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基于风险矩阵的一级公路收费项目社会稳定风险评估 被引量:1
1
作者 胡园园 胡功宏 杨茂山 《公路与汽运》 2025年第2期128-134,共7页
提出一级公路收费项目社会稳定风险评估方法——综合风险指数法,基于风险矩阵和层次分析法分析一级公路收费项目社会稳定风险的影响因素及其权重,计算综合风险指数,建立风险程度评判标准;结合工程实例,分别从地方债务风险、对周边群众... 提出一级公路收费项目社会稳定风险评估方法——综合风险指数法,基于风险矩阵和层次分析法分析一级公路收费项目社会稳定风险的影响因素及其权重,计算综合风险指数,建立风险程度评判标准;结合工程实例,分别从地方债务风险、对周边群众生产生活影响风险、交通影响风险、舆情风险方面提出风险防范与化解措施。 展开更多
关键词 工程管理 一级公路 收费公路 社会稳定风险 风险评估
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EPC模式下海外工程的施工进度和风险防控分析 被引量:2
2
作者 马志邈 《建筑机械化》 2025年第2期127-130,共4页
针对海外工程的复杂性导致风险大的问题,通过对参建的俄罗斯莫-喀高速公路工程存在的问题进行分析,针对风险提出建议,尽可能减小损失、降低风险发生概率、实现利益最大化,为类似海外工程项目的风险防控提供参考以及借鉴。
关键词 海外工程 EPC模式 高速公路 风险防控
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高速公路改扩建工程低碳集约发展的创新与实践——以G3京台高速蚌埠至合肥段为例
3
作者 窦维禹 牛京涛 《交通世界》 2025年第32期9-11,共3页
以G3京台高速蚌埠至合肥段改扩建工程为例,构建了“规划设计+施工管控+技术创新”三位一体的低碳集约建设体系。通过整合机载LiDAR扫描、光伏新能源综合利用、废旧材料全比例再生等8项关键技术,形成了适用于江淮地区的高速公路改扩建低... 以G3京台高速蚌埠至合肥段改扩建工程为例,构建了“规划设计+施工管控+技术创新”三位一体的低碳集约建设体系。通过整合机载LiDAR扫描、光伏新能源综合利用、废旧材料全比例再生等8项关键技术,形成了适用于江淮地区的高速公路改扩建低碳方案。基于碳排放核算模型,量化分析了项目不同范围、不同专业工程及不同材料的碳排放分布,可为高速公路绿色低碳建设提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 低碳 集约 碳排放 技术创新
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云庄隧道施工全过程多源信息集成平台开发
4
作者 王朝国 陈建伟 +2 位作者 许志鹏 龙立敦 阳军生 《公路与汽运》 2025年第2期135-140,共6页
为有效解决山岭隧道施工全过程多源信息存储和检索问题,依托贵州六安(六枝—安龙)高速公路云庄隧道,开发隧道施工全过程多源信息集成平台。先通过图像三维重建技术构建隧道毛洞、初期支护及二次衬砌三维实景模型,基于该模型生成高质量... 为有效解决山岭隧道施工全过程多源信息存储和检索问题,依托贵州六安(六枝—安龙)高速公路云庄隧道,开发隧道施工全过程多源信息集成平台。先通过图像三维重建技术构建隧道毛洞、初期支护及二次衬砌三维实景模型,基于该模型生成高质量二维全景展开图,并计算隧道断面的超欠挖值和初期支护厚度等,再利用WebGL技术搭建三维可视化在线交互平台,实现三维实景模型和二维平面展开图的加载,通过编写Json数据文件实现多源信息的存储、读取和可视化图表绘制;最后将多源信息集成于一体,形成云庄隧道施工全过程多源信息集成平台。工程应用结果表明,该平台能再现云庄隧道出口端施工全过程三维实景,三维实景能与隧道初期支护及二次衬砌厚度等数据信息实时交互展示,准确直观地反映隧道开挖与支护施工质量、围岩地质情况和支护结构受力状态,相比传统的BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)平台,该平台在信息涵盖范围、精度和工作效率方面具有显著优势。 展开更多
关键词 工程管理 高速公路隧道 多源信息集成 WebGL技术 全息化 信息平台
