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西安市公交-地铁融合策略研究——基于四网融合背景下的分析
1
作者 容亦杨 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期91-95,100,共6页
随着“十四五”规划《纲要》的稳步推进,干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨道交通“四网融合”逐渐成为优化城市综合交通体系的核心策略之一。常规公交与城市轨道交通系统作为四网融合中的末端衔接环节,其融合程度直接影响了轨道交... 随着“十四五”规划《纲要》的稳步推进,干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨道交通“四网融合”逐渐成为优化城市综合交通体系的核心策略之一。常规公交与城市轨道交通系统作为四网融合中的末端衔接环节,其融合程度直接影响了轨道交通辐射能力和城市居民出行效率,对提升城市交通整体服务水平具有重要补充作用。本文以西安市为研究对象,重点分析公交与地铁线路重合率,评估融合现状与存在问题。实证结果显示,西安市主要地铁线路沿线存在明显的公交重复覆盖问题。地铁2号线全线范围内共有11个区段与公交线路的重合数量超过10条,部分区段与公交线路的重合数量有15条之多。基于此,本文提出如建立差异化线路功能结构、建立动态供需响应机制、构建需求导向的规划评估体系、AI与智能技术辅助等建议。 展开更多
关键词 四网融合 轨道交通 城市交通规划 线网优化 西安都市圈
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西安市智慧交通与绿色旅游耦合协调发展研究
2
作者 刘娜 张海 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期79-83,共5页
本文以西安市为研究对象,探讨智慧交通与绿色旅游的耦合协调发展。基于2015-2024年的数据,构建了包含24项指标的综合评价体系,涵盖智慧交通和绿色旅游两大领域,并运用熵值法与耦合协调度模型进行实证分析。研究发现,2015—2024年间,西... 本文以西安市为研究对象,探讨智慧交通与绿色旅游的耦合协调发展。基于2015-2024年的数据,构建了包含24项指标的综合评价体系,涵盖智慧交通和绿色旅游两大领域,并运用熵值法与耦合协调度模型进行实证分析。研究发现,2015—2024年间,西安市智慧交通与绿色旅游的综合发展水平均呈现稳步提升态势,智慧交通年均增长率为49.94%,绿色旅游年均增长率为17.89%。在耦合协调方面,二者耦合协调度从2015年的0.184(严重失调)逐步提升至2024年的0.664(初级协调),反映出系统间互动效应不断增强。具体来看,2015-2018年为失调期,2019-2020年为过渡期,2021-2024年进入协调期。智慧交通的快速发展有效支撑了绿色旅游的需求,而绿色旅游的推进也促使交通设施不断优化,二者形成了“技术赋能-需求驱动”的双向作用机制。研究结论表明,西安市智慧交通与绿色旅游已初步形成协同发展格局,具备进一步融合升级的潜力,为城市可持续发展中交通与旅游双系统的联动提供了实证依据和政策启示。本研究不仅揭示了智慧交通与绿色旅游耦合协调的发展规律,还为其他城市相关领域的协同发展提供了参考。 展开更多
关键词 智慧交通 绿色旅游 作用机理 耦合协调度
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气囊式受电弓的常见故障及其处理方法分析
3
作者 马富成 李佳伦 《科技资讯》 2025年第7期67-69,共3页
近年来,城轨车辆的快速发展使车辆故障处理与维护方法的研究越来越重要。受电弓是保证城轨车辆稳定供应电力的重要设备之一。在设计城轨车辆时,通常在车顶设置受电弓。受电弓与接触网为列车提供稳定的电力传输,保证列车的安全运行。如今... 近年来,城轨车辆的快速发展使车辆故障处理与维护方法的研究越来越重要。受电弓是保证城轨车辆稳定供应电力的重要设备之一。在设计城轨车辆时,通常在车顶设置受电弓。受电弓与接触网为列车提供稳定的电力传输,保证列车的安全运行。如今,地铁车辆受电弓故障不断发生,如电客车有气无电无法升弓、电客车有电无气无法升弓、电客车无气无电无法升弓、司机室HIM显示屏显示单弓没有升起、受电弓碳滑板磨耗过快且不均匀等故障。如果不及时处理受电弓的这些故障,则会直接影响受电弓的正常受流,进而影响列车的正常启动,甚至影响乘客的安全。因此,有必要对受电弓的常见故障及其处理方法进行深入研究。 展开更多
