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从运输到体验:旅游赋能铁路遗产再生的路径与模式
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作者 佘高红 《世界建筑》 2025年第10期6-11,共6页
围绕铁路遗产的再生路径与模式,本文系统梳理了铁路与现代旅游业的起源关系、铁路衰退引发的遗产危机及各国应对策略,重点探讨了旅游赋能下铁路遗产再生的4种模式,并对其本质与挑战进行反思。研究发现:铁路最初通过催生铁路旅馆、推动... 围绕铁路遗产的再生路径与模式,本文系统梳理了铁路与现代旅游业的起源关系、铁路衰退引发的遗产危机及各国应对策略,重点探讨了旅游赋能下铁路遗产再生的4种模式,并对其本质与挑战进行反思。研究发现:铁路最初通过催生铁路旅馆、推动大规模人员流动等,成为现代旅游业发展的关键动力;20世纪后,因公路、航空竞争,铁路陷入衰退并形成“遗产危机”,各国采取不同的应对策略,其中以旅游赋能为核心的活态保护成为主流方向,包括“铁路+观光”“铁路主题公园”“铁路+游轮”“主题列车”4种主要模式,其核心是从“运输工具”向“时空剧场”转型,通过体验经济重构铁路遗产价值链;未来铁路遗产再生需实现从运输到体验的功能重组、从折叠到延展的空间重构和从专业到大众的文化再造。 展开更多
关键词 铁路遗产 再生模式 旅游赋能 体验经济 工业遗产
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中欧班列开通对沿线国家制造业韧性的影响研究
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作者 柴利 蔡劲竑 《数量经济研究》 2025年第2期107-124,共18页
当今国际政治局势紧张,各国产业链“断链”风险加大,讨论国家制造业在遭遇全球性风险、外界冲击时表现出的韧性具有现实意义。本文基于2008~2022年中欧班列沿线国家数据,使用多期双重差分法探究中欧班列开通对沿线国家制造业韧性的影响... 当今国际政治局势紧张,各国产业链“断链”风险加大,讨论国家制造业在遭遇全球性风险、外界冲击时表现出的韧性具有现实意义。本文基于2008~2022年中欧班列沿线国家数据,使用多期双重差分法探究中欧班列开通对沿线国家制造业韧性的影响。得出结论:第一,中欧班列开通能显著提升沿线国家的制造业韧性。第二,中欧班列开通对沿线国家制造业韧性的促进影响具有异质性,对开通时间较长与劳动力供应水平较高的国家促进效果更明显。第三,机制检验显示,中欧班列开通通过提高沿线国家制造业资源配置效率、促进制造业产业升级和提升制造业出口稳定性影响沿线国家制造业韧性。本文通过对实证结果的分析归纳提出符合中国国情的政策建议。 展开更多
关键词 中欧班列 制造业韧性 双重差分法 熵权法
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“一带一路”背景下中国海外铁路项目建设的风险分析——基于制度距离的视角
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作者 黄岩 戴小轶 李丽萍 《开发研究》 2025年第1期25-33,共9页
基础设施联通是“一带一路”的“五通”发展目标之一。由于制度距离的阻碍,中国企业在海外的一些铁路建设项目容易出现进度缓慢、半途终止等问题。梳理中国企业2013—2022年以来在海外签约或者动工的铁路项目建设数据和信息,挖掘行业报... 基础设施联通是“一带一路”的“五通”发展目标之一。由于制度距离的阻碍,中国企业在海外的一些铁路建设项目容易出现进度缓慢、半途终止等问题。梳理中国企业2013—2022年以来在海外签约或者动工的铁路项目建设数据和信息,挖掘行业报告和新闻报道内容,分析制度距离作用下中国海外铁路建设面临的风险,并针对现有风险提出建议。研究发现,规则性制度距离导致双方法律政策不相通,铁路项目违约风险提升;不稳定的东道国政治系统威胁企业的员工安全和财产安全。在规范性制度距离的影响下,东道国居民对“一带一路”等中国政策了解不足,且个人主义的劳工价值观与中国企业集体主义文化不符,引发劳工不满。同时,认知性制度距离使中外认知体系差异显著,东道国专家对中国标准不熟悉,增加了协商难度;劳工技能水平较低,缺乏铁路运营与管理人才。中国政府和企业应加强与东道国的政策沟通,完善风险管理体系;尊重当地文化,保持良好的劳工沟通,承担社会责任;进行技术转移与知识共享,为劳工提供技术培训机会。 展开更多
关键词 一带一路 铁路项目 制度距离 价值差异 风险分析
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IRJ公布全球铁路市场发展趋势分析结果
