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基站天线中的电磁兼容与互调干扰研究综述
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作者 何业军 刘梅 《安全与电磁兼容》 2026年第1期9-22,共14页
随着5G及未来移动通信技术向多频段、大规模多输入多输出(MIMO)与超密集组网演进,基站天线系统面临两大核心挑战:一是日益复杂的电磁兼容问题,二是由天线系统自身非线性引入的互调干扰,二者严重制约着网络容量与通信质量。首先系统地梳... 随着5G及未来移动通信技术向多频段、大规模多输入多输出(MIMO)与超密集组网演进,基站天线系统面临两大核心挑战:一是日益复杂的电磁兼容问题,二是由天线系统自身非线性引入的互调干扰,二者严重制约着网络容量与通信质量。首先系统地梳理了基站天线的电磁兼容问题,并介绍了两类应对策略;随后,聚焦于无源互调干扰,深入综述了其产生机制、关键影响因素与抑制技术的研究进展;最后,分析了新应用场景下的研究挑战,并对未来研究方向进行了展望,为该领域的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 基站天线 电磁兼容 互调干扰 无源互调干扰 协同优化
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基于CNN-Transformer架构的电磁传播损耗预测算法
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作者 万勇 李骏杰 +1 位作者 孙伟峰 戴永寿 《现代电子技术》 北大核心 2026年第6期43-48,共6页
为了解决传统经验传播损耗模型预测精度不足的问题,提出一种基于CNN-Transformer架构的电磁传播损耗预测算法,通过构建回归模型进行精准的传播损耗预测。通过斯皮尔曼系数法提取有效特征,利用CNN提取与传播损耗预测高度相关的浅层特征,... 为了解决传统经验传播损耗模型预测精度不足的问题,提出一种基于CNN-Transformer架构的电磁传播损耗预测算法,通过构建回归模型进行精准的传播损耗预测。通过斯皮尔曼系数法提取有效特征,利用CNN提取与传播损耗预测高度相关的浅层特征,将从卫星图像中获取的传播路径上地物特征序列进行位置编码,增强对传播路径中不同地物特征顺序对传播损耗影响的理解。最后将CNN提取的浅层特征与位置编码后的地物特征输入到Transformer模型,通过多头自注意力机制捕捉特征间的全局关联性,从而有效校正传播损耗的预测结果。实验结果表明,所提出的CNN-Transformer方法显著降低了传播损耗预测的均方根误差(RMSE),达到了3.3745 dB,同时保持了0.8956的较高确定性系数(R^(2))。所提的电磁传播损耗预测算法为无线通信传播特性研究领域提供了参考,具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 电磁传播 损耗预测 TRANSFORMER CNN 斯皮尔曼系数法 地物类型 位置编码
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电动汽车用扁线异步电机优化设计
3
作者 封海潮 张恒铭 +1 位作者 吕金玲 许孝卓 《现代电子技术》 北大核心 2026年第2期149-157,共9页
针对新能源电动汽车对驱动电机高效率和低成本的需求,文章融合异步电机结构简单、扁线绕组槽满率高的优势,提出一种电动汽车用扁线异步电机设计方案,并进行特性分析,以提高电机的运行性能。首先,根据电动汽车的工况条件确定电机的设计指... 针对新能源电动汽车对驱动电机高效率和低成本的需求,文章融合异步电机结构简单、扁线绕组槽满率高的优势,提出一种电动汽车用扁线异步电机设计方案,并进行特性分析,以提高电机的运行性能。首先,根据电动汽车的工况条件确定电机的设计指标,阐述扁线异步电机的结构特点,分析电机极槽配合和定子转子槽数配合规律;其次,建立不同转子槽数的电机模型,进行起动性能、转矩性能及电流特性的对比分析,完成电机电磁设计,并与圆线异步电机进行比较;接着,考虑到电动汽车用电机对起动性能的要求,采用田口法进行凸型转子槽的优化设计,确保转子集肤效应系数达到最大,提升电机的起动性能;最后,分析电动汽车在爬坡点、峰值功率点、高效点和高速点等不同工况下电机的转矩-转速特性,获取电机效率Map图、功率因数等性能指标。结果表明,所设计的扁线异步电机的效率在爬坡点工况时为91.3%,在高效点运行工况时达到96.2%,满足电动汽车运行工况要求。 展开更多
