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路堤下河滩相软土地基变形研究 被引量：32
1
作者 王晓谋 袁怀宇 +2 位作者 贾其军 杜秦文 颜可珍 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期22-26,共5页
为总结河南省焦作至巩义黄河公路大桥连接线路堤下河滩相软土地基变形规律 ,保证工程质量 ,该工程选取 1 4个观测断面 ,采用沉降板和测斜导管 ,对填筑期和预压期软土地基进行了两年多的变形观测 ,获取有关数据 2万多个。根据观测结果并... 为总结河南省焦作至巩义黄河公路大桥连接线路堤下河滩相软土地基变形规律 ,保证工程质量 ,该工程选取 1 4个观测断面 ,采用沉降板和测斜导管 ,对填筑期和预压期软土地基进行了两年多的变形观测 ,获取有关数据 2万多个。根据观测结果并结合该软土地基特点 ,分析了河滩相软土地基的主要变形规律 :填筑期软土地基沉降较大且与荷载为线性关系 ;预压期沉降与时间符合双曲线关系。浅层型、夹层型和深层型软土地基表现出 3种不同的水平位移规律。根据沉降规律 ,计算并得出该软土地基可以不设预压期的结论。 展开更多
关键词 路堤 公路桥 河滩相软土地基 地基变形 现场试验 地基沉降 水平位移
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非饱和堤岸的渗流特征及其稳定性研究 被引量：17
2
作者 张芳枝 陈晓平 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1561-1567,共7页
通过试验确定了非饱和黏土层的土-水特征曲线和强度参数,通过理论分析建立了非饱和堤岸渗流-应力耦合模型。在此基础上,利用耦合计算程序分析了非饱和土堤岸在河水位变动时的非稳定渗流场特征,结合强度折减有限元法分析了河水位反复升... 通过试验确定了非饱和黏土层的土-水特征曲线和强度参数,通过理论分析建立了非饱和堤岸渗流-应力耦合模型。在此基础上,利用耦合计算程序分析了非饱和土堤岸在河水位变动时的非稳定渗流场特征,结合强度折减有限元法分析了河水位反复升降后非饱和堤岸稳定性的变化。结果表明:水位快速上升时,堤脚渗透流速下降后又逐步上升并趋向稳定,河水位快速上升使堤岸边坡的稳定性降低,随着渗流场中孔隙水压力的调整,堤岸边坡的安全系数又有所回升;河水位骤降时,黏性土层饱和度变化相对滞后,水位骤降加大了堤岸的渗透流速,边坡的稳定性迅速降低,水位下降约120 h后堤岸边坡进入较危险时段;非饱和土的基质吸力提高了堤岸边坡整体稳定性,河水位反复升降降低了堤岸边坡整体稳定性,且河水位越低,水位反复升降对堤岸稳定性产生的影响越大。 展开更多
关键词 堤岸 非饱和土 渗流 稳定性 强度折减有限元法 河水位升降
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河滩相软土路堤施工控制的最薄弱层法 被引量：5
3
作者 袁怀宇 王晓谋 胡增团 《路基工程》 2003年第3期20-22,共3页
针对河滩相软土的特点,运用测斜导管对焦作至巩义黄河大桥连接线软土地基路堤水平位移进行了长达两年的变形观测,分析了河滩相软土加栽期水平位移特点,提出了浅层型和夹层型河滩相软土施工控制的最薄弱层法。
关键词 河滩相软土 路堤 施工控制 最薄弱层法 测斜导管 变形观测 水平位移 公路桥
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洪水浸泡和水位骤降情况下黄河下游堤防堤岸稳定性分析 被引量：34
4
作者 赵宇坤 刘汉东 李庆安 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1495-1499,共5页
水库库岸边坡稳定在水位骤降工况下的研究目前已比较成熟,但对黄河下游堤防在水位骤降工况下的堤坡稳定状态却研究甚少。通过选取黄河下游标准化堤防某段堤岸边坡为研究对象,建立有限元渗流模型,提出黄河下游堤防的水位骤降速度标准,同... 水库库岸边坡稳定在水位骤降工况下的研究目前已比较成熟,但对黄河下游堤防在水位骤降工况下的堤坡稳定状态却研究甚少。通过选取黄河下游标准化堤防某段堤岸边坡为研究对象,建立有限元渗流模型,提出黄河下游堤防的水位骤降速度标准,同时分析了在水位骤降速度为2、4、5 m/d时的坡内浸润线变化、堤岸稳定性变化,以及在水位骤降组合洪水浸泡最不利工况下的堤岸稳定状态。通过分析,给出水位下降情况、水位下降组合浸泡情况下的堤岸稳定状态图,并从图中可以查出在某一水位下降速度、洪水水位降至某一高程处的堤岸稳定状态,为工程人员在堤防建设中运用和推广提供了便利。 展开更多
