基于加速区域卷积神经网络的高铁接触网承力索底座裂纹检测研究 被引量：8

1

作者 刘凯 刘志刚 陈隽文 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期43-49,共7页

针对高速铁路接触网支撑结构中承力索底座裂纹的问题,提出一种利用加速区域卷积神经网络与Beamlet变换相结合的图像检测方法。该方法使用加速区域卷积神经网络实现对承力索底座在待检测图像中的识别定位,然后根据定位的承力索底座图像特... 针对高速铁路接触网支撑结构中承力索底座裂纹的问题,提出一种利用加速区域卷积神经网络与Beamlet变换相结合的图像检测方法。该方法使用加速区域卷积神经网络实现对承力索底座在待检测图像中的识别定位,然后根据定位的承力索底座图像特点,通过Radon变换等预处理操作对承力索底座疑似裂纹区域精确定位,最后使用基于Beamlet变换的局部链搜索算法快速得到裂纹信息,实现承力索底座裂纹故障的可靠诊断。实验表明:该方法能在复杂的接触网支撑与悬挂装置图像中准确定位识别承力索底座裂纹故障,对拍摄距离、拍摄角度以及曝光度等因素具有很好的适应性,且具有较高的检测效率。 展开更多

关键词 高铁接触网 承力索底座 加速区域卷积神经网络 BEAMLET变换

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接触网双线恒张力放线工艺研究 被引量：2

2

作者 杜银龙 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第1期62-64,共3页

随着我国高速度接触网的发展,接触网施工要求也越来越高,通过对东乌线双线恒张力放线的研究,总结出应用FX-5型接触网恒张力放线车进行以双线恒张力放线施工工艺。

关键词 接触网 双线 恒张力 工艺 应用

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接触网承力索交叉整治的探讨 被引量：2

3

作者 刘玉辉 王玉明 《中国西部科技》 2011年第15期29-29,22,共2页

本文对产生接触网承力索交叉互磨的原因进行分析,提出防范接触网承力索因交叉互磨造成故障(事故)的一些措施。

关键词 接触网 承力索 交叉 整治 措施

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滨洲铁路接触网补偿器b值研究 被引量：8

4

作者 陈志涛 《电气化铁道》 2017年第5期57-59,共3页

由于目前未对-40℃以下极寒天气条件下补偿器a、b值的设置提出要求,为确保高寒地区电气化铁路行车安全,基于滨洲铁路所处的高纬度、高原、高寒气象条件,对补偿器a、b值进行了相关研究,并提出相应的调整要求。

关键词 滨洲铁路 补偿器b值 研究

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GJ30型承力索终端锚固线夹楔形结构设计分析

5

作者 崔勇 《西铁科技》 1999年第3期6-8,共3页

本文作者通过对ＧＪ３Ｏ型承力索终端锚固线夹楔形结构的尺寸及受力等方面的分析和试验，提出了在线夹设计和使用中应注意的几点意见。

关键词 承力索 锚固线夹 结构设计 受力分析 接触网 电气化铁路 铝包钢 楔形线夹

全文增补中

对我国电气化铁路铜绞线承力索存在问题的探讨

6

作者 张宝奇 《铁道机车车辆》 2013年第2期119-120,共2页

2012—07—03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318＋576m处承力索断线，断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕，导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网，中断上行线行车，经要点处理，恢复上下行供电及行车。此次接触网故障，... 2012—07—03因太焦线北板桥站至东元庆站间上行线K318＋576m处承力索断线，断线后承力索与区间运行的货物列车发生刮碰缠绕，导致3棵接触网电杆被列车拉断塌网，中断上行线行车，经要点处理，恢复上下行供电及行车。此次接触网故障，破坏范围之大，影响运输时间之长是郑州铁路局历史上罕见的。此次故障，充分暴露出铜绞线承力索存在的诸多问题。值得深刻反思和吸取教训。 展开更多

