期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到22,355篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于多元线性回归的柴油基础理化性质预测模型
1
作者 王先林 唐思扬 +3 位作者 宋磊 钟山 李红娇 梁斌 《石油与天然气化工》 北大核心 2026年第1期113-121,共9页
目的利用组成特征建立柴油性质预测模型,实现高效的性质预测,并分析组成特征对性质的影响。方法根据92组模拟柴油样品数据计算组成特征,根据组成特征(平均相对分子质量、氢碳比、碳数、不饱和度、平均分子芳香烃环数、平均分子环烷烃环... 目的利用组成特征建立柴油性质预测模型,实现高效的性质预测,并分析组成特征对性质的影响。方法根据92组模拟柴油样品数据计算组成特征,根据组成特征(平均相对分子质量、氢碳比、碳数、不饱和度、平均分子芳香烃环数、平均分子环烷烃环数、平均分子总环数)与性质(密度、折光率、运动黏度、动力黏度、表面张力、蒸馏曲线积分)的相关性分析筛选合适的组成特征描述符,通过多元线性回归建立组成特征-性质预测模型并优化,通过标准化将组成特征的尺度统一,重新建模分析组成特征对性质的相对重要性。结果初始模型(氢碳比和碳数)预测密度、折光率、蒸馏曲线积分效果较好(决定系数R^(2)>0.85),但黏度和表面张力精度不足。优化后引入芳香烃环数和环烷烃环数,显著提升了模型性能,除表面张力外,其他性质的R^(2)均大于0.90,平均绝对百分比误差δ_(MAPE)<5%,密度与折光率的R^(2)>0.95。分析表明,碳数主导黏度和蒸馏曲线,芳香烃环数和环烷烃环数对密度影响显著。结论芳香烃环数、环烷烃环数和碳数是影响柴油基础理化性质的关键描述符,能准确预测柴油基础理化性质,该研究为柴油组成设计和性能优化提供了可靠的量化分析工具,对燃料研发具有重要指导意义。 展开更多
关键词 柴油 性质预测模型 组成特征描述符 多元线性回归 基础理化性质
在线阅读 下载PDF
加氢柴油硫含量影响因素分析
2
作者 侯锐锋 孙永鹏 +1 位作者 曹文强 张勇 《石油石化节能与计量》 2026年第2期30-36,共7页
加氢柴油的硫含量是衡量柴油质量和环保性能的重要指标之一,直接影响尾气排放及空气质量。文中围绕加氢脱硫过程中硫含量的影响因素进行系统分析,重点探讨了原料性质、操作条件及催化剂性能对脱硫效果的影响。研究发现,原料中高含硫化物... 加氢柴油的硫含量是衡量柴油质量和环保性能的重要指标之一,直接影响尾气排放及空气质量。文中围绕加氢脱硫过程中硫含量的影响因素进行系统分析,重点探讨了原料性质、操作条件及催化剂性能对脱硫效果的影响。研究发现,原料中高含硫化物(如4,6-DMDBT)、FCC柴油掺混比例及杂质(如氮化物)的变化,显著影响脱硫反应效率。反应温度、压力、氢油比和空速等工艺参数的调控对硫含量具有关键作用。在运行过程中装置能够保持99%以上的脱硫率,且反应温度稳定在327℃,与建成投产时相比,催化柴油掺炼比例提高80%,反应温度降低了10℃,说明优化工艺操作使得节能得到显著效果。通过调整原料馏程、优化循环比及反应注氢系统及控制FCC柴油掺炼比例,柴油产品硫含量稳定在6.2 mg/kg以下,满足国VIB标准。装置年节电量达180×10^(4)kWh,综合能耗下降4.5%,实现了经济与环保效益的双重提升。 展开更多
关键词 柴油 加氢脱硫 液相循环 长周期运行 FCC柴油
在线阅读 下载PDF
矿物油分类及体系研究
3
作者 胡玉华 郭小军 +5 位作者 李建东 刘妍 王毅 毛瑞云 吐伟 边文龙 《润滑油》 2025年第6期12-20,共9页