关键词 电动汽车 扁线绕组 异步电机 特性分析 电磁设计 转子槽 田口法优化 集肤效应 转矩-转速特性
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低频辐射环境下多导线电磁耦合计算新方法
4
作者 叶志红 翟宇凡 《微波学报》 北大核心 2026年第1期60-67,共8页
鉴于低频辐射持续时间很长而多导体传输线结构精细,场线耦合时域计算效率极低,同时缺乏高效的场线耦合频域模型与算法。本文将频域有限差分法(FDFD)与传输线方程和矩量法(MoM)相结合,研究了一种新型的场线耦合频域算法,实现屏蔽腔体环... 鉴于低频辐射持续时间很长而多导体传输线结构精细,场线耦合时域计算效率极低,同时缺乏高效的场线耦合频域模型与算法。本文将频域有限差分法(FDFD)与传输线方程和矩量法(MoM)相结合,研究了一种新型的场线耦合频域算法,实现屏蔽腔体环境下多导体传输线低频辐射干扰的准确快速计算。首先,采用传输线方程构建多导体传输线的低频辐射耦合模型,通过FDFD方法进行求解,推导建立新型的FDFD-TL矩阵方程。然后,使用MoM准确快速计算多导体传输线沿线的切向电场,获取FDFD-TL矩阵方程的等效电压源项。最后,结合复共轭梯度法与MPI并行技术,快速求解FDFD-TL矩阵方程,获得多导体传输线沿线及端接负载电流响应。通过相应计算实例的数值模拟,与MoM全波仿真结果从精度和计算耗时两方面进行对比,充分验证了该方法的计算精度与效率。 展开更多
关键词 低频辐射 多导体传输线耦合 矩量法 FDFD-TL矩阵方程 MPI并行的复共轭梯度法
原文传递
基于残差增强神经网络的宽带极化转换超表面逆向设计
5
作者 张伟胜 朱瑞超 +3 位作者 闫明宝 随赛 罗恒杨 王甲富 《电波科学学报》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
人工智能的快速发展为超表面自由调控电磁波提供了一种定制化的解决方案。本文提出了一种融合残差网络思想的深度全连接神经网络模型,用于从反射系数逆向预测宽带极化转换超表面的结构参数。首先设计了一种三层式超表面单元结构,并确定... 人工智能的快速发展为超表面自由调控电磁波提供了一种定制化的解决方案。本文提出了一种融合残差网络思想的深度全连接神经网络模型,用于从反射系数逆向预测宽带极化转换超表面的结构参数。首先设计了一种三层式超表面单元结构,并确定了其8个调控参数;在此基础上,通过结合不同超表面结构的精细化参数调控思路与深度学习逆向设计的高效映射能力,构建了端到端的电磁响应到结构参数的映射模型。创新性地引入残差连接机制,有效解决了深层网络训练中的梯度消失问题。重点阐述了融合残差连接的网络架构设计、训练策略,并分析了对数变换对预测精度的影响。通过对模型算法评价,本文模型对8个结构参数的预测结果决定系数R2均大于0.9。基于预测参数设计的超表面,在8.8~24.4 GHz全频段极化转换率均保持在90%以上。分析表明,本研究为超表面逆向设计提供了一种高效可行的方法,该方法可以进一步扩展到更多功能的超表面设计中。 展开更多
关键词 超表面 宽带极化转换 逆向设计 深度学习 残差网络
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微波件调测前电磁兼容性工艺控制及优化
6
作者 史平怡 罗建强 +3 位作者 吕英飞 张坤 冯雪华 杨丹丹 《电子质量》 2026年第1期64-68,共5页
围绕微波件在调测前的电磁兼容性预处理控制展开优化研究。首先,系统介绍了预处理的必要性与操作内容,深入分析了预处理操作的现状与特点。然后,通过工艺优化,首次提出“预调”工序概念,并基于产品制造基础数据平台定制标准作业程序(SO... 围绕微波件在调测前的电磁兼容性预处理控制展开优化研究。首先,系统介绍了预处理的必要性与操作内容,深入分析了预处理操作的现状与特点。然后,通过工艺优化,首次提出“预调”工序概念,并基于产品制造基础数据平台定制标准作业程序(SOP),实现操作内容全面化、可视化;同时编制专属工艺细则,推动流程固化与标准化。最后,提取成熟稳定的“预调”SOP信息并反馈至设计端,形成闭环优化机制。该方法有效促进了调试技能与经验的传承,显著提升生产效率和产品合格率,优化效果明显。 展开更多
关键词 微波件 电磁兼容性 工艺优化 预调 标准作业程序
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基于深度学习的电磁信息泄漏检测方法研究
7
