摘要
山区高速公路养护作业不具备封闭施工、车辆绕行的集约化施工条件,因此,半集约化施工交通组织的设计成为山区高速公路养护设计的重点。本文结合G3012线托克逊至库米什段养护工程,结合平均速度、路段饱和度、路段交通密度等因素,分析道路线形、小时交通量、不同施工方案,优化半集约化施工交通组织方案,并提出相应的安全优化措施,希望能够给后续山区高速公路的养护作业提供思路和借鉴。
作者
韩燕
职子涵
段文莉
HAN Yan;ZHI Zi-han;DUAN Wen-li
出处
《工程与建设》
2025年第4期967-971,980,共6页
Engineering and Construction
