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基于遗传算法的汽轮机数字电液调节系统的参数辨识研究 被引量:33
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作者 戴义平 邓仁纲 +2 位作者 刘炯 孙凯 王勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期101-104,共4页
调节系统性能的退化和故障的发生,首先表现在系统各个组成环节的参数的变化上,因此通过参数辨识可以实现汽轮机调节系统的性能预报、状态监测和故障诊断。文中在简要介绍遗传算法的基础上将其应用于汽轮机数字电液调节系统的参数辨识,... 调节系统性能的退化和故障的发生,首先表现在系统各个组成环节的参数的变化上,因此通过参数辨识可以实现汽轮机调节系统的性能预报、状态监测和故障诊断。文中在简要介绍遗传算法的基础上将其应用于汽轮机数字电液调节系统的参数辨识,给出了参数辨识的基本原理和数据处理方法。辨识结果表明,这种辨识算法具有计算速度快,精度高,程序通用性强等优点,通过合理选择误差函数,相对误差可以控制在1%以内,为汽轮机调节系统的参数辨识提供了一种有效的新方法,具有重要的工程使用价值。 展开更多
关键词 遗传算法 汽轮机 数字电液调节系统 参数辨识
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汽轮机调节阀内流动特性的试验研究 被引量:31
2
作者 毛靖儒 屠珊 +1 位作者 孙弼 刘全恩 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期687-696,共10页
介绍了最常用的G-I型调节阀内的动态压力测量方法及其各关键部位的流动特性,尤其是引起不稳定流动的主要因素即气流的压力脉动特性。测试结果表明,调节阀处于不稳定工作状态即阀杆振动工况取决于脉动压力与阀杆固频率是否同频,并非其脉... 介绍了最常用的G-I型调节阀内的动态压力测量方法及其各关键部位的流动特性,尤其是引起不稳定流动的主要因素即气流的压力脉动特性。测试结果表明,调节阀处于不稳定工作状态即阀杆振动工况取决于脉动压力与阀杆固频率是否同频,并非其脉动压力值大小;调整阀杆固有频率是消除调节阀振动最简便和有效的方法。 展开更多
关键词 汽轮机 调节阀 流动特性 试验研究 动态压力 测量 安全
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基于时域分段线性多项式法的大型汽轮机建模和参数辨识 被引量:26
3
作者 王志群 朱守真 +2 位作者 楼鸿祥 沈善德 张龙英 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期128-133,共6页
文章提出一类基于时域分段线性多项式函数(PLPF)的辨识方法用于大型汽轮机的数学建模和参数辨识。PLPF是一种将传递函数模型经微分方程转化为多重积分,并利用动态响应的离散观察数据构造拟合函数进行分段处理的方法。根据系统模型输入... 文章提出一类基于时域分段线性多项式函数(PLPF)的辨识方法用于大型汽轮机的数学建模和参数辨识。PLPF是一种将传递函数模型经微分方程转化为多重积分,并利用动态响应的离散观察数据构造拟合函数进行分段处理的方法。根据系统模型输入输出时域动态响应数据,采用该方法直接进行有关参数的辨识,建立具有明确参数物理意义的连续时间模型,方法简洁快速准确。该方法成功应用于实际系统的建模和参数辨识,在多个厂站进行了参数辨识的工业试验。 展开更多
关键词 大型汽轮机 建模 参数辨识 时域分段线性多项式法 传递函数 调速系统
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汽轮机阀门流量特性分析与优化 被引量:42
4
作者 张曦 黄卫剑 +1 位作者 朱亚清 张红福 《南方电网技术》 2010年第A01期72-75,共4页
