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橡胶油碳型结构对塑胶跑道性能的影响
1
作者 刘妍 刘佳 +3 位作者 王毅 胡玉华 毛瑞云 吐伟 《橡胶科技》 2026年第2期89-94,共6页
以环烷基基础油和石蜡基基础油以不同比例调制橡胶油,研究橡胶油碳型结构对塑胶跑道性能的影响。结果表明:橡胶油中的环烷烃含量越大,塑胶跑道的拉伸强度和冲击强度越大,耐老化性能提高;橡胶油中的链烷烃含量越大,胶料的质量流动速率越... 以环烷基基础油和石蜡基基础油以不同比例调制橡胶油,研究橡胶油碳型结构对塑胶跑道性能的影响。结果表明:橡胶油中的环烷烃含量越大,塑胶跑道的拉伸强度和冲击强度越大,耐老化性能提高;橡胶油中的链烷烃含量越大,胶料的质量流动速率越高;橡胶油碳型结构对苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物和三元乙丙橡胶塑胶跑道的耐磨性能的影响差异较大。 展开更多
关键词 橡胶油 碳型结构 塑胶跑道 拉伸强度 冲击强度 耐磨性能
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非环保型硫化剂DTDM替代品在大型矿用轮胎胎面胶中的应用研究
2
作者 周静 侯朝阳 +1 位作者 刘豫皖 岳艳妮 《橡胶科技》 2026年第3期150-154,共5页
研究两种硫化剂替代非环保型硫化剂二硫代二吗啉(DTDM)对大型矿用轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:采用二硫代二己内酰胺(DTDC)等量替代DTDM时,胶料的t90略有延长,抗硫化返原性能、100%定伸应力、抗切割性能和动态生热均无显著差异,耐... 研究两种硫化剂替代非环保型硫化剂二硫代二吗啉(DTDM)对大型矿用轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:采用二硫代二己内酰胺(DTDC)等量替代DTDM时,胶料的t90略有延长,抗硫化返原性能、100%定伸应力、抗切割性能和动态生热均无显著差异,耐屈挠裂口增长性能得到提升;采用HP-669C[双-(3-乙氧基硅烷丙基)四硫化物与炭黑N330混合物(质量比为1/1)]超量替代DTDM时,胶料的t90显著延长,抗硫化返原性能相近,且抗切割性能和耐屈挠裂口增长性能均获得提升;当HP-669C用量为DTDM用量的2.4倍时,胶料的综合性能最佳,且较DTDC具有成本优势。 展开更多
关键词 硫化剂 大型矿用轮胎 胎面胶 环保
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天然橡胶基电磁屏蔽材料的研究进展
3
作者 周敏杰 黄华波 《橡胶科技》 2026年第1期5-14,共10页
综述天然橡胶(NR)基电磁屏蔽材料的研究进展。探讨NR基电磁屏蔽材料制备方法、不同填料(包括单一填料和多元杂化复合填料)体系的电磁屏蔽机理及其对复合材料电磁屏蔽性能的影响,提出优化复合材料结构和性能的设计方法;介绍NR基电磁屏蔽... 综述天然橡胶(NR)基电磁屏蔽材料的研究进展。探讨NR基电磁屏蔽材料制备方法、不同填料(包括单一填料和多元杂化复合填料)体系的电磁屏蔽机理及其对复合材料电磁屏蔽性能的影响,提出优化复合材料结构和性能的设计方法;介绍NR基电磁屏蔽材料的多功能化应用,如油水分离、传感特性等,并对NR基电磁屏蔽材料的发展方向进行展望。 展开更多
关键词 天然橡胶基电磁屏蔽材料 填料 多功能化
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改性萜烯树脂的性能研究
4
作者 于磊 曹景坡 +4 位作者 龙秀锦 王洪奎 玄忠灿 姜雪静 徐思明 《中国胶粘剂》 2026年第3期58-66,共9页
为改善萜烯树脂在橡胶复合材料中的性能,本文采用苯乙烯、α-甲基苯乙烯及苯酚对其进行化学改性。通过动态力学分析、硫化特性、力学性能、耐切割性能、耐磨性能、硬度等测试,系统研究了改性对其结构与胶料性能的影响。研究结果表明:改... 为改善萜烯树脂在橡胶复合材料中的性能,本文采用苯乙烯、α-甲基苯乙烯及苯酚对其进行化学改性。通过动态力学分析、硫化特性、力学性能、耐切割性能、耐磨性能、硬度等测试,系统研究了改性对其结构与胶料性能的影响。研究结果表明:改性可显著提高萜烯树脂的玻璃化转变温度,优化分子量分布,增强与橡胶基体的相容性。改性后胶料的抗湿滑性能提升,滚动阻力降低,硫化速度加快,交联密度增加。苯乙烯及苯酚复合改性胶料在常温下的力学性能、耐磨性及耐切割性表现优异,而α-甲基苯乙烯改性胶料的高温耐磨性能最佳。然而,改性胶料的耐热氧老化性能有所下降。改性萜烯树脂在绿色轮胎胎面胶等领域展现出良好的应用潜力。 展开更多
