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重载车辆发动机油液的多技术监测方法 被引量:4
1
作者 邢志娜 瞿军 王菊香 《兵工自动化》 2012年第5期83-86,共4页
针对部队军械装备中大量重载车辆急需实现工作状态的监测和维护的现状,从车辆发动机油液状态监测的角度,介绍油液的多技术监测手段。从油液的性能监测分析、磨损颗粒监测分析和污染度监测分析3个方面对多种监测技术进行详细的论述和对比... 针对部队军械装备中大量重载车辆急需实现工作状态的监测和维护的现状,从车辆发动机油液状态监测的角度,介绍油液的多技术监测手段。从油液的性能监测分析、磨损颗粒监测分析和污染度监测分析3个方面对多种监测技术进行详细的论述和对比,并提出多技术监测的油液维护理念。该方法可为现场及时检修保养、视情维修提供科学可靠的依据,对进一步发展部队军械装备保障技术,完善保障技术手段具有积极意义。 展开更多
关键词 重载车辆 发动机 油液监测 多技术
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基于遗传算法的舰艇编队空中目标威胁问题 被引量:2
2
作者 巫银花 陈勇 +1 位作者 张剑 吴涛 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2013年第5期69-73,共5页
为了科学准确地确定关于舰艇编队空中目标威胁判断评价指标的权重,提出了直接根据单指标相对隶属度的模糊评价矩阵来构造层次分析法中的判断矩阵,用以确定各评价指标权重;给出了用遗传算法检验和修正判断矩阵的一致性和计算判断矩阵各... 为了科学准确地确定关于舰艇编队空中目标威胁判断评价指标的权重,提出了直接根据单指标相对隶属度的模糊评价矩阵来构造层次分析法中的判断矩阵,用以确定各评价指标权重;给出了用遗传算法检验和修正判断矩阵的一致性和计算判断矩阵各要素的权重的模糊综合评价模型,并对舰艇编队空中目标威胁进行了综合评估和排序。实例分析表明:该方法简便、通用,计算结果较为客观和稳定。 展开更多
关键词 层次分析法 遗传算法 威胁评估
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基于PIC18F458的车载CAN总线仪表系统 被引量:3
3
作者 刘建新 谭平 《微计算机信息》 北大核心 2006年第02Z期221-222,266,共3页
在研究CAN总线协议原理及技术的基础上,针对车载仪表实际应用的需要,给出了系统的总体设计,并有针对性地提出了一种CAN总线应用层协议,在标准帧的仲裁域中定义了报文的优先级和地址,实现了CAN报文以点到点和广播地方式在网路中的传播,... 在研究CAN总线协议原理及技术的基础上,针对车载仪表实际应用的需要,给出了系统的总体设计,并有针对性地提出了一种CAN总线应用层协议,在标准帧的仲裁域中定义了报文的优先级和地址,实现了CAN报文以点到点和广播地方式在网路中的传播,在实际应用中取得了较好的效果。 展开更多
关键词 CAN 应用层协议 嵌入式系统 PIC18F458 汽车仪表
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战车用换热器优化设计解析
4
作者 王中铮 吴晋湘 +1 位作者 赵镇南 张力 《机械设计》 CSCD 北大核心 1992年第5期5-10,共6页
换热器的体积优化设计是应用中较少遇见的一种优化问题,在军用战车的整体设计中较为突出。本文论述了军用战车中的多种型式的换热器的体积优化设计问题。作者在通用性的体积优化设计程序的研制基础上,对优化模型的建立、优化方法的选择... 换热器的体积优化设计是应用中较少遇见的一种优化问题,在军用战车的整体设计中较为突出。本文论述了军用战车中的多种型式的换热器的体积优化设计问题。作者在通用性的体积优化设计程序的研制基础上,对优化模型的建立、优化方法的选择、优化结果的存在性和唯一性、初值的影响等问题作了较为详细的讨论,并引出了一些重要结论。 展开更多
关键词 战车 换热器 优化设计
