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低张力下热定形温度对PPS单丝分子链取向与结晶的影响
1
作者 段璐凯 李卫东 +2 位作者 施镇江 吴文华 郭建生 《合成纤维工业》 2026年第1期1-8,共8页
以聚苯硫醚(PPS)切片为原料,通过熔融纺丝、拉伸、低张力下热定形制备直径约0.6 mm的PPS单丝,主要研究了热定形温度对单丝分子链取向、晶体结构及性能的影响。结果表明:在拉伸倍数4.3的条件下,拉伸温度为96℃时可获得结构与性能均较好的... 以聚苯硫醚(PPS)切片为原料,通过熔融纺丝、拉伸、低张力下热定形制备直径约0.6 mm的PPS单丝,主要研究了热定形温度对单丝分子链取向、晶体结构及性能的影响。结果表明:在拉伸倍数4.3的条件下,拉伸温度为96℃时可获得结构与性能均较好的PPS拉伸丝,其取向因子达0.51,结晶度为64.6%,断裂强度为2.89 cN/dtex;在0.1 N张力下对拉伸丝进行热定形处理,随着热定形温度的升高,PPS单丝的取向因子、结晶度、断裂强度均呈先增后降的变化趋势,165~175℃为较佳的热定形温度窗口;热定形温度为175℃时,PPS单丝的取向及结晶结构好,且具有良好的力学性能及热尺寸稳定性,取向因子为0.49,结晶度为65.3%,(110)晶面晶粒尺寸为107.6 nm,断裂强度为2.47 cN/dtex,干热收缩率为2.7%。 展开更多
关键词 聚苯硫醚单丝 热定形 分子链取向 晶体结构 力学性能 热尺寸稳定性
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国产航空用碳纤维发展现状及建议
2
作者 严密 贺凯歌 +1 位作者 陈捷 冀鹏强 《合成纤维》 2026年第1期28-30,共3页
碳纤维复合材料因其“轻质高强”等特点被广泛应用于航空飞机,以碳纤维复合材料骨干材料为研究主线,分析国产航空用高强标模、高强中模、超高强中模碳纤维的发展现状,指出国产航空用碳纤维目前还存在产业结构发展不均衡、自主可控有待... 碳纤维复合材料因其“轻质高强”等特点被广泛应用于航空飞机,以碳纤维复合材料骨干材料为研究主线,分析国产航空用高强标模、高强中模、超高强中模碳纤维的发展现状,指出国产航空用碳纤维目前还存在产业结构发展不均衡、自主可控有待深化、综合性能有待提升等困难和不足,最后有针对性地提出了国产航空用碳纤维的发展建议,以期能够推动国产航空用碳纤维产业健康可持续发展。 展开更多
关键词 碳纤维 国产化 发展现状
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二氧化钛涂覆PBO/CNT气凝胶纤维的制备及其抗紫外老化性能研究
3
作者 丁菁 侯成义 《纺织工程学报》 2026年第1期54-62,96,共10页
针对聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维在紫外环境下易发生光氧化降解的关键问题,通过浸涂法在PBO/碳纳米管(CNT)气凝胶纤维表面构筑二氧化钛(TiO_(2))纳米涂层,开发了TiO_(2)@PBO/CNT复合纤维。系统研究了不同TiO_(2)质量分数(10%~30%)涂层... 针对聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维在紫外环境下易发生光氧化降解的关键问题,通过浸涂法在PBO/碳纳米管(CNT)气凝胶纤维表面构筑二氧化钛(TiO_(2))纳米涂层,开发了TiO_(2)@PBO/CNT复合纤维。系统研究了不同TiO_(2)质量分数(10%~30%)涂层对纤维结构、力学性能及紫外老化行为的影响。研究结果表明,20%TiO_(2)涂层可形成均匀致密的锐钛矿相纳米结构,经288 h紫外辐照后,纤维拉伸强度保持率达79.39%,较未涂层纤维提升16.57%。该涂层通过紫外光“反射-吸收”双重机制显著抑制PBO分子链的光氧化降解,为高性能抗紫外气凝胶纤维设计提供了新策略。 展开更多