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新形势下高速公路运营企业全面风险评估
5
作者 唐润西 赵露薇 +1 位作者 张少锦 王青娥 《公路与汽运》 2025年第1期125-131,共7页
在省界收费站取消、ETC(电子不停车收费)收费系统普及等新形势及新型冠状病毒感染疫情影响下,高速公路运营企业面临政策、收费系统信息安全、全面预算管控等风险,亟须开展风险评估与应对措施研究。文中基于国务院国有资产监督管理委员... 在省界收费站取消、ETC(电子不停车收费)收费系统普及等新形势及新型冠状病毒感染疫情影响下,高速公路运营企业面临政策、收费系统信息安全、全面预算管控等风险,亟须开展风险评估与应对措施研究。文中基于国务院国有资产监督管理委员会颁布的《中央企业全面风险管理指引》和Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission的《Enterprise Risk Management—Integrated Framework》,结合企业内部制度、相关研究文献及实地调研座谈,构建高速公路运营企业全面风险评估指标体系,选用区间值模糊集、D-S证据理论、层次分析法开展某高速公路运营公司在新形势下的风险评估分析。结果表明,宏观经济风险和政策风险是高速公路运营企业全面风险的主要来源,提前制定风险缓释方案有利于保障企业处于安全状态。 展开更多
关键词 工程经济 高速公路运营企业 风险评估 评价指标体系 风险缓释
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弹塑性大位移有限元方法在软岩隧道变形预估系统研究中的应用 被引量:115
6
作者 李术才 朱维申 +1 位作者 陈卫忠 李树枕 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期466-470,共5页
应用弹塑性小应变大变形理论,运用三维有限元方法研究了台湾软岩隧道在高地应力和围岩岩体力学参数较低的情况下,围岩变形、受力及破坏状态与开挖方式和支护方案的关系,得到了一些有益的结论,为该地区隧道合理施工提供了依据。
关键词 软岩隧道 围岩 变形 弹塑性 位移 开挖
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基于层次分析法的公路预算定额幅度差计算模型的设计与实现 被引量:12
7
作者 王首绪 李栋 +2 位作者 胡汉渝 胡振山 陈海南 《中外公路》 北大核心 2009年第1期260-263,共4页
通过讨论公路预算定额幅度差所涵盖的内容及分析计算方法,建立公路预算定额幅度差计算模型,提高公路预算定额的准确性;通过使用现代化的辅助手段,为公路定额计算的基础理论提供电算程序支持。
关键词 层次分析法 公路预算定额 幅度差计算模型
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公路施工组织网络资源优化的启发式算法 被引量:10
8
作者 季节 胡长顺 郭黎明 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期37-41,共5页
对于工期限定、资源均衡和资源有限、工期最短的 2种资源约束情况 ,分别提出了逐步调优法和资源分配法 2种启发式算法。在工期限定、资源均衡中 ,通过利用平衡性指标变动公式计算非关键工序的 ΔHR 值作为工序能否进行移动的判定界限 ,... 对于工期限定、资源均衡和资源有限、工期最短的 2种资源约束情况 ,分别提出了逐步调优法和资源分配法 2种启发式算法。在工期限定、资源均衡中 ,通过利用平衡性指标变动公式计算非关键工序的 ΔHR 值作为工序能否进行移动的判定界限 ,且应用平衡性指标 HR 作为网络计划实现优化的定量指标。在资源有限、工期最短中 ,通过计算每道工序的优先系数 Pij,按其值由大到小作为各工序调整的优先准则 ,从而合理安排各工序的开始时间 ,以保证实现网络的资源优化。 展开更多
关键词 公路施工 资源优化 网络计划 施工组织管理 启发式算法 资源供应量
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试验台转速控制系统动态性能仿真 被引量:4
