V型发动机整机参数化设计研究 被引量：5

1

作者 张继春 李兴虎 杨建国 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2006年第4期98-101,共4页

研究了基于特征的参数化技术对内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递和控制过程,进而针对V型发动机,以Pro/ENGI-NEER软件为开发平台,实现了发动机整机快速参数化... 研究了基于特征的参数化技术对内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递和控制过程,进而针对V型发动机,以Pro/ENGI-NEER软件为开发平台,实现了发动机整机快速参数化设计。 展开更多

关键词 参数化 特征 自顶向下 V型发动机

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内燃机数字原型系统的研究与应用 被引量：2

2

作者 张继春 徐斌 +1 位作者 杨建国 王薇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1159-1162,共4页

阐述了数字原型系统在内燃机零部件设计中的实施步骤,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递及控制过程,采用基于特征的参数化技术研究内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法.通过内燃机零部件设计实例,... 阐述了数字原型系统在内燃机零部件设计中的实施步骤,根据自顶向下设计的思路确定内燃机产品结构定义和零部件间的参数传递及控制过程,采用基于特征的参数化技术研究内燃机零部件模型的参数化生成和控制方法.通过内燃机零部件设计实例,说明如何利用数字原型系统实现内燃机零部件的快速设计.该系统可以大大缩短内燃机及其零部件设计开发周期,提高企业的产品应变能力和新产品开发能力. 展开更多

关键词 数字原型 自顶向下 参数化设计 内燃机

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一种Pro/E二次开发的新方法 被引量：8

3

作者 张继春 罗念宁 《机床与液压》 北大核心 2006年第12期212-213,218,共3页

随着Pro/E软件在国内应用的日益广泛,对其进行二次开发是一种越来越迫切的工作。Pro/TOOLK IT和J-L ink是Pro/E软件自身所提供的二次开发工具包,针对其使用比较复杂的问题,提出了一种进行Pro/E二次开发的新方法,基于这种方法用户可以很... 随着Pro/E软件在国内应用的日益广泛,对其进行二次开发是一种越来越迫切的工作。Pro/TOOLK IT和J-L ink是Pro/E软件自身所提供的二次开发工具包,针对其使用比较复杂的问题,提出了一种进行Pro/E二次开发的新方法,基于这种方法用户可以很方便地利用VB中的Autom ation Gateway插件进行Pro/E软件的二次开发工作,大大减少了程序开发的工作量。 展开更多

关键词 PRO/E 二次开发 VB

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基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的研究 被引量：5

4

作者 姚胜华 罗永革 吕科 《湖北汽车工业学院学报》 2006年第2期1-3,10,共4页

提出了一种基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的设计方案。介绍了系统的软件、硬件设计方法。该系统能有效减少客车线束数量,可扩展性强,具有广泛的应用前景。

关键词 CAN总线 智能灯光控制系统 软件设计 Freescale微处理

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基于参数化技术的内燃机数字原型系统研究

5

作者 张继春 黄博 徐斌 《汽车技术》 北大核心 2006年第5期4-8,共5页

数字原型系统可以完成内燃机的快速变结构设计,是内燃机概念设计阶段的重要工具,而参数化技术是内燃机数字原型系统的关键技术。采用参数化设计方法建立了能够快速设计内燃机的数字原型系统,并阐述该系统在内燃机零部件设计中的实施步骤... 数字原型系统可以完成内燃机的快速变结构设计,是内燃机概念设计阶段的重要工具,而参数化技术是内燃机数字原型系统的关键技术。采用参数化设计方法建立了能够快速设计内燃机的数字原型系统,并阐述该系统在内燃机零部件设计中的实施步骤,最后通过内燃机零部件设计实例,说明如何利用数字原型系统实现内燃机零部件的快速设计。该系统可以大大缩短内燃机及其零部件设计开发周期,提高企业的产品应变能力和新产品开发能力。 展开更多

关键词 内燃机 零部件 设计 数字原型系统

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内燃机曲柄连杆机构参数化特征库研究

6

作者 张继春 徐斌 《现代制造工程》 CSCD 2006年第4期46-49,共4页

通过特征的定义、分类及特征库的建立,解决几何模型无法表达非几何工程信息的缺点,并且为曲柄连杆机构中复杂的各种相似零件模型的计算机辅助生成,和信息的重复使用提供实现基础。参数化使得计算机中各种不同模型间的信息交换得以实现。

