U形槽基础砌块式包裹对拉加筋挡土墙施工技术 被引量：1

1

作者 余自勇 《建筑技术开发》 2025年第4期61-64,共4页

为解决浸水高填方软土铁路路基强度低、变形大等问题,提出了U形槽基础砌块式包裹对拉加筋挡土墙施工方法和监测方案,经分析得出:挡土墙的底部设置U形槽基础提高了结构整体性,面板采用36cm×32.5cm×30cm和54cm×32.5cm×... 为解决浸水高填方软土铁路路基强度低、变形大等问题,提出了U形槽基础砌块式包裹对拉加筋挡土墙施工方法和监测方案,经分析得出:挡土墙的底部设置U形槽基础提高了结构整体性,面板采用36cm×32.5cm×30cm和54cm×32.5cm×30cm的小型预制砌块式,减少了大型吊装设备,减少了当地征地拆迁和交通运输难题,墙面板竖向最大位移值为0.13mm/d,水平累计位移达到最大值为0.15mm/d,墙面板后侧土压力随填筑高度增加线性增加,路基无不均匀沉降。 展开更多

关键词 浸水软基 U形槽 砌块式 包裹对拉加筋挡土墙

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于二元介质简化模型的滇池湖相沉积典型冻结泥炭质土力学特性研究 被引量：1

2

作者 屈俊童 王文彬 屈林河 《岩土力学》 北大核心 2025年第1期233-243,共11页

为研究滇池湖相沉积典型冻结泥炭质土力学特性,利用改进的TSZ-2型全自动应变控制仪对滇池湖相沉积的泥炭质土进行不同影响因素下的低温三轴剪切试验,讨论不同温度、围压、含水率下冻结泥炭质土的力学特性,并引入二元介质模型理论对冻土... 为研究滇池湖相沉积典型冻结泥炭质土力学特性,利用改进的TSZ-2型全自动应变控制仪对滇池湖相沉积的泥炭质土进行不同影响因素下的低温三轴剪切试验,讨论不同温度、围压、含水率下冻结泥炭质土的力学特性,并引入二元介质模型理论对冻土的偏应力-应变关系进行分析。试验结果表明:随着应变的增加,偏应力-应变曲线可以划分为线弹性阶段、弹塑性阶段和基本稳定阶段,体积变形主要表现为体胀形态,冻土的变形特征均可用二元介质模型理论进行解释;在不同影响因素下,冻结泥炭质土峰值强度与围压、含水率呈正相关,与温度呈负相关;在试验条件内,围压对强度的影响先增后减,而含水率对强度表现出较高的敏感性,黏聚力随着温度的降低而增大,内摩擦角在20.56°~24.89°范围内波动。基于二元介质简化模型,构建适合冻结泥炭质土方程,并对结果进行验证,具有较好的适用性。 展开更多

关键词 冻结泥炭质土 低温三轴试验 二元介质简化模型

原文传递

高温多雨条件下高速公路高液限土路基改良工艺方案设计

3

作者 党磊 《中国建筑金属结构》 2025年第17期4-6,共3页

为了提升高液限土路基的稳定性和承载能力,本文选取南方高速公路项目为例,对高液限土的地质特性、路基病害及其成因进行了分析,并给出了石灰、水泥及复合改良材料的改良配比和改良工艺方案,研究显示,改良材料的配比得到优化之后,石灰和... 为了提升高液限土路基的稳定性和承载能力,本文选取南方高速公路项目为例,对高液限土的地质特性、路基病害及其成因进行了分析,并给出了石灰、水泥及复合改良材料的改良配比和改良工艺方案,研究显示,改良材料的配比得到优化之后,石灰和水泥的最佳比例是6:4,这不仅提升了土体的强度,而且削减了改良的成本,而且要控制好施工工艺参数,保证改良材料和土体反应彻底,改良效果不错,改良后的土体抗压强度上升了80%,塑性指数缩减了15%,沉降和裂缝问题得到了改善。 展开更多

