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重庆朝天门长江大桥钢拱座整体节点制造研究 被引量:6
1
作者 成宇海 黄鑫 张保德 《世界桥梁》 北大核心 2008年第2期19-22,共4页
针对重庆朝天门长江大桥钢拱座整体节点结构特点,介绍了其制造组装工艺、焊接变形控制、制孔精度控制等技术,解决了钢拱座整体节点结构复杂、焊接变形不易控制、孔群连接精度要求高等难题,取得了良好的效果。
关键词 钢拱座 焊接变形 孔群连接精度 制造技术
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拱桥拱座大体积混凝土施工质量控制方法
2
作者 梁宝杰 曾明智 +2 位作者 徐小群 张焕平 银花雨 《西部交通科技》 2025年第7期95-97,共3页
为加强大体积混凝土水化热及温度控制,提升其耐久性,文章研究采用粉煤灰、矿渣粉部分替代水泥的方案优化配合比设计,通过坍落度试验、抗压强度试验、电通量试验等评价混凝土性能,结合现场条件采用多种手段进行现场温度控制。结果表明:... 为加强大体积混凝土水化热及温度控制,提升其耐久性,文章研究采用粉煤灰、矿渣粉部分替代水泥的方案优化配合比设计,通过坍落度试验、抗压强度试验、电通量试验等评价混凝土性能,结合现场条件采用多种手段进行现场温度控制。结果表明:采用粉煤灰替代35%的水泥后,混凝土性能较优,具体表现为工作性能良好,60 d抗压强度提升了6.6%,72 h绝热温升降低了8.2℃,56 d电通量降低了42.5%;通过分层浇筑、布设冷却管的方法能有效控制新浇筑混凝土温度,经监测,96 h内混凝土最高温度为48.3℃,内外温差最大为18.6℃,控制效果良好,满足技术要求。 展开更多
关键词 大体积混凝土 配合比设计 温度控制 耐久性能
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大跨径钢管混凝土拱桥施工方法的风洞试验研究 被引量:5
3
作者 卢斌 文锋 李世清 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2006年第3期41-43,共3页
钢管混凝土拱桥桥型美观、技术相对成熟,然而该类桥梁构件种类较多,施工复杂。为加快施工进度,增加快件的起吊重量不失为有效方法,但大块件吊装会带来稳定、塔架的安全等问题,其中塔架的抗风安全尤为重要。以南昌生米大桥主拱吊装为背景... 钢管混凝土拱桥桥型美观、技术相对成熟,然而该类桥梁构件种类较多,施工复杂。为加快施工进度,增加快件的起吊重量不失为有效方法,但大块件吊装会带来稳定、塔架的安全等问题,其中塔架的抗风安全尤为重要。以南昌生米大桥主拱吊装为背景,研究了塔架及裸拱施工期间的抗风安全,并进行了风洞试验,得出了相关结论。 展开更多
关键词 钢管混凝土 龙门架 动力特性 风洞试验 涡激共振
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某飞鸟式自平衡体系系杆拱桥拱座裂缝成因分析研究 被引量:1
4
作者 刘爱荣 张俊平 +1 位作者 赵新生 王定文 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期8-11,共4页
某飞鸟式自平衡体系系杆拱桥在建成通车几年后,主桥西侧拱座出现了垂直于桥轴线、基本贯通整个拱座的竖向裂缝,且裂缝发展未趋稳定。为了查明裂缝产生的真正原因,详细普查了该桥拱座裂缝的分布情况,测量了拱座、拱肋和桥面的变形与沉降... 某飞鸟式自平衡体系系杆拱桥在建成通车几年后,主桥西侧拱座出现了垂直于桥轴线、基本贯通整个拱座的竖向裂缝,且裂缝发展未趋稳定。为了查明裂缝产生的真正原因,详细普查了该桥拱座裂缝的分布情况,测量了拱座、拱肋和桥面的变形与沉降,检查了边墩支座以及伸缩缝的使用状况,并通过有限元法对该桥在各种荷载工况作用下的拱座的第一主应力分布情况进行了仿真分析。 展开更多
关键词 系杆拱桥 拱座 裂缝 测量 有限元法 仿真分析
