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城市公共空间的定量研究——公共性评估模型综述
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作者 李娟 党安荣 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期140-148,共9页
从定性描述转向定量测度是当前城市公共空间研究的趋势之一,开发定量模型不仅能够辅助验证有关公共性失落的争议,还能够使公共空间的对比研究更加客观直接。本研究基于公共性概念在评估模型中的作用将公共空间的定量研究划分为三大类:... 从定性描述转向定量测度是当前城市公共空间研究的趋势之一,开发定量模型不仅能够辅助验证有关公共性失落的争议,还能够使公共空间的对比研究更加客观直接。本研究基于公共性概念在评估模型中的作用将公共空间的定量研究划分为三大类:第一类仅关注公共性的部分核心维度;第二类将公共性视为公共空间整体品质的一部分;第三类则是对公共性的完整评估。基于模型的特性,本研究进一步将公共性的完整评估模型划分为综合模型、简化模型、动态模型三类,并总结了现有模型的优缺点。研究发现,公共性定量评估模型主要围绕管理、包容性、可达性构建指标体系,且不同文化语境下采用的指标适配于各自的本地特质,指标评价标准更加关注管理的权利和责任分配、关注公共空间使用者权益。本研究以公共性概念为切入点,系统综述围绕公共空间的量化模型,以期推动公共空间的定量研究。 展开更多
关键词 公共空间 公共性 定量研究 测度模型 多维度指标
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乌鲁木齐城市街区形态对室外热舒适性的影响研究
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作者 陈学刚 赵梅 +2 位作者 李勇 范家喻 刘玉洁 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期92-98,共7页
城市降温对人类健康和户外城市空间生活质量具有重要性,随着城市热环境的持续恶化,对城市降温的需求日益迫切。城市街区形态和局地小气候对室外热舒适性有重要影响,对局地小气候和街区形态的分析可以帮助更好地理解和改善城市环境热舒... 城市降温对人类健康和户外城市空间生活质量具有重要性,随着城市热环境的持续恶化,对城市降温的需求日益迫切。城市街区形态和局地小气候对室外热舒适性有重要影响,对局地小气候和街区形态的分析可以帮助更好地理解和改善城市环境热舒适性。因此,本文选取西北内陆干旱区乌鲁木齐市有代表性的区域作为研究区,借助实地监测、ArcGIS10.8地理空间可视化、相关性分析等,揭示城市街区形态和局地小气候对室外热舒适性的影响。结果表明:第一,随着监测时间的变化,太阳辐射的不断吸收导致气温升高,热舒适性出现峰值;且秋季热舒适性的季节变化幅度大于夏季;第二,温度、湿度和风速对室外热舒适性有着显著的影响,温度对热舒适性的影响大于湿度和风速;第三,城市形态对热舒适性的影响错综复杂,季节变化和土地利用差异会对热舒适性产生不同的影响,且随着缓冲区的逐渐增加,城市形态指标与热舒适性的相关程度逐渐增大。 展开更多
关键词 街区形态 热舒适性 乌鲁木齐市 小气候
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脑科学与建筑城市领域交叉研究进展
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作者 王辉 刘奕江 关翔宇 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期54-62,共9页
人对空间的认知与大脑有着密不可分的联系,脑科学与建筑学科交叉研究发现既能丰富空间脑认知基础研究,同时也能贡献于建筑学科理论以及脑机交互设计方法创新探索。通过梳理近年来脑科学与建筑学科交叉研究相关文献,可以发现研究主要包... 人对空间的认知与大脑有着密不可分的联系,脑科学与建筑学科交叉研究发现既能丰富空间脑认知基础研究,同时也能贡献于建筑学科理论以及脑机交互设计方法创新探索。通过梳理近年来脑科学与建筑学科交叉研究相关文献,可以发现研究主要包括空间认知的脑机制解析、空间认知的脑健康影响与情感分析以及脑机交互与设计等方面。研究者从不同空间尺度类型出发,对空间认知脑基础机制以及情绪健康影响展开探索;研究者还探索了脑机交互与设计技术方法,尝试通过大脑神经信号来开展空间设计交互。这些交叉研究可以建构从基础到应用、“学理—需求—技术”相结合的路径,同时开辟了一个全新研究领域,即关于“空间—脑—机”系统研究的空间脑科学研究领域。 展开更多
