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轴承台架试验方法在齿轮油中的应用研究
1
作者 石啸 雷凌 +2 位作者 黄鑫 尹竟琳 赵心怡 《润滑油》 2026年第1期36-41,共6页
文章聚焦齿轮油轴承润滑保护性能的台架测试体系开展研究,通过分析滚动接触疲劳、微点蚀、白蚀裂纹等典型轴承失效模式,系统对比了不同FE8轴承台架设备的试验方法与评价指标。研究发现:磨损试验侧重摩擦金属表面化学反应膜形成能力的评... 文章聚焦齿轮油轴承润滑保护性能的台架测试体系开展研究,通过分析滚动接触疲劳、微点蚀、白蚀裂纹等典型轴承失效模式,系统对比了不同FE8轴承台架设备的试验方法与评价指标。研究发现:磨损试验侧重摩擦金属表面化学反应膜形成能力的评价,点蚀台架更关注表面疲劳寿命验证,白蚀裂纹测试需模拟特定高速工况下的耐久性能。 展开更多
关键词 齿轮油 轴承 润滑 台架试验
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L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油在空分装置离心压缩机上的应用研究
2
作者 石顺友 赵艳丽 +1 位作者 陈其海 杨华 《润滑油》 2026年第1期14-20,共7页
某企业40000 m^(3)/h空分装置的空气压缩机、空气增压机和氮气压缩机3台关键机组初装选用L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油。文章对其在3台关键机组6年长运行周期的使用情况进行跟踪研究。机组日常监控、定期油液检测分析以及机组解体检... 某企业40000 m^(3)/h空分装置的空气压缩机、空气增压机和氮气压缩机3台关键机组初装选用L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油。文章对其在3台关键机组6年长运行周期的使用情况进行跟踪研究。机组日常监控、定期油液检测分析以及机组解体检查的结果表明:L-TSE/LF 46长寿命极压涡轮机油具有优异的综合产品性能,满足机组长换油周期的使用要求。 展开更多
关键词 TSE 长寿命 涡轮机油 漆膜 离心压缩机 空分装置
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离子液体掺杂聚吡咯作为导电润滑脂添加剂的摩擦和导电研究
3
作者 冯欣 陈文昊 +1 位作者 常星 夏延秋 《润滑油》 2026年第1期21-26,共6页
文章以复合锂基润滑脂为基础脂,分别用1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐、1-丁基-3-甲基咪唑双三氟磺酰亚胺、1-丁基-3-甲基咪唑乳酸盐离子液体对聚吡咯进行酸掺杂,制备了3种导电润滑脂,研究了导电润滑脂的摩擦磨损性能及导电能力。结果表明... 文章以复合锂基润滑脂为基础脂,分别用1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐、1-丁基-3-甲基咪唑双三氟磺酰亚胺、1-丁基-3-甲基咪唑乳酸盐离子液体对聚吡咯进行酸掺杂,制备了3种导电润滑脂,研究了导电润滑脂的摩擦磨损性能及导电能力。结果表明:离子液体掺杂聚吡咯导电润滑脂具有优异的减摩抗磨性能及较低且稳定的接触电阻。 展开更多
关键词 离子液体掺杂聚吡咯 载流摩擦 减摩抗磨 接触电阻 摩擦磨损 添加剂
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纳米添加剂对柴油燃料蒸发特性的影响
4
作者 孔令斐 马富康 +3 位作者 王驰宇 徐锐凡 陈宇翔 张凯 《车用发动机》 北大核心 2026年第1期9-14,共6页
