一起气瓶爆裂事故失效分析

1

作者 贺肖 陈星宇 《西部特种设备》 2025年第5期76-80,共5页

本文对一起气瓶爆裂事故进行失效分析,分析了爆炸气瓶的断口宏观与微观形貌特征,结果表明,事故钢瓶破裂的根本原因是钢瓶内壁在事故前已存在应力腐蚀裂纹。应力腐蚀导致钢瓶局部剩余壁厚显著减薄,并在构成应力腐蚀体系的因素作用下,产... 本文对一起气瓶爆裂事故进行失效分析,分析了爆炸气瓶的断口宏观与微观形貌特征,结果表明,事故钢瓶破裂的根本原因是钢瓶内壁在事故前已存在应力腐蚀裂纹。应力腐蚀导致钢瓶局部剩余壁厚显著减薄,并在构成应力腐蚀体系的因素作用下,产生应力腐蚀裂纹,导致钢瓶局部承载能力严重下降。在内部压力与外部冲击碰撞的共同作用下,钢瓶最终发生破裂爆炸。 展开更多

关键词 气瓶 爆裂 失效分析

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高低温对碳纤维/环氧树脂复合材料高压气瓶的性能影响 被引量：1

2

作者 李玉峰 赵积鹏 +1 位作者 张海 于斌 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期119-125,共7页

为了获得T1000碳纤维/环氧树脂复合材料高压气瓶环境适应能力,有效地掌握气瓶高低温适应性固有规律,以容积50 L、工作压力30 MPa的复合材料气瓶(钛为内衬、碳纤维/环氧树脂为复合层)为研究对象,首先介绍了高低温循环下带压气瓶(在-40~8... 为了获得T1000碳纤维/环氧树脂复合材料高压气瓶环境适应能力,有效地掌握气瓶高低温适应性固有规律,以容积50 L、工作压力30 MPa的复合材料气瓶(钛为内衬、碳纤维/环氧树脂为复合层)为研究对象,首先介绍了高低温循环下带压气瓶(在-40~80℃范围内成功通过热真空、热循环验证,具备高压承载能力)的热真空、热循环试验数据,然后采用与气瓶相同复合材料的拉伸试样(缠绕角分别为0°和90°),通过高低温极限摸底试验获得了复合材料经历不同梯度高低温后的拉伸性能数据,通过数据比对分析获得了高低温影响拉伸强度衰减的规律。同时,提出了一种高低温极限摸底试验的可靠性评估方法。结果表明,在-50~100℃范围内,试样拉伸强度及断裂伸长率变化较小;当温度高于100℃时,纤维和树脂的性能发生衰减,导致拉伸强度明显降低;当温度低于-50℃时,树脂的性能发生衰减,纤维受到的影响较小。试样高低温极限摸底试验的可靠度大于0.999,表明采用拉伸试样高低温拉伸强度数据的替代方式具有较高的等效性。 展开更多

关键词 复合材料 高压气瓶 T1000碳纤维缠绕气瓶 环境适应性 高低温影响

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浅谈如何做好海外油田的工业气瓶管理与使用 被引量：1

3

作者 杨月明 公健 +1 位作者 魏可可 李军 《化工管理》 2024年第22期103-105,共3页

工业气瓶是工业生产领域中常用的一种设备。海外石油化工企业在企业各类生产作业过程中,广泛使用到各种工业气瓶。目前,中企在海外不发达国家工作时,由于这些国家大都工业基础设施薄弱,法律法规制度不健全,工业气瓶市场供应混乱,本地员... 工业气瓶是工业生产领域中常用的一种设备。海外石油化工企业在企业各类生产作业过程中,广泛使用到各种工业气瓶。目前,中企在海外不发达国家工作时,由于这些国家大都工业基础设施薄弱,法律法规制度不健全,工业气瓶市场供应混乱,本地员工安全意识淡薄,造成气瓶类事故频发。文章以中东某油田的工业气瓶管理过程中遇到的问题为例,分析了工业气瓶在海外管理和使用中存在的主要问题,并结合多年气瓶管理经验针对性给出了气瓶管理建议,有效减少了气瓶类事故的发生,为同类海外项目的工业气瓶管理提供了参考。 展开更多

