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大容量H/J级重型燃气轮机变负荷运行下余热锅炉内流场特性与优化
1
作者 肖永清 林德阳 +3 位作者 周刚 韩奎华 齐建荟 赵建立 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第15期5988-5999,I0019,共13页
H/J级重型燃机新型余热锅炉(heat recovery steam generator,HRSG)内在结构复杂性将会降低选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统前流场均匀性,为实现全负荷工况下的高效脱硝,本研究旨在优化不同负荷下余热锅炉内烟气... H/J级重型燃机新型余热锅炉(heat recovery steam generator,HRSG)内在结构复杂性将会降低选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统前流场均匀性,为实现全负荷工况下的高效脱硝,本研究旨在优化不同负荷下余热锅炉内烟气流动特性。采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,系统研究100%、75%、50%和30%负荷余热锅炉内的烟气流动特性;揭示凹陷结构诱导涡流的生成机制,并提出“整流格栅+分区喷氨”的复合优化策略。结果显示,负荷提高使涡流强度增强,烟气流动均匀性更加恶化。50%负荷下,余热锅炉较高的进气温度和结构引发换热管束局部存在±25 K局部温差。优化后,整流格栅有效消除了涡流,使速度标准偏系数降低至3.36%;分区喷氨策略使氨气浓度标准偏差系数降低3.31%,同时降低喷氨量减少氨逃逸。所提方法在不改HRSG结构条件下,创造了有利于脱硝反应的条件,解决了变负荷与流动均匀性的矛盾,可为新型HRSG设计提供一定理论依据。 展开更多
关键词 余热锅炉 选择性催化还原系统 整流格栅 分区喷氨 标准偏差系数 均匀性
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燃气轮机系统特征及国内发展现状与展望 被引量：3
2
作者 沈鹏飞 黄之成 +3 位作者 金宇航 张强 郑康东 郑正茂 《内燃机与配件》 2025年第3期137-139,共3页
燃气轮机作为一种高效、清洁的发电方式,中国大力发展燃气轮机是基于能源结构调整、电力需求增长、技术进步、产业链协同发展以及国家能源安全与战略等多方面因素的综合考虑。本文从燃气轮机结构和工作原理、类型、系统特征、国内燃气... 燃气轮机作为一种高效、清洁的发电方式,中国大力发展燃气轮机是基于能源结构调整、电力需求增长、技术进步、产业链协同发展以及国家能源安全与战略等多方面因素的综合考虑。本文从燃气轮机结构和工作原理、类型、系统特征、国内燃气轮机发展现状、未来展望等方面,重点对国内燃气轮机最新发展现状进行总结,为国内燃气轮机关键技术的研究提供支撑。 展开更多
关键词 燃气轮机 结构 原理 类型 系统特征
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燃气热电联产中背压机组改造经济性分析 被引量：1
3
作者 郑正茂 刘建波 +3 位作者 樊明 吴冠豪 陆斌 高中天 《内燃机与配件》 2025年第5期125-128,共4页
为了解决某燃气热电联产电厂在建成以后,由于周边热负荷不足的原因,其背压机组长年无法运行,经济性较差的问题。通过对背压机组进行改造,利用厂区空地新建一座汽机房,增加一台纯凝发电机组作为后置机,并配套相应辅机设备。经过分析研究... 为了解决某燃气热电联产电厂在建成以后,由于周边热负荷不足的原因,其背压机组长年无法运行,经济性较差的问题。通过对背压机组进行改造,利用厂区空地新建一座汽机房,增加一台纯凝发电机组作为后置机,并配套相应辅机设备。经过分析研究,该方案技术可行,运行可靠,具有经济效益,经济性可行。对后续燃气热电联产中背压机组进行改造也提供了有益的参考。 展开更多
关键词 热电联产 背压机 后置机 改造
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不同气象条件下的燃气轮机进气系统热管理研究进展
4
作者 王辉 张佳伟 +1 位作者 李保毅 蔡亮 《内燃机与配件》 2025年第13期61-64,共4页