关键词 特征 参数化 曲柄连杆机构

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蒸汽机技术进步:革命还是累积? 被引量：1

7

作者 张九庆 《科技中国》 2017年第5期38-42,共5页

关于技术进步的模式，存在着两种不同的观点。一种是技术革命论，技术进步来自于少数几个发明家天才的重大发明。在技术的局部改善与原理性的重大突破中，革命性的技术更为重要，因此技术进步的历史往往是少数几个人的辉煌自传史：瓦特... 关于技术进步的模式，存在着两种不同的观点。一种是技术革命论，技术进步来自于少数几个发明家天才的重大发明。在技术的局部改善与原理性的重大突破中，革命性的技术更为重要，因此技术进步的历史往往是少数几个人的辉煌自传史：瓦特发明了蒸汽机，爱迪生发明了电灯，贝尔发明了电话。另一种是技术进步的连续论，任何一项技术是是由多个小发明、小改进逐渐累积起来的，是一个从简单到复杂、从单一到多样、从量变到质变的过程，著名发明家不过是众多发明家中的几个突出代表。 展开更多

关键词 技术进步 蒸汽机 累积 发明家 技术革命 革命性 爱迪生 瓦特

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自然循环在冲击热负荷作用下的流动特性实验研究

8

作者 刘银河 曹子栋 《锅炉技术》 北大核心 2003年第2期13-16,75,共5页

冲击热负荷条件下的自然循环是工程中常见的汽液两相流动与传热过程 ,同时也是一个复杂的非稳态过程。转炉余热锅炉是一种典型的运行于冲击热负荷下的大型换热设备 ,冲击热负荷严重地影响着其水循环流动特性 ,从而影响它的寿命。在实验... 冲击热负荷条件下的自然循环是工程中常见的汽液两相流动与传热过程 ,同时也是一个复杂的非稳态过程。转炉余热锅炉是一种典型的运行于冲击热负荷下的大型换热设备 ,冲击热负荷严重地影响着其水循环流动特性 ,从而影响它的寿命。在实验模拟氧气顶吹炼钢转炉余热锅炉的实际工作过程的基础上 ,研究了冲击热负荷、压力和初始速度等因素对不稳定传热和流动的影响。实验结果表明 ,自然循环在受到冲击热负荷后 ,水循环流量迅速达到最大值 ,呈现较快的响应速度 ,随后在最大流量附近脉动。循环流量的主要影响因素是冲击热负荷的强度 ,而压力和初始速度对循环流量的影响则较小。 展开更多

关键词 冲击热负荷 自然循环 两相流

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非平衡等离子体处理柴油机有害排放 被引量：7

9

作者 蔡忆昔 吴江霞 +2 位作者 赵卫东 傅娟娟 朱明健 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第2期121-124,共4页

柴油机排放后处理的难点是NOx和颗粒.传统的后处理器不能有效降低柴油机的有害排放.综合考虑了柴油机排放的特点,提出了一种新的排放后处理方案,利用非平衡等离子体结合微粒捕集器综合降低柴油机的有害排放,并自行设计了等离子体发生器... 柴油机排放后处理的难点是NOx和颗粒.传统的后处理器不能有效降低柴油机的有害排放.综合考虑了柴油机排放的特点,提出了一种新的排放后处理方案,利用非平衡等离子体结合微粒捕集器综合降低柴油机的有害排放,并自行设计了等离子体发生器.理论分析和初步的试验研究表明,该后处理方案对于降低柴油机NOx排放和再生微粒捕集器是有效的,并具有较高的实用性. 展开更多