关键词 海外 工业气瓶 气瓶事故 安全管理

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气瓶阀阀体断裂原因分析

4

作者 张杰 李东晖 《西部特种设备》 2024年第6期74-78,共5页

针对一起气瓶阀阀体断裂造成气瓶阀失效的案例,对气瓶阀阀体进行宏观检查、化学成分分析、名义Zn含量计算、显微组织分析、显微硬度分析、断口微观分析。结果表明:气瓶阀阀体断裂主要与显微组织中Pb相颗粒在晶界聚集及阀体内部结构产生... 针对一起气瓶阀阀体断裂造成气瓶阀失效的案例,对气瓶阀阀体进行宏观检查、化学成分分析、名义Zn含量计算、显微组织分析、显微硬度分析、断口微观分析。结果表明:气瓶阀阀体断裂主要与显微组织中Pb相颗粒在晶界聚集及阀体内部结构产生的应力集中有关。Pb相颗粒在晶界聚集,引起晶界弱化,裂纹在晶界上萌生;阀体内部的应力集中加速了裂纹扩展。最终在气瓶阀多次使用后,气瓶阀阀体发生断裂。 展开更多

关键词 气瓶阀 阀体 断裂 晶界 应力集中

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34Mn2V气瓶用钢亚温二次正火低温改性机理研究 被引量：4

5

作者 邢献军 由宏新 金巨年 《压力容器》 1993年第2期46-52,20,共8页

本文研究了34Mn2V钢经亚温二次正火后的显微组织和力学性能,讨论了亚温二次正火后,显微组织的改善对低温力学性能的影响亚温二次正火后,使34Mn2V钢的常温强度、低温塑性有所改善,特别是低温韧性有大幅度的提高。试验结果表明:800℃(Ac_... 本文研究了34Mn2V钢经亚温二次正火后的显微组织和力学性能,讨论了亚温二次正火后,显微组织的改善对低温力学性能的影响亚温二次正火后,使34Mn2V钢的常温强度、低温塑性有所改善,特别是低温韧性有大幅度的提高。试验结果表明:800℃(Ac_3～—10℃)亚温二次正火组织具有优良的强韧性配合,生产中可视为一种有效的强韧化措施。 展开更多

关键词 34Mn2V 亚温二次正火 组织 气瓶

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对国标《钢质无缝气瓶》规定屈服应力设计计算选用值的讨论 被引量：1

6

作者 金巨年 《压力容器》 1992年第2期6-9,31,共5页

本文从气瓶失效准则、保证必要的焊缝安全系数、气瓶的韧性储备、爆破形貌等方面论述了在计算筒体壁厚时标准限定屈服应力设计计算值的意义,并对实测屈强比控制值的确定原则进行了讨论,提出对淬火——回火气瓶此值一般不宜超过0.90。

关键词 气瓶 标准 设计

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二氧化碳气瓶充装设备 被引量：1

7

作者 王公真 《河南化工》 CAS 2010年第10期41-42,共2页

本文讲述了二氧化碳气体性质及二氧化碳气瓶充装系统。

关键词 二氧化碳 性质 气瓶 充装

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压缩气瓶的识别与使用

8

作者 刘成武 《机械制造》 北大核心 1993年第7期28-28,共1页

在设备的使用和维修工作中,经常要和各种压缩气瓶打交道。常用的压缩气瓶有:氢、氧、空气、氮气、氩气、二氧化碳等。由于这些气体的性质截然不同,在使用维修工作中如果混用或错用压缩气瓶,就有发生爆炸的可能。因此使用和维修人员必须... 在设备的使用和维修工作中,经常要和各种压缩气瓶打交道。常用的压缩气瓶有:氢、氧、空气、氮气、氩气、二氧化碳等。由于这些气体的性质截然不同,在使用维修工作中如果混用或错用压缩气瓶,就有发生爆炸的可能。因此使用和维修人员必须,正确地识别和使用压缩气瓶。一、压缩气瓶的识别压缩气瓶都是以各种瓶身颜色和瓶身上标注的气体名称来区分气体属性,以瓶身上有无色环和色环的多少来区分气瓶内压力的大小。 1.氢气瓶瓶身为深绿色,有红色“氢气”字样。 展开更多