关键词 承力索 电气化铁路 绞线 铜 货物列车 郑州铁路局 破坏范围 运输时间

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接触网承力索的最大断股数及维修措施探讨 被引量：2

7

作者 陈琦 闫英武 +3 位作者 赵大坪 张志广 王宝强 武云飞 《科技创新与应用》 2014年第16期20-22,共3页

承力索用于链形接触悬挂接触网,位于接触线的上方,通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因,常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速线路上常用的JTMH-120承力索为例... 承力索用于链形接触悬挂接触网,位于接触线的上方,通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因,常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速线路上常用的JTMH-120承力索为例,利用数理解析对工程速算法得出的JTMH-120承力索的最大断股数进行校验,进而验证利用工程速算法得出的接触网中常用的9类承力索最大断股数的数据是有效的。依靠所得数据,参照铁道部关于承力索补强的技术标准,结合运营维护经验,综合多年普速铁路承力索的断股补强、重接案例,提出了一种维修措施处理高速铁路承力索断5股以上的情况。该措施在管内线路上运用,取得了良好的效果。这种维修措施补充已有的承力索断股维修措施,为接触网的检修工作提供有益的指导。 展开更多

关键词 承力索 断股 校验计算 维修措施

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接触网承力索的最大断股数及维修措施的探讨 被引量：2

8

作者 陈琦 闫英武 +2 位作者 赵大坪 张志广 王宝强 《高速铁路技术》 2014年第5期10-13,34,共5页

承力索用于链形接触悬挂,位于接触线的上方,通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因,常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速铁路上常用的JTMH-120承力索为例,利用... 承力索用于链形接触悬挂,位于接触线的上方,通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因,常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速铁路上常用的JTMH-120承力索为例,利用数理解析对工程速算法得出的JTMH-120承力索的最大断股数进行校验,进而验证利用工程速算法得出的接触网中常用的9类承力索最大断股数的数据是有效的。依靠所得数据,参照原铁道部关于承力索补强的技术标准,结合运营维护经验,综合多年普速铁路承力索的断股补强、重接案例,提出了一种维修措施处理高速铁路承力索断5股以上的情况。该措施在管内线路上运用,取得了良好的效果。这种维修措施补充已有的承力索断股维修措施,为接触网的检修工作提供有益的指导。 展开更多

关键词 承力索 断股 校验计算 维修措施

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三起典型承力索断线故障原因分析与处理 被引量：1

9

作者 吴华兴 耿志文 +1 位作者 柴书明 李彦吉 《电气化铁道》 2005年第3期18-19,共2页

针对邯郸供电段辖内连续三次出现的牵出线承力索断线故障,通过实地测量分析了牵出线机车取流时各支路间的电流分配关系,讨论了特殊情况下的接触网线索间的电位差,并针对设备现状提出了既有线通过增加门型电连接和增大交叉线索间接触电... 针对邯郸供电段辖内连续三次出现的牵出线承力索断线故障,通过实地测量分析了牵出线机车取流时各支路间的电流分配关系,讨论了特殊情况下的接触网线索间的电位差,并针对设备现状提出了既有线通过增加门型电连接和增大交叉线索间接触电阻预防承力索断线的改进方案。 展开更多

关键词 接触网 断线 分析 处理

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关节式电分相承力索烧损解决方案 被引量：2

10

作者 米泽辉 谢润明 +3 位作者 陈明航 陈平 覃运江 邵俊东 《电气化铁道》 2015年第4期17-20,共4页

分析了关节式电分相承力索烧损的主要原因,提出了防止烧损承力索的解决方案,包括安装车载断电自动过分相装置、RC保护装置、避雷器、保护条与电连接线,重视关节式电分相参数的检调,加强关节式电分相巡视。运行情况表明安装车载断电自动... 分析了关节式电分相承力索烧损的主要原因,提出了防止烧损承力索的解决方案,包括安装车载断电自动过分相装置、RC保护装置、避雷器、保护条与电连接线,重视关节式电分相参数的检调,加强关节式电分相巡视。运行情况表明安装车载断电自动转换分相装置能有效防止关节式电分相承力索烧损,仿真结果表明安装RC保护装置可以有效抑制过电压。 展开更多

