期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到8,854篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
美国CountryMark炼油厂将采用托普索公司技术生产可再生柴油
1
作者 许建耘(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2026年第1期114-114,共1页
Topsoe公司已被选为美国CountryMark公司Mount Vernon炼油厂可再生柴油技术的合作伙伴。该炼油厂位于印第安纳州西南部,日处理原油35 kbbl(1 bbl=159 L)。通过引入托普索公司的HydroFlex技术,CountryMark公司计划年产可再生柴油250 kbb... Topsoe公司已被选为美国CountryMark公司Mount Vernon炼油厂可再生柴油技术的合作伙伴。该炼油厂位于印第安纳州西南部,日处理原油35 kbbl(1 bbl=159 L)。通过引入托普索公司的HydroFlex技术,CountryMark公司计划年产可再生柴油250 kbbl。新装置预计每年可减少约84.5 kt二氧化碳当量(CO_(2)e)的排放——相当于消除18.6万次商业卡车往返印第安纳波利斯与华盛顿特区的排放量。 展开更多
关键词 Mount Vernon炼油厂 Topsoe公司 可再生柴油 CountryMark公司 HydroFlex技术
在线阅读 下载PDF
气相色谱-真空紫外光谱法分析柴油中芳烃含量
2
作者 仵春祺 陈实春 +2 位作者 王江 张江锋 李晓威 《分析仪器》 2025年第1期35-39,共5页
对柴油的分析标准进行了比较,重点介绍了使用气相色谱真空紫外吸收光谱(VUV)检测器的气相色谱分析柴油中芳烃含量的方法,确定了仪器参数,柴油样品中总芳烃、单环芳烃、双环芳烃、多环芳烃含量重复性偏差不大于1.00%。说明气相色谱法可... 对柴油的分析标准进行了比较,重点介绍了使用气相色谱真空紫外吸收光谱(VUV)检测器的气相色谱分析柴油中芳烃含量的方法,确定了仪器参数,柴油样品中总芳烃、单环芳烃、双环芳烃、多环芳烃含量重复性偏差不大于1.00%。说明气相色谱法可以满足柴油中芳烃含量的分析要求。 展开更多
关键词 气相色谱法 柴油 芳烃
在线阅读 下载PDF
国外植物油及其衍生物在车用燃料方面的应用进展 被引量：13
3
作者 阮锦强 陈洪龄 《江苏化工》 1998年第6期8-10,共3页
综述了国外植物油及其衍生物用作柴油机燃料的发展概况。
关键词 植物油 燃料 柴油机 进展 燃料油
在线阅读 下载PDF
压减柴油的路径比较分析与实践
4
作者 艾中秋 曹玉明 +1 位作者 刘怀民 王哲 《石油石化绿色低碳》 2025年第5期34-40,共7页
随着中国经济发展进入新常态、产业结构转型升级以及替代燃料的快速发展,柴油需求持续下降,炼化企业面临压减柴油产量的迫切需求。文章基于柴油池中不同来源柴油组分的典型性质差异,系统对比分析了降低柴油产量的可行技术路径及其效果... 随着中国经济发展进入新常态、产业结构转型升级以及替代燃料的快速发展,柴油需求持续下降,炼化企业面临压减柴油产量的迫切需求。文章基于柴油池中不同来源柴油组分的典型性质差异,系统对比分析了降低柴油产量的可行技术路径及其效果。研究表明,炼化企业可结合全厂加工流程及装置特点,灵活选用调整馏分切割、加氢裂化、催化裂化等手段,对特定柴油组分进行选择性回炼转化。重点探讨了将柴油转化为汽油、航煤、轻质芳烃或乙烯裂解原料等更高价值产品的技术方案及经济性。文中还结合C炼厂应用LTAG技术成功降低催柴收率的实践案例,验证了技术路线的有效性。企业需根据自身条件优化工艺路线的选择与组合,在保障柴油池整体质量达标的前提下,实现柴油产量最优化与整体经济效益最大化。 展开更多
关键词 降低柴油产量 柴汽比 催化裂化柴油(LCO) 加氢裂化 LTAG技术 企业 方法
在线阅读 下载PDF
