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一种高速电磁制动器制动过程的动态特性分析 被引量:24
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作者 李勇 崔友 陆永平 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期131-135,共5页
电磁制动器的动态特性是反映其制动性能的主要指标,动态电流与动态电磁吸力直接影响到电磁制动器的动作时间,从而对制动效果产生影响。基于所设计的电磁制动器,根据电磁机构工作原理,分别建立了一种锥面接触电磁制动器的电磁学与动力学... 电磁制动器的动态特性是反映其制动性能的主要指标,动态电流与动态电磁吸力直接影响到电磁制动器的动作时间,从而对制动效果产生影响。基于所设计的电磁制动器,根据电磁机构工作原理,分别建立了一种锥面接触电磁制动器的电磁学与动力学的数学模型,并在此基础上利用有限元分析软件对电磁制动器进行动态仿真,分析了动态电流与动态电磁吸力变化过程。仿真分析和实验结果都表明该电磁制动器能够在预期的时间内安全可靠地达到制动效果,从而为研究类似结构的电磁机构进行了有益的探索。 展开更多
关键词 电磁制动器 动态特性 模型 有限元 仿真
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某螺纹插装比例电磁阀的压力特性仿真分析
2
作者 罗占涛 张克鹏 +3 位作者 彭锋 曲春秋 王文坤 孙亚伟 《机械工程与自动化》 2025年第4期93-95,共3页
为了更好地研究某螺纹插装比例电磁阀的工作特性,利用ANSYS电磁分析软件Maxwell对其进行了电磁力计算。采用西门子的Simcenter AMESim软件搭建了该比例电磁阀的系统仿真模型,设置模型的各项参数,模拟了该比例电磁阀的压力特性,并与试验... 为了更好地研究某螺纹插装比例电磁阀的工作特性,利用ANSYS电磁分析软件Maxwell对其进行了电磁力计算。采用西门子的Simcenter AMESim软件搭建了该比例电磁阀的系统仿真模型,设置模型的各项参数,模拟了该比例电磁阀的压力特性,并与试验结果进行对比,验证了系统仿真模型的可靠性,为螺纹插装比例电磁阀的设计和控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 比例电磁阀 ANSYS Maxwell Simcenter AMESim 电磁力 压力特性
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基于仿真技术的螺纹插装阀电磁力的特性分析
3
作者 罗占涛 彭锋 +3 位作者 张克鹏 曲春秋 王文坤 高晚生 《机械工程与自动化》 2025年第5期83-84,87,共3页
为对比分析不同隔磁环角度、隔磁环位置和动铁长度对某螺纹插装电磁阀的电磁力影响,利用电磁有限元分析软件ANSYS Maxwell对其进行了仿真计算。计算结果表明:减小隔磁环角度,电磁力会随着气隙增大而减小,增大隔磁环角度,电磁力会随着气... 为对比分析不同隔磁环角度、隔磁环位置和动铁长度对某螺纹插装电磁阀的电磁力影响,利用电磁有限元分析软件ANSYS Maxwell对其进行了仿真计算。计算结果表明:减小隔磁环角度,电磁力会随着气隙增大而减小,增大隔磁环角度,电磁力会随着气隙增大先增大后减小;隔磁环位置上移会使电磁力随气隙增大而增大,位置下移会使电磁力随气隙增大而减小;动铁的加长会增大电磁力,但是增加幅度较小。 展开更多
关键词 螺纹插装电磁阀 隔磁环 ANSYS Maxwell 电磁力
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某螺纹插装阀抗压强度分析
4
作者 曲春秋 丁超 +3 位作者 张成刚 张克鹏 山松俊杰 刘传运 《机械工程与自动化》 2025年第5期81-82,共2页