关键词 受电弓 地铁车辆 传输电力 接触网
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西安地铁纺织城站换乘配套设施优化方案
4
作者 王健利 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期30-34,共5页
城市轨道交通作为城市中乘客必选的出行方式之一,但是只能完成长距离的运输,还需要和其他交通方式完成最后一公里。如何做好轨道交通与其他交通方式的无缝衔接,在轨道交通站外建立一体化设施,从而充分地发挥换乘配套设施一体化的最佳运... 城市轨道交通作为城市中乘客必选的出行方式之一,但是只能完成长距离的运输,还需要和其他交通方式完成最后一公里。如何做好轨道交通与其他交通方式的无缝衔接,在轨道交通站外建立一体化设施,从而充分地发挥换乘配套设施一体化的最佳运能,已经成为轨道交通的重点研究对象。本文参照国内外城市轨道交通的相关理论,讨论了研究的相关内容和方法。从换乘站一体化概念与存在的问题阐述,提出了改善方法,接着本文分别从客流特征、当前研究和客流分析等方面分析了轨道交通的特点。接着对西安纺织城站G口的换乘配套设施一体化进行了定位、选址、设计,分别从交通换乘一体化的方式,过街天桥设计研究,自行车、电动车停车场设计,巴士停车点设计,出租车停放进行了设计,最后根据设计的情况,运用仿真模拟的形式,来验证设计的合理性。 展开更多
关键词 轨道交通 换乘特征 配套换乘一体化 纺织城G口仿真
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波纹钢几何参数对模态的影响分析
5
作者 曹会敏 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期46-51,共6页
波纹腹板H型钢构件因其独特的波形几何特征,其力学性能与波形参数呈现显著的相关性。现有研究虽已探讨过波纹腹板构型对结构模态特性的影响,但主要集中于箱型梁腹板领域。本研究系统分析了波纹腹板H型钢的两种典型波形构造,深入探究了... 波纹腹板H型钢构件因其独特的波形几何特征,其力学性能与波形参数呈现显著的相关性。现有研究虽已探讨过波纹腹板构型对结构模态特性的影响,但主要集中于箱型梁腹板领域。本研究系统分析了波纹腹板H型钢的两种典型波形构造,深入探究了腹板几何参数对构件动力特性的影响规律,为工程实践中构件选型设计提供理论依据。 展开更多
关键词 波纹腹板 H型钢 动力特性
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基于Stewart平台的机器人自动制孔末端执行器建模
6
作者 闫鸽 魏瑾 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期9-14,共6页
机器人自动制孔系统的核心组件当属自动制孔末端执行器,它承担着关键使命,即对被制孔曲面的外法向矢量展开测量与计算,完成法向姿态调整后实现自动化制孔作业。相较于大型定制化自动制孔设备,机器人自动制孔系统凭借柔性化程度高、模块... 机器人自动制孔系统的核心组件当属自动制孔末端执行器,它承担着关键使命,即对被制孔曲面的外法向矢量展开测量与计算,完成法向姿态调整后实现自动化制孔作业。相较于大型定制化自动制孔设备,机器人自动制孔系统凭借柔性化程度高、模块化特性强、成本控制优的显著优势脱颖而出。基于此,自动制孔末端执行器在航空制造与装配领域展现出巨大的应用潜力与广阔前景。本研究项目受国家自然科学基金资助,鉴于飞机装配过程中对精确制孔的大量需求,专门设计了一款基于Stewart平台的并联型自动制孔末端执行器。与传统串联型末端执行器相比,这款并联设计的执行器具备更高的结构刚度与动态精度。在完成结构设计后,研究团队深入探索,提出了一种高效的曲面法向矢量快速测量计算方法,并针对法向测量单元开展了系统的运动学分析。论文围绕基于Stewart平台的并联型自动制孔末端执行器展开重点研究,涵盖制孔单元、法向测量单元、法向调整单元以及进给单元等核心组成部分。同时,在结构设计的框架下,提出曲面外法向矢量计算方案,并对法向调整单元进行运动学解析。经仿真验证,该方法在测量和计算曲面外法向矢量的精度表现上,显著优于传统的三点平面法。 展开更多
