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轨道交通用橡胶球铰试验设计与验证
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作者 刘晓倩 王金辉 +3 位作者 黄友剑 王进 王峰宇 王叶青 《特种橡胶制品》 2025年第3期49-53,57,共6页
为提升橡胶球铰的试验效率,提出一种新型两点三向加载试验方案。通过对橡胶球铰力学性能研究,分析比较了两点三向与三点三向加载方法。结果表明:两点三向装置(2个油缸)可完全替代三点三向装置(3个油缸),节约了1/3油缸资源;增加了角度可... 为提升橡胶球铰的试验效率,提出一种新型两点三向加载试验方案。通过对橡胶球铰力学性能研究,分析比较了两点三向与三点三向加载方法。结果表明:两点三向装置(2个油缸)可完全替代三点三向装置(3个油缸),节约了1/3油缸资源;增加了角度可视化功能,可实时监测球铰偏转和扭转角度;该通用多轴疲劳装置方案还可应用于锥形簧、橡胶堆等金属橡胶弹性元件。 展开更多
关键词 橡胶球铰 力学性能 加载试验
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橡胶空气弹簧扭摆性能试验装置设计与研究
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作者 林达文 彭立群 +1 位作者 黄涛 王进 《橡塑技术与装备》 2025年第7期69-75,共7页
针对橡胶空气弹簧扭摆刚度和疲劳试验。分析了空气弹簧结构及标准,设计了一种新型的空气弹簧扭摆试验装置,并与现有空气弹簧扭摆试验装置进行分析比对,重点应用新型试验装置研究了不同水平剪切位移、不同垂向载荷对扭摆性能的影响、不... 针对橡胶空气弹簧扭摆刚度和疲劳试验。分析了空气弹簧结构及标准,设计了一种新型的空气弹簧扭摆试验装置,并与现有空气弹簧扭摆试验装置进行分析比对,重点应用新型试验装置研究了不同水平剪切位移、不同垂向载荷对扭摆性能的影响、不同加载次数对疲劳性能的影响。结果表明:新型试验设计结构合理,满足空气弹簧扭摆试验要求,水平剪切位移增加,扭摆刚度变小,垂向载荷对扭摆刚度影响不明显,研究成果为空气弹簧的研发和试验起指导作用。 展开更多
关键词 空气弹簧 扭摆性能 试验研究
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O形橡胶密封圈国际硬度的研究 被引量:2
3
作者 任俊辉 闫晓锋 +2 位作者 赵柯 魏彤 殷冬冬 《橡胶科技》 2025年第2期110-113,共4页
研究O形橡胶密封圈的国际硬度(IRHD),重点分析胶料的邵尔A型硬度与成品密封圈的IRHD之间的关系以及浸油前后密封圈IRHD的变化。结果表明:密封圈的IRHD取决于其相应胶料的邵尔A型硬度等级;随着浸油时间的延长,丁腈橡胶试5171密封圈的IRH... 研究O形橡胶密封圈的国际硬度(IRHD),重点分析胶料的邵尔A型硬度与成品密封圈的IRHD之间的关系以及浸油前后密封圈IRHD的变化。结果表明:密封圈的IRHD取决于其相应胶料的邵尔A型硬度等级;随着浸油时间的延长,丁腈橡胶试5171密封圈的IRHD减小,且浸油4 h试验基本可反映密封圈的IRHD变化趋势。 展开更多
关键词 O形密封圈 国际硬度 邵尔A型硬度
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用于汽车行业高效泡沫的苯乙烯类热塑性弹性体
4
作者 章羽(编译) 《橡塑技术与装备》 CAS 2025年第1期77-81,共5页
