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Collaboration of GTCC-Powered CAES with Residual Compression Heat for Gas Turbine Inlet Air Heating
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作者 Cheng Yang Hanjie Qi Qing Yin 《Energy Engineering》 2026年第2期548-577,共30页
In order to enhance the off-peak performance of gas turbine combined cycle(GTCC)units,a novel collaborative power generation system(CPG)was proposed.During off-peak operation periods,the remaining power of the GTCC wa... In order to enhance the off-peak performance of gas turbine combined cycle(GTCC)units,a novel collaborative power generation system(CPG)was proposed.During off-peak operation periods,the remaining power of the GTCC was used to drive the adiabatic compressed air energy storage(ACAES),while the intake air of the GTCC was heated by the compression heat of theACAES.Based on a 67.3MW GTCC,under specific demand load distribution,a CPG system and a benchmark system(BS)were designed,both of which used 9.388% of the GTCC output power to drive the ACAES.The performance of the CPG and the BS without intake air heating was compared.The results show that the load rate of the GTCC in the CPG system during off-peak periods is significantly enhanced,and the average operating efficiency of the GTCC is increased by 1.19 percentage points.However,in the BS system,due to the single collaborativemethod of load shifting,the GTCC operative efficiency is almost increased by 1.00 percentage points under different ambient temperatures.In a roundtrip cycle at an ambient temperature of 288.15K,the systemefficiency of the CPG reaches 0.5010,which is 0.62 percentage points higher than the operative efficiency of 0.4948 in the standalone GTCC;while the system efficiency of the BS is slightly inferior to that of the standalone GTCC.The findings confirm the technical feasibility and performance improvement of the ACAES-GTCC collaborative power generation system. 展开更多
关键词 Gas turbine combined cycle adiabatic compressed air energy storage compressor inlet air heating collaborative power generation system system performance
