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临近地铁基坑地下连续墙监测变形分析
1
作者 王哲 宋佳峰 《中国水运》 2026年第1期148-151,共4页
以杭州地区临近地铁1.7号线交叉处某工程地下连续墙施工为研究背景,采用现场监测的方式对土体水平及位移、地表沉降、城市地下轨道变形、地下水位变化等进行监测,研究地下连续墙施工过程中对周边环境影响及规律,依据监测分析结果对地连... 以杭州地区临近地铁1.7号线交叉处某工程地下连续墙施工为研究背景,采用现场监测的方式对土体水平及位移、地表沉降、城市地下轨道变形、地下水位变化等进行监测,研究地下连续墙施工过程中对周边环境影响及规律,依据监测分析结果对地连墙产生的变形进行总结分析。根据研究结果表明:地连墙开挖产生土体卸荷应力释放,土体变形迅速发展;混凝土浇筑过程中,泥浆会对槽壁产生一个水平应力,补偿因开挖产生的应力释放,使得沉降发展缓慢;混凝土硬化过程中,混凝土侧向应力开始逐渐消失,使得地层应力转而继续释放,土体变形缓慢发展并趋于稳定。 展开更多
关键词 地下连续墙 现场监测 变形分析 临近地铁
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基坑临边履带式装备动荷载对邻近建筑的响应分析
2
作者 赵海涛 梁红忠 +2 位作者 张志红 孙响 朱超 《市政技术》 2026年第2期175-185,共11页
针对密集城区基坑工程中旋挖钻机移动荷载诱发邻近建筑动力响应的问题,该研究依托北京安立路快速化改造工程(建筑距基坑仅2.2 m),通过建立钻机-土体-建筑全耦合数值模型,系统揭示动力响应规律,并提出有效的控制策略。研究结果表明:旋挖... 针对密集城区基坑工程中旋挖钻机移动荷载诱发邻近建筑动力响应的问题,该研究依托北京安立路快速化改造工程(建筑距基坑仅2.2 m),通过建立钻机-土体-建筑全耦合数值模型,系统揭示动力响应规律,并提出有效的控制策略。研究结果表明:旋挖钻机移动荷载作用下的动力响应呈现三阶段特征,包括冲击阶段(建筑沉降峰值4.9 mm)、波动阶段(与履带振动频率匹配的四周期波动)和衰减阶段(82%区域沉降≤1 mm),三者共同构成了完整的“振动—应力—变形”能量传递路径;基于规范要求建立了动荷载安全阈值体系(40 t/低级风险、80 t/中级风险、120 t/高级风险),当动荷载超过40 t时建筑基底振动速度超限104%~138%;提出基于“速度-空间”协同控制的有效措施,行进速度1.0 m/s有效规避能量累积、削弱荷载冲击,移动路径距建筑≥5 m使沉降减少80%、振动速度降低71%,构建了分级控制策略。研究成果为密集城区基坑工程安全施工提供了理论依据和实操指南,实现了安全性与施工效率的协同优化。 展开更多
关键词 深基坑 施工机械 动力响应 数值模拟 邻近建筑 荷载阈值
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破碎玄武岩地层深基坑的开挖变形特性研究
3
作者 解裕荣 郭海坡 +3 位作者 杨敦鸿 张兆龙 李嘉 韩衍群 《山西建筑》 2026年第2期58-63,共6页
基于青岛地铁9号线海西村站深基坑现场工况及监测数据,开展有限元仿真计算,分析破碎玄武岩地层中深基坑的开挖变形特性,并探索破碎带强度和刚度参数折减、破碎带大小及空间位置对基坑开挖变形的影响效应。总结了破碎带的处理措施,该研... 基于青岛地铁9号线海西村站深基坑现场工况及监测数据,开展有限元仿真计算,分析破碎玄武岩地层中深基坑的开挖变形特性,并探索破碎带强度和刚度参数折减、破碎带大小及空间位置对基坑开挖变形的影响效应。总结了破碎带的处理措施,该研究成果有助于指导破碎玄武岩地层中深基坑的设计和施工。 展开更多
关键词 深基坑 玄武岩地层 开挖变形 破碎带 数值模拟
