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拟穴青蟹BAMBI基因的序列特征及表达分析
1
作者 黄婷 任远豪 +9 位作者 马春艳 赵明 王伟 刘志强 马克异 傅愔 谌微 马凌波 乔光德 张凤英 《海洋渔业》 北大核心 2025年第6期770-782,共13页
为探究骨形成蛋白与激活素跨膜蛋白抑制剂(BMP and activin membrane-bound inhibitor,BAMBI)对拟穴青蟹(Scylla paramamosain)卵巢成熟的调控作用,采用生物信息学技术分析了拟穴青蟹BAMBI基因(Sp-BAMBI)的序列特征,采用实时荧光定量PC... 为探究骨形成蛋白与激活素跨膜蛋白抑制剂(BMP and activin membrane-bound inhibitor,BAMBI)对拟穴青蟹(Scylla paramamosain)卵巢成熟的调控作用,采用生物信息学技术分析了拟穴青蟹BAMBI基因(Sp-BAMBI)的序列特征,采用实时荧光定量PCR技术研究了该基因在不同组织、卵巢发育不同时期以及卵泡刺激素(FSH)处理后的表达模式。结果显示,该基因cDNA序列长度为2840 bp,开放阅读框(ORF)为984 bp,编码327个氨基酸;氨基酸序列由1个N端高度保守的功能结构域和1个C端高度保守的功能结构域构成。Sp-BAMBI在肌肉、胸神经节和卵巢等8种组织中均有表达,其中在肌肉组织中表达量最高,其次是胸神经节和卵巢。在不同发育阶段,Sp-BAMBI在卵巢和肝胰腺中表达量存在显著差异(P<0.05)。在卵巢组织中,Sp-BAMBI在卵巢发育Ⅰ、Ⅱ期表达量显著下调,在卵巢发育Ⅲ、Ⅳ期表达量显著上调,Ⅴ期显著下调(P<0.05);在肝胰腺组织中,Sp-BAMBI在I期表达量最高,其他4个时期表达量显著降低(P<0.05)。FSH处理体外组织培养结果显示,不同浓度的FSH对Sp-BAMBI的表达调控效果差异显著(P<0.05),其中0.5μmol·L^(-1)的FSH对Sp-BAMBI表达上调效果最佳(P<0.05),由此推测BAMBI蛋白可能参与调控拟穴青蟹卵巢发育成熟过程,可用相应浓度的FSH通过干预Sp-BAMBI表达来调控卵巢成熟。研究结果可为拟穴青蟹苗种繁育中的种蟹培育环节提供理论支撑。 展开更多
关键词 拟穴青蟹 BAMBI 卵巢发育 基因表达
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人工智能与活鱼运输综述:潜在应用与挑战
2
作者 蒲志盈 尹涛 +2 位作者 吴海云 尤娟 刘茹 《食品科学》 北大核心 2025年第18期360-373,共14页
活鱼运输作为渔业产业链的重要环节,其效率与质量至关重要。然而,传统的活鱼运输方式存在劳动强度高、效率低下以及对人工经验的依赖等问题。人工智能(artificial intelligence,AI)的发展为解决这些问题提供了创新的技术手段。已有研究... 活鱼运输作为渔业产业链的重要环节,其效率与质量至关重要。然而,传统的活鱼运输方式存在劳动强度高、效率低下以及对人工经验的依赖等问题。人工智能(artificial intelligence,AI)的发展为解决这些问题提供了创新的技术手段。已有研究表明,AI驱动的技术可显著提高运输效率、降低成本,并减少活鱼的应激反应,从而优化运输质量。尽管如此,AI在活鱼运输中的应用仍面临多种挑战,如复杂环境中的数据处理、传感器的稳定性与成本问题、算法的实时性要求等。本文综述了AI技术在活鱼运输中的潜在应用场景,包括活鱼应激反应的监测与分类、基于机器视觉和智能传感器的实时水质调节、路径优化算法,以及无人驾驶技术的应用场景,旨在为AI技术在活鱼运输领域的应用与推广提供理论支持和实践参考。 展开更多
关键词 活鱼运输 人工智能 传感器 无人驾驶 智能算法
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运输应激对镜鲤风味品质的影响
