-
题名轨道车辆空气弹簧振动试验台的设计及应用研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
林达文
彭立群
黄涛
张志强
王进
-
机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2015年第3期86-89,共4页
-
文摘
为解决我国轨道车辆空气弹簧自由振动测试的关键技术难题,设计了空气弹簧振动试验台,重点介绍了试验台的设计原理与结构组成,并对我国TMT与进口空气弹簧进行了不同垂向载荷、不同振幅的自由振动特性比对试验。结果表明:2种空气弹簧在不同工况下的共振频率、共振倍率等振动特性基本一致。试验台设计达到预期要求,为我国轨道车辆空气弹簧安全和可靠性研究提供了科研平台。
-
关键词
轨道车辆
空气弹簧
共振频率
共振倍率
振动试验台
自由振动测试
-
Keywords
rail vehicle
air spring
resonance frequency
resonance multiplying factor
vibration bench
free vibration test
-
分类号
U270.331.5
[机械工程—车辆工程]
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名机车车辆滚动振动试验台系统轮－轮接触关系的研究
被引量：16
- 2
-
-
作者
张卫华
陈良麒
-
机构
西南交通大学
-
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第1期76-81,共6页
-
基金
国家自然科学基金
-
文摘
机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能试验的结果。本文就滚动振动试验台轮－轮接触几何关系及其接触界面多数进行了推导计算，结合实例与线路运行的轮－轨接触状态进行了分析比较，并给出误差影响情况。
-
关键词
机车
试验台
接触
滚动
振动
-
Keywords
rail vehicles
roller rig
contact
creep
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名光纤光栅传感技术在轨道车辆动应力试验中的应用
- 3
-
-
作者
李宁
邹洪伟
李文强
杨凯
-
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
-
出处
《机车车辆工艺》
2025年第6期7-12,共6页
-
基金
国家重点研发计划(2021YFB3203205)。
-
文摘
在轨道车辆实际服役环境下、线路开通前,开展动应力试验是准确评估其疲劳强度的重要手段。文章基于光纤光栅分布式传感能力、抗电磁干扰和绝缘性好的优点,在静态和动态条件下对比分析了光纤光栅传感器与电阻应变片的测试结果,结果显示静态幅值误差小于3%,动态有效值误差小于1%,频谱成分一致;由于轨道车辆动应力试验的特殊性,选择柔性基体形式的传感器,并采用网格优化技术使监测通道和传输线缆最小化,且需要提前设计传感器刻写方案和布置多个温度补偿点。经过长时间的跟踪测试,两种测试方式的应变结果趋势以及大小基本一致,光纤光栅传感系统测试精度可以满足轨道车辆动应力测试需求。
-
关键词
轨道车辆
光纤光栅传感器
网格优化
动应力
温度补偿
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名机车车辆轴箱定位装置的试验
被引量：5
- 4
-
-
作者
彭立群
林达文
陈刚
周雪翔
王进
-
机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2017年第1期85-88,共4页
-
文摘
为对机车车辆轴箱定位装置进行系统的力学性能试验,简要分析了一种轴箱定位装置的结构与原理,设计了轴箱定位装置单件加载与系统加载2种试验方案并进行分析比对,重点通过系统加载试验方案来研究轴箱定位装置的刚度和疲劳性能。试验结果表明:试验设计与实际工况一致,系统试验更能准确反映出轴箱定位装置的力学性能,试验数据显示该结构轴箱定位装置纵向刚度呈非线性,横向刚度和垂向刚度呈线性,疲劳性能满足装车要求。
-
关键词
轴箱定位装置
刚度
疲劳性能
力学性能
试验装置
-
Keywords
crankcase location device
stiffness
fatigue performance
mechanical properties
test equipment
-
分类号
U260.331.7
[机械工程—车辆工程]
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名东风_6机车微机系统分布式仿真测试台研究
被引量：3
- 5
-
-
作者
张显库
贾欣乐
任光
朱利民
李兴
耿标
-
机构
大连海事大学轮机工程研究所
-
出处
《计算机仿真》
CSCD
1997年第4期12-16,共5页
-
基金
国家教委优秀年轻教师基金
-
文摘
以９台３８６微机系统分别代表东风６机车电传动系统的实际柴油机、励磁发电机、主发电机及６台电动机模块。研制出东风６机车微机系统分布式仿真测试台。各模块采用数字仿真解算数学模型．模块间用ＡＤ／ＤＡ连接，可测量各物理量的模拟量值。各模块通过串行通讯与一台３８６主机通讯，主机监控各模块的运行状态．记录运行曲线和数据。这种分布式的测试台结构及数字、模拟混合式的数据处理和信号传输体制能更加形象化地模拟真实的机车电传动系统．既能保证信息的高速传送．又可避免多机连接的同步问题．灵活性高．通用性强。发电机等各模块的数学模型都采用与实际相符的非线性数学模型，精度高。通过本仿真测试台可深入理解内燃机车系统动态特件．减少直接到机车上去测试的人力和物力，还可以提高控制器设计与制造的劳动生产率。
