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特钢在以齿轮为代表的动力总成关键零部件中的应用研究
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作者 樊平 《内燃机与配件》 2025年第5期79-82,共4页
特钢凭借其高强度、高硬度、高耐磨性和高精度等特性,在动力总成产品的制造中发挥着举足轻重的作用,广泛应用于曲轴、连杆、气门、齿轮、轴、轴承等诸多核心零部件。本文以齿轮为例,结合齿轮失效案例,探讨特钢材料的理化性能、微观组织... 特钢凭借其高强度、高硬度、高耐磨性和高精度等特性,在动力总成产品的制造中发挥着举足轻重的作用,广泛应用于曲轴、连杆、气门、齿轮、轴、轴承等诸多核心零部件。本文以齿轮为例,结合齿轮失效案例,探讨特钢材料的理化性能、微观组织及热处理工艺等材料性能对零件耐久的影响。通过模拟实际工况对齿轮样件进行高强度、长周期测试,确认齿轮材料性能及设计参数的合理性,为特钢在动力总成关键零部件中的应用提供指导。 展开更多
关键词 特钢 动力总成 齿轮 材料性能 耐久
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齿轮轮辐结构对齿轮箱润滑冷却性能的影响
2
作者 潘嘉琦 任秀华 +2 位作者 韩德建 张清德 张晓梅 《起重运输机械》 2025年第22期28-33,41,共7页
起重机长期处于高负载的工作状态,齿轮箱内部在运行过程中会产生大量热量。若热量不能及时散发,将严重影响整个设备的正常运转。因此,润滑冷却性能的研究尤为关键,是确保设备可靠运行、延长设备使用寿命的核心要素。其中,齿轮的轮辐结... 起重机长期处于高负载的工作状态,齿轮箱内部在运行过程中会产生大量热量。若热量不能及时散发,将严重影响整个设备的正常运转。因此,润滑冷却性能的研究尤为关键,是确保设备可靠运行、延长设备使用寿命的核心要素。其中,齿轮的轮辐结构是影响齿轮箱润滑冷却效果的关键因素。文中基于SolidWorks平台设计了一种新型的轮辐结构,并基于计算流体力学(CFD)建立了不同轮辐结构的齿轮喷油润滑两相流分析模型,系统探究了油液喷射时的流动状态以及在齿面上的分布情况。研究发现,改进轮辐形状会显著影响齿轮周围的流场。合理的轮辐结构能够优化油液的流动速度,增加油液在轮齿表面的覆盖占比,显著提升齿轮的散热效率,改善齿轮箱的润滑冷却性能,为齿轮箱的优化设计提供了一定的理论依据和参考价值。 展开更多
关键词 起重机 齿轮箱 轮辐 润滑冷却 流场
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行星减速机太阳轮齿面点蚀问题改善优化研究
3
作者 张志成 刘祥环 马海波 《内燃机与配件》 2025年第15期60-63,共4页
针对某行星减速机二级太阳轮疲劳点蚀的问题,构建了三级嵌套行星齿轮减速机结构动力学仿真模型,从齿面修形、轴承类型、齿轮结构等方面开展了综合改善优化及仿真验证,降低了二级太阳轮齿面接触应力、单位长度法向载荷和传递误差,增大了... 针对某行星减速机二级太阳轮疲劳点蚀的问题,构建了三级嵌套行星齿轮减速机结构动力学仿真模型,从齿面修形、轴承类型、齿轮结构等方面开展了综合改善优化及仿真验证,降低了二级太阳轮齿面接触应力、单位长度法向载荷和传递误差,增大了齿轮啮合刚度。最后研制了改善优化样机并开展了疲劳试验,结果表明:改善优化后的二级太阳轮未出现点蚀失效,工作可靠性得到了提升。 展开更多
关键词 行星减速机 太阳轮 点蚀 齿面修形
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齿轮轴的加工工艺与编程研究
4