随着矿物油加工技术的迭代升级,其产品品质与应用场景不断拓展,但原料来源多元化与分类标准碎片化问题日益凸显。下游行业面临技术交流障碍与市场认知偏差的问题,亟需系统性梳理分类框架,以提升产业协同效率。该研究通过文献分析与行业... 随着矿物油加工技术的迭代升级,其产品品质与应用场景不断拓展,但原料来源多元化与分类标准碎片化问题日益凸显。下游行业面临技术交流障碍与市场认知偏差的问题,亟需系统性梳理分类框架,以提升产业协同效率。该研究通过文献分析与行业标准对比,聚焦矿物油原料及主流产品(基础油、白油、橡胶油)的分类体系。研究揭示三大核心矛盾:①原料基属(如石蜡基原油)与成品油类型(如石蜡基油品)无必然继承性:②基础油分类中,美国石油学会(API)国际标准与中国石化六类法、中国石油三类法存在参数离散;③白油、橡胶油分类存在精制深度与应用指标交叉覆盖问题。该研究为矿物油行业提供了跨体系分类对照工具,可显著降低技术沟通成本,契合《中共中央国务院关于加快建设大市场意见全国统一》的标准化政策导向。该研究建议优先推进基础油和白油与国际标准的对接,同时完善橡胶油石蜡基分类的法定依据,可为产业链协同创新与高质量发展提供理论支撑。 展开更多
关键词 矿物油 分类 石蜡基油 环烷基油 芳香基油 白油 基础油
在线阅读 下载PDF
润滑油泡沫特性测定用扩散头校准装置的研制及应用
4
作者 张森 殷衍刚 +4 位作者 许宏雷 李锋丽 何东郡 冯忠彬 郭波 《分析仪器》 2026年第1期16-20,共5页
为满足润滑油泡沫特性测定仪中扩散头参数(最大孔径和渗透率)的校准需求,解决传统校准方法中设备分散、玻璃材质易损、不便携等问题,研制了一种集成化、便携式校准装置。该装置采用双功能模块设计,集成气泵、调压器、压力传感器、流量... 为满足润滑油泡沫特性测定仪中扩散头参数(最大孔径和渗透率)的校准需求,解决传统校准方法中设备分散、玻璃材质易损、不便携等问题,研制了一种集成化、便携式校准装置。该装置采用双功能模块设计,集成气泵、调压器、压力传感器、流量传感器及控制系统等,采用动态压力控制的气泡监测方式,实现了扩散头最大孔径和渗透率的自动校准。对校准装置性能测试表明:压力传感器示值误差不超过±0.5%,流量误差不超过±3%,空气压力速率均值484.2Pa/min;对10组不同材质的扩散头进行校准,以国标方法测试结果为参考,最大孔径示值误差不超过±1%,渗透率示值误差不超过±5%,结果表明校准装置性能良好。该装置有效解决了传统方法操作繁琐、便携性差等不足,为润滑油泡沫特性测量的准确性提供了可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 润滑油泡沫特性 扩散头 校准装置 研制
在线阅读 下载PDF
当汽油辛烷值测定机“失真” 爆震异常的工程溯源与全流程控制
5
作者 高玲 刘文虎 《中国石油和化工》 2026年第1期98-100,共3页
辛烷值如同汽油的“抗爆基因”,默默守护着每一台发动机的平稳运转。然而,当负责测定这一关键指标的汽油辛烷值测定机自身出现爆震异常时,不仅检测结果会悄然“失真”,更可能成为生产质量控制链条中一个隐蔽的“断裂点”。如何精准识别... 辛烷值如同汽油的“抗爆基因”,默默守护着每一台发动机的平稳运转。然而,当负责测定这一关键指标的汽油辛烷值测定机自身出现爆震异常时,不仅检测结果会悄然“失真”,更可能成为生产质量控制链条中一个隐蔽的“断裂点”。如何精准识别、科学分析并有效处理测定机的爆震异常,已成为保障油品检测准确性、维护设备稳定运行必须直面的技术课题。笔者从爆震异常的产生机理切入,系统梳理其诱发因素,并结合实际案例,探讨一系列具有可操作性的诊断与处理策略,以期为汽油辛烷值测定工作的标准化与精准化,提供系统的解决方案与实践指引。 展开更多
