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敷设不同标线路面驾乘行为特征仿真模拟研究
1
作者 陈龙 冯小伟 +2 位作者 陈瑞璞 贾海川 何兆益 《武汉理工大学学报》 2025年第5期67-73,共7页
为进一步探究敷设不同标线路面驾乘行为特征,借助仿真模拟手段,对白天与夜晚环境、直线与曲线路段类型、长余辉自发光和普通标线路面实施比对研究。结果表明:在白天环境下,敷设两种标线路面的驾乘行为特征参数基本一致,扫视角度对应集中... 为进一步探究敷设不同标线路面驾乘行为特征,借助仿真模拟手段,对白天与夜晚环境、直线与曲线路段类型、长余辉自发光和普通标线路面实施比对研究。结果表明:在白天环境下,敷设两种标线路面的驾乘行为特征参数基本一致,扫视角度对应集中在0°~5°和0°~12°。而在黑夜环境下,敷设前者类型标线路面的驾乘人员单点注视持续时间落在0~1 s和其它时间区间频数占比分别是后者的75%~85%和1.2~2.2倍,单次扫视时间落在0~30 ms和30~60 ms区间频数占比分别是后者的60%~80%和1.2~1.5倍。前者类型注视和扫视次数是后者的40%~60%,并且较后者可减少扫视角度4°~7°,更有助于收拢视线和集中精力驾驶。在心理状态层面,前者类型驾乘人员瞳孔面积均值仅是后者的85%~92%,波动幅度是后者的65%~75%,心率及其变异程度是后者的95%~98%和65%~85%,前者类型标线在夜间能大幅减轻驾驶者视觉与心理负担。 展开更多
关键词 道路工程 长余辉自发光标线路面 单点注视持续时间 扫视次数 扫视角度 瞳孔面积 心率
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基于红外光谱分析的老化沥青有效率近似计算
2
作者 魏小兵 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第3期651-656,共6页
通过测试回收沥青与基质沥青经历不同老化阶段后的宏观性能与微观结构,分析了实际服役与室内模拟两种老化过程中沥青含氧官能团的变化情况;基于新基质沥青老化程度为零的前提下,结合各指标间灰色关联度分析,实现了回收沥青有效率的定量... 通过测试回收沥青与基质沥青经历不同老化阶段后的宏观性能与微观结构,分析了实际服役与室内模拟两种老化过程中沥青含氧官能团的变化情况;基于新基质沥青老化程度为零的前提下,结合各指标间灰色关联度分析,实现了回收沥青有效率的定量计算.结果表明:随着沥青老化程度的加深,其性能指标变化明显,羰基和亚砜基指数表现出先急后缓的增长趋势,以羰基指数为基准的灰色关联度分析方法可快速近似计算回收沥青的有效率,为后续再生混合料的组成设计提供参考. 展开更多
关键词 红外光谱 老化沥青 老化 有效率 灰色关联度
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高耐久有机氟涂料在道桥工程中的应用 被引量：9
3
作者 王联果 《腐蚀与防护》 CAS 2000年第11期505-508,共4页
就高耐久有机氟涂料在道桥工程中应用的意义、性能要求、实施开发的范畴及应用前景进行了分析讨论。
关键词 高耐久性 有机氟涂料 道路工程 桥梁工程
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新型耐磨反光道路标志漆的研制 被引量：4
4
作者 曾德芳 《涂料工业》 CAS CSCD 1997年第2期10-10,共1页
介绍了一种新型反光道路标志漆的制备方法。该标志漆克服了常规自干标志漆耐磨性差和热熔型标志漆施工麻烦的缺点，具有工艺简单、成本低、施工方便和使用寿命长等特点。
关键词 道路标志漆 反光漆 涂料
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生石灰改良粘性土的作用机理 被引量：20
5
作者 汪文莉 曾宪伟 索旭方 《山西交通科技》 2003年第5期16-17,共2页
从粘性土工程特性,生石灰对粘性土物理指标的影响、石灰土强度形成机理及条件等几个方面,论述了生石灰改良粘性土的作用机理。
关键词 生石灰 改良 粘性土 作用 机理
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新型HCPE道路标志漆的研制 被引量：1
6
作者 闫福安 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期20-21,共2页
以高氯化聚乙烯（ＨＣＰＥ）为主要成膜物质研制了一种新型的道路标志漆，介绍了这种漆的配方、制作工艺及主要性能指标。
关键词 高氯化聚乙烯 道路标志漆 配方设计 涂料
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微珠型聚酯道路标志涂料 被引量：2
7
作者 司志明 陈新泉 张志新 《化学建材》 1995年第1期12-13,共2页