作者 陈梅双 孙美秋 +2 位作者 叶畅 石森 茅剑 《安全与电磁兼容》 2026年第2期36-40,60,共6页
传导发射检测是电磁信息泄漏的主要检测方法。现有的传导发射检测方法主要沿用电磁兼容标准,未充分考虑电磁信息泄漏的特性,导致检测结果易出现过评估或欠评估问题。为些,文章提出一种基于深度学习的电磁信息泄漏识别技术,以典型信息系... 传导发射检测是电磁信息泄漏的主要检测方法。现有的传导发射检测方法主要沿用电磁兼容标准,未充分考虑电磁信息泄漏的特性,导致检测结果易出现过评估或欠评估问题。为些,文章提出一种基于深度学习的电磁信息泄漏识别技术,以典型信息系统集成装置为研究对象,围绕传导发射检测的试验要求、试验时机及试验方法等开展研究与验证。最终形成基于深度学习的标准化检测方法,为提升电磁信息泄漏传导发射检测的精准性与可靠性提供关键技术参考。 展开更多
关键词 电磁信息泄漏 传导发射 检测方法
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可编程自旋逻辑器件及柔性化
8
作者 吴可怡 劳斌 +2 位作者 韩雅敏 李润伟 汪志明 《物理学报》 北大核心 2026年第6期145-158,共14页
自旋电子器件因其非易失、高速和超低能耗的特性,有望突破冯·诺依曼架构的性能瓶颈,成为引领下一代可编程逻辑技术的新范式.基于自旋-轨道耦合效应的自旋电子器件是实现可编程逻辑功能的重要发展方向.通过磁电协同操控或全电操控... 自旋电子器件因其非易失、高速和超低能耗的特性,有望突破冯·诺依曼架构的性能瓶颈,成为引领下一代可编程逻辑技术的新范式.基于自旋-轨道耦合效应的自旋电子器件是实现可编程逻辑功能的重要发展方向.通过磁电协同操控或全电操控的方式,利用自旋-轨道矩可控地改变磁化状态,可实现逻辑功能的动态重构.结合柔性化工艺,可编程自旋逻辑器件兼具柔性与可重构的逻辑功能,为柔性可穿戴低功耗存算应用奠定了基础.本文主要介绍可编程自旋逻辑器件的发展历程,基于自旋-轨道矩的可编程逻辑器件及柔性化等方面的研究动态,以及对可编程自旋逻辑器件及柔性化方面的未来展望. 展开更多
关键词 可编程自旋逻辑 自旋-轨道矩 全电操控 柔性
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APEMC 2026
9
《China Standardization》 2026年第2期37-37,共1页
May 4-7,Kuala Lumpur,MalaysiaThe APEMC 2026,organized by a passionate joint team from Singapore and Malaysia,will be held in Kuala Lumpur,Malaysia from May 4 to 7,2026.APEMC will serve as a premier platform to showcas... May 4-7,Kuala Lumpur,MalaysiaThe APEMC 2026,organized by a passionate joint team from Singapore and Malaysia,will be held in Kuala Lumpur,Malaysia from May 4 to 7,2026.APEMC will serve as a premier platform to showcase cutting-edge advancements in Electromagnetic Compatibility (EMC),addressing the growing requirements of the Asia-Pacific region and beyond.The symposium fosters global collaboration,providing a unique opportunity for academia,industry,and regulatory bodies to exchange knowledge and strengthen connections. 展开更多
关键词 electromagnetic compatibility exchange knowledge SYMPOSIUM APEMC COLLABORATION knowledge exchange strengthen c
原文传递
智能生成矿区地图的矿区装载设备移动实时监控
10
作者 尹一雄 代绅 +2 位作者 张现亭 张建 沈新满 《电子设计工程》 2026年第3期177-180,185,共5页