关键词 水位骤降 堤岸稳定 黄河下游堤防 洪水浸泡 工况 渗流
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浅谈桥头路堤沉降的成因分析及防治措施 被引量：1
5
作者 李仁植 杜艳军 陈峰 《黑龙江交通科技》 2003年第2期11-12,共2页
阐述了桥头路堤沉降的成因 ,同时针对形成的原因谈了防止措施 ,即地基处理、压实度控制。
关键词 桥头路堤 沉降 成因 防治措施 地基处理 压实度控制 排水设施 监理工作 桥梁工程
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兰州市黄家滩、营门滩河堤基础埋深探究 被引量：1
6
作者 王海云 《城市道桥与防洪》 2006年第5期136-137,144,共3页
通过对黄河兰州市区段黄家滩、营门滩河堤处河床的自然演变冲刷、一般冲刷和局部冲刷进行定性分析和定量计算,为该段河堤的基础埋深设计提供准确依据。
关键词 河堤 基础 冲刷计算 兰州市
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丁坝的冲刷机理和局部冲刷计算 被引量：5
7
作者 赵世强 《重庆交通学院学报》 1989年第1期13-21,共9页
本文讨论了丁坝周围的水流状态和丁坝局部冲刷机理,导出了丁坝局部冲刷计算公式: h_B=[(3(n+1)/n(h/3D_a)~0.75(u_0/u_s)Dn-h]KK_m根据实验资料给出了公式中的系数K_θ和k_m值。
关键词 丁坝 冲刷机理 局部冲刷计算
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喀斯特地貌高桥台台背回填地下水的处理措施 被引量：2
8
作者 王文要 韩亚明 王通 《公路》 北大核心 2024年第2期76-78,共3页
近几年随着高速公路建设的快速发展,对台背回填的施工要求也越来越高。台背回填工作是一项作业面小、工序繁杂且又十分关键的工作,其回填质量的好坏直接影响桥台的稳定性和行车的舒适性。要消除桥头跳车通病,其关键就在于确保台背回填... 近几年随着高速公路建设的快速发展,对台背回填的施工要求也越来越高。台背回填工作是一项作业面小、工序繁杂且又十分关键的工作,其回填质量的好坏直接影响桥台的稳定性和行车的舒适性。要消除桥头跳车通病,其关键就在于确保台背回填质量。主要针对黑山南北高速MORACICA大桥台背回填施工中遇到的困难,着重对喀斯特地貌下高桥台台背回填施工中地下水的处理措施进行分析总结,为该类台背回填施工提供借鉴。 展开更多
关键词 高桥台 台背回填 喀斯特地貌 地下水 处理措施
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治理路桥衔接处路堤沉降的技术措施
9
作者 刘继华 《公路》 北大核心 1992年第4期31-33,共3页
宁波市地处软土地区,其持力层的地基允许承载力仅60kN/m^2左右,因此在桥梁建设中,墩台多数采用钻孔灌注桩基础,其顶部与盖梁或与圬工墙相连接,竣工后桥梁运行正常,唯桥梁与道路相接处的路堤不时下沉,从而桥与路间形成错台,致使车辆行进... 宁波市地处软土地区,其持力层的地基允许承载力仅60kN/m^2左右,因此在桥梁建设中,墩台多数采用钻孔灌注桩基础,其顶部与盖梁或与圬工墙相连接,竣工后桥梁运行正常,唯桥梁与道路相接处的路堤不时下沉,从而桥与路间形成错台,致使车辆行进中发生颠簸,既影响车辆行驶速度,又增大了车辆对桥台的冲击力。出现这种状况究其原因(如本文涉及的几项工程中,虽各自的路堤下的地基承载力未超过允许值) 展开更多
关键词 桥 路堤沉降 路桥衔接 施工
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关于柔性带对拉式加筋土路堤结构计算模式及内分析的研究
10
作者 李宁远 周远明 《云南公路科技》 1989年第4期17-24,共8页
关键词 加筋土路堤 计算模式 内应力分析
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