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掩护潜艇展开组织指挥的研究
5
作者 高辅刚 孙牧 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2006年第6期73-76,共4页
为正确指挥掩护潜艇展开到敌封锁区后作战,对潜艇展开过程进行简要分析,根据潜艇展开的敌情威胁确定掩护兵力的作战任务,从而研究并确定了对潜艇展开掩护行动的指挥组织关系、指挥方式和指挥内容。有助于作战、训练时组织和指挥掩护潜... 为正确指挥掩护潜艇展开到敌封锁区后作战,对潜艇展开过程进行简要分析,根据潜艇展开的敌情威胁确定掩护兵力的作战任务,从而研究并确定了对潜艇展开掩护行动的指挥组织关系、指挥方式和指挥内容。有助于作战、训练时组织和指挥掩护潜艇展开的作战行动。 展开更多
关键词 掩护 潜艇 展开 组织指挥
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转向驱动轮轮胎测力仪研究
6
作者 孙逢春 李德圣 李晓雷 《车辆与动力技术》 北大核心 1994年第3期32-39,共8页
该测力仪在结构上采用双等速万向节装置,不仅能用于转向轮和非转向轮的测量,并且解决了转向驱动轮的动力测量问题,对于四轮驱动的军用轮式车辆实车测试有着十分重要的意义。测力仪将轮胎动载荷、扭矩、侧向力、回正力矩、驱动力和外... 该测力仪在结构上采用双等速万向节装置,不仅能用于转向轮和非转向轮的测量,并且解决了转向驱动轮的动力测量问题,对于四轮驱动的军用轮式车辆实车测试有着十分重要的意义。测力仪将轮胎动载荷、扭矩、侧向力、回正力矩、驱动力和外倾力矩的测量转化为测力筋拉压力的测量,大大提高了测量精度和抗干扰能力。 展开更多
关键词 车辆动力学 轮胎 车辆试验 轮胎实验
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8011A战车整车计算机检测系统
7
作者 曹承倜 许荷梅 黄旭慧 《微型电脑应用》 1998年第2期57-59,共3页
本文主要介绍8011A战车整车系统出厂前的整体性能检测,利用计算机自协采集数据,对整车各部位的电压、电流、温度、转速、频率、功率、压力等电量、非电量参数自动检测,并全面描述该系统的总体结构及软硬件的设计。
关键词 战车 整车检测系统 计算机 检测系统
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装甲车辆虚拟仪表系统设计与实现
8
作者 袁东 马晓军 +1 位作者 颜南明 魏巍 《仪表技术》 2007年第2期22-24,共3页
介绍装甲车辆虚拟仪表系统的设计方案,引入突发分频模式采样技术,提出基于事件驱动的CAN总线通信方案,设计了总线状态观测器,并开发了友好的人机交互界面。试验结果表明,开发的虚拟仪表系统数据采集准确、实时性强且稳定性好,为实现装... 介绍装甲车辆虚拟仪表系统的设计方案,引入突发分频模式采样技术,提出基于事件驱动的CAN总线通信方案,设计了总线状态观测器,并开发了友好的人机交互界面。试验结果表明,开发的虚拟仪表系统数据采集准确、实时性强且稳定性好,为实现装甲车辆数字化和在线故障诊断奠定了技术基础。 展开更多
关键词 装甲车辆 虚拟仪表 嵌入式 数据采集 可测试性
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任意激励波形的涡流检测系统设计 被引量:4
9
作者 谢宝忠 陈铁群 +1 位作者 林俊明 刘桂雄 《无损检测》 北大核心 2007年第4期173-176,192,共5页
为适应当前涡流检测的发展,设计了可激励任意波形的涡流检测系统。采用基于大容量同步动态随机存储器(SDRAM)任意波形表的直接数字合成技术,由CPU根据检测需求生成任意波形幅值表,存储到SDRAM中,现场可编程门阵列器件(FPGA)将波形数据... 为适应当前涡流检测的发展,设计了可激励任意波形的涡流检测系统。采用基于大容量同步动态随机存储器(SDRAM)任意波形表的直接数字合成技术,由CPU根据检测需求生成任意波形幅值表,存储到SDRAM中,现场可编程门阵列器件(FPGA)将波形数据输出到D/A转换器,经滤波、放大后驱动涡流探头。该方法较好地解决了由于受资源限制而在使用直接数字合成输出波形时所进行的各种复杂计算。试验结果表明,任意激励波形的涡流检测系统性能稳定、使用灵活,可以满足高性能涡流检测的需求。 展开更多