关键词 聚对苯撑苯并二噁唑 二氧化钛 气凝胶纤维 耐紫外 表面改性
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聚苯硫醚纤维成形过程中结构及性能的演变规律
4
作者 李亚儒 施永明 崔宁 《合成纤维工业》 2026年第1期20-26,共7页
在不同纺丝速度下熔融纺丝制备聚苯硫醚(PPS)初生纤维,随后对其进行拉伸和热定形处理得到PPS纤维,研究纺丝速度、拉伸温度及热定形温度对纤维成形过程中取向结构、结晶结构及力学性能的影响规律。结果表明:纺丝速度主要影响PPS初生纤维... 在不同纺丝速度下熔融纺丝制备聚苯硫醚(PPS)初生纤维,随后对其进行拉伸和热定形处理得到PPS纤维,研究纺丝速度、拉伸温度及热定形温度对纤维成形过程中取向结构、结晶结构及力学性能的影响规律。结果表明:纺丝速度主要影响PPS初生纤维的取向程度,从而影响PPS初生纤维的力学性能;纺丝速度从300 m/min提高到1500 m/min,PPS初生纤维的双折射值从0.0023大幅增加至0.0170,结晶度从11.1%略增至14.7%,断裂强度从0.72 cN/dtex增加到1.16 cN/dtex;随着拉伸温度升高,PPS纤维的双折射值及断裂强度均先增后降,拉伸温度处于PPS的玻璃化转变温度附近时,PPS纤维的双折射值和断裂强度均达到最大值,分别为0.36和4.7 cN/dtex;随热定形温度升高,PPS纤维的双折射值总体上呈增加趋势,平行于纤维轴向的(110)晶面和垂直于纤维轴向的(211)晶面的晶粒尺寸均逐步增大,同时结晶结构趋于完善,力学性能逐步提高,断裂强度可达5.5 cN/dtex。 展开更多
关键词 聚苯硫醚纤维 成形过程 取向 结晶 力学性能
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温度对碳纤维复合材料层间断裂性能的影响
5
作者 赵乃民 曾胜 +3 位作者 赵益明 李明扬 顾超华 李奇楠 《合成纤维》 2026年第1期53-60,共8页
复合材料储氢瓶在生产与服役过程中,碳纤维缠绕层会出现空隙和脱黏现象,造成缠绕层分层,气瓶的服役温度会对缠绕层分层扩展产生影响,因此有必要研究温度对于分层破坏行为的影响。在储氢瓶-40~85℃的服役温度范围内设置六个温度点(-40、... 复合材料储氢瓶在生产与服役过程中,碳纤维缠绕层会出现空隙和脱黏现象,造成缠绕层分层,气瓶的服役温度会对缠绕层分层扩展产生影响,因此有必要研究温度对于分层破坏行为的影响。在储氢瓶-40~85℃的服役温度范围内设置六个温度点(-40、-20、0、25、50、85℃),分别进行Ⅰ型和Ⅱ型层间断裂试验。分析了温度对层合板分层性能的影响,研究发现,随着温度的升高,Ⅰ型断裂韧性逐渐提高,Ⅱ型断裂韧性逐渐降低。基于ABAQUS有限元平台,利用内聚力模型,使用试验得到的Ⅰ型和Ⅱ型断裂韧性数据,建立了考虑温度的含初始分层缺陷层合板压缩和拉伸模型。结果表明,温度对于含初始分层区域的层合板压缩性能的影响较大,对于拉伸性能基本无影响。 展开更多
关键词 层合板 温度 层间断裂韧性 分层扩展 数值模拟
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聚四氟乙烯纤维的成形加工技术及应用现状
6
作者 陶毅 王沛 +7 位作者 刘阳 韩桂芳 陈越 韩淑丽 吉鹏 张圣明 王朝生 王华平 《合成纤维工业》 2026年第1期55-63,共9页