作者 赵永彪 贺建平 +1 位作者 张晓磊 毛明清 《内燃机与配件》 2025年第20期57-59,共3页
数控加工具有高效、高精度和自动化的特点,广泛用于轴类件加工。齿轮轴是传递运动和扭矩的重要零件,本文主要是通过车削、四轴铣削齿轮轴,材料为20CrMnTi,在车削粗加工时,粗加工采用小切削深度,精加工时,采用CBN刀片,使用“双顶尖反刀... 数控加工具有高效、高精度和自动化的特点,广泛用于轴类件加工。齿轮轴是传递运动和扭矩的重要零件,本文主要是通过车削、四轴铣削齿轮轴,材料为20CrMnTi,在车削粗加工时,粗加工采用小切削深度,精加工时,采用CBN刀片,使用“双顶尖反刀反走的车削工艺”,保证了齿轮轴的同轴度和尺寸公差。使用mastercam自动编程和手工编程相结合,提升了编程效率。在铣齿时,使用四轴机床铣削,采用NX编程,粗加工时,采用分层小的切削深度,精加工时,高转速、慢进给、小吃刀量,加工后齿面存在波纹和齿根存在余量,经人工抛光打磨后可使用。 展开更多
关键词 齿轮轴 双顶尖 反刀加工 四轴 铣齿 NX
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考虑齿面误差的齿轮副接触疲劳寿命数值模拟
5
作者 王金龙 袁冰 《内燃机与配件》 2025年第3期1-6,共6页
齿面载荷分布是影响齿轮接触疲劳寿命的关键因素,考虑到齿面误差对齿面载荷分布具有显著影响,本文建立了一种考虑齿面误差的齿轮接触疲劳寿命数值分析方法。首先,建立了考虑齿面误差的齿轮副六自由度系统动力学模型,并将其与齿面承载接... 齿面载荷分布是影响齿轮接触疲劳寿命的关键因素,考虑到齿面误差对齿面载荷分布具有显著影响,本文建立了一种考虑齿面误差的齿轮接触疲劳寿命数值分析方法。首先,建立了考虑齿面误差的齿轮副六自由度系统动力学模型,并将其与齿面承载接触分析模型相结合,确定齿面动态接触应力分布。然后,采用线接触弹流润滑模型及油膜剪切力公式求解法向油膜压力和油膜剪切力,并基于半空间理论求解齿轮表面及次表面应力分布。最后,采用基于特征平面法的疲劳寿命准则对齿轮的接触疲劳寿命进行预测,并分析讨论了表面粗糙度和齿面误差对齿轮接触疲劳寿命的影响。结果表明:表面粗糙度和齿面误差对齿轮副接触疲劳寿命均有较大影响,齿面粗糙度对接触疲劳寿命最小值的影响更大。 展开更多
关键词 齿面接触 弹流润滑 接触疲劳 表面粗糙度 齿面误差
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考虑齿面分形粗糙度的直齿轮三维弹流润滑特性仿真及其参数影响分析
6
作者 王晓鹏 万少雄 于智龙 《内燃机与配件》 2025年第8期22-24,共3页
结合几何物理特性和微观效应,建立渐开线直齿轮三维EHL模型进行齿轮啮合润滑状态研究,并进行界面参数对其影响规律分析。结果表明:齿轮啮合接触参数沿单啮合齿廓均呈现非线性增长或减小;润滑油出口处出现较明显的二次压力峰和端部存在... 结合几何物理特性和微观效应,建立渐开线直齿轮三维EHL模型进行齿轮啮合润滑状态研究,并进行界面参数对其影响规律分析。结果表明:齿轮啮合接触参数沿单啮合齿廓均呈现非线性增长或减小;润滑油出口处出现较明显的二次压力峰和端部存在压力边缘效应,且伴随油膜颈缩现象及端部油膜厚度减小;粗糙面使得油膜压力和膜厚出现微量波动,并分形越粗糙分布越分散和陡峭,表明齿面充分润滑和提高加工精度能够提高齿轮的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 直齿轮 齿面分形 EHL模型 膜厚比
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基于三坐标对齿轮轴检测策略及实验研究
7
作者 张涛 《内燃机与配件》 2025年第5期46-48,共3页
