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波纹辊结构参数对轧制镁/铝层合板翘曲的影响
1
作者 冯光 杨展鹏 徐清龙 《塑性工程学报》 北大核心 2026年第3期97-106,共10页
根据点阵强变形轧制(LSDR)原理通过波纹辊制备镁/铝层合板,在改善翘曲和提高结合强度方面有明显优势。通过数值模拟和轧制实验相结合的方法,分析不同幅值与周期的波纹辊轧制镁/铝层合板过程中两种金属的塑性流动和应变变化规律,阐释波... 根据点阵强变形轧制(LSDR)原理通过波纹辊制备镁/铝层合板,在改善翘曲和提高结合强度方面有明显优势。通过数值模拟和轧制实验相结合的方法,分析不同幅值与周期的波纹辊轧制镁/铝层合板过程中两种金属的塑性流动和应变变化规律,阐释波纹辊结构参数对轧制镁/铝层合板翘曲的影响。结果表明:在预热温度为400℃、压下率为40%下,镁/铝层合板的翘曲曲率随着波幅或周期的增大先减小后增大,波幅为0.4 mm、周期为2πmm的波纹辊可以制备板形质量好且拉剪强度高的镁/铝层合板。 展开更多
关键词 镁/铝层合板 轧制 波纹辊 翘曲
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基于LD型多辊冷轧管机的异型管制造方法
2
作者 凡明 纪松山 +4 位作者 展京乐 郭琳 李小荣 赵铁勇 杨博文 《山西冶金》 2026年第1期250-252,共3页
针对异型无缝管材冷轧过程中成形困难、产品成材率低、生产效率低下的问题,创新开发了一整套基于LD型多辊冷轧管机的异型管制造方法,并研究了异型无缝管材的成形机理,同时对异型管成形工艺进行了优化,研究了不同品种的异型管制造方法,... 针对异型无缝管材冷轧过程中成形困难、产品成材率低、生产效率低下的问题,创新开发了一整套基于LD型多辊冷轧管机的异型管制造方法,并研究了异型无缝管材的成形机理,同时对异型管成形工艺进行了优化,研究了不同品种的异型管制造方法,为其他更多异型管冷轧成形提供了思路和方法。 展开更多
关键词 LD型 多辊冷轧管机 异型管
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道次间回炉对热轧钛/钢复合板组织和结合性能的影响
3
作者 武越 章海明 +4 位作者 刘畅 白晋龙 张婷婷 王涛 黄庆学 《机械工程学报》 北大核心 2026年第2期146-156,共11页
钛/钢复合板作为一种先进的金属层状复合材料,具有耐腐蚀、轻质高强等优点。传统轧制制造的钛/钢复合板界面结合强度较低,且大多需要通过多道次、累积大压下率获得。提出双层组坯热轧制备钛/钢复合板的工艺,通过单道次(SR)、两道次连轧(... 钛/钢复合板作为一种先进的金属层状复合材料,具有耐腐蚀、轻质高强等优点。传统轧制制造的钛/钢复合板界面结合强度较低,且大多需要通过多道次、累积大压下率获得。提出双层组坯热轧制备钛/钢复合板的工艺,通过单道次(SR)、两道次连轧(DR)以及两道次—道次间回炉(DRH)的方式制备了三组复合板,首道次压下率为35%,累积压下率为50%。通过SEM、EBSD、XRD等多尺度表征手段,解析界面处的微观形貌、元素扩散及化合物生成情况,澄清了道次间回炉对钛/钢异种金属界面的微观结构和结合性能的影响机理。结果表明SR和DR后拉剪强度分别为311 MPa和351 MPa,界面形成固溶状态且结合强度超过钛基体,导致拉剪断口发生在钛基体内部。道次间回炉加速了界面处元素扩散行为,导致界面两侧的钛和钢分别发生α→β和γ→α相转变,并形成厚度约2.5μm的化合物层,观察到Fe-Cr、Cr_(3)Ni_(2)、CrTi_(4)、Fe_(2)Ti和NiTi等金属间化合物。这些金属间化合物沿界面连续分布;且因其固有脆性,二道次轧制时易破碎,在化合物内部和端部形成孔洞,显著降低了界面结合强度。多道次轧制钛/钢复合板时应采用连续轧制而避免道次间回炉。该工艺相比于其他技术在结合强度和压下率方面具有显著优势,具有应用于高性能钛/钢复合板制备的广阔前景。 展开更多