针对目前汽轮机流量特性存在的问题,基于对不同配汽方式及不同阀门重叠度对阀门流量特性的影响分析,提出了汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法,并优化了特性参数。结果显示,顺序阀方式负荷指令-流量特性线性度良好,阀门切换过程中... 针对目前汽轮机流量特性存在的问题,基于对不同配汽方式及不同阀门重叠度对阀门流量特性的影响分析,提出了汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法,并优化了特性参数。结果显示,顺序阀方式负荷指令-流量特性线性度良好,阀门切换过程中负荷、压力过渡良好,没有出现明显的流量拐点。在数个电厂的应用结果表明,该方法能相当准确地拟合阀门流量特性试验获得的数据,具有实用性。 展开更多
关键词 汽轮机 流量特性 重叠度 优化
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大数据分析在汽轮机调节门特性参数辨识及优化中的应用 被引量:18
5
作者 王刚 梁正玉 +1 位作者 李存文 杨涛 《中国电力》 CSCD 北大核心 2016年第6期15-19,共5页
汽轮机调节阀特性参数的准确获取是对其精确控制的前提,同时影响到机组负荷稳定、一次调频品质和AGC品质,是机网协调的一项重要工作。目前,汽轮机调节阀特性参数均通过现场试验得到。结合大数据分析方法,对机组历史数据进行挖掘计算,准... 汽轮机调节阀特性参数的准确获取是对其精确控制的前提,同时影响到机组负荷稳定、一次调频品质和AGC品质,是机网协调的一项重要工作。目前,汽轮机调节阀特性参数均通过现场试验得到。结合大数据分析方法,对机组历史数据进行挖掘计算,准确辨识出汽轮机调节门特性参数;以阀组流量线性化为目标,计算得到了调节阀流量管理优化曲线。 展开更多
关键词 火电机组 大数据 参数辨识 汽轮机 调节门特性参数
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国产亚临界600MW空冷机组单阀-顺序阀切换试验研究 被引量:19
6
作者 江飞 孙建国 +2 位作者 刘锦川 江晓龙 万杰 《节能技术》 CAS 2011年第5期437-441,共5页
本文通过必要的理论分析和试验研究,解决了本厂的两台亚临界600 MW空冷机组在单阀———顺序阀切换时出现的负荷波动大等问题。同时,这对于分析并解决同类以及其他类型的机组在单阀-顺序阀切换时出现的一些问题,也具有一定的借鉴意义;... 本文通过必要的理论分析和试验研究,解决了本厂的两台亚临界600 MW空冷机组在单阀———顺序阀切换时出现的负荷波动大等问题。同时,这对于分析并解决同类以及其他类型的机组在单阀-顺序阀切换时出现的一些问题,也具有一定的借鉴意义;以确保机组长期安全、稳定、经济的运行,响应国家"节能减排"的政策。 展开更多
关键词 亚临界 600 MW 空冷 单阀-顺序阀切换 试验研究
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非线性汽门控制器的自适应鲁棒逆推设计 被引量:18
7
作者 李文磊 井元伟 刘晓平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期155-158,共4页
针对带有内部及外部扰动的汽轮机调速系统,使用自适应逆推方法构造出调速系统的存贮函数,进而同时获得非线性L2增益干扰抑制控制器及参数替换律。该控制器在内部扰动中重点考虑了输电线路参数的不确定性,因此不仅能够抑制干扰对系统输... 针对带有内部及外部扰动的汽轮机调速系统,使用自适应逆推方法构造出调速系统的存贮函数,进而同时获得非线性L2增益干扰抑制控制器及参数替换律。该控制器在内部扰动中重点考虑了输电线路参数的不确定性,因此不仅能够抑制干扰对系统输出的影响,而且对系统参数变化也具有很强的鲁棒性。同时,基于该方法的设计过程系统、简明,易为工程人员所接受。仿真结果表明该自适应逆推方法设计的控制器拥有优越的性能。 展开更多
关键词 汽轮机 调速系统 非线性汽门控制器 自适应鲁棒逆推 设计
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基于系统仿真的火电机组一次调频性能优化 被引量:11
8
作者 盛锴 江效龙 +1 位作者 周年光 宋海华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期109-114,130,共6页