齿轮轴是一种关键的机械部件,齿轮与轴为一体,不仅具有传递转矩和旋转运动的功能,还承担着支撑和定位的重要作用。本文以常用的齿轮轴为检测对象,首先利用三坐标测量机完成测头配置、校验,坐标系建立及几何特征检测策略设置,然后运行程... 齿轮轴是一种关键的机械部件,齿轮与轴为一体,不仅具有传递转矩和旋转运动的功能,还承担着支撑和定位的重要作用。本文以常用的齿轮轴为检测对象,首先利用三坐标测量机完成测头配置、校验,坐标系建立及几何特征检测策略设置,然后运行程序自动完成所有几何特征测量与评价,最后对测量结果进行误差分析并提出合理化建议。 展开更多
关键词 齿轮轴 三坐标 策略 误差
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齿轮模锻件轮毂与轮缘高度差的合理预成形
8
作者 余洪 李晓军 +3 位作者 刘海涛 汪勇 臧国群 白冉 《内燃机与配件》 2025年第3期37-39,共3页
对于常见的“轮毂-轮辐-轮缘”结构的齿轮模锻件,随着轮毂-轮缘高度差增大,轮毂填充难度就会增大。以轮缘和轮毂同时充满为目标,如何设计合理的预成形成为一个关键要点。通过变换轮毂-轮缘之间的高度差,讨论了平砧镦粗和成形镦粗两种预... 对于常见的“轮毂-轮辐-轮缘”结构的齿轮模锻件,随着轮毂-轮缘高度差增大,轮毂填充难度就会增大。以轮缘和轮毂同时充满为目标,如何设计合理的预成形成为一个关键要点。通过变换轮毂-轮缘之间的高度差,讨论了平砧镦粗和成形镦粗两种预成形方案。针对一种典型的某型号齿轮锻件,借助于有限元数值模拟软件进行了数值模拟研究,找出了两种预成形方案坯料填充轮毂与轮缘型腔的规律。 展开更多
关键词 齿轮结构 填充缺陷 预成形
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齿轮箱模态测试与分析 被引量:3
9
作者 陈廷明 杨广 《船海工程》 北大核心 2005年第4期68-70,共3页
建立模态试验的理论模型,采用锤击模态测试方法对某型齿轮箱的模态进行实测,分析测试结果,有助于掌握该型齿轮箱的动态特性。
关键词 齿轮箱 模态测试 振动
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考虑摩擦力时的齿轮系统动力学分析 被引量:2
10
作者 韩致信 朱秋玲 《机床与液压》 北大核心 2005年第2期73-74,77,共3页
根据齿轮啮合原理和齿面方程, 从Lagrange方程出发, 并考虑到轮齿啮合摩擦力对系统的影响, 建立了直齿圆柱齿轮转子-轴承系统的弯扭耦合动力学方程, 并用数值方法求解了系统的多自由度时变非线性微分方程, 求出了在扭转激励下, 系统的... 根据齿轮啮合原理和齿面方程, 从Lagrange方程出发, 并考虑到轮齿啮合摩擦力对系统的影响, 建立了直齿圆柱齿轮转子-轴承系统的弯扭耦合动力学方程, 并用数值方法求解了系统的多自由度时变非线性微分方程, 求出了在扭转激励下, 系统的弯扭振动响应, 为系统的动态分析做了理论准备。 展开更多
关键词 啮合原理 齿轮系统动力学 数值方法
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挖掘机回转齿轮焊接修复工艺 被引量:1
11
作者 王宇红 李博 李大军 《焊接技术》 北大核心 2014年第9期80-82,共3页
分析了ZG42CrMo钢的焊接性,设计了挖掘机回转齿轮栽丝修复方法,采用焊前预热焊后热处理的工艺措施,控制了焊接裂纹的产生,成功地完成了齿轮修复任务。
关键词 ZG42CrMo钢 焊接性 裂纹 镶齿
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42CrMo钢齿轮轴断裂原因分析 被引量:5