关键词 钛/钢复合板 结合强度 微观组织 界面化合物
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铝合金双辊铸轧技术的应用与发展
4
作者 朱庆丰 杨旺军 +3 位作者 刘健爽 王全庆 徐征 左玉波 《轻合金加工技术》 2026年第1期5-12,56,共9页
铝合金双辊铸轧是铝合金板带、箔材坯料的三种生产方式之一。双辊铸轧法制备带、箔材的技术路线具有板坯厚度薄、凝固冷却速率快、流程短和成品率高等特点,特别适合制备Fe含量高的8×××系铝合金双零箔。经70多年的发展,... 铝合金双辊铸轧是铝合金板带、箔材坯料的三种生产方式之一。双辊铸轧法制备带、箔材的技术路线具有板坯厚度薄、凝固冷却速率快、流程短和成品率高等特点,特别适合制备Fe含量高的8×××系铝合金双零箔。经70多年的发展,双辊铸轧已被广泛应用于铝合金带、箔材坯料生产,中国已建成1000多条铸轧生产线。经过引进、消化吸收,大部分铸轧设备的设计和制造已实现国产化。但是,我国在铝合金铸轧新装备和新工艺开发方面仍与国外存在差距,国内的大部分铸轧装备仍处于国外1975年水平。国内铝合金铸轧的从业人员对国外铸轧技术发展理念和发展水平还不够了解。本文将在介绍铸轧技术基本原理和特点的基础上,对国外有关铸轧装备和技术的应用和发展现状进行梳理和分析,为国内从事铝合金铸轧的工程技术人员提供一些参考。 展开更多
关键词 铝合金 双辊铸轧 技术原理 铸轧装备 发展动态
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时钟135°轧制Ni-15%Pt合金靶材的动态再结晶动力学模型和变形行为
5
作者 徐鑫 许瑞 +3 位作者 冯国芳 李伟 申邦坡 马胜灿 《粉末冶金材料科学与工程》 2026年第1期48-61,共14页
本文基于加工硬化率-应力(θ-σ)曲线,建立Ni-15%Pt(质量分数)合金靶材的动态再结晶临界应变模型及动力学模型。设计时钟135°同步轧制、时钟135°异步轧制及时钟135°蛇形轧制三种工艺,结合DEFORM-3D数值模拟,对比研究同... 本文基于加工硬化率-应力(θ-σ)曲线,建立Ni-15%Pt(质量分数)合金靶材的动态再结晶临界应变模型及动力学模型。设计时钟135°同步轧制、时钟135°异步轧制及时钟135°蛇形轧制三种工艺,结合DEFORM-3D数值模拟,对比研究同步与异步轧制下轧件的金属流动速度、等效应变分布及轧制力,分析三种工艺下轧件芯部等效应变的演化规律,并对比研究不同偏移距离下时钟135°蛇形轧制的损伤值。结果表明:时钟135°异步轧制比同步轧制能诱发更深的变形层,获得更高的金属流动速度与等效应变。此外,异步轧制过程中最大轧制力降幅达22.21%,这是因为部分能量用于形成交叉剪切应力,降低了缺陷产生的风险。时钟135°蛇形轧制下,当偏移距为8 mm时可修正异步轧制产生的板材翘曲,获得最小损伤值(0.97)。本研究对金属及合金靶材热轧生产的工艺参数设定具有重要指导意义。 展开更多
关键词 动态再结晶动力学模型 热轧 时钟135°蛇形轧制 偏移距离 Ni-15%Pt合金靶材
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热轧带钢机架间出口温度预报技术
