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题名西安国际港站数智化管理功能探索与研究
- 1
-
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作者
朱毅
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计院
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出处
《铁道技术标准(中英文)》
2025年第10期1-11,共11页
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文摘
西安是古丝绸之路起点,其国际港站已成为“一带一路”重要枢纽,为打造陆港型多式联运铁路物流枢纽和助力陕西外向型经济发展发挥着积极的中欧班列战略通道作用。针对目前国际港站物流作业智能化水平较低、无法满足管理者对生产作业进行集中指挥和作业全过程安全监控等问题,提出西安国际港站数智化管理功能方案,通过建设全域协同的智能综控管理服务平台,开发综合服务智能化管理系统、生产一体化管理系统、综合服务智能化管理子系统、堆场数字化管理系统等实现全域联动管理,提高西安国际港运营管理能力和安全信息化管理水平以及数据驱动运营服务模式,进一步提高业务人员服务效率和业务运营的精细化程度,使运营组织管理工作更加规范化、科学化,提升对外服务能力。同时,针对国际港物流作业数据集中化程度不够、缺乏全域的综合数据支撑环境、不便于整体把握和宏观分析的问题,建立统一的多模态数据融合管理策略,将分散在各个系统中的数据通过边缘单元进行存储、整合和维护,为各业务应用系统提供统一、规范的企业级基础数据服务。
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关键词
综合管理平台
场站数智化
平台功能开发
数据联动
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Keywords
comprehensive management platform
digital and intelligent management of the yard
platform function development
data linkage
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名江山市铁路货运设施布局优化研究
- 2
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作者
雷晓丽
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机构
杭州铁路设计院有限责任公司铁道所
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出处
《铁路物流》
2025年第4期33-38,共6页
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文摘
江山市位于浙、闽、赣三省交界,是路网中重要的地区性枢纽,但既有铁路货运设施布局分散、设施陈旧、货场智能化、信息化发展水平低,营运能力不足,与城市发展规划相矛盾,无法满足地区货运需求。通过对江山市范围内铁路货场和专用线的运营现状进行调研分析,结合地区江贺经济走廊发展的转型升级,“一区三园”产业布局规划,对江山市既有7处铁路货运设施提出各专用线按货运品类、运营单位不同分类整合,散小弱的铁路货场整合成综合铁路物流基地的整合优化建议,并研究了铁路物流基地选址及规模布局方案。这对提升江山市铁路物流运输经营、优化城市空间布局、促进产城融合发展等具有重要意义,也为类似地区优化整合铁路货运设施提供参考。
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关键词
江山市
铁路货运设施
整合优化
物流基地
布局
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Keywords
Jiangshan City
Railway Freight Facility
Integration and Optimization
Logistics Base
Layout
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名重庆铁路枢纽总图规划展望
被引量：9
- 3
-
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作者
周天杰
章致
周少雄
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2016年第10期1-4,96,共5页
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文摘
研究目的:重庆是成渝城市群中心城市、长江经济带重要的综合交通枢纽,为进一步巩固、提升重庆交通体系支撑功能,更好地指导、协调新时期铁路建设和城市发展,本文通过对重庆区域路网构架、客货运系统布局存在问题和发展前景的深入分析,从国家战略、区域发展高度提出前瞻性的路网结构调整建议和总图规划加强措施。研究结论:(1)重庆铁路将最终规划形成客运"米"字放射、货运"T轴+环线"的特大型综合交通枢纽;(2)研究展望的重庆铁路枢纽区域路网构架和总图规划布局高度契合国家战略和成渝城市群发展规划,可为铁路"十三五"规划、中长期铁路网调整规划、城市总体规划调整打下很好的研究基础;(3)该研究成果可为重庆和毗邻地区未来城市发展和铁路建设发挥指导、协调功能,对其他地区铁路建设发展也具有借鉴作用。
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关键词
铁路
枢纽
总图规划
展望
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Keywords
railway
terminal
overall planning
prospects
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名上海南站的综合交通换乘系统
被引量：10
- 4
-
-
作者
顾保南
黄志华
邱丽丽
卫超
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机构
同济大学城市轨道与铁道工程系
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出处
《城市轨道交通研究》
2006年第8期19-24,共6页
-
文摘
详细介绍了铁路上海南站综合交通枢纽的总体布局和换乘系统,包括铁路与城市轨道交通、道路公交、出租车、自行车、私人小汽车、长途汽车、社会车辆之间,轨道交通与道路交通之间的各种换乘流线与换乘距离。通过分析比较得出:上海南站在换乘的布局设计上比既有的大型铁路客站有很多改进,但与国外优秀的交通枢纽布局设计相比仍有一些不足,主要是没有充分利用铁路股道下面的空间进行立体换乘。目前,我国城市交通枢纽尤其是城市综合交通枢纽的换乘问题日益突出,而枢纽换乘质量的关键取决于其布局设计方案的质量,该案例的分析结果对我国综合交通枢纽系统的布局规划设计有参考意义。