3
作者 彭玲 张亮子 +4 位作者 王倩 陈雨 尤娟 刘茹 尹涛 《广东海洋大学学报》 北大核心 2025年第4期85-96,共12页
【目的】研究运输前后鱼肉中滋味活性物质和气味活性物质含量的变化,探究运输应激对鱼类风味品质的影响。【方法】以镜鲤(Cyprinus carpio var.specularis)为对象,模拟12 h运输应激,采用气相色谱质谱联用、高效液相色谱等技术,测定应激... 【目的】研究运输前后鱼肉中滋味活性物质和气味活性物质含量的变化,探究运输应激对鱼类风味品质的影响。【方法】以镜鲤(Cyprinus carpio var.specularis)为对象,模拟12 h运输应激,采用气相色谱质谱联用、高效液相色谱等技术,测定应激前后鱼肉三磷酸腺苷(ATP)及其代谢产物,以及游离氨基酸、苹果酸、乳酸等滋味活性物质、气味活性物质,分析气味活性值、滋味活性值及感官品质的变化。【结果】应激前后生肉组中的总游离氨基酸、甜味氨基酸、苦味氨基酸、苹果酸的质量分数显著下降,分别从1814.48、644.19、1137.88、150.90 mg/kg下降为1232.07、365.34、834.18和90.00 mg/kg;乳酸质量分数从3841.3 mg/kg增至4980.4 mg/kg。应激后的熟肉组中总游离氨基酸和苦味氨基酸质量分数显著增加,分别从1584.44、1133.26 mg/kg增到1812.57、1372.66 mg/kg。应激后熟肉组的苹果酸和乳酸含量显著下降52.25%和62.54%。应激后生肉、熟肉组肌肉中肌苷酸质量分数均显著下降,分别从2109.0、1526.6 mg/kg降为1586.0、1122.3 mg/kg。应激后生肉组醛类化合物总含量增加,正己醛含量显著增加49.21%,熟肉组的醇类化合物种类和含量均增加,1-辛烯-3醇质量分数显著增高,由1299.81μg/kg增至1790.09μg/kg。熟肉组感官评价中的滋味、气味和整体接受程度评分均显著下降。显著性水平α均为0.05。【结论】运输应激导致镜鲤鱼肉甜味、鲜味减弱,苦味增强,不良气味物质增多,感官品质下降,风味整体劣化。 展开更多
关键词 镜鲤 鱼肉品质 风味 运输应激
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提高活鱼运输成活率的技术要点 被引量：9
4
作者 韩杰 孟军 《渔业现代化》 2006年第1期49-49,共1页
关键词 运输成活率 活鱼 技术要点 温水性鱼类 消化道 代谢率 黄花鱼 投饵 暂养 粪便
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磺胺类抗生素对普通小球藻的单一及联合毒性效应评估
5
作者 谭海玲 杨顺航 +7 位作者 余佳妮 胡浩鹏 谭慧 王以恒 尤德雨 贾宇杰 张辉 柴毅 《淡水渔业》 北大核心 2025年第3期80-91,共12页
为探究磺胺甲恶唑(SMX)和磺胺嘧啶(SDZ)单一及SMX+SDZ联合胁迫对普通小球藻(Chlorella vulgaris)急性毒性效应和作用机制,明确抗生素在水环境中的暴露风险,本实验将1×10^(6) cells/mL普通小球藻分别在0~25 mg/L SMX、0~20 mg/L SD... 为探究磺胺甲恶唑(SMX)和磺胺嘧啶(SDZ)单一及SMX+SDZ联合胁迫对普通小球藻(Chlorella vulgaris)急性毒性效应和作用机制,明确抗生素在水环境中的暴露风险,本实验将1×10^(6) cells/mL普通小球藻分别在0~25 mg/L SMX、0~20 mg/L SDZ单一处理组及0~1.5 TU联合处理组暴露96 h,分析各处理组对普通小球藻的细胞生长、藻细胞叶绿素a(Chla)、多糖、细胞膜通透性、抗氧化活性、氧化损伤等指标的影响。结果显示:96 h时,SMX与SDZ单一胁迫抑制普通小球藻生长的96 h-EC_(50)分别为23.95和13.88 mg/L;二者联合胁迫96 h-EC_(50)为0.69 TU,作用模式为协同作用。SMX、SDZ和SMX+SDZ联合胁迫下,藻细胞Chla含量、TP含量和胞内多糖均显著下降,表明藻细胞光合作用受阻;藻细胞膜通透性和胞外多糖上升;活性氧(ROS)活性和丙二醛(MDA)含量显著上升,表明藻细胞自身合成的抗氧化酶达到最高值后,ROS不能完全消除,导致氧化损伤加剧;T-AOC和T-SOD活性也因ROS的过度积累而呈现升高趋势。SMX和SDZ对普通小球藻的联合作用类型为协同作用,毒性强度表现为联合毒性对环境的影响大于单一毒性。 展开更多