6
作者 么洪勇 邝霜 +3 位作者 令狐克志 王瑞 周罗智 白振华 《河北冶金》 2026年第2期23-27,36,共6页
针对某钢厂热轧产线精轧区七机架带钢出口温度受动态传热干扰、非稳态工况及测量盲区影响导致传统模型预测精度不足的问题,本文结合多物理场耦合温度预测方法,通过构建空冷辐射、水冷换热、塑性变形温升、轧辊摩擦热效应及接触传热等子... 针对某钢厂热轧产线精轧区七机架带钢出口温度受动态传热干扰、非稳态工况及测量盲区影响导致传统模型预测精度不足的问题,本文结合多物理场耦合温度预测方法,通过构建空冷辐射、水冷换热、塑性变形温升、轧辊摩擦热效应及接触传热等子模型,建立了热-力耦合效应的温度场计算体系,开发了集成导热系数修正算法的机架间出口温度预报软件,实现了轧制过程各机架出口温度的动态求解。以650CL高强钢种为对象,结合加权法计算钢种比热容与导热系数的温度特性曲线,实测验证结果表明:模型预测值与红外检测结果最大偏差≤10℃,相对误差<1.5%。该技术有效解决了传统机理模型在非稳态轧制阶段误差过大的问题,为优化轧制策略、提升高附加值产品尺寸精度与力学性能提供了可靠的理论支撑。 展开更多
关键词 热轧 出口温度 温度预报 比热容 导热系数
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06Ni9DR合金钢用SiC–Al_(2)O_(3)–玻璃复合涂层的高温氧化防护性能及其机理
7
作者 杨启宝 桑绍柏 +3 位作者 李亚伟 杨富云 朱天彬 王恒 《硅酸盐学报》 北大核心 2026年第1期216-224,共9页
针对06Ni9DR合金钢在轧制前序加热环节中氧化严重的问题,本工作制备了4种不同SiC含量的SiC–Al_(2)O_(3)–玻璃复合涂层,测试了涂层在不同时间的防护性能并揭示了SiC在氧化防护中的作用机制。结果表明,在1200℃氧化10 min后,4种复合涂... 针对06Ni9DR合金钢在轧制前序加热环节中氧化严重的问题,本工作制备了4种不同SiC含量的SiC–Al_(2)O_(3)–玻璃复合涂层,测试了涂层在不同时间的防护性能并揭示了SiC在氧化防护中的作用机制。结果表明,在1200℃氧化10 min后,4种复合涂层均达到96%以上的优异防护效果。随着氧化时间延长至180 min,低SiC比例复合涂层因SiC氧化带来的“发泡”效应,导致氧化防护率降至40.9%;相比之下,高SiC比例复合涂层因液相含量减少导致“发泡”效应明显减弱,涂层内部仍保留平均孔径约为2.7μm的微孔结构,可以最大限度发挥SiC的“耗氧”机制,最终保持了96.1%的氧化防护效果,并能有效改善镍合金钢加热后的表面质量。 展开更多
关键词 镍合金钢 氧化防护 碳化硅 消耗氧气 发泡衰减 扩散路径
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热连轧SSP减宽过程轧件变形渗透性及断面形状变化规律研究
8
作者 夏鑫 丁敬国 +3 位作者 李野 胡德威 李旭 张殿华 《轧钢》 北大核心 2026年第1期97-107,共11页