9
作者 马登成 杨士敏 +1 位作者 胡永彪 马登慧 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期98-101,共4页
为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加... 为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID(比例、积分、微分)控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来仿真模拟试验台在真实工况下的突然加速或减速以及速度平稳变化的过程。结果表明:仿真参数的合理选择对系统的响应性与稳定性有重要影响,参数调整后,系统的响应时间以及超调量满足工程机械响应时间短、超调量小的要求,系统具备较好的快速性与稳定性;仿真曲线验证了理论分析与实际情况相吻合。 展开更多
关键词 机械工程 试验台 转速控制 动态性能 仿真
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裂隙岩体内嵌入式挡土墙施工技术与数值分析 被引量:2
10
作者 王向刚 朱维申 +2 位作者 李术才 付金伟 张敦福 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期39-44,共6页
为了解决城市道路路堑开挖影响临近建筑物安全问题,介绍英国道路嵌入式挡土墙施工技术。根据围岩性质和裂隙特点,确定挡土墙工程数值分析方法。采用位移反演方法计算了围岩力学参数,应用FLAC3D软件对工程进行了数值模拟。初步探讨了嵌... 为了解决城市道路路堑开挖影响临近建筑物安全问题,介绍英国道路嵌入式挡土墙施工技术。根据围岩性质和裂隙特点,确定挡土墙工程数值分析方法。采用位移反演方法计算了围岩力学参数,应用FLAC3D软件对工程进行了数值模拟。初步探讨了嵌入式挡土墙设计要点。研究表明,由于挡土墙在施作过程中增加了水平荷载和稳定基础,改变了挡土墙受力状态,减小了对周边建筑物的影响。对城市内影响临近结构物的路堑开挖施工,该挡土墙施工技术提供了一种很好的解决方案和施工方法,对深基坑开挖支护也有很好的借鉴意义。 展开更多
关键词 道路工程 嵌入式挡土墙 位移 数值分析 裂隙岩体 FLAC3D
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基于节能环保技术的高速公路配套房屋建筑供暖设计研究——以山西省原太高速公路为例
11
作者 张志广 《新材料·新装饰》 2025年第17期106-109,共4页
文章以山西省原太高速公路配套房屋建筑为研究对象,针对供暖工程节能技术集成不足的问题,提出了节能环保型供暖设计方案,其中重点应用复叠式热泵系统与太阳能清洁供暖系统,通过太阳能+空气源热泵+电能的多能互补及智能控制策略,有效解... 文章以山西省原太高速公路配套房屋建筑为研究对象,针对供暖工程节能技术集成不足的问题,提出了节能环保型供暖设计方案,其中重点应用复叠式热泵系统与太阳能清洁供暖系统,通过太阳能+空气源热泵+电能的多能互补及智能控制策略,有效解决了高寒地区供暖稳定性不足的难题。实际运行表明,系统节能效果显著,运行费用低于常规供暖方式,不仅符合政策要求,而且示范效应明显。 展开更多
关键词 高速公路配套房屋建筑 供暖设计 节能环保技术 复叠式热泵系统 太阳能清洁供暖系统
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基于Petri网的公路施工资源瓶颈识别和消除 被引量:7
12
作者 张绍阳 王选仓 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期38-42,共5页
施工资源优化对于保证施工进度、降低施工成本具有重要的作用。对沥青路面机械化施工过程建立了面向对象的Petri网仿真模型,利用Petri网关联矩阵分析法研究了基于资源生产周期的资源瓶颈识别方法。根据施工特点给出了瓶颈消除的4种方法... 施工资源优化对于保证施工进度、降低施工成本具有重要的作用。对沥青路面机械化施工过程建立了面向对象的Petri网仿真模型,利用Petri网关联矩阵分析法研究了基于资源生产周期的资源瓶颈识别方法。根据施工特点给出了瓶颈消除的4种方法:简单调整方法、考虑生产能力储备系数的调整策略、以主要设备为核心的调整策略、改变施工方法的调整策略,可形成了基于Petri网的资源瓶颈识别和消除方法。工程实例表明,该方法能有效提高施工质量和效率。 展开更多