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基坑阳角新型斜桩支护结构设计与作用研究
4
作者 周大兵 徐煌 +2 位作者 刘永武 汪东林 刘金龙 《山西建筑》 2026年第6期76-80,共5页
异型基坑工程中,基坑阳角两面临空,是基坑较薄弱的地方,且变形较大,对基坑阳角处支护结构的刚度提出了更高要求。研究提出了一种基坑阳角的斜桩支护结构,包括斜桩、连梁、锚索与钢筋混凝土板;斜桩位于基坑阳角的坑外对角线上,斜桩的数... 异型基坑工程中,基坑阳角两面临空,是基坑较薄弱的地方,且变形较大,对基坑阳角处支护结构的刚度提出了更高要求。研究提出了一种基坑阳角的斜桩支护结构,包括斜桩、连梁、锚索与钢筋混凝土板;斜桩位于基坑阳角的坑外对角线上,斜桩的数量不少于两根;连梁连接基坑阳角对角线及两侧围护桩的冠梁,垂直于基坑阳角对角线的连梁不少于两道;锚索作用于垂直于基坑阳角对角线的最外侧连梁上;钢筋混凝土板位于垂直于基坑阳角对角线的最外侧两道连梁之间。所提斜桩、连梁与基坑冠梁组成多个三角形稳定体系,斜桩的下端朝向基坑的内侧倾斜设置,整体刚度大;最外侧连梁设置一排预应力锚索,锚索把抵抗基坑变形的拉力传递至远离基坑阳角处的土体中,有效减小了基坑阳角处支护结构的变形,为加强基坑阳角支护体系的刚度提供了一种新思路。 展开更多
关键词 基坑 阳角 斜桩 支护结构
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带锚双排桩在深基坑支护工程中的应用研究
5
作者 洪慧 《山西建筑》 2026年第2期75-78,139,共5页
带锚双排桩是在双排桩的基础上结合锚杆支护,可以达到提高桩体整体稳定性、有效缩短工期、提高经济效益的目的。文中分析了双排桩的土压力与内力计算方法,结合工程实例,研究了带锚双排桩在深基坑支护中的应用,并对带锚双排桩的弯矩、剪... 带锚双排桩是在双排桩的基础上结合锚杆支护,可以达到提高桩体整体稳定性、有效缩短工期、提高经济效益的目的。文中分析了双排桩的土压力与内力计算方法,结合工程实例,研究了带锚双排桩在深基坑支护中的应用,并对带锚双排桩的弯矩、剪力和位移的计算方法进行分析。分析表明:锚索的受力作用显著,使得各监测点位移较小;带锚双排桩的累计变形量均在控制范围内。现场数据的对比分析验证了计算模型的准确性和适用性。 展开更多
关键词 深基坑 双排桩 锚杆支护 土压力
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基于桩锚体系在红粘土深基坑支护中的应用
6
作者 杨雲斌 张才兵 +2 位作者 潘世佳 吴正超 郑冰 《地下水》 2026年第1期200-204,共5页
以贵阳市某深基坑项目为实例,综合分析红粘土特征、地下水及周边复杂环境条件,从支护的难点进行剖析,最终确定采用桩锚体系进行支护处理,通过对锚索分类、分次施加预应力,解决支护结构及周边环境位移控制难题;结合现场监测数据,分析基... 以贵阳市某深基坑项目为实例,综合分析红粘土特征、地下水及周边复杂环境条件,从支护的难点进行剖析,最终确定采用桩锚体系进行支护处理,通过对锚索分类、分次施加预应力,解决支护结构及周边环境位移控制难题;结合现场监测数据,分析基坑施工期支护结构位移、基坑周边及建(构)筑物周边地表沉降趋势,均满足规范要求,达到支护目的;总结分析基坑运营期遇到的不利影响,为后续类似工程总结经验,认为在设计过程中应提前考虑可能遇到的不利情况及其对边坡的影响,在设计过程中提前做好安全储备,是很有必要的;项目案例的成功实施,验证了桩锚体系在红粘土深基坑边坡支护中的安全可靠、经济合理,可为类似基坑项目提供借鉴作用。 展开更多
关键词 红粘土 桩锚体系 预应力锚索 安全储备
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拱桥现浇支架基础承载力与构造安全性研究