在热连轧机组定宽机减宽过程中,不同减宽量条件下轧件的狗骨断面形状不同,经平辊轧制后狗骨回复量的差异较大,从而影响了宽度控制效果。因此,研究粗轧减宽过程中金属的流动规律对改善后续平轧宽度控制有重要意义,可以为后续轧制过程的... 在热连轧机组定宽机减宽过程中,不同减宽量条件下轧件的狗骨断面形状不同,经平辊轧制后狗骨回复量的差异较大,从而影响了宽度控制效果。因此,研究粗轧减宽过程中金属的流动规律对改善后续平轧宽度控制有重要意义,可以为后续轧制过程的高精度控制提供理论基础。本文研究了轧件不同侧压量、初始厚度及轧件的变形抗力梯度对轧件大塑性变形过程中金属流动规律的影响,利用ANSYS/WorkBench建立了SSP定宽过程有限元模型,分析了各参数对狗骨断面峰值、中部变形区及狗骨变形区的影响规律,建立了狗骨形状预测模型,分析了轧件减宽过程应力应变变化规律,获得了轧件变形抗力梯度对平轧后轧件自由宽展的影响规律。研究结果表明:有限元模拟数据与现场数据相比,轧件狗骨峰值、中部厚度、狗骨变形区长度和狗骨变形后区长度的误差分别为1.82%、0.65%、1.43%和1.94%,验证了有限元模型的准确性;预测模型数据与实际数据相比,轧件狗骨断面峰值、狗骨变形区长度的预测精度从96.31%、96.53%提升至98.68%、98.32%,中部厚度和狗骨变形区长度的预测精度达到98.57%和98.62%,验证了预测模型的有效性;分析得出轧件的变形抗力梯度对应力分布影响较小,与应力大小呈正相关关系,变形抗力越大,宽度应变越大,变形渗透量越大,平轧后的自由宽展越小。 展开更多
关键词 定宽压力机(SSP) 变形抗力 狗骨形状 有限元模拟 金属流动规律 宽度控制
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Z向钢探伤不合格的原因分析及控制措施
9
作者 左帅 付中原 +4 位作者 郑磊 石晓钘 张学慧 李占强 孙盼 《山西冶金》 2026年第1期5-6,17,共3页
针对某公司生产Q355级Z向热轧钢板出现探伤不合格的现象进行了分析研究。通过低倍分析、夹杂物观察和金相组织检验,结合炼钢生产过程管控、轧线实际轧制及缓冷工艺参数,得出了Q355级Z向热轧钢板探伤不合格的形成原因。结果表明,引起探... 针对某公司生产Q355级Z向热轧钢板出现探伤不合格的现象进行了分析研究。通过低倍分析、夹杂物观察和金相组织检验,结合炼钢生产过程管控、轧线实际轧制及缓冷工艺参数,得出了Q355级Z向热轧钢板探伤不合格的形成原因。结果表明,引起探伤不合格的根本原因是钢板中心存在微裂纹,而微裂纹产生的原因在于钢板厚度中心贝氏体或马氏体硬相组织的形成和出现,同时伴随着严重的C、Mn元素偏析,而钢板中心聚集的硫化锰夹杂加剧了裂纹扩展情况。通过采取降低硫含量、优化缓冷工艺、保证缓冷温度、优化排产计划等措施,使得Q355级Z向热轧钢板探伤合格率得到明显提高。 展开更多
关键词 Z向 探伤 中心偏析 缓冷 微裂纹
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带钢表面氧化铁皮酸洗速度的影响因素研究
10
作者 欧荣锋 张年迪 +3 位作者 杨西国 王浩宇 祁奔 杨永辉 《重型机械》 2026年第1期54-60,共7页
酸洗工艺是钢铁加工过程中的重要组成部分,酸洗效果直接影响后续加工的质量和成品带钢的品质。为研究影响带钢表面氧化铁皮酸洗速度的主要因素,本文首先阐述了酸洗过程的基本反应机理,包括氧化铁皮的溶解作用、机械剥离作用以及还原作用... 酸洗工艺是钢铁加工过程中的重要组成部分,酸洗效果直接影响后续加工的质量和成品带钢的品质。为研究影响带钢表面氧化铁皮酸洗速度的主要因素,本文首先阐述了酸洗过程的基本反应机理,包括氧化铁皮的溶解作用、机械剥离作用以及还原作用,明确了各机理在去除氧化层中的协同作用。随后,针对三种酸洗终点的判断方法进行了研究,并通过酸洗后的EDX(能谱仪)实验,验证了电位法在实际应用中的可行性和准确性。最后采用CHI604B电化学站开展试验研究,以45~80℃这一区间作为酸液温度,每5℃进行一次试验验证了酸洗温度对酸洗时间的影响,同时以10%、13%、16%、18%为浓度梯度设置酸液,验证了酸洗浓度对酸洗时间的影响,本研究系统揭示了温度和浓度对酸洗动力学行为的影响机制,为优化酸洗工艺参数提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 酸洗速率 电位法 正交试验 酸洗温度 酸洗浓度