结构导向集总方法构建柴油分子组成模型
5
作者 王娟 仵春祺 倪晓晶 《分析仪器》 2025年第5期78-82,共5页
基于结构导向集总方法,设计了22个结构单元来描述典型柴油分子的组成,依据柴油组成结构信息确定了核心分子结构,并按照柴油性质拓展得到918个分子,采用模拟退火算法得到每个分子的相对含量,从而完成柴油原料分子矩阵的构建。通过计算得... 基于结构导向集总方法,设计了22个结构单元来描述典型柴油分子的组成,依据柴油组成结构信息确定了核心分子结构,并按照柴油性质拓展得到918个分子,采用模拟退火算法得到每个分子的相对含量,从而完成柴油原料分子矩阵的构建。通过计算得到的柴油分子矩阵的组成和性质与实际测定得到的数据有较好的一致性,表明结构导向集总方法可以对柴油组成进行分子水平的定量描述,得到的分子组成矩阵能够准确表达柴油原料的组成。 展开更多
关键词 结构导向集总 柴油 分子矩阵 原料组成
在线阅读 下载PDF
航运替代清洁燃料的现状与未来路径
6
作者 李冠杰 吴刚 +1 位作者 张子康 阳璇 《油气与新能源》 2025年第1期9-16,32,共9页
航运业需要在2050年实现净零碳排放目标,可行的航运替代燃料的选择和使用是关键,其不仅影响全球产业链布局,也影响国家重大战略调整。综述介绍了当前重点的航运替代燃料,包括液化天然气(LNG)、氨、氢、甲醇、生物燃料等。结合重点航运... 航运业需要在2050年实现净零碳排放目标,可行的航运替代燃料的选择和使用是关键,其不仅影响全球产业链布局,也影响国家重大战略调整。综述介绍了当前重点的航运替代燃料,包括液化天然气(LNG)、氨、氢、甲醇、生物燃料等。结合重点航运替代燃料的理化特性、生产工艺、经济适用性以及在航运业中的应用,对这些替代燃料进行全面评估分析,提出未来航运业实现低碳化发展的多样化的路径预测,为国家在全球航运净零碳排放目标中提供战略依据,增强产业竞争性。 展开更多
关键词 低碳 航运 清洁燃料 碳中和 碳排放 多样化
在线阅读 下载PDF
新型绿色船用燃料与ISO 8217—2024解读 被引量：1
7
作者 薛倩 《当代化工》 2025年第5期1246-1250,共5页
随着全球对航运业碳减排要求的日益严格,新型绿色船用燃料逐渐成为行业关注的焦点。分析了国际海事组织(IMO)碳减排目标,综述了国际和国内船运减碳方面的政策。分析了绿色低碳船用替代燃料LNG、甲醇、氨和生物船燃的性质特点,以及作为... 随着全球对航运业碳减排要求的日益严格,新型绿色船用燃料逐渐成为行业关注的焦点。分析了国际海事组织(IMO)碳减排目标,综述了国际和国内船运减碳方面的政策。分析了绿色低碳船用替代燃料LNG、甲醇、氨和生物船燃的性质特点,以及作为船舶燃料的优缺点、国内外港口配套情况、燃料供应链和主机技术发展情况。最后,介绍了船用燃料油相关标准的发展历程,解读了新发布的ISO 8217—2024船用燃料油标准。 展开更多
关键词 减碳政策 绿色船用燃料 生物柴油 生物船燃 ISO 8217—2024
在线阅读 下载PDF
汽油清净剂对在用车节能减排的影响研究
8
作者 赵玥 张欣 +5 位作者 赵杰 崔羽浓 李菁元 李博 杨帆 张建荣 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第9期106-113,共8页
汽车排放尾气是造成大气污染的关键因素之一,汽油清净剂能有效清除发动机积炭,但其对改善燃油效率和减少尾气排放的作用尚不明晰。选取代表性的在用车辆,研究了市场3种主流汽油清净剂在清除积炭前后对冷启动排气污染物含量的影响。结果... 汽车排放尾气是造成大气污染的关键因素之一,汽油清净剂能有效清除发动机积炭,但其对改善燃油效率和减少尾气排放的作用尚不明晰。选取代表性的在用车辆,研究了市场3种主流汽油清净剂在清除积炭前后对冷启动排气污染物含量的影响。结果表明,汽油清净剂能显著减少发动机积炭,从而减少碳排放。常温下使用汽油清净剂后总碳氢化合物(THC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO_(x))的排放量分别下降5.98%,8.74%,14.13%,颗粒物质量(PM)和数量(PN)分别下降32.41%和29.89%,油耗减少3.29%。在全球轻型汽车测试循环(WLTC)中的超高速工况下,加入汽油清净剂后,THC,CO,NO_(x)的排放量分别下降23.72%,31.43%,34.04%。此外,在车辆冷启动和急加速时,使用汽油清净剂能显著降低THC、CO的排放量。 展开更多