关键词 路基稳定性 高液限土 复合改良材料 施工工艺

在线阅读 下载PDF 职称材料

泥炭质土在不同卸荷路径下的力学特性研究 被引量：4

4

作者 阮永芬 潘继强 +2 位作者 杨文辉 闫明 李跃红 《昆明理工大学学报（自然科学版）》 北大核心 2022年第5期172-180,共9页

对大量基坑工程实测资料分析发现,基坑周边的土体及支护结构的变形与设计值存在较大差异,特别是在饱和泥炭质土场地上差异更大,其原因在于基坑支护设计参数取值时一般都没考虑基坑开挖卸荷影响,造成了设计不合理.为研究卸荷过程中力学... 对大量基坑工程实测资料分析发现,基坑周边的土体及支护结构的变形与设计值存在较大差异,特别是在饱和泥炭质土场地上差异更大,其原因在于基坑支护设计参数取值时一般都没考虑基坑开挖卸荷影响,造成了设计不合理.为研究卸荷过程中力学指标的变化,选取昆明地区广泛分布的泥炭质土,采用应力控制式三轴仪模拟基坑开挖下基坑侧壁、坑角及坑底的卸荷路径,通过侧向、轴向、轴侧向同时卸荷的固结不排水试验,对比分析其应力应变曲线、孔隙水压力和抗剪强度变化特征.试验结果表明:各应力路径下泥炭质土力学参数有明显差异.对于泥炭质土,在低围压下CU试验的强度大于K_(0)固结试验的强度,随围压增加两者强度差值减小;不同卸荷路径后土体的力学性质发生改变,且各应力路径下变化情况不一;侧向卸荷土体由于围压减小和产生剪应力的方式不同,在曲线形态、莫尔圆发展方向、孔压发展、孔隙压力系数A_(f)与加荷试验上有显著差异.通过以上研究以期进一步加深对泥炭质土基坑开挖中各部位土体力学性质的认识,通过理论分析可对工程设计及施工进行指导. 展开更多

关键词 基坑工程 力学特性 K_(0)固结 泥炭质土 应力-应变

原文传递

滑坡治理与抗滑桩设计 被引量：11

5

作者 丁玉琴 覃仁辉 《贵州工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第3期134-137,共4页

结合贵阳市某工程挡墙滑坡的基本情况、地质条件、滑坡特征等,对滑坡形成机理作了分析,通过对抗滑桩的受力计算,提出了综合整治措施。

关键词 滑坡 治理 抗滑桩

在线阅读 下载PDF 职称材料

边坡的开挖及其地震动力响应分析 被引量：3

6

作者 孟达 孟祥冲 赵援 《煤炭工程》 北大核心 2009年第1期77-80,共4页

通过研究岩石的损伤弹塑性本构关系,参考西龙池水电坝坝址左岸含裂隙岩质高陡边坡的地质材料,运用有限元软件对其进行了建模,截断边界,引入无限元,模拟边坡在强地震载荷下的动力学响应,根据实际工程的需要,对库底及岸坡进行开挖,并对开... 通过研究岩石的损伤弹塑性本构关系,参考西龙池水电坝坝址左岸含裂隙岩质高陡边坡的地质材料,运用有限元软件对其进行了建模,截断边界,引入无限元,模拟边坡在强地震载荷下的动力学响应,根据实际工程的需要,对库底及岸坡进行开挖,并对开挖后的边坡进行动力响应分析。 展开更多

关键词 弹塑性损伤模型 动载荷 动力响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

装配式建筑外围护结构施工技术的应用 被引量：1

7

作者 周前兵 《上海建材》 2025年第2期111-113,共3页

本文以某高层装配式建筑为例,系统探讨了外围护结构施工关键技术。项目采用现浇与装配式混合结构体系,通过4层转换层实现现浇与预制结构的无缝衔接,重点研究了预制剪力墙安装工艺。外围护装饰一体化施工采用装饰一体化墙板(PCF)板预制... 本文以某高层装配式建筑为例,系统探讨了外围护结构施工关键技术。项目采用现浇与装配式混合结构体系,通过4层转换层实现现浇与预制结构的无缝衔接,重点研究了预制剪力墙安装工艺。外围护装饰一体化施工采用装饰一体化墙板(PCF)板预制反嵌工艺,结合导水空腔与密封胶双重防水设计,显著提升了施工效率与防水性能。通过科学的施工部署与精细化质量控制,实现了装配式建筑的高效建造与耐久性提升。 展开更多