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关键词
铁路车站
上海南站
综合交通枢纽
换乘流线
换乘距离
-
Keywords
railway station, Shanghai South Station, integrated transport hub, transfer line,transfer distance
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名铁路客运专线引入枢纽的布局原则探讨
被引量：10
- 5
-
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作者
谢海红
周浪雅
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机构
北京交通大学交通运输学院
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第8期74-75,共2页
-
文摘
在简要分析国外综合枢纽布局的基础上,按照“以人为本,服务运输,强本简末,系统优化,着眼发展”的要求,根据客运专线引入情况下枢纽结构、功能的变化,提出枢纽主要客运(中心)站、客运专线与既有线等运输生产力布局、技术设施功能调整的基本原则。
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关键词
铁路枢纽
客运专线
布局
原则
探讨
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于新理念的湛江枢纽客运系统布局研究
被引量：5
- 6
-
-
作者
陈阳
蔡胜全
闫昊旻
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2019年第10期94-101,共8页
-
文摘
研究目的:湛江市地处粤西地区,铁路建设较为滞后,目前境内既有铁路除江湛铁路(时速200 km)技术标准略高之外,其他均为普速铁路,而高铁引入线路尚处于拟建或规划阶段,这就为湛江枢纽总图规划提供了机遇,使我们得以更新设计理念。本文结合地方城市总体规划,对湛江枢纽客运系统布局进行调整,与相关部委的最新政策导向保持一致。研究结论:(1)规划湛江铁路枢纽为“客内货外、客货分线”的运输格局,客运系统形成“一主两辅”的布局形式;(2)在中心城区新建主要客运站,便利广大旅客出行,同时采取工程措施下穿主城区,减少对城市规划干扰;(3)本轮总图规划更新了设计理念,以吸引客流、方便出行为立足点,可为今后枢纽客运系统布局规划提供借鉴。
-
关键词
新理念
铁路枢纽
客运系统
布局
-
Keywords
new concept
railway hub
passenger transport system
layout
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名南宁铁路枢纽客运站布局优化研究
被引量：4
- 7
-
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作者
王顺利
吴刚
孙景冬
-
机构
西南交通大学峨眉校区交通运输系
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第4期29-33,共5页
-
文摘
通过分析铁路枢纽客运站布局基本模式及其布局和选址的基本原则,分别建立了集中模式和分散模式的客运站布局优化模型。根据南宁铁路枢纽现状及规划,确定南宁铁路枢纽客运站布局模式;应用分散模式布局模型,对南宁铁路枢纽客运站布局进行优化设计。
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关键词
铁路枢纽
客运站
布局
优化
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名成都铁路枢纽客运站布局研究
被引量：4
- 8
-
-
作者
袁光明
高丰农
-
机构
中铁二院工程集团有限责任公司土建二院
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第2期89-91,共3页
-
文摘
在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下,对枢纽内客运站布局重新规划。根据客运量需求,结合城市总体规划,遵循"充分利用、合理分工、客内货外、客货分线"的原则,对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选。推荐新成都、成都、成都西站为主,成都南站为辅的"三主一辅"4个客运站布局方案。
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关键词
铁路枢纽
客运站
布局
规划
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名西宁铁路枢纽总图规划方案研究
被引量：3
- 9
-
-
作者
李健艺
赵鹏
-
机构
深圳信息职业技术学院交通与环境学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第6期43-47,共5页
-
文摘
针对西宁铁路枢纽现状及存在问题,根据规划年度的铁路网构成,客、货运量预测和运输组织情况,对西宁铁路枢纽进行总图规划,包括解编系统、客运系统、货运系统和枢纽内机辆及其他设施规划,以及枢纽内客、货运通道能力加强措施。最终规划的西宁铁路枢纽总图布局为逐步形成衔接4条干线和1条支线,连接4个方向的客货并列、客内货外的铁路枢纽。
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关键词
铁路
西宁枢纽
规划方案
客货运量
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名铁路枢纽内客运站选址的集计模型
被引量：3
- 10
-
-
作者
李愈
赵军
-
机构
西南交通大学交通运输系
西南交通大学交通运输学院
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第2期38-41,共4页
-
基金
西南交通大学青年教师科研起步项目(2009Q020)
-
文摘
当客运专线引入铁路枢纽时,为满足运量不断增长的需求,铁路枢纽内需新建客运站或扩建既有客运站,以提高铁路枢纽的客运能力。以枢纽内旅客支付费用和铁路投资建设费用加权最小为目标,考虑旅客运输需求、客运站始发能力、线路通过能力和投资建设资金等约束,建立铁路枢纽内客运站选址的集计模型。该模型为混合整数线性规划模型,可利用LINGO软件进行求解。通过对实际算例的计算分析,说明该方法的可行性。
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关键词
铁路枢纽
客运站
选址
集计模型