关键词 压缩气瓶 气瓶 识别

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高压柱形气瓶振动特性分析 被引量：2

9

作者 胡晓龙 秦忠宝 +1 位作者 岳应娟 吕秋娟 《机械工程师》 2013年第5期93-95,共3页

针对车载高压柱形气瓶振动问题,运用板壳振动理论对其进行振动特性的计算分析,获得此类气瓶各阶振动频率及振型。同时,运用ANSYS12.0进行仿真计算,得到该气瓶的相应振动频率和振型。比较分析两种方法所得振动频率的异同和各自振型的变... 针对车载高压柱形气瓶振动问题,运用板壳振动理论对其进行振动特性的计算分析,获得此类气瓶各阶振动频率及振型。同时,运用ANSYS12.0进行仿真计算,得到该气瓶的相应振动频率和振型。比较分析两种方法所得振动频率的异同和各自振型的变化特点,为该类气瓶在振动环境下使用的安全性能分析提供支撑。 展开更多

关键词 振动与波 高压柱形气瓶 板壳振动理论 ANSYS 频率 振型

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溶解乙炔气瓶壳体的超载试验 被引量：1

10

作者 丁宭果 王春森 +2 位作者 叶正经 唐跃进 陈锋杰 《压力容器》 1992年第4期19-24,共6页

本文研究了超载处理对溶解乙炔气瓶疲劳寿命的影响。通过在钢瓶筒身处预制贯穿裂纹的疲劳试验和钢瓶的静强度试验,得出其最佳超载压力为9.0MPa。

关键词 超载 疲劳 乙炔气瓶

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美国政府对气瓶的安全监管简介 被引量：6

11

作者 胡军 吴燕 《中国锅炉压力容器安全》 2002年第2期24-31,共8页

美国政府对气瓶的安全监督管理是世界范围内政府所能采取的最严格的管理模式,其管理机构是美国运输部,运输部的英文缩写是DOT。本文将从DOT的工作法律、法规依据、机构设置、人员配备和工作方式等诸方面进行介绍,以期给读者一个较完整... 美国政府对气瓶的安全监督管理是世界范围内政府所能采取的最严格的管理模式,其管理机构是美国运输部,运输部的英文缩写是DOT。本文将从DOT的工作法律、法规依据、机构设置、人员配备和工作方式等诸方面进行介绍,以期给读者一个较完整的概念,希望本文能对我国加入WTO后,研究政府职能如何适应市场经济有所借鉴。 展开更多

关键词 DOT 法律法规 发展历史 机构设置 运行机制 美国 气瓶 安全监管

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浅谈瓶装永久性气体充装时的安全保护措施 被引量：1

12

作者 韩峰 张娟娟 +2 位作者 徐艳燕 韩惠明 闫朝东 《甘肃科技》 2018年第19期67-71,共5页

针对低温液体汽化压缩和气瓶充装工艺,分析了充装过程及储存过程中可能存在的危险因素及危害影响,提出了气体充装系统在设计、建设过程中的一些安全保护措施的应用,从而降低了气瓶充装系统在运行过程中的使用风险。

关键词 永久性气体 气瓶充装 危险因素 安全措施

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高强钢制轻型高压气瓶 被引量：9

13

作者 罗先登 杜厚益 《钢管》 CAS 2000年第3期49-50,共2页

介绍了日丹诺夫冶金厂和全苏管材科研所将研制的 ３８ＣｒＮｉ３ＭｏＶＡ钢热轧成 Φ２１９ｍｍ × １０ｍｍ无缝钢管，用于制造－ ５０℃到＋ ２００℃、工作压力为 ４０ＭＰａ的高压气瓶的情况。此种气瓶经调质热处理后，具有很... 介绍了日丹诺夫冶金厂和全苏管材科研所将研制的 ３８ＣｒＮｉ３ＭｏＶＡ钢热轧成 Φ２１９ｍｍ × １０ｍｍ无缝钢管，用于制造－ ５０℃到＋ ２００℃、工作压力为 ４０ＭＰａ的高压气瓶的情况。此种气瓶经调质热处理后，具有很高的强度、良好的韧性和较高的抗软化及抗脆性破坏性能，其重量也比相同容量的普通气瓶轻。 展开更多