关键词 脑科学 空间认知 脑机交互 建筑与城市设计 设计方法
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长沙市居住区儿童友好度的空间分异及其影响因素
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作者 何甜 黄拓夫 +2 位作者 孙纲 连佳音 申恋 《热带地理》 北大核心 2026年第2期216-228,共13页
文章以中国首批儿童友好型城市建设示范城市长沙为例,从满足儿童的最基本需求——安全、通达、趣味、成长、共享5方面出发,对市区1 131个居住小区的儿童友好度进行评价,并通过空间统计分析、地理探测器等方法探究了长沙市居住区儿童友... 文章以中国首批儿童友好型城市建设示范城市长沙为例,从满足儿童的最基本需求——安全、通达、趣味、成长、共享5方面出发,对市区1 131个居住小区的儿童友好度进行评价,并通过空间统计分析、地理探测器等方法探究了长沙市居住区儿童友好度空间分异特征及其影响因素。研究发现:1)长沙市居住区的综合儿童友好度在不同住房片区间存在明显差异,呈现“一中心-多高地-低边缘”的整体空间格局;2)各维度的居住区儿童友好指标存在空间分异,其数值高低与城市开发时序、城市建设水平和政策规划等方面密不可分;3)长沙市居住区儿童友好度受内部和外部因素共同影响,因子间交互增强效应明显,高质量住宅与有效社区管理对提升儿童友好度有协同作用;4)建设儿童友好居住空间,需加强儿童友好导向的顶层设计、开展因地制宜规划与实践、强化儿童友好示范小区的引领作用。 展开更多
关键词 儿童友好度 居住区 儿童需求 城市规划 空间友好 长沙市
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面向盾构施工方法的地质环境质量三维综合评价方法研究
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作者 吴晓义 李晓晖 +1 位作者 邢怀学 窦帆帆 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期151-159,共9页
盾构法是一种广泛应用于地下工程建设的技术,但在施工中面临一系列的地质环境问题。现有的研究针对地下空间地质环境质量进行综合评价,存在着针对性不强、应用场景局限等问题。文章以杭州钱塘新区为研究对象,基于研究区三维地质模型,构... 盾构法是一种广泛应用于地下工程建设的技术,但在施工中面临一系列的地质环境问题。现有的研究针对地下空间地质环境质量进行综合评价,存在着针对性不强、应用场景局限等问题。文章以杭州钱塘新区为研究对象,基于研究区三维地质模型,构建针对盾构施工方法的三维地质环境质量评价指标体系,采用多种空间分析方法进行评价因子提取,并利用离差最大化模型对多种综合评价结果进行组合,更好地兼顾主观和客观赋权评价模型的特点和优势。研究结果表明,该方法能够为地铁盾构施工提供更为准确的决策支持,更好地服务于城市地下空间工程建设。 展开更多
关键词 地下空间 地质环境质量 钱塘新区 盾构施工 组合评价
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基于城市多源数据和深度学习的城市街道可步行性评估方法——以北京市中心城区为例
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作者 林睿君 梁丙昀 付军 《风景园林》 北大核心 2026年第2期105-114,共10页
