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钢轨探伤车动力系统的电气控制设计
1
作者 周彦容 《机电信息》 2025年第6期60-63,共4页
钢轨探伤车电气系统由交流配电系统、直流配电系统及PLC微机控制系统等组成,其中PLC微机控制系统包括CPU、I/O输入子站及HMI显示器等。动力系统的电气控制采用PLC控制系统,以实现探伤车高低速走行、方向控制;HMI为人机互动窗口,能够实... 钢轨探伤车电气系统由交流配电系统、直流配电系统及PLC微机控制系统等组成,其中PLC微机控制系统包括CPU、I/O输入子站及HMI显示器等。动力系统的电气控制采用PLC控制系统,以实现探伤车高低速走行、方向控制;HMI为人机互动窗口,能够实时显示走行相关参数及故障诊断信息。采用网络化、模块化的设计原则,在网络通信故障的情况下,启用应急走行模式,应急走行为直流纯硬线电路设计,能迅速将车辆行驶至指定区域。动力系统的电气控制从根本上解决了牵引走行的智能控制及应急安全处理问题,可广泛应用于工程机车。 展开更多
关键词 PLC网络控制 发动机控制 应急走行
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基于MPC的MMC内燃机车辅助逆变电源研究
2
作者 魏佳豪 曾洁 +3 位作者 刘阳 张荃硕 吴明辉 邵怀鑫 《电气化铁道》 2024年第S01期158-164,共7页
内燃机车运行离不开交流辅助电气设备,而其所需交流电则由内燃机车DC74V经辅助逆变电源变换获取,其性能直接影响机车的安全平稳运行。本文所述的逆变电源的设计由前级升压和后级逆变两个模块构成,分别采用全桥变换器和MMC结构;利用PI双... 内燃机车运行离不开交流辅助电气设备,而其所需交流电则由内燃机车DC74V经辅助逆变电源变换获取,其性能直接影响机车的安全平稳运行。本文所述的逆变电源的设计由前级升压和后级逆变两个模块构成,分别采用全桥变换器和MMC结构;利用PI双闭环前馈解耦控制模型和FCS-MPC电压控制技术实现了系统稳态和动态性能优化;提出了“MPC+PR”混合控制结构,在稳定输出基础上有效解决了MMC各桥臂子模块因电压不均而引起的相间环流和桥臂电流波形畸变问题。 展开更多
关键词 内燃机车 辅助逆变电源 MMC MPC
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内燃机车起动过程中应用超大电容的仿真研究 被引量:3
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作者 张舟云 沈祥林 罗晓峥 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期117-120,共4页
超大电容是近年来国际上出现的一种新型元件 ,其瞬时放电功率可比蓄电池高近 10倍。利用它作为内燃机车柴油机的辅助起动电源 ,可加速柴油机起动。本文以 DF4 型内燃机车为例 ,利用 SIML INK软件 ,对原柴油机起动回路和加入超大电容后... 超大电容是近年来国际上出现的一种新型元件 ,其瞬时放电功率可比蓄电池高近 10倍。利用它作为内燃机车柴油机的辅助起动电源 ,可加速柴油机起动。本文以 DF4 型内燃机车为例 ,利用 SIML INK软件 ,对原柴油机起动回路和加入超大电容后的起动回路进行了仿真研究 ,为改善内燃机车起动性能提供了理论依据和实现手段。 展开更多
关键词 内燃机车 起动过程 超大电容 仿真
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机车电器电路故障诊断系统的研究 被引量:10
4
作者 田宏萍 张家栋 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期118-121,共4页
针对机车电气线路故障诊断难度较大的状况 ,提出了机车电器电路故障诊断系统的基本组成 ,并对车载诊断系统的基本结构、硬件结构、软件设计进行了介绍 .