微珠型聚酯路标涂料主要以热固性不饱和聚酯树脂、白水泥、石油树脂、增塑剂及各种填料（包括玻璃微珠）组成。通过正交实验，研究了热固性路标涂料混合物的配比对其各项性能的影响，获得了制备该涂料的最佳配方，并测试了该涂料的粘度... 微珠型聚酯路标涂料主要以热固性不饱和聚酯树脂、白水泥、石油树脂、增塑剂及各种填料（包括玻璃微珠）组成。通过正交实验，研究了热固性路标涂料混合物的配比对其各项性能的影响，获得了制备该涂料的最佳配方，并测试了该涂料的粘度、干燥时间、硬度、流动度及压缩强度等性能。 展开更多
关键词 路标 涂料 不饱和聚酯树脂 玻璃微珠
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我国路面标线涂料的现状与展望 被引量：2
8
作者 匡金和 《中国涂料》 CAS 1995年第2期10-11,共2页
本文论述了我国路面标线涂料的发展现状，对比国外近年来的发展，阐述了我国路面标线涂料在质量、产量及应用技术等方面存在的差距，旨在唤起我国标线涂料生产及应用部门，尽快地适应公路建设的需要。
关键词 路面 标线 涂料 道路 公路
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中国路面标线涂料大系 被引量：1
9
作者 赵金榜 《上海涂料》 CAS 1995年第3期4-8,共5页
一个国家、地区,要是没有良好的交通运输条件,那么这个国家、地区的经济建设就很难快速发展。从1949年到1993年我国公路里程由8.07万km增加到107.50万km,增长了12倍左右,其中干线从2万km增加到36万km,高速公路到1994年已达1555km。同时... 一个国家、地区,要是没有良好的交通运输条件,那么这个国家、地区的经济建设就很难快速发展。从1949年到1993年我国公路里程由8.07万km增加到107.50万km,增长了12倍左右,其中干线从2万km增加到36万km,高速公路到1994年已达1555km。同时,我国城市数量不断增加,1980年仅163个,而到1994年已达610个,其中特大城市32个,大城市36个,至2000年城市可能超过1000个。城市人口也从目前2亿多增加到近4亿。城市数量骤增和交通工具现代化,则城市道路发展势在必行,据测算,以人均道路面积6.5m^2计,需修路19.5亿m^2,以平均20m宽计,则需修城市道路10万km,城建部对路面的装饰要求是“有路必有线(路标),高速公路有护路杆”,从而可推算道路交道的路标漆的需求量,见表1。 展开更多
关键词 涂料 路面标线 中国
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MS-2型聚酯路标涂料 被引量：1
10
作者 司志明 肖云高 张志新 《化学建材》 1993年第6期237-238,共2页
以不饱和聚酯树脂和水泥为成膜物质,掺入一定量的填料、助剂和颜料经充分搅拌混和、研磨而制成的聚酯路标涂料,综合了树脂和水泥的优良性能,具有良好的标志性和优异的耐磨、耐候性,且附着力强,配制简单,施工方便,干燥迅速,成本较低。
关键词 路标涂料 不饱和 聚酯树脂
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山区陡坡桥梁桩基施工标准化技术分析 被引量：1
11
作者 陈晓裕 《交通世界》 2019年第7期94-95,共2页
首先对山区陡坡桥梁桩基施工的准备工作做出简要介绍,如充分了解与掌握山区陡坡的地形地貌,制定合理、完善的施工工艺,制定开挖施工便道的具体方案等内容,然后分别对覆盖土层挖孔施工技术,混凝土护壁施工技术,混凝土浇筑技术进行研究,... 首先对山区陡坡桥梁桩基施工的准备工作做出简要介绍,如充分了解与掌握山区陡坡的地形地貌,制定合理、完善的施工工艺,制定开挖施工便道的具体方案等内容,然后分别对覆盖土层挖孔施工技术,混凝土护壁施工技术,混凝土浇筑技术进行研究,最后提出了对山区陡坡桥梁桩基施工的几点建议。 展开更多
关键词 山区陡坡 桥梁桩基施工 标准化技术 施工工艺
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一种新型路标涂料的研制
12
作者 杨家玲 李秀玉 栗凤珍 《中国涂料》 CAS 1997年第2期30-31,共2页
本文简述了合成法制备聚乙烯酯路标涂料的原理、配方及制备方法。
关键词 涂料 路标准料 道路
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大粒径沥青混合料组成结构的研究 被引量：35
13
作者 刘中林 王富玉 +2 位作者 郝培文 陈忠达 戴经梁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期59-63,共5页