【目的】针对现有城市街道可步行性评估中数据来源单一、指标刻画不够精细的问题,拟提出一种基于城市多源数据与深度学习技术的城市街道可步行性评估方法。【方法】通过梳理可步行性相关文献,凝练出涵盖街道可意象性、便利性、活力性、... 【目的】针对现有城市街道可步行性评估中数据来源单一、指标刻画不够精细的问题,拟提出一种基于城市多源数据与深度学习技术的城市街道可步行性评估方法。【方法】通过梳理可步行性相关文献,凝练出涵盖街道可意象性、便利性、活力性、舒适性和安全性5个维度的多标准街道步行价值体系,并筛选出包含23个评估指标的可步行性评估指标体系。采集并预处理城市道路、建筑、绿化、土地分类等矢量数据以及街景图像数据,结合ArcGIS平台、语义分割和目标检测模型对各项指标进行计算。采用层次分析法确定指标权重,对指标结果进行归一化处理并加权求和,得到街道可步行性综合量化值。基于所提出的城市街道可步行性评估方法,对北京市中心城区街道进行可步行性评估实验,并对评估结果进行精度验证。【结果】北京市中心城区街道综合可步行性评分均值为0.558,表明中心城区街道整体处于中等水平,且空间差异显著,二环至四环之间得分较高,而二环以内及五环以外区域得分偏低,表明该评估方法可以高效且精准地测算大规模城市街道可步行性水平。【结论】该评估方法可为城市街道更新与步行环境优化提供量化支撑,并为相关政策制定与城市空间设计提供科学依据。 展开更多
关键词 城市规划 风景园林 可步行性评估 深度学习 城市多源数据 城市街道
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未来城市交通中地空协同的城市空间基本问题与研究趋势
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作者 徐然 夏海山 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期109-116,共8页
自动驾驶汽车(AVs)与城市空中交通(UAM)的快速发展正在推动城市交通从二维平面走向三维复合,但现有研究多聚焦单一技术路径,缺乏面向地空协同背景的系统整合与空间回应。为此,本文提出“系统整合”分析框架,旨在揭示地空协同引发的城市... 自动驾驶汽车(AVs)与城市空中交通(UAM)的快速发展正在推动城市交通从二维平面走向三维复合,但现有研究多聚焦单一技术路径,缺乏面向地空协同背景的系统整合与空间回应。为此,本文提出“系统整合”分析框架,旨在揭示地空协同引发的城市空间范式转变及其关键机制。研究以2020—2025年相关高质量文献的系统梳理与归纳分析为基础,并结合探索性实践案例、规划研究以及政策与行业报告进行综合对照,按照地面层、空中层和地空协同三个层级递进展开讨论。研究发现,地空协同正在驱动城市空间逻辑由“枢纽—辐射”转向“网格—节点”,时空利用由“静态专属”转向“动态共享”,治理思维由“技术割裂”转向“系统整合”,设计范式由“三维几何”迈向“多维融合”;其落地依赖四类支柱:三维整合理论与指标体系、跨模式动态运营机制、以数字孪生与规则体系为核心的“数字内核”,以及具备可逆性与弹性的物理载体与空间接口。本文为理解三维分布式城市交通系统的空间嵌入逻辑提供整合性框架,并为后续地空协同研究提出理论参考。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 城市低空交通 地空协同 城市空间设计 分布式城市主义
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黄河流域文化与旅游产业协同集聚的时空格局演化研究
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作者 边学勇 方永恒 张宇晨 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期140-149,共10页
以黄河流域九省(区)115市(州)为研究对象,综合运用区位熵、协同集聚指数与空间自相关方法,探索2013—2022年文化与旅游产业协同集聚的时空演化特征.研究发现:①时序特征上,黄河流域文化和旅游产业协同集聚呈现“先升后降”特征.2013—2... 以黄河流域九省(区)115市(州)为研究对象,综合运用区位熵、协同集聚指数与空间自相关方法,探索2013—2022年文化与旅游产业协同集聚的时空演化特征.研究发现:①时序特征上,黄河流域文化和旅游产业协同集聚呈现“先升后降”特征.2013—2019年,在政策推动与经济红利驱动下,文旅融合深度与质量持续提升,协同集聚指数稳步增长;然而2020年后受新冠疫情影响,旅游产业遭受重创,短期内协同集聚水平显著下滑.②空间特征上,黄河流域文化和旅游产业协同集聚呈现“西北演化-东南停滞”特征.2013—2019年,西北地区协同集聚逐渐呈多中心网络化分布,东南地区的山东河南则长期处于低集聚水平状态;2020年后,疫情冲击导致西北地区低水平集聚反弹,东南地区则凭借文化支撑与市场内生动力表现出较强韧性.③空间关系上,黄河流域文化和旅游产业协同集聚长期存在“高-高”“低-低”集聚模式,但空间关联程度整体呈弱化趋势.其中,2013—2019年“高-高”集聚区由川陇转移至山西地区,城市数量逐步减少;2013—2019年“低-低”集聚区由西北偏远地区转移至鲁豫地区,城市数量逐步增加;2019—2022年受疫情影响,空间分布格局回退. 展开更多