关键词 关节式电分相 承力索 烧损

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电气化铁路铝包钢型承力索终端锚固的研究 被引量：3

11

作者 高鸣 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期69-72,共4页

对电气化铁路接触网系统中铝包钢型承力索目前在终端锚固方面存在的问题及原因进行了分析及研究 ,介绍了为解决这一问题而新研制的铝包钢型承力索终端锚固线夹。从两个方面对目前螺纹锥套式承力索终端锚固线夹的结构进行了优化设计 ,即 ... 对电气化铁路接触网系统中铝包钢型承力索目前在终端锚固方面存在的问题及原因进行了分析及研究 ,介绍了为解决这一问题而新研制的铝包钢型承力索终端锚固线夹。从两个方面对目前螺纹锥套式承力索终端锚固线夹的结构进行了优化设计 ,即 :在原来一套楔子的基础上再增加一套夹紧装置 ,以增大夹紧力 ;将楔子及新增加的夹紧装置中的齿形加深 ,以增加咬合的可靠性。通过优化设计 ,研制出一种“顶丝压块及锥套双夹紧”结构的承力索终端锚固线夹 ,并针对铝钢型承力索终端锚固线夹提出了“在导线拉断力范围内的任何荷载下 ,导线均不应从终锚线夹中滑脱”这一新的滑动试验标准 ,大大提高了铝包钢型承力索终端锚固的可靠性。为目前我国广泛采用的铝包钢型承力索提供了理想的锚固措施。 展开更多

关键词 电气化铁路 铝包钢型承力索 终端锚固 接触网

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关于预防承力索断线故障措施的建议 被引量：1

12

作者 许红健 《西铁科技》 2013年第2期2-4,共3页

电气化铁道接触网承力索断线故障抢修难度大、时间长,对运输干扰较大,本文通过对承力索断线故障原因分析,针对现场不同处所的实际情况,提出了预防断线整治的措施建议。

关键词 预防 承力索 故障

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接触网承力索更换施工中抬升量的计算分析

13

作者 张华 杨帆 +1 位作者 谢志洪 马虎 《电气化铁道》 2007年第5期35-37,共3页

在更换承力索的施工中,由于无超拉设备,控制承力索的抬升量是施工的关键。本文就施工中新线的延展、施工方法、设备现状对b值的影响进行分析,得出施工时b值变化量的计算公式,并应用到实践中,取得良好效果。

关键词 接触网 承力索 施工 抬升量 B值

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广深线悬吊滑轮磨损承力索问题的探讨 被引量：3

14

作者 葛铁军 《电气化铁道》 2002年第2期27-28,共2页

本文介绍了广深线悬吊滑轮磨损承力索的问题,探讨了磨损的原因和机理,介绍了此磨损问题解决的办法。

关键词 悬吊滑轮 承力索 磨损 原因分析 电气化铁路 接触网

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紧线器失灵 人员坠落身亡

15

作者 孙新榜 《农村电工》 2008年第2期35-35,共1页

1事故经过 2006年3月18日，某市供电公司管辖的10kV镜辉线路按计划进行停电，更换防污型悬式绝缘子，使用P6型紧线器起吊和放落导线。上午10时，工作班成员韦某某（男，29岁）等2人在43号电杆上更换绝缘子串。在更换左相绝缘子串，装... 1事故经过 2006年3月18日，某市供电公司管辖的10kV镜辉线路按计划进行停电，更换防污型悬式绝缘子，使用P6型紧线器起吊和放落导线。上午10时，工作班成员韦某某（男，29岁）等2人在43号电杆上更换绝缘子串。在更换左相绝缘子串，装悬式线夹时，因新绝缘子串比原绝缘子串长一些，需要将导线放低一点才能安装。 展开更多

关键词 紧线 悬式绝缘子 绝缘子串 坠落 事故经过 供电公司 导线 停电

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高铁接触网转换柱承力索拉出值偏差原因分析及改进 被引量：2