火电机组的一次调频性能不仅对电网的安全稳定有重要意义,也关系到机组本身运行经济性。为实现机组一次调频性能的优化,通过系统辨识构建符合机组实际特性的汽轮机调节系统,并增加一个阀门流量非线性环节使模型结构更为真实。基于模型... 火电机组的一次调频性能不仅对电网的安全稳定有重要意义,也关系到机组本身运行经济性。为实现机组一次调频性能的优化,通过系统辨识构建符合机组实际特性的汽轮机调节系统,并增加一个阀门流量非线性环节使模型结构更为真实。基于模型实现了对一次调频影响因素的量化分析,根据分析结果修正了阀门流量函数,增加主汽压力修正环节,基于鲁棒性考虑实现了对一次调频控制参数的重新整定,最终使机组一次调频功能设置更趋合理。实际机组的一次调频试验表明:不同负荷条件下,调整后机组负荷响应速度指标均能满足规程要求,故其一次调频性能是令人满意的。 展开更多
关键词 汽轮机调节系统 建模 一次调频 阀门流量特性 主汽压力 参数整定
原文传递
基于PSASP和Simulink的汽轮机调节系统建模与仿真校核 被引量:12
9
作者 盛锴 魏乐 +1 位作者 江效龙 寻新 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第2期1-6,26,共7页
汽轮机调节系统模型是电力系统稳定分析的基础数据,模型的准确性决定了电力系统分析的可靠性,因此需要对所建立的汽轮机调节系统模型进行仿真、校核以确保建模质量。针对实际火电机组的汽轮机调节系统具有较为复杂的协调控制系统、导致... 汽轮机调节系统模型是电力系统稳定分析的基础数据,模型的准确性决定了电力系统分析的可靠性,因此需要对所建立的汽轮机调节系统模型进行仿真、校核以确保建模质量。针对实际火电机组的汽轮机调节系统具有较为复杂的协调控制系统、导致难于通过专业的电力系统计算程序(如PSASP)实现建模、仿真及校核的问题,提出了一种基于Simulink和PSASP的联合建模方法,利用Simulink的灵活性和PSASP的专业性,实现对汽轮机调节系统的建模及仿真校核。模型仿真及校核的结果表明,该方法能够建立较为精确的模型并满足仿真校核的要求。 展开更多
关键词 汽轮机调节系统 协调控制系统(CCS) 电力系统综合分析程序(PSASP) 联合建模 仿真校核
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汽轮机控制系统中阀门重叠度的研究 被引量:53
10
作者 田松峰 史志杰 闫丽涛 《汽轮机技术》 北大核心 2008年第6期448-450,共3页
针对单阀切换顺序阀时引起的负荷波动、汽轮机主要运行参数出现异常变化问题,对顺序阀运行方式下重叠度的确定进行了研究分析,通过调节系统试验确定合理重叠度的方法,并分析了重叠度对调节系统和调节级效率的影响。
关键词 重叠度 流量特性曲线 调节级效率 调节系统
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汽轮机调节系统阀杆卡涩故障在线检测方法 被引量:8
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作者 于达仁 项庆华 隋岩峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期59-62,共4页
鉴于汽轮机调节系统主汽阀的阀杆卡涩对汽轮机的安全运行有着重大的影响 ,目前报道的日本三菱公司提出的阀杆卡涩监测方法存在着灵敏度不高、误判等缺点。该文给出了一种新的阀杆卡涩的辨识方法。新的辨识方法以国产60 0MW汽轮机调节系... 鉴于汽轮机调节系统主汽阀的阀杆卡涩对汽轮机的安全运行有着重大的影响 ,目前报道的日本三菱公司提出的阀杆卡涩监测方法存在着灵敏度不高、误判等缺点。该文给出了一种新的阀杆卡涩的辨识方法。新的辨识方法以国产60 0MW汽轮机调节系统为研究对象 ,研究了其调节阀的受力特点 ,分析了其受力方程 ,并根据理论分析和仿真研究 ,找出了各变量之间的关系。在上述研究的基础上 ,该文对阀杆的力平衡方程在Hibbert空间进行了正交分解 ,得出了阀杆卡涩的辨识算法 ,并结合实际情况给出了在线检测干摩擦力的快速算法 ,研制出了基于此算法的快速检测仪。此仪器与作者以前提出的滑阀卡涩检测仪同时使用 ,可以实现更强大的功能 。 展开更多
关键词 汽轮机 调节系统 卡涩故障 在线检测
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新型汽轮机调节汽阀流量特性曲线优化方法 被引量:8
12
作者 昌鹏 贾强邦 崔来建 《热力发电》 CAS 北大核心 2015年第11期53-57,61,共6页