关键词 装配式建筑 外围护结构 预制构件 PCF板 装饰

在线阅读 下载PDF 职称材料

运动荷载作用下弹性地基无限长板动力响应 被引量：5

8

作者 颜可珍 夏唐代 周新民 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1875-1879,共5页

为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限长的Kirchhoff薄板理论,运用积分变换和三角函数级数展开法求解,分别得到了结构在运动荷载作用下的变形和... 为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限长的Kirchhoff薄板理论,运用积分变换和三角函数级数展开法求解,分别得到了结构在运动荷载作用下的变形和应力的解析解.通过数值方法分析了板的变形和应力的空间变化规律,并讨论了荷载运动速度、板和地基的物理特性参数对板的变形和应力的影响.研究结果表明,板的变形受荷载运动速度、地基模量和板的厚度影响显著.在荷载速度较大时,板的变形将出现明显波动现象,板的变形随地基模量增大而明显减少. 展开更多

关键词 运动荷载 弹性地基 无限长板 动力响应 积分变换

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力锚固机制数值模拟研究 被引量：5

9

作者 王忠昶 杨庆 赵德深 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期254-260,共7页

针对预应力锚索加固时锚固段与自由段受力机制的不同,依据等效应变和等效温度法建议了一种新的预应力施加方法,并采用有限元方法模拟了预应力锚索加固岩体的受力机制.给出了不同锚固条件下锚固段和岩体的受力变形特征,指出了应用预应力... 针对预应力锚索加固时锚固段与自由段受力机制的不同,依据等效应变和等效温度法建议了一种新的预应力施加方法,并采用有限元方法模拟了预应力锚索加固岩体的受力机制.给出了不同锚固条件下锚固段和岩体的受力变形特征,指出了应用预应力锚索加固时应该注意的问题:张拉式预应力锚索加固的岩体在内锚固段周围的岩体是受拉的,群锚时使得内锚固段附近的岩体形成拉应力带,这种拉应力带对岩体的稳定十分不利,应积极采用不等长锚索,以使内锚头分散布置在岩体的不同层位中;群锚条件下锚索之间外锚头位置岩体有受拉现象,在满足工程需要的条件下锚索的布置间距应适当放大. 展开更多

关键词 预应力 数值模拟 拉应力区 锚固

在线阅读 下载PDF 职称材料

浅析活体桩在土质边坡支护工程中的应用

10

作者 谭龙金 《贵州大学学报（自然科学版）》 2010年第1期108-110,共3页

活体桩支护土质边坡,是利用活性植被材料,结合其他工程材料在边坡上构建具有生态功能的护坡系统,以实现边坡的抗冲蚀、抗滑动和生态恢复,从而达到减少水土流失、维持生态多样性和生态平衡,改善和美化公路路容的效果。

关键词 活体桩 边坡 应用

在线阅读 下载PDF 职称材料

岩质边坡稳定性分析方法研究 被引量：12

11

作者 汪磊 高玮 杨大勇 《武汉工业学院学报》 CAS 2009年第2期80-84,共5页

岩质边坡稳定性研究是一个具有重大现实意义的课题，一直是岩土工程的一个重要研究内容。近年来，随着工程建设数量的增加和规模的加大，岩质边坡失稳破坏的灾害频繁发生，造成的损失也逐年增加。因此，对岩质边坡稳定性进行研究显得越... 岩质边坡稳定性研究是一个具有重大现实意义的课题，一直是岩土工程的一个重要研究内容。近年来，随着工程建设数量的增加和规模的加大，岩质边坡失稳破坏的灾害频繁发生，造成的损失也逐年增加。因此，对岩质边坡稳定性进行研究显得越来越重要。介绍了边坡稳定性分析的各种方法，并且简要阐述了各种分析方法的特点，最后对边坡稳定性分析方法的发展趋势作了简要的论述。 展开更多