针对某螺纹插装阀,利用ANSYS Workbench的网格划分工具对某螺纹插装阀阀体进行网格划分,然后利用有限元求解器ANSYS Mechanical对该插装阀进行抗压强度计算,并对其隔磁环位置进行重点分析。分析结果表明,在螺纹插装阀的阀体壁厚为1.8 mm... 针对某螺纹插装阀,利用ANSYS Workbench的网格划分工具对某螺纹插装阀阀体进行网格划分,然后利用有限元求解器ANSYS Mechanical对该插装阀进行抗压强度计算,并对其隔磁环位置进行重点分析。分析结果表明,在螺纹插装阀的阀体壁厚为1.8 mm,压力载荷为35 MPa时,该螺纹插装阀阀体、导磁套及隔磁环的最大等效应力均未超过材料屈服强度,满足产品设计要求。该方法为螺纹插装阀的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 螺纹插装阀 ANSYS 抗压强度
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能流波动规律对电空制动电磁阀性能的影响 被引量:4
5
作者 应之丁 高伟航 高立群 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1050-1052,1060,共4页
列车电空制动电磁阀的动态性能直接决定列车行车安全.基于电磁阀作用过程电磁场能流波动的规律以及对电磁阀动态特性影响分析研究,从提高其工作的灵敏度、稳定性和可靠性入手,通过调整电磁阀衔铁间隙、线圈匝数和弹簧预紧力等主要结构参... 列车电空制动电磁阀的动态性能直接决定列车行车安全.基于电磁阀作用过程电磁场能流波动的规律以及对电磁阀动态特性影响分析研究,从提高其工作的灵敏度、稳定性和可靠性入手,通过调整电磁阀衔铁间隙、线圈匝数和弹簧预紧力等主要结构参数,控制电磁阀动态电磁场变化范围及优化性能参数,减少了电磁场能量输出,减缓了电磁阀工作温度的上升速度. 展开更多
关键词 列车制动 电磁阀 动态分析 仿真优化
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电磁制动器的数字控制系统设计与应用 被引量:2
6
作者 卢志刚 郝懿乐 +1 位作者 孙松强 刘鑫 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期81-83,共3页
设计了一种以MSP430F147单片机为核心的电磁制动器数字控制系统。调制生成的数字控制信号作用于晶闸管上,通过灵活、精确地控制晶闸管的导通角来调节电磁线圈中电流的大小,实现对电磁制动器的数字化控制。同时采用数字PID反馈调节策略,... 设计了一种以MSP430F147单片机为核心的电磁制动器数字控制系统。调制生成的数字控制信号作用于晶闸管上,通过灵活、精确地控制晶闸管的导通角来调节电磁线圈中电流的大小,实现对电磁制动器的数字化控制。同时采用数字PID反馈调节策略,利用霍尔电流传感器采集电磁线圈中的电流实际值,单片机利用反馈信号调整控制信号,实现对电磁制动器的闭环控制。数字化闭环设计增强了控制系统的精确性和抗干扰能力,提高了制动器的可靠性。该系统已成功应用于某港口翻车机定位车的电磁制动器上。 展开更多
关键词 电磁制动器 数字控制 晶闸管/闭环控制
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电磁制动器节能控制电路设计 被引量:3
7
作者 董圣英 《低压电器》 北大核心 2011年第11期24-27,52,共5页
针对传统电磁制动器使用寿命短、能耗高的缺点,设计了一种基于NE555为控制核心的电磁制动器节能控制电路。分析了直流电磁铁在脉冲电压激励下的动态特性,给出了励磁电流与占空比之间的函数关系式,在此基础上提出了电磁铁励磁电流控制策... 针对传统电磁制动器使用寿命短、能耗高的缺点,设计了一种基于NE555为控制核心的电磁制动器节能控制电路。分析了直流电磁铁在脉冲电压激励下的动态特性,给出了励磁电流与占空比之间的函数关系式,在此基础上提出了电磁铁励磁电流控制策略。结果表明,制动器具有大电流起动、小电流维持的特点,有显著的节能效果。 展开更多
关键词 电磁制动器 动态特性 节能
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基于全可控硅整流桥技术的数字式电磁铁整流装置
8
作者 赵希 佟大鹏 孙建中 《数字技术与应用》 2010年第10期56-56,共1页