关键词 道路工程 公路施工 资源瓶颈 PETRI网
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山区高速公路半集约化施工交通组织方案及安全保障
13
作者 韩燕 职子涵 段文莉 《工程与建设》 2025年第4期967-971,980,共6页
山区高速公路养护作业不具备封闭施工、车辆绕行的集约化施工条件,因此,半集约化施工交通组织的设计成为山区高速公路养护设计的重点。本文结合G3012线托克逊至库米什段养护工程,结合平均速度、路段饱和度、路段交通密度等因素,分析道... 山区高速公路养护作业不具备封闭施工、车辆绕行的集约化施工条件,因此,半集约化施工交通组织的设计成为山区高速公路养护设计的重点。本文结合G3012线托克逊至库米什段养护工程,结合平均速度、路段饱和度、路段交通密度等因素,分析道路线形、小时交通量、不同施工方案,优化半集约化施工交通组织方案,并提出相应的安全优化措施,希望能够给后续山区高速公路的养护作业提供思路和借鉴。 展开更多
关键词 山区高速公路 交通密度 半集约化 交通组织
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创新技术在交通工程试验检测的运用
14
作者 周颖 《科技与创新》 2025年第22期192-194,共3页
深入探讨了传统公路路基路面检测技术的局限性,如检测效率低、精度不足、实时性差和安全性问题,并重点分析了物联网、大数据、人工智能、无人机和3D打印等创新技术在交通工程试验检测中的应用及其实践案例。传统检测方法依赖人工操作,... 深入探讨了传统公路路基路面检测技术的局限性,如检测效率低、精度不足、实时性差和安全性问题,并重点分析了物联网、大数据、人工智能、无人机和3D打印等创新技术在交通工程试验检测中的应用及其实践案例。传统检测方法依赖人工操作,检测速度慢且精度低,难以满足现代交通工程的高效率和高质量要求。而物联网技术通过传感器网络可实现对工程的实时监测和数据传输,大数据技术则对海量数据进行分析和挖掘,为质量评估和决策提供科学依据。人工智能和无人机技术在路面病害检测中展现出高效、精准的优势,3D打印技术则为试验模型制作和材料性能测试提供了新的解决方案。实践案例表明,这些创新技术的应用显著提高了检测效率、精度和安全性,同时降低了成本。最后,展望了未来交通工程试验检测的发展趋势,包括智能化自动化、实时性动态性、多技术融合和绿色环保,为交通工程试验检测的现代化发展提供了新的思路和方向。 展开更多
关键词 创新技术 交通工程 试验检测 公路路基路面
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高速公路养护施工防碰撞预警系统研究
15
作者 郭晓澎 《西部交通科技》 2025年第2期77-79,共3页
道路运行中进行养护施工作业,养护施工作业人员危险系数大、碰撞风险高。为此,文章提出一种高速公路养护施工防碰撞预警系统,该系统包含视频监控、电子围栏、碰撞预警系统、养护穿戴设备及养护管理系统。经实际道路安装测试表明,该系统... 道路运行中进行养护施工作业,养护施工作业人员危险系数大、碰撞风险高。为此,文章提出一种高速公路养护施工防碰撞预警系统,该系统包含视频监控、电子围栏、碰撞预警系统、养护穿戴设备及养护管理系统。经实际道路安装测试表明,该系统具备较强的实用性,可有效预警养护作业区碰撞风险,降低养护施工作业危险系数。 展开更多
关键词 高速公路 养护施工 碰撞预警 作业区
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低路网密度大交通量山区高速公路施工交通组织方案研究
16
作者 马亚珍 段文莉 王帅飞 《工程与建设》 2025年第4期972-975,共4页