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《现代城市轨道交通》 2025年第3期130-130,共1页
据荷兰国际铁路期刊(IRJ)援引自德国权威分析机构数据,2023年全球铁路装备市场规模首次突破2000亿欧元,预计未来5年将以年均4%的速度稳步增长。随着全球铁路行业不断发展,数字化转型和绿色技术应用成为推动市场增长的关键因素,同时也带... 据荷兰国际铁路期刊(IRJ)援引自德国权威分析机构数据,2023年全球铁路装备市场规模首次突破2000亿欧元,预计未来5年将以年均4%的速度稳步增长。随着全球铁路行业不断发展,数字化转型和绿色技术应用成为推动市场增长的关键因素,同时也带来了新的机遇与挑战。 展开更多
关键词 数字化转型 权威分析 欧元 机遇与挑战 全球铁路市场 发展趋势分析 稳步增长 IR
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第十二届世界高速铁路大会、第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京开幕
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《太原铁道科技》 2025年第2期F0002-F0002,共1页
2025年7月8日上午,由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟(UIC)共同主办的第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心开幕,来自全球60多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企筑十二届世界高速铁路大会12thWorlaCongres... 2025年7月8日上午,由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟(UIC)共同主办的第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心开幕,来自全球60多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企筑十二届世界高速铁路大会12thWorlaCongresson High-Speed Rall业高管、专家学者及国内参会代表共计2000余人出席。大会将聚焦“高速铁路:创新发展让生活更美好”主题,搭建世界各国高速铁路成果展示、技术交流、产业协同的平台,共同探讨未来高速铁路创新发展的重大课题。 展开更多
关键词 高速铁路 美好生活 世界大会 创新发展
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基于乌克兰危机的中欧班列通道布局及发展策略 被引量:1
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作者 杨慧林 《铁道经济研究》 2025年第4期20-25,共6页
中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的国际运输组织方式,是中国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的“中国方案”。近年来,受乌克兰危机持续影响,中欧班列运输通道的稳定性与可靠性出现了一些不确定... 中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的国际运输组织方式,是中国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的“中国方案”。近年来,受乌克兰危机持续影响,中欧班列运输通道的稳定性与可靠性出现了一些不确定因素。在对中欧班列通道概况及乌克兰危机的初期影响,以及乌克兰危机对亚欧大陆铁路国际物流的持续影响进行分析的基础上,从“硬联通”和“软联通”2个方面,提出维护中欧班列北通道、中通道稳定,大力拓展跨里海运输通道,积极发展中吉乌、中吉乌土通道,探索发展中哈土伊通道,加强中国—东南亚通道建设,以及推动规则统一和融合发展、推动经营提质和机制创新等中欧班列通道布局发展策略,以进一步保障国际铁路货物联运安全畅通。 展开更多
关键词 中欧班列 通道布局 发展策略 “硬联通” “软联通”
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中外高铁建设的投融资模式比较研究
