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微涡轮角接触球轴承打滑性能分析 被引量：1
1
作者 王宇 王镇 +2 位作者 韩清鹏 朱瑞 吕杭原 《轴承》 北大核心 2025年第1期61-68,共8页
在赫兹接触理论的基础上,通过拟静力学方程对高速旋转,承受联合载荷和角偏斜的微涡轮角接触球轴承进行计算,得到不同轴向预紧力、径向载荷及偏转角下的轴承受力及其打滑情况,并基于Hirano打滑准则得到轴承的打滑临界曲线。结果表明:为... 在赫兹接触理论的基础上,通过拟静力学方程对高速旋转,承受联合载荷和角偏斜的微涡轮角接触球轴承进行计算,得到不同轴向预紧力、径向载荷及偏转角下的轴承受力及其打滑情况,并基于Hirano打滑准则得到轴承的打滑临界曲线。结果表明:为了防止球打滑,以较高转速运转的角接触球轴承需要较大的轴向预紧力;当不承受径向载荷且轴向预紧力低于100 N时,轴承在20000~70000 r/min转速内均发生打滑,当径向载荷增至2000 N时,轴承在20000~70000 r/min转速内均不发生打滑;随着转速的增加,轴承所受离心力增加,球与外圈间的接触载荷增加,球与内圈间的接触载荷减小,导致轴承在高速下的打滑加剧;随着轴承力矩载荷或轴向预紧力的增大,偏转角增大;存在角偏斜的情况下,随着轴向预紧力的增大,球受力增大,离径向载荷作用线越近的球受力更明显,球Hirano打滑系数增大,轴承越不易打滑。 展开更多
关键词 滚动轴承 角接触球轴承 径向载荷 轴向载荷 接触力 赫兹接触
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服役条件下地铁车辆横向低频晃动特性研究
2
作者 程瑞平 文永蓬 +1 位作者 宗志祥 周慧 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第6期1143-1150,1273,1274,共10页
地铁车辆在服役过程中横向低频晃动问题时有发生,严重影响乘客的乘坐舒适性。为掌握地铁在服役过程中的横向低频晃动特性,首先,调研上海某地铁线路车轮磨损情况,建立考虑轨道不平顺输入的地铁车辆横向动力学模型,以模拟地铁横向低频晃... 地铁车辆在服役过程中横向低频晃动问题时有发生,严重影响乘客的乘坐舒适性。为掌握地铁在服役过程中的横向低频晃动特性,首先,调研上海某地铁线路车轮磨损情况,建立考虑轨道不平顺输入的地铁车辆横向动力学模型,以模拟地铁横向低频晃动现象;其次,研究服役条件下等效锥度变化对横向平稳性的影响,分析车辆系统主要模态随速度变化情况;最后,针对横向低频晃车问题,对抗蛇行减振器参数进行初步选择,讨论地铁车辆采用抗蛇行减振器的必要性。结果表明:低等效锥度下,轮对蛇行模态振型与车体摇头模态振型变化趋势发生交换,阻尼比出现突变是导致横向低频晃动现象的原因;随着等效锥度的增大,蛇行运动阻尼比过低使得横向振动能量未能及时衰减,车辆在较低速度下不经历横向晃动现象而直接出现晃车问题,恶化了车辆运行品质;通过加装抗蛇行减振器,地铁车辆横向低频晃车问题得到有效控制。研究结果为解决服役地铁车辆进一步提速而面临晃车的瓶颈问题提供理论支撑。 展开更多
关键词 地铁车辆 横向平稳性 晃车 等效锥度 模态分析 抗蛇行减振器
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考虑陀螺力矩的转子系统弯扭耦合振动分析 被引量：1
3
作者 郑楠 董超 缪旭 《机械制造与自动化》 2025年第2期61-67,共7页
为了分析转子系统弯扭耦合振动特征,利用有限元法和Lagrange方程建立考虑陀螺力矩作用的转子系统弯扭耦合振动微分方程。以某双盘单转子模型为例,利用数值积分法分别计算转子系统弯振和扭振响应,并分析陀螺力矩对弯扭耦合共振频率的影... 为了分析转子系统弯扭耦合振动特征,利用有限元法和Lagrange方程建立考虑陀螺力矩作用的转子系统弯扭耦合振动微分方程。以某双盘单转子模型为例,利用数值积分法分别计算转子系统弯振和扭振响应,并分析陀螺力矩对弯扭耦合共振频率的影响规律。计算结果表明:不考虑陀螺力矩时,转子系统的弯扭耦合共振频率为其弯振与扭振固有频率之和或之差;考虑陀螺力矩时,弯曲方向外激励力诱发弯扭耦合共振频率值与不考虑陀螺力矩时的结果一致,而扭转方向外激励转矩诱发的弯扭耦合共振频率会发生明显偏移。该研究成果可为转子系统设计中避免弯扭耦合共振的发生提供理论参考。 展开更多