添加纳米颗粒可以加速柴油的蒸发氧化速率,从而提高柴油的有效热效率。本研究探讨了0.5%质量分数下纳米铝颗粒(Al NPs)、碳纳米管(CNT)对柴油蒸发特性的影响。试验发现,Al NPs和CNT都会加速柴油的蒸发,温度低于573 K时,Al NPs与CNT对柴... 添加纳米颗粒可以加速柴油的蒸发氧化速率,从而提高柴油的有效热效率。本研究探讨了0.5%质量分数下纳米铝颗粒(Al NPs)、碳纳米管(CNT)对柴油蒸发特性的影响。试验发现,Al NPs和CNT都会加速柴油的蒸发,温度低于573 K时,Al NPs与CNT对柴油的影响程度相近,将柴油的蒸发时间缩短为原来的60%~70%,而温度超过573 K时,Al NPs的影响程度保持不变,但CNT将柴油的蒸发时间缩短为10%~20%。此外,Al NPs与CNT对柴油蒸发形式的影响也不相同:Al NPs通过加速平稳蒸发来加速蒸发,CNT通过引发波动蒸发来加速蒸发,且Al NPs-柴油只会在高温大体积下发生波动蒸发,以喷射形式为主,而CNT-柴油在低温小体积下也会发生波动蒸发,以微爆形式为主。 展开更多
关键词 燃料添加剂 纳米颗粒 碳纳米管 蒸发特性
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柴油机油D1规格CA6DM3台架的建立及方法研究
5
作者 王争胜 苟春江 +5 位作者 周建强 陈曦 冯振文 李旭 金志良 王婧 《润滑油》 2026年第1期42-45,64,共5页
文章介绍了柴油机油D1规格中CA6DM3台架的建立及研究方法。该方法针对我国发动机润滑油自主标准体系开发要求,建立了CA6DM3-50E5发动机台架试验装置;结合发动机技术特征、实际运行工况、燃油特性和发动机设备制造商技术需求,开发了柴油... 文章介绍了柴油机油D1规格中CA6DM3台架的建立及研究方法。该方法针对我国发动机润滑油自主标准体系开发要求,建立了CA6DM3-50E5发动机台架试验装置;结合发动机技术特征、实际运行工况、燃油特性和发动机设备制造商技术需求,开发了柴油机油D1规格CA6DM3台架评定方法;基于活塞沉积物的控制和抗氧化性能的实际需求,验证了该方法能够有效评估柴油机油在高温清净性、抗磨损、抗氧化、抑制油泥沉积生成倾向等方面的性能。 展开更多
关键词 柴油机油 D1规格 高温清净性 抗氧化性 试验方法
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硼酸酯的设计合成及链长对齿轮油摩擦学性能的影响
6
作者 杨汐 杨广彬 +2 位作者 张晟卯 张玉娟 张平余 《润滑油》 2026年第1期46-53,共8页
文章设计制备了3种不同链长的脂肪酸烷醇酰胺硼酸酯添加剂,通过改变硼酸酯添加剂的链长,进一步改变硼酸酯在齿轮油中的摩擦学性能。结果表明:3种不同链长的脂肪酸烷醇酰胺硼酸酯作为齿轮油添加剂均具有优异的摩擦学性能和极压性能,且碳... 文章设计制备了3种不同链长的脂肪酸烷醇酰胺硼酸酯添加剂,通过改变硼酸酯添加剂的链长,进一步改变硼酸酯在齿轮油中的摩擦学性能。结果表明:3种不同链长的脂肪酸烷醇酰胺硼酸酯作为齿轮油添加剂均具有优异的摩擦学性能和极压性能,且碳链长度越长,越易在摩擦表面形成吸附膜,抗磨作用越显著。 展开更多
关键词 硼酸酯 链长 齿轮油 摩擦学性能 添加剂
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基于多元线性回归的柴油基础理化性质预测模型
7
作者 王先林 唐思扬 +3 位作者 宋磊 钟山 李红娇 梁斌 《石油与天然气化工》 北大核心 2026年第1期113-121,共9页