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GTCC-SOEC制氢储能耦合深度调峰系统建模研究
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作者 王一丰 肖俊峰 +3 位作者 胡孟起 夏林 连小龙 史宗历 《热力发电》 北大核心 2026年第2期158-169,共12页
构建了燃气-蒸汽联合循环机组(gas turbine combined cycle,GTCC)耦合固体氧化物电解槽(solid oxide electrolysis cell,SOEC)的制氢储能深度调峰(小于30%额定容量)模型,论证了制氢储能消纳可再生能源的系统内电热资源高效匹配的可行性... 构建了燃气-蒸汽联合循环机组(gas turbine combined cycle,GTCC)耦合固体氧化物电解槽(solid oxide electrolysis cell,SOEC)的制氢储能深度调峰(小于30%额定容量)模型,论证了制氢储能消纳可再生能源的系统内电热资源高效匹配的可行性。通过机器学习预测GTCC变工况发电功率,利用余热锅炉模型计算蒸汽参数,并结合SOEC热化学模型计算制氢电耗和热耗。结果表明:SOEC电解电压和制氢量可快速响应输入电能的变化,生成氢气的热惯性温差能稳定在25~27℃;当调峰深度(可再生能源消纳量和额定容量的比值)从50%增至100%时,储能调峰系统整体效率从47.8%升高至55.3%;GTCC-SOEC消纳可再生能源使制氢总能耗从6.7 k J/m^(3)降低到5.8 k J/m^(3),降幅达13.4%;SOEC制氢热耗约为制氢电耗的80%,耦合制氢系统效率比GTCC单独调峰发电效率仅低3.15%~3.34%;调峰深度每提升1%,制氢量可增加约0.1 t/h,天然气燃烧排放CO_(2)可减少0.64 t/h。考虑储能成本和天气影响后,机组日运行8 h,当风、光大发时段从0增长到1.5 h,掺氢体积比增至30%,而储氢-释氢循环内平均效率从基准值56.7%升高到62.5%;当可再生能源每日上网时长达到2.5 h,储氢-释氢循环内平均效率能达到67.1%;当储能调峰补贴与电价之比小于0.2时,成本产值率随储-网电量之比的增大呈先降后升趋势,当补贴与电价之比大于0.2时,成本产值率随储-网电量之比的增大而持续升高。 展开更多
关键词 联合循环发电 余热锅炉 深度调峰 固体氧化物电解器 动态建模
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基于Thermoflow的6F机组热力性能建模及分析
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作者 黄龑 王军 +1 位作者 王恒涛 纪宇飞 《中国设备工程》 2026年第2期92-95,共4页
随着联合循环技术的不断发展,掌握联合循环机组热力性能有利于研究人员进行系统性能分析、运行优化及调试等工作。本文建立了燃气-蒸汽联合循环各部件的数学模型,通过Thermoflow软件进行了系统热力性能计算,分析了进气温度与燃机负荷对... 随着联合循环技术的不断发展,掌握联合循环机组热力性能有利于研究人员进行系统性能分析、运行优化及调试等工作。本文建立了燃气-蒸汽联合循环各部件的数学模型,通过Thermoflow软件进行了系统热力性能计算,分析了进气温度与燃机负荷对系统热力性能的影响。结果表明,所建6F机组联合循环计算模型是可靠的,最大误差为1.47%;压气机进气温度每升高10°C,燃机功率下降约5.8%左右,发电热效率下降0.15%;燃机负荷每下降10%,联合循环发电热效率下降1.4%。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 系统建模 性能分析 燃气轮机
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燃气-蒸汽联合循环发电机组余热锅炉高压饱和蒸汽高负荷时钠超标原因分析与处理
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作者 谭旭南 《特种设备安全技术》 2026年第1期4-5,共2页
