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新型无源模块化蓄冷运输装备设计与性能分析
1
作者 丁力行 吕浈 +3 位作者 邝淑敏 陈宗瑜 谢如鹤 刘广海 《包装工程》 北大核心 2025年第19期311-319,共9页
目的解决目前冷藏运输装备能耗较高的问题。方法引入节能降耗改进技术,在综合分析冷藏运输装备能耗构成的基础上,研制新型隔热、蓄能材料,设计新型无源模块化蓄冷运输装备,并开展性能测试。结果在隔热性能方面,研制了具有高反射率的复... 目的解决目前冷藏运输装备能耗较高的问题。方法引入节能降耗改进技术,在综合分析冷藏运输装备能耗构成的基础上,研制新型隔热、蓄能材料,设计新型无源模块化蓄冷运输装备,并开展性能测试。结果在隔热性能方面,研制了具有高反射率的复合型围护结构,实验表明结构优化后的外表面峰值温度最高下降了14.9%,平均温度最大降幅达到7.6%;内表面峰值温度最高下降了5.1%,平均温度最大降幅达到5.0%。在制冷性能方面,开发了一系列无毒、高潜热量蓄冷剂,并设计了可拼接模块化蓄冷装置,提出了相应的运用模式。实验表明,在蓄冷剂使用量为1 t时,9.6 m冷藏车厢的有效控温时间可达到10 d以上,满足长途运输的需要。在经济性方面,新型无源模块化蓄冷运输装备相较于传统机械冷藏车,其年均制冷成本下降了79.6%。结论可为冷藏运输装备新能源的运用提供参考。 展开更多
关键词 冷链 冷藏运输 载运工具 蓄冷 辐射制冷
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农用运输车实际道路油耗特征研究 被引量：7
2
作者 申现宝 王岐东 +1 位作者 姚志良 张宁 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第2期71-75,共5页
利用SEMTECH-DS车载测试系统,选择3辆农用运输车进行实际道路车载测试,获得测试车辆速度和CO2、CO、NOx、HC等气态污染物逐秒排放数据.基于碳平衡原理计算得到测试车辆油耗因子,测试车辆平均百公里油耗为2.84 L,CO2、CO、NOx和HC基于油... 利用SEMTECH-DS车载测试系统,选择3辆农用运输车进行实际道路车载测试,获得测试车辆速度和CO2、CO、NOx、HC等气态污染物逐秒排放数据.基于碳平衡原理计算得到测试车辆油耗因子,测试车辆平均百公里油耗为2.84 L,CO2、CO、NOx和HC基于油耗平均排放因子分别为3 022.7 g.kg-1、127.6 g.kg-1、58.1 g.kg-1和11.4 g.kg-1.对工况与油耗之间的关联进行解析,结果表明:油耗速率随速度、加速度的增加而升高;百公里油耗随速度增加总体呈下降趋势,随加速度增加而升高;加速运行模式下的油耗速率和百公里油耗最高,匀速次之;油耗速率与VSP呈现很好的相关规律. 展开更多
关键词 农用运输车 油耗特征 实际道路
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铁路驮背运输CO_(2)减排效果分析 被引量：2
3
作者 尹传忠 张子昂 陶学宗 《交通节能与环保》 2022年第4期186-190,共5页
铁路驮背运输是货流“公转铁”运输的有效形式,对于优化运输结构、打造低碳高效的运输体系具有重要的作用,有助于推动我国“双碳”目标的实现。本文在分析铁路驮背运输CO_(2)减排原理的基础上,采用“自下而上”的方法建立铁路驮背运输CO... 铁路驮背运输是货流“公转铁”运输的有效形式,对于优化运输结构、打造低碳高效的运输体系具有重要的作用,有助于推动我国“双碳”目标的实现。本文在分析铁路驮背运输CO_(2)减排原理的基础上,采用“自下而上”的方法建立铁路驮背运输CO_(2)排放测算模型。以鄂尔多斯至黄骅港为例进行计算,结果表明,当运距大于7.877 km时,铁路驮背运输低碳环保优势开始显现,并随着运距的增加优势加大。最后,从提升铁路驮背运输的运量、缩短公路短驳运距、降低铁路机车能源消耗、研制铁路驮背运输设施设备等方面,提出铁路驮背运输CO_(2)减排效果的提升对策。 展开更多
关键词 交通碳排放 驮背运输 减排效果 测算模型 “公转铁”
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论超限运输及其对策 被引量：1
4
作者 殷涛 李宗平 《西南农业大学学报（社会科学版）》 2004年第4期63-66,共4页
文章详细论述超限运输的危害 ,从各种角度分析超限行为出现和蔓延的原因 ,在此基础上 ,从系统高度来思考遏制超限运输现象的对策 ,对从根本上解决超限运输问题有一定的启发和指导作用。
关键词 超限运输 危害 对策