关键词 涡流检测 任意波形 直接数字合成 激励方式
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基于FMECA的捷联惯性导航系统维修性信息分析 被引量:2
10
作者 王佳笑 常天庆 +1 位作者 朱斌 王宇颢 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期29-32,共4页
为了获得捷联惯性导航系统的维修性信息,利用FMECA分析方法,对捷联惯性导航系统进行了维修性信息分析,得到了捷联惯性导航系统各部件的故障模式,及其影响、危害性和基本维修措施,为维修设计中的确定维修项目和要求、制定故障查找程序以... 为了获得捷联惯性导航系统的维修性信息,利用FMECA分析方法,对捷联惯性导航系统进行了维修性信息分析,得到了捷联惯性导航系统各部件的故障模式,及其影响、危害性和基本维修措施,为维修设计中的确定维修项目和要求、制定故障查找程序以及确定保障资源要求提供输入信息。该方法避免了传统维修性分析方法的盲目性和主观性,其分析结果更加全面和客观。 展开更多
关键词 FMECA 捷联惯导 故障模式 维修性分析
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一种新型坦克射击固态风速传感器 被引量:1
11
作者 宋胜宪 刘树勇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期265-268,共4页
提出了一种新的测风方法。利用热元件散热-温度函数关系,研制了坦克射击固态风速传感器。传感器内采用恒压加热和温敏为一体的专用检测元件,补偿的数据查表技术,提高了传感器测风精度,消除了环境温度的影响,达到了固态没风仪的设... 提出了一种新的测风方法。利用热元件散热-温度函数关系,研制了坦克射击固态风速传感器。传感器内采用恒压加热和温敏为一体的专用检测元件,补偿的数据查表技术,提高了传感器测风精度,消除了环境温度的影响,达到了固态没风仪的设想,满足了坦克射击的苛刻要求。分析表明:选择恒压加热器为热源,温敏元件为测风元件,EPROM作为补偿表格的方式,可满足设计要求。传感器精度优于0.5%,比转轮式测风传感器精度提高了一个数量级。 展开更多
关键词 风速传感器 固态 坦克射击
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特种车辆机电管理系统架构的研究 被引量:1
12
作者 高峰 刘胜利 +4 位作者 张思宁 宋克岭 李申 吴婷婷 李晓多 《车辆与动力技术》 2011年第3期52-56,60,共6页
随着特种车辆技术的迅速发展,特种车辆机电系统所采用的技术正发生着巨大变化,对于新一代的特种车辆需求而言,传统的各自独立的机电功能系统在整体上集成度低、控制功能单一、离散、缺乏对系统的有效监控和管理,同时保障费用高、维修性... 随着特种车辆技术的迅速发展,特种车辆机电系统所采用的技术正发生着巨大变化,对于新一代的特种车辆需求而言,传统的各自独立的机电功能系统在整体上集成度低、控制功能单一、离散、缺乏对系统的有效监控和管理,同时保障费用高、维修性差、故障弱化水平低.因此,提出了特种车辆机电一体化综合管理系统的设计思想,即:根据机电系统在新一代特种车辆中承载的任务需求,采用一体化、综合化、智能化、信息化的设计方法,实现电能合理有序流动,以确保电网动态供电平衡及关键负载和重要负载的不间断供电;对机电管理系统的用电设备实施有限的管理和控制,以确保任务系统的正常工作;对配电设备和配电网络实施有效保护,以确保用电安全. 展开更多
关键词 一体化电源系统 机电综合管理系统 配电管理.