关键词 爆震异常 汽油辛烷值测定机 生产质量控制 检测结果
在线阅读 下载PDF
电动汽车减速箱油基础油类型对关键电机绝缘材料兼容性的影响研究 被引量：2
6
作者 李成 石啸 +3 位作者 张国茹 雷凌 赵海鹏 闫淑颖 《合成润滑材料》 2025年第2期16-21,共6页
基础油在电动汽车减速箱油配方中占比约80%,具有很重要的地位。根据美国石油学会API的分类规则,使用不同类别的基础油调制了3种电动汽车减速箱油,研究了基础油差异对电动汽车驱动电机中使用的浸渍漆、绝缘纸和电磁线等关键绝缘材料兼容... 基础油在电动汽车减速箱油配方中占比约80%,具有很重要的地位。根据美国石油学会API的分类规则,使用不同类别的基础油调制了3种电动汽车减速箱油,研究了基础油差异对电动汽车驱动电机中使用的浸渍漆、绝缘纸和电磁线等关键绝缘材料兼容性的影响。研究发现,在同一功能添加剂体系下,不同类别基础油调制的3种电动汽车减速箱油,经过浸泡兼容性试验后,酯类油调制的减速箱油酸值有所增加;而基础油的差异在对浸渍漆、绝缘纸、电磁线等关键绝缘材料兼容性的影响上没有显著差异,这将为电动汽车减速箱油的开发与应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 基础油 电动汽车减速箱油 兼容性 绝缘材料
在线阅读 下载PDF
Ⅰ类基础油调制的L-CKD680氧化性能提升方案初探 被引量：1
7
作者 于海 范丰奇 +1 位作者 周康 吕会英 《润滑油》 2025年第1期19-23,共5页
以Ⅰ类基础油辅以高分子化合物调制的L-CKD680重负荷工业闭式齿轮油极易在极压润滑油氧化性能上出现100℃运动黏度增长率不合格问题。针对此问题,文章开展了不同补强剂对L-CKD680重负荷工业闭式齿轮油氧化性能提升方案的研究。同时,考... 以Ⅰ类基础油辅以高分子化合物调制的L-CKD680重负荷工业闭式齿轮油极易在极压润滑油氧化性能上出现100℃运动黏度增长率不合格问题。针对此问题,文章开展了不同补强剂对L-CKD680重负荷工业闭式齿轮油氧化性能提升方案的研究。同时,考察了多种氧化安定性测试方法与SH/T 0123《极压润滑油氧化性能测定法》的对应性。结果表明:RH01 ZB303《齿轮油烘箱氧法》与SH/T 0123《极压润滑油氧化性能测定法》有较好的对应性。采用酸酯型抗氧剂辅以小分子聚异丁烯丁二酰亚胺可有效提升L-CKD680重负荷工业闭式齿轮油的氧化安定性能,改善油品在100℃运动黏度易出现增长率不合格的问题。 展开更多
关键词 Ⅰ类基础油 L-CKD680 极压润滑油氧化性能 100℃运动黏度增长率 补强剂
在线阅读 下载PDF
胶囊润滑剂制备及其在无机盐钻井液中的应用研究
8
作者 徐博韬 张紫铜 +5 位作者 夏小春 邹洋 王志永 张浩 宋钰 戴媛静 《润滑与密封》 北大核心 2025年第3期135-143,共9页
随着钻井环境的日益复杂与苛刻,常规钻井液用润滑剂在钻井工程中难以发挥有效的减摩抗磨作用。采用微胶囊技术,以二氧化硅为壁材,润滑剂为芯材,制备2种胶囊润滑剂:ATF6润滑油胶囊(ATF6@HSM)及QT311润滑剂胶囊(QT311@HSM),将其分别添加... 随着钻井环境的日益复杂与苛刻,常规钻井液用润滑剂在钻井工程中难以发挥有效的减摩抗磨作用。采用微胶囊技术,以二氧化硅为壁材,润滑剂为芯材,制备2种胶囊润滑剂:ATF6润滑油胶囊(ATF6@HSM)及QT311润滑剂胶囊(QT311@HSM),将其分别添加至无机盐钻井液中并通过四球试验机测试其减摩抗磨性能。结果表明:钻井液中添加质量分数2%ATF6@HSM后,摩擦因数降低30%,磨斑直径降低12%,效果优于ATF6;经过长时间老化后ATF6失效,而ATF6@HSM仍能发挥较优的减摩抗磨作用,说明胶囊润滑剂壁材可以保护芯材,同时能够在摩擦区域定点释放润滑剂,从而在钻井液中能够发挥出优异的减摩抗磨性能;2%QT311@HSM添加至钻井液后摩擦因数降低39%,磨斑直径降低22%。 展开更多