关键词 汽油清净剂 积炭 气态污染物排放 颗粒物排放 油耗
在线阅读 下载PDF
防冰剂对飞行器喷气燃料使用性能指标的影响
9
作者 邢志娜 黄敬如 +2 位作者 王禹涵 孟超 王振 《石油与天然气化工》 北大核心 2025年第2期131-135,共5页
目的为确保飞行器喷气燃料使用可靠性,研究不同防冰剂添加量对飞行器喷气燃料的主要使用性能指标的影响及其影响规律。方法立足用于喷气燃料的乙二醇甲醚防冰剂,通过研究喷气燃料使用指标的检测结果与相应防冰剂含量的对应关系,结合理... 目的为确保飞行器喷气燃料使用可靠性,研究不同防冰剂添加量对飞行器喷气燃料的主要使用性能指标的影响及其影响规律。方法立足用于喷气燃料的乙二醇甲醚防冰剂,通过研究喷气燃料使用指标的检测结果与相应防冰剂含量的对应关系,结合理论分析,得出具体的影响规律。结果随着防冰剂添加量的增加,喷气燃料使用性能指标中的闪点和馏程中的初馏点降低,密度增大,水反应试验评级水平提高,其他馏程指标和运动黏度基本未发生变化。其中,闪点和水反应试验结果变化较显著。结论当喷气燃料中防冰剂的添加量在要求范围时,随着防冰剂添加量的增加,密度指标产生了正向响应,闪点和初馏点指标产生了负向响应。为保证喷气燃料的使用安全,应严格控制防冰剂的含量,尤其是不能过量。 展开更多
关键词 防冰剂 喷气燃料 飞行器 乙二醇甲醚
在线阅读 下载PDF
RP-3航空煤油替代燃料及其化学反应动力学模型 被引量：64
10
作者 郑东 于维铭 钟北京 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2015年第4期636-642,共7页
本文提出了40%(摩尔分数,下同)正癸烷、42%正十二烷、13%乙基环己烷和5%对二甲苯的四组分RP-3航空煤油替代燃料模型,并通过实验充分验证了替代燃料模型与实际RP-3航空煤油在理化特性上的相似性.采用对冲火焰实验台架,测量了RP-3航空煤... 本文提出了40%(摩尔分数,下同)正癸烷、42%正十二烷、13%乙基环己烷和5%对二甲苯的四组分RP-3航空煤油替代燃料模型,并通过实验充分验证了替代燃料模型与实际RP-3航空煤油在理化特性上的相似性.采用对冲火焰实验台架,测量了RP-3航空煤油以及四组分替代燃料的层流火焰传播速度.对比结果表明本文提出的替代燃料能够准确描述实际RP-3航空煤油的燃烧速率.进一步发展了包含168组分、1089反应的半详细反应动力学模型,验证结果表明本文机理能够准确预测RP-3航空煤油着火延迟时间和火焰传播速度. 展开更多
关键词 RP-3航空煤油 替代燃烧 反应机理 火焰传播速度 对冲火焰
在线阅读 下载PDF
催化裂化汽油组成对其储存安定性的影响 被引量：14
11
作者 吴世逵 梁朝林 +2 位作者 黄克明 胡智华 谢涛 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期478-483,共6页