关键词 高强钢 热轧无缝钢管 轻型高压气瓶 研制

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气焊氧气瓶的危险性与对策

14

作者 别凤喜 付军凤 杨泗霖 《电焊机》 2008年第3期38-40,共3页

在典型工伤案例分析的基础上,指出氧气瓶和压缩纯氧的危险性,并提出安全防护措施。

关键词 高压容器 强烈氧化剂 安全防护措施

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用周期式轧管-拉拔式热扩径工艺生产大容量高压无缝气瓶管 被引量：3

15

作者 曹树荣 罗先登 《钢管》 CAS 1990年第6期10-11,共2页

采用周期式轧管-650拉拔式热扩管工艺生产的35CrMoA无缝钢管适于制造大容量高压气瓶,其各项性能指标完全达到了中国ZC规范及美国ABS规范的技术要求。

关键词 热扩管工艺 无缝钢管 高压气瓶

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高强钢无缝气瓶韧性的评定 被引量：4

16

作者 周海成 周玉欣 《压力容器》 1993年第3期77-79,76,共4页

1 前言1992年9月8日～10日在北京召开了国际标准化组织气瓶技术委员会设计分会(ISO/TC58/SC3)工作会议(会前设计分会主席英国却斯菲德气瓶厂K.

关键词 高强钢气瓶 带裂纹气瓶 气瓶

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利用埋弧自动焊焊接乙炔气瓶瓶颈 被引量：1

17

作者 尚希洪 曹光正 《压力容器》 1994年第1期88-89,共2页

1 前言 溶解乙炔气钢瓶是我厂的定点产品(结构形式见图1),主体纵环焊缝采用双面埋弧自动焊,易熔塞座采用双面手工电弧焊,瓶颈焊接采用单面手工电弧焊。手弧焊不仅效率低,焊缝成形差,且由于工人的操作技能不一致,颈圈焊缝经常出现气孔夹... 1 前言 溶解乙炔气钢瓶是我厂的定点产品(结构形式见图1),主体纵环焊缝采用双面埋弧自动焊,易熔塞座采用双面手工电弧焊,瓶颈焊接采用单面手工电弧焊。手弧焊不仅效率低,焊缝成形差,且由于工人的操作技能不一致,颈圈焊缝经常出现气孔夹渣等缺陷,造成钢瓶漏气,在一定程度上影响了产品质量。如何采用高效、高质量的焊接方法焊接瓶颈,是溶解乙炔瓶生产行业多年来一直想解决的问题。 展开更多

关键词 埋弧焊 自动焊 乙炔 气瓶 瓶颈

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中碳锰钢气瓶筒体疲劳设计曲线研究

18

作者 赵云峰 金巨年 《压力容器》 1992年第3期24-28,共5页

本文根据国产中容积中碳锰钢实物气瓶全寿命疲劳试验数据,通过较详尽的统计与可靠性分析,给出了可靠度为99.99％的n_S^R=1.5、n_N^R=8的气瓶简体疲劳设计曲线,供气瓶疲劳设计与疲劳分析使用,也为有关标准的制定提供了实验依据。

关键词 气瓶 疲劳 设计 中碳锰钢

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蒸汽在车用CNG气瓶定期检验中的应用 被引量：2

19

作者 张洪谋 《轻工标准与质量》 2021年第4期91-92,共2页

现阶段,CNG已经应用至汽车中,能够有效减少大气环境污染。但同时为确保车辆安全使用,需要加强车用CNG气瓶定期检验。在检验工作中需要采取高效率、高质量、环保的检验方式。现以蒸汽在车用CNG气瓶定期检验中的应用对其应用效果和优势进... 现阶段,CNG已经应用至汽车中,能够有效减少大气环境污染。但同时为确保车辆安全使用,需要加强车用CNG气瓶定期检验。在检验工作中需要采取高效率、高质量、环保的检验方式。现以蒸汽在车用CNG气瓶定期检验中的应用对其应用效果和优势进行分析。 展开更多

关键词 蒸汽干燥技术 车用CNG气瓶 定期检验

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车用缠绕式CNG气瓶的定期检验探讨 被引量：2

20

作者 乌红强 《南方农机》 2017年第18期54-54,共1页

CNG汽车具有燃料价格便宜,绿色环保的优点,是受到国内热捧,西气东输更推动了CNG的发展。压缩天然气汽车在国内已经流行了很长一段时间,但是没有一个定期检测标准。文章就其检测周期和要求等方面对CNG气瓶的定期检验进行讨论。

关键词 压缩天然气汽车 定期检验 气瓶

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