目的利用组成特征建立柴油性质预测模型,实现高效的性质预测,并分析组成特征对性质的影响。方法根据92组模拟柴油样品数据计算组成特征,根据组成特征(平均相对分子质量、氢碳比、碳数、不饱和度、平均分子芳香烃环数、平均分子环烷烃环... 目的利用组成特征建立柴油性质预测模型,实现高效的性质预测,并分析组成特征对性质的影响。方法根据92组模拟柴油样品数据计算组成特征,根据组成特征(平均相对分子质量、氢碳比、碳数、不饱和度、平均分子芳香烃环数、平均分子环烷烃环数、平均分子总环数)与性质(密度、折光率、运动黏度、动力黏度、表面张力、蒸馏曲线积分)的相关性分析筛选合适的组成特征描述符,通过多元线性回归建立组成特征-性质预测模型并优化,通过标准化将组成特征的尺度统一,重新建模分析组成特征对性质的相对重要性。结果初始模型(氢碳比和碳数)预测密度、折光率、蒸馏曲线积分效果较好(决定系数R^(2)>0.85),但黏度和表面张力精度不足。优化后引入芳香烃环数和环烷烃环数,显著提升了模型性能,除表面张力外,其他性质的R^(2)均大于0.90,平均绝对百分比误差δ_(MAPE)<5%,密度与折光率的R^(2)>0.95。分析表明,碳数主导黏度和蒸馏曲线,芳香烃环数和环烷烃环数对密度影响显著。结论芳香烃环数、环烷烃环数和碳数是影响柴油基础理化性质的关键描述符,能准确预测柴油基础理化性质,该研究为柴油组成设计和性能优化提供了可靠的量化分析工具,对燃料研发具有重要指导意义。 展开更多
关键词 柴油 性质预测模型 组成特征描述符 多元线性回归 基础理化性质
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加氢柴油硫含量影响因素分析
8
作者 侯锐锋 孙永鹏 +1 位作者 曹文强 张勇 《石油石化节能与计量》 2026年第2期30-36,共7页
加氢柴油的硫含量是衡量柴油质量和环保性能的重要指标之一,直接影响尾气排放及空气质量。文中围绕加氢脱硫过程中硫含量的影响因素进行系统分析,重点探讨了原料性质、操作条件及催化剂性能对脱硫效果的影响。研究发现,原料中高含硫化物... 加氢柴油的硫含量是衡量柴油质量和环保性能的重要指标之一,直接影响尾气排放及空气质量。文中围绕加氢脱硫过程中硫含量的影响因素进行系统分析,重点探讨了原料性质、操作条件及催化剂性能对脱硫效果的影响。研究发现,原料中高含硫化物(如4,6-DMDBT)、FCC柴油掺混比例及杂质(如氮化物)的变化,显著影响脱硫反应效率。反应温度、压力、氢油比和空速等工艺参数的调控对硫含量具有关键作用。在运行过程中装置能够保持99%以上的脱硫率,且反应温度稳定在327℃,与建成投产时相比,催化柴油掺炼比例提高80%,反应温度降低了10℃,说明优化工艺操作使得节能得到显著效果。通过调整原料馏程、优化循环比及反应注氢系统及控制FCC柴油掺炼比例,柴油产品硫含量稳定在6.2 mg/kg以下,满足国VIB标准。装置年节电量达180×10^(4)kWh,综合能耗下降4.5%,实现了经济与环保效益的双重提升。 展开更多
关键词 柴油 加氢脱硫 液相循环 长周期运行 FCC柴油
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美国CountryMark炼油厂将采用托普索公司技术生产可再生柴油
9
作者 许建耘(摘译) 《石油炼制与化工》 北大核心 2026年第1期114-114,共1页
Topsoe公司已被选为美国CountryMark公司Mount Vernon炼油厂可再生柴油技术的合作伙伴。该炼油厂位于印第安纳州西南部,日处理原油35 kbbl(1 bbl=159 L)。通过引入托普索公司的HydroFlex技术,CountryMark公司计划年产可再生柴油250 kbb... Topsoe公司已被选为美国CountryMark公司Mount Vernon炼油厂可再生柴油技术的合作伙伴。该炼油厂位于印第安纳州西南部,日处理原油35 kbbl(1 bbl=159 L)。通过引入托普索公司的HydroFlex技术,CountryMark公司计划年产可再生柴油250 kbbl。新装置预计每年可减少约84.5 kt二氧化碳当量(CO_(2)e)的排放——相当于消除18.6万次商业卡车往返印第安纳波利斯与华盛顿特区的排放量。 展开更多