本文探讨了苯乙烯类热塑性弹性体(SEBS)在汽车行业中作为高效泡沫材料的应用。研究的起因是汽车行业对减轻车辆重量以降低温室气体排放的需求。文章通过实验分析了SEBS对聚丙烯(PP)泡沫配方的影响,以及不同SEBS结构、浓度和滑石粉浓度... 本文探讨了苯乙烯类热塑性弹性体(SEBS)在汽车行业中作为高效泡沫材料的应用。研究的起因是汽车行业对减轻车辆重量以降低温室气体排放的需求。文章通过实验分析了SEBS对聚丙烯(PP)泡沫配方的影响,以及不同SEBS结构、浓度和滑石粉浓度对泡沫机械性能的影响。研究结果表明,加入SEBS可以增强PP泡沫的抗冲击性和弹性,提高泡沫的柔韧性和降低脆性,即使在减重50%的情况下,SEBS配制的泡沫仍保持良好的机械和结构特性,有助于实现汽车轻量化,减少二氧化碳排放。 展开更多
关键词 SEBS 车辆减重 机械性能 二氧化碳排放
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橡胶DMA测试的影响因素研究
5
作者 张云帆 王桂林 +4 位作者 王君 朱家顺 周磊 丁秀芝 刘建萍 《橡胶科技》 2025年第11期648-652,共5页
研究测试参数(夹持距离、频率、升温速率、循环加载次数和试样状态)对橡胶动态热机械分析(DMA)测试结果的影响。结果表明,当夹持距离为20~30 mm,测试频率为5~20 Hz,循环加载次数为10—20,升温速率为2 K·min^(-1),试样状态为经过预... 研究测试参数(夹持距离、频率、升温速率、循环加载次数和试样状态)对橡胶动态热机械分析(DMA)测试结果的影响。结果表明,当夹持距离为20~30 mm,测试频率为5~20 Hz,循环加载次数为10—20,升温速率为2 K·min^(-1),试样状态为经过预拉伸的2次测试时,DMA测试结果较为稳定且效率较高。 展开更多
关键词 橡胶 动态热机械分析 夹持距离 频率 升温速率 循环加载次数 试样状态
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某航空飞行器用金属编织橡胶软管组件管体漏油失效分析
6
作者 迟克一 胡晓东 +4 位作者 汤鑫 任圣泽 徐晓颖 贾荣真 郭子豪 《特种橡胶制品》 2025年第4期57-62,共6页
针对某航空飞行器用金属编织橡胶软管组件漏油现象,通过宏微观观察、能谱分析、橡胶性能测试(红外光谱、热失重等),对破损区域表面及裂纹断口进行了研究。结果表明:管体橡胶存在一处大应力过载导致的开裂,开裂位置伴有明显弯折变形,表... 针对某航空飞行器用金属编织橡胶软管组件漏油现象,通过宏微观观察、能谱分析、橡胶性能测试(红外光谱、热失重等),对破损区域表面及裂纹断口进行了研究。结果表明:管体橡胶存在一处大应力过载导致的开裂,开裂位置伴有明显弯折变形,表明开裂与局部弯折损伤有关;金属编织橡胶软管实际安装状态未满足最小弯曲半径要求,长期使用导致管体橡胶开裂,最终导致漏油。 展开更多
关键词 橡胶软管 开裂 漏油 弯折损伤 安装状态
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不同牌号裂解炭黑在橡胶配方中的应用
7
作者 郑涛 任海宁 +1 位作者 陈琪雷 汤梅 《弹性体》 2025年第1期53-58,共6页
研究了对不同牌号裂解炭黑对胶料加工性能、物理机械性能及动态力学性能等的影响,结果表明,使用NM360胶料的加工性能较优,X990胶料的加工性能较差,X990胶料的硫化速度较快,NM360胶料的硫化速度较慢,NM360胶料的硬度最低;使用NM360胶料的... 研究了对不同牌号裂解炭黑对胶料加工性能、物理机械性能及动态力学性能等的影响,结果表明,使用NM360胶料的加工性能较优,X990胶料的加工性能较差,X990胶料的硫化速度较快,NM360胶料的硫化速度较慢,NM360胶料的硬度最低;使用NM360胶料的Payne效应较小,其填料的分散效果最好;使用J440-0.25胶料的抗湿滑性能最好;使用NM360-0.5胶料的滚动阻力性能最好;玻璃化转变温度均较低,适用于冬季胎;裂解炭黑有一定的成本优势。 展开更多
关键词 应变依赖性 PAYNE效应 裂解炭黑 动态力学性能
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热油系统加热器的空心管对管道温度场特性的影响
8
