长大列车空气管系充气特性数值仿真研究 被引量：23

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作者 刘金朝 王成国 +2 位作者 马大炜 张波 赵鑫 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期13-19,共7页

应用现代流体动力学数值计算方法,以长大货物列车空气制动管系的充气特性作为研究对象,研究列车编组辆数、管系组成、管系泄漏等因素对列车管充气压力的影响和沿列车管长度方向的充气压力分布情况。建立了考虑列车管泄漏的连续性方程,... 应用现代流体动力学数值计算方法,以长大货物列车空气制动管系的充气特性作为研究对象,研究列车编组辆数、管系组成、管系泄漏等因素对列车管充气压力的影响和沿列车管长度方向的充气压力分布情况。建立了考虑列车管泄漏的连续性方程,给出一种求解压力速度耦合方程的显式有限差分算法。将计算结果和国内外长大列车充气特性的有关试验数据进行对比分析。研究工作为长大列车制动作用的试验研究提供理论参考,并为研制完整的货物列车空气制动系统奠定了基础。 展开更多

关键词 长大列车 空气制动 列车管充气 有限差分法 泄漏

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高速列车空气动力制动方案研究 被引量：2

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作者 王进 《高速铁路技术》 2013年第2期1-4,69,共5页

对速度在100km/h到400km/h区间,装有风阻制动板的高速列车进行了数值仿真计算。在面积相同的情况下,研究了不同形状的风阻制动板所产生的制动力值,并对空气动力制动产生的制动动力效果进行了分析。仿真结果表明,带有风阻制动板的列车在... 对速度在100km/h到400km/h区间,装有风阻制动板的高速列车进行了数值仿真计算。在面积相同的情况下,研究了不同形状的风阻制动板所产生的制动力值,并对空气动力制动产生的制动动力效果进行了分析。仿真结果表明,带有风阻制动板的列车在整车气动阻力上远大于原型车,且随速度的提高而制动阻力效果更加明显;在相同面积下,不同摆放形式的风阻制动板会产生不同的制动效果,综合比较下,2块分开放置的风阻制动板是最优方案。 展开更多

关键词 高速列车 空气动力制动 风阻制动板 计算流体动力学

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货车新型空气制动控制阀(120阀)(四)

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作者 夏寅荪 吴培元 《铁道车辆》 1993年第8期46-49,54,共5页

4.2.6 缓解阀缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解,也可以使整个制动系统(包括副风缸、列车管、加速缓解风缸等)的压力空气全部排出。缓解阀(图12)由手柄部和活塞部两部分组成。它们分别设在缓解阀体1的两个并列的空... 4.2.6 缓解阀缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解,也可以使整个制动系统(包括副风缸、列车管、加速缓解风缸等)的压力空气全部排出。缓解阀(图12)由手柄部和活塞部两部分组成。它们分别设在缓解阀体1的两个并列的空腔内。 展开更多

关键词 货车 空气制动 控制阀

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DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动作用的成因及对策

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作者 周爱生 《铁道机车车辆工人》 2009年第1期14-17,21,共5页

分析了DK-1型制动机常用制动起紧急制动作用的成因,提出了相应的整改措施。

关键词 DK-1型制动机 紧急制动 成因 对策

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新型空气—真空两用制动机

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作者 贾璐 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第3期87-88,共2页

关键词 空气制动 真空制动 制动机 用户需求 马来西亚 车辆 牵引 机车

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BB65t机车用C1200型空压机积碳原因

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作者 金嫣婵 申亮 《宝钢技术》 CAS 2014年第6期78-80,共3页

C1200型空压机是BB65t机车空气系统的关键部件,是机车所用压力空气的提供机械,压力空气主要用于机车制动、百叶窗开启、鸣笛、雨刷等方面。积碳是空压机在高温、高压环境下常见现象之一,空压机的积碳主要发生在进排气阀,影响空气的进气... C1200型空压机是BB65t机车空气系统的关键部件,是机车所用压力空气的提供机械,压力空气主要用于机车制动、百叶窗开启、鸣笛、雨刷等方面。积碳是空压机在高温、高压环境下常见现象之一,空压机的积碳主要发生在进排气阀,影响空气的进气、排气通畅性,严重制约着空压机的效率发挥,影响整个空气系统的作用发挥,最终影响机车的安全运行。阐述了C1200型空压机积碳发生的机理、产生的原因及可能造成的危害,并针对BB65t机车的使用环境、该空压机的工作情况,对积碳问题提出了相应的预防措施和解决方法。 展开更多