关键词 柴油机 排放 非平衡等离子体 微粒

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柴油机缸内流场的有限元数值模拟

10

作者 马哲树 姚寿广 《山东内燃机》 2002年第3期13-14,35,共3页

本文通过有限元数值模拟方法研究了PA6- 2 80型柴油机缸内的流场特性。基于模拟所得的气流运动和其他参数在缸内的三维分布特性 。

关键词 柴油机 缸内流场 有限元 数值模拟 工作过程 湍流 k-ε模型

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鱼雷热动力技术的发展综述 被引量：7

11

作者 陈兵 张鹏峰 郭昆 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期447-450,共4页

概括地介绍目前世界上各国的先进鱼雷热动力系统以及发展前景,根据鱼雷总体对热动力系统的要求,从推进剂、发动机以及减振降噪三个方面总结了鱼雷热动力系统的研究特点。

关键词 鱼雷热动力系统 推进剂 发动机 减振降噪

原文传递

步进电动机控制在柴油机EGR控制系统的应用 被引量：5

12

作者 侯玉春 陆辰 +3 位作者 肖福明 张锡朝 杨滨 黄震 《山东大学学报（工学版）》 CAS 2004年第2期31-34,共4页

排气再循环 (ExhaustGasRecirculation(EGR) )已证明是降低发动机NOX 排放的有效措施 .在研制的直喷 1110型柴油机变EGR率控制系统中 ,油门位置传感器和转速传感器获得柴油机的工况点 (转速 /扭矩 )信号 ,空气流量传感器取得的控制反馈... 排气再循环 (ExhaustGasRecirculation(EGR) )已证明是降低发动机NOX 排放的有效措施 .在研制的直喷 1110型柴油机变EGR率控制系统中 ,油门位置传感器和转速传感器获得柴油机的工况点 (转速 /扭矩 )信号 ,空气流量传感器取得的控制反馈信号通过AD转换输入单片机AT89C5 1,单片机发出控制信号控制步进电动机从而调整EGR阀开度 .用于调节柴油机再循环排气量的EGR阀门是柴油机EGR系统的关键部件 ,所以控制EGR阀的步进电动机的控制驱动问题是柴油机EGR自动控制系统的重要环节 .着重探讨了单片机AT89C5 1控制驱动步进电动机 70BF2 - 3的相关技术和问题 ,并给出了EGR系统对柴油机排放和燃油经济性的影响 . 展开更多

关键词 排气再循环 步进电动机 单片机

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鱼雷动力技术发展展望 被引量：20

13

作者 查志武 《鱼雷技术》 2005年第1期1-4,9,共5页

概括地介绍目前世界上各种先进的鱼雷动力系统, 包括热动力和电动力, 着重介绍了它们的发展前景, 并从比能量和比功率、安静性、技术复杂性、实现多速制或无级变速以及全寿命周期工作费用这五方面比较了热动力和电动力的主要特性, 全面... 概括地介绍目前世界上各种先进的鱼雷动力系统, 包括热动力和电动力, 着重介绍了它们的发展前景, 并从比能量和比功率、安静性、技术复杂性、实现多速制或无级变速以及全寿命周期工作费用这五方面比较了热动力和电动力的主要特性, 全面展望了鱼雷动力技术的发展趋势。 展开更多

关键词 鱼雷动力系统 比能量 比功率 全寿命周期费用

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自动编程与手工编程探讨 被引量：21

14

作者 孟莉 刘媛 王金泉 《现代制造工程》 CSCD 2006年第8期30-32,共3页

分析数控加工自动编程与手工编程的特点、应用范围和发展方向。

关键词 自动编程 手工编程 特点

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基于PSTN的智能灯光控制系统的设计与实现 被引量：1

15

作者 张玲 陈良 《重庆工学院学报》 2007年第17期44-46,共3页

介绍了以MCU(单片机P89LPC920/921/922)为核心,通过现有的电话网络终端实现智能家居灯光控制系统,给出了智能灯光控制的电路原理和软硬件设计与实现方法.实验证明,基于PSTN的智能灯光控制系统的设计是可行的,它具有成本较低、可靠性较... 介绍了以MCU(单片机P89LPC920/921/922)为核心,通过现有的电话网络终端实现智能家居灯光控制系统,给出了智能灯光控制的电路原理和软硬件设计与实现方法.实验证明,基于PSTN的智能灯光控制系统的设计是可行的,它具有成本较低、可靠性较高、使用方便、节约能源等优点. 展开更多