作者 宋宇谟 董立佳 +2 位作者 李国胜 卢守相 李战 《橡塑技术与装备》 2025年第9期56-60,共5页
加热器是热油系统中控制温度、调节热能的关键组成部分。加热器中存在一个空心管结构,其不起加热作用,但能降低加热过程中加热器的表面温度。为了研究空心管在加热过程中如何影响系统的温度场特性,分别建立了带有空心管和无空心管的加热... 加热器是热油系统中控制温度、调节热能的关键组成部分。加热器中存在一个空心管结构,其不起加热作用,但能降低加热过程中加热器的表面温度。为了研究空心管在加热过程中如何影响系统的温度场特性,分别建立了带有空心管和无空心管的加热器,使用Ansys Fluent软件进行热流耦合分析。结果表明,空心管对管道中热油的流动状态有着显著的影响,其能迫使热油以较高速度流经加热器表面,使得加热器表面温度显著降低。 展开更多
关键词 热油系统 空心管 温度场特性 FLUENT
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轨道交通锥型橡胶弹簧力学性能试验设计及研究
9
作者 彭立群 林达文 +2 位作者 张志强 陈刚 王进 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第4期55-59,共5页
针对轨道交通锥型橡胶弹簧刚度和疲劳试验,分析橡胶弹簧结构及试验标准,设计新型的橡胶弹簧垂向性能、横向性能和疲劳试验方案,研究疲劳次数对垂向刚度、压缩高、横向刚度的影响以及不同压缩载荷对不同橡胶层应变的影响。结果表明:试验... 针对轨道交通锥型橡胶弹簧刚度和疲劳试验,分析橡胶弹簧结构及试验标准,设计新型的橡胶弹簧垂向性能、横向性能和疲劳试验方案,研究疲劳次数对垂向刚度、压缩高、横向刚度的影响以及不同压缩载荷对不同橡胶层应变的影响。结果表明:试验设计满足试验要求,1000万次疲劳试验后,该结构橡胶弹簧垂向刚度减小2.5%、压缩高下降2.56%、横向刚度减小6.7%;垂向分别加载16 kN和28.5 kN工况下,橡胶弹簧第1层和第2层橡胶的应变值基本一致,达到等应变设计目的。 展开更多
关键词 轨道交通 橡胶弹簧 力学性能 试验研究
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天然橡胶中蛋白质的酰胺Ⅲ带二级结构及其热变性
10
作者 雷晓静 王春润 +5 位作者 张美环 刘荣 常明 张勇 于宏伟 徐元媛 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第5期389-393,共5页
采用中红外(MIR)光谱对天然橡胶中蛋白质酰胺Ⅲ带的二级结构及其热变性进行了研究。变温去卷积MIR光谱结果表明,酰胺Ⅲ带二级结构在293~393 K的温度范围内升温时,无规则卷曲、β-折叠、α-螺旋及β-转角二级结构的红外吸收峰强度降低。... 采用中红外(MIR)光谱对天然橡胶中蛋白质酰胺Ⅲ带的二级结构及其热变性进行了研究。变温去卷积MIR光谱结果表明,酰胺Ⅲ带二级结构在293~393 K的温度范围内升温时,无规则卷曲、β-折叠、α-螺旋及β-转角二级结构的红外吸收峰强度降低。二维MIR光谱结果表明,酰胺Ⅲ带二级结构对热的敏感程度存在较大差异,其中无规则卷曲二级结构最先改变。热扰动因素下,无规则卷曲二级结构改变是整个酰胺Ⅲ带二级结构改变的关键步骤。 展开更多
关键词 天然橡胶 蛋白质二级结构 酰胺Ⅲ带 二维中红外光谱 热变性
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硫化胶耐磨性能的影响因素分析
11
作者 王文博 赵红霞 +3 位作者 李云峰 王鑫 杨振林 俞正洲 《橡胶科技》 CAS 2024年第12期712-715,共4页