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某新型舰船主推进装置监控系统FMECA在维修性分析中的应用 被引量:3
13
作者 钟欣 《上海船舶运输科学研究所学报》 2013年第1期37-43,共7页
利用FMECA方法和技术,对某新型舰船主推进装置监控系统开展了维修性分析,获得了主推进装置监控系统各部件的故障模式、影响及危害性、基本维修措施和补偿措施。为确定维修项目和要求,制定可达性设计、维修安全、防差错措施和维修中的人... 利用FMECA方法和技术,对某新型舰船主推进装置监控系统开展了维修性分析,获得了主推进装置监控系统各部件的故障模式、影响及危害性、基本维修措施和补偿措施。为确定维修项目和要求,制定可达性设计、维修安全、防差错措施和维修中的人素工程提供了输入信息和参考内容。应用FMECA方法,发现了系统的薄弱环节,避免了传统分析方法的盲目性,提高了系统维修性水平。 展开更多
关键词 FMECA 主推进装置 故障模式 维修性分析
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基于WINCE的某型车载记录仪CAN通信模块的设计 被引量:2
14
作者 张瑜洁 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第5期203-204,208,共3页
为实现与某型武器系统的无缝集成,文中提出了基于WINCE的某型车载记录仪CAN通信模块的研究与设计。该模块具有抗干扰能力较强的硬件结构,移植了WINCE嵌入式实时操作系统,并提出采用WINCE事件响应机制方法,实现CAN模块高速、可靠通信。... 为实现与某型武器系统的无缝集成,文中提出了基于WINCE的某型车载记录仪CAN通信模块的研究与设计。该模块具有抗干扰能力较强的硬件结构,移植了WINCE嵌入式实时操作系统,并提出采用WINCE事件响应机制方法,实现CAN模块高速、可靠通信。试验表明,该设计通用性好,鲁棒性高,已经成功应用于某型武器系统。 展开更多
关键词 CAN总线 面向对象 多线程 MFC
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军用车辆电气系统典型故障诊断方法的研究
15
作者 张思宁 李申 王雪涛 《车辆与动力技术》 2016年第3期37-43,共7页
通过对电气系统常见的传感器类故障、电机类感性绕组的故障、输配电线路故障和数字控制部件故障的分析,提出了相应的基于恒流源的故障诊断方法、基于脉冲序列的故障诊断方法、基于状态信息(电压/电流等)的故障诊断方法和基于BIT的故障... 通过对电气系统常见的传感器类故障、电机类感性绕组的故障、输配电线路故障和数字控制部件故障的分析,提出了相应的基于恒流源的故障诊断方法、基于脉冲序列的故障诊断方法、基于状态信息(电压/电流等)的故障诊断方法和基于BIT的故障诊断方法.针对上述方法,采用Matlab软件进行了仿真,结果表明:提出的4种故障诊断方法能够对相应的典型故障进行合理有效的诊断,为应用新技术推进电气系统故障诊断技术研究提供了一种实现方法. 展开更多
关键词 电气系统 传感器 电机 输配电线路 数字控制部件 故障诊断
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装甲车辆驾驶舱工效学试验系统方案研究 被引量:3
16
作者 牛海燕 田亮 +1 位作者 白雅娟 邹雷 《车辆与动力技术》 2011年第3期5-8,21,共5页
针对开展装甲车辆人机工效研究缺乏试验手段的问题,设计了一套驾驶舱工效学试验系统.试验系统在半实物仿真的基础上采用模块化设计,具有人机界面空间布局可设定的特点,并融入了工效分析功能.试验表明,系统能够用于作业可达性和可视性、... 针对开展装甲车辆人机工效研究缺乏试验手段的问题,设计了一套驾驶舱工效学试验系统.试验系统在半实物仿真的基础上采用模块化设计,具有人机界面空间布局可设定的特点,并融入了工效分析功能.试验表明,系统能够用于作业可达性和可视性、操纵力适宜性、仪表信息可判读性、作业任务复杂性、驾驶员作业可靠性等方面的工效研究. 展开更多