为快速准确识别矿区装载设备移动状态是否存在异常,提出智能生成矿区地图的矿区装载设备移动实时监控方法。基于GPS轨迹数据,采用智能地图生成方法构建装载设备移动地图。从该地图中提取设备的移动速度、加速度、移动方向、转角、转角... 为快速准确识别矿区装载设备移动状态是否存在异常,提出智能生成矿区地图的矿区装载设备移动实时监控方法。基于GPS轨迹数据,采用智能地图生成方法构建装载设备移动地图。从该地图中提取设备的移动速度、加速度、移动方向、转角、转角率及曲率等特征数据。将这些特征数据输入到设备移动状态监控模型中进行分析。该模型通过提取轨迹特征的上下文信息,输出其所属移动状态类别的预测结果,从而实现矿区装载设备移动轨迹状态的分类监控。实验结果显示,应用该方法后,直线轨迹和曲线轨迹的预警延迟时间分别是0.52 s和0.59 s,空预警比例分别是0.63%和0.69%,可以及时发现矿区装载设备移动状态的异常问题,具备矿区装载设备移动实时监控能力。 展开更多
关键词 矿区地图 智能生成 矿区装载设备 移动状态 实时监控 反向卷积Bi-LSTM模型
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基于SQLite数据库的元器件信息系统设计
11
作者 黄惠 赵子怡 +1 位作者 弓启元 李雨宁 《科技视界》 2026年第5期13-17,共5页
针对小型研发团队在元器件选型与采购中常因缺乏沟通而导致的重复采购、符号封装重复绘制,资源复用率低等问题,提出一种低成本的解决方案。基于开源SQLite数据库,设计并实现了一款通过开放数据库互连(ODBC)连接的离线数据库,部署于局域... 针对小型研发团队在元器件选型与采购中常因缺乏沟通而导致的重复采购、符号封装重复绘制,资源复用率低等问题,提出一种低成本的解决方案。基于开源SQLite数据库,设计并实现了一款通过开放数据库互连(ODBC)连接的离线数据库,部署于局域网服务器中,以支持团队内的元器件统一管理与调用。系统以元器件信息系统的功能为核心,打通设计—物资—采购链,实现元器件信息的集中化管理。在某电子设计自动化(EDA)软件中进行了验证,结果表明,该系统可在局域网环境下稳定访问数据库,支持元器件检索与调用,规范了设计流程。所提出的离线数据库系统能有效提升小型研发团队的设计资源复用率与元器件管理效率,能降低管理成本,简化设计流程,对提升团队整体研发协同具有实际应用价值。 展开更多
关键词 元器件信息系统 数据库 元器件管理 局域网技术 开放式数据库连接
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卫星通信系统电磁兼容设计策略与优化
12
作者 荘露 《信息产业报道》 2026年第1期0185-0187,共3页
针对卫星通信系统中复杂的电磁干扰问题,文章系统分析了其电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)设计需求与挑战,通过研究多频段信号共存机制、设备布局优化方法及屏蔽材料性能匹配技术,提出一套基于分层防护与动态协调的控... 针对卫星通信系统中复杂的电磁干扰问题,文章系统分析了其电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)设计需求与挑战,通过研究多频段信号共存机制、设备布局优化方法及屏蔽材料性能匹配技术,提出一套基于分层防护与动态协调的控制策略,探讨了天线隔离度提升、滤波器参数自适应调整及接地网络拓扑改进等关键技术的应用效果,为高密度集成环境下实现高效能电磁兼容提供理论支持和实践方案。结果表明,该优化方法可显著降低系统内互扰水平,同时保障功率传输效率与通信质量。 展开更多
关键词 卫星通信 电磁兼容 干扰抑制 优化设计 系统集成
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通信线路中电力谐波干扰与防护措施探讨
13
作者 胡东翔 《数字技术与应用》 2026年第3期36-38,共3页
为了明确通信线路中电力谐波的生成机制、干扰问题及有效防护路径,解决当前通信系统因谐波干扰导致的信号失真、设备损坏等问题。本文分析了谐波生成原理,并探讨了通信线路中电力谐波干扰的表现与成因,最后从分流无源滤波、电抗器串联... 为了明确通信线路中电力谐波的生成机制、干扰问题及有效防护路径,解决当前通信系统因谐波干扰导致的信号失真、设备损坏等问题。本文分析了谐波生成原理,并探讨了通信线路中电力谐波干扰的表现与成因,最后从分流无源滤波、电抗器串联、专用变压器选用、三级接地防护、双层屏蔽电缆布线5个方面提出了具体的防护措施。结果表明,在对相关干扰进行防护时一定要针对性采取不同的措施,并结合谐波类型与系统需求进行操作,这样才能提高防护效果。 展开更多
