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考虑刚柔耦合效应的超临界二氧化碳相变弹射研究
1
作者 邓雨昊 王圣龙 +1 位作者 李杰奇 荣吉利 《北京理工大学学报》 北大核心 2026年第1期82-93,共12页
提出一种考虑刚柔耦合效应的超临界二氧化碳相变弹射研究方法,解决了传统内弹道模型忽略飞行器与车载发射系统之间刚柔耦合效应的问题.采用Benedict-Webb-Rubin(BWR)状态方程描述超临界二氧化碳的热力学行为,通过偏离函数法推导关键热... 提出一种考虑刚柔耦合效应的超临界二氧化碳相变弹射研究方法,解决了传统内弹道模型忽略飞行器与车载发射系统之间刚柔耦合效应的问题.采用Benedict-Webb-Rubin(BWR)状态方程描述超临界二氧化碳的热力学行为,通过偏离函数法推导关键热力学参数的解析表达式,构建内弹道封闭状态方程组并利用4阶龙格库塔方法数值求解.建立了刚柔耦合动力学模型,将内弹道计算结果作为推力载荷施加于系统进行仿真.结果表明,该方法相比内弹道模型能够更为合理预测飞行器出筒姿态,并且能够分析发射系统的承载情况,为车载机动发射系统的设计与优化提供理论支持. 展开更多
关键词 冷弹射 超临界二氧化碳相变 BWR状态方程 刚柔耦合效应
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某特种装备发射车湿热海洋大气自然环境试验及改进对策
2
作者 胥泽奇 周彩元 +1 位作者 李正雄 张世艳 《装备环境工程》 2026年第1期145-153,共9页
目的 通过自然环境试验考核特种装备发射车湿热海洋大气环境适应性,筛选最优设计方案,识别潜在设计缺陷及薄弱环节,并提出环境适应性改进对策。方法 依据产品结构层次,系统选取试片、标准件、元器件、试件、部组件与整机等多层级试验样... 目的 通过自然环境试验考核特种装备发射车湿热海洋大气环境适应性,筛选最优设计方案,识别潜在设计缺陷及薄弱环节,并提出环境适应性改进对策。方法 依据产品结构层次,系统选取试片、标准件、元器件、试件、部组件与整机等多层级试验样品,采用户外、棚下、库内暴露/贮存等自然环境试验方式,模拟车辆上的舱外完全暴露、底盘底部、车上遮蔽通风/挡风、舱(箱)内裸露/封闭等典型局部条件。基于试验结果,结合试验目的进行分析,提出针对性改进对策。结果 通过1 a的自然环境试验,实现了对材料、防护工艺和元器件环境适应性的有效评估,优选出适应性良好的设计,并暴露了试件、部组件与整机的缝隙腐蚀、电偶腐蚀等典型问题。利用以2~4 a的延续试验数据,进一步验证试验结果,并为环境适应性设计积累了系统的基础数据。结论 多层级样品试验可全面考核材料、防护工艺及器件在复杂环境下的适应性,显著提升试验效率。多种自然环境试验方式的组合应用,能够更真实地模拟发射车实际环境条件,从而提高试验结果的准确性与工程适用性,为装备环境适应性设计与改进提供可靠依据。 展开更多
关键词 发射车 湿热海洋大气环境 自然环境试验 环境适应性改进 筛选试验 验证试验 薄弱环节
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发射箱易碎系留盖仿真与试验研究
3
作者 杜云鹏 杜美洁 +4 位作者 车淑琴 温源 刘永兵 马俐康 王子强 《科技创新与应用》 2026年第6期6-10,共5页
以发射箱易碎系留盖为研究对象,针对弹箭系统的使用环境及撞击开盖的安全性等问题,建立易碎系留盖的撞破动力学有限元模型和静态承压有限元模型,并进行动态撞破、正向胀破、反向承压能力的验证试验和发射试验。结果表明,仿真计算和试验... 以发射箱易碎系留盖为研究对象,针对弹箭系统的使用环境及撞击开盖的安全性等问题,建立易碎系留盖的撞破动力学有限元模型和静态承压有限元模型,并进行动态撞破、正向胀破、反向承压能力的验证试验和发射试验。结果表明,仿真计算和试验结果均与设计值吻合得很好,验证设计方案的可行性与有限元模型正确性。 展开更多
关键词 发射箱 易碎系留盖 数值计算 撞击开盖 有限元模型
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面向无人机视觉制导的自适应目标跟踪方法 被引量：1
4
作者 杨绪祺 谭启凡 +1 位作者 苏航 谭浩 《兵工学报》 北大核心 2025年第2期65-75,共11页