16

作者 李安政 《电气化铁道》 2021年第2期71-72,95,共3页

腕臂计算是接触网预配和安装的前提,是保证高速铁路接触网施工质量的基础。目前我国主流的腕臂计算理论和方法大多只针对腕臂结构的几何特点进行分析,忽视了接触网的力学特性,由此造成施工中出现较多难以解释的误差。本文对京沈客专辽... 腕臂计算是接触网预配和安装的前提,是保证高速铁路接触网施工质量的基础。目前我国主流的腕臂计算理论和方法大多只针对腕臂结构的几何特点进行分析,忽视了接触网的力学特性,由此造成施工中出现较多难以解释的误差。本文对京沈客专辽宁段接触网工程中接触网转换柱承力索拉出值偏差的问题进行分析和研究,并提出相应的改进措施,对国内类似高铁接触网工程施工具有一定借鉴意义。 展开更多

关键词 高速铁路接触网 腕臂计算 承力索拉出值 偏差

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地铁隧道内柔性架空接触网承力索换线方案 被引量：2

17

作者 艾东兵 《电气化铁道》 2016年第4期43-46,共4页

介绍了深圳地铁1号线香蜜湖至车公庙承力索换线的施工方案,并针对承力索放线施工时所涉及到的主要施工难点,提出相应的解决方法,对今后类似换线施工提供指导。

关键词 柔性架空接触网 承力索 架线 施工方案

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新型制备工艺对铜镁合金承力索单线机电性能影响分析 被引量：1

18

作者 吴冬宁 《电气化铁道》 2020年第2期95-98,共4页

采用上引连挤法制备Cu-Mg合金单线,通过抗拉强度、扭转、反复弯曲试验,导电率测试等方法研究合金的机电性能及组织结构,结果表明:传统工艺(上引杆坯直接冷加工)生产的承力索单线性能满足TB/T3111-2005标准;上引连挤新型工艺生产的承力... 采用上引连挤法制备Cu-Mg合金单线,通过抗拉强度、扭转、反复弯曲试验,导电率测试等方法研究合金的机电性能及组织结构,结果表明:传统工艺(上引杆坯直接冷加工)生产的承力索单线性能满足TB/T3111-2005标准;上引连挤新型工艺生产的承力索单线各性能均能满足TB/T 3111-2017标准,其高机电性能源自于铜合金杆坯的铸态变形、晶粒强化、塑性强化。 展开更多

关键词 铜镁合金 承力索 原子间隙 连续挤压 机电性能

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接触网承力索断股原因分析及对策措施

19

作者 余建 《科技风》 2011年第9期43-43,共1页

根据作者工作实际,承力索断股问题在遂渝线和渝怀线屡屡发生,给接触网安全运行形成较大隐患,通过对发生的断股情况综合分析,找出承力索断股的可能原因,并提出了运营检修中的对策措施。

关键词 接触网 承力索 断股 原因分析 对策措施

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复铝钢绞线载流承力索连续挤压硅包覆工艺的研究

20

作者 苏道新 宋宝韫 《大连铁道学院学报》 1993年第3期142-145,共4页

研究了新型专利产品——复铝钢绞线载流承力索的连续挤压包覆(CONCLAD)工艺,设计了模拟试验装置,并在通用液压机上进行了大量的挤压包覆模拟试验。试验表明:通过工艺和模具参数的优化,可制订比较合理的工艺和模具,很好地模拟CONCLAD连... 研究了新型专利产品——复铝钢绞线载流承力索的连续挤压包覆(CONCLAD)工艺,设计了模拟试验装置,并在通用液压机上进行了大量的挤压包覆模拟试验。试验表明:通过工艺和模具参数的优化,可制订比较合理的工艺和模具,很好地模拟CONCLAD连续挤压包覆的工艺特点,生产出优良产品。通过光镜和电子探针分析表明,承力索产品的铝套和钢绞线具有良好的结合性能,其钢铝结合强度达70MPa,反复弯曲歼裂次数为70次以上。试验结果与挤压力的理论分析基本吻合。 展开更多

关键词 承力索 挤压包覆 挤压模 设计

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