针对某燃气—蒸汽联合循环发电机组余热锅炉在高负荷运行时,其高压饱和蒸汽钠含量突发性升高并超标的现象,本文通过收集和分析机组运行数据,重点对高压汽包饱和蒸汽钠、硅携带系数进行了计算与对比。研究结果表明,该超标现象的根本原因... 针对某燃气—蒸汽联合循环发电机组余热锅炉在高负荷运行时,其高压饱和蒸汽钠含量突发性升高并超标的现象,本文通过收集和分析机组运行数据,重点对高压汽包饱和蒸汽钠、硅携带系数进行了计算与对比。研究结果表明,该超标现象的根本原因在于高压汽包水汽分离装置存在结构缺陷,导致机械携带量增大。基于此,本文制定了调整水质运行措施,优化了高压炉水运行控制指标,有效降低了高负荷时饱和蒸汽钠含量,缓解了系统积盐风险。最终,通过机组检修对高压汽包水汽分离装置彻底修复,从根本上解决了钠超标问题,确保了机组的安全稳定和经济运行。 展开更多
关键词 余热锅炉 高压饱和蒸汽 钠超标 携带系数 水汽分离器
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燃气-蒸汽联合循环机组变工况运行特性及优化控制策略研究
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作者 林绍彬 《电力设备管理》 2026年第1期62-64,共3页
燃气-蒸汽联合循环机组(GTCC)在电网调峰中发挥关键作用,但其变工况运行时的效率下降和动态响应迟滞问题亟待解决。针对某电厂F级机组在40%~75%负荷区间热效率突降、再热蒸汽温度波动超±15%的问题,本研究提出一种基于动态特性建模... 燃气-蒸汽联合循环机组(GTCC)在电网调峰中发挥关键作用,但其变工况运行时的效率下降和动态响应迟滞问题亟待解决。针对某电厂F级机组在40%~75%负荷区间热效率突降、再热蒸汽温度波动超±15%的问题,本研究提出一种基于动态特性建模和多目标分层控制的优化策略。通过建立能量梯级利用模型,优化燃机与汽机负荷分配,并采用解耦控制降低热力参数耦合影响。现场验证表明,优化后机组热效率提升2.1%,负荷响应时间缩短18%,再热器超温报警减少92%。该方法有效提升了GTCC变工况运行性能,可为同类机组的优化控制提供参考。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 变工况运行 动态特性建模 多目标优化控制
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交变应力下供热母管焊缝泄漏机理与分汽缸改造对策研究
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作者 赵伟 《家电维修》 2026年第1期184-186,共3页
本文以燃气-蒸汽联合循环机组的供热系统为研究对象,同时聚焦汽机房内中间段供热母管运行现状展开分析。通过梳理焊缝泄漏的历史数据,结合母管运行环境与工况条件,深入探究交变应力下焊缝泄漏机理。基于此设计分汽缸改造方案,确定分汽... 本文以燃气-蒸汽联合循环机组的供热系统为研究对象,同时聚焦汽机房内中间段供热母管运行现状展开分析。通过梳理焊缝泄漏的历史数据,结合母管运行环境与工况条件,深入探究交变应力下焊缝泄漏机理。基于此设计分汽缸改造方案,确定分汽缸尺寸为Ф1320×10600、设计压力2.5MPa、设计温度400℃,明确安装位置、管道连接方式及配套设备选型,并从应力消除、供热安全性、经济性、检修便利性四维度评估效果。结果显示,改造后母管焊缝交变应力幅值降至20MPa~30MPa,1年内无泄漏,压力波动缩至±0.05MPa,可为同类供热系统母管故障治理提供技术参考。 展开更多
关键词 供热母管 交变应力 焊缝泄漏机理 分汽缸改造
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进气冷却方式对燃气——蒸汽联合循环热经济性影响研究
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作者 王烨琪 许昊 +2 位作者 李哲伦 盛会霞 王昊 《节能与环保》 2026年第1期72-78,共7页
进气温度升高会显著降低燃气-蒸汽联合循环系统效率,高温环境下该问题尤为突出,选择合适的进气冷却方案对提升系统运行效果具有重要意义。本文以PG9351FA型燃气轮机为核心,基于Ebsilon软件构建联合循环耦合制冷系统仿真模型,经实际运行... 进气温度升高会显著降低燃气-蒸汽联合循环系统效率,高温环境下该问题尤为突出,选择合适的进气冷却方案对提升系统运行效果具有重要意义。本文以PG9351FA型燃气轮机为核心,基于Ebsilon软件构建联合循环耦合制冷系统仿真模型,经实际运行数据验证,模型精度可靠。对比溴化锂吸收制冷、机械压缩制冷、喷雾蒸发冷却三种主流冷却方式与无冷却工况的热经济性,结果表明冷却效果排序为溴化锂吸收制冷>机械压缩制冷>喷雾蒸发冷却。其中溴化锂吸收制冷改善效果最优,热效率提升1.83%、㶲效率提升1.78%,功率提升率8~12%,压气机功率消耗降低8~10%,燃料节约3.77%。研究将助力提升能源利用效率、降低燃料消耗,对优化联合循环系统运行性能具有重要实践意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 冷却技术 热效率 㶲效率