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轧制道次对叶片微观组织及力学性能的影响
11
作者 张瑜 嵇子杰 +1 位作者 白肖宁 赵亚东 《锻压技术》 北大核心 2026年第3期148-154,共7页
为了研究不同道次轧制条件下叶片的微观组织及力学性能,基于叶片结构特点,通过Pro/E软件建立了模具及非等厚叶片毛坯三维实体模型,采用有限元方法模拟了单道次和双道次轧制下叶片轧制力和残余应力的分布情况,利用LXRD射线法对叶片试样... 为了研究不同道次轧制条件下叶片的微观组织及力学性能,基于叶片结构特点,通过Pro/E软件建立了模具及非等厚叶片毛坯三维实体模型,采用有限元方法模拟了单道次和双道次轧制下叶片轧制力和残余应力的分布情况,利用LXRD射线法对叶片试样的残余应力进行测试,并与仿真结果进行对比分析;采用显微硬度计、电子背散射衍射测试了不同道次轧制下叶片的表面硬度及微观组织结构。研究结果表明:与单道次轧制相比,双道次轧制获得的轧制力、表面残余应力、沿深度方向的残余应力以及叶背以及叶盆表面硬度小;双道次轧制获得的叶片基面织构强度约为单道次轧制时的2倍。研究结果为叶片轧制工艺优化提供了理论基础。 展开更多
关键词 叶片 轧制道次 轧制力 残余应力 织构 微观组织 力学性能
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退火温度对热轧中锰钢组织性能的影响
12
作者 李国仓 熊维亮 +5 位作者 刘旭辉 谢光辉 孟繁莉 胡月 隋亚飞 吴腾 《材料科学》 2026年第1期18-24,共7页
基于汽车轻量化原则,通过两阶段控制轧制和两相区退火热处理技术得到了强韧性优异的800 MPa级热轧中锰钢,研究了退火温度对其组织与性能的影响。研究表明:随着退火温度增加,钢中奥氏体体积分数先增加后减少,抗拉强度先减少后增加,屈服... 基于汽车轻量化原则,通过两阶段控制轧制和两相区退火热处理技术得到了强韧性优异的800 MPa级热轧中锰钢,研究了退火温度对其组织与性能的影响。研究表明:随着退火温度增加,钢中奥氏体体积分数先增加后减少,抗拉强度先减少后增加,屈服强度由694 MPa减少到492 MPa,伸长率先增加后减少在21.0%~31.5%,强塑积先增加后减少。当退火温度为640℃时,得到的奥氏体最多为21.3%,其抗拉强度为796 MPa、屈服强度为570 MPa,伸长率为31.5%,强塑积为25.1 GPa·%,综合力学性能最好。 展开更多
关键词 热轧中锰钢 退火温度 显微组织 力学性能
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超高强钢冷轧过程前滑计算及影响分析 被引量：1
13
作者 李学通 郭子飞 +1 位作者 王俭辉 申光宪 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期34-43,共10页