关键词 故障诊断 专家系统 在线检测 机车电器 电路
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国产内燃机车微机控制系统的发展与展望 被引量:7
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作者 姚晓阳 《机车电传动》 北大核心 2002年第3期1-3,7,共4页
分析了我国内燃机车微机控制系统应用现状、特点及不足之处。结合国外的发展情况,详细阐述了我国内燃机车微机控制系统应采用分布式控制系统,内燃、电力机车控制系统应实现简统化的发展思路,提出了具体方案,并分析了该方案的优越性及技... 分析了我国内燃机车微机控制系统应用现状、特点及不足之处。结合国外的发展情况,详细阐述了我国内燃机车微机控制系统应采用分布式控制系统,内燃、电力机车控制系统应实现简统化的发展思路,提出了具体方案,并分析了该方案的优越性及技术难点。 展开更多
关键词 微机控制系统 内燃机车 微机控制 总线 模块 开发平台
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DF_(11G)型客运内燃机车微机控制系统设计 被引量:1
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作者 任文毅 刘智聪 《机车电传动》 北大核心 2004年第3期5-7,共3页
介绍了DF11G型客运内燃机车网络控制系统的拓扑结构、各部件的功能以及该车网络控制系统的技术特点、优势,较详尽地分析了该系统中采用的一些新技术和提高系统可靠性方面的一些措施,并给出了该系统的试验及运行情况。
关键词 机车工程 内燃机车 微机控制系统 拓扑结构 网络控制
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KZ4A^C型机车列车供电柜设计 被引量:2
7
作者 马连仲 陈安俊 张树勋 《电力机车与城轨车辆》 2011年第4期48-49,73,共3页
文章依据KZ4AC型机车不同于国内列车供电系统的特点,设计出一套适合该机车的列车供电柜,其不仅满足绝缘距离与电气间隙、元件布置与线缆走向和电磁兼容(EMC)等电气性能要求,而且整体结构具有良好的可靠性、可维护性和安全防护性能等。
关键词 KZ4AC型机车 列车供电柜 设计
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基于ATmega16芯片的车用倒车测距系统设计 被引量:1
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作者 隋美丽 刘敏杰 +1 位作者 成林 王谷娜 《汽车实用技术》 2021年第1期23-25,共3页
利用超声测距工作原理,以ATmega16单片机为主控芯片,采用超声波测距模块,数码管显示模块和蜂鸣器报警模块搭建的近距离报警系统,详细地叙述了各模块之间的控制电路和软件设计方案,实现系统实时显示汽车尾部与障碍物之间距离,并根据不同... 利用超声测距工作原理,以ATmega16单片机为主控芯片,采用超声波测距模块,数码管显示模块和蜂鸣器报警模块搭建的近距离报警系统,详细地叙述了各模块之间的控制电路和软件设计方案,实现系统实时显示汽车尾部与障碍物之间距离,并根据不同的距离发出不同频率蜂鸣的功能,达到提醒人员提高注意力的目的。测试结果表明测量精度达到1cm,测试距离在2cm到100cm之间,达到设计功能,可满足家庭经济型轿车的使用要求,也可用于盲人避障,车间定位。 展开更多
关键词 倒车 测距系统 ATMEGA16单片机 超声波
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出口巴西SDD_8型内燃机车电气系统的优化设计 被引量:2
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作者 孟玉发 《机车电传动》 2007年第5期4-6,26,共4页
从巴西铁路状况出发,详细分析了出口巴西的SDD8型内燃机车的机车运用条件,机车电气系统的设计需要解决的主要问题,系统地介绍了巴西机车电气系统的优化设计。结果表明,机车完全能满足巴西运用环境的要求。
关键词 SDD8型 内燃机车 电气系统 优化设计 出口机车 巴西
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基于改进多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测研究 被引量:2
10
作者 陶汉卿 黄莺 《西部交通科技》 2018年第5期158-161,共4页