关键词 普通小球藻(Chlorella vulgaris) 磺胺甲恶唑 磺胺嘧啶 联合毒性效应 氧化应激
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提高水产动物活体运输成活率的措施 被引量：3
6
作者 韩杰 孟军 《渔业致富指南》 2006年第3期17-17,共1页
关键词 运输成活率 活体运输 水产动物 生活环境 经济价值 运输过程 生理状态 运输环境 生理变化 贝类
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运输过程中水质和鱼类生理指标的变化及运输控制策略 被引量：25
7
作者 张云龙 贺亚蒙 +7 位作者 袁娟 张子涵 丁淑荃 杨启超 张志强 鲍传和 万全 沈志刚 《水生生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期439-450,共12页
鱼类运输应激是世界范围内面临的重要问题,标准化运输操作规程的制定有利于水产养殖业的健康发展。血浆皮质醇是经典的应激评价指标,在运输过程中持续上升,适用于鱼类短途和长途运输,而血糖则更适用于鱼类短途运输。乳酸、CO_2、渗透压... 鱼类运输应激是世界范围内面临的重要问题,标准化运输操作规程的制定有利于水产养殖业的健康发展。血浆皮质醇是经典的应激评价指标,在运输过程中持续上升,适用于鱼类短途和长途运输,而血糖则更适用于鱼类短途运输。乳酸、CO_2、渗透压等生理指标也应更多的被应用于运输应激评价。水质恶化(尤其是pH降低和氨累积)和应激反应是鱼类运输中急需解决的关键问题,而现有的解决措施并不完善。水质和生理指标是相互影响的,相关研究中应联合分析两者对运输的影响。文章综合分析了运输对鱼类造成的应激反应、水质恶化以及常用的抗应激运输措施,进而对后续研究进行展望,旨在为相关的研究提供基础资料。 展开更多
关键词 运输 应激 生理影响 水质 应用
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运输时间和密度对翘嘴鲌皮质醇、耗氧率及氧气袋内水质的影响 被引量：18
8
作者 胡培培 刘汝鹏 +3 位作者 赵忠波 何辉 樊启学 宗克金 《水生生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1190-1194,共5页
活鱼运输主要有封闭式和开放式运输两大类型[1],能引起鱼的应激反应,对鱼体造成损伤,死亡率高等[2,3],而运输时间、密度、水质等是影响活鱼运输成活率的主要因素,尤其是水质恶化和累积效应[2,4]。氧气袋充氧运输具有运输水的体积小,成... 活鱼运输主要有封闭式和开放式运输两大类型[1],能引起鱼的应激反应,对鱼体造成损伤,死亡率高等[2,3],而运输时间、密度、水质等是影响活鱼运输成活率的主要因素,尤其是水质恶化和累积效应[2,4]。氧气袋充氧运输具有运输水的体积小,成活率高等优点,广泛用于水产苗种运输,而运输密度高会导致氧气袋内水质迅速恶化,水体高游离CO2和氨氮浓度会导致苗种死亡[1,4,5],还可产生过度拥挤效应[4],胁迫后消耗大量能量[6]。因此。 展开更多
关键词 运输时间 运输密度 翘嘴鲌稚鱼 全鱼皮质醇 耗氧率 水质
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MS-222在加州鲈鱼模拟运输中的麻醉效果 被引量：28