通过对催化裂化(FCC)汽油组成、诱导期、吸光度等性质指标的跟踪测试,考察了影响FCC汽油安定性的主要因素。结果表明,FCC汽油中除按产品质量要求严格控制含量的烯烃、总硫及硫醇硫是影响FCC汽油不安定的主要因素外,共轭二烯烃的存在严... 通过对催化裂化(FCC)汽油组成、诱导期、吸光度等性质指标的跟踪测试,考察了影响FCC汽油安定性的主要因素。结果表明,FCC汽油中除按产品质量要求严格控制含量的烯烃、总硫及硫醇硫是影响FCC汽油不安定的主要因素外,共轭二烯烃的存在严重影响FCC汽油的储存安定性,含氮化合物是油品变色的关键物质,而大部分酚类化合物具有抗氧化性,它们的存在有利于延长氧化变质诱导期,但对FCC汽油生胶、变色具有酸性催化剂作用。酚含量越多的FCC汽油,其诱导期越长,但油品变色也越快。FCC汽油的酚含量较高(>200μg/g)时,其诱导期随着二烯值的增大而缩短,储存吸光度随着二烯值、碱性氮含量的增大而增加;酚含量较低(<120μg/g)时,汽油颜色稳定,二烯值、碱性氮含量的变化对储存吸光度影响不大,二烯值小至0.7μg/g也可导致诱导期缩短。通过优化催化原料和操作条件、优化调合和添加抗氧防胶剂等措施,可有效地提高FCC汽油的储存安定性。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 诱导期 吸光度 酚类化合物 碱性氮 二烯值
在线阅读 下载PDF
不同硫化物在改性Y分子筛上的选择性吸附脱硫性能及机理 被引量：15
12
作者 段林海 孟秀红 +5 位作者 施岩 鞠秀芳 靳玲玲 徐静 陈晓陆 宋丽娟 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期70-76,共7页
用离子交换的方法制备了Cu(Ⅰ)Y、Ce(Ⅲ)Y、Ni(Ⅱ)Y分子筛,并采用XRD、TEM、XPS、ICP、FT-IR等手段对其进行了表征。采用傅里叶变换红外(FT-IR)、分子模拟、固定床吸附和智能重量分析仪(IGA)相结合的方法研究了噻吩类硫化物在其上的选... 用离子交换的方法制备了Cu(Ⅰ)Y、Ce(Ⅲ)Y、Ni(Ⅱ)Y分子筛,并采用XRD、TEM、XPS、ICP、FT-IR等手段对其进行了表征。采用傅里叶变换红外(FT-IR)、分子模拟、固定床吸附和智能重量分析仪(IGA)相结合的方法研究了噻吩类硫化物在其上的选择性吸附性能及机理。结果表明,噻吩类硫化物在改性Y分子筛上的选择性吸附性能取决于其与分子筛吸附剂的作用模式和吸附构型,而与其吸附的空间位阻关联不大。同时分子筛吸附剂表面酸性,尤其是质子酸中心对噻吩类硫化物的选择性吸附脱硫性能有很重要的作用。 展开更多
关键词 硫化物 选择性吸附脱硫 离子交换 FT-IR 分子模拟
在线阅读 下载PDF
成品油调合调度优化模型及其应用 被引量：13
13
作者 薛美盛 李祖奎 +1 位作者 吴刚 孙德敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期64-68,共5页
针对国内炼油厂的现状,建立了成品油调合调度优化的混合整数非线性规划模型,根据用户指定的产品需求计划优化调合调度和提货方案及调合配方,用于指导炼油厂的实际调合操作。在通用建模优化平台GAMS上,对某炼油厂的汽油调合调度进行优化... 针对国内炼油厂的现状,建立了成品油调合调度优化的混合整数非线性规划模型,根据用户指定的产品需求计划优化调合调度和提货方案及调合配方,用于指导炼油厂的实际调合操作。在通用建模优化平台GAMS上,对某炼油厂的汽油调合调度进行优化,取得了较好的调合调度方案和调合配方结果。 展开更多
关键词 调合 炼油厂 调度优化 成品油 汽油 产品需求 平台 国内 模型 用户
在线阅读 下载PDF
柴油微乳化技术研究 被引量：16
14
作者 谢新玲 王红霞 +1 位作者 张高勇 冯尚华 《日用化学工业》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期13-16,共4页
考察了不同种类的醇、阳离子表面活性剂与非离子表面活性剂以及非离子表面活性剂与非离子表面活性剂不同配比对形成柴油微乳液水增溶量的影响。结果表明:正戊醇为最佳助剂,碳链太长、太短或带支链均不易于形成微乳液;复配体系D0821/AEO... 考察了不同种类的醇、阳离子表面活性剂与非离子表面活性剂以及非离子表面活性剂与非离子表面活性剂不同配比对形成柴油微乳液水增溶量的影响。结果表明:正戊醇为最佳助剂,碳链太长、太短或带支链均不易于形成微乳液;复配体系D0821/AEO3要比D1221/AEO3增溶效果好,与TX-4/AEO3和D0821/TX-4/AEO3体系进行对比,确定D0821/TX-4/AEO3为最佳复配体系,不仅增溶的水量多,成本也大大减少。在m(D0821)∶m(TX-4)∶m(AEO3)为15∶14∶21时,最大增溶水的质量分数将近29%,总表面活性剂质量分数6%多,正戊醇质量分数3%多。 展开更多