7
作者 周晗赟 《科学技术创新》 2026年第5期132-135,共4页
本文以虹霓大桥主桥为对象,对扩大基础与钢管桩基础进行对比,并利用有限元方法分析端横梁、中横梁、系梁立柱及钢管桩基础在不同工况下的受力性能。结果表明,扩大基础施工便捷但端横梁等部位安全裕度不足,最不利工况下安全系数仅为1.26... 本文以虹霓大桥主桥为对象,对扩大基础与钢管桩基础进行对比,并利用有限元方法分析端横梁、中横梁、系梁立柱及钢管桩基础在不同工况下的受力性能。结果表明,扩大基础施工便捷但端横梁等部位安全裕度不足,最不利工况下安全系数仅为1.26;中横梁与系梁立柱基础较稳定,安全系数在1.30以上;钢管桩基础承载性能最优,安全系数超过1.50。 展开更多
关键词 系杆拱桥 现浇支架 基础承载力 受力性能
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超深基坑土体回弹模量试验的研究
8
作者 邢春艳 朱墩 杭荟旻 《山西建筑》 2026年第2期64-67,74,共5页
以上海市深层调蓄管道系统工程58 m基坑为背景,对埋深约110 m的第(10)层黏土进行了不同卸荷应力下的回弹再压缩试验,并分析了试验结果。结果表明:在1 000 kPa卸荷压力下,该黏土表现出显著的回弹变形特征:当卸荷比不大于0.4时,土体基本... 以上海市深层调蓄管道系统工程58 m基坑为背景,对埋深约110 m的第(10)层黏土进行了不同卸荷应力下的回弹再压缩试验,并分析了试验结果。结果表明:在1 000 kPa卸荷压力下,该黏土表现出显著的回弹变形特征:当卸荷比不大于0.4时,土体基本没有回弹变形;当卸荷比大于0.8时,土的回弹迅速增加,回弹模量显著弱化。并明确了黏性土的回弹模量和压缩模量,二者的对应关系。 展开更多
关键词 超深基坑 回弹试验 回弹模量 压缩模量
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建筑工程施工中深基坑支护施工技术
9
作者 施彤 《散装水泥》 2026年第1期41-43,共3页
文章围绕建筑工程深基坑支护施工技术,分析了深基坑支护技术的应用背景与核心作用,深入探讨了常见支护类型的技术原理与适用场景,重点研究了支护施工中的关键技术要点,并提出深基坑支护施工中的质量控制与安全管理措施。本研究旨在为建... 文章围绕建筑工程深基坑支护施工技术,分析了深基坑支护技术的应用背景与核心作用,深入探讨了常见支护类型的技术原理与适用场景,重点研究了支护施工中的关键技术要点,并提出深基坑支护施工中的质量控制与安全管理措施。本研究旨在为建筑工程深基坑支护施工提供技术参考,保障深基坑工程的稳定性与安全性,推动建筑工程施工技术高质量发展。 展开更多
关键词 建筑工程 深基坑支护施工技术 质量控制 安全管理
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安徽某逆作法深基坑支护监测及数值模拟研究
10
作者 张秀娟 《山西建筑》 2026年第5期55-58,共4页
针对安徽某深基坑工程(23.5 m),采用逆作法施工并结合Midas GTS NX数值模拟,系统分析了“地下连续墙+三层环梁”支护体系的变形响应规律。通过建立三维有限元模型,考虑修正摩尔-库仑本构关系及分层开挖工况,模拟了基坑开挖全过程,并与... 针对安徽某深基坑工程(23.5 m),采用逆作法施工并结合Midas GTS NX数值模拟,系统分析了“地下连续墙+三层环梁”支护体系的变形响应规律。通过建立三维有限元模型,考虑修正摩尔-库仑本构关系及分层开挖工况,模拟了基坑开挖全过程,并与现场监测数据进行对比验证。结果表明:该体系能有效保障基坑稳定与周边环境安全,实测周边地表最大沉降4.26 mm,围护结构最大水平位移3.90 mm,墙柱差异沉降最大2.05 mm,邻近建筑最大沉降5.15 mm,均满足设计控制要求。模拟结果与监测数据趋势一致,最大偏差20.5%,验证了数值模型的可靠性。研究揭示了逆作法通过空间刚度效应均衡荷载传递的机制,可为复杂城市环境下深基坑工程提供技术支撑。 展开更多