为解决无人机制导中跟踪目标尺度变化大、外形变化大、推理速度慢、数据集缺失的问题,提出了一种面向无人机视觉制导的自适应目标跟踪方法。自适应搜索区域机制通过分析制导过程调整搜索区域解决尺度变化快的问题;自适应模板更新机制通... 为解决无人机制导中跟踪目标尺度变化大、外形变化大、推理速度慢、数据集缺失的问题,提出了一种面向无人机视觉制导的自适应目标跟踪方法。自适应搜索区域机制通过分析制导过程调整搜索区域解决尺度变化快的问题;自适应模板更新机制通过更新模板特征解决外形变化大的问题。此外,该方法在骨干网络引入FasterNet Block,在跟踪头引入无锚机制,减少推理的时间。最后,构建并公开了一个包含12个制导视频的测试数据集Guidance UAV以评估算法在视觉制导中的性能。实验结果表明,该方法不仅在通用无人机跟踪数据集UAV123上适用,而且在Guidance UAV上实现了最先进的性能,同时在机载设备Jetson Xavier NX上保持15 f/s的速度。室内无人机制导打击实验证明了算法的有效性。 展开更多
关键词 视觉制导 目标跟踪 无人机 自适应 模板更新 搜索区域
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海岛机场防控鸟撞的技术方法探讨 被引量：1
5
作者 刘振江 陈伟 +1 位作者 范丽红 王正 《国防科技》 2025年第2期136-142,共7页
海岛机场与陆地机场在环境、鸟情等方面差异显著。分析海岛机场鸟情基本特点及其对飞行活动的影响,从技术方法层面对海岛机场防控鸟撞需求进行系统分析。从完善防控鸟撞规程标准、加强海洋鸟情调查预警、绿色管控鸟类食物链条、推进驱... 海岛机场与陆地机场在环境、鸟情等方面差异显著。分析海岛机场鸟情基本特点及其对飞行活动的影响,从技术方法层面对海岛机场防控鸟撞需求进行系统分析。从完善防控鸟撞规程标准、加强海洋鸟情调查预警、绿色管控鸟类食物链条、推进驱鸟装备器材建设等4个方面提出海岛机场防控鸟撞的主要技术方法。 展开更多
关键词 海岛机场 鸟撞 驱鸟保障
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滚动直线导轨参数化设计与建模 被引量：2
6
作者 王锦源 何显松 +6 位作者 马嘉华 胡国享 李冬明 刘红光 朱威霖 邓文翔 姚建勇 《弹箭与制导学报》 北大核心 2025年第2期138-144,I0001,共8页
滚动直线导轨以其精密导向与动态稳定特性广泛应用于火箭导弹武器发射传动系统,因功能适配性差异,同一发射系统涉及多套滚动直线导轨。为实现不同用途、不同型号滚动直线导轨的高效建模、简化设计工作、加快产品设计迭代周期,针对滚动... 滚动直线导轨以其精密导向与动态稳定特性广泛应用于火箭导弹武器发射传动系统,因功能适配性差异,同一发射系统涉及多套滚动直线导轨。为实现不同用途、不同型号滚动直线导轨的高效建模、简化设计工作、加快产品设计迭代周期,针对滚动直线导轨的设计和建模过程,提出结合动静态特性仿真分析结果和工程师设计经验的双驱动参数化设计体系,提取影响部件性能的关键结构参数,基于Python语言对Abaqus有限元软件进行二次开发,以多款型号滚动直线导轨为例,建立导轨副参数化建模方法。典型测试案例结果表明:基于双驱动参数化设计体系,通过Python-Abaqus的参数化建模方法,建立几何参数可改的参数化模型,实现用时4 s内建立几何误差小于0.3%的导轨副三维模型。 展开更多
关键词 参数化建模 滚动直线导轨 PYTHON Abaqus二次开发
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靶场光电经纬仪多台交会测量的融合处理及其仿真分析 被引量：46
7
作者 张玲霞 马彩文 +1 位作者 刘轶 陈明 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期1528-1532,共5页
基于两台经纬仪交会测量原理 ,分析了两台经纬仪交会测量误差 ;提出了四台经纬仪两两交会测量结果的加权融合处理方法 ,该方法充分利用了所有测站的测量信息 ,而且融合测量值误差小于任两台经纬仪的交会误差 ;最后进行了仿真分析 从仿... 基于两台经纬仪交会测量原理 ,分析了两台经纬仪交会测量误差 ;提出了四台经纬仪两两交会测量结果的加权融合处理方法 ,该方法充分利用了所有测站的测量信息 ,而且融合测量值误差小于任两台经纬仪的交会误差 ;最后进行了仿真分析 从仿真结果可以看出 ,利用该方法可以大大提高空中目标的辨识精度 另外 。 展开更多
关键词 靶场 光电经纬仪 仿真 导弹 航天实验 交会测量 辨识精度 空中目标 数据融合 测量误差 测量原理