关键词 黄河流域 文旅融合 协同集聚 空间自相关
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情绪感知导向下的老旧小区生活性街道空间优化设计研究——以无锡市水秀稻香片区为例
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作者 丁王惠 何隽 魏娜 《工业设计》 2026年第3期66-69,共4页
研究以无锡市水秀稻香片区的6个老旧小区与4条生活性街道作为研究对象,基于情绪健康及街道环境要素对居民情绪感知的影响,提出相应的优化策略。通过街景语义分割技术和PAD情绪量表分别对街道物质要素特征指标与居民情绪响应进行量化分析... 研究以无锡市水秀稻香片区的6个老旧小区与4条生活性街道作为研究对象,基于情绪健康及街道环境要素对居民情绪感知的影响,提出相应的优化策略。通过街景语义分割技术和PAD情绪量表分别对街道物质要素特征指标与居民情绪响应进行量化分析,识别出显著影响情绪感知的街道要素特征指标。结果表明,空间围合度与绿视率对居民情绪具有促进作用,而车行空间占比与建筑界面密度则易引发消极的情绪体验。基于数据分析结果与实地调研,研究从绿视率优化、车行空间管控、围合度调控和建筑界面整合四个维度,提出适用于无锡老旧小区生活性街道的空间优化策略,以期为老旧小区的存量更新提供科学依据。 展开更多
关键词 情绪感知 老旧小区 生活性街道 空间优化 城市更新
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基于sDNA分析的城市街道空间优化研究——以北京市东城区三个街道为例
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作者 孙星月 李晓溪 +1 位作者 何玥彤 郑曦 《城市建筑》 2026年第2期57-61,共5页
随着城市发展从“增量扩张”转向“存量更新”,城市的精细化更新与功能性提升已成为亟待解决的时代课题。北京旧城区拥有较为完整的历史风貌,因此对其后续的更新研究需格外审慎。本文采用sDNA分析与实地调研相结合的方式,对北京东城区... 随着城市发展从“增量扩张”转向“存量更新”,城市的精细化更新与功能性提升已成为亟待解决的时代课题。北京旧城区拥有较为完整的历史风貌,因此对其后续的更新研究需格外审慎。本文采用sDNA分析与实地调研相结合的方式,对北京东城区的安定门街道、交道口街道和景山街道的街道空间进行量化分析,总结出古城更新过程中面临的问题,并针对性地提出了街道空间的优化策略,以期为今后的古城街道更新改造提供参考。 展开更多
关键词 北京旧城 东城区 sDNA 街道 空间优化
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基于多源大数据的中国一线城市院前急救服务可达性与公平性研究
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作者 朱浩嶙 徐墨 +1 位作者 朱蕗颖 崔彤 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期63-71,共9页
院前急救系统是城市公共医疗系统的重要组成部分,急救效率直接决定了患者的生存结果。为精确评估城市急救服务效率与公平,以“北上广深”四个一线城市为例,构建人居空间矩阵结合开放地图应用编程接口的急救时空可达性研究模型,并通过泰... 院前急救系统是城市公共医疗系统的重要组成部分,急救效率直接决定了患者的生存结果。为精确评估城市急救服务效率与公平,以“北上广深”四个一线城市为例,构建人居空间矩阵结合开放地图应用编程接口的急救时空可达性研究模型,并通过泰尔指数及线性回归模型分析城市急救服务的“空间公平性”以及“群体公平性”。结果显示,在交通通畅期,四个城市人均急救反应时间均不超过12.5 min(12.24~12.49 min);但交通高峰期急救可达性显著降低。同时,四个城市均存在显著的城区差异,且低收入群体急救面临更严重的急救延迟。研究证明,中国一线城市院前急救系统在公平建设中仍存在很大不足,研究结果对城市院前急救系统的全面评价与持续性建设具有现实意义。 展开更多