关键词 干扰 通信线路 谐波生成原理 防护措施 电力谐波
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基于数据分析的出境信息安全动态防护系统
14
作者 欧阳原野 霍鑫 《电子设计工程》 2026年第2期37-41,46,共6页
为在出境过程中确保敏感信息不被非法获取或泄露,文中设计了一种基于数据分析的出境信息安全动态防护系统,该系统通过形成更紧凑、更具区分性的聚类结构来有效识别敏感出境信息。该系统在终端层和网络层分别实施终端的补丁管理、准入控... 为在出境过程中确保敏感信息不被非法获取或泄露,文中设计了一种基于数据分析的出境信息安全动态防护系统,该系统通过形成更紧凑、更具区分性的聚类结构来有效识别敏感出境信息。该系统在终端层和网络层分别实施终端的补丁管理、准入控制与网络的访问控制,以在信息传输过程中提供动态防护。在应用层、平台层和数据层,则运用多模态聚类算法,通过分析不同模态出境信息间的信息熵关联关系,构建更紧凑、更易区分的聚类结构,从而从票务平台中精准识别出敏感出境信息。以敏感出境信息为基础,使用量子加密技术,经过密钥序列生成、密钥分发过程,同时依据所设计的动态防护方案,完成敏感出境信息加密,实现出境信息安全动态防护。实验结果表明,该系统可有效生成个人出境信息量子密钥,对图像类型的出境信息进行加密,有效在出境信息传输过程中进行加密处理,应用效果较佳。 展开更多
关键词 数据分析 出境信息 动态防护系统 量子加密 多模态聚类
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基于飞机平台的天线系统布局及机舱屏蔽效能仿真研究
15
作者 陆龙驰 周小闯 +1 位作者 董清清 黄粲 《长沙航空职业技术学院学报》 2026年第1期29-32,87,共5页
针对飞机平台中常见的电磁干扰问题,提出一种基于飞机平台的电磁兼容预测方法。该方法能在研发飞机系统工程中提前规划电磁兼容设计,有效预判电磁干扰风险与降低试验成本,为全机电磁干扰试验的开展筑牢根基。其方法是在设计之初通过建... 针对飞机平台中常见的电磁干扰问题,提出一种基于飞机平台的电磁兼容预测方法。该方法能在研发飞机系统工程中提前规划电磁兼容设计,有效预判电磁干扰风险与降低试验成本,为全机电磁干扰试验的开展筑牢根基。其方法是在设计之初通过建立飞机的电磁模型,以天线系统布局及机舱屏蔽效能为评估手段,开展仿真实验,分析飞机的电磁兼容能力,通过对比分析飞机天线信号辐射方向示意图、天线间隔离度和机舱内外的屏蔽效能,得出仿真结果。结果表明,天线系统布局与机舱屏蔽效能的仿真研究可为飞机天线布局优化、屏蔽措施设计提供量化依据,对提升飞机的电磁兼容能力、保障飞行安全具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 飞机平台 电磁兼容 天线信号辐射 天线间隔离度 屏蔽效能
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复杂电磁环境下电磁兼容抗干扰设计研究
16
作者 何山 谢培琪 赵才位 《通信电源技术》 2026年第1期19-21,共3页
复杂电磁环境是多源干扰叠加作用下形成的典型场景,特征表现为辐射、传导和感应路径并存,干扰机理复杂且频段覆盖广。针对通信电源在复杂电磁环境下的敏感特性,提出复杂电磁环境下电磁兼容抗干扰设计,包括构建多层屏蔽、优化接地布线、... 复杂电磁环境是多源干扰叠加作用下形成的典型场景,特征表现为辐射、传导和感应路径并存,干扰机理复杂且频段覆盖广。针对通信电源在复杂电磁环境下的敏感特性,提出复杂电磁环境下电磁兼容抗干扰设计,包括构建多层屏蔽、优化接地布线、配置滤波电路、引入隔离冗余。研究成果为通信电源系统的电磁兼容优化提供了工程化思路,也为未来相关技术的拓展应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 复杂电磁环境 电磁兼容 抗干扰设计 屏蔽结构 滤波电路
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电子测试中的电磁兼容性问题及应对策略
17
作者 李帅 《产品可靠性报告》 2026年第2期41-42,共2页