研究硫化胶耐磨性能的影响因素。结果表明:随着老化时间的延长,硫化胶的DIN磨耗量增大,耐磨性能降低;高温下硫化胶的DIN磨耗量大于在常温下的磨耗量;随着磨耗里程的增加,硫化胶的阿克隆磨耗量呈增大趋势;阿克隆试验机的磨耗角度对低炭... 研究硫化胶耐磨性能的影响因素。结果表明:随着老化时间的延长,硫化胶的DIN磨耗量增大,耐磨性能降低;高温下硫化胶的DIN磨耗量大于在常温下的磨耗量;随着磨耗里程的增加,硫化胶的阿克隆磨耗量呈增大趋势;阿克隆试验机的磨耗角度对低炭黑用量胶料的磨耗量影响较大,磨耗角度越大,硫化胶的阿克隆磨耗量越大;湿磨条件下硫化胶的DIN磨耗量远小于干磨条件下的DIN磨耗量。 展开更多
关键词 硫化胶 耐磨性能 老化时间 温度 磨耗角度 磨耗里程
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硫化胶直角撕裂性能评价新方法
12
作者 张伟 杨文真 侯晓倩 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第3期187-191,共5页
采用数值模拟和试验验证相结合的方法,对现行橡胶测试样条无割口直角形撕裂强度评价方法进行优化,首先通过仿真软件对橡胶测试样条不同夹持距离直角口处的撕裂能进行数值模拟,然后将先进视频引伸计与数字图像相关分析软件联用以获得测... 采用数值模拟和试验验证相结合的方法,对现行橡胶测试样条无割口直角形撕裂强度评价方法进行优化,首先通过仿真软件对橡胶测试样条不同夹持距离直角口处的撕裂能进行数值模拟,然后将先进视频引伸计与数字图像相关分析软件联用以获得测试样条的撕裂应变分布云图及多位置应变随时间的变化曲线,提出了结合应变分布云图和撕裂强度修正值综合评价胶料无割口直角撕裂性能的新方法,通过纯天然橡胶、天然橡胶/合成橡胶共混胶撕裂强度测试验证了该方法的适用性。结果表明,当测试样条其他参数相同、夹持距离不同时,其非有效测试区域的拉伸程度不同,直角口处撕裂能也不同,增加了测试结果的波动性。较之于现行标准,采用撕裂强度修正值可以减小平行测试结果的变异系数,其测试结果与胶料中炭黑分散度呈正相关。 展开更多
关键词 硫化胶 无割口直角撕裂性能 先进视频引伸计与数字图像相关分析软件联用 数值模拟 变异系数 撕裂强度修正值 炭黑分散度
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橡胶压缩永久变形测定不确定度分析与评定
13
作者 谢可勇 安琪 +2 位作者 孙岩 王登霞 李晖 《合成材料老化与应用》 CAS 2024年第3期27-29,共3页
依据ISO 815-1:2008对三元乙丙橡胶密封材料的压缩永久变形进行了测试,分析了测量重复性、试验设备、测量工具等因素引入的不确定度,量化了各分量的标准不确定度,计算了合成标准不确定度和扩展不确定度。不确定度分析及评定结果显示,压... 依据ISO 815-1:2008对三元乙丙橡胶密封材料的压缩永久变形进行了测试,分析了测量重复性、试验设备、测量工具等因素引入的不确定度,量化了各分量的标准不确定度,计算了合成标准不确定度和扩展不确定度。不确定度分析及评定结果显示,压缩永久变形测定结果不确定度的主要分量为测量重复性引入的不确定度;当三元乙丙橡胶压缩永久变形为28%时,扩展不确定度为3.2%(置信水平P=95%,包含因子k=2)。 展开更多
关键词 压缩永久变形 不确定度 分析与评定
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TBR轮胎胎体帘线稀并线原因分析与对策
14
作者 王亚伟 蔡思强 +4 位作者 陈亮 周建辉 冯波 张志坚 徐兴国 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第9期53-55,共3页
分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提... 分析TBR轮胎胎体帘布稀并线异常的产生原因,并提出相应解决方案。胶料流动性、工艺工装磨损、帘布渗胶质量、压延张力波动、胶部件接头缺陷、帘布局部拉伸等因素均会造成胎体帘线间距排列异常,通过优化混炼工艺、工艺工装精细管理、提升帘布渗胶质量、稳定钢丝压延张力、严控压延机积胶均一性与部件接头质量等措施,可有效解决胎体稀并线异常问题。 展开更多