9
作者 王利娟 程守坤 +3 位作者 张饮江 陈舜胜 黄硕琳 谢晶 《上海海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期235-241,共7页
研究了加州鲈鱼（Micropterus salmoides）在10、20、30、40、50、60和70 mg/L的MS-222麻醉液中的麻醉效果,并在20 mg/L的MS-222麻醉液中研究了10、15、20和25℃水温对麻醉效果的影响,最后在20℃和20 mg/L的MS-222麻醉液中进行了麻醉模... 研究了加州鲈鱼（Micropterus salmoides）在10、20、30、40、50、60和70 mg/L的MS-222麻醉液中的麻醉效果,并在20 mg/L的MS-222麻醉液中研究了10、15、20和25℃水温对麻醉效果的影响,最后在20℃和20 mg/L的MS-222麻醉液中进行了麻醉模拟运输试验。麻醉试验结果表明：随着MS-222浓度的增加,进入相同麻醉期的时间缩短,完全复苏的时间延长。10-20 mg/L的MS-222适于加州鲈鱼的麻醉运输。麻醉时间随着水温的降低而缩短,复苏时间随着水温的降低而增加。20-25℃水温适于加州鲈鱼的麻醉运输。麻醉模拟运输试验结果表明：运输17 h存活率100%,运输24 h存活率降到70%。麻醉的鱼复苏时间随运输时间的增加而增加。麻醉运输后,肌肉中糖元含量下降,乳酸含量上升。血清皮质醇变化差异不显著但都显著高于基础组（P〈0.05）。天冬氨酸氨基转移酶（AST）、尿素（UREA）、乳酸脱氢酶（LDH）在运输前10 h差异不显著之后显著升高（P〈0.05）,葡萄糖（GLU）随运输时间的增加而增加。 展开更多
关键词 加州鲈鱼 MS-222 麻醉运输
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牙鲆在低温无水保活过程中的生化变化 被引量：15
10
作者 刘淇 殷邦忠 +1 位作者 姚健 王跃军 《水产学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期296-299,共4页
关键词 牙鲆 无水保活 生化变化 低温 运输
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丁香酚对斑点叉尾鮰幼鱼的麻醉效果 被引量：36
11
作者 匡刚桥 李萍 +1 位作者 郑曙明 魏巍 《四川动物》 CSCD 北大核心 2010年第5期584-587,共4页
测定了不同浓度及不同药浴时间条件下丁香酚对斑点叉尾鮰Ictalurus punctatus幼鱼的麻醉效果。实验结果表明,随着丁香酚浓度从12.00mg/L升高至60.75mg/L,麻醉时间从119.34min±1.83min减少至4.01min±0.28min,复苏时间从1.52min... 测定了不同浓度及不同药浴时间条件下丁香酚对斑点叉尾鮰Ictalurus punctatus幼鱼的麻醉效果。实验结果表明,随着丁香酚浓度从12.00mg/L升高至60.75mg/L,麻醉时间从119.34min±1.83min减少至4.01min±0.28min,复苏时间从1.52min±0.01min延长至8.15min±0.04min,各浓度组之间存在极显著差异。不同药浴时间试验结果显示:12.00mg/L、18.00mg/L和27.00mg/L的丁香酚分别药浴60min、50min和20min,复苏率均为100%;40.50mg/L和60.75mg/L的丁香酚分别药浴45min和5min,复苏率为50%;60.75mg/L的丁香酚药浴10min时,其死亡率达60%。结果提示,丁香酚用于斑点叉尾鮰的人工操作时,应准确掌握好麻醉剂量和麻醉时间,避免麻醉过度造成损失。 展开更多
关键词 丁香酚 斑点叉尾鮰 麻醉 复苏时间
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海水活鱼运输装置及应用效果试验 被引量：22