介绍了英国MH公司设计生产的MAGNAMATBDM数字式整流装置的特点及应用,它使用二个背对背全可控硅整流桥起重电磁铁起升和退磁电流,控制部分由微处理器完成,有效地解决了传统整流装置存在的各种问题。
关键词 可控硅 电磁铁 整流 信息来自 输配电设备网
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矿用电机车电控空气制动系统的比例电磁铁设计
9
作者 黄培 《办公自动化》 2016年第7期31-33,共3页
比例电空阀是矿用电机车电控空气制动系统中的一个重要控制元件,电机车的制动性能很大程度上取决于比例电空阀的特性。作为比例电空阀关键部件的比例电磁铁设计合理时,其输出的电磁力与线圈中的电流大小成正比关系,对提高比例电空阀的... 比例电空阀是矿用电机车电控空气制动系统中的一个重要控制元件,电机车的制动性能很大程度上取决于比例电空阀的特性。作为比例电空阀关键部件的比例电磁铁设计合理时,其输出的电磁力与线圈中的电流大小成正比关系,对提高比例电空阀的性能有很大帮助。文中对一种具有盆底结构的比例电磁铁进行了结构设计,并对30Kg推力的比例电磁铁关键参数进行了计算。 展开更多
关键词 电空制动 比例电磁铁 比例电空阀
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新型节能电磁制动器 被引量:3
10
作者 于晓平 《煤炭技术》 CAS 2003年第9期34-34,共1页
介绍一种新型节能电磁制动器及其工作原理,此制动器具有体积小、能耗低等优点。
关键词 电磁制动器 工作原理 结构 能耗 社会效益 强励起动 弱励保持
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基于混合励磁的快速分闸制动器动态特性研究 被引量:3
11
作者 张振川 陈家新 《自动化与仪表》 2018年第3期66-70,87,共6页
为了提高制动器分闸过程的动态响应特性,针对现有电磁制动器存在的问题,该文提出了一种可快速分闸的、具有混合励磁结构的新型电磁制动器。为减小漏磁对制动过程动态响应的不利影响,降低设计难度,提出了新的解耦磁路。为满足大多数电磁... 为了提高制动器分闸过程的动态响应特性,针对现有电磁制动器存在的问题,该文提出了一种可快速分闸的、具有混合励磁结构的新型电磁制动器。为减小漏磁对制动过程动态响应的不利影响,降低设计难度,提出了新的解耦磁路。为满足大多数电磁铁动态特性分析的需求,在推导电磁制动器等值电路模型及电磁场有限元分析的基础上,研究建立了基于场路结合的制动器的静态以及动态特性分析模型。该样机测试结果表明该制动器性能符合预期要求。 展开更多
关键词 电磁制动器 混合励磁 快速分闸 场路结合模型
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飞行器用一次性电磁制动器的设计研究 被引量:2
12
作者 黄兴同 张庆 《机械与电子》 2017年第8期8-12,共5页
由于空间限制,将某飞行器用舵机双输入行星减速器的电磁制动装置设计为一次性机械产品,并与常规电磁制动器进行了对比,用ANSYS进行电磁力仿真,对设计结果加以验证,结果表明,在达到相同性能要求的前提下,一次性电磁制动器的重量和体积相... 由于空间限制,将某飞行器用舵机双输入行星减速器的电磁制动装置设计为一次性机械产品,并与常规电磁制动器进行了对比,用ANSYS进行电磁力仿真,对设计结果加以验证,结果表明,在达到相同性能要求的前提下,一次性电磁制动器的重量和体积相对常规的电磁制动器能有效减小,证明了在特殊场合中,一次性电磁制动器设计的有效性和一次性机械产品的实用性。 展开更多
关键词 一次性机械 电磁力仿真 电磁制动器
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基于Ansys的电磁失电制动器设计与仿真 被引量:15
13
作者 张博 王会玲 +1 位作者 黄琳娣 李涛 《微电机》 2015年第2期21-25,31,共6页