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钢管混凝土拱在城市特宽桥中的应用 被引量:2
5
作者 李睿 叶燎原 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A01期813-816,共4页
本文对城市特宽桥问题进行了研究,论述了城市特宽桥的特点和目前所处的现状,提出了用仿巴塞罗那跨线桥的钢管混凝土拱体系来解决特宽桥问题的方案。
关键词 特宽桥 钢管混凝土拱 组合体系 巴塞罗那跨线桥
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无横撑系杆拱的面外稳定参数分析 被引量:1
6
作者 李新平 刘帆 冯雪峰 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第27期7138-7140,7148,共4页
当拱的侧向刚度较小,作用在拱上的荷载增加到一定程度后,在拱轴纵向将产生弯矩和扭矩。在它们的联合作用下,拱轴线会向侧向倾斜。当拱肋侧倾时,拱轴偏离其竖直平面,向空间弯扭形式的平衡状态转化。故通常在求其侧倾临界荷载时应用能量法... 当拱的侧向刚度较小,作用在拱上的荷载增加到一定程度后,在拱轴纵向将产生弯矩和扭矩。在它们的联合作用下,拱轴线会向侧向倾斜。当拱肋侧倾时,拱轴偏离其竖直平面,向空间弯扭形式的平衡状态转化。故通常在求其侧倾临界荷载时应用能量法,基本思想是先假定微小的空间弯扭位移函数,并以此位移位置作为侧倾的一个平衡状态来进行分析。用弹性系统平衡的能量法标志来求解临界荷载。采用有限元,对公式中的各项参数系杆拱侧倾稳定的影响进行详细的讨论,同时也和有限元的结果进行对比。 展开更多
关键词 系杆拱 侧倾 Maidas 横撑 参数分析
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大瑞铁路怒江特大桥拱座基础优化与施工技术研究 被引量:8
7
作者 齐立宾 《铁道建筑技术》 2017年第6期75-79,共5页
根据大桥所处的地形条件,通过对嵌固式和斜竖撑复合式拱座结构形式的研究以及施工方法的对比,对两种基础形式的优缺点进行了详细分析,经过比选最终确定了大瑞铁路怒江特大桥拱座采用斜竖撑复合式拱座基础,将斜井开挖坡度由64°减小... 根据大桥所处的地形条件,通过对嵌固式和斜竖撑复合式拱座结构形式的研究以及施工方法的对比,对两种基础形式的优缺点进行了详细分析,经过比选最终确定了大瑞铁路怒江特大桥拱座采用斜竖撑复合式拱座基础,将斜井开挖坡度由64°减小为25°,极大降低了安全风险,缩短了施工工期。同时,采用MIDAS软件分析计算得出该基础主要的控制点为斜撑的桩侧土压力。通过对斜撑开挖施工、初支拱架安装、底部扩挖和混凝土浇筑等关键工序的施工技术研究,奠定了大跨度、四线桥钢桁拱拱座基础施工理论和实践基础,为同类桥梁拱座基础施工提供了很好的借鉴和推进作用。 展开更多
关键词 特大桥 拱座基础 优化
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柱式墩盖梁计算探讨 被引量:4
8
作者 俞波 黄平 《中南公路工程》 2000年第3期60-62,共3页
分析了盖梁计算的几种传统计算图式 ,并介绍了两种新的计算图式 ,其中等代刚度法是盖梁内力计算最合理、最简单的计算图式。
关键词 盖梁 内力 刚度 柱式桥墩 公路桥
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古典拱桥景观与结构分析 被引量:1
9
作者 杨冬云 李钰 《天津建设科技》 2010年第6期54-55,共2页
古典拱桥线型流畅、景观优美,越来越多地被运用在各种现代工程上。由于拱桥的受力特性,在拱脚处会产生巨大的水平力,因此对地质条件有严格要求。文章针对几种拱桥结构,在满足景观的前提下,对结构进行了调整,使之满足不同的地质条件。
关键词 古典拱桥 景观 结构 水平反力
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箱型拱桥拱圈线形设计及拱座局部分析 被引量:1