为了解决传统前滑模型在超高强钢轧制过程中计算精度差的问题,首先,采用有限单元法建立了超高强钢冷轧仿真模型,并结合某钢企现场试验数据验证了该模型的有效性;其次,利用所建模型,对刚性体轧辊及弹性体轧辊在不同压下率、轧辊直径、摩... 为了解决传统前滑模型在超高强钢轧制过程中计算精度差的问题,首先,采用有限单元法建立了超高强钢冷轧仿真模型,并结合某钢企现场试验数据验证了该模型的有效性;其次,利用所建模型,对刚性体轧辊及弹性体轧辊在不同压下率、轧辊直径、摩擦因数、屈服强度下进行数值模拟,得到了不同轧制工艺参数对前滑的影响规律;最后,对仿真数据进行非线性回归分析,并考虑到原有Fink模型特征,引入一个新的修正系数完成对前滑模型的修正,建立了基于超高强钢的连轧前滑修正模型。研究结果表明:修正后前滑计算模型与有限元模型结果之间的相对误差从200%左右下降到20%以内,因此,该模型在超高强钢轧制过程中具有较好的可行性与适用性。随着压下率增大,轧辊直径、摩擦系数及轧件屈服强度减小,轧制变形区前滑值均有所减小。在其他条件一定的情况下,当轧辊从刚性体转换为弹性体时,轧制变形区内前滑区长度增大。 展开更多
关键词 冷轧 超高强钢 前滑模型 数值模拟 摩擦应力
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全连续铸轧一体化技术的流程特征分析 被引量：1
14
作者 杨春政 《钢铁》 北大核心 2025年第7期100-108,共9页
全连续铸轧一体化是薄板坯连铸连轧进化的第3代技术,通常称为薄板坯无头轧制,是通过系统集成连铸、加热、轧制等传统离散工序,实现从钢水到钢卷的全连续化生产,消除了传统连铸-热轧流程主界面,体现了冶金流程从间歇式向连续化演进的发... 全连续铸轧一体化是薄板坯连铸连轧进化的第3代技术,通常称为薄板坯无头轧制,是通过系统集成连铸、加热、轧制等传统离散工序,实现从钢水到钢卷的全连续化生产,消除了传统连铸-热轧流程主界面,体现了冶金流程从间歇式向连续化演进的发展趋势。介绍了实现全连续铸轧一体化的关键技术。从流程学视角分析了全连续铸轧一体化的技术特点,提出流程中涉及如钢水洁净化、凝固、压力加工等诸多物理化学过程,对物质流动态精准协同调控提出极高要求,定义钢通量指数来表征全连续铸轧一体化产线物质流协同状态与工艺技术水平,阐明了不同类型产线连铸与热轧工序的物质流协同关系。研究了不同类型全连续铸轧一体化产线及不同工艺状态下连铸与热轧界面能量流传递情况。指出信息流全面畅通是全连续铸轧一体化技术的关键,是物质流精准协同调控和能量流高效传递的基础条件。分析了全连续铸轧一体化技术进化方向,指出了热轧带钢生产流程发展趋势。 展开更多
关键词 全连续 铸轧一体化 界面技术 物质流 能量流 热轧带钢 钢通量 钢通量指数
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航空发动机涡轮轴穿轧一体化成形理论与仿真成形质量分析
15
作者 胡瑾 束学道 陈潜 《宁波大学学报(理工版)》 2026年第1期84-91,共8页
基于穿轧一体化成形基本理论,探究轧件稳定轧制的各个相关工艺参数,通过simufact有限元模拟软件建立了穿轧一体化有限元模型,采用单因素实验设计模拟方案,研究涡轮轴穿轧一体化中三组轧辊各自的送进角和转速对轧件成形质量的影响规律,... 基于穿轧一体化成形基本理论,探究轧件稳定轧制的各个相关工艺参数,通过simufact有限元模拟软件建立了穿轧一体化有限元模型,采用单因素实验设计模拟方案,研究涡轮轴穿轧一体化中三组轧辊各自的送进角和转速对轧件成形质量的影响规律,即每个实验组的外径误差、外圆柱度误差和壁厚标准差变化,找到各个工艺参数的取值范围。 展开更多
关键词 航空涡轮轴 穿轧一体化 多辊系斜轧 成形理论 成形质量
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DC04冷轧汽车钢电泳漆板起泡原因分析
16