ZPW-2000A移频轨道电路是高速铁路普遍使用的轨道电路。文章分析了ZPW-2000A移频轨道电路故障原因,针对该轨道电路设备结构、工作原理和故障特点,提取了5个监测点的参数值作为特征参数,构成多分支BP神经网络的输入样本,输出为5种常见故... ZPW-2000A移频轨道电路是高速铁路普遍使用的轨道电路。文章分析了ZPW-2000A移频轨道电路故障原因,针对该轨道电路设备结构、工作原理和故障特点,提取了5个监测点的参数值作为特征参数,构成多分支BP神经网络的输入样本,输出为5种常见故障,建立ZPW-2000A移频轨道电路故障预测模型,基于D-S融合证据进行决策融合,从而进行ZPW-2000A移频轨道电路故障预测。通过仿真实验验证,改进的多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测方法的准确率和计算效率有较大提高。 展开更多
关键词 故障预测 改进多分支BP神经网络 特征参数 D-S证据融合
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一种液压破碎锤活塞失效分析及工艺改进 被引量:1
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作者 韩玉娟 王尊礼 杨晟豪 《机械工程师》 2024年第4期145-147,共3页
活塞是液压破碎锤的关键部件,活塞问题会导致破碎锤整机失效。一种破碎锤活塞在用户使用冲击过程中出现开裂。对开裂的活塞进行了化学成分、金相组织和开裂原因分析。结果表明,热处理工艺原因是导致活塞在冲击过程中失效的原因。通过改... 活塞是液压破碎锤的关键部件,活塞问题会导致破碎锤整机失效。一种破碎锤活塞在用户使用冲击过程中出现开裂。对开裂的活塞进行了化学成分、金相组织和开裂原因分析。结果表明,热处理工艺原因是导致活塞在冲击过程中失效的原因。通过改进热处理工艺,有效防止了活塞在使用过程中产生凹陷、裂纹和局部剥落。 展开更多
关键词 液压破碎锤 活塞 失效 热处理工艺
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机车电路动态图形仿真系统开发平台的研究
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作者 唐智慧 陈华斌 周美玉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期165-169,共5页
针对现有机车电路过程的计算机动态图形仿真系统不能为机车设计人员使用 ,只能用于学员培训 ,且由于机型的迅速变化 ,程序人员不得不重复性地编写和输入逻辑控制程序 ,费时费力这一现状 ,提出了根据输入电路原理图由计算机自动生成逻辑... 针对现有机车电路过程的计算机动态图形仿真系统不能为机车设计人员使用 ,只能用于学员培训 ,且由于机型的迅速变化 ,程序人员不得不重复性地编写和输入逻辑控制程序 ,费时费力这一现状 ,提出了根据输入电路原理图由计算机自动生成逻辑仿真文件的开发平台的设计方法。 展开更多
关键词 动态仿真 逻辑控制 机车 电路动态图形
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浅析高次谐波对SS_4型机车RC阻容吸收电路的影响及对策 被引量:1
13
作者 靳新元 《轨道交通装备与技术》 2018年第4期27-31,共5页
分析朔黄铁路交流机车产生高次谐波对SS_4型机车阻容吸收电路产生影响的原因,制定了SS_4型机车阻容吸收电路的改进方案,消除高次谐波对SS_4型直流机车的干扰,遏制了阻容吸收电路电子元件过热、变形、烧损等问题的发生。
关键词 交流机车 高次谐波 阻容吸收电路
原文传递
120km/h大功率交流传动内燃机车的粘着控制 被引量:12
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作者 彭辉水 李艳 +2 位作者 肖功彬 刘雄 崔巍 《机车电传动》 北大核心 2011年第1期4-5,9,共3页
简单介绍了120 km/h大功率交流传动内燃机车的基本性能,对该车的新型粘着控制方法及原理进行了推导演示,给出其粘着控制的实测数据波形。结果表明该粘着控制算法可以切实有效地提高机车牵引性能,减少机车空转/滑行现象。
关键词 大功率交流传动 内燃机车 粘着控制 粘着系数 轮对加速度微分 牵引电机
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基于MVB的机车逻辑控制单元 被引量:9
15
作者 陈特放 袁雄兵 龚志鹏 《计算机测量与控制》 CSCD 2008年第7期976-979,共4页