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作者 李彦 陈振华 《科技和产业》 2024年第10期200-205,共6页
随着交通强国战略的逐步实施,有关高铁投融资的重要性日益凸显。对中外高铁建设的主要投融资模式进行归类分析,并从融资特征、适用范围、优劣势等方面,就政府融资、市场化融资和公私合营(public-private partnership,PPP)融资三种模式... 随着交通强国战略的逐步实施,有关高铁投融资的重要性日益凸显。对中外高铁建设的主要投融资模式进行归类分析,并从融资特征、适用范围、优劣势等方面,就政府融资、市场化融资和公私合营(public-private partnership,PPP)融资三种模式展开对比研究。结果表明,国外在高铁项目的市场化融资和PPP融资方面积累了较为丰富的经验,相比之下,中国大部分高铁项目是以政府融资为主;尽管日本、法国和瑞典等国在高铁投融资体制方面具有一定的差异,但合理的公共政策规划保证了项目的正常运营,其成功经验包括鼓励地方政府参与、积极引进民间资本、注重盘活存量资产和改进风险承担方式;为推动我国高铁项目投融资体制创新,应拓宽高铁项目筹资渠道,完善高铁融资支持政策,建立高铁融资保障体系。 展开更多
关键词 高铁 中外高铁 投融资 PPP 市场化融资
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韩国和越南加强核电和高铁领域合作
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作者 伍浩松 张焰 《国外核新闻》 2025年第9期16-16,共1页
【《韩国先驱报》网站2025年8月11日报道】韩国总统李在明与越南共产党总书记苏林近日在首尔举行会晤,双方一致同意加强在核电、高速铁路等关键领域的合作。李在明表示,韩国企业希望参与越南核电建设及高速铁路项目,强调稳定电力供应和... 【《韩国先驱报》网站2025年8月11日报道】韩国总统李在明与越南共产党总书记苏林近日在首尔举行会晤,双方一致同意加强在核电、高速铁路等关键领域的合作。李在明表示,韩国企业希望参与越南核电建设及高速铁路项目,强调稳定电力供应和现代化交通系统对越南经济社会发展的重要性,并承诺提供技术支持与经验分享。苏林积极回应了韩方的表态,称将认真考虑韩国企业参与方案。 展开更多
关键词 核电 韩国 越南 苏林 高铁 总统 合作 李在明
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国家铁路局与国际铁路联盟召开标准化工作例行会议
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《铁道技术监督》 2025年第1期53-53,共1页
近日,根据前期约定,国家铁路局与国际铁路联盟(以下简称“铁盟”)召开标准化工作例行会议,会议以视频会议形式召开,双方就推动标准化领域合作事宜进行务实交流。会上,铁盟分享其标准化工作计划和最新动态,国家铁路局介绍了中国参与铁盟... 近日,根据前期约定,国家铁路局与国际铁路联盟(以下简称“铁盟”)召开标准化工作例行会议,会议以视频会议形式召开,双方就推动标准化领域合作事宜进行务实交流。会上,铁盟分享其标准化工作计划和最新动态,国家铁路局介绍了中国参与铁盟标准化工作整体情况、主持标准项目进展情况和拟申报的新项目提案。 展开更多
关键词 国际铁路联盟 标准化工作 标准化领域 视频会议 国家铁路局 项目进展 最新动态
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基于相似度理论的环岛铁路规划研究
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作者 陈粒 邓波 何昔银 《铁路技术创新》 2025年第3期195-199,共5页
在推动地区基础设施互联互通的过程中,铁路项目承担着重要使命。将相似度理论引入铁路前期规划工作,对海南、斯里兰卡两岛的社会经济、综合交通现状及未来、环岛铁路客货运输需求等进行对比,初步研究规划斯里兰卡环岛铁路的必要性。基... 在推动地区基础设施互联互通的过程中,铁路项目承担着重要使命。将相似度理论引入铁路前期规划工作,对海南、斯里兰卡两岛的社会经济、综合交通现状及未来、环岛铁路客货运输需求等进行对比,初步研究规划斯里兰卡环岛铁路的必要性。基于相似度理论分析可知,海南、斯里兰卡两岛2035年社会经济特征和发展定位相似度较高(为0.745),但环岛铁路需求相似度仅为0.465。结果表明,建设斯里兰卡环岛铁路的时机尚不成熟,建议可启动前期规划研究工作。 展开更多