针对数字电液控制系统(DEH)流量分配函数和调节汽阀流量特性曲线预设值偏离实际工况的问题,利用流量和热双平衡法得到准确的主蒸汽流量,并采用流量-背压修正函数对调节汽阀总开度指令进行修正,得到优化后的流量分配函数和调节汽阀开度-... 针对数字电液控制系统(DEH)流量分配函数和调节汽阀流量特性曲线预设值偏离实际工况的问题,利用流量和热双平衡法得到准确的主蒸汽流量,并采用流量-背压修正函数对调节汽阀总开度指令进行修正,得到优化后的流量分配函数和调节汽阀开度-流量特性曲线。将优化前、后的特性曲线进行对比,并将优化后的特性曲线用于DEH,同时投入自动发电控制(AGC)功能。应用结果表明:优化后的调节汽阀总开度-主蒸汽流量特性曲线的线性度优于优化前,消除了原特性曲线拐点;在增、减负荷过程中汽轮机主控指令曲线、负荷指令曲线与实际曲线较吻合,且在调节汽阀开启过程中机组负荷、主蒸汽流量等主要参数基本无波动,控制平稳。因此,该优化方法有效、可行。 展开更多
关键词 汽轮机 调节汽阀 流量特性 DEH 分配函数 主蒸汽流量 AGC
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汽轮机再热调节阀快关过程异常分析及处理 被引量:5
13
作者 童小忠 张宝 +1 位作者 周轶喆 孙潜 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第11期53-56,59,共5页
某600 MW汽轮机组甩负荷试验中,其再热调节阀在快关时出现开度反复波动现象,导致了汽轮机的超速保护动作。通过对试验结果与再热调节阀快关动作过程的分析,结合动态情况下的再热调节阀快关试验情况,判断出均压室内压力突降是导致再热调... 某600 MW汽轮机组甩负荷试验中,其再热调节阀在快关时出现开度反复波动现象,导致了汽轮机的超速保护动作。通过对试验结果与再热调节阀快关动作过程的分析,结合动态情况下的再热调节阀快关试验情况,判断出均压室内压力突降是导致再热调节阀快关过程异常的根本原因。采取了在再热调节阀套筒上打孔的处理措施,改进后的试验结果表明,该措施简便有效。 展开更多
关键词 600MW汽轮机组 再热调节阀 预启阀 快关时间 甩负荷试验
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大型机组甩负荷试验若干问题探讨 被引量:21
14
作者 田丰 余天龙 《中国电力》 CSCD 北大核心 2000年第7期84-88,共5页
总结我国部分大型机组进行甩负荷试验的经验和结果,指出甩负荷试验牵涉各专业,作为调试期间的一项重大试验,必须参照原部颁导则,结合机组的实际情况进行。对甩负荷试验的目的、时间安排、调节系统与OPC转速控制系统之间的协调关系... 总结我国部分大型机组进行甩负荷试验的经验和结果,指出甩负荷试验牵涉各专业,作为调试期间的一项重大试验,必须参照原部颁导则,结合机组的实际情况进行。对甩负荷试验的目的、时间安排、调节系统与OPC转速控制系统之间的协调关系等作了探讨。 展开更多
关键词 大型机组 甩负荷试验 调节系统 汽轮机
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非线性因素与中间再热透平调节系统的稳定性 被引量:8
15
作者 戴义平 张镇一 +1 位作者 蔡元基 程俊明 《汽轮机技术》 北大核心 1991年第1期8-14,56,共8页
运用总体评价和仿真试验相结合的方法,研究了死区、限幅、死区加限幅、摩擦与间隙等非线性因素对中间再热透平调节系统稳定性的影响,得到了非线性因素与系统稳定性之间的一般规律。
关键词 汽轮机 再热 透平 非线性 调节系统
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基于带死区投影分段线性化方法建模的汽轮机调门流量特性优化 被引量:10
16
作者 杨彦波 胡婷婷 《中国电力》 CSCD 北大核心 2016年第5期87-90,101,共5页
针对火电机组运行过程中因高调门实际流量特性与DEH设定的理论流量特性函数差异过大,而导致的机组负荷跳变、调门抖动、AGC负荷控制精度和一次调频能力不佳的问题,依据调门实际流量特性,基于带死区投影算法分段建立汽机调门开度-流量指... 针对火电机组运行过程中因高调门实际流量特性与DEH设定的理论流量特性函数差异过大,而导致的机组负荷跳变、调门抖动、AGC负荷控制精度和一次调频能力不佳的问题,依据调门实际流量特性,基于带死区投影算法分段建立汽机调门开度-流量指令的线性化模型,结合汽机调门进汽量和阀切换的离散化机理公式,计算单阀和顺序阀方式下的调门流量特性函数。最后,通过在某200 MW机组实际应用,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 火电机组 汽轮机 调节门 流量特性 建模 阀切换 一次调频