关键词 灯光控制 智能开关 射频

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300MW等级亚临界汽轮机通流改造综述 被引量：20

16

作者 谭锐 徐星 +5 位作者 邵峰 殷戈 沈峰 杨文正 黄新长 马靖磊 《汽轮机技术》 北大核心 2017年第4期291-294,共4页

分析了目前国内300MW等级亚临界汽轮机存在的主要问题,介绍了国内亚临界汽轮机通流改造发展历程,从本体结构、汽轮机进排汽、密封结构、中低负荷提效方面论述了目前亚临界汽轮机通流改造运用的新技术,比较了通流改造主要厂家的技术特点... 分析了目前国内300MW等级亚临界汽轮机存在的主要问题,介绍了国内亚临界汽轮机通流改造发展历程,从本体结构、汽轮机进排汽、密封结构、中低负荷提效方面论述了目前亚临界汽轮机通流改造运用的新技术,比较了通流改造主要厂家的技术特点和实施项目的改造效果,确定了300MW等级亚临界机组通流改造的基本原则和改造范围,针对通流改造中设计边界条件选取、保证热耗率确定等问题和其它注意事项提出建议,为发电企业汽轮机通流改造和节能降耗工作提供参考。 展开更多

关键词 亚临界 汽轮机 通流改造 新技术

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单缸柴油机燃用二甲基醚及其与柴油混合燃料的仿真分析

17

作者 邵毅明 孙朕 《山东交通学院学报》 CAS 2009年第4期1-4,共4页

利用GT-Power软件,对单缸柴油机模型分别进行柴油、二甲基醚及二者混合燃料的燃烧仿真分析,主要分析了燃烧二甲基醚以及二甲基醚的质量分数分别为80%、90%、95%的D80、D90、D95 3种二甲基醚一柴油混合燃料的动力性和排放特性。结果表明... 利用GT-Power软件,对单缸柴油机模型分别进行柴油、二甲基醚及二者混合燃料的燃烧仿真分析,主要分析了燃烧二甲基醚以及二甲基醚的质量分数分别为80%、90%、95%的D80、D90、D95 3种二甲基醚一柴油混合燃料的动力性和排放特性。结果表明:在基本保持动力性的条件下,柴油机燃用二甲基醚以及在柴油中掺入较高质量分数的二甲基醚可以降低NO_x及碳烟的排放,且混合燃料中以二甲基醚的质量分数为80%时效果最佳。 展开更多

关键词 柴油机 二甲基醚-柴油混合燃料 GT—Power 仿真 动力性 排放

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汽轮机变负荷经济性影响分析与对策 被引量：3

18

作者 杨希刚 谭锐 徐星 《汽轮机技术》 北大核心 2018年第3期233-235,168,共4页

通过阐述进汽端、排汽端特性对汽轮机变负荷特性的影响,重点分析汽轮机末级叶片特性对汽轮机变负荷经济性的影响,分析末级叶片选型的关键因素,从实际运行角度出发提出末级叶片优化选型建议,为提升汽轮发电机组变负荷经济性能提供参考。

关键词 汽轮机 变负荷 末级叶片 经济性

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真空变化对机组煤耗的影响 被引量：3

19

作者 邓晓伟 王甲兄 +2 位作者 陈祥君 胡国江 汪淞 《应用能源技术》 2008年第8期44-46,共3页

通过大量的实际工作试验分析找出影响机组真空较大的凝汽器大空气管在凝汽器内部漏泄点查找出来,问题解决后,机组真空度提高1%,每年可以节约280万元,这个问题的查出对其它汽轮机组具有指导意义。

关键词 汽轮机 真空 煤耗 经济性 节能

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蒸汽发生器传热管流体诱发振动研究综述 被引量：1

20

作者 苏桐 王宇阳 +2 位作者 陶舒畅 余浩 姚丽璇 《科技视界》 2021年第21期132-135,共4页

蒸汽发生器是核电压水堆中重要的主设备,传热管受流体作用诱发振动造成磨损是影响蒸汽发生器正常运行的主要因素。首先分析了传热管流体诱发振动的机理,回顾了流体诱发振动的研究过程及理论模型发展情况,简要说明了实验研究和数值模拟... 蒸汽发生器是核电压水堆中重要的主设备,传热管受流体作用诱发振动造成磨损是影响蒸汽发生器正常运行的主要因素。首先分析了传热管流体诱发振动的机理,回顾了流体诱发振动的研究过程及理论模型发展情况,简要说明了实验研究和数值模拟研究的方法手段及成果,最后介绍了目前研究所面临的传热管面内振动的新问题,对流体诱发振动研究的发展进行了总结和展望。 展开更多

关键词 蒸汽发生器 传热管 流体诱发振动 流体弹性不稳定

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