关键词 铁路规划 相似度 环岛铁路 “一带一路”倡议 海南 斯里兰卡
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碳中和视角下中俄能源贸易机遇与路径研究
11
作者 Chernousov Dmitrii 《商展经济》 2025年第16期93-96,共4页
为有效应对全球气候变化所带来的严重挑战,绿色发展已成为国际头等大事。中俄两国在能源方面合作紧密,分别是世界上最大的能源消费国和出口国,一起致力于共同推动能源合作向低碳、绿色方向发展。在碳中和理念深化的背景下,中俄能源合作... 为有效应对全球气候变化所带来的严重挑战,绿色发展已成为国际头等大事。中俄两国在能源方面合作紧密,分别是世界上最大的能源消费国和出口国,一起致力于共同推动能源合作向低碳、绿色方向发展。在碳中和理念深化的背景下,中俄能源合作将迎来新的机遇。本文围绕碳中和,总结中俄能源合作的突出成就,结合现阶段的能源合作趋势分析合作机遇,并依据能源合作趋向提出优化合作路径,旨在进一步夯实中俄能源合作基础,实现两国能源合作的互利共赢和绿色发展。 展开更多
关键词 碳中和 中俄能源合作 发展机遇 合作路径 绿色发展
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“中北班列”建设构想与北极航线开发利用
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作者 李振福 侯庆敏 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2025年第5期37-49,共13页
随着北极海冰融化速度的加快和夏季通航时间的延长,作为连接东北亚与欧洲和北美洲的最短国际航线,北极航线的作用日益凸显。中欧班列波兰中断事件要求我国必须加快战略备份,以保障中欧贸易的畅通和我国的供应链安全。东北地区是我国重... 随着北极海冰融化速度的加快和夏季通航时间的延长,作为连接东北亚与欧洲和北美洲的最短国际航线,北极航线的作用日益凸显。中欧班列波兰中断事件要求我国必须加快战略备份,以保障中欧贸易的畅通和我国的供应链安全。东北地区是我国重要的工业和农业基地,占据着加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环的重要战略地位。“中北班列”的提出与建设符合我国深化中欧贸易运输通道的战略要求,满足东北老工业基地振兴的需求,也与欧洲对能源和货物的需求以及俄罗斯远东大开发战略相契合。初步设计六条“中北班列”的货物运输路线,从中国出发经俄罗斯再利用北极航线到达欧洲。由于东北地区地理位置优越、拥有班列建设基础、具备国家政策与技术支持条件以及中俄合作基础扎实,建设“中北班列”具有可行性,应将“中北班列”建设融入国家战略,加强基础设施建设与信息联通,强化风险管控。 展开更多
关键词 中北班列 北极航线 东北振兴 中俄合作
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基于区块链技术的“中老铁路”跨境物流业务流程优化 被引量:2
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作者 杨扬 郭欣愉 《对外经贸实务》 2024年第8期47-54,共8页
中老铁路是中老两国互利合作、高质量共建“一带一路”的标志性工程,研究优化中老铁路跨境运输,对于维护好、运营好中老铁路具有重要意义。针对中老铁路跨境物流业务流程中所出现的信息收集困难、信息传递效率低、信息泄露等问题,对传... 中老铁路是中老两国互利合作、高质量共建“一带一路”的标志性工程,研究优化中老铁路跨境运输,对于维护好、运营好中老铁路具有重要意义。针对中老铁路跨境物流业务流程中所出现的信息收集困难、信息传递效率低、信息泄露等问题,对传统的中老铁路货运业务流程进行分析,提出区块链视角下的总体架构方案,设计基于区块链的“中老铁路”跨境物流业务流程网络架构方式,模拟区块链视角下的中老铁路货运业务流程,以实现共享数据的去中心化,提高中老铁路作业的协同性和安全可靠性。文章对传统的跨境物流业务流程与区块链视角下的新业务流程进行比较分析,为中老铁路国际货运提供新思维和新方法,为中老铁路“一单制”的事实打下坚实基础。 展开更多
关键词 中老铁路 跨境物流 区块链技术 铁路货运
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铁路列车餐饮服务质量满意度研究 被引量:2
14
作者 蒋越 《商展经济》 2024年第23期119-122,共4页