关键词 装甲车辆 驾驶舱 人机工效 试验系统
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外部电源特性对装甲车辆电气设备可靠性的影响分析 被引量:1
17
作者 郭会然 郑洁 《车辆与动力技术》 2015年第1期55-59,共5页
装甲车辆在使用过程中,常常发生因电气设备故障而影响整车可靠性的问题,因此,对装甲车辆电气设备故障类型进行了梳理和分析,找出了导致电气设备故障的主要原因,大多是由于不良的外部电源品质影响了电气设备的可靠性.针对此问题,该方案... 装甲车辆在使用过程中,常常发生因电气设备故障而影响整车可靠性的问题,因此,对装甲车辆电气设备故障类型进行了梳理和分析,找出了导致电气设备故障的主要原因,大多是由于不良的外部电源品质影响了电气设备的可靠性.针对此问题,该方案提出了规范外部电源的供电特性、优化外接电源电路、增加外部电源监控电路和抗尖峰浪涌能力的解决措施.经过装车和台架试验,结果表明该方案可有效减少外部电源对车辆电气设备工作的影响,提高了电气设备电源的适应性. 展开更多
关键词 装甲车辆 电气设备 外部电源 供电特性 可靠性
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基层环境检测站如何进行资质认定的准备工作
18
作者 张程 《科技创新导报》 2008年第8期192-192,共1页
基层环境监测站所做为环境检测体系的一部分,提供的监测数据在为环境管理主管部门决策、掌握区域环境质量变化情况、重点污染源污染物排放情况及治理效果、污染纠纷仲裁方面起着十分重要的作用。
关键词 基层环境检测站 质量体系
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摩托小时计的重要作用与发展状况
19
作者 秦长久 《车辆与动力技术》 北大核心 1996年第4期59-62,共4页
目前,摩托小时计(以下简称小时计)在坦克、装甲车辆、飞机、工程机械等装备和设备上广泛采用.本文就小时计的重要作用给予了充分论证;介绍小时计的驱动能源、发展、组合的功能不同进行分类.针对大量使用小时计的情况,提出了未来... 目前,摩托小时计(以下简称小时计)在坦克、装甲车辆、飞机、工程机械等装备和设备上广泛采用.本文就小时计的重要作用给予了充分论证;介绍小时计的驱动能源、发展、组合的功能不同进行分类.针对大量使用小时计的情况,提出了未来向高质量高精度、体积小重量轻、智能化、系列化等四个方面发展的设想和建议. 展开更多
关键词 摩托小时计
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观瞄仪器微控MTF测量
20
作者 韩兆福 石海滨 《装甲兵工程学院学报》 1999年第3期31-35,共5页
为了全面客观地评价观瞄仪器成像质量,介绍采用光电探测原理和微机控制的信息处理技术,对观瞄仪器进行调制传递函数(MTF)测量的方法;用该方法全面评价观瞄仪器质量,具有操作简单,速度快,精度高,测量周期短的特点,适用于不同场合对各类... 为了全面客观地评价观瞄仪器成像质量,介绍采用光电探测原理和微机控制的信息处理技术,对观瞄仪器进行调制传递函数(MTF)测量的方法;用该方法全面评价观瞄仪器质量,具有操作简单,速度快,精度高,测量周期短的特点,适用于不同场合对各类观瞄仪器进行MTF(f)测量。 展开更多
关键词 观瞄仪器 调制传递函数 测量
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