-
关键词
机车
分布式仿真
测试台
东风牌
-
Keywords
Locomotive electric transmisson system Distribution Simulation trial platform Micro-computer set Mathematical model Mainframe monitor
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名滚动试验台惯性负载模拟及耦合振动分析
被引量：5
- 6
-
-
作者
王金田
艾兴乔
滕万秀
庞会文
-
机构
长春轨道客车股份有限公司技术中心
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2014年第4期79-82,共4页
-
基金
国家高科技研究发展计划(2011AA11A103)
-
文摘
提出了基于惯量匹配的试验台驱动轴负载力矩校核方法,分析了轨道轮转动惯量对牵引制动试验的影响,得出驱动轴的转动惯量是整车运行惯性力矩的6.7%,在进行车辆启动加速性能试验时,转动惯量过小会带来较大误差,而适当增大轨道轮轴上转动惯量是减小误差的唯一方法;针对试验台轨道轮与被试车辆的耦合振动问题,采用有限元法对轨道轮进行了模态分析,得到了轨道轮在前10阶振动下的试验速度等级,分析表明在一阶振动频率12.634 Hz下、对应试验车速为257 km/h时,轨道轮与车辆会产生耦合振动,在车速为127 km/h时,车轮一阶不圆会引起车轮与轨道轮的共振,在试验中应避免长时间在共振频率的速度下运行。
-
关键词
滚动试验台
轨道轮
惯性负载
耦合振动
-
Keywords
roller test rig
track wheel
inertia load
coupled vibration
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
U292.914
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名机车滚动试验台机械同步力矩的计算分析
被引量：3
- 7
-
-
作者
胡汉春
宋绍南
王伯铭
-
机构
西南交通大学
-
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第1期64-71,共8页
-
文摘
机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设计及电路调整中的参考依据。
-
关键词
机车
滚动试验台
机械同步机构
力矩
-
Keywords
roller test rig for locomotives
diesel leeomotive
synchronous mechanism
moment
irregularity
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名轨道客车空气弹簧扭转试验台的设计及应用研究
被引量：4
- 8
-
-
作者
林达文
彭立群
黄涛
王进
-
机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2016年第4期95-98,共4页
-
文摘
对空气弹簧扭转刚度这一影响轨道车辆通过曲线的重要参数进行研究,简要分析了空气弹簧的结构原理,设计了一套空气弹簧扭转试验台。对试验台的结构与原理进行了介绍,利用该试验台研究了相同垂向载荷条件下不同扭转振幅,以及不同垂向载荷条件下相同扭转角度等工况对空气弹簧扭转刚度的影响,结果表明:在相同垂向载荷条件下,扭转刚度随扭转振幅增加而变小,在相同扭转角度条件下,扭转刚度随垂向载荷增加而变大。试验设计达到预期目的,相应研究成果可为空气弹簧的研发和试验参考。
-
关键词
空气弹簧
扭转刚度
扭转试验台
轨道车辆
-
Keywords
air spring
torsion stiffness
torsion test bench
railway vehicle
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
U463.334.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名机车交流传动系统试验台微机监控装置
被引量：3
- 9
-
-
作者
梁裕国
张球红
周文祥
陈建政
-
机构
株洲电力机车研究所
西南交通大学牵引动力实验室
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2001年第1期40-43,47,共5页
-
文摘
分析和介绍了机车交流传动系统试验台微机监控装置的组成、基本原理以及过程控制的实现。运行结果表明该装置运行可靠 ,控制准确 。
-
关键词
机车
交流传动系统
试验台
微机监控装置
原理
组成
-
Keywords
locomotive
AC drive system
test bench
microcomputer control & monitoring system
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名铁路车辆试验台四台电机的同步调速系统
被引量：4
- 10
-
-
作者
周文祥
郭育华
-
机构