综述了聚四氟乙烯(PTFE)的结构与性能及其纤维的主流成形加工技术,重点分析了乳液纺丝法、膜裂法与糊料挤出法的工艺原理、结构调控规律及纤维性能特征;介绍了PTFE纤维在化工、机械、医疗及环保等领域的应用,并对其今后的发展方向进行... 综述了聚四氟乙烯(PTFE)的结构与性能及其纤维的主流成形加工技术,重点分析了乳液纺丝法、膜裂法与糊料挤出法的工艺原理、结构调控规律及纤维性能特征;介绍了PTFE纤维在化工、机械、医疗及环保等领域的应用,并对其今后的发展方向进行了展望。乳液纺丝法制备的纤维结构规整、力学性能较高(断裂强度1.5~3.5 cN/dtex),适用于高端医用领域,但工艺复杂、能耗较高;膜裂法成本低、可灵活制备长/短纤维,纤维比表面积大,适用于过滤及吸附领域,但纤维线密度与形态的均匀性差,断裂强度偏低(0.5~1.5 cN/dtex);糊料挤出法可通过原纤化与拉伸过程实现性能定制,纤维力学性能与耐热性优异,但对设备要求高,且润滑剂残留限制了其在高端领域的应用。指出未来PTFE纤维将朝着成形工艺高效绿色化、产品性能精准定制化及高端应用拓展方向发展。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯纤维 成形加工技术 性能 应用
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采用DSC曲线快速得到PBO纤维复合材料固化工艺参数的方法
7
作者 范新年 冉茂强 +3 位作者 陈怿咨 许伟 付兴伟 谢毅 《合成纤维》 2026年第1期61-68,共8页
树脂基复合材料固化工艺的确定一直是个难点,采用国产聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维与环氧树脂制备复合材料,通过测试复合材料固化过程的DSC曲线,利用Kissinger、Ozawa和Crane三个方程快速推导PBO/环氧环树脂体系固化的温度参数,并以PBO... 树脂基复合材料固化工艺的确定一直是个难点,采用国产聚对苯撑苯并二噁唑(PBO)纤维与环氧树脂制备复合材料,通过测试复合材料固化过程的DSC曲线,利用Kissinger、Ozawa和Crane三个方程快速推导PBO/环氧环树脂体系固化的温度参数,并以PBO/环氧单向复合材料的力学性能为依据,通过试验优化了复合材料固化工艺的时间和压力参数,得到体系的固化工艺参数为:60℃预固化2 h、100℃加压4 MPa并固化2 h、130℃固化2 h,150℃固化6 h后自然降温。得到的PBO/环氧单向复合材料孔隙率小,树脂分布均匀,各项力学性能优异。 展开更多
关键词 PBO纤维 环氧树脂 复合材料 DSC曲线 固化工艺
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纤维材料在海洋产业中的应用进展 被引量：2
8
作者 罗益锋 《纺织导报》 2025年第3期32-38,共7页
高性能纤维及其复合材料、功能性纤维材料对于海洋资源开发、海洋环境治理等工作至关重要。文章主要介绍了纤维材料在海洋产业中的应用开发情况,包括海水淡化用分离膜材料、海水吸附材料、海洋能发电装置(平台)用纤维材料、核废水处理... 高性能纤维及其复合材料、功能性纤维材料对于海洋资源开发、海洋环境治理等工作至关重要。文章主要介绍了纤维材料在海洋产业中的应用开发情况,包括海水淡化用分离膜材料、海水吸附材料、海洋能发电装置(平台)用纤维材料、核废水处理材料、海洋养殖用纤维材料、海洋工程高性能结构材料等。由于篇幅所限,未涉及水面舰船、海洋浮岛、无人艇、军用无人潜水器、水雷、船舶系留绳等领域用纤维材料。 展开更多
关键词 海水淡化 海洋工程 海上风电 海洋养殖 高性能纤维 碳纤维复合材料 反渗透膜 吸附材料
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温变条件下纤维增强复材加固混凝土连续梁徐变效应分析