关键词 转子系统 弯扭耦合振动 陀螺力矩 有限元法 共振
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滚动轴承加速寿命试验技术研究 被引量：23
4
作者 徐东 徐永成 +2 位作者 陈循 李兴林 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期122-129,共8页
为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方... 为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方法。该方法对相关标准没有涉及的试验前检查、试验条件一致性分析和试验数据的处理方法进行了补充并对加速寿命试验进行深入分析,形成完整的滚动轴承加速寿命试验解决方案,可以有效地指导滚动轴承加速寿命试验的设计和实施。 展开更多
关键词 滚动轴承 加速寿命试验 一致性检验 加速模型 加速因子
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基于神经网络的球轴承剩余寿命预测 被引量：59
5
作者 奚立峰 黄润青 +2 位作者 李兴林 刘中鸿 李杰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期137-143,共7页
针对球轴承的剩余寿命预测问题,基于自组织映射(Self organizing map,SOM)和反向传播(Back propagation,BP)两种神经网络,提出一套新的预测球轴承剩余寿命的方法体系。深入对比分析几种不同轴承衰退指标的优缺点,利用三套时间域衰退指... 针对球轴承的剩余寿命预测问题,基于自组织映射(Self organizing map,SOM)和反向传播(Back propagation,BP)两种神经网络,提出一套新的预测球轴承剩余寿命的方法体系。深入对比分析几种不同轴承衰退指标的优缺点,利用三套时间域衰退指标和三套频率域衰退指标,包括一套新设计的指标,训练自组织映射神经网络。将源自于SOM的最小量化误差(Minimum quantization error,MQE)作为新的衰退指标,建立一套轴承性能数据库。针对球轴承衰退期,训练一套BP神经网络,根据权值计算失效时间技术,成功开发一套剩余寿命预测模型。结果表明,该方案远优于业界常用的L10寿命估计。 展开更多
关键词 自组织映射 神经网络 球轴承 预测模型 剩余寿命
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基于优化VMD复合多尺度散布熵及LSTM的风力发电机齿轮箱故障诊断方法研究 被引量：17
6
作者 王宏伟 孙文磊 +1 位作者 张小栋 何丽 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期288-295,共8页
以风力发电机齿轮箱加速度信号为研究对象,提出一种数据驱动的风力发电机齿轮箱故障诊断方法,该方法以灰狼优化的变分模态分解方法(AGWO-VMD)、复合多尺度规范化散布熵(NCMDE)及长短期记忆网络(LSTM)为基础,实现齿轮箱故障的快速诊断。... 以风力发电机齿轮箱加速度信号为研究对象,提出一种数据驱动的风力发电机齿轮箱故障诊断方法,该方法以灰狼优化的变分模态分解方法(AGWO-VMD)、复合多尺度规范化散布熵(NCMDE)及长短期记忆网络(LSTM)为基础,实现齿轮箱故障的快速诊断。首先将时域信号转换至角域;然后通过AGWO-VMD方法对角域信号进行自适应分解,并采用NCMDE算法提取分解后及原始信号中的故障特征构成特征向量;最后利用LSTM模型对特征向量进行智能识别与分类。对实际采集的6种故障齿轮信号进行测试与验证,试验结果表明该方法能快速有效区分齿轮故障类型。 展开更多
关键词 风力机 齿轮箱 故障检测 灰狼优化算法 变分模态分解 复合多尺度规范化散布熵 长短期记忆网络
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牙轮钻头滑动轴承失效分析 被引量：21
7