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基于工业物联网的9F级燃机状态监测系统设计
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作者 顾志祥 刘梓天 +2 位作者 邓程乾 马小刚 黄浩 《电力设备管理》 2026年第2期185-187,共3页
在能源结构调整与电力市场改革背景下,燃气—蒸汽联合循环机组地位凸显。9F级燃气轮机作为核心设备,其运行状况关乎电厂利益。因此,基于工业物联网技术构建一套智能化、全方位的状态监测系统,实现从故障维修到预测性维护的转变,已成为... 在能源结构调整与电力市场改革背景下,燃气—蒸汽联合循环机组地位凸显。9F级燃气轮机作为核心设备,其运行状况关乎电厂利益。因此,基于工业物联网技术构建一套智能化、全方位的状态监测系统,实现从故障维修到预测性维护的转变,已成为提升电厂核心竞争力的关键路径。本文系统阐述某电厂9F级燃机状态监测系统的设计方法与实现方案,旨在实现燃机的预测性维护,提升电厂核心竞争力。 展开更多
关键词 工业物联网 9F级燃机 状态监测 系统设计
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基于声学CT技术的余热锅炉进口烟气温度场在线检测仿真研究
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作者 刘旭东 龙智睿 +4 位作者 陈雪峰 李锟 姜春义 王辉 汪海峰 《电力设备管理》 2026年第2期71-73,共3页
随着灵活性调峰的燃气轮机联合循环机组增多,亟须对余热锅炉温度场进行在线监测来判断是否产生烟气走廊,智慧电厂的建设中也需实现余热锅炉温度场的数字可视化。本文根据具体的余热锅炉测点布置方式和温度分布特征构建模型温度场;采用... 随着灵活性调峰的燃气轮机联合循环机组增多,亟须对余热锅炉温度场进行在线监测来判断是否产生烟气走廊,智慧电厂的建设中也需实现余热锅炉温度场的数字可视化。本文根据具体的余热锅炉测点布置方式和温度分布特征构建模型温度场;采用声学测温技术,结合CT重建算法进行仿真重建,实现截面温度场的数字化及可视化。该重建技术可反映真实的燃烧情况,分辨出烟气走廊现象,有着很好的应用前景。 展开更多
关键词 余热锅炉 声学测温 温度场 烟气走廊
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燃气—蒸汽联合循环机组智能诊断与预测性维护研究
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作者 于成琪 娄海涛 +2 位作者 于洋洋 龙夏先 郭佳城 《电力设备管理》 2026年第2期107-109,共3页
燃气—蒸汽联合循环机组作为高效清洁的能源转换系统,其运行可靠性与经济性对电网稳定至关重要。然而机组复杂的多轴结构、严苛的运行工况及频繁的启停调峰,对传统定期维护模式提出了严峻挑战。本文构建一套集智能感知、边缘计算与云端... 燃气—蒸汽联合循环机组作为高效清洁的能源转换系统,其运行可靠性与经济性对电网稳定至关重要。然而机组复杂的多轴结构、严苛的运行工况及频繁的启停调峰,对传统定期维护模式提出了严峻挑战。本文构建一套集智能感知、边缘计算与云端诊断于一体的预测性维护体系,通过深度挖掘机组运行数据价值,实现故障早期预警与剩余寿命精准预测,最终提升机组安全性、可用性与经济效益。 展开更多
关键词 燃气—蒸汽联合循环机组 智能诊断 预测性维护
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联合循环机组SSS离合器定向啮合控制技术研究及应用
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作者 赵博 褚伟俊 +3 位作者 印佳峰 崔红宾 赵伟刚 潘渤 《热能动力工程》 北大核心 2025年第11期138-147,共10页
针对配备SSS自动同步离合器的发电机组轴系振动故障频发、振动幅值随啮合角度变化的问题,采用主动转子转速调控实现定向啮合以提高轴系稳定性。考虑传输延迟、测量偏差等客观因素,采用Newmar k-β积分算法进行数值仿真测试,对比分析了... 针对配备SSS自动同步离合器的发电机组轴系振动故障频发、振动幅值随啮合角度变化的问题,采用主动转子转速调控实现定向啮合以提高轴系稳定性。考虑传输延迟、测量偏差等客观因素,采用Newmar k-β积分算法进行数值仿真测试,对比分析了零残差多步调整法和固定升速率目标法的精度和稳定性。根据本文提出的控制方法,研制软硬件装置并在电厂应用,应用结果表明:固定升速率目标法表现出更好的抗干扰能力,与零残差多步调整法相比,控制结果标准差降低30%以上;定向啮合技术可有效改善自动同步离合器的啮合状态,将示范机组的振动故障概率从60%成功降到零,大幅度降低自动同步离合器故障、轴系振动故障发生概率,提升燃蒸联合循环发电机组和热电联产机组运行安全性。 展开更多