关键词 胶囊润滑剂 减摩抗磨 无机盐钻井液 大位移井 抗温抗盐
在线阅读 下载PDF
用高转速均质机研究电驱动润滑油泡沫特性 被引量：1
9
作者 张国茹 《合成润滑材料》 2025年第1期11-15,共5页
润滑油中的泡沫控制不良易增加摩擦部件间的磨损,剧烈搅动会增促进泡沫生成。新能源汽车驱动电机转速不断增加,造成润滑油生成泡沫趋势更加严重。选择高速均质机模拟高转速电机工况下的润滑油泡沫生成趋势,并从不同温度、转速、重复次... 润滑油中的泡沫控制不良易增加摩擦部件间的磨损,剧烈搅动会增促进泡沫生成。新能源汽车驱动电机转速不断增加,造成润滑油生成泡沫趋势更加严重。选择高速均质机模拟高转速电机工况下的润滑油泡沫生成趋势,并从不同温度、转速、重复次数等多维度评价,对6种商业化电驱动润滑油品的泡沫生成情况进行了研究。研究结果表明:采用高速均质机方法测试泡沫性能,随着测试温度的升高,测试油品的油中泡沫体积增加。由于温度升高,润滑油的黏度会降低,气体在润滑油中的分散性增强,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试转速的升高,测试油品的油中泡沫增加。由于转速升高,润滑油中空气卷入增加,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试重复性增加,大多数测试油品的油中泡沫体积都有降低趋势。由于经过转速剪切,抗泡剂在润滑油中分散效果更优。研究表明,高转速均质机泡沫测试方法对电驱动润滑油的泡沫特性具有很好的区分性,可以评价不同油品高转速工况下的泡沫特性优劣。 展开更多
关键词 减速箱油 电驱动润滑油 高转速工况 泡沫特性
在线阅读 下载PDF
基础油对复合锂基润滑脂微观结构与性能的影响
10
作者 毛菁菁 李建明 +3 位作者 刘丽君 王越 仇建伟 张春光 《当代化工》 2025年第1期36-41,共6页
复合锂基润滑脂是中国产量最大、最重要的高滴点润滑脂品种,但是实际使用性能与国外产品相比还有一定差距。考察了不同类型、不同黏度的基础油对复合锂基润滑脂的微观结构和性能的影响,重点利用扫描电镜和流变仪研究了复合锂基脂的微观... 复合锂基润滑脂是中国产量最大、最重要的高滴点润滑脂品种,但是实际使用性能与国外产品相比还有一定差距。考察了不同类型、不同黏度的基础油对复合锂基润滑脂的微观结构和性能的影响,重点利用扫描电镜和流变仪研究了复合锂基脂的微观结构与流变性的关系规律。结果表明:基础油的类型和黏度对复合锂基脂的皂纤维大小和空间网络结构均有一定影响,与稠化剂亲和性好的基础油,形成的皂纤维结构较均匀,结构安定性更好。 展开更多
关键词 复合锂基润滑脂 基础油 微观结构 流变性 显微结构 黏度
在线阅读 下载PDF
纯电动汽车电驱桥油性能要求及产品开发
11
作者 王玉玲 周康 +3 位作者 于海 金志良 吕会英 范丰奇 《润滑油》 2025年第5期17-21,共5页
纯电动车传动系统主要包括电机、减速器、差速器和半轴等部件。根据布局形式可分为集中式驱动和分布式驱动2种类型。针对纯电动汽车电驱桥设备与传统车辆驱动桥设备的不同,系统阐述电驱动桥润滑油的性能要求,包括较强的抗磨损性能、防... 纯电动车传动系统主要包括电机、减速器、差速器和半轴等部件。根据布局形式可分为集中式驱动和分布式驱动2种类型。针对纯电动汽车电驱桥设备与传统车辆驱动桥设备的不同,系统阐述电驱动桥润滑油的性能要求,包括较强的抗磨损性能、防锈防腐性能、抗泡沫性能、热氧化稳定性、材料兼容性、绝缘性能及优异的冷却散热性。文章以不同添加剂复配研究为基础,建立不同方案体系,通过对配方关键性能的测试,最终开发出电驱桥油品. 展开更多