列车餐饮服务是铁路旅客运输服务的重要组成部分。为了评价餐饮服务质量满意度,本文参照ACSI模型拟定影响因子,根据餐饮服务场景设计并进行问卷调查,并对回收数据进行相关性分析,结合方差贡献率将25个初始因子分为4类,进行方差最大化旋... 列车餐饮服务是铁路旅客运输服务的重要组成部分。为了评价餐饮服务质量满意度,本文参照ACSI模型拟定影响因子,根据餐饮服务场景设计并进行问卷调查,并对回收数据进行相关性分析,结合方差贡献率将25个初始因子分为4类,进行方差最大化旋转,根据因子载荷分析初始因子对实际餐饮服务质量的影响程度。结果显示:我国铁路旅客餐饮在品牌建设和硬件设施供给等方面成效显著,未来在特定年龄人群餐饮服务、同一餐食口味差异化和包装便利性方面需要重点改善。 展开更多
关键词 列车餐饮 因子分析 服务质量 满意度研究 餐饮服务
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国内外铁路绿色发展现状及内涵研究 被引量:3
15
作者 甄凯 曹宇静 曹孙喆 《铁路节能环保与安全卫生》 2024年第4期34-40,共7页
铁路具有绿色低碳环保优势,在推动绿色发展、促进人与自然和谐共生中做出积极贡献。在提出绿色铁路内涵的基础上,系统梳理了国内外铁路绿色发展现状,总结了德国、法国、日本、美国等典型发达国家铁路绿色发展经验与启示,从设计、施工建... 铁路具有绿色低碳环保优势,在推动绿色发展、促进人与自然和谐共生中做出积极贡献。在提出绿色铁路内涵的基础上,系统梳理了国内外铁路绿色发展现状,总结了德国、法国、日本、美国等典型发达国家铁路绿色发展经验与启示,从设计、施工建造、装备、运营管理等方面调研了我国铁路绿色技术发展现状,提出未来我国绿色铁路发展方向,为助力节能减排和“双碳”目标实现提供理论支撑。 展开更多
关键词 绿色铁路 发展现状 内涵
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推进中欧班列应用南通道常态化运输邮件和跨境电商商品策略研究 被引量:1
16
作者 常海青 《中国国情国力》 2024年第6期75-79,共5页
探索推进中欧班列应用南通道常态化运输邮件和跨境电商商品,有助于在中欧班列南通道建设过程中发挥寄递物流力量,使中欧班列适应南通道沿线地区跨境电商发展机遇并增强我国寄递物流企业“走出去”的能力。而与此同时,南通道运输时效和... 探索推进中欧班列应用南通道常态化运输邮件和跨境电商商品,有助于在中欧班列南通道建设过程中发挥寄递物流力量,使中欧班列适应南通道沿线地区跨境电商发展机遇并增强我国寄递物流企业“走出去”的能力。而与此同时,南通道运输时效和寄递物流企业参与程度有待提升、相关地区海关互认与监管政策不确定性较大等因素也制约了推进中欧班列常态化运输邮件和跨境电商商品工作的开展。为此,建议从协同发力“中欧班列+海外仓”模式、推进沿线国家多式联运和海关业务合作、扩大储备性政策研究、强化战略性制度设计角度出发,持续优化推进中欧班列应用南通道常态化运输邮件和跨境电商商品工作的基础条件,为中欧班列高质量可持续发展创造更大活力。 展开更多
关键词 “一带一路” 中欧班列南通道 跨境电商平台 寄递物流
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近代滇越铁路与传统马帮驿运的替代与互补关系(1889—1945)
17
作者 张雨涵 《红河学院学报》 2024年第3期33-38,共6页
在对外贸易中,滇越铁路强大的运力、低廉的运价以及对经济的极大推动力,使得其似乎必然取代传统马帮驿运。但在重要大宗商品出口、转运中,易受自然与人为因素影响的滇越铁路又需要传统马帮驿运的补救,二者又因各自的特色承担着不同的职... 在对外贸易中,滇越铁路强大的运力、低廉的运价以及对经济的极大推动力,使得其似乎必然取代传统马帮驿运。但在重要大宗商品出口、转运中,易受自然与人为因素影响的滇越铁路又需要传统马帮驿运的补救,二者又因各自的特色承担着不同的职责,共促近代云南对外贸易的增长。可见,滇越铁路与传统马帮驿运之间存在着替代与互补关系。二者的这种关系是时代所造成的特殊局面,是古老中国接受先进技术的过渡期、适应期,是从事人运、马运行业劳动力的转换期。二者的关系也反映了新产业的出现对旧产业的淘汰是必然,但在淘汰过程中存在一段交互期,旧产业在新产业出现后仍可以不同的方式焕发生机。 展开更多
关键词 近代 滇越铁路 马帮驿运 替代 互补 产业
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东亚高速铁路网络的发展演化与地理效应评价 被引量:53
18
作者 金凤君 焦敬娟 齐元静 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期576-590,共15页