关键词 STEWART平台 自动制孔 末端执行器
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健步走对大学生体质健康影响的实践研究
7
作者 杨子铭 曹雷 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第2期122-127,共6页
健步走是一种结合特定运动技巧和适量运动量的步行活动,旨在调节和增进身心健康。此外,健步走不受性别、年龄等个人因素限制,也不受限于特定的运动时间和地点,因此适合各种人群,使运动锻炼更加灵活自由。近几年由于体育运动的缺乏,大学... 健步走是一种结合特定运动技巧和适量运动量的步行活动,旨在调节和增进身心健康。此外,健步走不受性别、年龄等个人因素限制,也不受限于特定的运动时间和地点,因此适合各种人群,使运动锻炼更加灵活自由。近几年由于体育运动的缺乏,大学生的体质健康普遍下降,本研究结合健步走的优势,选取若干在校大学生为实验对象,旨在探究健步走对大学生体质健康的有益影响。本研究采用了文献资料法、训练法、数理统计法。通过选取50名西安交通工程学院男性在校大学生为实验对象,测试训练前后的BMI指数、血压、肺活量、反应时、体前屈和主要部位的维度等指标,获取数据,之后对训练前后的数据进行分析讨论。训练前受试者BMI指数、血压、肺活量、选择反应时间、体前屈和主要部位维度的数据与训练后的数据均存在统计学差异(P<0.05)。健步走训练可以有效的男性大学生的肥胖程度,对体重影响不大;使得男性大学生血压趋于合理区间:对男性大学生肺活量有一定的积极作用:缩短男性大学生选择反应时起到了积极的作用:对男性大学生柔韧性有一定的帮助和提升:对男性大学生的主要部位维度有改善作用。因此,健步走能有效改善男性大学生的身体素质。 展开更多
关键词 健步走:运动 体质健康
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燃气轮机透平转静盘腔内流动与传热研究进展 被引量：3
8
作者 刘钊 王敏 丰镇平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期3137-3154,I0017,共19页
转静系盘腔是燃气轮机二次空气系统中的重要组成部分,盘腔内流动和传热特性对整机安全稳定运行十分重要。随着燃气透平进口温度的不断提升,对透平冷却设计的要求不断提高,透平盘腔流动换热特性研究也越来越受关注。研究人员从流动与换... 转静系盘腔是燃气轮机二次空气系统中的重要组成部分,盘腔内流动和传热特性对整机安全稳定运行十分重要。随着燃气透平进口温度的不断提升,对透平冷却设计的要求不断提高,透平盘腔流动换热特性研究也越来越受关注。研究人员从流动与换热两个方面对转静系盘腔进行实验测量和数值模拟研究,形成相对比较成熟的研究体系。总结近年来燃气透平转静盘腔流动传热及冷却的相关研究进展,根据结构的不同分别对中心进气和预旋进气转静系盘腔及转静系盘腔的轮缘密封进行介绍,分析3种不同盘腔结构内部流动型态,介绍了预旋系统结构和轮缘密封结构对盘腔内流动传热特性影响的相关实验与数值研究现状。最后,基于当前研究热点和发展趋势,总结并展望了转静系盘腔未来研究的发展方向。 展开更多
关键词 燃气轮机 转静盘腔 流动与换热
原文传递
采用倾角传感器实现空间旋转角度测量的解析方法研究 被引量：28
9
作者 曹建安 张乐平 +2 位作者 吴昊 王亮 苗励文 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期109-114,共6页