关键词 逆作法 深基坑支护 数值模拟 变形控制
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复杂环境下地铁车站深基坑变形监测与控制技术研究
11
作者 刘训房 《工程建设与设计》 2026年第1期44-46,共3页
以徐州地铁4号线一期工程乔家湖站深基坑工程为研究对象,通过现场实际工况,制订包括围护结构位移、周边地层沉降、管线及建筑物沉降的监测方案,并基于监测结果,分析深基坑变形及周边环境沉降规律,提出针对性控制措施,如钻孔灌注桩施工... 以徐州地铁4号线一期工程乔家湖站深基坑工程为研究对象,通过现场实际工况,制订包括围护结构位移、周边地层沉降、管线及建筑物沉降的监测方案,并基于监测结果,分析深基坑变形及周边环境沉降规律,提出针对性控制措施,如钻孔灌注桩施工、布置降水井以及止水帷幕补强等。 展开更多
关键词 复杂环境 地铁车站 深基坑 变形监测
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三维激光扫描在深基坑监测中的应用研究
12
作者 逯焕波 陈斐然 +2 位作者 丁圳祥 张琪 陈昌师 《山西建筑》 2026年第3期180-182,共3页
结合工程实例,针对复杂环境下基坑支护结构变形监测的难点,从控制点选择、扫描点布设、外业数据采集、内业数据处理、变形分析等方面研究了三维激光扫描技术在基坑监测中的应用,证明了三维激光扫描在变形监测中的可行性。
关键词 三维激光扫描 基坑监测 基坑支护 扫描数据
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临近地下管线基坑开挖的数值模拟
13
作者 杨希 杨静 +1 位作者 王展 田旺旺 《山西建筑》 2026年第4期88-90,129,共4页
为了研究基坑开挖对临近地下管线的影响,文中采用有限元分析软件建立三维模型,对不同坡比及坡顶预留宽度情况下的边坡变形和管线变形进行分析。计算结果表明:边坡安全系数与边坡的坡比有关,开挖坡比越大,边坡安全系数越小;地表和地下管... 为了研究基坑开挖对临近地下管线的影响,文中采用有限元分析软件建立三维模型,对不同坡比及坡顶预留宽度情况下的边坡变形和管线变形进行分析。计算结果表明:边坡安全系数与边坡的坡比有关,开挖坡比越大,边坡安全系数越小;地表和地下管线的沉降与边坡开挖坡比和坡顶预留土宽度均有关,坡比越小,坡顶预留土体宽度越大,沉降越小;边坡滑裂面形状及位置与开挖坡比的关系较大,与坡顶预留土体宽度关系较小。 展开更多
关键词 边坡安全系数 基坑工程 地下管线 有限元模拟
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北套排涝泵站基坑支护设计及抗突涌方案研究
14
作者 蔡杰 《云南水力发电》 2026年第1期59-63,共5页
北套排涝泵站兴建年代较早,建设标准低,经过多年的运行,泵房效率低下,排水流量小,为解决地区排涝问题,开展有关北套排涝泵站基坑支护设计及抗突涌方案的研究极为关键。文章旨在分析泵站地质结构与水文条件,提出一套综合性设计方案,包括... 北套排涝泵站兴建年代较早,建设标准低,经过多年的运行,泵房效率低下,排水流量小,为解决地区排涝问题,开展有关北套排涝泵站基坑支护设计及抗突涌方案的研究极为关键。文章旨在分析泵站地质结构与水文条件,提出一套综合性设计方案,包括选择混凝土墙配合内部钢支撑的支护形式,以适应粉砂层地质,增强基础稳定性;采用块石换基或灌注桩等方法加固地基,以应对软弱地层;设计特定断面的箱涵结构,计算涵管纵坡和高程,优化水流,确保在极端水文事件中能迅速、有效地排除洪水等。期望能够充分发挥泵站排涝效益,保证当地群众的生产、生活条件不受内涝影响,促进当地经济社会持续发展。 展开更多