随着5G、物联网、人工智能等技术快速发展,电子设备的集成度与工作频率不断提升,复杂电磁环境下的兼容性问题愈发凸显,严重影响设备性能与系统稳定性。本文对电子测量环节中的电磁兼容性问题进行研究,深入分析常见的电磁兼容性问题及其... 随着5G、物联网、人工智能等技术快速发展,电子设备的集成度与工作频率不断提升,复杂电磁环境下的兼容性问题愈发凸显,严重影响设备性能与系统稳定性。本文对电子测量环节中的电磁兼容性问题进行研究,深入分析常见的电磁兼容性问题及其产生原因,并提出针对性策略,以提升电子设备电磁兼容性,保障电子测试的准确性与可靠性。 展开更多
关键词 电子测试 电磁兼容性 电磁干扰 应对策略 测试标准
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导线布置对EMC传导发射比对结果影响的研究
18
作者 李函 高建龙 +1 位作者 蔡淑蓉 吴在园 《中国汽车(中英文对照)》 2026年第3期169-172,177,共5页
本文针对传导发射实验室比对中测量结果的准确性问题,系统研究了导线布置对测量偏差的影响。通过对比不同线束与参考接地平面夹角下的测试数据,发现夹角变化会显著影响分布电容与电路谐振特性,进而导致测量结果波动。实验表明,将导线布... 本文针对传导发射实验室比对中测量结果的准确性问题,系统研究了导线布置对测量偏差的影响。通过对比不同线束与参考接地平面夹角下的测试数据,发现夹角变化会显著影响分布电容与电路谐振特性,进而导致测量结果波动。实验表明,将导线布置调整为与接地平面平行(夹角≤5°),可有效稳定分布电容,抑制谐振频率漂移,显著提升测量的一致性与系统稳定性。本研究为传导发射实验的布置规范与实验室比对方案提供了重要依据。 展开更多
关键词 传导发射实验 实验室间比对 导线与接地平面夹角 测量偏差
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铁路应用类设备电磁兼容与环境可靠性检测技术研究与实践
19
作者 汪岚 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第1期001-004,共4页
铁路装备长期运行于强电磁干扰与复杂环境交替作用的场景中,如果其电磁兼容性与环境可靠性不足,容易引发材料反复热胀冷缩、结构缝隙天线效应增强、电磁干扰与环境腐蚀相互加剧等一系列问题,直接威胁到设备在铁路系统中的稳定运行,并对... 铁路装备长期运行于强电磁干扰与复杂环境交替作用的场景中,如果其电磁兼容性与环境可靠性不足,容易引发材料反复热胀冷缩、结构缝隙天线效应增强、电磁干扰与环境腐蚀相互加剧等一系列问题,直接威胁到设备在铁路系统中的稳定运行,并对车内牵引、辅助、信号及供电等关键系统造成连带影响。因此,有必要对铁路应用类设备开展电磁兼容与环境可靠性检测,使用标准规范的检测技术,确保所获数据的准确性与可信度。为了满足检测铁路应用类设备的需求,本文重点研究电磁兼容性与环境可靠性检测,希望能在实践中使用恰当的检测技术,提升铁路设备的安全性能,以确保其能够在复杂铁路电磁环境中持续保持稳定运行状态,防止因电磁干扰引发信号传输异常或设备失效等问题。 展开更多
关键词 铁路设备 电磁兼容性 环境可靠性 检测技术
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车辆线束接头对电磁辐射性能的影响
20
作者 顾海雷 陈家敏 +1 位作者 王涛 蒋慧 《质量与标准化》 2026年第2期58-61,共4页
车辆线束作为电磁干扰的重要传播载体,在特定工况下可同时具备电磁信号发射与接收天线的特性,是决定整车电磁兼容性(EMC)性能的关键要素。在工程实践中,为实现线束延长所增设的连接接头,线束电磁参数会产生不可忽视的改变,最终导致相关... 车辆线束作为电磁干扰的重要传播载体,在特定工况下可同时具备电磁信号发射与接收天线的特性,是决定整车电磁兼容性(EMC)性能的关键要素。在工程实践中,为实现线束延长所增设的连接接头,线束电磁参数会产生不可忽视的改变,最终导致相关电磁特性测量的准确性降低。因此,本研究结合理论分析与试验验证,对多导线非均匀传输线的电磁特性进行分析。试验结果显示,在0.1 MHz~200 MHz频段,完整线束、搭接线束、转接头线束与焊接线束在1 m测点处的辐射电场具有较好一致性;但在200 MHz~1 GHz频段,各连接方式的测试误差显著增大。搭接线束在整个频段内均表现出较大性能偏差,故不推荐在精确测量中采用。本研究可为车辆线束的EMC优化设计与测试规范制定提供理论参考和实践依据。 展开更多
关键词 电磁兼容性 非均匀传输线 辐射发射 汽车
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