研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于MVB总线的机车逻辑控制单元的系统结构,重点研究了MVB网络接... 研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接口卡对于我国轨道交通的现实意义,介绍了基于MVB总线的机车逻辑控制单元的系统结构,重点研究了MVB网络接口单元的构造及功能;以自主开发的MVB总线控制器为核心,设计研制了一种MVB总线的网络接口卡,为设备与MVB总线提供通信手段,利用TMS320LF2407实现数据的处理及设备与MVB总线的通讯控制;实验证明,该方案完全可行。 展开更多
关键词 MVB 逻辑控制单元 网络接口
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励磁电路故障的检查与判断
16
作者 王静环 《黑龙江科技信息》 2011年第3期70-70,共1页
针对DF4B型内燃机车电器柜一起火灾事故,对励磁电路励磁原理进行了分析,论述了产生故障的原因以及故障的查找方法、处理办法。
关键词 内燃机车 东风4B型 励磁接触器 火灾原因 处理方法
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基于专家系统和神经网络的机车电路故障诊断系统研究 被引量:14
17
作者 王飚舵 朱衡君 +1 位作者 余祖俊 刘维强 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期495-501,共7页
以机车电路为例论述了人工智能在故障诊断中的一种新的应用方案.文章在概括分析了用传统专家系统方法来解决故障诊断问题的优越性和开发中存在突出问题的基础上,提出将神经网络理论和模糊理论与专家系统相结合,共建深、浅层知识并举... 以机车电路为例论述了人工智能在故障诊断中的一种新的应用方案.文章在概括分析了用传统专家系统方法来解决故障诊断问题的优越性和开发中存在突出问题的基础上,提出将神经网络理论和模糊理论与专家系统相结合,共建深、浅层知识并举的推理机,以集成协同的方式组成知识库,以此得到神经—专家故障检测、诊断系统的新方案,文中对系统的软、硬件的总体设计作出简要介绍,同时进行了技术方法、手段、采用程序设计语言的可行性分析. 展开更多
关键词 内燃机车 专家系统 神经网络 故障诊断 电路
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SDA1型交流传动内燃机车微机控制系统设计 被引量:7
18
作者 张东方 肖功彬 周少云 《机车电传动》 北大核心 2013年第4期6-8,17,共4页
介绍了SDA1型交流传动内燃机车微机控制系统的硬件构成、技术参数和主要功能,详细介绍了低恒速控制的设计方法。其在现场运用中的良好表现,表明该微机控制系统设计合理、性能可靠,完全满足设计要求。
关键词 交流传动 内燃机车 微机控制系统 MVB网络 低恒速控制 SDA1型机车
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出口马来西亚车微机控制系统 被引量:3
19
作者 周少云 张东方 李小文 《机车电传动》 北大核心 2010年第3期9-12,共4页
主要介绍了出口马来西亚内燃机车及动车组的微机网络控制系统组成、技术参数及功能,并且针对马来西亚的特殊需求,进行适应性优化设计。该微机网络控制系统完全满足机车正常牵引、动车组正常运行及动车组故障情况下由机车牵引动车组时的... 主要介绍了出口马来西亚内燃机车及动车组的微机网络控制系统组成、技术参数及功能,并且针对马来西亚的特殊需求,进行适应性优化设计。该微机网络控制系统完全满足机车正常牵引、动车组正常运行及动车组故障情况下由机车牵引动车组时的微机控制要求。 展开更多
关键词 内燃机车 内燃动车组 微机控制装置 通信网络 电气系统 马来西亚
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DF_(8BJ)交流传动内燃机车机车级控制单元设计 被引量:5
20
作者 马文俊 任文毅 《机车电传动》 北大核心 2003年第3期4-6,11,共4页
介绍了DF8BJ交流传动内燃机车机车级微机网络控制系统拓扑结构、LCU(机车级控制单元)的功能及硬件构成,并就LCU功能实现中几个关键环节如中间直流环节直流电压控制、机车特性控制、机车逻辑控制等进行了比较深入的阐述。
关键词 交流传动 内燃机车 微机网络控制系统 LCU 机车级控制单元 设计
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