12
作者 朱健康 卢俊杰 +2 位作者 游远新 林燕 邱国泉 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期187-189,共3页
海水活鱼运输装置是针对海水鱼长时间运输途中水温、溶氧和水质等三个主要影响其存活率的因素而设计的,可安装于货运汽车上。该装置具有制冷保温、增氧、杀菌、水质循环净化、供电等功能,历时7个月对不同海水经济鱼种,经过了33车次(活... 海水活鱼运输装置是针对海水鱼长时间运输途中水温、溶氧和水质等三个主要影响其存活率的因素而设计的,可安装于货运汽车上。该装置具有制冷保温、增氧、杀菌、水质循环净化、供电等功能,历时7个月对不同海水经济鱼种,经过了33车次(活鱼总载量48 t)的运输试验。结果表明,在鱼水比(质量比)1∶6,运输时间62 h的状态下,存活率达95%以上。采用该装置运载珍稀名贵海水鱼,可以获得较高的经济效益。 展开更多
关键词 活鱼运输 技术 装置
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活鱼运输的关键技术及其工艺方法 被引量：28
13
作者 聂小宝 张玉晗 +2 位作者 孙小迪 黄宝生 张长峰 《渔业现代化》 北大核心 2014年第4期34-39,共6页
活鱼运输是鲜活水产品物流领域一大重要分支,包括暂养、包装、装卸、运输、配送、销售等各环节。目前,该领域工艺技术与配套装备落后于产业发展,迫切需要加强流通关键节点难题探索。本文在充分认知当前活鱼运输技术与市场发展需求的基础... 活鱼运输是鲜活水产品物流领域一大重要分支,包括暂养、包装、装卸、运输、配送、销售等各环节。目前,该领域工艺技术与配套装备落后于产业发展,迫切需要加强流通关键节点难题探索。本文在充分认知当前活鱼运输技术与市场发展需求的基础上,通过从活鱼有水运输中的鱼体状态、暂养、麻醉、运输工具与环境,以及无水物流中休眠、包装、无水微环境、"唤醒"关键技术角度分别展开分析,提出了存在的问题及发展方向,从而本着活鱼"有水物流的优化,无水物流的革新"指导思想,推进活鱼物流关键技术朝着"少水"或"无水"的方向发展。 展开更多
关键词 活鱼运输 水产品流通 关键技术 工艺方法
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水产品低温保活运输研究进展 被引量：20
14
作者 聂小宝 章艳 +2 位作者 张长峰 张家国 庞杰 《食品研究与开发》 CAS 北大核心 2012年第12期218-223,共6页
随着国家对鲜活水产品销售的重视,以及市场对其供不应求的加剧,必将对保活运输技术提出严峻的挑战。然而,低温保活运输是一种低成本、高存活率、长时间、高品质,且优于其它相关技术的绿色保活方法。简要综述了低温保活运输的主要影响因... 随着国家对鲜活水产品销售的重视,以及市场对其供不应求的加剧,必将对保活运输技术提出严峻的挑战。然而,低温保活运输是一种低成本、高存活率、长时间、高品质,且优于其它相关技术的绿色保活方法。简要综述了低温保活运输的主要影响因素、保活原理、低温对水产品生理的影响、及在保活运输上的应用,分析了水产品低温保活运输存在的问题,并对其前景进行展望。 展开更多
关键词 水产品 低温 保活运输
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冰鲜大黄鱼加工过程中的细菌学分析及关键控制点 被引量：15
15
作者 朱天祥 许钟 +2 位作者 蔡述秋 郭全友 杨宪时 《海洋渔业》 CSCD 2007年第1期68-72,共5页