关键词 自动同步离合器 联合循环机组 振动 啮合控制
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柴油发电机组在海上平台电网并网控制 被引量:1
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作者 高传连 劳新力 +2 位作者 岑永湛 尉言磊 闫明 《石化技术》 2025年第5期85-87,共3页
主要探讨了柴油发电机组在海上平台电网并网中存在的问题及其解决方案。首先,介绍了柴油发电机组并机控制管理系统(PPM-3)的基本功能及其baseload功能的应用。然后,分析了原柴油发电机组PPM-3控制器与35 kV平台电网恒定功率并网时存在... 主要探讨了柴油发电机组在海上平台电网并网中存在的问题及其解决方案。首先,介绍了柴油发电机组并机控制管理系统(PPM-3)的基本功能及其baseload功能的应用。然后,分析了原柴油发电机组PPM-3控制器与35 kV平台电网恒定功率并网时存在的问题,并提出了更换为AGC-4控制器的解决方案。详细描述了AGC-4控制器的安装与测试过程,并以南海海域某海上平台为例,介绍了发电机并网接入点的改造工作内容和测试步骤。通过改造,实现了发电机的稳定并网运行,提高了系统的可靠性和灵活性。 展开更多
关键词 海上油田群电网 柴油机发电机组 并网 恒功率
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基于CEEMD-GWO的火-储协同调频混合储能优化配置策略 被引量:1
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作者 乔馨 沙千理 +2 位作者 张鹏鑫 李永越 宋大彬 《吉林电力》 2025年第1期16-20,共5页
为解决火电机组在应对可再生能源并网时调频需求增加问题,提出了基于互补集合经验模态分解(Complementary Ensemble Empirical Mode Decomposition,CEEMD)与灰狼优化算法(Grey Wolf Optimizer,GWO)的火电-混合储能协同调频优化配置策略... 为解决火电机组在应对可再生能源并网时调频需求增加问题,提出了基于互补集合经验模态分解(Complementary Ensemble Empirical Mode Decomposition,CEEMD)与灰狼优化算法(Grey Wolf Optimizer,GWO)的火电-混合储能协同调频优化配置策略,以改善调频性能提高综合净收益。通过CEEMD将自动发电控制调频信号分解为高频和低频分量,分别由混合储能系统和火电机组响应;通过GWO对混合储能系统的功率和容量配置进行优化,综合考虑储能设备的全寿命周期成本及收益。结果表明,该策略有效地增强了调频性能,在满足调频需求的同时提高了综合经济效益。 展开更多
关键词 火电-混合储能联合 二次调频 配置策略 互补集合经验模态分解
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高背压燃气轮机联合循环发电系统的集成与性能分析
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作者 薛鹏 高四艺 +3 位作者 杨雨 冯志恒 李永毅 张国强 《热力发电》 北大核心 2025年第11期1-11,共11页
针对燃气轮机(燃机)变背压运行调节具有高变工况效率的特性,在构建联合循环时主动提高设计工况时燃机的背压,提出了一种高背压燃机联合循环发电系统方案,即在主顶循环之前和之后分别设置前置压气机和膨胀机用于保持和调节燃机的排气压... 针对燃气轮机(燃机)变背压运行调节具有高变工况效率的特性,在构建联合循环时主动提高设计工况时燃机的背压,提出了一种高背压燃机联合循环发电系统方案,即在主顶循环之前和之后分别设置前置压气机和膨胀机用于保持和调节燃机的排气压力。基于F级燃机透平初参数设计了此联合循环的关键参数,针对关键参数再循环烟气的温度(分为冷却到常温和不冷却2种情况)、主顶循环压比和燃机背压开展了案例和特性规律分析。分析结果表明,再循环烟气冷却时的联合循环效率没有不冷却时高,在透平背压为0.30 MPa时,其分别为58.07%和58.94%,主要原因为再循环烟气温度较高时主压气机的出口温度较高,燃烧室?