作者 贾瑞雪 刘恩泽 +4 位作者 勤牧 葛浩楠 陈建华 杨维宇 魏晓东 《包钢科技》 2026年第1期40-45,共6页
文章采用扫描电子显微镜及能谱仪对DC04冷轧汽车钢电泳漆板经60周期交变耐腐蚀试验后表面起泡的原因进行分析。试验结果表明:起泡区域磷化相尺寸约为10~25μm,未起泡区域磷化相尺寸约为2~3μm;经扫描电镜面扫描分析,起泡区域未检测到Zn... 文章采用扫描电子显微镜及能谱仪对DC04冷轧汽车钢电泳漆板经60周期交变耐腐蚀试验后表面起泡的原因进行分析。试验结果表明:起泡区域磷化相尺寸约为10~25μm,未起泡区域磷化相尺寸约为2~3μm;经扫描电镜面扫描分析,起泡区域未检测到Zn、P等磷化相特征元素,而未起泡区域磷化膜与基体、电泳漆膜结合紧密,磷化膜存在Zn、P等磷化相特征元素。粗大的磷化相降低了基体、磷化膜、电泳漆膜三者的结合力,并为腐蚀液的扩展提供通道,最终导致DC04冷轧汽车钢电泳漆板经60周期交变耐腐蚀试验后表面出现起泡现象。汽车钢前处理时脱脂不干净、表面存在残油可能是磷化相异常长大的原因。 展开更多
关键词 DC04冷轧汽车钢 电泳漆板 表面起泡 表面残油 磷化相尺寸
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双金属无缝复合管成形工艺研究
17
作者 庞慧欣 白梓溦 +3 位作者 季明举 刘嘉庆 高雅婷 何宗霖 《山西冶金》 2026年第1期3-4,12,共3页
根据复合管的热轧成型特点,利用DEFORM软件局部模拟了5种不同壁厚下碳钢/不锈钢双金属复合管三辊热轧的复合过程。根据仿真结果,对比分析了热轧复合管坯过程中不同壁厚复合管到成品管的塑性变形过程,并确定了复合管坯的外管和内管厚度比... 根据复合管的热轧成型特点,利用DEFORM软件局部模拟了5种不同壁厚下碳钢/不锈钢双金属复合管三辊热轧的复合过程。根据仿真结果,对比分析了热轧复合管坯过程中不同壁厚复合管到成品管的塑性变形过程,并确定了复合管坯的外管和内管厚度比为2∶3时,在性能和经济性方面表现最佳,为实际生产和理论研究提供了指导依据。 展开更多
关键词 热轧 复合管 有限元模拟 厚度比
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长型材直接轧制的铸轧界面技术
18
作者 冯光宏 张宏亮 +2 位作者 上官方钦 赵飞宇 张兴中 《钢铁》 北大核心 2025年第7期157-166,241,共11页
在“碳达峰、碳中和”的背景下,中国钢铁行业低碳转型发展是大势所趋。长型材直接轧制工艺省去了轧钢加热炉,节能减排效果显著,是典型的低碳界面技术。针对单线直接轧制生产线和多线耦合直接轧制生产线的铸轧界面出现的温度均匀性、头... 在“碳达峰、碳中和”的背景下,中国钢铁行业低碳转型发展是大势所趋。长型材直接轧制工艺省去了轧钢加热炉,节能减排效果显著,是典型的低碳界面技术。针对单线直接轧制生产线和多线耦合直接轧制生产线的铸轧界面出现的温度均匀性、头尾温差、铸轧界面衔接匹配、质量稳定性控制等问题进行研究分析,并实现了如下目标。长型材单线直接轧制生产线最低出坯温度为950℃,铸坯头尾温差不超过50℃;单线直轧工艺层流运行直轧率可达98%;直接轧制工艺的铸轧界面层流运行需满足连铸通钢量与轧钢秒流量相当的原则,采用铸坯温度和铸坯最长等待时间的预报模型,可以有效地分配多条生产线的铸坯输送,提高铸轧界面的输送效率;还提出了100万t和300万t 2种典型产能的长型材电炉-直轧生产线的层流运行模式,实现了直接轧制工艺铸轧界面的高效衔接。 展开更多
关键词 长型材 铸轧界面 能量流 直接轧制 直轧率 层流运行 出坯温度 质量稳定性