通过对大粒径沥青混合料 (LSAM)的结构特性、室内路用性能试验及试验路车辙实测结果分析 ,首次提出结构特性参数骨架接触度SSC和骨架稳定度S的概念 ,在此基础上 ,将LSAM的组成结构定量的划分为三种结构 :紧排骨架 -密实结构、松排骨架 ... 通过对大粒径沥青混合料 (LSAM)的结构特性、室内路用性能试验及试验路车辙实测结果分析 ,首次提出结构特性参数骨架接触度SSC和骨架稳定度S的概念 ,在此基础上 ,将LSAM的组成结构定量的划分为三种结构 :紧排骨架 -密实结构、松排骨架 -密实结构及悬浮 -密实结构。其中 ,松排骨架 -密实结构的LSAM综合使用性能最好、应用范围更广、适用性更强 。 展开更多
关键词 LSAM 骨架接触度 骨架稳定度 沥青混合料 路面
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水性道路漆的研制 被引量：3
14
作者 丁彩凤 王海亭 +2 位作者 陈磊 于莹 胡正水 《青岛科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第B09期53-55,共3页
以甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸等为主要聚合单体,并辅以功能性单体进行乳液制备,考察了各因素对乳液性能的影响;将乳液加入颜料及助剂研制出性能优良的水性道路漆。
关键词 水性道路漆 研制 丙烯酸乳液 聚合 制备
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公路标识用发光涂料的研究 被引量：4
15
作者 毛向辉 吴振国 +4 位作者 廉世勋 杜伟坊 李承志 张华京 夏盛钦 《晓庄学院自然科学学报》 CAS 1999年第2期59-61,共3页
报道了公路标识指示涂料的涂敷制作方法、发光原理与发光特性，反光材料采用玻璃微珠。
关键词 公路标识 发光涂料
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加速发展我国高速公路标线用涂料
16
作者 匡金和 《中国涂料》 CAS 1991年第1期39-40,共2页
一、国内外高速公路发展概况铁路是一条线,公路是一大片。公路在一定范围内,在物资流通和旅客运输上的优势是无容置疑的。公路,特别是高速公路的发展对世界各国的工业(特别是汽车工业)
关键词 公路 高速公路 标线 涂料
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路标涂料的现状及发展方向 被引量：3
17
作者 陈东初 刘娅莉 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 2000年第2期57-60,共4页
总结了目前路标涂料的 5种类型 ,概述了路标涂料的生产现状 ,并展望了我国在此方面的开发和应用前景。
关键词 路标 涂料 现状 专用涂料
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反光道路标志涂料的研究 被引量：7
18
作者 司志明 张志新 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 1995年第5期19-20,共2页
反光型聚酯路标涂料主要以热固性不饱和聚酯树脂、白水泥、石油树脂、增塑剂及各种填料（包括高折射率玻璃微珠）组成。通过正交实验研究了热固性路标涂料混合物的配比对各项性能的影响，获得了制备该涂料的最佳配方，并对该涂料的粘度... 反光型聚酯路标涂料主要以热固性不饱和聚酯树脂、白水泥、石油树脂、增塑剂及各种填料（包括高折射率玻璃微珠）组成。通过正交实验研究了热固性路标涂料混合物的配比对各项性能的影响，获得了制备该涂料的最佳配方，并对该涂料的粘度、干燥时间、硬度、流动度及压缩强度等性能进行了测试。 展开更多
关键词 路标涂料 聚酯树脂 反光型 粘度 硬度
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低粘度高耐候性热熔型松香改性道路涂料的研制 被引量：1
19
作者 王兴凤 刘国桢 +3 位作者 范德明 林莉 万厉 曾广建 《林产化工通讯》 北大核心 1996年第5期17-19,共3页
本文介绍了 GRA松香树脂的研制 ,包括 GRA的合成 ,路标涂料的配制与施工及技术指标检测。
关键词 松香树脂 路标涂料 配制 指标
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热熔型路标涂料的研究 被引量：3
20
作者 邱星林 《涂料工业》 CAS CSCD 2000年第8期12-15,共4页
提出了热熔型路标涂料的配方和生产工艺。讨论了涂料的各组分对涂料性能的影响。根据不同的施工环境，归纳了控制涂料指标（流动度和软化点）的经验数据。展望我国热熔型路标涂料的发展方向。
关键词 热熔型 路标涂料 配方 工艺
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