关键词 院前急救服务 多源大数据 可达性 公平性 线性回归
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基于机器学习算法探索街区空间形态对公共建筑碳排放的非线性影响——以合肥市政务区为例
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作者 顾康康 戚浩东 高贤广 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期85-91,共7页
在全球能源短缺和环境问题日益加剧的背景下,提高公共建筑的能源效率和降低碳排放,已成为城市规划和建筑设计领域的重要研究课题。研究以政务区93栋公共建筑为研究对象,基于不同公共建筑能耗数据核算其碳排放数值,运用多种机器学习及其... 在全球能源短缺和环境问题日益加剧的背景下,提高公共建筑的能源效率和降低碳排放,已成为城市规划和建筑设计领域的重要研究课题。研究以政务区93栋公共建筑为研究对象,基于不同公共建筑能耗数据核算其碳排放数值,运用多种机器学习及其可解释性方法,评价多个空间形态指标对建筑碳排放的非线性影响和交互效应。结果表明:第一,XGBoost模型在预测公共建筑碳排放量方面表现出最佳性能,测试数据集的决定系数(R2)为0.896>0.749(RF)>0.680(Cat Boost)>0.670(SVR)>0.659(Light GBM);第二,建筑面积、建筑平均高度、容积率、开敞空间率和道路网密度是影响公共建筑碳排放的关键因素,建筑面积和平均建筑高度的平均绝对SHAP值分别为0.05和0.01;第三,开敞空间率、道路网密度、天空开阔度和平均周长面积比等变量对公共建筑碳排放具有非线性的影响和明显的阈值效应,建筑面积、容积率和平均建筑高度与公共建筑碳排放更近似于线性关系;第四,道路网密度与容积率的交互作用主要表现为负向,仅当道路网密度低于0.015 km/km2时,才会与高容积率产生正向交互作用。 展开更多
关键词 街区空间形态 公共建筑 碳排放 XGBoost模型 非线性影响
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黄淮地区资源型城市绿色发展效率与生态韧性耦合协调关系及影响因素研究
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作者 张恒 常江 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期15-21,共7页
资源型城市长期面临经济增长与生态保护突出矛盾,亟需通过绿色发展与生态韧性的协同推进摆脱转型困境。为探究二者的耦合关系,以黄淮地区资源型城市为对象,运用超效率SBM模型与综合指数法测度城市绿色发展效率与生态韧性指数,借助耦合... 资源型城市长期面临经济增长与生态保护突出矛盾,亟需通过绿色发展与生态韧性的协同推进摆脱转型困境。为探究二者的耦合关系,以黄淮地区资源型城市为对象,运用超效率SBM模型与综合指数法测度城市绿色发展效率与生态韧性指数,借助耦合协调度与Tobit模型揭示二者耦合协调度的演变特征与影响因素。结果表明:黄淮地区资源型城市绿色发展效率呈波动变化趋势,生态韧性指数则稳步提升。耦合协调度从0.429增至0.547,由失调向协调类型演进,整体呈现出江苏>山东>安徽>河南的区域差异以及再生型>成熟型>衰退型的类型差异。经济发展、产业结构和科技创新显著促进二者协调发展,空间聚集与对外开放等则产生抑制影响。研究从效率与韧性耦合视角揭示黄淮地区资源型城市转型的分异特征,为同类地区推动绿色低碳发展与生态韧性协同治理提供理论与政策参考。 展开更多
关键词 资源型城市 绿色发展效率 生态韧性 耦合协调度 黄淮地区
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基于城市空间复杂性关系的城市体检方法研究 被引量:12
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作者 王凯 徐辉 +7 位作者 骆芊伊 翟健 李长风 李昊 贾鹏飞 王伊倜 李倩 茅明睿 《自然资源学报》 北大核心 2025年第1期91-103,共13页