经济全球化和区域一体化进程的不断推进,促使东亚在世界经济中的地位不断提升。高速铁路作为促进经济一体化和区域发展的重要手段和基础,其快速发展势必会对东亚地区的区域发展、空间结构、人口流动和一体化产生重大影响。在分析东亚高... 经济全球化和区域一体化进程的不断推进,促使东亚在世界经济中的地位不断提升。高速铁路作为促进经济一体化和区域发展的重要手段和基础,其快速发展势必会对东亚地区的区域发展、空间结构、人口流动和一体化产生重大影响。在分析东亚高速铁路网络发展历程及服务水平的基础上,评价与对比了高速铁路建设对城市交通圈和可达性的影响,及一体化高速铁路潜在的空间效应,以期为东亚一体化高速铁路构建提供指导。结果表明:东亚高速铁路网络扩张整体上呈现出"核心—核心"到网络化的发展历程;高速铁路网络在中国东中部、日本和韩国等地区具有较高的人口和产业服务水平,但国土面积覆盖率相对较低;高速铁路的建设促使核心城市交通圈格局不断扩展与强化,可实现当日往返城市对数量明显增加,主要分布在中国长三角、珠三角,日本东京和韩国首尔周边;中国大陆、日本和韩国的加权平均旅行时间分别呈现出以郑州、东京和首尔为中心的"核心—边缘"结构,且圈层结构逐渐向高速铁路沿线延伸;高速铁路的建设促使城市人口服务水平和可达性的空间格局均呈现出明显的"廊道效应"。 展开更多
关键词 东亚地区 高速铁路 发展演化 地理效应
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基于轨距的亚欧大陆铁路地缘系统格局及形成机理 被引量:11
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作者 王成金 李绪茂 +2 位作者 陈沛然 谢永顺 刘卫东 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期1725-1741,共17页
铁路是重要的地理空间要素和基础设施类型,是在运输属性基础上不断拓展而包含社会、国防军事乃至政治内涵的物质要素,对地理系统具有分异和重塑功能。本文界定了铁路地缘系统的概念与基本特征,并以亚欧大陆为研究单元,分析其铁路轨距结... 铁路是重要的地理空间要素和基础设施类型,是在运输属性基础上不断拓展而包含社会、国防军事乃至政治内涵的物质要素,对地理系统具有分异和重塑功能。本文界定了铁路地缘系统的概念与基本特征,并以亚欧大陆为研究单元,分析其铁路轨距结构,探讨了其地缘系统分异格局,包括轨距差异、路轨系统、运输组织系统等;考察了亚欧铁路地缘系统的形成机理,重点从技术传播与路径依赖、地缘政治与国防军事、殖民扩张与殖民统治等角度进行揭示;最后,总结了亚欧大陆铁路轨距技术的地缘传播模式。研究发现亚欧大陆形成了复杂的铁路轨距分异格局,但主流轨距是1520 mm、1435 mm和1067 mm,其覆盖里程规模与空间范围、地理区位均形成明显分异,成为铁路地缘系统形成分异、网络形成割裂的物理基础和技术源头。亚欧大陆形成了8个铁路地缘系统,分别割据亚欧大陆的不同地区,覆盖不同数量的国家和空间范围,形成了不同的地缘关系,尤其是产生了"1435空间"和"1520空间"的地缘对抗,并形成了5种铁路轨距传播的地缘模式。 展开更多
关键词 轨距 铁路地缘系统 发展机理 传播模式
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海外跨境高铁投资风险因素结构关系分析:以“新马高铁”为例 被引量:6
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作者 王顺洪 马蓉 郭强 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第19期224-229,共6页
为揭示海外跨境高铁投资风险因素结构关系,有效管理海外跨境高铁项目投资风险,对相关文献及海外高铁投资案例进行归纳分析,建立海外跨境高铁投资风险因素体系;运用解释结构模型对新加坡-马来西亚高速铁路(简称"新马高铁")项... 为揭示海外跨境高铁投资风险因素结构关系,有效管理海外跨境高铁项目投资风险,对相关文献及海外高铁投资案例进行归纳分析,建立海外跨境高铁投资风险因素体系;运用解释结构模型对新加坡-马来西亚高速铁路(简称"新马高铁")项目投资风险因素体系进行层级划分,绘制风险因素结构关系图,找出"新马高铁"项目投资中的直接风险、源头风险以及过程风险。研究结果表明,该方法能正确揭示各风险因素间的结构关系与影响机理,与实际相符,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 海外投资 风险 解释结构模型 跨境高铁
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