10
作者 郑国华 《工程与建设》 2011年第5期642-644,共3页
文章结合贵州山区某现浇箱型拱桥的设计,介绍了其拱圈线形设计的原则,通过全桥动力分析,给出该类型拱桥最先失稳的结构单元,并结合拱座局部分析结果,给出拱座设计和施工时的注意事项和处理措施。
关键词 上承式箱型拱桥 拱轴线形 失稳模态 拱座局部分析 拱圈施工方案
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钢管混凝土连续梁拱组合桥施工期拱脚应力监测与分析 被引量:11
11
作者 王军文 王罡 张运波 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2015年第4期1-5,21,共6页
以一座钢管混凝土连续梁拱组合单线铁路桥为工程背景,采用先整体后局部的两步分析法,首先利用Midas/Civil软件建立全桥有限元模型,计算拱肋安装及后续施工阶段结构的受力状态,得到局部模型的力边界条件;然后利用ANSYS软件建立拱脚结点... 以一座钢管混凝土连续梁拱组合单线铁路桥为工程背景,采用先整体后局部的两步分析法,首先利用Midas/Civil软件建立全桥有限元模型,计算拱肋安装及后续施工阶段结构的受力状态,得到局部模型的力边界条件;然后利用ANSYS软件建立拱脚结点局部有限元模型,分析施工期间拱脚结点的局部应力分布规律和应力集中程度;最后将拱脚结点应力计算值与实测值进行比较。结果表明,拱肋与梁体间传力顺畅,拱脚混凝土基本处于受压状态;拱脚内侧与箱梁顶板交界处应力集中现象较明显;拱脚上部拱肋周围、拱脚前脚趾处及两拱脚之间箱梁顶板的局部区域出现较大的拉应力,建议在同类桥梁的设计中加强这些部位的构造措施和配筋。拱脚结点应力计算值与实测值比较接近,说明用实体有限元模型计算的局部应力是可靠的,可用于设计验算。 展开更多
关键词 钢管混凝土 梁拱组合桥 拱脚 局部应力 应力监测 有限元分析
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温度梯度作用下钢管混凝土拱桥拱脚混凝土裂缝控制研究 被引量:12
12
作者 张栋培 冷飞 +1 位作者 吴二军 范家怡 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第2期64-70,79,共8页
针对姚湾东南公路桥,采用HohaiRCFE-S程序建立拱脚局部模型,并分析拱脚在均匀升温、均匀降温及分别组合日照和气温骤降作用的4种工况下的应力状态,发现日照和气温骤降作用显著增大拱脚混凝土拉应力,提高开裂风险。为控制拱脚开裂,提出... 针对姚湾东南公路桥,采用HohaiRCFE-S程序建立拱脚局部模型,并分析拱脚在均匀升温、均匀降温及分别组合日照和气温骤降作用的4种工况下的应力状态,发现日照和气温骤降作用显著增大拱脚混凝土拉应力,提高开裂风险。为控制拱脚开裂,提出以裂缝宽度控制为目标的混凝土拉应力限制条件,对增厚外包混凝土厚度、增设剪力钉、设置拱肋弦杆支撑、拱脚混凝土顶面布置钢板和顶面附近施加预应力等5种控裂措施,分别建立有限元模型并进行应力对比和控裂效果分析。结果表明:均匀升温+日照和均匀降温+气温骤降工况下,仅增厚外包混凝土厚度或增设剪力钉不能满足拉应力控制要求;设置拱肋弦杆支撑或钢板控裂效果差;施加预应力可明显减小拱脚混凝土拉应力;施加预应力+增设剪力钉、施加预应力+外包混凝土厚度两种组合方案在4种工况下均表现出良好的控裂效果。 展开更多
关键词 桥梁与隧道工程 钢管混凝土拱桥 拱脚混凝土 温度梯度作用 裂缝控制 数值模拟
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双排钢板桩围堰结构深水桥墩施工及数值模拟分析 被引量:3
13
作者 梁邦炎 吴瑞大 +1 位作者 王小平 陈双华 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第21期63-66,69,共5页