关键词 北套排涝站 基坑支护 抗突涌 降排水
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深基坑支护预应力锚索同步施工技术
15
作者 荀辉 《散装水泥》 2026年第1期32-34,共3页
文章讨论了传统预应力锚索施工工艺的局限性,并以此为切入点,提出了深基坑支护与预应力锚索同步施工的必要性,并从装备技术、施工效率与施工经济性、工程建设质量与施工安全层面,对同步施工的可行性进行分析;又在此基础上,详细阐述了同... 文章讨论了传统预应力锚索施工工艺的局限性,并以此为切入点,提出了深基坑支护与预应力锚索同步施工的必要性,并从装备技术、施工效率与施工经济性、工程建设质量与施工安全层面,对同步施工的可行性进行分析;又在此基础上,详细阐述了同步施工技术的应用流程,并结合工程实例,分析了深基坑支护预应力锚索同步施工技术在质量控制、安全控制与环保控制层面的注意事项,以期为技术的创新研发提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 深基坑支护 预应力锚索 同步施工技术
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孟加拉国砂土环境下拉森钢板桩顶管工作井施工应用研究
16
作者 蔡颖 李伟 +2 位作者 李超友 林伟 侯晓斌 《中国建筑金属结构》 2026年第3期138-140,共3页
针对孟加拉国顶管工作井施工面临的砂土地基、高地下水位、狭窄复杂城市环境及物资设备供应受限等挑战,研究了拉森钢板桩支护体系的应用与优化。通过构建“资料研判-现场问询-井内勘察-探槽验证”管线排查方法,选用本地可获取的SP-Ⅲ型... 针对孟加拉国顶管工作井施工面临的砂土地基、高地下水位、狭窄复杂城市环境及物资设备供应受限等挑战,研究了拉森钢板桩支护体系的应用与优化。通过构建“资料研判-现场问询-井内勘察-探槽验证”管线排查方法,选用本地可获取的SP-Ⅲ型拉森钢板桩,并基于钢板桩施打变形规律对围檩支撑系统进行空间尺寸预调;采用同规格钢板桩切割嵌焊处理围檩间隙;应用“导引孔+液压振动锤”低扰动沉桩工艺控制环境振动;建立了位移、应力、水位的全方位监测预警体系。总结了国外施工用工模式及应对物流清关、成本超支等问题的管理策略。工程实践表明,所采用的技术措施和管理策略有效保障了工作井的安全高效施工,对类似海外工程具有重要参考价值。 展开更多
关键词 拉森钢板桩 顶管工作井 基坑支护
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地下连续墙在超深电力顶管工井基坑支护中的应用研究
17
作者 陈磊 《建筑机械》 2026年第1期323-329,共7页
随着电力需求不断增长,城市空间日趋紧张的情况下,为容纳更多的电缆线路,电力顶管的直径不断增大。在保证顶管与市政管线安全距离和顶管施工需求的条件下,大直径顶管隧道所需的顶管工井深度显著增加,开挖深度超过20 m的电力顶管工井也... 随着电力需求不断增长,城市空间日趋紧张的情况下,为容纳更多的电缆线路,电力顶管的直径不断增大。在保证顶管与市政管线安全距离和顶管施工需求的条件下,大直径顶管隧道所需的顶管工井深度显著增加,开挖深度超过20 m的电力顶管工井也逐渐增加。文章以实际工程为例,详细介绍了地下连续墙在超深顶管工井基坑支护应用中的设计、施工及监测等技术内容,为同类工程的设计、施工提供技术参考。 展开更多
关键词 电力顶管工井 基坑 地下连续墙
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地铁车站施工对车站主体结构内力的影响分析
18