损失较低。燃机背压为0.30 MPa时联合循环系统效率最佳压比为17.0,其对应的联合循环效率为58.97%,比功为563.87 k J/kg。综合考虑比功推荐主顶压比为15.4,其透平背压在0.03~0.35 MPa时,冷却到常温和不冷却2种情况下联合循环效率变化区间分别在56.00%~58.57%和55.81%~59.12%,均为先上升后降低,高背压时联合效率变化范围不大。同时,基于实际工程应用,考虑了单一余热锅炉的设计情况,分析了其热力特性和可能的可再生能源灵活低成本高效利用方式,可为多能互补灵活高效的现代化联合循环提供新的系统方案参考。 展开更多
关键词 高背压 燃气轮机 联合循环 循环效率 压气机 系统集成与优化
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基于当量抽汽压力的大型热电联产供热模式研究 被引量:25
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作者 戈志华 陈玉勇 +2 位作者 李沛峰 何坚忍 杨勇平 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期569-575,共7页
建立了大型热电联产机组变工况分析模型,揭示出不同热网回水温度和热网回水温升条件下,单效溴化锂吸收式热泵驱动热源饱和蒸汽压力和热力系数的变化规律.提出2种不同供热模式选取的判据,即当量抽汽压力.以某300MW直接空冷抽凝供热机组为... 建立了大型热电联产机组变工况分析模型,揭示出不同热网回水温度和热网回水温升条件下,单效溴化锂吸收式热泵驱动热源饱和蒸汽压力和热力系数的变化规律.提出2种不同供热模式选取的判据,即当量抽汽压力.以某300MW直接空冷抽凝供热机组为例,进行了变工况计算及分析.结果表明:随热网回水温升的增大以及热网回水温度的升高,驱动热源饱和蒸汽压力升高,而吸收式热泵热力系数则减小;对于300MW等级及以上供热改造机组,由于汽轮机中低压缸抽汽压力高于对应的当量抽汽压力,采用吸收式热泵供热模式更节能. 展开更多
关键词 热电联产 供热模式 吸收式热泵 抽凝 当量抽汽压力 变工况计算
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冷电联供分布式供能系统能量优化管理 被引量:77
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作者 郭力 许东 +1 位作者 王成山 王守相 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第19期96-100,共5页
提出了一种冷电联供分布式供能系统的能量管理优化模型。该模型根据示范点各大楼的冷、电负荷预测延时变化曲线,按照经济最优原则制定微型燃气轮机的发电计划。优化模型不仅考虑了冷电联供系统与大楼电制冷空调的运行配合问题,还计及了... 提出了一种冷电联供分布式供能系统的能量管理优化模型。该模型根据示范点各大楼的冷、电负荷预测延时变化曲线,按照经济最优原则制定微型燃气轮机的发电计划。优化模型不仅考虑了冷电联供系统与大楼电制冷空调的运行配合问题,还计及了电网购电价格、燃气价格和微型燃气轮机上网发电价格等因素对经济运行的影响。选取典型月份的冷、电负荷预测数据进行优化计算,并对部分优化结果进行调整,结果表明,根据所提出的模型制定的微型燃气轮机发电曲线能够满足示范工程对系统运行经济性和一次能源高效利用的指标要求。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 冷电联供 经济运行 能量优化模型
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冷热电联供系统能量流函数及运行策略 被引量:25
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作者 周任军 康信文 +3 位作者 李绍金 陈瑞先 唐浩 周胜瑜 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-5,共5页
详细分析系统能量流特性,提出刻画冷热电联供(CCHP)系统在"以热定电"和"以电定热"2种运行策略下的能量流函数。为提升CCHP系统的经济环保效益,建立其经济环保调度优化模型,目标函数包含燃料成本、购电成本及考虑污... 详细分析系统能量流特性,提出刻画冷热电联供(CCHP)系统在"以热定电"和"以电定热"2种运行策略下的能量流函数。为提升CCHP系统的经济环保效益,建立其经济环保调度优化模型,目标函数包含燃料成本、购电成本及考虑污染气体排放需缴纳惩罚费用的环境成本,能量流函数作为能量平衡等式约束。算例仿真结果表明,所提能量流函数及模型可实现CCHP系统的优化调度,从而降低生产成本,改善环境效益,提高能源利用水平。 展开更多