关键词 Mount Vernon炼油厂 Topsoe公司 可再生柴油 CountryMark公司 HydroFlex技术
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石油焦制备锂离子电池负极材料评价方法的分析与思考
10
作者 房挺 罗勤高 +2 位作者 姚思涵 李晨景 王永邦 《石油炼制与化工》 北大核心 2026年第1期68-73,共6页
石油焦作为制备锂离子电池负极材料的重要原料,其质量对锂离子电池负极材料质量影响巨大,同时影响制备的锂离子电池安全性和循环稳定性。近年来新能源行业飞速崛起,带动对锂离子电池负极材料需求的快速增长,加快推进石油焦的高质化、绿... 石油焦作为制备锂离子电池负极材料的重要原料,其质量对锂离子电池负极材料质量影响巨大,同时影响制备的锂离子电池安全性和循环稳定性。近年来新能源行业飞速崛起,带动对锂离子电池负极材料需求的快速增长,加快推进石油焦的高质化、绿色化利用,是助推双碳目标实现的有效途径。通过了解石油焦制备负极材料的生产过程,对比分析石油焦生产企业评价手段和负极材料生产企业对负极材料的评价方法,对打通行业壁垒,加强上下游联系,加快推进产销研用联盟建设,助推炼油企业提质增效具有重要意义。 展开更多
关键词 石油焦 负极材料 锂离子电池 评价方法
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矿物油分类及体系研究
11
作者 胡玉华 郭小军 +5 位作者 李建东 刘妍 王毅 毛瑞云 吐伟 边文龙 《润滑油》 2025年第6期12-20,共9页
随着矿物油加工技术的迭代升级,其产品品质与应用场景不断拓展,但原料来源多元化与分类标准碎片化问题日益凸显。下游行业面临技术交流障碍与市场认知偏差的问题,亟需系统性梳理分类框架,以提升产业协同效率。该研究通过文献分析与行业... 随着矿物油加工技术的迭代升级,其产品品质与应用场景不断拓展,但原料来源多元化与分类标准碎片化问题日益凸显。下游行业面临技术交流障碍与市场认知偏差的问题,亟需系统性梳理分类框架,以提升产业协同效率。该研究通过文献分析与行业标准对比,聚焦矿物油原料及主流产品(基础油、白油、橡胶油)的分类体系。研究揭示三大核心矛盾:①原料基属(如石蜡基原油)与成品油类型(如石蜡基油品)无必然继承性:②基础油分类中,美国石油学会(API)国际标准与中国石化六类法、中国石油三类法存在参数离散;③白油、橡胶油分类存在精制深度与应用指标交叉覆盖问题。该研究为矿物油行业提供了跨体系分类对照工具,可显著降低技术沟通成本,契合《中共中央国务院关于加快建设大市场意见全国统一》的标准化政策导向。该研究建议优先推进基础油和白油与国际标准的对接,同时完善橡胶油石蜡基分类的法定依据,可为产业链协同创新与高质量发展提供理论支撑。 展开更多
关键词 矿物油 分类 石蜡基油 环烷基油 芳香基油 白油 基础油
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乘用车传动油关键摩擦学研究现状与发展建议
12
作者 马永宏 狄泽超 +2 位作者 崔海涛 黄东升 张伟光 《润滑油》 2026年第1期1-7,共7页