9
作者 王智慧 蒋文 鲁巧稚 《粘接》 2026年第1期89-93,共5页
研究温变条件下纤维增强复合材料对加固混凝土大跨度连续梁徐变效应的影响,以提升桥梁结构的稳定性。采用碳纤维布作为纤维增强复合材料,通过不同加固方式制作加固混凝土梁样品,并测试温度骤降、冻融循环、持续高温等环境条件进行测试... 研究温变条件下纤维增强复合材料对加固混凝土大跨度连续梁徐变效应的影响,以提升桥梁结构的稳定性。采用碳纤维布作为纤维增强复合材料,通过不同加固方式制作加固混凝土梁样品,并测试温度骤降、冻融循环、持续高温等环境条件进行测试分析。试验结果显示,试验组3中沿着样品纵向方向粘贴两层碳纤维布,再沿着试件横向方向,以“U”形形态粘贴一层碳纤维布,在温度骤降以及冻融循环时的应力值更大,徐变系数更大,持续高温对加固后的混凝土梁影响较小,试验组3加固下碳纤维布的厚度为6 mm时,该混凝土梁展现出更良好的徐变效应。 展开更多
关键词 温变条件 纤维增强 加固混凝土 大跨度 连续梁 徐变效应
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聚酰亚胺复合头盔的制备及性能测试
10
作者 王欢 魏居明 崔译元 《合成纤维》 2026年第2期74-78,共5页
为了解决现有复合头盔质量大、结构复杂、抗冲击性差等技术问题,设计并制备了一种聚酰亚胺复合头盔。详细介绍了制备过程,包括闭模和铺料、真空辅助成型和热压罐处理等。对聚酰亚胺复合头盔进行了拉伸、弯曲、冲击性能及热性能测试,验... 为了解决现有复合头盔质量大、结构复杂、抗冲击性差等技术问题,设计并制备了一种聚酰亚胺复合头盔。详细介绍了制备过程,包括闭模和铺料、真空辅助成型和热压罐处理等。对聚酰亚胺复合头盔进行了拉伸、弯曲、冲击性能及热性能测试,验证了其优异的性能。最后展望了聚酰亚胺复合头盔未来的研究方向。 展开更多
关键词 聚酰亚胺 复合头盔 拉伸性能 弯曲性能 冲击性能 热性能
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车载显示屏用TAC膜脱落原因分析
11
作者 范靖兰 王丽娟 +1 位作者 张伟 曾志卫 《山东化工》 2026年第3期163-166,171,共5页
针对粘附在车载显示屏表面的三醋酸纤维素薄膜(TAC膜)在边角位置发生脱落的问题,对脱落的TAC膜与未发生脱落的TAC膜进行电子形貌、主成分对比,用300℃热脱附的方式进行成分对比,结果表明,TAC膜与显示屏发生脱落的原因是TAC膜的胶粘剂受... 针对粘附在车载显示屏表面的三醋酸纤维素薄膜(TAC膜)在边角位置发生脱落的问题,对脱落的TAC膜与未发生脱落的TAC膜进行电子形貌、主成分对比,用300℃热脱附的方式进行成分对比,结果表明,TAC膜与显示屏发生脱落的原因是TAC膜的胶粘剂受到三丙二醇丁醚和三乙二醇二异辛酸酯腐蚀,发生聚集、溶胀,使粘接性能下降,导致TAC膜出现脱落。最后通过验证,证实了三丙二醇丁醚和三乙二醇二异辛酸酯的确会使TAC膜的胶粘剂出现聚集、溶胀。 展开更多
关键词 显示屏 TAC膜 三丙二醇丁醚 三乙二醇二异辛酸酯 脱落
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芳纶面料的强力性能研究与分析
12
作者 杨静 杜彦龙 +3 位作者 王超 王妮 刘晓峰 孙智亮 《合成纤维》 2026年第1期43-46,88,共5页