以某型号电磁失电制动器为例,给出设计这种电磁失电制动器的设计思路,并绘出整个电磁制动器的设计流程,同时在设计中运用Ansys-Workbench软件仿真模拟电磁制动器的温升,根据温升模拟结果完成了电磁方案的设计,最后利用Ansys-Maxwell电... 以某型号电磁失电制动器为例,给出设计这种电磁失电制动器的设计思路,并绘出整个电磁制动器的设计流程,同时在设计中运用Ansys-Workbench软件仿真模拟电磁制动器的温升,根据温升模拟结果完成了电磁方案的设计,最后利用Ansys-Maxwell电磁仿真软件建立该型号电磁失电制动器的二维有限元仿真模型,分析其在二维稳态磁场中的电磁性能,根据仿真分析的结果和原理样机的性能试验验证了该设计思路与设计流程的正确性。 展开更多
关键词 电磁失电制动器 温升 二维稳态磁场
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基于确信可靠度的电磁制动器可靠性分析 被引量:2
14
作者 李屹 郎召伟 《微电机》 2022年第11期98-101,共4页
目前电磁制动器的可靠性分析基本仅考虑了摩擦片尺寸、弹性模量等参数固有不确定性的影响,而忽略了性能裕量的不确定性。为了准确分析电磁制动器的可靠性,给出了一种基于确信可靠度的电磁制动器可靠性分析方法。给出了不确定测度和性能... 目前电磁制动器的可靠性分析基本仅考虑了摩擦片尺寸、弹性模量等参数固有不确定性的影响,而忽略了性能裕量的不确定性。为了准确分析电磁制动器的可靠性,给出了一种基于确信可靠度的电磁制动器可靠性分析方法。给出了不确定测度和性能裕量计算方法,基于不确定分布和性能裕量,建立了确信可靠度模型;对电磁制动器进行了故障模式及影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA),基于FMEA结果确定了电磁制动器关键性能参数,分别为电磁力和制动时间;以某型电磁制动器为实例,分别计算了其电磁力和制动时间的确信可靠度。 展开更多
关键词 确信可靠度 电磁制动器 性能裕量 FMEA
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基于ANSYS的电磁制动器性能分析 被引量:3
15
作者 修宇翔 文洪兵 关俊峰 《机电工程技术》 2022年第11期199-202,共4页
电磁力作为电磁制动器力学性能的一个重要因素,直接影响到电磁制动器是否能顺利克服弹簧力进行启动和启动过程中衔铁的动作时间,从而影响到电磁制动器工作的安全性与可靠性。以某电梯用电磁失电制动器作为研究对象,利用Pro/Engineer软... 电磁力作为电磁制动器力学性能的一个重要因素,直接影响到电磁制动器是否能顺利克服弹簧力进行启动和启动过程中衔铁的动作时间,从而影响到电磁制动器工作的安全性与可靠性。以某电梯用电磁失电制动器作为研究对象,利用Pro/Engineer软件建立该制动器的三维模型,并基于ANSYS软件对其进行有限元分析。通过求出不同空气间隙与励磁电流下的衔铁所受电磁力大小,并对所得数据进行拟合,从而分析出空气间隙与励磁电流对电磁制动器电磁力特性的影响。在分析电梯用电磁制动器工作特性的基础上,提出了一种降低电磁制动器能耗的设计办法,通过控制电磁制动器线圈电压,使制动器在起动时具有较大的电流使之吸合,吸合后只有较小的维持电流保持吸合状态,达到节能的目的。研究结果对同类电磁制动器的设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 电磁失电制动器 电磁力 ANSYS有限元分析 节能 大电流起动 小电流维持
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基于ANSYS-Maxwell的电磁阀电磁力特性影响因素分析 被引量:14
16
作者 周小伟 蔡斌 +2 位作者 陈建军 张飞 王新建 《机电工程技术》 2016年第8期55-58,共4页
电磁力是衡量电磁阀性能的重要指标,而气隙是影响电磁力特性的重要参数。介绍了工程上电磁阀电磁力计算方法,应用电磁场有限元分析软件ANSYS-Maxwell对电磁阀电磁力进行计算,并对影响电磁力的气隙参数进行分析,为电磁阀设计提供参考。
关键词 电磁力 电磁阀 气隙 有限元分析
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基于粒子群算法的节能制动器磁系统优化设计