作者 王国荣 郑家伟 亢旗军 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期22-24,28,共4页
收集了近几年20只现场失效牙轮钻头,对其轴承表面金相组织和硬度以及影响牙轮钻头滑动轴承失效的主要因素进行了分析。结果表明,牙轮钻头在工作过程中温度升高引起的轴承表面金相组织发生改变、硬度降低、抗磨性能减弱,是导致牙轮钻头... 收集了近几年20只现场失效牙轮钻头,对其轴承表面金相组织和硬度以及影响牙轮钻头滑动轴承失效的主要因素进行了分析。结果表明,牙轮钻头在工作过程中温度升高引起的轴承表面金相组织发生改变、硬度降低、抗磨性能减弱,是导致牙轮钻头轴承在高转速下快速失效的根本原因;牙轮钻头轴承的主要失效形式就是粘着磨损,其中载荷工况、相对滑动速度和表面涂层是影响牙轮钻头滑动轴承摩擦学性能的主要因素;采用在原轴承基础上加入浮动套的方法降低原轴承的相对滑动速度,是目前提高牙轮钻头滑动轴承摩擦学性能,延长轴承在高速钻井下使用寿命的有效途径。 展开更多
关键词 牙轮钻头 滑动轴承 高速 失效分析
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诊断转子支座松动故障的一种新方法 被引量：12
8
作者 廖明夫 邓小文 杨伸记 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 1999年第4期359-363,共5页
通过理论分析揭示支座松动后转子的振动特性，建立诊断支座松动故障的新方法并进行了实验验证。理论分析表明，支座松动时，转子的运动具有明显的进动特性。利用一转子实验器进行了实验研究，结果表明，进动分析方法对于诊断支座松动故... 通过理论分析揭示支座松动后转子的振动特性，建立诊断支座松动故障的新方法并进行了实验验证。理论分析表明，支座松动时，转子的运动具有明显的进动特性。利用一转子实验器进行了实验研究，结果表明，进动分析方法对于诊断支座松动故障是有效的。 展开更多
关键词 进动分析 故障诊断 转子 支座 松动 转子不平衡
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两级齿轮减速器非线性振动特性研究 被引量：12
9
作者 杨富春 周晓军 胡宏伟 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1243-1248,共6页
为研究齿轮减速器中齿隙等非线性因素对系统振动特性的影响,建立了包含多齿隙的两级直齿轮减速器的8自由度非线性动力学模型.以一个两级齿轮减速器为例,利用数值方法对建立的非线性微分方程进行了求解,获得了不同参数条件下齿轮副及支... 为研究齿轮减速器中齿隙等非线性因素对系统振动特性的影响,建立了包含多齿隙的两级直齿轮减速器的8自由度非线性动力学模型.以一个两级齿轮减速器为例,利用数值方法对建立的非线性微分方程进行了求解,获得了不同参数条件下齿轮副及支撑轴振动响应中的吸引子共存现象,包括简谐与次谐吸引子共存、拟周期与简谐和次谐吸引子共存、简谐与次谐和非简谐吸引子共存、非简谐与混沌吸引子共存、混沌吸引子共存等,并分析了齿轮副的工作状态.结果表明,齿隙等非线性因素使系统的振动具有了丰富的非线性特性,且对齿轮副分离和冲击有很大影响. 展开更多
关键词 齿轮传动 非线性振动 吸引子共存
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磁流变液体的研究与应用 被引量：8
10
作者 田玲 王传杰 韦寿旗 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期628-631,共4页
磁流变液体 (MRF)是最有发展前途的智能材料之一 ,它可以看成电流变液体 (ERF)的磁模拟。MRF和ERF都具有磁流变性质 ,可以一瞬间改变其流变性质 ,并且这个变化是可逆的 ,不需要温度变化。因此MRF和ERF都具有良好的可控性和电控机械能力 ... 磁流变液体 (MRF)是最有发展前途的智能材料之一 ,它可以看成电流变液体 (ERF)的磁模拟。MRF和ERF都具有磁流变性质 ,可以一瞬间改变其流变性质 ,并且这个变化是可逆的 ,不需要温度变化。因此MRF和ERF都具有良好的可控性和电控机械能力 ,并且在某些重要的实际性能上MRF要强于ERF。研制了气 MR阻尼缸 ,对气缸的行程和速度实现了任意连续无级控制和精确调节 ,便于实现自动化 ,提高运动的平稳性和精度。介绍了磁流变 (Magnetorheology ,MR)液体的流变性质、数学模型、工作特点、应用前景 ,以及自行设计的气 展开更多