西南交通大学牵引动力实验室
-
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第2期197-202,共6页
-
文摘
我国新建的机车车辆滚动振动试验台,采用了高精度调速稳速技术,对四台滚轮传动电机进行转速控制,使得四对无机械联接的滚轮转速,在稳速或缓慢升、降速过程中,始终基本相同,从而取消了原拟采用的大型伞齿轮装置,简化了试验台结构,降低了成本和运行噪音。本文对该同步调速系统的原理、关键环节、调试运行结果进行了分析和介绍,还提出了改进系统的方法。
-
关键词
铁路
轨道模拟器
机车试验台
电机
调速系统
-
Keywords
railways
trackway simulators
speed regulators
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名机车车辆滚动振动试验台标定试验研究
被引量：2
- 11
-
-
作者
彭忆强
林建辉
陈建政
-
机构
西南交通大学
-
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1998年第5期490-495,共6页
-
基金
铁道部科研项目
-
文摘
为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究，通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数；由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应，在试验台上利用波形再现技术，反推出了相应的轨道不平顺信号；并利用该信号在试验台上进行了车辆的动力学性能试验，给出了试验结果。
-
关键词
机车
车辆
试验
滚动振动试验台
标定试验
-
Keywords
locomotives
vehicles
experiment
roller test rig
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名用于交流传动控制器调试的实时仿真系统
被引量：1
- 12
-
-
作者
宋昌林
胡鹏飞
李治
-
机构
西南交通大学电气工程学院
-
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第4期414-417,共4页
-
文摘
介绍一种以通用微机和PCI高速数据通信卡组成的交流传动仿真系统 .系统采用软件方式实时计算交流传动系统的运行参数 ,包括变压器、四象限整流器、直流中间回路、逆变器、电机及负载 .仿真结果经D/A转换后输出实时模拟交流传动控制器所需的传感器信号 。
-
关键词
仿真
系统
交流传动
电机
逆变器
电力机车
-
Keywords
simulation
system
AC drive
motor
inverter
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名共轴双旋翼无人机动力系统试验台研究
被引量：6
- 13
-
-
作者
邵伟平
鞠世茂
徐九龙
有德义
郝永平
-
机构
沈阳理工大学机械工程学院
沈阳理工大学辽宁省先进制造技术与装备重点实验室
-
出处
《沈阳理工大学学报》
CAS
2021年第5期66-70,94,共6页
-
基金
2021辽宁省教育厅面上重点项目(202104)。
-
文摘
设计能够模拟无人机调试及动力测试的试验台,用于测试无人机动力系统整体性能。该试验台采用小型共轴双旋翼无人机进行研究,通过调节控制器信号输出大小来控制电机输出功率,并实时记录力、电压、电流、电调转速信号以及脉冲宽度信号(PWM)信号等信息来分析小型共轴双旋翼无人机的动力系统性能。试验证明,试验台达到了设计要求,同时验证了小型共轴双旋翼无人机动力系统的可行性。对于小型无人机的飞控系统及结构优化具有一定的工程应用价值。
-
关键词
试验台
共轴双旋翼
动力系统
动力测试
无人机
-
Keywords
test bench
coaxial twin rotor
dynamic system
dynamic test
unmanned aerial vehicle
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名关于我国铁路提速客车新型三阀试验台的研究
被引量：1
- 14
-
-
作者
萧继高
郑建成
徐磊
刘锦
程相辉
赵峰
-
机构
中南大学
广州飞机维修工程有限公司
长春客车厂
-
出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
北大核心
2002年第1期101-104,共4页
-
文摘
通过现场调查分析,指出了我国铁路提速客车现有三阀试验台存在的问题,针对其不足提出了新的设计方案,为现场生产的规范化管理提出了可行的依据。
-
关键词
客车
空重车调整阀
高度调整阀
差压阀
自动试验台
-
Keywords
passenger car
empty and load brake equipment
height adjust regulative
different pressure regulative
auto test platform
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名DF_4型机车燃油泵试验台的改进
被引量：13
- 15
-
-
作者
林仁德
谢刚
杨家臣
李伟
-
机构
昂昂溪机务段
-
出处
《机车车辆工艺》
2003年第6期41-42,共2页