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基于MATLAB的汽轮机调节级变工况特性计算 被引量:16
17
作者 宋晓 谢诞梅 周海龙 《汽轮机技术》 北大核心 2002年第3期141-143,共3页
汽轮机在变工况条件下 ,调节级的计算比较复杂。将Matlab软件应用到汽轮机的变工况计算中 ,采用拟合调节级特性曲线方程、绘制特性曲线等方法来计算调节级变工况 。
关键词 MATLAB 汽轮机 调节级 变工况 特性曲线
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汽轮机调节系统对发电机稳定的影响 被引量:17
18
作者 于达仁 徐基豫 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期23-26,共4页
目前快速灵敏的汽轮机调速系统对电力系统稳定性的影响已经很显著,但国内外汽轮机行业长期忽视这一问题。该文的研究表明,常规的调速系统对电力系统微动态稳定性没有好的影响,甚至稍微有不利影响,但专门设计的调速系统却能大幅度提... 目前快速灵敏的汽轮机调速系统对电力系统稳定性的影响已经很显著,但国内外汽轮机行业长期忽视这一问题。该文的研究表明,常规的调速系统对电力系统微动态稳定性没有好的影响,甚至稍微有不利影响,但专门设计的调速系统却能大幅度提高电力系统稳定性,且比附加励磁控制还有效。 展开更多
关键词 电力系统 稳定性 蒸汽透平
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火电机组给水泵小汽轮机转速线性控制的变斜率优化方法 被引量:7
19
作者 万杰 孙建国 +3 位作者 石家魁 孙殿承 赵新宇 马志国 《汽轮机技术》 北大核心 2020年第6期469-472,共4页
提出了一种给水泵小汽轮机转速线性控制的优化方法,分析传统汽动给水泵小汽轮机转速控制策略存在的问题,设计并给出了线性控制的变斜率优化方法,包括控制逻辑改造策略及获取控制参数的试验方法。该方法辨识并获得了调节阀门对小汽轮机... 提出了一种给水泵小汽轮机转速线性控制的优化方法,分析传统汽动给水泵小汽轮机转速控制策略存在的问题,设计并给出了线性控制的变斜率优化方法,包括控制逻辑改造策略及获取控制参数的试验方法。该方法辨识并获得了调节阀门对小汽轮机进汽流量的非线性控制曲线,实现了给水泵转速的快速调节响应、锅炉给水的持续均匀供给,有效提升了机组负荷响应。通过多台300MW机组的实际应用效果验证了该方法的可行性和有效性。这对改善火电机组的深度快速调峰性能、大规模消纳不稳定的新能源发电具有重要的意义。 展开更多
关键词 锅炉给水 汽泵转速 小汽轮机 流量特性 变斜率 控制优化
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国产600MW汽轮机单顺阀滑压运行特性试验研究 被引量:5
20
作者 田丰 邓少翔 +2 位作者 韩景复 徐睿 郑李坤 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第2期144-147,共4页
基于现场试验,对某国产600MW汽轮机分别在单阀和顺序阀运行模式下滑压运行特性进行了研究,并对两种运行模式下的经济性进行了分析比较。结果表明,单阀模式与顺阀模式相比,由于配汽均衡,使调节级汽温、高压缸汽缸保持较高的温度水平并且... 基于现场试验,对某国产600MW汽轮机分别在单阀和顺序阀运行模式下滑压运行特性进行了研究,并对两种运行模式下的经济性进行了分析比较。结果表明,单阀模式与顺阀模式相比,由于配汽均衡,使调节级汽温、高压缸汽缸保持较高的温度水平并且加热均匀,温差较小,随负荷变化也不敏感,转子与汽缸的膨胀更趋于一致;经济方面,单阀运行高压缸相对内效率较低。文章的研究结果对进一步开展相关工作打下基础。 展开更多
关键词 配汽特性 单阀 顺序阀 国产600MW机组 滑压运行
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