为了比较两种常见芳纶防护服面料的拉伸断裂强力和撕破强力,先从原理和影响因素两方面进行分析,再采用条样法和单舌法,从面料所采用的纤维种类、纱线指标、面料强力数据三个因素进行测试分析,得出:混纺面料中纤维的性能对面料的强力性... 为了比较两种常见芳纶防护服面料的拉伸断裂强力和撕破强力,先从原理和影响因素两方面进行分析,再采用条样法和单舌法,从面料所采用的纤维种类、纱线指标、面料强力数据三个因素进行测试分析,得出:混纺面料中纤维的性能对面料的强力性能起决定性作用;织物的拉伸断裂强力与纱线的断裂强度成正比;织物的撕破强力与纱线的断裂伸长率成正比;芳纶ⅢA面料的断裂强力与撕破强力优于芳纶/黏胶纤维混纺面料。 展开更多
关键词 防护服面料 拉伸断裂强力 撕破强力 断裂强度 断裂伸长率
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废聚丙烯腈溶液中二甲基亚砜的回收工艺探讨
13
作者 韩笑笑 张发 《合成纤维工业》 2026年第1期96-99,共4页
针对碳纤维纺丝过程中放料产生的废聚丙烯腈(PAN)溶液含有高浓度二甲基亚砜(DMSO)的问题,采用“稀释-凝固-分离”工艺回收DMSO,探讨了喷料孔规格、废PAN溶液浓度、凝固剂浓度及设备运行参数对DMSO回收率(R_(DMSO))及系统运行稳定性的影... 针对碳纤维纺丝过程中放料产生的废聚丙烯腈(PAN)溶液含有高浓度二甲基亚砜(DMSO)的问题,采用“稀释-凝固-分离”工艺回收DMSO,探讨了喷料孔规格、废PAN溶液浓度、凝固剂浓度及设备运行参数对DMSO回收率(R_(DMSO))及系统运行稳定性的影响。结果表明:选用单孔、孔径为5.2 mm的喷料孔,可防止系统管路堵塞;将废PAN溶液稀释至PAN质量分数为15%,采用DMSO质量分数为5%的水溶液作为凝固剂,控制固液分离机挤出压力0.4 MPa、离心泵转速1400 r/min,R_(DMSO)达85.5%,且回收系统运行稳定;该回收工艺可实现废PAN溶液中DMSO的高效回收与系统稳定运行,能够便于后续DMSO的纯化再利用。 展开更多
关键词 碳纤维 聚丙烯腈废液 二甲基亚砜 回收工艺 回收率
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复合材料螺栓的拉伸承载性能及失效模式分析
14
作者 强明闪 刘伟 郑晶 《合成纤维》 2026年第1期69-73,共5页
碳纤维复合材料因其优异性能成为制造轻质高强螺栓的理想材料,其拉伸承载性能及失效模式是复合材料螺栓应用的关键要素。采用有限元分析及试验方法对一种复合材料螺栓的拉伸承载性能及失效模式进行研究。研究结果表明,该复合材料螺栓能... 碳纤维复合材料因其优异性能成为制造轻质高强螺栓的理想材料,其拉伸承载性能及失效模式是复合材料螺栓应用的关键要素。采用有限元分析及试验方法对一种复合材料螺栓的拉伸承载性能及失效模式进行研究。研究结果表明,该复合材料螺栓能够可靠承载2 000 N的拉伸载荷,在拉伸载荷达到3 066 N时出现初始脱粘破坏,同时拉伸载荷出现阶梯式下降。随着加载的增加,拉伸载荷缓慢提高,最终拉伸破坏载荷为2 687 N,复合材料螺栓彻底失去承载能力。金属带底脚螺柱的受力变形引发其与复合材料底座的脱粘,成为制约复合材料螺栓拉伸强度的重要因素。最后从提高复合材料螺栓的拉伸变形刚度及提高层间断裂韧性的角度,提出进一步提高复合材料螺栓拉伸承载性能的优化措施。 展开更多
关键词 复合材料 螺栓 拉伸载荷 有限元 失效模式
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机载电源系统复合材料上盖模压成型工艺及其性能研究
15
作者 蔡烨梦 肖志远 刘宾宾 《合成纤维工业》 2026年第1期85-90,共6页