关键词 TBR轮胎 胎体帘布 钢帘线排列 动静平衡 均匀性 抗载能力
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硅橡胶力学性能的统计学分析研究
15
作者 罗恒煜 杨兴云 +3 位作者 王婧 李亮 梁利强 刘琪 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第4期60-66,共7页
选择了两种牌号的硅橡胶HCR345U和HCR9170M进行了共混研究,并对其力学性能进行了详细的统计学研究,对其“过程能力”进行了统计学分析。结果表明,当硅橡胶混炼胶的测试温度升高时,体系的硫化速率(k)增大;焦烧时间(T_(10))缩短;正硫化时... 选择了两种牌号的硅橡胶HCR345U和HCR9170M进行了共混研究,并对其力学性能进行了详细的统计学研究,对其“过程能力”进行了统计学分析。结果表明,当硅橡胶混炼胶的测试温度升高时,体系的硫化速率(k)增大;焦烧时间(T_(10))缩短;正硫化时间(T_(90))缩短,且正硫化时间(T_(90))随温度每升高10℃缩短了大约50%。胶料的硬度、压缩永久变形、拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度性能稳定、可靠,均满足指标MAS6602的要求。经统计学计算,硬度、压缩永久变形、拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度的过程能力指数(C_(pk))分别为4.43,10.49,1.41,1.36和1.09,均大于1,这表明硅橡胶的力学性能稳定、可靠。 展开更多
关键词 硅橡胶 硫化特性 力学性能 过程能力 统计学分析
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橡胶摩擦磨损特性的研究进展 被引量:43
16
作者 吕仁国 李同生 刘旭军 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期12-15,共4页
综述了近年来橡胶材料摩擦学的研究进展 ,论述了橡胶摩擦磨损的特点 ,讨论了影响橡胶摩擦学性能的各种因素 ,诸如物理力学性能、温度、溶胀、改性等。并针对橡胶摩擦磨损的研究现状及其发展前景 。
关键词 橡胶 摩擦 磨损 特性 研究进展 影响因素
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空气/氮气温控介质在轮胎热机械性能测试中的探讨研究
17
作者 沈红娜 安程 +2 位作者 陈雷 宫岩松 李海艳 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第5期47-51,共5页
DMA+1000动态力学分析仪广泛应用于热塑性与热固性塑料、橡胶等领域,主要用来测量黏弹性材料的力学性能与时间、温度或频率之间的关系,从而获得材料结构与分子运动的信息。测试模式主要有温度扫描、应力/应变扫描、蠕变/松弛扫描等模式... DMA+1000动态力学分析仪广泛应用于热塑性与热固性塑料、橡胶等领域,主要用来测量黏弹性材料的力学性能与时间、温度或频率之间的关系,从而获得材料结构与分子运动的信息。测试模式主要有温度扫描、应力/应变扫描、蠕变/松弛扫描等模式,本项目首先在温度扫描的模式下,测试温度范围-40~70℃,最大力10 N,频率10 Hz,升温速率:2℃/min,静应变7%,动态应变0.25%,通过在室温(T_(0))以上把温控介质由液氮转换为空气,研究更换介质对0℃时的tanδ值、胶料的玻璃化转变温度Tg值以及60℃时的tanδ值尤其是60℃时的tanδ值的影响,研究得出更换介质对这三个值的影响范围均在统计学误差允许范围之内。另外,对介质切换的切换温度进行研究分析,通过对在T=T_(0)+3,T=T_(0)+5,T=T_(0)+8,T=T_(0)+10四个温度下进行空气切换研究得出在T=T_(0)+8进行空气的切换得出的试验曲线稳定性较好。 展开更多