针对旋转轴与水平面非垂直的情况,提出了一种采用双轴倾角传感器实现空间旋转角度测量的算法。当传感器被随机安装在旋转平面上时,存在3个未知的空间位置参数:旋转轴和水平面之间的夹角β;传感器所在平面和旋转轴之间的夹角γ;传感器测... 针对旋转轴与水平面非垂直的情况,提出了一种采用双轴倾角传感器实现空间旋转角度测量的算法。当传感器被随机安装在旋转平面上时,存在3个未知的空间位置参数:旋转轴和水平面之间的夹角β;传感器所在平面和旋转轴之间的夹角γ;传感器测量轴在测量平面上的偏转角α。根据倾角传感器测量轴、旋转轴和水平面的空间关系,建立了基于双轴倾角传感器的空间旋转角度测量的数学模型,推导出了空间旋转角度检测的解析表达式。采用该模型算法可实现传感器安装位置参数α和γ的测量,或旋转轴水平夹角β的测量,还可以表现旋转轴非垂直于水平面情况下空间旋转角度的测量,并能达到一定的准确度。实验结果表明,当旋转轴和水平面夹角在小于75°的情况下,采用该方法在±100°的测试范围内,检测准确度均能达到0.2°,说明该模型的重复性良好,并能达到一定精度。 展开更多
关键词 倾角传感器 空间旋转模型 空间位置参数 角度测量
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采煤机截割部传动系统的非线性动力学建模及仿真 被引量：16
10
作者 毛君 张瑜 +2 位作者 张坤 陈洪月 徐健博 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期27-34,共8页
针对采煤机截割部齿轮传动系统在运行中产生振动、制造噪声污染等现象,综合考虑啮合刚度、啮合阻尼、综合误差等因素,建立了采煤机截割部齿轮传动系统的非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法对系统微分方程进行了求解。通过分析... 针对采煤机截割部齿轮传动系统在运行中产生振动、制造噪声污染等现象,综合考虑啮合刚度、啮合阻尼、综合误差等因素,建立了采煤机截割部齿轮传动系统的非线性动力学模型,运用变步长Runge-Kutta方法对系统微分方程进行了求解。通过分析相平面图和庞加莱截面研究了啮合刚度、阻尼比及激振频率对齿轮系统动态特性的影响。研究结果表明:在一定区间内,阻尼比逐渐减小时,太阳轮位移响应由单周期运动转为多周期运动,最终进入混沌运动;啮合刚度增大时,太阳轮位移响应同样从周期运动逐渐进入混沌运动;激振频率逐渐增大时,太阳轮位移响应呈现由周期响应转变为混沌响应再转变为拟周期响应的现象。 展开更多
关键词 采煤机截割部 行星齿轮传动系统 非线性动力学 动力学微分方程
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基于非平稳高斯过程的叶栅加工误差不确定性量化 被引量：22
11
作者 颜勇 祝培源 +2 位作者 宋立明 李军 丰镇平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1767-1775,共9页
基于非平稳高斯过程描述叶片加工误差,结合Karhunen-Loeve展开方法,建立了由于加工误差导致的叶片型线几何不确定性表征模型。耦合非嵌入式多项式混沌展开、稀疏网格技术与Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程求解技术,提出了叶... 基于非平稳高斯过程描述叶片加工误差,结合Karhunen-Loeve展开方法,建立了由于加工误差导致的叶片型线几何不确定性表征模型。耦合非嵌入式多项式混沌展开、稀疏网格技术与Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程求解技术,提出了叶栅加工误差不确定性量化方法,研究量化了加工误差所导致的叶型几何不确定性对典型高负荷Pak-B叶栅气动性能的影响。结果表明,在加工误差影响下,叶片负荷相对于设计值变化±1%以上的概率为0.56,总压恢复系数相对于设计值降低1%以上的概率为0.12。详细气动分析表明,斜切部分和尾缘的加工制造精度对Pak-B叶栅气动性能影响显著,相应位置的加工误差应严格控制。 展开更多
关键词 非平稳高斯过程 多项式混沌 稀疏网格 加工误差 不确定性量化
原文传递
往复式压缩机管道系统气流脉动的数值与实验研究 被引量：24
12
作者 韩文龙 韩省亮 白长青 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期61-66,71,共7页