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环形腔对燃气弹射初容室二次燃烧影响数值研究 被引量：22
8
作者 胡晓磊 乐贵高 +2 位作者 马大为 任杰 周晓和 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1024-1032,共9页
为了研究环形腔对燃气弹射初容室内二次燃烧的影响,采用RNG k-ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型和域动分层动网格技术,建立了考虑导弹尾罩运动的初容室二次燃烧流动模型。在与无环形腔弹射装置实验数据对比验证的基础上,数值研究了... 为了研究环形腔对燃气弹射初容室内二次燃烧的影响,采用RNG k-ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型和域动分层动网格技术,建立了考虑导弹尾罩运动的初容室二次燃烧流动模型。在与无环形腔弹射装置实验数据对比验证的基础上,数值研究了有/无环形腔和环形腔不同开口方向初容室流场、弹射内弹道和载荷变化规律,分析了环形腔降低二次燃烧冲击的机理。结果表明:从流场结构来看,增加环形腔结构改变了燃气流扩散方向,减小了燃气与空气的接触面积;含有环形腔流场增加的回流区域降低了尾罩底部二次燃烧产生的压强峰值。从内弹道角度来看,与无环形腔相比,环形腔开口向上时,导弹加速度变化平缓,出筒速度减小5.9%,出筒时间推迟4.5%. 展开更多
关键词 兵器科学与技术 燃气弹射 二次燃烧 域动分层动网格技术 初容室 环形腔
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高压弹射装置内弹道建模与计算 被引量：36
9
作者 杨风波 马大为 +1 位作者 杨帆 乐贵高 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期527-534,共8页
针对压力和温度大范围变化条件下的高压空气弹射装置,基于改进的对应态维里方程,建立了内弹道模型。计算了改进的对应态方程的第二及第三维里系数,并以截断到第三维里系数的体积级数形式的维里方程为基础,推导了比热力学能及比焓的解析... 针对压力和温度大范围变化条件下的高压空气弹射装置,基于改进的对应态维里方程,建立了内弹道模型。计算了改进的对应态方程的第二及第三维里系数,并以截断到第三维里系数的体积级数形式的维里方程为基础,推导了比热力学能及比焓的解析表达式,获得了动态的热力学参数。进行了数值求解,给出了高低压室的热力学参数变化规律、导弹过载系数及速度。数值实验表明:压缩因子达到1.107,高压室温度和压力的减小值大于理想减小值,高压空气的综合做功能力偏离理想气体,真实气体效应研究必不可少。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 导弹弹射系统 内弹道 真实气体效应 维里系数
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冷弹射系统动力学响应与油气悬架优化设计 被引量：12
10
作者 姚琳 马大为 +2 位作者 王玺 朱忠领 何强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1228-1236,共9页
为了提高全轮支撑冷发射时导弹的出筒精度,基于4轴连通式油气悬架导弹发射车,推导出4轴连通油气悬架数学模型并验证了AMESim仿真模型的正确性;建立了基于ADAMS/Simulink/AMESim的联合仿真模型,以发射筒筒口纵向位移均方根值为优化目标,... 为了提高全轮支撑冷发射时导弹的出筒精度,基于4轴连通式油气悬架导弹发射车,推导出4轴连通油气悬架数学模型并验证了AMESim仿真模型的正确性;建立了基于ADAMS/Simulink/AMESim的联合仿真模型,以发射筒筒口纵向位移均方根值为优化目标,以油气悬架系统的蓄能器容积、初始充气压力和阻尼孔直径为设计变量,选择车体倾斜0°,起竖角为90°这一工况,应用遗传算法进行优化设计。结果表明:优化后筒口纵向位移均方根值降低了61.1%,提高了导弹出筒精度;发射车的俯仰姿态角位移和各轴载荷分配得到较好的改善,发射系统的稳定性得到提高。基于遗传算法的联合仿真方法可同时提高导弹的出筒精度和发射系统的稳定性,并为解决工程实际问题提供参考。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 冷弹射 全轮支撑 动力学分析 连通式油气悬架 优化设计