关键词 萜烯树脂 改性 抗湿滑性能 滚动阻力
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噻唑类杂环化合物3-甲基-2噻唑硫酮的制备
5
作者 王芳晓 姚朝帅 +3 位作者 张瑞启 崔梦悦 李登攀 刘志强 《河南化工》 2026年第4期31-34,共4页
对3-甲基-2噻唑硫酮的制备进行了工艺探索和改进。采用单因素实验法,考察在催化剂作用下,加料方式、二硫化碳分段滴加比例及时间、滴加温度、保温时间等因素的影响。结果表明,最优工艺条件为:以N-甲基单乙醇胺、二硫化碳为原料,其物质... 对3-甲基-2噻唑硫酮的制备进行了工艺探索和改进。采用单因素实验法,考察在催化剂作用下,加料方式、二硫化碳分段滴加比例及时间、滴加温度、保温时间等因素的影响。结果表明,最优工艺条件为:以N-甲基单乙醇胺、二硫化碳为原料,其物质的量比为1∶2.2;二硫化碳采用分段滴加的方式,一段滴加温度为60℃,二段滴加温度为100℃;分段滴加量分别为0.5、1.7倍(以N-甲基乙醇胺物质的量计)。最佳滴加时间为:一段5 h、二段9 h;二硫化碳回收温度控制在90~100℃。即可得到收率高、外观好、纯度高的产品3-甲基-2噻唑硫酮。 展开更多
关键词 3-甲基-2噻唑硫酮 促进剂 N-甲基单乙醇胺 二硫化碳
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过氧化物硫化剂和除味剂对医用异戊橡胶性能的影响
6
作者 于萌萌 崔凯文 +4 位作者 陈继凯 成世杰 张润琦 林婷 王洪振 《合成橡胶工业》 2026年第1期60-65,共6页
针对医用异戊橡胶(IR)使用过氧化物硫化剂硫化时易分解产生刺激性气味的问题,系统研究了不同种类过氧化物硫化剂对IR物理机械性能及理化性能的影响,筛选出综合性能适配医用需求的硫化剂,并进一步探究了不同种类除味剂对IR物理机械性能... 针对医用异戊橡胶(IR)使用过氧化物硫化剂硫化时易分解产生刺激性气味的问题,系统研究了不同种类过氧化物硫化剂对IR物理机械性能及理化性能的影响,筛选出综合性能适配医用需求的硫化剂,并进一步探究了不同种类除味剂对IR物理机械性能、理化性能及气味等级的影响。结果表明,4种过氧化物硫化剂中,采用2,5-二甲基-2,5-二(叔丁基过氧基)己烷(双25)硫化剂制备的IR力学性能较为优异,且理化性能均能满足医用橡胶使用标准要求;3种除味剂中,添加除味剂YQ-1的IR力学性能有所增强,理化性能更为优异,且气味等级由4级降为3级。采用双25硫化剂复合除味剂YQ-1制备的IR符合医用橡胶使用标准要求。 展开更多
关键词 异戊橡胶 过氧化物 硫化剂 除味剂 硫化特性 物理机械性能 理化性能 气味等级
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PDMS基导热绝缘垫片的制备与性能研究
7
作者 刘海阳 王军艳 +2 位作者 杨俊哲 卢咏来 储俊峰 《特种橡胶制品》 2026年第1期45-52,共8页
构建了以聚二甲基硅氧烷(PDMS)为基体的导热绝缘垫材料,评估了不同填料体系(球形BN、硅烷偶联剂改性片状BN)的性能;通过调控粒径、形貌和界面相容性,实现了填料的高分散性与界面稳定性;引入玻纤布骨架并采用压延成型工艺,提升厚度均匀... 构建了以聚二甲基硅氧烷(PDMS)为基体的导热绝缘垫材料,评估了不同填料体系(球形BN、硅烷偶联剂改性片状BN)的性能;通过调控粒径、形貌和界面相容性,实现了填料的高分散性与界面稳定性;引入玻纤布骨架并采用压延成型工艺,提升厚度均匀性和力学性能。结果表明,KH560改性片状BN在体积为40%时的热导率达2.62 W·m^(-1)·K^(-1),电阻率高于1013Ω·cm;而球形BN复配体系热导率最高可达4.0 W·m^(-1)·K^(-1),电阻率可达1014Ω·cm。 展开更多
关键词 热界面材料 六方氮化硼 玻纤布 PDMS 导热 绝缘
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裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用研究
8
作者 徐一凡 李相旭 +4 位作者 褚清辰 杨圣龙 黄迎港 边慧光 汪传生 《橡胶工业》 2026年第1期41-48,共8页