-
-
关键词
DF4型机车
燃油泵
试验台
燃油输送泵
内燃机车
功率调整
电机转速
-
分类号
U262.1
[机械工程—车辆工程]
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名轨道车辆转向架综合参数检测台电液伺服系统动态仿真
被引量：1
- 16
-
-
作者
蓝志坤
苏建
张栋林
蓝志环
-
机构
吉林大学交通学院
长春大学车辆工程学院
空军航空大学航空军械工程系
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2011年第17期98-100,共3页
-
文摘
针对轨道车辆转向架综合参数检测台定位精度高、响应速度快和实时跟踪的性能要求,建立具有弹性负载的电液伺服系统数学模型。对具有弹性负载的电液伺服系统数学模型中存在的非线性因数进行归一化处理,使其既能体现该电液伺服系统的特性,又方便数学建模。在此电液伺服系统中,以阀控缸对称式液压系统为研究对象,对其进行精确定位和实时跟踪控制。利用Simulink对模型进行动态仿真,结果表明:所建立的数学模型能够高精度地实现电液伺服的控制,满足轨道车辆综合参数检测台实时控制的要求。并详细讨论了影响电液伺服系统动态特性的主要因素。
-
关键词
转向架
电液伺服系统
动态仿真
实时控制
-
Keywords
Bogie
Electro-hydraulic servo system
Dynamical simulation
Real-time control
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于CAN总线和DSP的交流传动互馈试验台
被引量：2
- 17
-
-
作者
孙湖
林飞
郑琼林
张立伟
-
机构
北京交通大学电气工程学院
-
出处
《机车电传动》
2007年第2期61-63,68,共4页
-
文摘
介绍了大功率交流传动互馈试验台的结构和工作原理,并设计了基于CAN总线和数字信号处理器(DSP)的数字化控制器。控制器具有丰富的外围接口,既可对脉冲整流器和变流器单独控制,又满足试验台联合控制要求。试验结果充分证明了该系统的可行性与优越性。
-
关键词
交流传动
互馈试验台
数字信号处理器
控制器
CAN总线
-
Keywords
AC drive
mutual-fed test stand
DSP
controller
CAN bus
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名三轴转向架牵引动力性能滚动试验台
被引量：6
- 18
-
-
作者
赵熙雍
-
机构
株洲电力机车研究所
-
出处
《机车电传动》
北大核心
2000年第5期32-33,38,共3页
-
文摘
介绍三轴转向架牵引动力性能滚动试验台的设计特点、结构、主要参数和应用效果。试验证明该试验台设计合理、节能 。
-
关键词
三轴转向架
牵引动力
滚动试验台
机车转向架
-
分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名1:1动力制动试验台原理及应用
被引量：9
- 19
-
-
作者
李继山
李和平
丁福焰
-
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
-
出处
《铁道机车车辆》
2013年第3期18-20,99,共4页
-
文摘
结合我国新建的530km/h 1:1制动动力试验台实际情况,主要介绍该试验台的工作原理、组成、功能、应用及其试验程序,有利于更加充分运用该试验台进行新产品试验工作及基础性研究工作。
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关键词
高速铁路
制动盘
闸片
试验台
-
Keywords
high speed railway
brake disc
brake pad
brake test bench
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名高速列车防滑系统仿真台架试验标准和方法研究
被引量：5
- 20
-
-
作者
周军
曹宏发
陈伟
李和平
-
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
-
出处
《铁道机车车辆》
2013年第2期43-50,共8页
-
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00)
铁道部科技研究开发计划项目(2011J001
2011J022)
-
文摘
最新防滑系统国际标准规定,制动防滑系统性能测试主要采用仿真台架测试,以替代在操作上有难度的轨道测试,从而减少制动防滑系统的测试时间和成本。通过对国际上现行的防滑系统相关标准进行系统研究和对比分析,结合高速列车防滑系统的开发和测试经验,设计了一种满足相关标准的防滑系统仿真台架测试方法。该测试方法基于硬件在环系统,分别建立了黏着模型、车辆性能模型和防滑控制模型。最后,通过对比分析和仿真测试对防滑仿真模型进行了验证,为高速列车防滑系统的研发、测试创造了条件。
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关键词
防滑系统
仿真台架试验
硬件在环
黏着模型
-
Keywords
wheel slide protection
test on simulation rig
hardware in loop
adhesion model
-
分类号
U260.146
[机械工程—车辆工程]
-