关键词 MBF 气-MR阻尼缸 精度 平稳性
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粗糙度对大间隙环流偏心转子动特性系数的影响 被引量：11
11
作者 孙启国 虞烈 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期365-369,共5页
基于作者建立的大间隙环流中转子运动的理论模型 ,用摄动法推导了大间隙环流流场非线性控制方程的一阶摄动方程 ,采用数值方法研究了静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数的影响 .研究结果表明 :静子和转子壁面粗糙度... 基于作者建立的大间隙环流中转子运动的理论模型 ,用摄动法推导了大间隙环流流场非线性控制方程的一阶摄动方程 ,采用数值方法研究了静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数的影响 .研究结果表明 :静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数有较大影响 .所得到的数值结果与已有的解析解和实验结果具有较好的一致性 . 展开更多
关键词 大间隙环流 转子动特性系数 粗糙度 数值方法
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微纳姿控飞轮油、脂润滑下功耗及寿命分析 被引量：2
12
作者 曹萍 白越 +2 位作者 高庆嘉 黄敦新 李也凡 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期29-32,共4页
为了满足体积小、质量轻的微纳姿控飞轮空间条间下长寿命的润滑要求,提出应用微量脂润滑的方式为微纳飞轮提供润滑,通过实验分析不同量油脂润滑下的功耗、温升变化、挥发率及寿命。结果显示:微纳姿控飞轮的轴承功耗和润滑剂的用量密切相... 为了满足体积小、质量轻的微纳姿控飞轮空间条间下长寿命的润滑要求,提出应用微量脂润滑的方式为微纳飞轮提供润滑,通过实验分析不同量油脂润滑下的功耗、温升变化、挥发率及寿命。结果显示:微纳姿控飞轮的轴承功耗和润滑剂的用量密切相关,减少润滑剂的用量可以使润滑剂的无用流动减小,功耗明显降低;微量脂润滑(脂用量占轴承空腔的30%)下的功耗小于油润滑下的功耗,且易于实现飞轮轴承的高精度稳速控制;脂润滑由于比油润滑的功耗大且脂热交换能力差,故温升比油润滑高,在飞轮典型的3000～6000r/min的工作转速范围内,微量脂润滑下的温升为5.2～8.5℃;真空条件下微量脂润滑条件下润滑脂的挥发损失率随时间而减小,最终稳定在一很小的挥发值,完全能够满足空间条件下微纳卫星的寿命要求。 展开更多
关键词 功耗 脂润滑 油润滑 微纳姿控飞轮 寿命
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某航天产品力学试验工装优化设计 被引量：4
13
作者 石蒙 马爱军 +3 位作者 董睿 刘洪英 彭扬林 赵亚雄 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第5期268-272,共5页
振动试验工装是影响振动试验的重要因素。传统的振动试验工装动力学设计存在一定的局限性。针对某航天型号产品,使用有限元仿真设计方法,充分考虑产品和工装组成的整体动力学模型与产品、工装的动力学模型的不同,建立产品和工装的整体... 振动试验工装是影响振动试验的重要因素。传统的振动试验工装动力学设计存在一定的局限性。针对某航天型号产品,使用有限元仿真设计方法,充分考虑产品和工装组成的整体动力学模型与产品、工装的动力学模型的不同,建立产品和工装的整体动力学模型。根据整体模型模态特点、试验激励特点,对工装进行动力学优化设计研究。工装优化后整体模型固有频率显著提高,产品的振动响应有效降低。优化后的工装已用于某航天型号产品的地面振动试验模拟。 展开更多
关键词 振动与波 振动试验 固有频率 优化设计 振动特性