研究裂解炭黑(CBp)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:41.2份CBp和8.8份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的门尼粘度最大,50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的t10和t90最短;46.7份CBp和... 研究裂解炭黑(CBp)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:41.2份CBp和8.8份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的门尼粘度最大,50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的t10和t90最短;46.7份CBp和3.3份白炭黑1165与50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的储能模量(G′)和G′最大值与最小值之差(ΔG′)相当,且ΔG′较大;43.7份CBp和6.3份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的硫化胶的300%定伸应力最大;35份CBp替代35份炭黑N660的硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率最大;50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的硫化胶的DIN磨耗量最小,0℃和60℃时的损耗因子均最大,团聚体区域占比最大,填料分散性最差。 展开更多
关键词 裂解炭黑 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 门尼粘度 物理性能 动态力学性能
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白炭黑比表面积对雪地轮胎胎面胶性能的影响
9
作者 吕一凡 杜爱华 +2 位作者 闫平 王伟 刘英俊 《橡胶工业》 2026年第4期249-255,共7页
与炭黑N330对比,研究白炭黑比表面积(白炭黑HPS80GR、白炭黑1125MP、白炭黑1165MP和白炭黑200MP比表面积依次增大)对雪地轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:随着白炭黑比表面积的增大,胶料的F_(L),F_(max)和F_(max)-F_(L)增大,填充白炭黑2... 与炭黑N330对比,研究白炭黑比表面积(白炭黑HPS80GR、白炭黑1125MP、白炭黑1165MP和白炭黑200MP比表面积依次增大)对雪地轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:随着白炭黑比表面积的增大,胶料的F_(L),F_(max)和F_(max)-F_(L)增大,填充白炭黑200MP的胶料的门尼粘度、F_(L)、F_(max)和F_(max)-F_(L)最大,填充白炭黑1165MP的胶料的t90最长,填充白炭黑HPS80GR的胶料的Payne效应最小,白炭黑HPS80GR在橡胶基体中的分散性最好;硫化胶的拉伸强度随着白炭黑比表面积的增大而增大;填充白炭黑HPS80GR的硫化胶60℃时的tanδ最小,其滚动阻力最小;在10和15℃下填充白炭黑200MP的硫化胶的摩擦因数最大,抗湿滑性能最好,在-5,-10和15℃下填充白炭黑HPS80GR的硫化胶的摩擦因数最大,抗冰滑性能最好。 展开更多
关键词 白炭黑 比表面积 雪地轮胎 胎面胶 抗湿滑性能 抗冰滑性能
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配合体系对天然橡胶/顺丁橡胶并用胶防护蜡迁移及耐臭氧老化性能的影响
10
作者 韦国安 张潇杨 +2 位作者 李海龙 赵菲 孙举涛 《橡胶工业》 2026年第2期117-121,共5页
