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中国沿海港口网络空间结构的复杂性研究 被引量:16
1
作者 宗刚 胡蓓蓓 韩建飞 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2012年第12期171-178,共8页
基于复杂网络理论,系统分析了中国沿海港口网络的度分布、网络集聚系数、平均路径长度、可达性及其相互关联性。结果表明中国沿海港口网络空间结构特征差异明显,表现出较强的集聚性,其度累计概率分布表现为具有置信度较高的指数分布,且... 基于复杂网络理论,系统分析了中国沿海港口网络的度分布、网络集聚系数、平均路径长度、可达性及其相互关联性。结果表明中国沿海港口网络空间结构特征差异明显,表现出较强的集聚性,其度累计概率分布表现为具有置信度较高的指数分布,且具有较小的路径长度和较大的集聚系数,整体结构呈现"小世界网络"特点。并结合实际的自然,社会因素对其进行分析,为今后港口建设规划和航线分布提供有力的理论支持。 展开更多
关键词 复杂网络 关联性分析 小世界网络 中国沿海港口
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中老缅泰结合部次区域交通网络体系建设研究 被引量:11
2
作者 陈社明 李益敏 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2000年第6期84-87,96,共5页
文章首先描述了中老缅泰次区域的范围、概况及其产生的背景、发展趋势和意义。在系统分析次区域交通网络现状的基础上 ,提出了以次区域澜沧江—湄公河国际航运为主轴 ,以中老泰、中缅泰通道为骨架构建的公路、铁路和空运立体交通网络建... 文章首先描述了中老缅泰次区域的范围、概况及其产生的背景、发展趋势和意义。在系统分析次区域交通网络现状的基础上 ,提出了以次区域澜沧江—湄公河国际航运为主轴 ,以中老泰、中缅泰通道为骨架构建的公路、铁路和空运立体交通网络建设的步骤、重点和选择方案及对策。 展开更多
关键词 中老缅泰 次区域 澜沧江—湄公河 交通网络
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韩国海运经济新增长研究
3
作者 胡若音 《经济师》 2025年第8期83-84,共2页
文章研究了韩国海运经济新增长的经济影响及其在国际贸易中的作用。通过对韩国海上运输业的历史发展和现状进行深入分析,揭示了海运经济新增长的必要性和优势。首先对国内外相关研究进行了综述,建立了理论框架,并选择了适当的研究方法... 文章研究了韩国海运经济新增长的经济影响及其在国际贸易中的作用。通过对韩国海上运输业的历史发展和现状进行深入分析,揭示了海运经济新增长的必要性和优势。首先对国内外相关研究进行了综述,建立了理论框架,并选择了适当的研究方法。其次,概述了海运经济新增长的定义、特点以及在韩国的应用情况。通过成本效益分析,评估了海运经济新增长对韩国经济的直接和间接影响。进一步探讨了韩国政府的政策支持和法规框架对海运经济新增长发展的影响,并提出了相应的政策建议。最后,总结了研究成果,并对未来的研究方向提出了展望。 展开更多
关键词 韩国 海运经济新增长 经济影响 国际贸易 政策建议
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城乡客运一体化研究 被引量:8
4
作者 张建旭 陶怀仁 《重庆大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2012年第5期23-28,共6页
城乡客运一体化是城乡统筹发展的重要前提。基于重庆市域范围的空间结构分析和城乡道路客运面临的机遇和优势分析,文章首先提出了适合重庆特征的城乡道路客运一体化的网络拓扑结构和可以先行实施的一体化运营线路;其次结合重庆市大城市... 城乡客运一体化是城乡统筹发展的重要前提。基于重庆市域范围的空间结构分析和城乡道路客运面临的机遇和优势分析,文章首先提出了适合重庆特征的城乡道路客运一体化的网络拓扑结构和可以先行实施的一体化运营线路;其次结合重庆市大城市带大农村的特殊城乡结构和国省干线道路缺乏的现状,提出灵活的高速公路客运临时经营模式,和农村公路沿线客运经营模式;最后,结合城乡道路客运一体化在实践环节可能碰到的问题,分别在制度、管理、政策以及技术规范等方面提出了系列建议。 展开更多
关键词 网络拓扑结构 城乡客运一体化 城乡统筹 政策
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国际大城市交通拥堵社会问题处理经验借鉴——基于交通社会学的视角 被引量:9