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基于LS-DYNA的酿酒摊凉机打散翻拌装置动力学分析
14
作者 徐雨龙 周建涛 +2 位作者 章孟 夏委 宁文波 《机械工程师》 2025年第8期34-37,41,共5页
摊凉是白酒酿造工艺中的重要工序,目前主要的摊凉方式是手工摊凉。手工摊凉存在劳动强度大、效率低、打散不均匀等问题,因此使用摊凉机实现自动摊凉尤为重要。打散翻拌装置是摊凉机的重要机构,不同的打散翻拌装置对酒醅的打散效果不同... 摊凉是白酒酿造工艺中的重要工序,目前主要的摊凉方式是手工摊凉。手工摊凉存在劳动强度大、效率低、打散不均匀等问题,因此使用摊凉机实现自动摊凉尤为重要。打散翻拌装置是摊凉机的重要机构,不同的打散翻拌装置对酒醅的打散效果不同。针对浓香型白酒酒醅黏度大、不易打散的问题,文中设计出6种打散翻拌装置,并通过SolidWorks建立三维模型,基于有限元方法使用LS-DYNA对打撒翻拌装置-酒醅进行显示动力学分析,得到酒醅在打散过程中应力-应变分布云图。根据酒醅不同阶段的单位应力下的应变值,得到能均匀打散酒醅且具有较好减阻性能的打散翻拌装置的构型,同时分析了该构型的结构参数对打散性能的影响,为摊凉机打散翻拌装置的性能优化和设计提供理论依据。 展开更多
关键词 摊凉机 打散翻拌装置 LS-DYNA仿真 动力学分析
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燃气轮机传动箱锥齿轮断裂失效分析
15
作者 马建强 王峥 +1 位作者 张路阳 刘雪彬 《燃气轮机技术》 2025年第2期38-45,共8页
针对燃气轮机传动箱锥齿轮断裂故障,分别对存在明显故障的从动锥齿轮、传动箱内部筋板及筋板上固定锥齿轮支架的螺栓进行了相关检查和分析,主要包括:宏观检查、微观检查、金相检查、表面粗糙度、表面硬度、化学成分和阵型计算分析等。... 针对燃气轮机传动箱锥齿轮断裂故障,分别对存在明显故障的从动锥齿轮、传动箱内部筋板及筋板上固定锥齿轮支架的螺栓进行了相关检查和分析,主要包括:宏观检查、微观检查、金相检查、表面粗糙度、表面硬度、化学成分和阵型计算分析等。根据检查结果对构件的失效顺序、失效性质及失效机理进行分析,最终明确:传动箱首先发生失效的构件是断裂的从动锥齿轮,失效性质为振动疲劳失效,且失效锥齿轮疲劳源处的若干氧化铝夹杂物是导致疲劳裂纹早期萌生的主要原因。 展开更多
关键词 燃气轮机 传动箱 锥齿轮 失效分析
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计及润滑流体热效应的高速静压滑动轴承性能分析 被引量：5
16
作者 陈园 刘桂萍 林禄生 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1076-1083,共8页
为了研究高转速下润滑流体特性对静压滑动轴承润滑性能的影响,通过考虑热效应下润滑流体的黏度、密度和比热容来对轴承性能进行分析,提出了一种结合自定义函数程序来引入润滑流体热效应关系求解纳维-斯托克斯(NS)方程的方法。以某高速... 为了研究高转速下润滑流体特性对静压滑动轴承润滑性能的影响,通过考虑热效应下润滑流体的黏度、密度和比热容来对轴承性能进行分析,提出了一种结合自定义函数程序来引入润滑流体热效应关系求解纳维-斯托克斯(NS)方程的方法。以某高速滑动轴承为例,计算分析了润滑流体各个因素对轴承性能的影响,最后与不计及润滑流体特性的情况进行了对比。计算结果表明,计及润滑流体热效应的油膜特性分布,随着温度分布的不同而有显著的变化;黏度对轴承性能参数起关键性的作用,但是在考虑热效应下,密度对最大油膜压力有一定的降低作用,而比热容对最大油膜温度和轴颈摩擦功耗的影响较大,综合考虑才更符合实际工况。计算结果对研究热效应下油腔结构对流体特性的影响以及润滑油的选择等有指导意义。 展开更多
关键词 计算流体力学 高速滑动轴承 润滑流体特性 热效应
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基于连接特性识别的子结构综合法 被引量：3
17
作者 李志深 周华 李鸿光 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第3期1-6,共6页