研究橡胶并用比、环保芳烃油(TDAE)用量和硫化体系用量(硫黄/促进剂TBBS用量比固定)对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶(胎侧胶)防护蜡迁移及耐臭氧老化性能的影响。结果表明:随着BR用量的增大,NR/BR并用胶的防护蜡迁移量增大,即防护蜡... 研究橡胶并用比、环保芳烃油(TDAE)用量和硫化体系用量(硫黄/促进剂TBBS用量比固定)对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶(胎侧胶)防护蜡迁移及耐臭氧老化性能的影响。结果表明:随着BR用量的增大,NR/BR并用胶的防护蜡迁移量增大,即防护蜡在NR中的溶解度较大;随着TDAE用量的增大,NR/BR并用胶的防护蜡迁移量减小,TDAE用量过大会导致并用胶的耐臭氧老化性能降低;随着硫化体系用量的增大,NR/BR并用胶的防护蜡迁移量增大,硫化体系用量过小不利于防护蜡迁移,从而使并用胶的耐臭氧老化性能降低。 展开更多
关键词 防护蜡 迁移 天然橡胶 顺丁橡胶 耐臭氧老化性能
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LPB与TDAE增塑剂对不同比例SSBR/BR并用胶Payne效应及动态力学性能的影响
11
作者 刘紫妍 王庆颖 +4 位作者 翟晓康 于磊磊 尹文娜 韩兴旺 刘广永 《特种橡胶制品》 2026年第1期15-19,共5页
研究了低分子量聚丁二烯(LPB)替代芳烃油(TDAE)对不同比例溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶Payne效应及动态力学性能的影响,以及硫化剂用量是否会影响LPB的取代效果。结果表明:LPB有利于白炭黑在SSBR/BR中分散;降低了SSBR/BR混炼... 研究了低分子量聚丁二烯(LPB)替代芳烃油(TDAE)对不同比例溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶Payne效应及动态力学性能的影响,以及硫化剂用量是否会影响LPB的取代效果。结果表明:LPB有利于白炭黑在SSBR/BR中分散;降低了SSBR/BR混炼胶的最大扭矩(M_(H));高硫黄组分中LPB与TDAE增塑的SSBR/BR(80/20)硫化胶的损耗因子(tanδ)曲线高度重合。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 顺丁橡胶 低分子量聚丁二烯 芳烃油 PAYNE效应
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不同粒径炭黑对丁苯橡胶硫化胶拉伸应力-应变行为的影响
12
作者 刘晓霞 李荣勋 李超芹 《橡胶工业》 2026年第1期18-25,共8页
研究不同粒径炭黑对丁苯橡胶(SBR)硫化胶拉伸应力-应变行为的影响。结果表明:炭黑用量相同时,炭黑N330填充的SBR硫化胶的拉伸强度、应变能保持率、撕裂强度和撕裂模量最大,其在断裂时的负荷、位移以及裂纹尖端开口位移也最大;随着炭黑... 研究不同粒径炭黑对丁苯橡胶(SBR)硫化胶拉伸应力-应变行为的影响。结果表明:炭黑用量相同时,炭黑N330填充的SBR硫化胶的拉伸强度、应变能保持率、撕裂强度和撕裂模量最大,其在断裂时的负荷、位移以及裂纹尖端开口位移也最大;随着炭黑用量的增大,3种炭黑填充的SBR硫化胶都出现了逾渗现象,应力弛豫曲线的斜率绝对值增大,应力软化效应增强。 展开更多
关键词 丁苯橡胶 炭黑 粒径 应力-应变行为
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膨胀型石墨用量对丁基橡胶/聚丙烯热塑性硫化胶性能的影响
13
作者 王逸飞 汤琦 +1 位作者 杜喜林 宗成中 《橡胶工业》 2026年第2期113-116,共4页
采用动态硫化法制备丁基橡胶(IIR)/聚丙烯(PP)热塑性硫化胶(TPV),研究膨胀型石墨(EG)用量对IIR/PP TPV物理性能、结晶性能、耐热老化性能、微观形貌和阻燃性能的影响。结果表明:随着EG用量的增大,TPV的拉伸强度先增大后减小,当EG用量为2... 采用动态硫化法制备丁基橡胶(IIR)/聚丙烯(PP)热塑性硫化胶(TPV),研究膨胀型石墨(EG)用量对IIR/PP TPV物理性能、结晶性能、耐热老化性能、微观形貌和阻燃性能的影响。结果表明:随着EG用量的增大,TPV的拉伸强度先增大后减小,当EG用量为20份时,TPV的物理性能较好;EG能够促进PP的结晶,提高TPV的玻璃化转变温度和结晶温度,对熔点影响不大;与未添加EG的TPV相比,添加EG的TPV的老化后拉伸强度保持率较高,阻燃性能较好;当EG用量小于40份时,EG较均匀地分散于TPV中,当EG用量为40份时,EG发生团聚。 展开更多