以贵广铁路思贤窖特大桥主桥墩深水围堰施工为例,详细介绍双排钢板桩围堰的结构设计、数值模拟分析思路,并将数值模拟分析结果与现场监控数据相对比,提出了双排钢板桩围堰的设计与施工监控要点。实践证明,采用所述技术取得了良好效果。
关键词 桥梁工程 桥墩 承台 钢板桩 设计 有限元分析
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大跨度钢管混凝土拱桥拱座局部应力研究 被引量:16
14
作者 陈后军 《世界桥梁》 北大核心 2009年第2期54-56,共3页
拱座是将上部结构荷载传递到基础的重要传力构件,大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋由钢管构成,荷载较普通钢筋混凝土拱桥集中,结构设计中对此一般从构造上考虑得比较多,理论计算上考虑得相对较少,有关文献也不多。结合某大跨度钢管混凝土拱桥... 拱座是将上部结构荷载传递到基础的重要传力构件,大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋由钢管构成,荷载较普通钢筋混凝土拱桥集中,结构设计中对此一般从构造上考虑得比较多,理论计算上考虑得相对较少,有关文献也不多。结合某大跨度钢管混凝土拱桥,用ANSYS建立了其拱座空间计算模型,分析了各种荷载工况下的拱座应力,探讨了其应力分布情况。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 拱座 局部应力 有限元分析
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钢管混凝土拱桥拱脚外包混凝土最小厚度研究 被引量:6
15
作者 范家怡 赵胤儒 汪基伟 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第1期48-53,共6页
一些钢管混凝土拱桥运营后,拱脚处钢管外包混凝土出现了明显可见过宽的裂缝,影响结构的使用与耐久性,但相关规范未对外包混凝土设计提出要求.本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,运用Midas/Civil建立全桥模型并提取拱肋截断面... 一些钢管混凝土拱桥运营后,拱脚处钢管外包混凝土出现了明显可见过宽的裂缝,影响结构的使用与耐久性,但相关规范未对外包混凝土设计提出要求.本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,运用Midas/Civil建立全桥模型并提取拱肋截断面最不利内力组合,再运用ANSYS建立拱脚局部模型,分析钢管与外包混凝土界面、拱肋截断面各内力分量对拱肋附近外包混凝土应力的影响,研究拱肋附近外包混凝土应力随外包混凝土厚度增大的变化规律.计算结果表明,拱脚裂缝主要由拱肋轴力引起,钢管受压膨胀挤压外包混凝土使其产生拉力,加大钢管外包混凝土厚度能有效减小拉应力.通过多工况的计算给出了满足抗裂限裂要求的最小外包混凝土厚度. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 拱脚裂缝 外包混凝土厚度 有限元 应力分析
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考虑基底摩阻力作用的台阶形拱座基底应力和稳定实用计算方法 被引量:2
16
作者 王戈 田波 +1 位作者 梁健 钟川剑 《西部交通科技》 2019年第1期127-131,共5页
为对台阶形拱座构造参数进行更准确的设计,文章在考虑拱座基底摩阻力作用下,分析了拱座受力平衡状态,提出了拱座基底应力及稳定的计算方法,并以某桥拱座为算例,进行了不同计算方法的对比分析。结果表明,在考虑基底摩阻力作用下,台阶形... 为对台阶形拱座构造参数进行更准确的设计,文章在考虑拱座基底摩阻力作用下,分析了拱座受力平衡状态,提出了拱座基底应力及稳定的计算方法,并以某桥拱座为算例,进行了不同计算方法的对比分析。结果表明,在考虑基底摩阻力作用下,台阶形拱座基底应力和稳定实用计算方法更符合拱座受力特点,计算结果安全,可用于设计验算。 展开更多