燃气轮机作为航空、发电和工业领域的重要动力装置,其进气系统在复杂多变的气象条件(如高温、高湿、低温雨雪天气等)下的表现直接关系到设备的性能和稳定性。本文系统综述了不同气象条件对燃气轮机进气系统的影响,分析了高温环境下空气... 燃气轮机作为航空、发电和工业领域的重要动力装置,其进气系统在复杂多变的气象条件(如高温、高湿、低温雨雪天气等)下的表现直接关系到设备的性能和稳定性。本文系统综述了不同气象条件对燃气轮机进气系统的影响,分析了高温环境下空气密度降低、高湿环境中的冷凝水形成、低温环境中结冰等问题。探讨了先进的冷却技术和智能控制方法在恶劣气象条件下的应用,为未来燃气轮机进气系统的设计和优化提供理论支持和技术指导。 展开更多
关键词 燃气轮机 进气系统 传热学 气象条件
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基于数物融合的重型燃气轮机性能建模方法
5
作者 葛新 刘祎阳 +3 位作者 姜孝谟 阙晓斌 刘朋 李士龙 《风机技术》 2025年第3期85-91,共7页
本研究提出了一种新型的轻量化混合建模方法,结合热动力学机理和循环神经网络时序预测模型,以满足重型燃气轮机性能在线监测需求。首先,利用环境数据和机器运行数据构建了包括压气机、燃烧室、透平等部件的模块化热动力学机理模型,输出... 本研究提出了一种新型的轻量化混合建模方法,结合热动力学机理和循环神经网络时序预测模型,以满足重型燃气轮机性能在线监测需求。首先,利用环境数据和机器运行数据构建了包括压气机、燃烧室、透平等部件的模块化热动力学机理模型,输出包括空气流量、效率等关键性能指标。随后,将循环神经网络作为机理模型与实际运行数据的残差学习模型,对机理模型中压气机和透平的输出进行了修正。并提出了乘积修正的方法,将机理模型与残差学习模型进行结合,对重型燃气轮机整机性能进行了高精度建模。通过实际电厂运行数据测试,该方法各参数的平均相对误差均在0.5%以内,将其该模型与机理模型、代理模型、传统混合模型的仿真结果比较,发现其具有更高的精度和更小的误差波动,更接近真实的运行数据。这种方法为在线监测重型燃气轮机性能提供了高效高精度的建模方式。 展开更多
关键词 轻量化混合建模 热动力学机理 残差学习模型 部件级反馈补偿结构 循环神经网络
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输气管道SAC机型与DLE机型燃气轮机大气污染物排放特性测试与分析
6
作者 于巧燕 柳佳辰 +3 位作者 薛琳 叶芳 张忠述 张忠涛 《节能》 2025年第8期128-131,共4页
针对输气管道站场中传统单环形燃烧(SAC)和干式低排放燃烧(DLE)两种类型燃气轮机的大气污染物组分,采用现场测试方法,对两种燃气轮机在不同工况下排放烟气中的氮氧化物(NO_(x))、一氧化碳(CO)、燃烬碳氢化合物(UHC)等大气污染物组分进... 针对输气管道站场中传统单环形燃烧(SAC)和干式低排放燃烧(DLE)两种类型燃气轮机的大气污染物组分,采用现场测试方法,对两种燃气轮机在不同工况下排放烟气中的氮氧化物(NO_(x))、一氧化碳(CO)、燃烬碳氢化合物(UHC)等大气污染物组分进行实际测试与分析,并进一步开展DLE型燃气轮机转速对其机组效率和烟气组分的影响研究。结果表明,DLE燃气轮机在NO_(x)排放控制方面明显优于SAC燃气轮机,并保持较高的热效率,但在UHC和CO组分排放方面仍有提升空间;机组效率随转速增加呈现先增大后减小的趋势,在5400 r/min时达到最优。通过对比分析,该研究揭示了温度对烟气组分排放的影响机制,为燃气轮机的环保性能优化提供了参考,对推动燃气轮机行业的绿色发展具有重要意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 传统单环形燃烧 干式低排放燃烧 烟气排放 热效率
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轻型燃气轮机液压起动系统动态性能分析与优化
7
作者 陈光 《内燃机与配件》 2025年第2期25-27,共3页