文章深入探讨了传动油的组成与作用机制,重点分析了关键添加剂体系的分类及其协同机制,包括摩擦改进剂、抗磨剂、清净剂、分散剂等,并详细讨论了它们在传动油中的作用及其相互之间的协同效应。同时,对国内外传动油摩擦学领域的研究现状... 文章深入探讨了传动油的组成与作用机制,重点分析了关键添加剂体系的分类及其协同机制,包括摩擦改进剂、抗磨剂、清净剂、分散剂等,并详细讨论了它们在传动油中的作用及其相互之间的协同效应。同时,对国内外传动油摩擦学领域的研究现状进行了对比,指出了我国在该领域面临的主要挑战,如技术体系对进口的依赖、基础理论研究的薄弱以及缺乏自主技术的评价体系等,并介绍了我国在试验平台建设和摩擦机制分析方面取得的阶段性进展。最后,提出了对未来发展方向的建议。 展开更多
关键词 传动油 摩擦学性能 添加剂 协同机制 研究进展 发展建议
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机器人减速器润滑脂及其润滑特性研究进展
13
作者 孙文燕 刘宇 刘大军 《石油商技》 2026年第1期38-49,共12页
随着工业机器人在焊接、搬运、装配中的广泛应用,机器人关节减速器所使用润滑脂的润滑性能成为影响机器人运行精度与使用寿命的关键因素。本文综述了机器人减速器润滑脂的性能要求、研制与应用情况及机器人减速器润滑脂润滑特性的研究进... 随着工业机器人在焊接、搬运、装配中的广泛应用,机器人关节减速器所使用润滑脂的润滑性能成为影响机器人运行精度与使用寿命的关键因素。本文综述了机器人减速器润滑脂的性能要求、研制与应用情况及机器人减速器润滑脂润滑特性的研究进展,为机器人减速器润滑脂的开发提供参考。 展开更多
关键词 研究进展 润滑特性 减速器 润滑脂 机器人
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搅拌时间对速溶高黏沥青及混合料的性能影响
14
作者 吕健涵 杨申朋 +1 位作者 车林 杨传栋 《城市道桥与防洪》 2026年第1期121-124,共4页
为扩展速溶高黏沥青的制备场景,采用了不同搅拌时间的纯搅拌工艺生产速溶高黏沥青。分析了速溶高黏沥青软化点、延度、动力黏度、表观黏度等技术指标,以及相应SMA-8混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗飞散特性随搅拌时间的变... 为扩展速溶高黏沥青的制备场景,采用了不同搅拌时间的纯搅拌工艺生产速溶高黏沥青。分析了速溶高黏沥青软化点、延度、动力黏度、表观黏度等技术指标,以及相应SMA-8混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗飞散特性随搅拌时间的变化规律。结果表明:随着搅拌时间从2.5 h提升至4.0 h,速溶高黏沥青各性能指标提升约10%;以2.5 h纯搅拌工艺即可获得与“剪切+搅拌”工艺效果相当的速溶高黏沥青混合料;优选的搅拌工艺为180℃时搅拌2.5 h,该工艺下室内样品、工厂化成品均与传统“剪切+搅拌”工艺成品的技术指标接近。 展开更多
关键词 速溶高黏沥青 纯搅拌工艺 搅拌时间 SMA-8 路用性能
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阻抗法检测润滑油含水量的可行性探析
15
作者 尉震 《实验室检测》 2026年第2期193-196,共4页
目的针对现有润滑油含水量检测技术操作复杂、耗时久或成本高、难以满足现场快速检测需求的问题,探析阻抗法用于润滑油含水量检测的技术可行性。方法设计系统的实验方案,选取液压油、齿轮油、发动机油等典型润滑油样本,经预处理后搭配... 目的针对现有润滑油含水量检测技术操作复杂、耗时久或成本高、难以满足现场快速检测需求的问题,探析阻抗法用于润滑油含水量检测的技术可行性。