了新型分离轴承总成,实现了易于加工、结构合理和控制方便的设计目的。
关键词
DCT
液压
执行机构
分离轴承
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
平面度测量仪的设计
14
作者
王冬梅
江虹
崔丽娜
机构
长春工业大学
出处
《气象水文海洋仪器》
2004年第2期58-61,共4页
文摘
采用89C51单片机设计的平面度测量仪,主要用于测量变速器后盖、中间轴后盖以及倒档孔侧盖的平面度。 详细介绍了其系统的总体结构、硬件及软件设计。
关键词
平面度测量仪
传感器
汽车
变速器
滤波电路
A/D转换电路
Keywords
plane degree, measure instrument, sensor
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续五)
15
作者
储江伟
关强
郎全栋
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1998年第12期33-38,共6页
文摘
自动液力变速器控制系统是实现自动液力变速器换档功能和其他操作功能的系统。具体地说,它是根据自动液力变速器选档操纵手柄的位置以及汽车的运行工况,按照设定的换档规律,通过换档机构的工作改变液力变速器的工况和行星齿轮机构的传动比,实现档位自动变换的。因此,对控制系统的基本要求是:
关键词
轿车
变速器
液力式
自动
控制系统
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十一)
16
作者
储江伟
郎全栋
詹长书
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1999年第6期33-34,共2页
文摘
3 故障代码的读取与清除自动液力变速器故障代码的读取与清除方法和发动机相同,本刊已有很多介绍,这里不再详述,仅举例予以说明。 3.1
关键词
轿车
液力变速器
自动化
故障诊断
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U472.41 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续七)
17
作者
储江伟
关强
郎全栋
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1999年第2期27-29,共3页
文摘
4 液压控制系统工作过程分析下面以3N71B型自动液力变速器的液压控制系统为例,分析液压控制系统的工作过程。 3N71B型自动液力变速器采用具有2个行星排的3档行星齿轮机构式变速器(图5-19)。它有5个换档执行机构:倒档及高档离合器、前进离合器、Ⅱ档制动器、低档及倒档制动器和低档单向离合器。5个换档执行机构工作时的组合方式见表5—1。
关键词
轿车
变速器
液力变速器
液压控制系统
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十四)
18
作者
储江伟
关强
郎全栋
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1999年第9期35-38,共4页
文摘
5 典型故障的诊断与分析 5.1 汽车挂档后不能行驶 5.1.1 故障现象 a.无论选档操纵手柄位于前进档、前进低档或倒档,汽车都不能行驶; b.汽车冷起动后可以行驶一段时间,但液力传动油温度升高后汽车就不能行驶。 5.1.2 故障原因 a.自动液力变速器油底壳破裂,液力传动油已全部漏光;
关键词
轿车
液力变速器
自动变速器
故障分析
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U472.41 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十)
19
作者
储江伟
郎全栋
詹长书
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1999年第5期34-36,共3页
文摘
自动液力变速器的结构和工作原理都比较复杂。不论是换档执行元件损坏,还是控制系统中的控制阀或其他部件出现故障,都会影响自动液力变速器的正常工作。自动液力变速器不易拆装,这给故障的诊断与排除带来一定的困难。因此,当自动液力变速器出现故障时,首先应利用各种检测工具和手段。
关键词
轿车
液力变速器
自动变速器
故障诊断
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U472.41 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续九)
20
作者
储江伟
关强
郎全栋
机构
东北林业大学
出处
《汽车维护与修理》
1999年第4期32-35,共4页
文摘
5.2 电子控制系统的功能和工作原理各种车型自动液力变速器电控单元的结构和控制程序,传感器、执行器及控制开关的配置和类型,控制电路的布置方式等往往有很大的不同。有些汽车的自动液力变速器由专用电控单元控制,这种电控单元除了和与自动液力变速器工作有关的传感器、控制开关、执行器连接外,一般还通过电路和汽车其他系统的电控单元连接。
关键词
轿车
变速器
液力变速器
自动化
分类号
U463.221.2 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控机械式自动变速车辆起步控制品质的实验研究
雷雨龙
葛安林
秦贵和
范巨新
李永军
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
5
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职称材料
2
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统
戴群亮
赵丁选
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
7
在线阅读
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职称材料
3
手动挡公路客车动力总成优化匹配研究
倪计民
徐向阳
王先勇
李钊
石秀勇
邬立波
《汽车工程学报》
2012
2
在线阅读
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职称材料
4
基于DoE的公交客车换挡规律优化
倪计民
邬立波
周艳
杜倩颖
李钊
《车用发动机》
北大核心
2011
2
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职称材料
5
机械式自动变速器(AMT)电控系统的诊断
张俊智
卢青春
《汽车技术》
北大核心
1999
1
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职称材料
6
AG4自动变速器换档过程冲击控制的研究
陈翔
白月飞
孙凤茹
《自动化与仪器仪表》
2010
1
在线阅读
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职称材料
7
大众直接换档变速器的原理和展望
李启迪
周雅夫
《汽车电器》
2006
3
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职称材料
8
自动变速器液压控制模块密封性仿真分析
刘彦甫
赵芳
史铭
冉昭
《汽车零部件》
2015
1
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职称材料
9
混联式混合动力客车动力系统经济性台架试验仿真研究
刘振峰
顾力强
方华
《传动技术》
2011
1
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职称材料
10
城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器
马文星
罗邦杰
陈益镛
孙书阁
陆志霖
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997
0
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职称材料
11
电、液控自动变速器液压控制系统的分析研究
岳崇平
杨秀红
《汽车工程学报》
2002
0
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职称材料
12
FN4A-EL自动变速器动力传递路线分析
张放
《汽车实用技术》
2014
1
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职称材料
13
DCT液压执行机构分离轴承总成设计
崔俊杰
岳大兴
侯军海
赵开敏
李常镱
《河北农机》
2011
0
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职称材料
14
平面度测量仪的设计
王冬梅
江虹
崔丽娜
《气象水文海洋仪器》
2004
0
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职称材料
15
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续五)
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1998
0
原文传递
16
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十一)
储江伟
郎全栋
詹长书
《汽车维护与修理》
1999
0
原文传递
17
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续七)
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999
0
原文传递
18
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十四)
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999
0
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19
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续十)
储江伟
郎全栋
詹长书
《汽车维护与修理》
1999
0
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20
轿车自动液力变速器基础知识讲座(续九)
储江伟
关强
郎全栋
《汽车维护与修理》
1999
0
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