轻型燃气轮机通常作为发电机、压缩机、泵组的驱动设备,广泛应用于发电、油气输送、环保等领域。燃气轮机起动系统是燃气轮机机组的重要组成部分,其作用是将燃气轮机从静止状态加速至自持转速,保证燃气轮机正常起动,液压起动系统是一种... 轻型燃气轮机通常作为发电机、压缩机、泵组的驱动设备,广泛应用于发电、油气输送、环保等领域。燃气轮机起动系统是燃气轮机机组的重要组成部分,其作用是将燃气轮机从静止状态加速至自持转速,保证燃气轮机正常起动,液压起动系统是一种常见的轻型燃气轮机起动系统。本文根据液压起动系统结构建立数学模型,对其动态特性进行分析,并对结构进一步优化,使其控制稳定性得到提高。该研究对改善燃气轮机起动条件,提高其稳定性和安全性有重要意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 动态特性 电液伺服控制 系统优化
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某燃机外部管路裂纹故障原因分析及解决措施
8
作者 李彬 孙龙飞 《内燃机与配件》 2025年第7期85-87,共3页
某燃机在外场使用期间连续两次出现了外部测压管路裂纹故障,而故障件的使用时间仅有十几个小时。从设计、加工、安装以及使用环境的全过程,找出所有可能造成故障的因素,并逐一排查,确定故障原因为卡箍装配位置不合理导致管路固定不牢固... 某燃机在外场使用期间连续两次出现了外部测压管路裂纹故障,而故障件的使用时间仅有十几个小时。从设计、加工、安装以及使用环境的全过程,找出所有可能造成故障的因素,并逐一排查,确定故障原因为卡箍装配位置不合理导致管路固定不牢固,燃机大状态工作时管路可能存在共振,引起故障部位动应力大,致使焊缝处萌生疲劳裂纹。通过调整管路固定方式等措施解决了该问题。 展开更多
关键词 外部管路 焊缝裂纹 局部共振
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船用燃气轮机可倒车动力涡轮鼓风损失试验研究
9
作者 周宇凡 葛冰 仲兴华 《热能动力工程》 北大核心 2025年第7期39-46,共8页
以某型燃气轮机双层叶片可倒车动力涡轮为研究对象,进行可倒车燃气轮机鼓风损失的变化规律及鼓风损失与涡轮结构间关系的试验研究。通过对可倒车动力涡轮工作过程的分析及理论建模,建立鼓风损失公式,开展单动叶以及安装上游静叶的鼓风... 以某型燃气轮机双层叶片可倒车动力涡轮为研究对象,进行可倒车燃气轮机鼓风损失的变化规律及鼓风损失与涡轮结构间关系的试验研究。通过对可倒车动力涡轮工作过程的分析及理论建模,建立鼓风损失公式,开展单动叶以及安装上游静叶的鼓风损失测试试验,并通过加装进、排气升降挡板减少鼓风损失。结果表明:可倒车动力涡轮的鼓风损失与转速的三次方成正比关系;在上游装有静叶、开放叶轮以及上下游均有挡板的各工况下,鼓风损失功率依次减小,相较于开放叶轮工况,加装挡板后鼓风损失功率降低5~8倍。 展开更多
关键词 船用燃气轮机 可倒车动力涡轮 鼓风损失
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燃烧室和透平叶片一体化设计流场气动性能分析
10
作者 黄新宇 李雪英 +1 位作者 任静 毛荣海 《风机技术》 2024年第6期1-6,共6页
重型燃气轮机中减少一级静叶的冷气量和降低燃烧室压损,对于提高燃机整体性能具有重要意义。本文以某F级重型燃气轮机第一级透平静叶为基础模型,通过减小燃烧室和静叶前缘轴向距离设计了一体化叶片结构,所得叶片等熵马赫数数值计算与实... 重型燃气轮机中减少一级静叶的冷气量和降低燃烧室压损,对于提高燃机整体性能具有重要意义。本文以某F级重型燃气轮机第一级透平静叶为基础模型,通过减小燃烧室和静叶前缘轴向距离设计了一体化叶片结构,所得叶片等熵马赫数数值计算与实验结果较为吻合。计算结果表明:相比于分离式叶片结构,燃烧室和透平一体化设计能够降低流体域滞止压力损失系数。同时,当改变进口边界条件时,一体化设计的滞止压力损失系数依然低于分离式叶片。因此,燃烧室和透平一体化设计结构对于提高燃气轮机整体性能具有较高的潜力。 展开更多
关键词 燃烧室 透平 一体化设计 气动性能 交互作用
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基于灰箱理论的燃气轮机建模方法及输出预测
11
作者 张辉 阮圣奇 +4 位作者 李亚飞 夏永放 李敬豪 王斌 王严 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第2期150-155,共6页