关键词 冷热电联供 运行策略 能量流函数 以热定电 以电定热 优化 模型
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IGCC中空分系统特性及其对整体性能影响 被引量:18
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作者 邓世敏 段立强 +3 位作者 官亦标 金红光 林汝谋 蔡睿贤 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期186-189,共4页
本文利用Aspen-plus软件对典型的空分装置进行了模拟分析(含(?)分析),得出空分系统性能特性(包括内部状态参数和能耗分布),在此基础上探讨不同空分流程的IGCC系统性能随整体化系数Xas等变化的规律,并通过大量数值计算分析比较了高压整... 本文利用Aspen-plus软件对典型的空分装置进行了模拟分析(含(?)分析),得出空分系统性能特性(包括内部状态参数和能耗分布),在此基础上探讨不同空分流程的IGCC系统性能随整体化系数Xas等变化的规律,并通过大量数值计算分析比较了高压整体化空分系统与低压独立空分系统的情况。本文研究成果对IGCC系统方案设计有较大的参考价值。 展开更多
关键词 IGCC 空分系统 整体化 整体煤气化联合循环 发电技术
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高温燃料电池—燃气轮机混合发电系统性能分析 被引量:17
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作者 张会生 刘永文 +1 位作者 苏明 翁史烈 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期118-121,共4页
针对高温燃料电池系统的高效率、环保性以及排气废热的巨大利用潜能 ,将其与燃气轮机组成混合装置进行发电是未来分布式发电的一种极有前景的方案。文中对高温燃料电池及混合循环系统作了简介 ,并对两种典型的高温燃料电池 -燃气轮机混... 针对高温燃料电池系统的高效率、环保性以及排气废热的巨大利用潜能 ,将其与燃气轮机组成混合装置进行发电是未来分布式发电的一种极有前景的方案。文中对高温燃料电池及混合循环系统作了简介 ,并对两种典型的高温燃料电池 -燃气轮机混合循环发电系统进行了性能分析 ,这将为我国高温燃料电池 -燃气轮机混合循环系统的研制提供参考。 展开更多
关键词 燃料电池 燃气轮机 发电 系统性能 熔融碳酸盐燃料电池 固体氧化物 分布式发电
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高灰熔点煤气化特性及灰渣熔融特性的研究 被引量:11
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作者 乌晓江 张忠孝 +2 位作者 徐雪元 刘建斌 张建文 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期557-562,共6页
在0.1-0.2 kg/h小型电加热式常压气流床气化装置上,研究了不同温度、不同O/C物质的量比对高灰熔点煤气化特性和煤灰熔融特性的影响.结果表明:在不同温度下,随着O/C物质的量比增加,CO2体积分数呈线性增加.当O/C物质的量比较低时,H2和CH... 在0.1-0.2 kg/h小型电加热式常压气流床气化装置上,研究了不同温度、不同O/C物质的量比对高灰熔点煤气化特性和煤灰熔融特性的影响.结果表明:在不同温度下,随着O/C物质的量比增加,CO2体积分数呈线性增加.当O/C物质的量比较低时,H2和CH4体积分数较高;随着O/C物质的量比的增加,合成气中H2和CH4的含量下降较快.在不同温度下,随着O/C物质的量比的增加,碳转化率增加;但当O/C物质的量比达到1.1时,进一步增大O/C物质的量比,则使得炉内煤焦及合成气中可燃气体(CO、H2、CH4等)的燃烧份额增加,从而导致冷煤气效率下降;在该文试验条件下的最佳O/C物质的量比为0.9-1.1.对于淮南高灰熔点煤,该试验条件下适合干排渣工艺的最佳气化温度为1 300-1 350℃. 展开更多
关键词 气流床 煤气化 煤灰 O/C物质的量比 干排渣 灰渣熔融特性 冷煤气效率
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