作者 张慧茹 吕厚召 《科学技术创新》 2026年第1期186-189,共4页
本文以某地铁车站为背景,对车站内力进行分析研究,得到不同况下车站主体结构内力的变化情况,可为待建车站的规划设计提供借鉴。
关键词 地铁车站 数值计算 弯矩
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富水砂质粉土地层深基坑止水帷幕渗漏变形破坏分析 被引量：3
19
作者 丁建文 任铁轮 +3 位作者 高鹏举 焦雪洋 焦宁 刘雪源 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1017-1026,共10页
随着城市化进程的推进,轨道交通建设发展迅速,涉及到的深基坑工程逐渐增多,基坑面临的地下水问题也变得愈加复杂。尤其是在地下水蕴藏丰富的软弱地层中,止水帷幕在水力作用下容易出现渗漏,导致基坑开挖过程中的渗透变形和破坏。本文以... 随着城市化进程的推进,轨道交通建设发展迅速,涉及到的深基坑工程逐渐增多,基坑面临的地下水问题也变得愈加复杂。尤其是在地下水蕴藏丰富的软弱地层中,止水帷幕在水力作用下容易出现渗漏,导致基坑开挖过程中的渗透变形和破坏。本文以天津地铁7号线富水砂质粉土地层深基坑工程为研究背景,结合现场试验与有限元数值模拟方法,系统探讨了地下连续墙(以下简称地连墙,兼作止水帷幕)在基坑降水开挖过程中的渗流场与位移场变化规律。进一步分析了止水帷幕的渗漏破坏机制,并提出了针对富水砂质粉土地层基坑止水帷幕渗漏破坏的控制方法与防治措施。结果表明:基坑开挖引起的墙后地表沉降曲线呈“勺子”形,主要由土体卸荷和固结引起;围护结构深层水平位移呈“弓”状,最大位移点随开挖深度增加逐渐下移。地连墙渗漏会显著增加基坑变形,特别是渗漏发生在坑角时影响最大;随着渗漏面积增大,渗流场和位移场持续发展但增长幅度逐渐减小。在基坑支护设计中,应重点关注地连墙参数并在开挖过程中关注成墙质量和渗漏迹象,及时采取预防措施以降低基坑渗漏破坏风险。 展开更多
关键词 基坑降水与开挖 地连墙渗漏 渗流场 位移场 变形破坏
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基于响应面法的某粉质黏土深基坑土钉参数分析与优化 被引量：2
20
作者 樊成 王子源 +2 位作者 祁鹏飞 张宏斌 张条条 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第4期142-148,158,共8页
为揭示土钉设计中空间形态参数等因素对粉质黏土深基坑三维稳定性的影响规律,以河北某粉质黏土地区深基坑为工程背景,基于响应面法设计Plackett-Burman与Box-Behnken试验,采用MIDAS-GTS与Design-Expert软件建立试验模型。通过数值模拟... 为揭示土钉设计中空间形态参数等因素对粉质黏土深基坑三维稳定性的影响规律,以河北某粉质黏土地区深基坑为工程背景,基于响应面法设计Plackett-Burman与Box-Behnken试验,采用MIDAS-GTS与Design-Expert软件建立试验模型。通过数值模拟与监测数据分析了各参数对粉质黏土深基坑土钉支护安全性的影响规律及优化方案的适用性。结果表明:各参数对粉质黏土地区基坑支护稳定性的影响程度从大到小依次为土钉长度、放坡坡角、土钉间距、土钉倾角、土钉直径。在支护参数的组合作用中,土钉长度与土钉间距对安全系数的影响最大。利用响应面法建立的预测模型能够提供最佳的优化方案,优化方案使土体滑移面后移,基坑的最大水平位移由9.33 mm减至5.42 mm,最大竖直沉降由16.9 mm减至11.8 mm,为该类型基坑土钉支护设计提供了参考。 展开更多
关键词 基坑 土钉支护 响应面法 MIDAS-GTS 优化设计
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