通过实验和数值分析研究了两台往复式压缩机并机运行时管道系统中关键部位的气流脉动,根据计算流体动力学(CFD)方法建立了管道系统流体动力学模型,提出了合理的边界条件,分析了层流和湍流两种模型下管道系统中的气流脉动。通过实验数据... 通过实验和数值分析研究了两台往复式压缩机并机运行时管道系统中关键部位的气流脉动,根据计算流体动力学(CFD)方法建立了管道系统流体动力学模型,提出了合理的边界条件,分析了层流和湍流两种模型下管道系统中的气流脉动。通过实验数据对比发现,采用CFD方法中的湍流模型计算管道气流脉动比层流模型更加合理,进而研究了3种不同湍流模型下的气流脉动特性和压力不均匀度,结果表明,标准k-ε湍流模型在计算管道系统气流脉动时最为准确,并适用于研究分析不同转速的压缩机并机运行时管路间的相互影响,及各管路中气流脉动随压缩机转速变化的规律。 展开更多
关键词 往复式压缩机 管道系统 计算流体力学 气流脉动 流体动力学特性
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应用非线性加权的集成学习软件缺陷序列预测算法 被引量：6
13
作者 贾晓琳 樊帅帅 +1 位作者 罗雪 朱晓燕 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期156-161,共6页
针对当前软件缺陷序列预测算法准确度不高的问题,提出了基于非线性加权的集成学习软件缺陷序列预测算法(NLWEPrediction)。该算法在常见线性集成预测算法的基础上增加了非线性回归项,回归项代表了集成预测算法中基预测算法之间的相互关... 针对当前软件缺陷序列预测算法准确度不高的问题,提出了基于非线性加权的集成学习软件缺陷序列预测算法(NLWEPrediction)。该算法在常见线性集成预测算法的基础上增加了非线性回归项,回归项代表了集成预测算法中基预测算法之间的相互关系,修正了线性集成预测的偏差,并通过梯度下降法求解了模型中的参数。实验表明:NLWEPrediction在14个软件缺陷数据集上的均方误差均小于250,并且平均绝对误差均小于13。通过与基预测算法、集成预测Bagging、Stacking算法和只考虑两个分类器关系的非线性加权集成学习算法进行对比,可以看出,NLWEPrediction预测算法的均方误差和平均绝对误差显著减小,预测精度显著提高,说明在线性集成预测算法基础上增加非线性回归项,能够有效提高集成学习算法的分类效果。 展开更多
关键词 软件缺陷序列 预测算法 软件缺陷 集成学习
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电液马达伺服系统积分鲁棒自适应高精度位置控制 被引量：3
14
作者 史琼艳 张江华 邹华杰 《液压与气动》 北大核心 2018年第5期114-119,共6页
电液马达伺服系统中存在各种类型的扰动,包括参数不确定性和不确定非线性,制约着其高精度位置控制。针对电液马达伺服系统高精度位置跟踪控制,考虑系统的黏性摩擦特性以及外干扰等建模不确定性,提出了一种基于鲁棒自适应的电液马达伺服... 电液马达伺服系统中存在各种类型的扰动,包括参数不确定性和不确定非线性,制约着其高精度位置控制。针对电液马达伺服系统高精度位置跟踪控制,考虑系统的黏性摩擦特性以及外干扰等建模不确定性,提出了一种基于鲁棒自适应的电液马达伺服系统高精度位置控制策略。所提出的全状态控制器通过自适应对模型不确定性进行估计及前馈补偿,提高了系统的低速伺服性能;通过自适应对未建模干扰等不确定性的上界进行估计并前馈补偿,提高了系统对外干扰的鲁棒性。所设计的闭环控制器还能保证系统获得渐近跟踪性能,对比仿真验证了其可行性。 展开更多
关键词 鲁棒自适应 电液马达 伺服系统 运动控制
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矿山井巷掘进工作面气流组织数值模拟分析研究 被引量：1
15
作者 周学磊 《西安交通工程学院学术研究》 2024年第1期62-65,共4页