关键词 新能源汽车 电驱动桥 润滑油 添加剂复配
在线阅读 下载PDF
D1规格柴油机油的清净性能研究
12
作者 郭鹏 成功 +3 位作者 吕会英 金志良 金鹏 赵正华 《润滑油》 2025年第3期42-45,共4页
D1规格柴油机油标准是我国自主开发的柴油机油标准,D1规格柴油机油需要通过4个发动机台架试验,其中柴油机油综合性能的评定(CA6DM3发动机台架测试)主要考察油品的高温清净性。研究介绍了3种D1规格的柴油机油,分别进行了柴油机油综合性... D1规格柴油机油标准是我国自主开发的柴油机油标准,D1规格柴油机油需要通过4个发动机台架试验,其中柴油机油综合性能的评定(CA6DM3发动机台架测试)主要考察油品的高温清净性。研究介绍了3种D1规格的柴油机油,分别进行了柴油机油综合性能的测试(CA6DM3发动机台架测试)、发动机油高温氧化沉积物测试(TEOST 33C测试)、发动机油适度高温活塞沉积物的测试(TEOST MHT测试)及板式成焦测试,研究结果表明TEOST 33C测试和板式成焦测试结果与CA6DM3台架测试结果趋势一致。此台架试验与模拟试验的对应关系,有助于节省配方开发的时间和费用,提高研发效率。 展开更多
关键词 D1规格 柴油机油 台架测试 清净性
在线阅读 下载PDF
润滑脂抑菌性能试验研究
13
作者 陈超 张军 包锐 《合成润滑材料》 2025年第1期40-45,共6页
纳米金属氧化物凭借其工艺简单、价格低廉、抑菌效果好等优势逐渐被用于食品包装、抗菌涂料、医疗卫生等领域。主要探究了纳米金属氧化物在抑菌型润滑脂中的应用可行性,从作用机理出发结合试验探究了纳米金属氧化物的种类、粒径和添加... 纳米金属氧化物凭借其工艺简单、价格低廉、抑菌效果好等优势逐渐被用于食品包装、抗菌涂料、医疗卫生等领域。主要探究了纳米金属氧化物在抑菌型润滑脂中的应用可行性,从作用机理出发结合试验探究了纳米金属氧化物的种类、粒径和添加量对润滑脂抑菌性能的影响,并制得兼具常规理化性能和抑菌性能的抑菌型润滑脂,为医用器械、食品和医药加工等行业中所用的新型润滑脂提供技术支撑。 展开更多
关键词 食品药品加工 机械润滑 金属氧化物 二氧化硅
在线阅读 下载PDF
直链型全氟聚醚润滑脂的摩擦学性能研究
14
作者 李倩 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第12期97-105,共9页
以全氟聚醚(PFPE)为基础油、聚四氟乙烯(PTFE)为稠化剂,加入抗磨添加剂,制备了PFPE润滑脂,并利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、N 2吸附-脱附等手段表征了不同PTFE的结构与微观形貌;进一步,利用四球摩擦试验和SRV摩擦磨损... 以全氟聚醚(PFPE)为基础油、聚四氟乙烯(PTFE)为稠化剂,加入抗磨添加剂,制备了PFPE润滑脂,并利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、N 2吸附-脱附等手段表征了不同PTFE的结构与微观形貌;进一步,利用四球摩擦试验和SRV摩擦磨损试验考察了PFPE润滑脂的摩擦学行为,并通过SEM、能量色散荧光光谱仪(EDS)、三维轮廓仪(micro-XAM-3D)以及X射线光电子能谱仪(XPS)等方法,深入剖析了试验摩擦副表面的元素组成与形貌特征,分析了PFPE润滑脂的作用机理。结果表明:P3型PTFE稠化剂具有丰富的大孔结构,展现出优异的稠化能力;以P3型PTFE稠化剂制备的润滑脂在减摩抗磨方面表现更优,摩擦因数可低至0.101,摩擦副磨损体积仅7.29×10^(5)μm^(3);添加质量分数5%硼酸盐添加剂后,摩擦因数降低约14%,摩擦副磨损体积减少约50%,这是因为硼酸盐添加剂可以在摩擦表面形成固溶体保护膜,有效增强润滑脂的减摩抗磨性能。 展开更多