子结构综合法因其分块计算的特性,适用于由多单元组成的系统动特性的计算,但是对结构间连接的处理尚缺乏系统的分析和处理,而实际应用中,由于子结构之间的连接较为复杂,导致传统的机械导纳法计算结果准确性较低。考虑子结构综合法中连... 子结构综合法因其分块计算的特性,适用于由多单元组成的系统动特性的计算,但是对结构间连接的处理尚缺乏系统的分析和处理,而实际应用中,由于子结构之间的连接较为复杂,导致传统的机械导纳法计算结果准确性较低。考虑子结构综合法中连接单元特性对综合计算带来的影响,引入虚阻抗的概念,在结构综合计算中将连接单元对结构特性的影响以阻抗阵的形式引入进来,而连接单元的特性则根据整体单元及各个子单元的频响特性逆向推导所得,通过离散单元及弹性连续体单元模型验证考虑连接特性的综合方法在计算上的准确性,并将方法引入到铣刀动特性的预测中,通过设计实验验证了方法的可靠性。 展开更多
关键词 振动与波 子结构综合法 连接 阻抗辨识 铣刀动特性
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基于多尺度局部保持投影的轴承故障特征增强方法 被引量：2
18
作者 张晓涛 唐力伟 +1 位作者 王平 邓士杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第6期166-168,173,共4页
针对轴承故障声发射信号的非线性特性,及易受背景噪声干扰的特点,提出一种多尺度局部保持投影方法。通过小波包分解实现一维信号的多尺度构造,利用近邻图保持信号局部流形信息,通过局部保持投影将信号变换到新的坐标空间下,实现故障特... 针对轴承故障声发射信号的非线性特性,及易受背景噪声干扰的特点,提出一种多尺度局部保持投影方法。通过小波包分解实现一维信号的多尺度构造,利用近邻图保持信号局部流形信息,通过局部保持投影将信号变换到新的坐标空间下,实现故障特征增强。仿真和实验信号处理结果表明,多尺度局部保持投影方法在轴承故障增强检测中效果显著。 展开更多
关键词 振动与波 局部保持投影 多尺度 特征增强 故障诊断
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可倾瓦推力轴承系统的稳定性和失稳转速分析 被引量：4
19
作者 李忠 秦大同 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第2期277-280,共4页
以可倾瓦推力轴承系统为研究对象,建立了油膜厚度方程、瞬态压力方程、油膜力的Taylor级数展开式,推导出了油膜对镜板的作用力和油膜作用于可倾瓦块的力矩刚度和阻尼动力学系数。分析了系统的稳定性,根据失稳频率的概念,提出了求解系统... 以可倾瓦推力轴承系统为研究对象,建立了油膜厚度方程、瞬态压力方程、油膜力的Taylor级数展开式,推导出了油膜对镜板的作用力和油膜作用于可倾瓦块的力矩刚度和阻尼动力学系数。分析了系统的稳定性,根据失稳频率的概念,提出了求解系统失稳频率的一种新颖而又简单的方法,并据此求出了失稳转速。 展开更多
关键词 可顷瓦推力轴承 稳定性 失稳转速 失稳频率
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船艇推进轴系的扭转-纵向耦合振动的建模与仿真 被引量：1
20
作者 邱云明 田宇中 熊庭 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第30期8106-8110,8124,共6页
采用一种非线性刚度的弹簧,如质量模型构建船艇推进轴系的扭转-纵向耦合振动的模型。以单轴系统为例,对仅有扭矩激励力、轴向激励力和两种激励力同时存在的三种情况分别作了理论计算。并运用Labview和Matlab混合编程,对单轴系统进行实... 采用一种非线性刚度的弹簧,如质量模型构建船艇推进轴系的扭转-纵向耦合振动的模型。以单轴系统为例,对仅有扭矩激励力、轴向激励力和两种激励力同时存在的三种情况分别作了理论计算。并运用Labview和Matlab混合编程,对单轴系统进行实例仿真和频谱分析。研究结果表明该模型具有可行性。 展开更多
关键词 推进轴系 扭转-纵向耦合振动 数学模型 仿真
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