随着我国交通建设的不断推进,早期已建设的高速公路越来越多地进入养护维修阶段。然而,低路网密度大交通量的山区环境给高速公路施工交通组织带来了巨大挑战。本文依托G3012线吐鲁番片区托克逊至库米什段绿色养护工程,结合低路网密度山... 随着我国交通建设的不断推进,早期已建设的高速公路越来越多地进入养护维修阶段。然而,低路网密度大交通量的山区环境给高速公路施工交通组织带来了巨大挑战。本文依托G3012线吐鲁番片区托克逊至库米什段绿色养护工程,结合低路网密度山区高速公路大交通量特点,提出与不同路段相适应的交通组织形式,并对其设施布设与安全保障进行探究,可为新疆乃至西北地区同类型项目的交通组织方案设计提供参考经验。 展开更多
关键词 大交通量 低路网密度 山区高速 交通组织
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3D智能摊铺技术在水泥稳定碎石基层施工中的应用
17
作者 曾现龙 杨栋林 《建筑科技》 2025年第8期107-109,115,共4页
根据滨海至淮安高速公路盐城段BHLM2标段施工情况,在抗裂型水泥稳定碎石基层采用3D智能摊铺技术,对抗裂型水泥稳定碎石基层的摊铺厚度、压实度以及平整度等参数实时调整,实现对其双重控制的预期效果。结果表明,采用3D智能摊铺技术在抗... 根据滨海至淮安高速公路盐城段BHLM2标段施工情况,在抗裂型水泥稳定碎石基层采用3D智能摊铺技术,对抗裂型水泥稳定碎石基层的摊铺厚度、压实度以及平整度等参数实时调整,实现对其双重控制的预期效果。结果表明,采用3D智能摊铺技术在抗裂型水泥稳定碎石基层上进行施工,压实度提升68.74%,平整度提升83.62%,摊铺厚度合格率提升80%。抗裂型水泥稳定碎石基层摊铺的压实度、平整度及厚度合格率远远高于传统施工工艺,可在高速公路大范围推广应用。 展开更多
关键词 3D智能摊铺技术 沥青路面 高速公路 抗裂型水泥
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公路建设项目生态环境安全风险点分析
18
作者 李文辉 《建材发展导向》 2025年第19期97-99,共3页
本文针对公路建设项目梳理出4类核心生态环境安全风险点,即公路穿越自然保护区、穿越饮用水水源保护区、水土保持管控缺失及噪声扰民,结合典型案例分析风险成因(如选线生态评估不足、施工管理缺失)并提出预防思路,最终从意识提升、生态... 本文针对公路建设项目梳理出4类核心生态环境安全风险点,即公路穿越自然保护区、穿越饮用水水源保护区、水土保持管控缺失及噪声扰民,结合典型案例分析风险成因(如选线生态评估不足、施工管理缺失)并提出预防思路,最终从意识提升、生态审查、生态修复三个维度,给出新时期公路建设项目生态环境安全风险管控对策,旨在为绿色公路建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 公路建设项目 生态环境保护 环境安全 风险点
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公路机电工程电子招投标面临的问题与对策
19
作者 吴慧琴 《中国招标》 2025年第6期106-108,共3页
公路机电工程作为现代交通建设的重要组成部分,其招投标过程的电子化、信息化已经成为行业发展的必然趋势。文章在概述公路机电工程电子招投标的基础上,分析当前公路机电工程电子招投标存在的问题,并提出相应的解决策略,以期为推动行业... 公路机电工程作为现代交通建设的重要组成部分,其招投标过程的电子化、信息化已经成为行业发展的必然趋势。文章在概述公路机电工程电子招投标的基础上,分析当前公路机电工程电子招投标存在的问题,并提出相应的解决策略,以期为推动行业进步和发展贡献力量。 展开更多
关键词 公路机电工程 电子招投标 技术标准 信息公开
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公路工程无标底招标投标报价的博弈分析 被引量:5
20
作者 靳卫东 王磊 张利荣 《中外公路》 北大核心 2006年第5期151-153,共3页
针对有标底招投标中存在的问题,把博弈论应用在公路工程无标底招标投标的理论分析上,获得了投标人最优投标报价策略的函数表达式,从数学上证明了无标底招标投标的可行性,并提出了投标人个别成本的认定方法。
关键词 招标 投标 投标报价 标底 博弈论
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