5
作者 王超 林清华 《当代经济管理》 2011年第1期50-54,共5页
交通与社会发展的关系已经成为社会各界普遍关注的重要问题。我国大城市目前处于交通拥堵社会问题普遍存在和突发的阶段,如何处理交通拥堵等社会问题,成为大城市社会经济健康发展的重要评价因素。世界发达国家和发达城市,在处理交通拥... 交通与社会发展的关系已经成为社会各界普遍关注的重要问题。我国大城市目前处于交通拥堵社会问题普遍存在和突发的阶段,如何处理交通拥堵等社会问题,成为大城市社会经济健康发展的重要评价因素。世界发达国家和发达城市,在处理交通拥堵社会问题方面取得了较为丰富的经验,在充分借鉴国际经验的基础上,结合我国大城市的具体情况,提出我国大城市处理交通拥堵社会问题的主要方法和对策。 展开更多
关键词 大城市 国际 交通 社会 拥堵
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发达国家地下物流系统的比较与借鉴 被引量:9
6
作者 张敏 杨超 杨珺 《物流技术》 2005年第3期81-83,91,共4页
首先介绍和比较了发达国家和地区地下物流系统的发展现状,接着结合我国具体国情分析了我国地下物流系统建设过程中的重、难点问题,最后提出了相应的对策。
关键词 地下物流系统 实现模式 对策
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“一带一路”战略中交通物流关键问题与对策 被引量:6
7
作者 张锦 陈刚 +1 位作者 李国旗 Nguyen Thiyen 《物流技术》 2015年第21期4-6,14,共4页
"一带一路"的建设是一项复杂的系统工程,交通物流基础设施的规划与建设是实现"一带一路"战略目标的前提和基础。尽管"一带一路"战略的前景值得期待,但在物流网络与交通通道的规划与建设方面仍然面对网络... "一带一路"的建设是一项复杂的系统工程,交通物流基础设施的规划与建设是实现"一带一路"战略目标的前提和基础。尽管"一带一路"战略的前景值得期待,但在物流网络与交通通道的规划与建设方面仍然面对网络布局理论、基础设施项目融资模式以及外部经济性内部化策略不适应"一带一路"相关国家和地区差异化环境等科学问题。"一带一路"的建设需要大胆创新、互信互利,应进一步明确规划与建设的目标与方向,创新基础设施建设运营模式,加强开放合作,促进文化交流,充分发挥"智库"在"走出去"项目中的参谋作用。 展开更多
关键词 一带一路 交通物流 融资模式 外部经济性内部化
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中蒙“阿尔山—乔巴山”铁路通道建设研究 被引量:3
8
作者 于潇 孙猛 《东北亚论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第6期79-86,127,共8页
大图们江国际开发至今已经有近二十年的时间,目前,大图们江国际通道的断点是中国阿尔山一蒙古乔巴山之问的铁路。加快推进中蒙阿尔山一乔巴山铁路建设是大图们江地区开发的关键。近年来,随着中蒙经贸合作不断加深,我国地方政府和企业提... 大图们江国际开发至今已经有近二十年的时间,目前,大图们江国际通道的断点是中国阿尔山一蒙古乔巴山之问的铁路。加快推进中蒙阿尔山一乔巴山铁路建设是大图们江地区开发的关键。近年来,随着中蒙经贸合作不断加深,我国地方政府和企业提出了多条中蒙铁路建设的新方案,"阿尔山一乔巴山"铁路建设虽然已被列为《东北老工业基地振兴规划》、《中国图们江地区开发规划纲要》等国家重大发展规划的支撑项目,却面临着越来越大的竞争和挑战。在这种背景下,我们需要深入研究"两山"铁路建设的现状和面临的主要问题,通过加强高层推动、开展与蒙古国的互惠合作、推动大企业参与等措施加快推进"两山"铁路的建设。 展开更多
关键词 大图们江地区开发 阿尔山 乔巴山“两山”铁路 长吉图
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“一带一路”国家交通基础设施质量与我国机械制造业出口研究——基于随机效应模型的实证分析 被引量:7
9
作者 田晖 王静 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2020年第2期63-72,共10页