关键词 表面活性剂 柴油 醇 微乳液 微乳化技术 质量分数
在线阅读 下载PDF
用氧化-萃取法脱除催化裂化柴油加氢后的剩余硫化物 被引量：16
15
作者 战风涛 吕志凤 +1 位作者 董晓芳 徐永强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第11期22-26,共5页
催化裂化柴油加氢后的剩余硫化物主要为二苯并噻吩、4-甲基二苯并噻吩和4,6-二甲基二苯并噻吩为代表的多环芳香硫化物。研究用H_2O_2/甲酸体系氧化加氢后的柴油,并用有机溶剂萃取,除去二苯并噻吩类的氧化产物。试验发现,溶剂N,N-二甲基... 催化裂化柴油加氢后的剩余硫化物主要为二苯并噻吩、4-甲基二苯并噻吩和4,6-二甲基二苯并噻吩为代表的多环芳香硫化物。研究用H_2O_2/甲酸体系氧化加氢后的柴油,并用有机溶剂萃取,除去二苯并噻吩类的氧化产物。试验发现,溶剂N,N-二甲基甲酰胺(DMF)的萃取效果优于二甲亚砜、乙腈及甲醇。在50℃下氧化反应15min,氧化后用DMF以剂油比1:2萃取,柴油中硫质量分数可从665.5μg/g降至83.6μg/g,脱硫油收率94.0％,氧化剂可循环使用3次。氧化-萃取前后柴油的GC-FPD分析表明,柴油中二苯并噻吩(DBT)类完全脱除。柴油氧化产物的IR分析表明,DBT类硫化物的氧化产物为砜类。 展开更多
关键词 氧化-萃取法 催化裂化 柴油 加氢裂化 硫化物 脱硫
在线阅读 下载PDF
生物喷气燃料制备技术研究进展 被引量：15
16
作者 李毅 张哲民 +1 位作者 渠红亮 孟祥堃 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期359-367,共9页
为了扩大喷气燃料的原料来源,减少温室气体排放,生物喷气燃料制备技术的开发受到许多国家的重视。生物喷气燃料是用可再生动、植物油或生物质原料生产的喷气燃料,其制备技术主要有4类路线。第一类是以动、植物油为原料,经加氢处理和异... 为了扩大喷气燃料的原料来源,减少温室气体排放,生物喷气燃料制备技术的开发受到许多国家的重视。生物喷气燃料是用可再生动、植物油或生物质原料生产的喷气燃料,其制备技术主要有4类路线。第一类是以动、植物油为原料,经加氢处理和异构化生产喷气燃料。第二类是以农林废弃物等生物质为原料,先气化生成合成气,再经费-托合成生成合成油,合成油再经加氢改质得到喷气燃料。第三类是以生物质为原料,先经快速热解生成生物油,生物油再经加氢处理生成喷气燃料。第四类是以生物质为原料,通过微生物发酵转化为生物丁醇,生物丁醇脱水生成丁烯,丁烯再经聚合、加氢也可生产生物喷气燃料。生物喷气燃料无硫、无芳烃,是绿色喷气燃料调和组分。 展开更多
关键词 生物喷气燃料 生物质 加氢处理 异构化 气化 合成 热解油 生物丁醇
在线阅读 下载PDF
降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术途径 被引量：22
17
作者 张哲民 石亚华 傅军 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第7期28-32,共5页