关键词 膨胀型石墨 丁基橡胶 聚丙烯 热塑性硫化胶 耐热老化性能 阻燃性能
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甲基苯乙烯树脂对溶聚丁苯橡胶胎面胶性能的影响
14
作者 卢雪 李海 赵菲 《橡胶工业》 2026年第4期282-286,共5页
研究5种相对分子质量的甲基苯乙烯树脂对溶聚丁苯橡胶(SSBR)胎面胶性能的影响。结果表明,相对分子质量最小的甲基苯乙烯树脂与SSBR的相容性最佳,能有效改善SSBR胎面胶的白炭黑分散性和加工性能,平衡SSBR胎面胶的抗湿滑性能与滚动阻力,且... 研究5种相对分子质量的甲基苯乙烯树脂对溶聚丁苯橡胶(SSBR)胎面胶性能的影响。结果表明,相对分子质量最小的甲基苯乙烯树脂与SSBR的相容性最佳,能有效改善SSBR胎面胶的白炭黑分散性和加工性能,平衡SSBR胎面胶的抗湿滑性能与滚动阻力,且对SSBR胎面胶的物理性能影响不大。 展开更多
关键词 甲基苯乙烯树脂 溶聚丁苯橡胶 胎面胶 相容性 抗湿滑性能 滚动阻力
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熔体微分静电纺丝聚丙烯短纤维对天然橡胶复合材料性能的影响
15
作者 夏琦 王春明 +4 位作者 韩雯雯 潘弋人 边慧光 汪传生 陈宏波 《橡胶工业》 2026年第1期35-40,共6页
基于熔体微分静电纺丝技术制备聚丙烯(PP)短纤维,研究PP短纤维用量对填充炭黑N330的天然橡胶(NR)复合材料门尼粘度、硫化特性和物理性能的影响。结果表明:PP短纤维用量为2份时,NR复合材料的门尼粘度最大,Fmax-FL最小;PP短纤维用量为4份... 基于熔体微分静电纺丝技术制备聚丙烯(PP)短纤维,研究PP短纤维用量对填充炭黑N330的天然橡胶(NR)复合材料门尼粘度、硫化特性和物理性能的影响。结果表明:PP短纤维用量为2份时,NR复合材料的门尼粘度最大,Fmax-FL最小;PP短纤维用量为4份时,在试验范围内NR复合材料的t90最短,300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度最大,DIN磨耗量最小。 展开更多
关键词 熔体微分 静电纺丝 聚丙烯短纤维 天然橡胶 硫化特性 物理性能
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改性笼状季戊四醇磷酸酯/焦磷酸哌嗪协同阻燃体系对天然橡胶胶料阻燃性能的影响
16
作者 蔡雨 谢于辉 谢德龙 《橡胶工业》 2026年第3期171-179,共9页
以二苯基次膦酰氯为改性剂,对笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)进行改性,制得阻燃剂改性PEPA(BPA)。以BPA和焦磷酸哌嗪(PAPP)为基础,构建磷-氮协同阻燃体系,研究协同阻燃体系对天然橡胶(NR)胶料阻燃性能的影响。结果表明:BPA与PAPP复配使用能... 以二苯基次膦酰氯为改性剂,对笼状季戊四醇磷酸酯(PEPA)进行改性,制得阻燃剂改性PEPA(BPA)。以BPA和焦磷酸哌嗪(PAPP)为基础,构建磷-氮协同阻燃体系,研究协同阻燃体系对天然橡胶(NR)胶料阻燃性能的影响。结果表明:BPA与PAPP复配使用能够形成凝聚相-气相协同阻燃效应,有效提高阻燃改性NR胶料的热稳定性和阻燃性能,显著减小热释放速率和总热释放量;BPA与PAPP的配比对协同阻燃效果至关重要,当BPA和PAPP用量均为15份时,阻燃改性NR胶料的阻燃性能最佳。 展开更多
关键词 天然橡胶 改性笼状季戊四醇磷酸酯 焦磷酸哌嗪 阻燃改性 阻燃性能
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耐磨耐油氟硅橡胶复合材料的制备
17
作者 王亚男 艾健平 +6 位作者 徐伟伟 索军营 周勋 景智鑫 庞博 孔令民 吴锦荣 《橡胶工业》 2026年第2期83-90,共8页