基于城市空间的复杂性关系,提出以空间多尺度性、空间形态与空间多样性三类空间基本属性为主线,建立城市整体性体检指标体系框架,为精准识别城市人居环境领域的问题提供了一套方法和工具集。具体指标的设定除了考虑三类空间基本属性外,... 基于城市空间的复杂性关系,提出以空间多尺度性、空间形态与空间多样性三类空间基本属性为主线,建立城市整体性体检指标体系框架,为精准识别城市人居环境领域的问题提供了一套方法和工具集。具体指标的设定除了考虑三类空间基本属性外,还需要注重以下三个方面的要求:一是要明确指标所对应的物质环境、生态服务、社会经济三大子系统群,便于在后续问题诊断环节建立与城市空间基本属性的相关关系;二是要考虑长周期影响因素和短期受人类活动干扰因素两方面影响,科学确定两者指标数量的比例关系;三是要考虑地域性因素对指标体系标准阈值的影响。基于整体性体检指标框架,提出问题诊断的工具集,包括多尺度联动的指标分析方法,涉及空间形态的多指标关联性分析法、面向空间差异性的多维聚类法。通过大样本微观单元的多指标分析,并从宏观层面上进行汇总统计,可以识别影响城市可持续发展的关键阈值。 展开更多
关键词 复杂理论 城市体检 多层级联动 基本单元
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基于系统耦合理论的地铁站区空间更新模拟与优化——以成都锦城广场TOD项目为例
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作者 张霄航 《城市建筑》 2026年第4期38-40,共3页
系统耦合理论是城市复杂空间系统分析的重要方法之一,可为地铁站区空间更新与效能提升提供科学的技术支撑。文章针对位于成都市的锦城广场TOD项目,运用数字孪生技术与空间句法搭建三维空间模型,并结合系统工程相关评价指标对站区现状及... 系统耦合理论是城市复杂空间系统分析的重要方法之一,可为地铁站区空间更新与效能提升提供科学的技术支撑。文章针对位于成都市的锦城广场TOD项目,运用数字孪生技术与空间句法搭建三维空间模型,并结合系统工程相关评价指标对站区现状及优化后的时空动力学与价值链进行分析。研究结果显示,该站区经优化后的布局设计合理,有效实现了交通效率与商业价值之间的良好协调,既促进了客流的快速集散,又增强了商业的转化能力。文章进一步证实了量化模拟在直观、形象且高效地揭示空间系统状态和参数方面的优势。 展开更多
关键词 站城融合 建筑设计 系统耦合 量化分析 空间句法
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高质量发展视角下低效产业用地识别与更新路径研究——以南京市江宁区为例
16
作者 江旭成 白鸥 杨旸 《小城镇建设》 2026年第2期63-70,共8页
在存量规划成为城市发展主旋律的背景下,挖掘产业用地内在价值、实现资源高效配置,是推动低效产业用地再开发、支撑城市高质量发展的关键路径。本文以江苏省南京市江宁区为研究样本,针对其智能电网、新能源汽车等战略性新兴产业发展需... 在存量规划成为城市发展主旋律的背景下,挖掘产业用地内在价值、实现资源高效配置,是推动低效产业用地再开发、支撑城市高质量发展的关键路径。本文以江苏省南京市江宁区为研究样本,针对其智能电网、新能源汽车等战略性新兴产业发展需求与存量产业用地利用矛盾,从经济效益产出、企业类别特征、土地利用强度及能源消耗效率4个维度,构建了一套科学、系统的低效产业用地识别评价指标体系,为精准识别低效产业用地提供了方法论支撑。研究进一步结合江宁区实践经验,总结其在低效产业用地更新中的机制创新与实施策略,旨在为同类城市挖掘存量产业用地潜力、优化空间资源配置提供可复制的实践范式,为城市高质量发展提供决策依据与理论参考。 展开更多
关键词 高质量发展 低效产业用地 识别评价 更新路径 南京市江宁区
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数字公共艺术视域下城市文化空间建构的策略研究
17
作者 林隽 《艺术科技》 2026年第1期68-70,共3页