12
作者 郑晓军 《理化检验(物理分册)》 CAS 2011年第7期441-443,共3页
采用化学成分分析、断口分析、金相检验和力学性能测试等方法,对42CrMo钢齿轮轴断裂的原因进行了分析。结果表明:由于齿轮轴制造过程中的热处理工艺或方法不当,导致齿轮轴的力学性能偏低,在使用过程中发生了疲劳断裂。
关键词 42CRMO钢 齿轮轴 断裂 力学性能 热处理
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大型低速重载齿轮接触疲劳抗力因素研究 被引量:2
13
作者 韩明刚 朱建雷 +1 位作者 罗皎 袁亚 《内燃机与配件》 2022年第19期27-29,共3页
疲劳失效是机械零件非常常见的失效方式之一,数据显示,80%以上机械零件失效归因于疲劳失效。接触疲劳最常见的破坏形式,是齿轮等零件在接触压应力的反复长期作用后所引起的一种表面疲劳剥落损坏现象,特别是矿山机械的低速重载齿轮,大部... 疲劳失效是机械零件非常常见的失效方式之一,数据显示,80%以上机械零件失效归因于疲劳失效。接触疲劳最常见的破坏形式,是齿轮等零件在接触压应力的反复长期作用后所引起的一种表面疲劳剥落损坏现象,特别是矿山机械的低速重载齿轮,大部分失效形式均为齿面接触疲劳失效。本文通过理论依据及实验分析,总结大型低速重载齿轮接触疲劳抗力因素,为保护齿轮表面、提高齿轮寿命提供较为有效的理论依据及保护措施。 展开更多
关键词 接触疲劳寿命 材料硬度 影响因素
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齿轮传动的摩擦与磨损控制 被引量:4
14
作者 曾雪莲 《内燃机与配件》 2024年第20期18-20,共3页
齿轮传动过程中摩擦力增大,会导致齿面磨损加剧,啮合间隙、振动和噪声增大,传动效率降低,因此对齿轮传动进行摩擦机理研究是很有必要的。从固体摩擦的现代理论入手,分析了齿轮传动的齿面相对滑动速度、摩擦功耗和传动效率计算公式。阐... 齿轮传动过程中摩擦力增大,会导致齿面磨损加剧,啮合间隙、振动和噪声增大,传动效率降低,因此对齿轮传动进行摩擦机理研究是很有必要的。从固体摩擦的现代理论入手,分析了齿轮传动的齿面相对滑动速度、摩擦功耗和传动效率计算公式。阐明了磨损的过程和类型,并从材料选择、表面处理、润滑剂选用等8个方面讨论了控制磨损的措施。 展开更多
关键词 齿轮传动 摩擦 磨损
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铸焊齿轮的焊接方法 被引量:1
15
作者 林焰 周厚金 张炯涛 《机械研究与应用》 2001年第2期15-16,共2页
通过对铸焊齿轮的材料和结构的分析 ,利用合理的焊接及减低应力方法使产品构件中的残余应力降低到最低值 ,成功地焊接了异种金属的合金钢齿轮。
关键词 铸焊齿轮 加热减应区 焊接 残余应力
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齿轮激光深熔焊接的研究
16
作者 郑启光 陶星之 +1 位作者 李家熔 程祖海 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第6期115-121,共7页
本文采用高功率CO_2激光焊接组合齿轮;研究了激光焊缝质量与激光焊接工艺参数的关系;采用金相显微镜和扫描电镜观察分析了齿轮激光焊缝区的微观结构;测量了焊缝区的显微硬度分布.文中对齿轮激光焊缝区的缺陷(如裂纹、气孔等)作了较详细... 本文采用高功率CO_2激光焊接组合齿轮;研究了激光焊缝质量与激光焊接工艺参数的关系;采用金相显微镜和扫描电镜观察分析了齿轮激光焊缝区的微观结构;测量了焊缝区的显微硬度分布.文中对齿轮激光焊缝区的缺陷(如裂纹、气孔等)作了较详细的研究,并对激光焊接试样作了拉伸和弯曲试验. 展开更多