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同心筒发射燃气流二次燃烧数值研究及导流板结构改进 被引量：19
11
作者 胡晓磊 乐贵高 +1 位作者 马大为 朱忠领 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期62-69,共8页
针对同心筒热发射燃气射流二次燃烧冲击效应问题,采用3阶精度的MUSCL格式求解11组分12步基元化学反应动力学模型,弹体运动运用域动分层网格更新方法,数值模拟了同心筒发射H2/CO混合燃气流场。在燃气自由射流二次燃烧数值模拟结果与文献... 针对同心筒热发射燃气射流二次燃烧冲击效应问题,采用3阶精度的MUSCL格式求解11组分12步基元化学反应动力学模型,弹体运动运用域动分层网格更新方法,数值模拟了同心筒发射H2/CO混合燃气流场。在燃气自由射流二次燃烧数值模拟结果与文献实验数据对比验证的基础上,分析了同心筒发射燃气流含化学反应的流动特点,以及在导弹出筒时筒口导流板结构对弹体的影响。数值结果表明:在筒外燃气与空气混合区域出现明显的二次燃烧,而在筒内二次燃烧几乎可以忽略;当弹底出筒后,从内外筒间隙排除的燃气、导弹尾部燃气射流和弹底之间相互干扰,形成反溅激波;反应流流场轴线温度高于冻结流和单一组分流流场轴线温度;导流板结构能明显降低弹体表面温度,其高度最优值在1.5倍内外筒间隙附近。研究结果对同心筒发射装置结构优化设计具有一定理论参考意义。 展开更多
关键词 液体力学 同心筒热发射 二次燃烧 域动分层网格 导流板
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无杆式气缸弹射装置内弹道仿真与优化设计 被引量：19
12
作者 姚琳 马大为 +2 位作者 任杰 魏龙涛 李亚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期122-127,198,共6页
提出一种新型无杆式气缸导弹弹射装置,可实现小尺寸、长行程、低过载发射。引入真实气体状态方程—RK状态方程,推导真实气体条件下比热力学能、比焓等热力学参数表达式,建立考虑真实气体效应的无杆式气缸弹射装置内弹道模型,获得了导弹... 提出一种新型无杆式气缸导弹弹射装置,可实现小尺寸、长行程、低过载发射。引入真实气体状态方程—RK状态方程,推导真实气体条件下比热力学能、比焓等热力学参数表达式,建立考虑真实气体效应的无杆式气缸弹射装置内弹道模型,获得了导弹弹射过程中热力学参数与导弹运动参数的变化规律。计算结果表明:与"单电磁阀"供气方案相比,采用优化后的"主副电磁阀"供气方案,在弹射结束时,气体质量流量增大52.9%,低压室压强提高14.3%,导弹过载系数提高了41.3%;在最大过载和有效推弹行程不变的条件下,导弹的离轨速度提高15.8%。 展开更多
关键词 导弹冷弹射 无杆式气缸 真实气体效应 “主副电磁阀”供气 内弹道优化
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水下燃气-蒸汽弹射气-液两相流场数值研究 被引量：13
13
作者 胡晓磊 乐贵高 +1 位作者 马大为 李仁凤 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期164-172,共9页
基于计算流体动力学方法和均质多相流理论,采用汽化模型模拟燃气与冷却水的汽化过程,使用动态网格分层技术模拟导弹的运动,对燃气-蒸汽弹射气-液两相流场进行三维非定常数值研究.通过与固体火箭发动机尾焰喷水效应实验对比,验证了数值... 基于计算流体动力学方法和均质多相流理论,采用汽化模型模拟燃气与冷却水的汽化过程,使用动态网格分层技术模拟导弹的运动,对燃气-蒸汽弹射气-液两相流场进行三维非定常数值研究.通过与固体火箭发动机尾焰喷水效应实验对比,验证了数值方法的有效性.研究了弹射过程中流场结构、二次流现象和变深度弹射载荷和内弹道变化规律.结果表明：导弹弹射过程中汽化现象发生在弯管壁面处,汽化后的燃气-蒸汽高温区随着发射筒体积的增加发生偏移;燃气-蒸汽在发射筒和弯管截面上存在隔离区和二次流动现象,并且形成不同结构形式的漩涡;弯管受到的最大冲击力出现在0.16s附近和30°～60°弯曲角范围内;弹射深度每增加10m,观测点压力增加0.25MPa,弹动时间延迟0.01s. 展开更多
关键词 水下燃气-蒸汽弹射 气-液两相流 动态网格分层技术 汽化模型 载荷 内弹道
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多级气动液压弹射装置建模及性能研究 被引量：17
