盾构机在复杂地质条件下掘进时,姿态易受地层变化、障碍物、地下水等多种因素影响而产生偏移,影响隧道施工质量和安全。针对这一问题,设计了一套复杂地质条件下盾构机掘进过程中的姿态控制方法。某地铁隧道工程的实验验证表明,该方法在...盾构机在复杂地质条件下掘进时,姿态易受地层变化、障碍物、地下水等多种因素影响而产生偏移,影响隧道施工质量和安全。针对这一问题,设计了一套复杂地质条件下盾构机掘进过程中的姿态控制方法。某地铁隧道工程的实验验证表明,该方法在复合地层、断层破碎带和含砾砂层等典型工况下,相比传统比例-积分-微分(Proportional Integral Derivative,PID)控制方法具有更短的预警时间、更快的姿态恢复速度和更高的控制精度,为复杂地质条件下盾构施工提供了有效的技术支持。展开更多
文摘盾构机在复杂地质条件下掘进时,姿态易受地层变化、障碍物、地下水等多种因素影响而产生偏移,影响隧道施工质量和安全。针对这一问题,设计了一套复杂地质条件下盾构机掘进过程中的姿态控制方法。某地铁隧道工程的实验验证表明,该方法在复合地层、断层破碎带和含砾砂层等典型工况下,相比传统比例-积分-微分(Proportional Integral Derivative,PID)控制方法具有更短的预警时间、更快的姿态恢复速度和更高的控制精度,为复杂地质条件下盾构施工提供了有效的技术支持。