以玻璃纤维预浸料、碳纤维单向和织物预浸料为原料,采用模压成型工艺制备机载电源系统复合材料上盖,研究了其外观质量、减重效果、热稳定性和全尺寸精度,并与同结构金属上盖等产品进行系统性对比。结果表明:复合材料上盖表面织物纹路均... 以玻璃纤维预浸料、碳纤维单向和织物预浸料为原料,采用模压成型工艺制备机载电源系统复合材料上盖,研究了其外观质量、减重效果、热稳定性和全尺寸精度,并与同结构金属上盖等产品进行系统性对比。结果表明:复合材料上盖表面织物纹路均匀,变形量小于等于±0.3 mm,外观无变形、划伤、磕碰等缺陷,法兰及密封面无褶皱和明显凸起,嵌套与基体的配合间隙小于等于0.03 mm,与热压罐成型产品相比,模压成型产品在外观质量相当的前提下,生产成本大幅降低;复合材料上盖的平均重量为1.75 kg,密度为1.60~1.65 g/cm^(3),比强度达15.2 GPa·cm^(3)/g,比刚度达42.8 GPa·cm^(3)/g,相比同结构金属上盖减重率达29.7%;复合材料上盖玻璃化转变温度为153.2℃,热稳定性完全满足机载电源系统的高温使用要求;164个检测点均在技术要求公差范围内,大面壁厚公差控制在±0.15 mm,密封面壁厚公差控制在±0.18 mm,主基准孔位置度0.004 mm,尺寸精度稳定可靠;该工艺采用了混合预浸料体系、“外观-刚度协同优化铺层法”、“定位销-工艺孔双基准定位法”、“梯度保温固化”等技术,平衡了减重效果、力学性能与生产成本,突破了模压成型在外观缺陷控制、尺寸精度保障与性能协同优化等方面的关键技术瓶颈。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 机载电源系统 上盖 模压成型 性能
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大曲率复合材料楔形组件胶接技术研究
16
作者 张钰阳 张梦雨 成艳娜 《合成纤维》 2026年第1期74-77,共4页
复合材料楔形组件因具有承载力强且减重效果明显的优点在飞机制造中应用较为广泛。该类结构的组件设计曲率越大,制造难度越大,胶接质量越不易控制。以大曲率复合材料楔形组件为研究对象,开展了相关工艺试验,为了提高制件的胶接质量,分... 复合材料楔形组件因具有承载力强且减重效果明显的优点在飞机制造中应用较为广泛。该类结构的组件设计曲率越大,制造难度越大,胶接质量越不易控制。以大曲率复合材料楔形组件为研究对象,开展了相关工艺试验,为了提高制件的胶接质量,分别从固化压力、预装配工艺、胶接组合方案三个方面对胶接质量的影响进行研究。结果表明:当胶接固化压力为0.2 MPa时,制件的外形及胶接无损检测结果都合格,避免了泡沫芯塌陷及脱粘缺陷,保证了胶接质量;通过预装配工艺改进,在制件大曲率位置的梁与上、下蒙皮安装工艺定位钉,制件胶接固化后次级零件之间的相对滑移明显得到控制;采用梁肋、泡沫芯胶接组合后,再与上下蒙皮胶接组合的方案,避免了上下蒙皮因应力分布不对称导致的固化后翘曲变形的问题。 展开更多
关键词 大曲率 复合材料 楔形组件 胶接质量
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土木工程中碳纤维复合材料的性能优化研究
17
作者 邹虎 王毅 《合成纤维》 2026年第1期78-83,共6页
系统评估了碳纤维复合材料的生产参数对其性能的影响,探讨了树脂比例、固化温度、固化时间、压力及纤维布置方式等参数的优化。研究发现,质量分数70%的树脂比例、180℃的固化温度、4 h的固化时间和0.7 MPa的压力是提高材料力学性能(拉... 系统评估了碳纤维复合材料的生产参数对其性能的影响,探讨了树脂比例、固化温度、固化时间、压力及纤维布置方式等参数的优化。研究发现,质量分数70%的树脂比例、180℃的固化温度、4 h的固化时间和0.7 MPa的压力是提高材料力学性能(拉伸强度、压缩强度和弯曲模量)的最佳组合。纤维布置方式对材料力学性能亦具有影响,双向(90°交叉)铺设试件的拉伸强度、压缩强度及弯曲模量均优于单向和随机铺设形式。此外,热性能测试表明,该材料具有良好的热稳定性,其玻璃化转变温度和熔点分别为135℃和260℃,热重分析显示材料的初始分解温度为350℃,证明了其在高温下的稳定性。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 生产参数 力学性能 热性能