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名新形势下铁路枢纽总图规划的特点
被引量：17
- 11
-
-
作者
沈建明
-
机构
铁道第三勘察设计院院长办公室
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第10期1-3,共3页
-
文摘
根据铁路跨越式发展形势下铁路枢纽总图规划工作的开展,结合天津、大同、通辽枢纽和秦山地区铁路枢纽总图规划的修编实践,在概略分析铁路枢纽总图规划基础上,提出枢纽总图规划要适应铁路跨越式发展的新思路;符合城市总体规划的新要求;探索枢纽总图规划的新理念等特点。
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关键词
铁路枢纽
总图规划
城市规划
发展
特点
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名西安至十堰高速铁路引入西安铁路枢纽规划方案探讨
被引量：12
- 12
-
-
作者
李伟
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司工程经济处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第6期54-59,共6页
-
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科11-05)
-
文摘
客运专线引入铁路枢纽时,是沿既有线通道引入枢纽中心站还是择地另建新站,在枢纽方案研究中显得尤其重要。在阐述西安铁路枢纽概况及在建、拟建项目的基础上,根据地区客运需求,结合城市规划、枢纽相关客运专线和城际铁路情况、交通便利性、建设条件等因素,对西安至十堰高速铁路引入西安铁路枢纽进行研究,提出经临潼引入既有西安北站方案、沿灞河引入西安站方案、结合西安站改引入纺织城站方案、新设高新站方案4个备选方案,最后从地理位置及征地拆迁、城市衔接、工程实施难度及投资等方面对4个方案的优缺点进行综合分析比选,为项目决策提供依据。
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关键词
西安至十堰高速铁路
西安铁路枢纽
引入方案
方案比选
工程投资
-
Keywords
Xi＇an-Shiyan High-speed Railway
Xi＇an Railway Hub
Program of Introducing Railway
Programs Comparison
Engineering Investment
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名广州铁路枢纽普速旅客列车外迁方案研究
被引量：12
- 13
-
-
作者
李超
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线路与站场设计研究处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第4期42-47,共6页
-
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2013D03)
-
文摘
由于近远期广州铁路枢纽引入线路的增加,枢纽运输能力亟需进一步扩充。针对当前发展形势下广州铁路枢纽客运系统存在的问题,结合"动普分设、动内普外"的客运系统布局原则,对普速旅客列车外迁方案进行研究,提出全迁至新塘、全迁至广州北、全迁至棠溪和分别迁至棠溪及新塘?4?个备选方案,最后从城市规划、工程投资、设施利用、运输组织对方案进行优缺点分析比选,推荐采用全迁至棠溪方案。
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关键词
广州铁路枢纽
普速旅客列车外迁
客运站
布局规划
-
Keywords
Guangzhou Railway Hub
Relocation of Common-speed Passenger Train
Passenger Station
Layout Plan
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名合六城际铁路引入合肥枢纽方案研究
被引量：15
- 14
-
-
作者
罗宏伟
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第4期48-52,共5页
-
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2010K08)
-
文摘
合六城际铁路引入合肥枢纽的方案选择对于合肥枢纽运输组织与经济效益,以及合肥市城市总体规划产生直接影响。在分析合肥枢纽及合六城际铁路现状、合肥枢纽客运作业量及车流特点的基础上,从工程技术条件、运输组织、客流吸引、车站布置、城市规划、工程投资等方面对合六城际铁路引入新合肥西站、引入合肥南城际站?2?个方案进行技术经济比较,研究确定采用引入合肥南城际站方案,并探讨客站分工和联络线设置方案,以期为城际铁路引入枢纽方案提供参考。
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关键词
合六城际铁路
合肥枢纽
方案研究
-
Keywords
Hefei-Liuan Inter-city Railway
Hefei Railway Hub
Program Study
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名合安高速铁路引入合肥铁路枢纽方案研究
被引量：9
- 15
-
-
作者
梁博
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第6期84-88,104,共6页
-
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2018X011-05)。
-
文摘
合安高速铁路是连接环鄱阳湖、珠三角、京津冀等重点经济区域的重要纽带,其引入合肥铁路枢纽,将改变合肥铁路枢纽总图格局。基于合安高速铁路功能定位、线路走向与合肥铁路枢纽运营现状,从车站能力、列车运行径路、城市规划等方面,分析合安高速铁路引入合肥铁路枢纽存在的问题。根据近、远期行车量预测结果,提出应将合安高速铁路引入新建客运站,以缓解既有客运站的作业压力。结合新建客运站选址原则,提出清溪路站址和高新区站址2个方案。从协调性、可达性、经济性、可实施性等方面综合比选,合安高速铁路引入合肥铁路枢纽采用清溪路站址方案。在此基础上,设计清溪路站址方案平面布置图及联络线方案,为高速铁路引入大型铁路枢纽提供借鉴。
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关键词
合安高速铁路
铁路枢纽
城市规划
客运站
站址方案
-
Keywords
Hefei-Anqing High-Speed Railway
Railway Hub
City Planning
Passenger Station
Station Site Plan