关键词 拱座基础 台阶 基底应力 抗滑移 抗倾覆 摩阻力 计算方法
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钢管混凝土单圆管肋拱非线性有限元分析 被引量:2
17
作者 陈友杰 陈宝春 《湘潭师范学院学报(自然科学版)》 2003年第4期91-94,共4页
提出考虑材料与几何双重非线性的钢管混凝土肋拱面内受力的计算方法并编制了有限元程序。有限元建模时采用空间梁单元。材料非线性应用合成法钢管混凝土本构关系。双重非线性采用采用混合法。应用该方法对钢管混凝土模型肋拱的受力全过... 提出考虑材料与几何双重非线性的钢管混凝土肋拱面内受力的计算方法并编制了有限元程序。有限元建模时采用空间梁单元。材料非线性应用合成法钢管混凝土本构关系。双重非线性采用采用混合法。应用该方法对钢管混凝土模型肋拱的受力全过程进行了分析。计算结果与试验结果比较表明 ,该程序能够反映钢管混凝土肋拱受力全过程的基本特性 ,但在受力的后期有一定的误差 ,表明钢管混凝土肋拱中的材料本构关系有其自身的特点 。 展开更多
关键词 单圆管肋拱 非线性有限元分析 材料 钢管混凝土拱桥 受力性能
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沥青混凝土桥面铺装层破损原因浅析 被引量:2
18
作者 赵永辉 《黑龙江交通科技》 2006年第3期62-62,64,共2页
沥青混凝土桥面铺装层属于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因... 沥青混凝土桥面铺装层属于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。 展开更多
关键词 沥青混凝土 桥面铺装层 损坏形式 原因分析
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尖山沟特大桥拱座设计方案优化研究 被引量:11
19
作者 胡盛 向云 李扬 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期7-13,共7页
武九高速公路尖山沟特大桥主桥为跨径220 m上承式钢管混凝土拱桥,原拱座采用扩大基础,基底呈阶梯形。左幅大桩号侧地基开挖后发现岩石节理、裂隙发育,拱座横向承载力不均匀。针对左幅拱座基础因不能完全嵌入中风化岩层而导致拱座受力不... 武九高速公路尖山沟特大桥主桥为跨径220 m上承式钢管混凝土拱桥,原拱座采用扩大基础,基底呈阶梯形。左幅大桩号侧地基开挖后发现岩石节理、裂隙发育,拱座横向承载力不均匀。针对左幅拱座基础因不能完全嵌入中风化岩层而导致拱座受力不均的问题,提出增大基础尺寸、增设斜桩、增设顶推桩3种优化方案,并进行比选,最终采用增设2根∅3.5 m斜桩方案(受力途径清晰、开挖量小、对环境及引桥影响小),以提高拱座抗推能力。采用有限元软件建立拱桥模型,对拱座承载力、大直径斜桩拱座边坡稳定性进行计算。结果表明:2种极限情况下拱座基底应力均小于1000 kPa;考虑斜桩作用后,拱座水平向安全系数为17.6;单桩轴向承载力为106926 kN,安全系数为2.7;成桥后拱座最大水平位移约为0.8 mm,边坡整体最大沉降值约为1.5 mm,基岩变位满足设计要求。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 拱座 方案比选 大直径斜桩 水平推力 安全系数 稳定性 有限元法
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钢管混凝土拱肋脱空分类及原因分析 被引量:3
20
作者 刘益华 黄福伟 《交通标准化》 2010年第14期134-136,共3页
造成钢管混凝土拱桥的拱肋脱空的原因有很多,轴向压力、温度变化、施工方法、法拉盘和加筋环的设计、混凝土配合比和混凝土的收缩徐变等原因都有可能造成拱肋脱空,应从多方面进行总结和分析。
关键词 混凝土 脱空 原因分析
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