关键词 温控介质 液氮 空气 影响
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聚烯烃弹性体的物理机械性能 被引量:14
18
作者 田明 张立群 +3 位作者 冯予星 向雪花 刘力 吴友平 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 1999年第4期237-239,共3页
讨论了聚烯烃热塑性弹性体乙烯- 辛烯共聚物( P O Es) 的结晶行为,填充增强剂( 炭黑、碳酸钙) 、增塑剂( 石蜡油) 和辛烯含量等因素对 P O Es 物理机械性能的影响。结果表明, P O Es 具有良好的物理机械性能,加... 讨论了聚烯烃热塑性弹性体乙烯- 辛烯共聚物( P O Es) 的结晶行为,填充增强剂( 炭黑、碳酸钙) 、增塑剂( 石蜡油) 和辛烯含量等因素对 P O Es 物理机械性能的影响。结果表明, P O Es 具有良好的物理机械性能,加入炭黑有较好的增强作用,拉伸强度、撕裂强度、100 % 定伸应力和邵尔 A 型硬度提高,冲击弹性和扯断伸长率下降; 加入碳酸钙和石蜡油, P O Es 综合性能有所下降, 加入石蜡油可降低试样的邵尔 A型硬度。无论是添加增强剂或增塑剂, P O Es 仍然保持良好的耐热老化性能。随着辛烯含量减少, P O Es的邵尔 A 型硬度和相对密度增加,并具有较高强度, D S C 熔融结晶峰温度也提高,更接近树脂性能。 展开更多
关键词 聚烯烃 弹性体 物理机械性能 老化
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一体成型与传统制样法阿克隆磨耗对比
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作者 王景天 王桂林 +2 位作者 薛霖 孙钲 王君 《轮胎工业》 CAS 2024年第12期759-763,共5页
采用一体成型与传统制样法制备两种阿克隆磨耗试样。通过改变试样硬度、胶轮轴与砂轮轴夹角、负荷,研究一体成型与传统制样试样的磨耗变化规律。结果表明:阿克隆磨耗测试中一体成型试样形变较大,两种试样的阿克隆磨耗量之间存在关联性... 采用一体成型与传统制样法制备两种阿克隆磨耗试样。通过改变试样硬度、胶轮轴与砂轮轴夹角、负荷,研究一体成型与传统制样试样的磨耗变化规律。结果表明:阿克隆磨耗测试中一体成型试样形变较大,两种试样的阿克隆磨耗量之间存在关联性。该研究可为两种方法阿克隆磨耗对比提供参考。 展开更多
关键词 阿克隆磨耗 一体成型 传统制样
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EPDM基吸水膨胀橡胶的力学性能 被引量:16
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作者 张书香 夏宇正 +1 位作者 陈勇 焦书科 《合成橡胶工业》 EI CAS CSCD 1999年第5期294-296,共3页
研究了三元乙丙橡胶与聚丙烯酰胺共混制得的吸水膨胀橡胶的力学性能,发现聚丙烯酰胺用量对干态吸水膨胀橡胶的强伸性能有明显影响; 而当聚丙烯酰胺含量一定时, 随吸水膨胀橡胶吸水膨胀率的提高,强伸性能出现一个最佳值后下降,压缩... 研究了三元乙丙橡胶与聚丙烯酰胺共混制得的吸水膨胀橡胶的力学性能,发现聚丙烯酰胺用量对干态吸水膨胀橡胶的强伸性能有明显影响; 而当聚丙烯酰胺含量一定时, 随吸水膨胀橡胶吸水膨胀率的提高,强伸性能出现一个最佳值后下降,压缩永久变形则随吸水膨胀率的提高而减小,这种现象可能与聚丙烯酰胺吸水后物理性质变化有关。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 聚丙烯酰胺 吸水膨胀橡胶 力学性
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