探讨了冰鲜大黄鱼加工过程中鱼体温度变化及细菌总数和主要腐败菌假单胞菌的变化,分析了加工中的关键控制点。活鱼、加工结束后中心温度超过8℃的鱼的细菌总数、假单胞菌数分别为5.5×104、4.5×104cfu/g和3.3×104、1.4... 探讨了冰鲜大黄鱼加工过程中鱼体温度变化及细菌总数和主要腐败菌假单胞菌的变化,分析了加工中的关键控制点。活鱼、加工结束后中心温度超过8℃的鱼的细菌总数、假单胞菌数分别为5.5×104、4.5×104cfu/g和3.3×104、1.4×103cfu/g;加工结束后中心温度未超过8℃的鱼,细菌总数和假单胞菌数分别为9.6×103、3.8×103cfu/g;冰藏2d、5d后鱼的细菌总数、假单胞菌数分别为1.1×104、8.6×103cfu/g和2.4×103、5.6×103cfu/g。并从细菌学角度确定了原料鱼、冰、预冷却、运输、加工是冰鲜大黄鱼加工过程中的关键控制点。 展开更多
关键词 大黄鱼 细菌总数 假单胞菌数 关键控制点 冷却链
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运输时间和MS-222浓度对翘嘴鲌皮质醇、乳酸及氧气袋内水质的影响 被引量：11
16
作者 赵忠波 胡培培 +2 位作者 刘汝鹏 胡伟华 樊启学 《淡水渔业》 CSCD 北大核心 2016年第2期94-98,共5页
釆用MS-222浓度为0（C0组）、5 mg/L（C1组）、10 mg/L（C2组）、15 mg/L（C3组）、20 mg/L（C4组）,运输时间为0、2、4、6、8、10 h,运输密度为33 g/L,采用5×6双因素实验,氧气袋运输翘嘴鲌（Culter alburnus）稚鱼,研究了运输时间... 釆用MS-222浓度为0（C0组）、5 mg/L（C1组）、10 mg/L（C2组）、15 mg/L（C3组）、20 mg/L（C4组）,运输时间为0、2、4、6、8、10 h,运输密度为33 g/L,采用5×6双因素实验,氧气袋运输翘嘴鲌（Culter alburnus）稚鱼,研究了运输时间和MS-222浓度对翘嘴鲌全鱼皮质醇、乳酸含量及氧气袋内水质的影响。结果显示：翘嘴鲌全鱼皮质醇、乳酸水平随运输时间呈现先升高后降低的趋势,随麻醉剂浓度的增加而显著降低;C1-C4组的DO、p H随运输时间呈现先降低后升高的趋势,C0组则随运输时间的增加显著降低,各组的DO和p H随MS-222浓度的增加而显著增加;C1-C4组的氨氮（TAN）和游离CO_2浓度随运输时间呈现先升高后降低的趋势,而C0组则随运输时间的增加显著升高,各组的TAN和游离CO_2浓度随MS-222浓度的增加而显著降低。时间和浓度的交互作用都显著。运输时间T〈6 h时,MS-222刺激翘嘴鲌,不利于运输,运输时间T〉6 h时,MS-222能显著降低其应激水平及代谢强度,其中C4组皮质醇、乳酸含量最低,C3、C4组水质条件最好,其适宜的麻醉剂浓度为15-20 mg/L。 展开更多
关键词 运输时间 MS-222浓度 翘嘴鲌(Culter alburnus) 全鱼皮质醇水平 全鱼乳酸水平 水质
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麻醉剂MS222对尼罗罗非鱼幼鱼耗氧率和排氨率的影响 被引量：8
17
作者 张健东 陈刚 +5 位作者 汤保贵 施钢 黄建盛 周晖 潘传豪 王忠良 《渔业现代化》 北大核心 2010年第4期35-39,共5页
为探讨MS222在罗非鱼麻醉运输中应用的可能性,在密封式塑料袋中进行了罗非鱼幼鱼的模拟运输。分别用0 mg/L、10 mg/L、20 mg/L和30 mg/L MS222对广特超品系尼罗罗非鱼(Oreochromis niloticus)幼鱼进行处理,在处理0 h、1 h、3 h和7 h后... 为探讨MS222在罗非鱼麻醉运输中应用的可能性,在密封式塑料袋中进行了罗非鱼幼鱼的模拟运输。分别用0 mg/L、10 mg/L、20 mg/L和30 mg/L MS222对广特超品系尼罗罗非鱼(Oreochromis niloticus)幼鱼进行处理,在处理0 h、1 h、3 h和7 h后测定各袋水中溶氧量和氨含量,以计算各时段的耗氧率、排氨率及氧氮比。试验结果表明,在7 h的模拟运输过程中,10 mg/L、20 mg/L和30 mg/L MS222可以分别降低罗非鱼的平均耗氧量10.0%、31.4%和40.5%,降低排氮率12.4%、37.8%和42.8%。因此,30 mg/L的MS222更适宜于广特超品系罗非鱼幼鱼运输。 展开更多