关键词 岩质边坡 稳定分析 定性分析 定量分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

锚杆中纵向超声导波传播特性数值模拟研究 被引量：2

12

作者 孙晓云 赵冬松 +1 位作者 刘东辉 于健骐 《河北科技大学学报》 CAS 2013年第5期464-470,共7页

针对导波在锚杆检测中的应用,分析了纵向导波在锚杆中的传播特性,利用Matlab求解了纵向导波传播的频散方程,用有限元数值方法模拟了不同频率的L(0,1)模态导波在锚杆中的传播特性,并对其杆顶响应信号进行了分析。通过理论和数值模拟分析... 针对导波在锚杆检测中的应用,分析了纵向导波在锚杆中的传播特性,利用Matlab求解了纵向导波传播的频散方程,用有限元数值方法模拟了不同频率的L(0,1)模态导波在锚杆中的传播特性,并对其杆顶响应信号进行了分析。通过理论和数值模拟分析对比验证了数值模拟方法的可行性,对于工程中应用导波对锚杆进行检测时,应选择适当频率的导波,并结合各频率导波在锚杆中的传播特性才能得到可靠的结果,进而对锚杆顶端对称与非对称激励震源在锚杆顶端产生的响应进行了分析。 展开更多

关键词 导波 锚杆 频散特性 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

路面排水系统设计与优化研究

13

作者 蒋香梅 《建筑技术开发》 2025年第8期38-40,共3页

研究针对G220东深线郓城绕城段改建工程路面排水系统展开研究。依据相关规程明确排水路面结构及设施类型,建立初步设计方案。并利用专业软件构建模型,模拟不同降雨工况下的渗流情况。结果显示其设计具有合理性与可靠性。旨在通过改进路... 研究针对G220东深线郓城绕城段改建工程路面排水系统展开研究。依据相关规程明确排水路面结构及设施类型,建立初步设计方案。并利用专业软件构建模型,模拟不同降雨工况下的渗流情况。结果显示其设计具有合理性与可靠性。旨在通过改进路面结构、优化排水设施布局和采用智能系统等举措,提升排水性能,以增强道路耐久性与稳定性。 展开更多

关键词 G220郓城段 路面排水 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于离心机振动台试验的梯形河谷场地地震动效应研究 被引量：4

14

作者 李平 张宇东 +2 位作者 薄涛 辜俊儒 朱胜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1270-1278,1286,共10页

研究河谷场地地震效应对场地选址和抗震设计具有重要的指导意义。基于离心机振动台试验分析,研究了梯形河谷场地地震动响应规律。结果表明:基岩河谷场地对地震动有一定的放大效应,放大效应随着地形的变化而变化,但放大效应不显著,场地... 研究河谷场地地震效应对场地选址和抗震设计具有重要的指导意义。基于离心机振动台试验分析,研究了梯形河谷场地地震动响应规律。结果表明:基岩河谷场地对地震动有一定的放大效应,放大效应随着地形的变化而变化,但放大效应不显著,场地不同位置对反应谱的影响较小;基岩-土模型基岩面地震动放大倍数明显增大,不同输入地震动情况下放大倍数不同,各个场点对频段为0.5~2.5 s的地震动有明显的放大作用,对地震动放大频域范围明显加大,这与纯基岩场地的有明显的不同,虽然各个场点的反应谱形状有一定的差别,但是反应谱的平台值和特征周期相差不大;由于河谷场地地形效应,河谷场地地表峰值加速度随着地形的变化放大倍数随之变化,阶地级数越高放大倍数越大,谷底放大倍数最小,随着输入地震动强度的增加,阶地级数越高反应谱的平台值越高,特征周期越大。 展开更多

关键词 离心机振动台试验 河谷场地 地震动 抗震设计

原文传递

双参数地基矩形板在运动荷载下的动力响应分析 被引量：2

15

作者 颜可珍 夏唐代 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期972-974,1011-1012,共5页

为评价道路及机场等结构在运动荷载下的动态响应,研究了粘弹性双参数地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了问题的解析解,并求得了板的固有频率和临界速度.深入分析了荷载速度、频率及地基参数等对... 为评价道路及机场等结构在运动荷载下的动态响应,研究了粘弹性双参数地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了问题的解析解,并求得了板的固有频率和临界速度.深入分析了荷载速度、频率及地基参数等对动态变形影响规律.研究表明,地基剪切模量、荷载运动速度和频率等对板的动态响应影响显著. 展开更多