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名成都铁路枢纽总图方案研究
被引量：8
- 16
-
-
作者
周覃龙
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究二院
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第6期49-53,100,共6页
-
基金
中国中铁二院工程集团有限责任公司科研开发项目(KYY2015017)
-
文摘
成都铁路枢纽是我国铁路网中的重要枢纽,又是全国铁路客运枢纽中心之一。在阐述成都铁路枢纽现状的基础上,根据研究年度引入线路情况及预测客、货运量,从客运系统、货运系统和解编系统3个方面对成都铁路枢纽总图方案进行研究:客运系统形成以成都、成都东、天府为主要客运站,成都西、成都南为辅助客运站的"3主2辅"格局;货运系统以城厢为集装箱办理站,大弯镇、新兴镇、普兴为主要货运办理站;成都北为成都铁路枢纽惟一编组站。规划后的成都铁路枢纽形成"客内货外、客货分线"的运输格局。
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关键词
成都
铁路枢纽
总图
方案研究
-
Keywords
Chengdu
Railway Hub
General Layout
Plan
-
分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名客运专线引入铁路枢纽的客运站布局探讨
被引量：11
- 17
-
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作者
李磊
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第5期37-39,共3页
-
文摘
阐述客运专线的性质、特点,以及客运专线承担的跨线客流的3种基本输送方式。通过比较分析对客运专线引入既有客运站和新建客运站的优缺点,提出应根据引入枢纽的具体情况,充分研究铁路枢纽所在地的城市发展规划,跨线客流的运输组织及客运系统附属配置(段、所)的规模与布置条件,经过技术经济比选,确定客运专线的引入方式。
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关键词
客运专线
铁路枢纽
客运站布局
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分类号
U292.914
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名赣深客运专线引入深圳枢纽方案研究
被引量：7
- 18
-
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作者
刘兆生
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第9期12-16,共5页
-
文摘
赣深客运专线是京港高速铁路的重要组成部分,通过对深圳枢纽既有客运布局、客运量及客流分析,结合深圳市发展规划,研究深圳枢纽第三主要客站选址问题,提出赣深客运专线引入深圳枢纽的西线、中线和东线方案,通过技术经济比较推荐赣深客运专线西线引入深圳枢纽方案,推荐方案布局合理,吸引客流范围大,符合城市规划,将极大带动沿线经济和深圳市前海中心的发展。
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关键词
赣深客运专线
深圳枢纽
引入方案
方案研究
-
Keywords
Ganzhou-Shenzhen dedicated passenger line
Shenzhen railway terminal
Scheme of line introduction
Scheme research
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名南三龙铁路引入龙岩地区线路方案研究
被引量：3
- 19
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作者
肖天国
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第12期13-17,共5页
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文摘
研究目的:龙岩市地处福建省西部,是闽西南与中东部地区联系的重要节点,在路网中占有非常重要的地位和作用。南三龙铁路引入龙岩地区的线路走向将直接影响龙岩地区的交通和经济发展。通过对工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性的分析与研究,提出了一个合理的引入分案。研究结论:南三龙铁路引入龙岩地区的线路方案有集中龙岩站作业方案和铁山洋站辅组作业方案2比选方案。从工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性4个方面的分析,最终确定南三龙铁路引入龙岩地区采用铁山洋站辅组作业方案。高速铁路引入方案的选择既要满足城市规划发展和铁路运输的需求,又能节约工程投资,同时也应方便旅客乘车。
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关键词
龙岩地区
高速铁路
引入方案
铁路线路
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Keywords
Longyan region
high-speed railway
railway-leading scheme
railway track
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
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题名西宁地区铁路总图规划方案研究
被引量：4
- 20
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作者
杨俊辉
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第5期25-28,共4页
-
文摘
在分析西宁地区铁路现状及存在问题的基础上,结合西宁—成都线和兰新第二双线的引入与功能定位,以及铁路客货运量预测,提出兰新第二双线引入既有站、新建客运站和客货分线3个铁路总图规划方案,经过方案优缺点分析和工程技术经济比较,推荐采用引入既有客运站,自西宁东站客货分线疏解方案。
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关键词
西宁地区
铁路总图规划
方案
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分类号
U291.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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