随着社会进步与科技的发展,作为事故多发的矿产工程安全举措方面得到了国内外研究学者的广泛关注。矿山生产中,掘进工作面又是事故多发的工作面,既是重要的作业场所,也是产尘作业面,产生污染物若不能及时排出井巷外,极易发生中毒及爆炸... 随着社会进步与科技的发展,作为事故多发的矿产工程安全举措方面得到了国内外研究学者的广泛关注。矿山生产中,掘进工作面又是事故多发的工作面,既是重要的作业场所,也是产尘作业面,产生污染物若不能及时排出井巷外,极易发生中毒及爆炸重大安全事故,严重威胁生命质量安全,因此加强掘进工作面的通风管理工作的意义重大。首先,本文通过国内外研究现状并结合实际作业环境、参考相关文献科学合理地确定了数值计算方法、巷道尺寸、巷道形状及风筒朝向。其次,采用控制变量的方法利用数值模拟软件对圆形巷道5种风筒朝向多角度、全方位进行了气流组织分析。最后,得出圆形巷道气流组织分比较好,气流流动及传动性强、阻力较小、风速降低缓慢,除尘排毒效率高、时间短,非常适合通气排尘且圆形巷道风筒朝向为向下45°时的通风换气效果最好。 展开更多
关键词 气流组织 矿产工程 数值模拟 井巷掘进工作面
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外部动态激励作用下齿轮系统非线性动力学特性 被引量：18
16
作者 李应刚 陈天宁 +3 位作者 王小鹏 于坤鹏 周汉 张哲 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期101-105,共5页
为了研究外部动态激励作用下齿轮系统非线性动力学特性,建立了考虑周期时变刚度、齿侧间隙、黏弹性阻尼和外部动态激励的单自由度直齿轮副系统动力学模型。针对外部动态激励作用下的周期时变刚度、齿侧间隙、激励幅值和阻尼比对齿轮副... 为了研究外部动态激励作用下齿轮系统非线性动力学特性,建立了考虑周期时变刚度、齿侧间隙、黏弹性阻尼和外部动态激励的单自由度直齿轮副系统动力学模型。针对外部动态激励作用下的周期时变刚度、齿侧间隙、激励幅值和阻尼比对齿轮副系统动力学特性的影响,采用增量谐波平衡法来求解齿轮副系统的稳态周期响应,并采用四阶变步长Runge-Kutta数值方法进行了验证。研究结果表明,增量谐波平衡法求解结果与数值仿真结果吻合得较好,齿轮系统在外部动态激励作用下会引起参数共振、多值解和幅值跳跃等非线性动力学行为,增大激励幅值和阻尼比等参数,能够有效控制齿轮系统的非线性振动响应。 展开更多
关键词 齿轮系统 外部动态激励 增量谐波平衡法 非线性动力学
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工程机械变速箱齿轮断齿失效分析
17
作者 辛保娟 曹海兰 《内燃机与配件》 2024年第19期48-50,共3页
工程机械变速箱是工程机械中重要的传动装置之一,其齿轮断齿失效是影响其可靠性和使用寿命的主要问题之一。本文主要研究工程机械变速箱齿轮断齿失效的原因分析和有效解决策略。首先介绍了工程机械变速箱的基本原理和结构及在工程机械... 工程机械变速箱是工程机械中重要的传动装置之一,其齿轮断齿失效是影响其可靠性和使用寿命的主要问题之一。本文主要研究工程机械变速箱齿轮断齿失效的原因分析和有效解决策略。首先介绍了工程机械变速箱的基本原理和结构及在工程机械中的重要作用。接着,对工程变速箱齿轮断齿失效的原因进行深入分析,包括材料质量、制造工艺、润滑状态和运行条件等方面的影响。在第三部分中,探讨了工程变速箱齿轮断齿失效的分析方法,涵盖了实验测试、数值模拟和故障诊断等技术手段。最后,提出了有效解决工程机械变速箱齿轮断齿失效的策略,强调了预防性维护和定期检查的重要性,并结合实际案例分析了策略的有效性。本研究的创新之处在于对工程机械变速箱齿轮断齿失效进行了系统性的原因分析,并提出了全面而实用的解决策略,旨在帮助工程机械行业有效提高设备可靠性和延长使用寿命,从而减少维修成本和生产停工带来的损失。 展开更多
关键词 工程机械 变速箱 齿轮断齿 失效
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SF_6及其混合气体临界击穿场强计算与特性分析 被引量：27
18
作者 赵虎 李兴文 贾申利 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期109-115,共7页