17
作者 孙小飞 汪友华 戈文祺 《电器与能效管理技术》 2016年第18期20-26,共7页
基于节能型制动器强电压起动、弱电压保持的工作状态,提出了一种优先优化保持阶段的新方法,建立了以保持阶段电磁铁体积为目标、电磁吸力等为约束的单目标数学模型。将正交设计法、粒子群算法和均匀算子相结合,从传统的电磁线圈排布方... 基于节能型制动器强电压起动、弱电压保持的工作状态,提出了一种优先优化保持阶段的新方法,建立了以保持阶段电磁铁体积为目标、电磁吸力等为约束的单目标数学模型。将正交设计法、粒子群算法和均匀算子相结合,从传统的电磁线圈排布方式出发,利用改进的粒子群算法对电磁铁结构及激励线圈参数设计优化。 展开更多
关键词 正交设计 粒子群优化 节能制动器 电磁铁
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电磁锁结构设计及优化 被引量:1
18
作者 郎召伟 李屹 《微电机》 2021年第2期31-34,共4页
为了满足液压反推作动系统的制动需求,设计一种可以保证机械连接可靠分离和锁紧的电磁锁,出于对减重的考虑,对电磁锁进行尺寸优化。基于电磁锁需实现航空作动系统实现同步线性锁定解锁的基本功能要求,给出其机械结构及工作原理,进行了... 为了满足液压反推作动系统的制动需求,设计一种可以保证机械连接可靠分离和锁紧的电磁锁,出于对减重的考虑,对电磁锁进行尺寸优化。基于电磁锁需实现航空作动系统实现同步线性锁定解锁的基本功能要求,给出其机械结构及工作原理,进行了磁路和电磁力初步计算;为得到减重后的电磁锁结构,分析了不同静衔铁长度、吸合角度、隔磁环尺寸、端盖厚度几个对重量影响较大的设计变量对电磁吸合力的影响,基于全局响应面法(Response Surface Method,RSM)法对电磁锁结构进行了优化。通过与仿真结果的对比,验证了优化后电磁锁结构的可靠性和实用性,为后续电磁锁的工程制造提供理论依据。 展开更多
关键词 电磁锁 全局响应面法 电磁吸合力
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电磁制动器设计及制动特性分析 被引量:2
19
作者 郎召伟 李屹 +1 位作者 金江波 孙芳芳 《机械工程与自动化》 2021年第3期67-69,72,共4页
为了满足襟翼控制系统的制动性能需求,提出一种可实现自动把持和解除传动线系的电磁制动器。给出了这种电磁制动器的结构,并描述了其工作原理;建立了电磁和刹车过程机械运动数学模型;采用Simulink软件对给定参数算例的制动过程进行了建... 为了满足襟翼控制系统的制动性能需求,提出一种可实现自动把持和解除传动线系的电磁制动器。给出了这种电磁制动器的结构,并描述了其工作原理;建立了电磁和刹车过程机械运动数学模型;采用Simulink软件对给定参数算例的制动过程进行了建模计算,并对制动器制动特性进行了分析。通过与物理试验结果的对比,验证了该分析方法的可靠性和实用性,为后续工程应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 电磁制动器 结构设计 制动特性分析
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磁悬浮列车涡流制动的效能分析与优化 被引量:1
20
作者 陈家敏 应博 《铁道车辆》 2022年第5期34-38,共5页
制动系统是列车关键技术之一,线性涡流制动装置性能直接影响磁悬浮列车的运行安全。文章基于理论计算和数值分析,从提高线性涡流制动装置的安全性和可靠性入手,研究了列车运行速度、气隙、励磁电流、磁极数量、导磁材料、磁场排列方式... 制动系统是列车关键技术之一,线性涡流制动装置性能直接影响磁悬浮列车的运行安全。文章基于理论计算和数值分析,从提高线性涡流制动装置的安全性和可靠性入手,研究了列车运行速度、气隙、励磁电流、磁极数量、导磁材料、磁场排列方式等参数对制动力和电磁吸力的影响,深入探讨了涡流制动装置的制动效能,为实际设计和优化线性涡流制动装置提供参考。 展开更多
关键词 列车制动 电磁场 制动效能 仿真优化
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