以气相法白炭黑(用量为20,27和31份)作为补强填料,通过机械共混法制备耐磨耐油氟硅橡胶(FVMQ)复合材料(简称FVMQ胶料),研究气相法白炭黑用量对FVMQ胶料性能的影响。结果表明:当硫化剂DBPH用量为0.8份时,气相法白炭黑用量为31份的FVMQ胶... 以气相法白炭黑(用量为20,27和31份)作为补强填料,通过机械共混法制备耐磨耐油氟硅橡胶(FVMQ)复合材料(简称FVMQ胶料),研究气相法白炭黑用量对FVMQ胶料性能的影响。结果表明:当硫化剂DBPH用量为0.8份时,气相法白炭黑用量为31份的FVMQ胶料的Fmax和Fmax-FL最大;与气相法白炭黑用量为20和27份的FVMQ胶料相比,气相法白炭黑用量为31份的FVMQ胶料的邵尔A型硬度、100%定伸应力、300%定伸应力和拉伸强度较大,损耗因子最大值较小,摩擦因数最大;在15#航空液压油中浸泡(室温×27 h)后,气相法白炭黑用量为31份的FVMQ胶料的质量变化率和体积变化率最小,分别为1.5%和3.8%。综合来看,气相法白炭黑作为补强填料能够有效提高FVMQ胶料的物理性能、耐油性能和耐磨性能,气相法白炭黑补强FVMQ胶料在航空领域应用前景广阔。 展开更多
关键词 氟硅橡胶 气相法白炭黑 拉伸强度 耐油性能 耐磨性能
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甲基丙烯酸锌对三元乙丙橡胶胶料与芳纶线绳粘合性能的影响
18
作者 马春临 赵怡然 李培军 《橡胶工业》 2026年第4期277-281,共5页
研究甲基丙烯酸锌(ZDMA)对V带用三元乙丙橡胶(EPDM)胶料与芳纶线绳粘合性能的影响。结果表明:在过氧化物硫化EPDM胶料中添加5份ZDMA,EPDM胶料的门尼粘度降低,加工性能改善,交联密度、邵尔A型硬度、100%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度明... 研究甲基丙烯酸锌(ZDMA)对V带用三元乙丙橡胶(EPDM)胶料与芳纶线绳粘合性能的影响。结果表明:在过氧化物硫化EPDM胶料中添加5份ZDMA,EPDM胶料的门尼粘度降低,加工性能改善,交联密度、邵尔A型硬度、100%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度明显提高,并保持较高的拉断伸长率;添加ZDMA能够显著提高EPDM胶料与芳纶线绳的粘合强度,添加7.5份ZDMA的EPDM胶料与芳纶线绳的粘合强度最高可达39.0 kN·m^(-1),比未添加ZDMA的胶料提高150%。 展开更多
关键词 甲基丙烯酸锌 三元乙丙橡胶 芳纶线绳 粘合性能 V带
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木糖渣木质素的提取方法及其在橡胶行业应用的研究进展
19
作者 王克军 马德龙 +4 位作者 黄存影 段兴莘 张朋龙 汪文博 雷言亭 《橡胶科技》 2026年第2期65-70,共6页
总结近年来生物质原料中木质素的提取方法,重点介绍木糖渣木质素的提取方法(碱法和低共熔溶剂法)及其他生物质木质素的提取方法(酸法、有机溶剂法和离子液体法),并讨论了不同提取方法的优点与不足。介绍了木质素作为橡胶补强剂、防老剂... 总结近年来生物质原料中木质素的提取方法,重点介绍木糖渣木质素的提取方法(碱法和低共熔溶剂法)及其他生物质木质素的提取方法(酸法、有机溶剂法和离子液体法),并讨论了不同提取方法的优点与不足。介绍了木质素作为橡胶补强剂、防老剂、阻燃剂和偶联剂在橡胶行业中高值化应用的研究进展。 展开更多
关键词 木糖渣 木质素 提取 橡胶 补强剂 防老剂 阻燃剂 偶联剂
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抗疲劳剂AF-28在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用
20
作者 聂言培 董康 +3 位作者 王君 张静 王巧平 王子琪 《轮胎工业》 2026年第2期103-107,共5页
研究抗疲劳剂AF-28在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:在带束层胶中加入1份抗疲劳剂AF-28,胶料的门尼粘度增大,交联密度减小,t5和t90相当,定伸应力、拉伸强度、粘合力和回弹值增大,玻璃化转变温度升高,60℃时的损耗因子减小,... 研究抗疲劳剂AF-28在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:在带束层胶中加入1份抗疲劳剂AF-28,胶料的门尼粘度增大,交联密度减小,t5和t90相当,定伸应力、拉伸强度、粘合力和回弹值增大,玻璃化转变温度升高,60℃时的损耗因子减小,生热降低,动态性能较好;成品轮胎的高速性能相当,耐久性能提高。 展开更多
关键词 轿车子午线轮胎 抗疲劳剂 带束层 粘合性能 动态性能 耐久性能
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