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车厢用冷轧高强钢边裂原因分析及工艺优化
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作者 吕利鸽 王畅 +4 位作者 惠亚军 于洋 邱宇 张亮亮 高小丽 《轧钢》 北大核心 2026年第1期158-164,共7页
针对车厢用高强钢冷轧过程中产生边裂,造成设备损耗严重以及成材率降低,影响轧制稳定性的问题,本文利用扫描电镜、显微硬度仪、热膨胀相变仪等,分析了冷轧边裂的原因。结果表明,冷轧带钢边部组织为过冷组织M-A岛+铁素体,由于M-A岛与其... 针对车厢用高强钢冷轧过程中产生边裂,造成设备损耗严重以及成材率降低,影响轧制稳定性的问题,本文利用扫描电镜、显微硬度仪、热膨胀相变仪等,分析了冷轧边裂的原因。结果表明,冷轧带钢边部组织为过冷组织M-A岛+铁素体,由于M-A岛与其周围铁素体基体的冷变形能力不匹配,在变形过程中其界面处易产生相间开裂,在大张力轧制下发展成边裂缺陷。为此,提出了将终轧温度控制在900℃以上;层冷过程开启边部遮蔽功能;卷取温度提升至750℃,并采用U形卷取工艺,带钢头尾不投入层冷以最大限度提高带钢头尾的卷取温度;热卷下线后规定入缓冷坑温度不低于600℃的措施,使带钢边部组织形成铁素体+珠光体;同时,将冷轧总压下率优化控制在45%~50%,并对张力及弯辊力设定进行优化,将边裂缺陷发生降低至1%以下。 展开更多
关键词 车厢用高强钢 冷轧 边裂 相间开裂 边部软化 高温终轧 高温卷取 缓冷
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冷轧热镀锌板表面线状缺陷成因分析
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作者 李硕 李永亮 +3 位作者 吕皓杰 窦为学 王美玉 牛崇宇 《河北冶金》 2026年第2期91-99,共9页
针对某热镀锌产线出现的表面线状缺陷,采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)系统地研究了缺陷在热镀锌板、脱锌基板和冷硬板中的微观形貌及化学成分,明确了其产生原因。结果表明:线状缺陷的形成原因可归结为炼钢工序遗传的... 针对某热镀锌产线出现的表面线状缺陷,采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)系统地研究了缺陷在热镀锌板、脱锌基板和冷硬板中的微观形貌及化学成分,明确了其产生原因。结果表明:线状缺陷的形成原因可归结为炼钢工序遗传的氧化物夹杂。在轧制过程中,随着金属基体发生塑性变形,夹杂物逐渐靠近带钢表面。在带钢拉应力和轧制压应力的共同作用下,夹杂物周围的基体发生破裂,形成微裂纹。这些微裂纹扩展并延伸至带钢表面,导致部分夹杂物裸露于表面。裸露的夹杂物和破裂处的粗糙表面,一方面影响锌液在凝固前的正常回流,造成锌液滞留与局部增厚,另一方面为锌液凝固提供额外的形核点,造成局部细小锌结晶的形成。这种微观结构的不均匀性会改变产品表面对光线的反射作用,进而在宏观表面形成可见的线状缺陷。通过降低转炉终点氧含量、延长精炼软吹时间等改进措施,提高了钢水纯净度,并将B类、D类粗系夹杂物评级控制在1.5级以下,薄规格冷轧产品的原料内部夹杂物控制在1.0级以下,冷轧产品夹杂缺陷发生率由2.05%降至0.6%。 展开更多
关键词 热镀锌板 线状缺陷 氧化物夹杂 锌结晶 光线反射作用 纯净度
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