方法设计系统的实验方案,选取液压油、齿轮油、发动机油等典型润滑油样本,经预处理后搭配高精度阻抗分析仪搭建检测系统,优化测量温度(40~60℃)、核心频率(10~100 kHz)等关键参数,通过多组平行实验采集阻抗数据,构建阻抗-含水量线性模型,并与卡尔费休法(标准方法)对比验证准确性,同时评估该方法对不同类型润滑油的适配性。结果构建的线性回归模型为Y=-13.6X+917.0(Y为阻抗值,X为含水量),相关系数达0.996,残差绝对值均控制在20Ω以内;与卡尔费休法对比,检测结果最大绝对差值不超过5 mg/kg,回归方程相关系数超0.990;对液压油、齿轮油、发动机油等多种类型润滑油的适配性良好,无需调整核心参数即可稳定测量,残差绝对值均小于30Ω。结论阻抗法检测润滑油含水量具备准确性高、操作简便、适配性强、检测快速的优势,技术可行性得到充分验证,能够满足工业现场快速检测、实验室精密分析等多场景需求,为润滑油含水量检测提供了可靠的新型技术路径。 展开更多
关键词 阻抗法 润滑油 含水量 检测 准确性验证
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征稿启事
16
作者 《润滑油》编辑部 《润滑油》 2026年第1期I0003-I0003,共1页
《润滑油》创刊于1986年,是由中国石油天然气集团公司主管、中国石油润滑油分公司主办的国家级专业科技期刊。期刊主要报道润滑领域的创新性技术、理论、方法、试验以及技术成果,内容涵盖润滑材料相关科研、生产、应用全过程。本刊以前... 《润滑油》创刊于1986年,是由中国石油天然气集团公司主管、中国石油润滑油分公司主办的国家级专业科技期刊。期刊主要报道润滑领域的创新性技术、理论、方法、试验以及技术成果,内容涵盖润滑材料相关科研、生产、应用全过程。本刊以前瞻性、学术性、实用性的行业内容为主线,现设有市场与趋势、基础研究、油品研究与应用、分析与评定、机械设备、规格标准、添加剂等栏目。本刊为双月刊,双月5日出版。 展开更多
关键词 科技期刊 润滑油 创新性技术 理论 试验
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浸没式液冷充电枪用冷却介质的研制
17
作者 黄东升 刘晓磊 +5 位作者 赵治宇 景莹莹 狄泽超 李媛 姜禹 谢平平 《润滑油》 2026年第1期8-13,共6页
为满足浸没式液冷充电枪对冷却介质的高性能需求,文章通过筛选低黏度基础油,结合添加剂复配优化,研制了适用于大功率快速充电场景的冷却介质。系统考察了其理化性能、耐腐蚀特性、氧化安定性及材料兼容性。结果表明,研制产品各项性能均... 为满足浸没式液冷充电枪对冷却介质的高性能需求,文章通过筛选低黏度基础油,结合添加剂复配优化,研制了适用于大功率快速充电场景的冷却介质。系统考察了其理化性能、耐腐蚀特性、氧化安定性及材料兼容性。结果表明,研制产品各项性能均符合技术指标,且与充电设备的材料兼容性良好,可为新能源汽车快速充电技术提供可靠的冷却介质解决方案。 展开更多
关键词 浸没式液冷 充电枪 冷却介质 冷却液
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润滑油泡沫特性测定用扩散头校准装置的研制及应用
18
作者 张森 殷衍刚 +4 位作者 许宏雷 李锋丽 何东郡 冯忠彬 郭波 《分析仪器》 2026年第1期16-20,共5页