14
作者 任锐 马大为 +2 位作者 姚琳 刘峥 何强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1365-1372,共8页
分析气动液压弹射方式的两种弹射装置类型,研究一种以压缩空气为动力源、油液为传动介质,且具备油液自缓冲结构的多级气动液压弹射装置的弹射性能。针对弹射过程中气腔气体复杂多变过程、封闭油腔油液流动非线性、多级缸运动关系的不确... 分析气动液压弹射方式的两种弹射装置类型,研究一种以压缩空气为动力源、油液为传动介质,且具备油液自缓冲结构的多级气动液压弹射装置的弹射性能。针对弹射过程中气腔气体复杂多变过程、封闭油腔油液流动非线性、多级缸运动关系的不确定性及油液缓冲结构,结合真实气体热力学效应,推导封闭油腔油液的压力动态变化模型及多级缸动力学非线性模型,建立描述多级气动液压弹射过程的数学模型;通过数值求解方法,分析该多级气动液压弹射缸的运动规律及弹射性能。研究结果表明:该多级气动液压弹射缸建压过程迅速,并能在0.2 s内以2.4 m有效弹射行程,将重1.5 t负载加速至19 m/s,弹射最大过载不超过16 g,且相邻两级缸的相对速度不超过15 m/s. 展开更多
关键词 兵器科学与技术 压缩空气 多级缸 气动液压弹射
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燃烧产物特性对燃气弹射内弹道与载荷的影响研究 被引量：27
15
作者 李仁凤 乐贵高 马大为 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期245-252,共8页
为了研究燃烧产物特性对燃气弹射初容室二次燃烧流场、内弹道和载荷的影响,采用Realizable k-ε湍流模型、域动分层动网格技术和有限速率/涡耗散模型,建立包含动边界的初容室二次燃烧流动模型。通过与实验数据对比,验证了燃气弹射模型... 为了研究燃烧产物特性对燃气弹射初容室二次燃烧流场、内弹道和载荷的影响,采用Realizable k-ε湍流模型、域动分层动网格技术和有限速率/涡耗散模型,建立包含动边界的初容室二次燃烧流动模型。通过与实验数据对比,验证了燃气弹射模型的有效性。数值研究了燃气发生器喷管入口燃烧产物压力和组分浓度比值对燃气弹射内弹道和载荷的影响,计算得到了满足导弹出筒要求的喷管入口压力和组分浓度比值的变化范围。数值研究表明:随着燃气发生器喷管入口压力的增大,初容室中O2完全消耗的时间变短,导弹出筒时间缩短,出筒速度增加,加速度峰值增大;随着喷管入口CO与H2浓度比值的增大,初容室中O2完全消耗的时间变长,导弹出筒时间延长,出筒速度减小,加速度峰值减小。研究结果为燃气弹射内弹道设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 燃烧产物特性 二次燃烧 燃气弹射 动网格技术 内弹道
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弹箭在直升机旋翼下洗流场作用下运动规律研究 被引量：10
16
作者 周克栋 李自勇 +1 位作者 赫雷 乐贵高 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期204-208,共5页
本文详细分析了弹箭在直升机旋翼下洗流场作用下所受的力及力矩 ,推导并获得了各力及力矩的表达式 ,在此基础上建立了弹箭在直升机旋翼下洗流场作用下的数理模型。通过数值仿真获得了弹箭在该下洗流场作用下的运动规律以及部分参数对弹... 本文详细分析了弹箭在直升机旋翼下洗流场作用下所受的力及力矩 ,推导并获得了各力及力矩的表达式 ,在此基础上建立了弹箭在直升机旋翼下洗流场作用下的数理模型。通过数值仿真获得了弹箭在该下洗流场作用下的运动规律以及部分参数对弹箭运动的影响规律。研究结果为弹箭的弹道控制与修改提供了依据 。 展开更多
关键词 火箭 导弹 武装直升机 旋翼下洗流场 运动方程 力矩 发射参数 弹道控制
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新型“引射同心筒”垂直发射装置理论及试验研究 被引量：22
17
作者 姜毅 郝继光 +1 位作者 傅德彬 耿峰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期236-241,共6页