【目的】文章以数字公共艺术介入的城市文化空间建构为研究对象,从技术与艺术融合的视角,探究如何推动城市文化空间由功能导向向体验导向转变,并探索其在当今社会背景下的发展方向。【方法】运用文献研究法、案例分析法,对数字公共艺术... 【目的】文章以数字公共艺术介入的城市文化空间建构为研究对象,从技术与艺术融合的视角,探究如何推动城市文化空间由功能导向向体验导向转变,并探索其在当今社会背景下的发展方向。【方法】运用文献研究法、案例分析法,对数字公共艺术介入城市文化空间的应用及影响展开分析,重点探讨数字公共艺术如何应对传统公共空间中同质化严重、公众参与度低、归属感弱等问题,并从互动设计、数字技术应用、空间功能复合化等方面探索其解决策略。【结果】在数字技术的加持下,数字公共艺术具有强烈的沉浸性和交互性特征,能够将单向的文化传播转化为多元融合的文化体验与互动模式,为城市公共文化表达提供更丰富的内容与形式,从而缓解传统城市空间的同质化现象,推动城市空间社会价值的重塑,并增强市民的文化认同感。【结论】数字公共艺术对城市文化空间的发展具有重要意义,它通过技术与艺术的融合探索城市空间设计的创新路径。随着数字化进程的不断推进,数字公共艺术在文化革新、公众参与和城市功能提升方面的作用日益凸显,必将在未来城市文化发展中扮演关键角色。 展开更多
关键词 数字公共艺术 城市文化空间 空间建构 文化创新 数字技术
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基于大地艺术理念的废弃矿区公共空间设计探索
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作者 杨宁 《鞋类工艺与设计》 2026年第5期87-89,共3页
工业化浪潮后,众多矿区沦为生态疮疤与文化断层,传统复绿模式难挽颓势,大地艺术以创造性介入激活场地记忆,重构人与自然对话,成为矿区转型新契机,本研究聚焦废弃矿区生态修复与文化再生需求,将大地艺术理念引入公共空间设计实践。通过... 工业化浪潮后,众多矿区沦为生态疮疤与文化断层,传统复绿模式难挽颓势,大地艺术以创造性介入激活场地记忆,重构人与自然对话,成为矿区转型新契机,本研究聚焦废弃矿区生态修复与文化再生需求,将大地艺术理念引入公共空间设计实践。通过分析场地地质特征、工业遗产价值及社区参与潜力,提出以自然愈合为核心、艺术表达为媒介、公众互动为驱动的设计策略,旨在构建兼具生态功能性与美学启示性的复合型公共空间模式,为资源型城市转型提供创新性解决方案。 展开更多
关键词 大地艺术 废弃矿区 公共空间设计 生态修复 社区参与
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城市更新背景下存量土地的规划再利用研究
19
作者 邓蓓蓓 《工程建设与设计》 2026年第4期1-3,共3页
以无锡市蓝系列园区更新项目为例,探究存量土地规划再利用实践路径。提出存量土地精准评估、空间规划与业态布局优化、存量建筑绿色改造、存量土地与建筑智能化运营管理等路径。实践表明,在技术赋能和模式创新支持下,该项目存量土地经... 以无锡市蓝系列园区更新项目为例,探究存量土地规划再利用实践路径。提出存量土地精准评估、空间规划与业态布局优化、存量建筑绿色改造、存量土地与建筑智能化运营管理等路径。实践表明,在技术赋能和模式创新支持下,该项目存量土地经济、社会与生态价值显著提升。 展开更多
关键词 城市更新 存量土地 规划再利用 空间规划 绿色改造
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高密度安置小区地下空间一体化设计关键技术研究
20
作者 张金婷 《中国建筑金属结构》 2026年第2期139-141,共3页
高密度安置小区属于城市化进程中的主要居住形式,在土地资源紧缺、人口密集且基础设施配套不到位等情况出现时,就陷入了困境,地下空间一体化设计普遍被视为冲破这些难题的关键途径,其根本目的在于改进空间利用效率并优化人居环境品质。... 高密度安置小区属于城市化进程中的主要居住形式,在土地资源紧缺、人口密集且基础设施配套不到位等情况出现时,就陷入了困境,地下空间一体化设计普遍被视为冲破这些难题的关键途径,其根本目的在于改进空间利用效率并优化人居环境品质。本文通过对高密度安置小区地下空间开发现状及其现存问题实施分析,暴露出规划设计缺少整体协调性、功能分区不恰当以及环境品质控制标准缺位等重要问题,针对此,本研究从系统化规划观念,功能优化安排以及环境品质改良这三个层面着手探讨,形成了一套完整的地下空间一体化设计方案,希望为该区域地下空间的合理开发提供理论依据和操作指引。 展开更多
关键词 高密度安置小区 地下空间 一体化设计 关键技术 空间利用效率
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