为了在弧后电击穿评估时得到热态SF6及其替代或混合气体的准确临界击穿场强,通过求解两项近似Boltzmann方程,得到了SF6气体在0.4MPa和0.8MPa下、300～3 000K范围内的折合临界击穿场强(E/N)cr。结果表明:SF6气体的(E/N)cr随温度升高而跌... 为了在弧后电击穿评估时得到热态SF6及其替代或混合气体的准确临界击穿场强,通过求解两项近似Boltzmann方程,得到了SF6气体在0.4MPa和0.8MPa下、300～3 000K范围内的折合临界击穿场强(E/N)cr。结果表明:SF6气体的(E/N)cr随温度升高而跌落,其减小速度与SF6的分解速度有关;在1 500～2 500K范围内,SF6气体在0.8MPa下的(E/N)cr明显高于0.4MPa下的(E/N)cr,而在其他温度下,二者的(E/N)cr非常接近。同时,计算了SF6-CF4、SF6-CO2、SF6-O2、SF6-CH4、SF6-C2H6和SF6-CHF3在300K下的(E/N)cr,发现当x(SF6)超过10%以后,6种混合气体的(E/N)cr随x(SF6)近似线性变化,且6种纯气体中CF4和O2的(E/N)cr最大,而与SF6混合后,SF6-CF4和SF6-O2的(E/N)cr相当,仍高于其他混合气体。此外,还引入了SF6与混合气体击穿场强的比值r,在一定范围内只要混合比例与压强适当,混合气体可得到与SF6相当的击穿场强。 展开更多
关键词 BOLTZMANN方程 临界击穿 六氟化硫 替代气体 混合气体
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螺栓支承面有效半径的影响因素 被引量：15
19
作者 王宁 李宝童 +3 位作者 洪军 杨国庆 朱林波 刘会静 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期132-136,共5页
为得到螺栓拧紧扭矩与预紧力之间的精确关系,对影响螺栓支承面(螺栓头和螺母)有效半径的计算方法、预紧力、被连接件弹性模量、板厚、孔隙、螺距等因素进行了研究.采用ANSYS参数化设计语言,构建了具有螺纹特征的螺栓连接件参数化有限元... 为得到螺栓拧紧扭矩与预紧力之间的精确关系,对影响螺栓支承面(螺栓头和螺母)有效半径的计算方法、预紧力、被连接件弹性模量、板厚、孔隙、螺距等因素进行了研究.采用ANSYS参数化设计语言,构建了具有螺纹特征的螺栓连接件参数化有限元模型,通过I-Scan压力薄膜传感器测量被连接板结合面的压力分布,并与有限元模型的计算结果进行比较,间接地验证了参数化模型的可靠性.通过获取螺栓连接件支承面的压力分布方式,结合螺栓支承面有效半径的计算方法对螺栓支承面的有效半径进行了计算.计算结果表明,螺栓支承面的有效半径随着预紧力、孔隙的增加而增加,随着板厚、被连接板弹性模量的增加而减小,有效半径与预紧力、弹性模量之间成非线性关系,与孔隙之间成线性关系且斜率为0.53～0.56. 展开更多
关键词 支承面有效半径 压力分布 参数化模型
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利用设备响应状态信息的运行可靠性评估 被引量：14
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作者 蔡改改 陈雪峰 +2 位作者 陈保家 李兵 何正嘉 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期108-113,共6页
为了保障关键设备的运行安全可靠,以克服经典的可靠性分析方法难以评估单台运行设备可靠性的不足,提出了一种利用设备响应状态信息的运行可靠性评估方法.该方法利用设备响应状态信息,应用小波包分析和距离评估技术,提取并优选反映设备... 为了保障关键设备的运行安全可靠,以克服经典的可靠性分析方法难以评估单台运行设备可靠性的不足,提出了一种利用设备响应状态信息的运行可靠性评估方法.该方法利用设备响应状态信息,应用小波包分析和距离评估技术,提取并优选反映设备运行状态的敏感特征指标,然后结合比例协变量模型,给出基本响应协变量函数的定量计算方法,从而建立了设备的可靠性评估模型,实现了设备的运行可靠性评估.该方法通过特征优选将敏感响应协变量特征指标引入到设备可靠性评估中,实现了基本响应协变量函数的准确定量计算及设备运行可靠性的有效评估.将该方法应用到数控机床刀具的可靠性分析中,有效地评估了数控机床刀具的运行可靠性,并验证了提出方法的合理性和有效性. 展开更多
关键词 响应状态信息 比例协变量模型 运行可靠性评估
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