关键词 全氟聚醚 润滑脂 摩擦学性能 保护膜
在线阅读 下载PDF
直链型全氟聚醚润滑脂抗伽马辐照特性探究
15
作者 李倩 辛虎 +1 位作者 李杏涛 李伟东 《合成润滑材料》 2025年第3期10-15,共6页
对直链型全氟聚醚(PFPE)润滑脂开展不同剂量60Co伽马射线辐照工作,探索其耐伽马射线辐照能力。通过红外光谱、能量色散光谱及X射线光电子分析不同剂量伽马射线辐照条件下润滑脂的结构变化;测试了直链型PFPE润滑脂辐照前后的1/4工作锥入... 对直链型全氟聚醚(PFPE)润滑脂开展不同剂量60Co伽马射线辐照工作,探索其耐伽马射线辐照能力。通过红外光谱、能量色散光谱及X射线光电子分析不同剂量伽马射线辐照条件下润滑脂的结构变化;测试了直链型PFPE润滑脂辐照前后的1/4工作锥入度、蒸发损失、压力分油、铜腐、极压性能及抗磨性能。结果表明,辐照后的直链型PFPE润滑脂的软硬度、耐高温、胶体安定性、铜腐蚀及抗磨极压性基本保持不变,通过对比辐照前后直链型PFPE润滑脂红外光谱、能谱及X射线光电子能谱分析结果发现,直链型PFPE润滑脂结构未发生变化。直链型PFPE润滑脂可耐1×10^(7)rad(国际单位制单位是Gy,1 rad=0.01 Gy)伽马射线以内的辐射剂量。 展开更多
关键词 直链型PFPE润滑脂 伽马射线 耐辐照性能
在线阅读 下载PDF
酮苯脱蜡装置生产低熔点100B蜡总结
16
作者 杨晓宇 崔健 《炼油技术与工程》 2025年第2期44-47,共4页
为探讨影响100B蜡中油含量和蜡收率的主要影响因素和最优条件,选取溶剂酮比、脱油一段进料温度、冷点原料温度、脱油真空度等4个对油含量和蜡收率影响较大的参数,建立4因素3水平的正交试验,选用L9(3~4)正交表进行试验设计,通过正交试验... 为探讨影响100B蜡中油含量和蜡收率的主要影响因素和最优条件,选取溶剂酮比、脱油一段进料温度、冷点原料温度、脱油真空度等4个对油含量和蜡收率影响较大的参数,建立4因素3水平的正交试验,选用L9(3~4)正交表进行试验设计,通过正交试验方法分析生产100B蜡的操作条件。结果表明:100B蜡中油含量和蜡收率影响程度从大到小的因素依次是溶剂酮比、脱油一段进料温度、冷点原料温度、脱油真空度;适度溶剂酮比(64%~66%)、高冷点原料温度(25℃)、适度脱油一段进料温度(9℃)和脱油真空度(75 kPa)有利于降低100B蜡中油含量、提高蜡收率;100B蜡结晶以大片状结晶为主,正构烷烃质量分数高达96.47%,碳数分布范围在C20~C25,属于石蜡范畴;经过优化100B蜡中油含量可以稳定控制在0.8%以下,最低可降至0.5%,蜡收率保持稳定。 展开更多
关键词 酮苯脱蜡装置 低熔点 100B蜡 油含量 蜡收率 正交试验 脱油一段进料温度 脱油真空度
在线阅读 下载PDF
聚脲润滑脂的专利申请与发展综述
17
作者 张明辉 李文娟 《合成润滑材料》 2025年第3期56-63,共8页