关键词 MS222 尼罗罗非鱼 耗氧率 排氨率 氧氮比
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射流式鱼泵输送草鱼的性能研究 被引量：6
18
作者 徐茂森 龙新平 +3 位作者 祝叶 李莉 吴宁 阮晓峰 《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期117-123,共7页
为了分析射流式鱼泵输送草鱼的性能及其损伤因素,文章设计了一台喉管直径为60 mm的射流式鱼泵,开展了草鱼输送实验,并采用高速摄影和计算流体力学方法进行了研究。结果显示,该射流式鱼泵在扬程2.24m时最高草鱼输送能力达918 kg·h^(... 为了分析射流式鱼泵输送草鱼的性能及其损伤因素,文章设计了一台喉管直径为60 mm的射流式鱼泵,开展了草鱼输送实验,并采用高速摄影和计算流体力学方法进行了研究。结果显示,该射流式鱼泵在扬程2.24m时最高草鱼输送能力达918 kg·h^(-1),其所需水功率为2.83 k W。进一步的检测表明,部分实验鱼有鳞片脱落的情况,但未出现游泳异常,解剖后也未发现内脏受损等情况;实验鱼在过泵后呼吸频率及部分血液指标存在明显变化,但在24 h内基本可以恢复。数值模拟和高速摄影方法分析得出,剪切层是造成实验鱼泵内鳞片脱落的主要原因,撞击伤是由内流偏转诱导实验鱼撞击泵内壁面产生的,包含压力梯度在内的水力因素都可能使实验鱼产生应激反应。但由于鱼类在泵内时间极短,上述因素都不会致实验鱼死亡。 展开更多
关键词 射流式鱼泵 草鱼 射流泵 计算流体力学
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活鱼运输船应用闭式循环技术的研究 被引量：3
19
作者 朱健康 邱国泉 +6 位作者 蔡明春 林美娇 田朝阳 刘忠松 卢俊杰 汪劲 张永翔 《台湾海峡》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期208-215,共8页
目前国内的活鱼运输船均采用开式循环系统,即用水泵连续抽取航道水补充到活鱼舱中,使舱内水体不断溢出舱外,以此来维持活鱼所需的水质环境.若在冬春季,航道水温低于10℃时,便无法进行活鱼运输.应用闭式循环技术,可以不受季节性气温、水... 目前国内的活鱼运输船均采用开式循环系统,即用水泵连续抽取航道水补充到活鱼舱中,使舱内水体不断溢出舱外,以此来维持活鱼所需的水质环境.若在冬春季,航道水温低于10℃时,便无法进行活鱼运输.应用闭式循环技术,可以不受季节性气温、水温的限制,不受航道水质污染的影响,并且可以在淡水航区运载海水活鱼,全年运输时间长达12个月.改装后的“闽狮渔F259”温控活鱼运输船经过1.5a的运输试验考核,其保活运输时间超过200h;鱼水比达1∶15;存活率达98%以上;平均净载量30t/航次;获得较好的经济效益. 展开更多
关键词 闭式循环 运输船 技术 应用 开式循环系统 运输时间 水质环境 活鱼运输 水质污染 运输试验 经济效益 航道 冬春季 季节性 存活率 水温 保活 载量 狮
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水产品保活运输技术 被引量：48
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作者 汪之和 张饮江 李勇军 《渔业现代化》 2001年第2期31-34,37,共5页
本文介绍了国内外水产品活动运输的研究概况 ,对活体运输中的生理特征和影响因素及应采取的一些措施作了阐述 ,同时对水产品保活运输的一些新技术作了介绍 ,并例举了鱼、虾、蟹。
关键词 水产品 活体运输 生理特征
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