聚焦于燃气轮机运行工况不稳定及仿真建模难度高的问题,鉴于传统建模方法单一且模拟效果难以满足实时工况需求,基于灰箱理论的模型建立方法被提出,旨在提高模型的预测精度。首先,采用机理建模与数据驱动建模相结合的方法,对压气机模块... 聚焦于燃气轮机运行工况不稳定及仿真建模难度高的问题,鉴于传统建模方法单一且模拟效果难以满足实时工况需求,基于灰箱理论的模型建立方法被提出,旨在提高模型的预测精度。首先,采用机理建模与数据驱动建模相结合的方法,对压气机模块进行机理建模,对燃烧室和透平模块进行数据驱动建模。随后,将压气机模块运算所得数据结果作为GA Elman神经网络的输入参数。最后,选取均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)和相关系数(Pearson Correlation Coefficient,PCC)作为评判模型精确度的标准。机理模型与GA Elman神经网络模型相融合的灰箱模型在预测燃气轮机实际工况的输出功率时,其测试集均方根误差(RMSE)为2.892,测试集相关系数(PCC)为0.98366。表现为均方根误差较小,相关系数接近1。该模型可精准预测燃气轮机输出功率,有效及时预防燃气轮机运行过程中出现的故障问题。 展开更多
关键词 燃气轮机 灰箱理论 神经网络 预测
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基于Bezier曲线的气膜冷却孔出口孔形优化
12
作者 刘瑞 文申成 张传亮 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1173-1180,共8页
提出一种基于Bezier曲线的气膜冷却孔出口参数化构型方法,通过调整Bezier曲线的控制点,改变气膜冷却孔的出口形状。采用拉丁超立方抽样(LHS)和数值模拟的方法,获得大量不同气膜冷却孔出口形状下的气膜冷却效果,结合径向基函数神经网络(R... 提出一种基于Bezier曲线的气膜冷却孔出口参数化构型方法,通过调整Bezier曲线的控制点,改变气膜冷却孔的出口形状。采用拉丁超立方抽样(LHS)和数值模拟的方法,获得大量不同气膜冷却孔出口形状下的气膜冷却效果,结合径向基函数神经网络(RBF-NN)所构建的预测模型和遗传算法(GA)进行气膜冷却孔出口形状优化。结果表明:优化后的气膜冷却孔可以有效抑制肾形涡对(CVP)的强度与大小,减小冷却气流与热主流的掺混损失;优化后的气膜冷却孔具有扩张的冷却通道,降低了冷却气流出口法向上的动量,有效抑制了冷却气流对于热主流的穿透,提升了气膜冷却效率;在吹风比M=0.91的情况下,最优孔形的气膜冷却效率较圆孔和扇形孔分别提升了40.48%和17.82%。 展开更多
关键词 气膜冷却 BEZIER曲线 径向基函数神经网络 遗传算法 数值模拟
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H级燃气轮机掺氢发电技术应用现状及关键问题分析 被引量：2
13
作者 成明 项阳阳 +2 位作者 杨光伟 周强 李军 《发电技术》 CSCD 2024年第5期814-825,共12页
【目的】作为新型电力系统的重要支撑,燃氢燃气轮机有助于降低碳排放,有利于电网调峰,是全球未来战略性新兴产业科技创新领域的焦点。燃气轮机掺氢发电技术从示范走向商业化面临诸多关键问题,亟待解决。【方法】以H级燃气轮机为研究对象... 【目的】作为新型电力系统的重要支撑,燃氢燃气轮机有助于降低碳排放,有利于电网调峰,是全球未来战略性新兴产业科技创新领域的焦点。燃气轮机掺氢发电技术从示范走向商业化面临诸多关键问题,亟待解决。【方法】以H级燃气轮机为研究对象,介绍了国内外燃气轮机掺氢发电的战略规划和示范项目,对比了主要燃气轮机厂商H级燃气轮机的技术路线。从氢气来源、系统改造、排放影响以及掺氢发电成本4个方面对未来燃气轮机掺氢发电技术的规模化应用进行分析并提出建议。【结果】可再生能源电解水制氢将是燃气轮机掺氢发电的主要氢气来源;开发适配掺氢不稳定燃烧的新型干式低氮氧化物燃烧器将是未来掺氢燃气轮机系统改造的重点方向;掺氢比例越高,CO_(2)减排量越大,但NOx排放量呈上升趋势,并有超标风险;未来掺氢发电成本可降至天然气发电成本的同等水平。【结论】随着大规模可再生能源制氢成本的降低、碳税的实施以及掺氢发电技术的成熟,燃气轮机掺氢发电将逐步进入规模化应用。 展开更多
关键词 氢能 H级燃气轮机 掺氢发电 掺氢比例 纯氢 CO_(2) NO_(x)