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碳纤维生产中高温碳化炉内氧含量监测与控制技术研究
18
作者 庄治山 张斯纬 +4 位作者 周可辉 闫赛 施阳 胡思远 孙绿洲 《纺织报告》 2026年第2期4-6,共3页
在碳纤维生产过程中,高温碳化炉内氧含量的精确监测与控制极为关键。文章系统研究了高温碳化环境下氧含量的控制标准、监测技术、控制策略及实施方案。研究表明,在高温碳化阶段(1200~1800℃),氧含量需要控制在10 ppm(1×10^(-5))以... 在碳纤维生产过程中,高温碳化炉内氧含量的精确监测与控制极为关键。文章系统研究了高温碳化环境下氧含量的控制标准、监测技术、控制策略及实施方案。研究表明,在高温碳化阶段(1200~1800℃),氧含量需要控制在10 ppm(1×10^(-5))以下。文章详细分析了各种监测技术在高温碳化炉内氧含量监测中的应用特点,介绍了智能控氧系统的设计原理与实施案例。研究结果为碳纤维生产工艺优化提供了理论依据和技术指导,对提高碳纤维产品性能、降低生产成本具有重要意义。 展开更多
关键词 碳纤维 高温碳化炉 氧含量 监测与控制
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液晶聚芳酯(LCP)色丝设备及工艺探讨
19
作者 张红亮 王志君 +2 位作者 刘建新 赵慧 张澳晴 《纺织科学研究》 2026年第1期36-40,共5页
液晶聚芳酯(LCP)纤维具有高强度、高模量、高耐磨、高干湿热稳定性能,目前在高端运动、户外、防割刺等领域作为骨架材料的应用明显增加。但由于其分子链中苯环比例远高于聚酯纤维,导致纤维不易染色,因此添加色母粒方式是生产液晶聚芳酯... 液晶聚芳酯(LCP)纤维具有高强度、高模量、高耐磨、高干湿热稳定性能,目前在高端运动、户外、防割刺等领域作为骨架材料的应用明显增加。但由于其分子链中苯环比例远高于聚酯纤维,导致纤维不易染色,因此添加色母粒方式是生产液晶聚芳酯色丝的重要方法。从设备选择、工艺影响趋势等对液晶聚芳酯色丝生产进行探讨,通过调控纺丝工艺参数开展制备试验,最终成功制得性能稳定的液晶聚芳酯色丝纤维。 展开更多
关键词 液晶聚芳酯(LCP)色丝 母粒添加 色丝生产
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T1100级碳纤维制备与性能分析
20
作者 包一兵 顾红星 +1 位作者 郭聪聪 薛亚俊 《合成纤维》 2026年第1期39-42,共4页
通过T1100级碳纤维工程化制备工艺探索,分别研制出了强度7 000 MPa、模量325 GPa量级的HF60S碳纤维和强度6 600 MPa、模量340 GPa量级的HF60C碳纤维产品,并且能够实现碳纤维强度、模量一定范围的定制化调控。T1100级碳纤维由干喷湿纺工... 通过T1100级碳纤维工程化制备工艺探索,分别研制出了强度7 000 MPa、模量325 GPa量级的HF60S碳纤维和强度6 600 MPa、模量340 GPa量级的HF60C碳纤维产品,并且能够实现碳纤维强度、模量一定范围的定制化调控。T1100级碳纤维由干喷湿纺工艺原丝制备,具有典型的表面光滑无沟槽等工艺特征。对HF60C碳纤维复合材料的性能进行了初步测试,其不同树脂基体有一定差异,需要进一步通过表面处理、上浆剂等系统优化。 展开更多
关键词 T1100级碳纤维 制备 性能
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