聚脲润滑脂作为优质高温润滑脂而备受关注,对聚脲润滑脂进行了综合分析,内容涵盖历年专利申请趋势、技术区域分布、主要申请人及技术重点领域。基于专利文献内容系统探讨了聚脲润滑脂关键组分——基础油和稠化剂的主要组成及其对润滑脂... 聚脲润滑脂作为优质高温润滑脂而备受关注,对聚脲润滑脂进行了综合分析,内容涵盖历年专利申请趋势、技术区域分布、主要申请人及技术重点领域。基于专利文献内容系统探讨了聚脲润滑脂关键组分——基础油和稠化剂的主要组成及其对润滑脂性能的影响,同时对聚脲润滑脂未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 聚脲 润滑脂 基础油 稠化剂 专利
在线阅读 下载PDF
JASO GLV-1与API/ILSAC GF-7规格对比分析
18
作者 金佳佳 韩健 许金山 《石油商技》 2025年第6期50-55,共6页
随着全球汽车工业对节能环保要求的不断提高,低黏度发动机油成为提升燃油经济性的重要技术路径。日本汽车标准组织(JASO)制定的GLV-1规格与国际润滑剂标准化及认证委员会(ILSAC)推出的GF-7规格分别针对超低黏度发动机油和节能型发动机... 随着全球汽车工业对节能环保要求的不断提高,低黏度发动机油成为提升燃油经济性的重要技术路径。日本汽车标准组织(JASO)制定的GLV-1规格与国际润滑剂标准化及认证委员会(ILSAC)推出的GF-7规格分别针对超低黏度发动机油和节能型发动机油的性能评价提出了明确要求。本文介绍了JASO GLV-1与ILSAC GF-7规格的发展概况,对比了两个规格理化性能和台架试验(高温抗氧化性能、抗磨损性能、低速早燃及燃油经济性)要求的差异,为发动机油尤其是低黏度汽油机油开发提供参考。 展开更多
关键词 ILSAC GF-7 发动机油
在线阅读 下载PDF
某品牌L-TSA46涡轮机油在轴流式再生空气压缩机上的应用研究
19
作者 林秀转 石顺友 《润滑油》 2025年第4期16-22,共7页
润滑油是保障设备长期安全、稳定运行的关键。随着石油化工行业的发展,设备的检修周期越来越长,对润滑油的性能要求也越来越严苛。根据设备的用油要求,某企业的2台轴流式再生空气压缩机核心设备初装时选用某品牌L-TSA46涡轮机油。为跟... 润滑油是保障设备长期安全、稳定运行的关键。随着石油化工行业的发展,设备的检修周期越来越长,对润滑油的性能要求也越来越严苛。根据设备的用油要求,某企业的2台轴流式再生空气压缩机核心设备初装时选用某品牌L-TSA46涡轮机油。为跟踪核心设备的运行情况和某品牌L-TSA46涡轮机油的使用情况,在一个长运行周期内,对某品牌L-TSA46涡轮机油进行定期采样分析,并在机组大检修时进行机组解体检查。定期的采样分析和机组解体检查结果表明,某品牌L-TSA46涡轮机油的各项性能数据变化正常,拆检结果良好,能够为轴流式再生空气压缩机在整个运行期间的安全、稳定运行提供有效保障。 展开更多
关键词 L-TSA 涡轮机油 轴流式压缩机 漆膜
在线阅读 下载PDF
气相色谱-真空紫外光谱法分析柴油中芳烃含量
20
作者 仵春祺 陈实春 +2 位作者 王江 张江锋 李晓威 《分析仪器》 2025年第1期35-39,共5页
对柴油的分析标准进行了比较,重点介绍了使用气相色谱真空紫外吸收光谱(VUV)检测器的气相色谱分析柴油中芳烃含量的方法,确定了仪器参数,柴油样品中总芳烃、单环芳烃、双环芳烃、多环芳烃含量重复性偏差不大于1.00%。说明气相色谱法可... 对柴油的分析标准进行了比较,重点介绍了使用气相色谱真空紫外吸收光谱(VUV)检测器的气相色谱分析柴油中芳烃含量的方法,确定了仪器参数,柴油样品中总芳烃、单环芳烃、双环芳烃、多环芳烃含量重复性偏差不大于1.00%。说明气相色谱法可以满足柴油中芳烃含量的分析要求。 展开更多
关键词 气相色谱法 柴油 芳烃
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部