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基于氢燃气轮机的“氢储燃”储能技术与应用方案 被引量：1
14
作者 王永志 沈阳 +2 位作者 祝和铁 吴卫民 刘潇 《风机技术》 2024年第6期76-84,共9页
随着我国风电、光伏等新能源迅速发展,新能源的间歇性、波动性特点对传统电力系统造成了较大冲击。在构建新型电力系统的过程中,电网呈现“峡谷曲线”净负荷特征,灵活性调节电源短缺,“三北”地区新能源弃电问题不断加剧。本文分析了氢... 随着我国风电、光伏等新能源迅速发展,新能源的间歇性、波动性特点对传统电力系统造成了较大冲击。在构建新型电力系统的过程中,电网呈现“峡谷曲线”净负荷特征,灵活性调节电源短缺,“三北”地区新能源弃电问题不断加剧。本文分析了氢燃气轮机在新型电力系统中的作用,研究了当前氢燃气轮机研发的关键技术,并提出了一种灵活可靠、清洁零碳、电网友好的氢燃气轮机储能技术应用方案。通过配置制氢、储氢和燃氢模块,设计了面向风电、光伏、煤电多元场景下“风、光、火氢储燃”一体化的氢燃气轮机储能技术的具体实施方案,并对氢燃气轮机储能技术性能进行评估分析,为氢燃气轮机这一新型长时储能技术的推广和应用提供借鉴。 展开更多
关键词 氢燃气轮机 “氢储燃”储能技术 新型长时储能
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燃气轮机发电机组轴系对中技术研究 被引量：3
15
作者 岳媛 徐鑫 《内燃机与配件》 2024年第12期47-49,共3页
燃气轮机发电机组设备在安装和维修的过程中轴系对中技术关系重大。本文主要描述了以下三个方面的内容:1)几种常见的大型机械设备轴系对中方法的优缺点;2)燃气轮机转子与发电机转子对中常用的对中方法分析,对中过程中的技术要求和具体... 燃气轮机发电机组设备在安装和维修的过程中轴系对中技术关系重大。本文主要描述了以下三个方面的内容:1)几种常见的大型机械设备轴系对中方法的优缺点;2)燃气轮机转子与发电机转子对中常用的对中方法分析,对中过程中的技术要求和具体操作方法;3)燃气轮机发电机组轴系对中过程中,影响轴系对中效果的因素。通过这几个方面内容的探讨,得出了普及激光对中仪在燃气轮机发电机组安装维护中的应用应该是未来发展趋势的结论。 展开更多
关键词 燃气轮机发电机组 轴系对中 联轴器
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韩华集团成功运行100%燃氢的燃气轮机
16
作者 孙嘉忆(摘译) 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期214-214,共1页
早在2023年4月,Hanwha Impact株式会社(HWI)和韩华电力系统公司与韩国西部电力公司(KOWEPO)合作,成功地在相同的80 MW级燃气轮机进行了60%的氢混合演示试验,这是世界上第一次60%氢混合燃气轮机试验。日前,韩华集团(Hanwha)的各公司以世... 早在2023年4月,Hanwha Impact株式会社(HWI)和韩华电力系统公司与韩国西部电力公司(KOWEPO)合作,成功地在相同的80 MW级燃气轮机进行了60%的氢混合演示试验,这是世界上第一次60%氢混合燃气轮机试验。日前,韩华集团(Hanwha)的各公司以世界一流技术为基础,成功运行了100%使用氢燃料的中大型燃气轮机。Hanwha Impact和韩华电力系统于2023年12月20日表示,将80 MW中大型燃气轮机的氢气混合率从60%提高到100%,实现了氢气完全燃烧。 展开更多
关键词 燃气轮机 电力公司 电力系统 氢燃料 完全燃烧 IMPACT 演示试验 韩华
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GE Vernova和IHI联合开发100%燃氨F级燃气轮机
17
作者 孙嘉忆(摘译) 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期199-199,共1页