关键词 齿轮 激光 焊接 组合齿轮 焊缝
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基于定轴齿轮的分汇流式自动变速器
17
作者 罗玉涛 谭迪 张桂连 《机械传动》 CSCD 北大核心 2009年第2期91-94,共4页
为提高车辆的动力性和燃油经济性,提出了一种新型的分汇流式自动变速器。该新型变速器是在现有的双离合器式自动变速器的基础上,通过增设行星机构和两个制动器,并配合两个离合器使用,使它既可以达到用极少的齿轮对数实现更多速比档位的... 为提高车辆的动力性和燃油经济性,提出了一种新型的分汇流式自动变速器。该新型变速器是在现有的双离合器式自动变速器的基础上,通过增设行星机构和两个制动器,并配合两个离合器使用,使它既可以达到用极少的齿轮对数实现更多速比档位的目的,又可以实现双离合器自动变速器的动力换档性能。详细介绍了其基本结构组成和工作原理,并通过实例分析对其作了进一步阐述。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 行星机构 离合器 制动器
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含 Ni、Cr、Mo 合金焊条及保护气对齿轮修复层性能的影响分析
18
作者 石维佳 王宗英 杨文元 《机械设计与制造》 北大核心 1997年第4期29-30,共2页
针对Ni、Cr、Mo合金元素堆焊及修复工艺本身的特点,从修复层的硬度与耐磨性、韧性、焊缝的机械性能以及保护气体的作用分析了齿轮堆焊修复层的特性。
关键词 合金焊条 点蚀 保护气体 齿轮修复
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大型焊接结构齿轮主焊缝应力的有限元分析
19
作者 王黎钦 林国成 陈式椿 《煤矿机械》 1993年第5期9-12,共4页
本文应用二维有限元方法,对φ1700mm的大型焊接结构齿轮的主焊缝应力进行了计算,验证了用二维有限元法分析小螺旋角大型焊接结构齿轮轮体强度的可行性,并计算了轮缘径向厚度、辐板厚度对轮体应力分布的影响,为大型焊接结构齿轮的结构设... 本文应用二维有限元方法,对φ1700mm的大型焊接结构齿轮的主焊缝应力进行了计算,验证了用二维有限元法分析小螺旋角大型焊接结构齿轮轮体强度的可行性,并计算了轮缘径向厚度、辐板厚度对轮体应力分布的影响,为大型焊接结构齿轮的结构设计、计算及焊接工艺提供了参考。 展开更多
关键词 有限元 焊接结构 齿轮 应力
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等高齿弧齿锥齿轮切削模拟仿真
20
作者 王志刚 张佳男 张帅 《工具技术》 2018年第5期105-108,共4页
依据等高齿弧齿锥齿轮啮合原理与加工方法获得切削轨迹方程,建立刀盘、刀条及齿坯的三维模型,通过Advant Edge软件进行等高齿弧齿锥齿轮的切削模拟仿真,得到不同切削参数下的切削力和切削温度,获取较合理的切削参数。根据切削模拟仿真... 依据等高齿弧齿锥齿轮啮合原理与加工方法获得切削轨迹方程,建立刀盘、刀条及齿坯的三维模型,通过Advant Edge软件进行等高齿弧齿锥齿轮的切削模拟仿真,得到不同切削参数下的切削力和切削温度,获取较合理的切削参数。根据切削模拟仿真进行了切削试验,对齿轮精度进行了检测。 展开更多
关键词 等高齿弧齿锥齿轮 切削轨迹 仿真 检测
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