关键词 运动荷载 矩形板 谐和荷载 双参数地基

在线阅读 下载PDF 职称材料

膨胀土路堑边坡防治措施的研究

16

作者 胡志华 张磊 《山西建筑》 2008年第15期290-291,共2页

针对膨胀土路堑边坡的特点，结合郑石高速公路K126＋320--K126＋660段“表水防护＋改性处理＋植被护坡”的边坡处理施工方案，探讨膨胀土路堑边坡的防治措施，可供同类工程参考借鉴。

关键词 膨胀土 路堑 边坡 表水防护 改性处理 植被护坡

在线阅读 下载PDF 职称材料

锚杆检测技术研究进展 被引量：21

17

作者 岳向红 刘明贵 李祺 《土工基础》 2005年第3期83-85,共3页

锚杆锚固技术已经在世界各地的岩土工程中得到了日益广泛的应用,与此相关的锚杆检测技术也得到了长足的发展。本文对锚杆检测技术的历史进行了总结,并详细介绍了目前被广泛使用的两种检测方法拉拔试验法和应力波反射法。结合小波分析和... 锚杆锚固技术已经在世界各地的岩土工程中得到了日益广泛的应用,与此相关的锚杆检测技术也得到了长足的发展。本文对锚杆检测技术的历史进行了总结,并详细介绍了目前被广泛使用的两种检测方法拉拔试验法和应力波反射法。结合小波分析和人工神经网络对锚杆检测技术的发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 锚杆 拉拔试验 应力波反射 小波分析 神经网络

在线阅读 下载PDF 职称材料

黏弹性地基无限长板的瞬态振动分析 被引量：1

18

作者 颜可珍 夏唐代 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期639-643,共5页

为了评价公路、机场等结构在交通荷载下的动力响应,基于W inkler地基薄板理论,利用级数展开法和Lap lace-Fourier变换推导了黏弹性地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解.计算和分析了不同时刻板的位移和应力变化情... 为了评价公路、机场等结构在交通荷载下的动力响应,基于W inkler地基薄板理论,利用级数展开法和Lap lace-Fourier变换推导了黏弹性地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解.计算和分析了不同时刻板的位移和应力变化情况,并同弹性地基静荷载情况的位移和应力进行了比较,讨论了荷载作用时间及阻黏系数对位移和应力的影响.黏弹性地基板的位移随荷载作用时间的增长而增大,应力和位移随地基阻尼增大而减小.本文结论对路面设计、品质评价及破坏机理分析有重要意义. 展开更多

关键词 文克尔地基板 瞬态荷载 动力响应 黏弹性地基

在线阅读 下载PDF 职称材料

对坦墙墙后土体第二破裂面的研究 被引量：5

19

作者 杨雪强 范瑛 《岩土工程技术》 2001年第1期14-17,48,共5页

基于土的塑性极限分析理论 ,从挡土墙最小抗倾覆安全系数和挡土墙背上的最大主动土压力两个角度 ,分别研究了坦墙后土体中第二破裂面的位置 ,认为在复杂的挡土结构墙背条件下 。

关键词 坦墙 第二破裂面 主动土压力 抗倾覆安全系数

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速公路边坡外来入侵植物调查与防范 被引量：3

20

作者 高均昭 王增琪 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2012年第5期231-234,共4页

近年来,外来入侵植物逐渐增多,对生态构成了一定的威胁。为查清高速公路中出现的外来入侵植物对当地生态系统的影响程度,采用实地调查的方法,对河南省高速公路边坡的植被进行了德式多度制统计,共调查植物58种。发现已有外来入侵植物4种... 近年来,外来入侵植物逐渐增多,对生态构成了一定的威胁。为查清高速公路中出现的外来入侵植物对当地生态系统的影响程度,采用实地调查的方法,对河南省高速公路边坡的植被进行了德式多度制统计,共调查植物58种。发现已有外来入侵植物4种,有些入侵植物如加拿大蓬的入侵情况已经比较严重,而有些人工种植植物如波斯菊由于不适应野外环境而频临灭绝。针对以上问题,提出了高速公路边坡入侵植物的防治建议,即加大人工防治的力度,缩短边坡植被恢复时间,慎选观赏植物,加强入侵植物研究等。 展开更多

关键词 植物入侵 公路边坡 植物盖度 生物多样性 植被恢复

在线阅读 下载PDF 职称材料