据官方报道,GE Vernova公司和日本IHI公司签署了一项联合开发协议,以推进一种能够将氨作为燃料的新型燃气轮机燃烧室的开发进展。该合作基于两家公司之间的较早协议,并建立在IHI成功开发的燃烧100%液态氨的2 MW燃气轮机的基础上。该项... 据官方报道,GE Vernova公司和日本IHI公司签署了一项联合开发协议,以推进一种能够将氨作为燃料的新型燃气轮机燃烧室的开发进展。该合作基于两家公司之间的较早协议,并建立在IHI成功开发的燃烧100%液态氨的2 MW燃气轮机的基础上。该项目将测试氨作为一种可行的燃料选择,与GE Vernova的6F.03、7F和9F级燃气轮机兼容,并旨在减少99%以上氨燃烧产生的温室气体。 展开更多
关键词 燃气轮机燃烧室 联合开发 IHI 温室气体 燃料选择 液态氨 GE
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季节性氢储能–混氢燃气轮机系统两阶段随机规划 被引量：33
18
作者 鲁明芳 李咸善 +2 位作者 李飞 熊炜 李欣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期6978-6991,共14页
规划配置制氢-季节性氢储能-混氢燃气轮机系统,可综合解决丰能季节富裕能源存储及其向枯能季节转移应用问题,保障新能源为主体的新型电力系统供电可靠性。考虑多能源荷不确定性及长时间尺度波动耦合特性,提出最小均差-熵权法及季节性分... 规划配置制氢-季节性氢储能-混氢燃气轮机系统,可综合解决丰能季节富裕能源存储及其向枯能季节转移应用问题,保障新能源为主体的新型电力系统供电可靠性。考虑多能源荷不确定性及长时间尺度波动耦合特性,提出最小均差-熵权法及季节性分解法的随机规划场景建立方法,包括基于最小均差-熵权法的多能源荷典型年选择,基于季节性分解法的多能源荷长期趋势分量、季节性分量及随机分量的获取,并将随机不确定分量与典型年确定场景叠加,建立随机规划典型场景集。针对复杂耦合系统规划问题,提出两阶段随机规划策略,并据此建立丰能季“制氢-储氢”系统容量优化配置模型和枯能季混氢燃气轮机优化配置模型。算例仿真验证方法的有效性,配置该系统与新增火电机组相比具有低碳价值及经济可行性。 展开更多
关键词 最小均差–熵权法 季节性分解法 混氢燃气轮机 两阶段随机规划
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微型燃气轮机冷热电联产系统经济性分析 被引量：33
19
作者 魏兵 王志伟 +1 位作者 李莉 蒋露 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
建立了微型燃气轮机冷热电三联产系统经济性分析的数学模型。以满足某建筑冷热电负荷为例,与现有的冷热电分产系统进行了经济性比较,得出了三联产系统的经济性优势。分析了电、气价格对联产、分产系统年运行成本及联产系统投资回收期的... 建立了微型燃气轮机冷热电三联产系统经济性分析的数学模型。以满足某建筑冷热电负荷为例,与现有的冷热电分产系统进行了经济性比较,得出了三联产系统的经济性优势。分析了电、气价格对联产、分产系统年运行成本及联产系统投资回收期的影响,给出了电、气价格比与联产、分产年能耗比的关系。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 冷热电三联产 年运行成本 电 气价格比
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基于优化算法的燃气轮机模型修正研究
20
作者 周磊 《内燃机与配件》 2024年第4期57-59,共3页
燃气轮机已广泛用作船舶动力装置,在燃气轮机的研制过程中,建立一个高精度的、并能反映燃气轮机实际性能的数学模型对其研制过程非常重要。为提高燃气轮机仿真模型精度,更好的为性能分析及预测发挥作用,提出了一种基于优化算法的船用燃... 燃气轮机已广泛用作船舶动力装置,在燃气轮机的研制过程中,建立一个高精度的、并能反映燃气轮机实际性能的数学模型对其研制过程非常重要。为提高燃气轮机仿真模型精度,更好的为性能分析及预测发挥作用,提出了一种基于优化算法的船用燃气轮机稳态仿真模型修正方法,结合燃气轮机试验过程测量参数,可对燃气轮机部件特性及相关参数进行修正,以此获取精确的燃气轮机数学模型。该方法在某型燃气轮机试验过程中进行了应用,功率、燃油流量及排气温度等主要参数与原模型相比,精度大幅提升,且趋势与实际更为一致,工程实际应用效果较好。 展开更多
关键词 燃气轮机 模型 修正
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