通过同心筒发射导弹过程的理论分析以及验证试验,证明了热环境是同心筒发射方式存在的最主要问题,创造性地提出了引射同心筒的概念,为彻底解决同心筒发射导弹时导弹周围高温环境问题提供了一种全新的、可靠的技术途径,并且通过求解定常... 通过同心筒发射导弹过程的理论分析以及验证试验,证明了热环境是同心筒发射方式存在的最主要问题,创造性地提出了引射同心筒的概念,为彻底解决同心筒发射导弹时导弹周围高温环境问题提供了一种全新的、可靠的技术途径,并且通过求解定常/非定常、三维Navier-stokes方程的方法,从理论上证明了引射同心筒可以大大降低发射过程中导弹周围的气体温度,同时,通过试验证明了引射同心筒现象的存在。 展开更多
关键词 同心筒 垂直发射 燃气射流
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高速无杆气缸作动器密封圈润滑性能分析 被引量：7
18
作者 姚琳 马大为 +3 位作者 任杰 姚建勇 仲健林 马吴宁 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1568-1574,共7页
针对高速无杆气缸作动器密封圈润滑状态随滑动速度变化的特点,提出直线滑动密封"临界速度"概念,分析作动器密封圈润滑性能.建立密封圈润滑状态二维高效分析模型,在全速范围内,对"临界速度"进行初步定位,并揭示预压... 针对高速无杆气缸作动器密封圈润滑状态随滑动速度变化的特点,提出直线滑动密封"临界速度"概念,分析作动器密封圈润滑性能.建立密封圈润滑状态二维高效分析模型,在全速范围内,对"临界速度"进行初步定位,并揭示预压缩量、唇角和温度对润滑性能的影响机理.考虑摩擦生热和热流分配原则,获得接触域油膜温度边界;结合Gauss分布函数和点云法,构建油膜三维微观计算域;建立密封圈润滑状态三维精确分析模型,对"临界速度"进行精确定位,揭示纹理特征对润滑性能的影响机理.研究结果表明:预压缩量越大、唇角越大、润滑油温度越高,临界速度越高;密封圈三维微观形貌对临界速度的影响明显,相同条件下具有各向同性的微观表面更容易形成完全润滑. 展开更多
关键词 高速无杆气缸 直线滑动密封 润滑性能 二维高效分析模型 三维精确分析模型 临界速度
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基于多轴连通式油气悬架的导弹发射车振动性能研究 被引量：23
19
作者 林国问 马大为 朱忠领 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期144-149,共6页
针对多轴连通式油气悬架对某型导弹发射车的振动性能的影响,基于1/4导弹发射车的数学模型和AMESim软件分别搭建了连通式油气悬架和独立式油气悬架的仿真模型。分析了这两种油气悬架刚度特性;研究了连通式油气悬架在不同的激励作用下对... 针对多轴连通式油气悬架对某型导弹发射车的振动性能的影响,基于1/4导弹发射车的数学模型和AMESim软件分别搭建了连通式油气悬架和独立式油气悬架的仿真模型。分析了这两种油气悬架刚度特性;研究了连通式油气悬架在不同的激励作用下对导弹发射车的振动性能影响,并与独立式油气悬架的导弹发射车的振动性能进行对比。研究结果表明:连通式油气悬架的刚度小于独立式油气悬架;连通式油气悬架能够有效降低车身振动加速度,平衡车桥载荷,减小车辆对地的破坏性。 展开更多
关键词 连通式油气悬架 独立式油气悬架 多轴导弹发射车 振动性能 AMESIM
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潜艇垂射导弹出筒姿态的研究 被引量：17
20
作者 李代金 张宇文 +1 位作者 党建军 罗凯 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期171-173,178,共4页
导弹出筒姿态是影响全系统性能的重要因素。通过建立潜射导弹动力学模型,研究了艇速、适配器刚度等发射条件对潜载垂直发射导弹在横向流作用下的受力和出筒姿态参数的影响。数值解析结果表明,增大艇速会使导弹的承受载荷变大,出筒姿态恶... 导弹出筒姿态是影响全系统性能的重要因素。通过建立潜射导弹动力学模型,研究了艇速、适配器刚度等发射条件对潜载垂直发射导弹在横向流作用下的受力和出筒姿态参数的影响。数值解析结果表明,增大艇速会使导弹的承受载荷变大,出筒姿态恶化;提高适配器的刚度可以有效减小弹体出筒时的俯仰角度以及角速度。 展开更多
关键词 数值解析 水下垂直发射 导弹 适配器
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