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题名提高邯长线运输效率的对策
被引量：1
- 1
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作者
万永红
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机构
北京铁路局邯郸车务段
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第7期34-36,共3页
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文摘
针对邯长线日显突出的货车积压、线路堵塞、运用车保有量增大等问题,在分析邯长线运输组织存在问题的基础上,提出优化列车运行图、调整机车运用、阳涉铁路有限公司机车贯通运输、优化列检作业组织、加强作业组织和调度指挥等对策,提高邯长线运输效率。
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关键词
铁路
邯长线
运输效率
对策
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分类号
U292.34
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名确定区段管内列车开行方案的有序聚类模型
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作者
陈崇双
王慈光
薛锋
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机构
西南交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第4期82-85,共4页
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文摘
根据区段内各区间的车流分布规律,在对各区间的通过总重进行有序聚类的基础上,将区段划分为若干段,在不同段开行不同种类的管内列车。提出一种确定区段管内摘挂列车、小运转列车和重点摘挂列车的开行区间与开行数量的新方法,并结合算例分析,验证了方法的可行性。
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关键词
车流组织
区段管内列车
开行方案
有序聚类
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Keywords
Wagon Flow Organization
Train within the Same Administration
Running Plan
Ordinal Clustering
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分类号
U292.34
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名相邻技术站间区段内列车组织优化
被引量：5
- 3
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作者
熊琴
林柏梁
梁栋
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机构
北京交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第8期39-41,共3页
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文摘
相邻技术站间如果区段车流量和小运转车流量较小时,从车小时消耗的观点可采取车流合并的方式,按不增加和增加摘挂列车对数两种情况,提出了区段车流与摘挂车流以及小运转车流与摘挂车流组织的优化方法,并以哈尔滨—五常段上行车流资料为例进行计算,说明优化方法的可行性。
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关键词
车流组织
车流合并
区段列车
摘挂列车
优化
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分类号
U292.34
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路枢纽重空车流组织的协调优化模型及遗传算法
被引量：16
- 4
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作者
牛惠民
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机构
兰州铁道学院交通运输工程系
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期12-16,共5页
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文摘
在铁路车流组织问题中 ,仅考虑重车流的优化是不全面的 ,而单纯的空车调配又无多大意义 ,只有将二者结合起来协调优化 ,才可能产生真正合理的车流组织方案。在对铁路枢纽运输组织规律进行分析的基础上 ,将枢纽内编组站的作业分工与空车流的合理调配纳为一起 ,构造了重空车流组织的协调优化模型 ,建立了基于遗传算法的求解理论。仿真计算表明 。
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关键词
铁路枢纽
编组站
空车调配
作业分工
协调优化
遗传算法
模型
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Keywords
railway hub (railway junction terminal)
marshalling station
allocation of empty cars
division of work
cooperative optimization
genetic algorithm
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分类号
U292.34
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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题名超长机车交路条件下管内车流组织
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作者
史小薇
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机构
西安铁路职业技术学院交通运输系
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第3期10-12,共3页
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文摘
随着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流的方式,不能适应超长机车交路条件下管内车流组织。为此提出区段管内分组列车组织方式,作为管内车流组织的补充,以减少摘挂列车数量,加速管内车流输送。
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关键词
铁路
管内车流
摘挂列车
机车交路
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分类号
U292.34
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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