为满足润滑油泡沫特性测定仪中扩散头参数(最大孔径和渗透率)的校准需求,解决传统校准方法中设备分散、玻璃材质易损、不便携等问题,研制了一种集成化、便携式校准装置。该装置采用双功能模块设计,集成气泵、调压器、压力传感器、流量... 为满足润滑油泡沫特性测定仪中扩散头参数(最大孔径和渗透率)的校准需求,解决传统校准方法中设备分散、玻璃材质易损、不便携等问题,研制了一种集成化、便携式校准装置。该装置采用双功能模块设计,集成气泵、调压器、压力传感器、流量传感器及控制系统等,采用动态压力控制的气泡监测方式,实现了扩散头最大孔径和渗透率的自动校准。对校准装置性能测试表明:压力传感器示值误差不超过±0.5%,流量误差不超过±3%,空气压力速率均值484.2Pa/min;对10组不同材质的扩散头进行校准,以国标方法测试结果为参考,最大孔径示值误差不超过±1%,渗透率示值误差不超过±5%,结果表明校准装置性能良好。该装置有效解决了传统方法操作繁琐、便携性差等不足,为润滑油泡沫特性测量的准确性提供了可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 润滑油泡沫特性 扩散头 校准装置 研制
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不同方法测定喷气燃料中硫醇性硫含量比较研究
19
作者 朱立业 彭瑜洲 +1 位作者 茹燕飞 丁国庆 《石油商技》 2026年第1期78-81,共4页
喷气燃料的质量是确保飞行安全的关键因素之一。硫醇性硫作为喷气燃料中的一种有害成分,不仅会影响燃料理化性质,还可能对航空发动机及相关部件造成腐蚀[1],影响其使用寿命和运行稳定性。准确测定硫醇性硫含量,对于喷气燃料的质量监督... 喷气燃料的质量是确保飞行安全的关键因素之一。硫醇性硫作为喷气燃料中的一种有害成分,不仅会影响燃料理化性质,还可能对航空发动机及相关部件造成腐蚀[1],影响其使用寿命和运行稳定性。准确测定硫醇性硫含量,对于喷气燃料的质量监督至关重要。目前常用的硫醇性硫测定方法包括氨-硫酸铜法、电位滴定法和博士试验[2~3]。高效液相色谱(HPLC)是分析化学领域分析复杂混合物中特定成分的关键技术之一,也可用于硫醇性硫的定性和定量分析。本文对上述测定方法的试验原理作了介绍,并开展了不同方法对喷气燃料测试结果的试验对比研究,探讨不同方法结果的差异,为喷气燃料中硫醇性硫的检测提供参考。 展开更多
关键词 喷气燃料 测定方法 硫醇性硫 电位滴定法
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柴油质量检测中燃烧性能、流动性、安全性等关键理化指标与检测技术分析
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作者 张方远 《实验室检测》 2026年第3期26-29,共4页
目的以十六烷值左右的车用柴油为研究对象,围绕燃烧性能、流动性、安全性与环保属性等关键质量参数展开系统化分析,通过对传统检测方法与自动化、光谱化技术路径的对比,揭示柴油质量检测的效率瓶颈与优化方向。方法在方法上,研究基于GB/... 目的以十六烷值左右的车用柴油为研究对象,围绕燃烧性能、流动性、安全性与环保属性等关键质量参数展开系统化分析,通过对传统检测方法与自动化、光谱化技术路径的对比,揭示柴油质量检测的效率瓶颈与优化方向。方法在方法上,研究基于GB/T与GB系列标准,选取发动机法与近红外光谱法对十六烷值进行比对分析,采用乌氏粘度计与自动运动粘度仪测定流动性,运用紫外荧光法与卡尔费休法分别对硫与水含量开展定量检测,并配合全自动馏程仪与闭口闪点仪对蒸发性与安全燃点进行综合测试。结果近红外光谱法在重复性与检测周期上明显优于发动机法,自动运动粘度仪的稳定性亦显著改善流动性测定的离散度;硫含量与水含量均明显低于国标限值,自动化系统在信号噪声抑制及检出限方面表现突出;馏程与闪点数据稳定且曲线平滑,自动蒸馏与闪点仪的相对标准偏差较人工法显著降低。结论柴油质量检测正经历由传统耗时、经验依赖型模式向自动化、数据驱动型模式转变,光谱分析、自动化控制与实时在线监测将构成未来柴油质量监管体系的核心技术方向。 展开更多
关键词 柴油质量检测 理化指标 检测技术 自动化
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