介绍几种降低催化裂化汽油硫及烯烃含量的技术途径,比较这些技术的使用范围及其优缺点。重点介绍国内已工业化的降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术,包括加氢异构脱硫降烯烃(RIDOS)技术,多产异构烷烃的催化裂化新工艺(MIP)技术等。指出... 介绍几种降低催化裂化汽油硫及烯烃含量的技术途径,比较这些技术的使用范围及其优缺点。重点介绍国内已工业化的降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术,包括加氢异构脱硫降烯烃(RIDOS)技术,多产异构烷烃的催化裂化新工艺(MIP)技术等。指出,前加氢法(催化裂化原料加氢预处理)具有诸多优点,但装置投资高,难以满足清洁汽油φ(烯烃)<20％的要求。催化裂化汽油后加氢法中,对于高硫、低烯烃原料,宜采用选择性加氢脱硫技术;对高硫、高烯烃原料,宜采用加氢异构脱硫降烯烃技术。催化裂化降烯烃新工艺、催化剂和助剂具有投资少,见效快等优点,但难以满足汽油φ(烯烃)<20％,ω(硫)<800μg/g的标准。催化裂化降烯烃技术与加氢技术的组合可能是我国生产新标准清洁汽油的适宜途径。 展开更多
关键词 催化裂化 汽油料 硫 烯烃 含量 加氢法 脱硫技术
在线阅读 下载PDF
柴油气-液-固催化氧化脱硫研究 被引量：15
18
作者 唐晓东 崔盈贤 +1 位作者 何柏 李晶晶 《西南石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期95-97,共3页
从七种金属无机盐和氧化物中筛选出较优的柴油氧化脱硫催化剂,通过采用纯氧和优选催化剂及不同萃取剂对柴油进行气-液-固三相催化氧化脱硫研究。实验表明,选用Al2O3作氧化催化剂,以含水糠醛溶液作脱硫萃取剂,在搅拌速度700r/min、催化... 从七种金属无机盐和氧化物中筛选出较优的柴油氧化脱硫催化剂,通过采用纯氧和优选催化剂及不同萃取剂对柴油进行气-液-固三相催化氧化脱硫研究。实验表明,选用Al2O3作氧化催化剂,以含水糠醛溶液作脱硫萃取剂,在搅拌速度700r/min、催化剂用量5%(W)、反应温度140℃、氧化时间90min和充氧压力0.6MPa的操作条件下,对直馏柴油进行催化氧化脱硫,其硫含量由1441μg/g降到262μg/g,脱硫率达到81.8%。 展开更多
关键词 柴油 三相催化 氧化脱硫 催化剂
在线阅读 下载PDF
负载金属离子合成分子筛脱除汽油中硫醇的性能 被引量：11
19
作者 居沈贵 管国锋 +1 位作者 祝宁东 姚虎卿 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期51-53,共3页
根据微波条件下负载不同离子的吸附效果选择了适宜金属离子 ,测定了硫醇在吸附剂上的动态吸附数据 ,考察了负载离子交换溶液浓度、温度等条件对吸附剂脱硫醇效果的影响以及吸附剂脱除汽油中总硫的净化效果 ,探讨了吸附剂的再生方法。结... 根据微波条件下负载不同离子的吸附效果选择了适宜金属离子 ,测定了硫醇在吸附剂上的动态吸附数据 ,考察了负载离子交换溶液浓度、温度等条件对吸附剂脱硫醇效果的影响以及吸附剂脱除汽油中总硫的净化效果 ,探讨了吸附剂的再生方法。结果表明该吸附剂具有净化汽油中硫醇和总硫的双重效果 ,为汽油脱硫技术开发提供一定的基础。 展开更多
关键词 金属离子 汽油 硫醇 合成分子筛 吸附
在线阅读 下载PDF
航空油品高频/高压电脱水微观机理 被引量：12
20
作者 朱岳麟 黄欣 +1 位作者 熊常健 李强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期19-22,共4页
设计并建立了一套高压电物理化学显微分析装置,为研究高压电物理化学领域的微观机理提供了一种新的技术途径。采用该技术,研究了胜利稠油经6%加氢裂解柴油稀释的原料油的高频/高压电脱水的微观机理。该原料的脱水率达96.7%,高于传统的... 设计并建立了一套高压电物理化学显微分析装置,为研究高压电物理化学领域的微观机理提供了一种新的技术途径。采用该技术,研究了胜利稠油经6%加氢裂解柴油稀释的原料油的高频/高压电脱水的微观机理。该原料的脱水率达96.7%,高于传统的电脱水方法。 展开更多
关键词 原油预处理 高频/高压电脱水处理 工艺机理 脱水效果 偶极聚结
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部