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低温对车辆燃油消耗的影响规律
5
作者 张健 王永清 李江 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期38-41,共4页
以世界银行HDM Ⅲ模型体系中的车辆油耗模型为基础,通过车辆在不同路况和低温条件下的油耗试验,建立了适合我国寒冷地区道路交通状况的低温油耗模型。为HDM Ⅲ油耗模型在我国寒冷地区的应用提供了修正依据和方法。
关键词 车辆 低温油耗 修正系数 寒冷地区
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基于AMESim的矿用汽车行驶动力学仿真研究
6
作者 任宁宁 刘树臣 +2 位作者 蔡爱敏 王新华 张锋 《山东商业职业技术学院学报》 2012年第6期94-96,共3页
将AMESim仿真软件应用于矿用汽车行驶动力学仿真研究,利用AMESim软件的平面机构库建立了行驶系统的四自由度动态仿真模型,对该系统在台阶路面上的动力学响应进行了动态仿真,研究了轴距中心处及车身俯仰角的动态变化情况,为矿用汽车悬架... 将AMESim仿真软件应用于矿用汽车行驶动力学仿真研究,利用AMESim软件的平面机构库建立了行驶系统的四自由度动态仿真模型,对该系统在台阶路面上的动力学响应进行了动态仿真,研究了轴距中心处及车身俯仰角的动态变化情况,为矿用汽车悬架系统的设计提供了依据。 展开更多
关键词 矿用汽车 半车模型 仿真
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长距离隧道中电瓶车编组制动系统改造与应用
7
作者 刘亚辉 王磊 +2 位作者 朱晓锋 吴永 刘洋 《设备管理与维修》 2022年第20期88-90,共3页
电瓶车是地铁施工中不可或缺的运输工具,其作业的流动性、频繁性容易危及设备和人员安全,特别是在长距离盾构隧道中更易发生制动系统故障引起的溜车事故。针对长距离既有老旧电瓶车编组溜车问题,分析引起制动系统故障的原因,设计防溜车... 电瓶车是地铁施工中不可或缺的运输工具,其作业的流动性、频繁性容易危及设备和人员安全,特别是在长距离盾构隧道中更易发生制动系统故障引起的溜车事故。针对长距离既有老旧电瓶车编组溜车问题,分析引起制动系统故障的原因,设计防溜车装置。结合工程实际,电瓶车安全操作注意事项及发生事故后的应急措施,为盾构法隧道安全施工提供借鉴。 展开更多
关键词 电瓶车 制动系统 防溜车装置
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基于远洋渔业水产品加工车间智能运输小车的优化设计 被引量：1
8
作者 史宇 《机械管理开发》 2020年第8期6-8,共3页
以远洋渔业水产品加工车间智能运输小车的驱动装置为研究对象,针对传统水产品加工车间选用人工运输或者其他运输器械等运输成本高、设备笨重、运力有限、运转范围及环境复杂等问题与不足,设计出了新型智能运输小车的驱动装置。从理论操... 以远洋渔业水产品加工车间智能运输小车的驱动装置为研究对象,针对传统水产品加工车间选用人工运输或者其他运输器械等运输成本高、设备笨重、运力有限、运转范围及环境复杂等问题与不足,设计出了新型智能运输小车的驱动装置。从理论操作与试验结果比较表明,这种装置具有操作简单、使用灵活,智能化程度高,能独立完成运输过程中的前进、后退、停止功能等复杂程序。 展开更多
关键词 智能运输小车 驱动装置 设计 可行性
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索埃勒平板运输车组在三峡工程中的应用 被引量：1
9
作者 高吉富 李军 程佳 《水力发电》 北大核心 2005年第1期60-62,共3页
三峡工程的重大设备的公路运输都超过了交通部规定的大件运输标准,在我国公路运输业上也是罕见的,其运输车辆选用了索埃勒平板车组。水轮机转轮的运输重为450t,采用6平板组合车组;主变压器运输重为396t,采用4平板组合车组;永久船闸的公... 三峡工程的重大设备的公路运输都超过了交通部规定的大件运输标准,在我国公路运输业上也是罕见的,其运输车辆选用了索埃勒平板车组。水轮机转轮的运输重为450t,采用6平板组合车组;主变压器运输重为396t,采用4平板组合车组;永久船闸的公路桥预制梁每根重114t,长34.7m,采用了3个平板单元纵向组合的超长车组运输。每项运输都对行车速度、公路坡度、转变半径等进行了计算;均按时、安全地完成了运输任务。 展开更多
关键词 大件运输 平板车组 三峡工程
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