关键词 空压机 积碳 生成机理

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出口泰国SDA_4型机车空气制动系统设计 被引量：2

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作者 姜葛 何明洋 张斌 《铁道机车车辆》 2016年第2期32-36,共5页

介绍了出口泰国SDA_4型内燃机车空气制动系统的原理、结构,并对符合UIC标准的26LA型制动机电控化改造进行了介绍。

关键词 SDA4型机车 26LA制动机 电控化 改造 UIC标准

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浅析JZ-7空气制动机与CZDF自动常用制动装置故障及处理 被引量：1

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作者 季堂 李民 张乃龙 《铁道机车车辆工人》 2005年第1期17-19,共3页

根据空气制动机的综合性能试验 ,对故障现象的判断到自动常用制动装置的处理方法进行了论述 ,并提出了相应对策。

关键词 JZ-7空气制动机 CZDF自动常用制动装置 机车维修 性能试验

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不同结构防爆膜真空支撑振动特性分析

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作者 刘开宇 邬果昉 魏海姣 《内蒙古科技与经济》 2017年第3期93-94,共2页

利用仿真软件ANSYS对钢筋网结构的真空支撑模型和网格板结构的真空支撑模型进行结构动力学特性比较,分析了其振型和振动频率,发现网格板结构的真空支撑模型的结构动力学特性相比于钢筋网结构的真空支撑模型的结构动力学特性好,选择网格... 利用仿真软件ANSYS对钢筋网结构的真空支撑模型和网格板结构的真空支撑模型进行结构动力学特性比较,分析了其振型和振动频率,发现网格板结构的真空支撑模型的结构动力学特性相比于钢筋网结构的真空支撑模型的结构动力学特性好,选择网格板结构的真空支撑模型可以提高其抗共振性能。 展开更多

关键词 防爆膜 真空支撑 振动

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CKD_(8C)内燃机车空气—真空制动系统的设计

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作者 宋兵 《铁道机车车辆》 2004年第B12期72-74,共3页

介绍了CKD8C内燃机车空气—真空制动系统的原理及一些重要部件的选型 ,对于以后采用空气—真空制动系统的国产出口机车的设计及调试具有一定的参考意义。

关键词 内燃机车 空气-真空制动 系统设计

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机车制动机的发展 被引量：2

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作者 Dale Chovan 任国安 《国外内燃机车》 1996年第3期37-41,共5页

本文系统地介绍了美国Westinghouse空气制动机公司（WABCO）关于机车空气制动机的发展过程。文中简要列出其发展史、理论基础、各型制动机的功能及尚存缺点，并报道了WABCO公司新开发的EPIC3102型电子逻辑制动机和其优点。

关键词 机车 空气制动机 电子逻辑制动机 美国 功能

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改进控制软件提高空气制动系统的响应度和效能

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作者 Shin-ichi NAKAZAWA 刘志荣 《国外铁道机车与动车》 2018年第2期24-30,共7页

空气制动系统对铁道车辆安全运行至关重要。然而,通过管道分配压缩空气使制动缸充满则需要一定量的时间。认为它是一种可对安全性、稳定性、节能和减少维护工作量等产生极大好处的高效系统。因此,本研究为供给压缩空气,控制铁道车辆目... 空气制动系统对铁道车辆安全运行至关重要。然而,通过管道分配压缩空气使制动缸充满则需要一定量的时间。认为它是一种可对安全性、稳定性、节能和减少维护工作量等产生极大好处的高效系统。因此,本研究为供给压缩空气,控制铁道车辆目前安装的车轮滑行保护系统(WSP)防滑阀,而提出一种降低系统响应时间的新方法。还试图针对应用WSP系统的情况,减少空气制动系统耗气量。通过实车试验和混合模拟等对新方法的优点进行了验证。结果表明所提议的方法缩短了响应时间,减少了耗气量,并且改善了制动性能。 展开更多

关键词 空气制动 耗气量 空转时间 车轮滑行保护系统

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26—L型空气制动机在操纵列车中存在的问题及其改进设想

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作者 黄印章 《内燃机车》 1989年第9期30-33,共4页

本文就ND_5型机车上采用的26—L型空气制动机,使用26—C型自阀操纵列车所产生的冲动、抻钩及断钩等问题作了探讨,并对如何平稳操纵列车提出了相应的改进设想。

关键词 机车 空气制动机 操纵 列车

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