本文探讨“一带一路”国家交通基础设施质量对我国机械制造业出口的影响。利用UNCTAD数据库2011~2017年我国机械制造业出口的面板数据,构建引入交通基础设施变量的扩展引力模型,探究沿线国家交通基础设施质量改善能否促进我国机械制造... 本文探讨“一带一路”国家交通基础设施质量对我国机械制造业出口的影响。利用UNCTAD数据库2011~2017年我国机械制造业出口的面板数据,构建引入交通基础设施变量的扩展引力模型,探究沿线国家交通基础设施质量改善能否促进我国机械制造业出口,经Hausman检验采用随机效应模型。实证结果表明:(1)总体而言,“一带一路”国家交通基础设施质量改善能够促进我国机械制造业对其出口;(2)沿线国家海港和铁路基础设施质量改善对我国机械制造业出口起显著推动作用,航空和公路基础设施质量改善会抑制我国机械制造业对其出口,但抑制作用不显著;(3)西亚和中东欧地区交通基础设施质量改善对我国机械制造业出口影响并不显著。南亚和独联体地区海港和铁路交通基础设施质量改善能显著提升我国机械制造业出口,航空和公路基础设施质量改善则产生负向影响。 展开更多
关键词 一带一路 交通基础设施质量 机械制造业出口 扩展引力模型 基础设施网络 出口 技术复杂度
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发达国家现代物流技术的发展及其借鉴 被引量:8
10
作者 张弘 《国际经贸探索》 CSSCI 北大核心 2004年第5期53-56,共4页
物流技术的发展是促进现代物流业形成和发展的基础和条件。发达国家在现代物流技术发展中积累了许多经验。与发达国家相比,我国物流技术的发展与应用仍处于落后状态。应借鉴发达国家经验,采取相应措施。
关键词 现代物流 物流技术 物流业
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巴黎气候大会开启气候治理新时代 被引量:4
11
作者 黄宏纯 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2016年第2期2-5,共4页
2015年12月12日注定将载入史册。这一天,《联合国气候变化框架公约》缔约方会议第二十一次大会在法国巴黎布尔歇会场圆满闭幕,全球195个缔约方国家通过了具有历史意义的全球气候变化新协议——《巴黎协定》,
关键词 《联合国气候变化框架公约》 法国巴黎 治理 全球气候变化 历史意义 缔约方 协定
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基于STIRPAT模型的水利工程建设对碳排放的影响研究 被引量:6
12
作者 沈菊琴 马玲利 《资源开发与市场》 CAS 2019年第1期26-31,共6页
为研究水利工程建设对碳排放的影响,在分析水利工程建设对碳排放影响路径的基础上,构建碳排放测度模型和STIRPAT环境压力随机扩展模型。以江苏省水利工程建设为例,采用主成分分析和普通最小二乘回归分析,研究水利工程建设与碳排放之间... 为研究水利工程建设对碳排放的影响,在分析水利工程建设对碳排放影响路径的基础上,构建碳排放测度模型和STIRPAT环境压力随机扩展模型。以江苏省水利工程建设为例,采用主成分分析和普通最小二乘回归分析,研究水利工程建设与碳排放之间的线性关系。结果表明:水利工程投资每增加1%,碳排放量增加0. 2157%,水利工程建设前期耗能高,后期低碳效益发挥不足。基于此,对江苏省减少能源消费碳排放量提出政策建议,为江苏省节能减排政策的制定实施提供科学依据,也为其他省市水利工程建设的低碳发展提供借鉴。 展开更多
关键词 水利工程建设 碳排放 STIRPAT模型 碳排放测度模型
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交通服务物流产业发展及政府定位研究 被引量:13
13
作者 赵光辉 《物流技术》 2015年第20期41-46,共6页
首先阐述了政府在物流产业发展中的基本定位,接着分析了交通运输在物流发展中的地位和作用、交通服务物流产业发展的新趋势以及物流产业发展对交通服务的需求特征,在此基础上提出政府发展交通服务物流产业的政策导向。
关键词 交通服务 物流产业 公共管理 政策研究
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经济后发国交通运输发展特点、成因与启示 被引量:3
14
作者 赵一平 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期8-14,共7页
本文以一国进入现代经济增长进程的时期先后为基点,将世界主要工业国划分为经济先行国与经济后发国。通过比较研究,揭示出经济后发国交通运输发展的特点。并对产生这些特点的原因进行经济分析。最后对发展中国家,特别是我国交通运输... 本文以一国进入现代经济增长进程的时期先后为基点,将世界主要工业国划分为经济先行国与经济后发国。通过比较研究,揭示出经济后发国交通运输发展的特点。并对产生这些特点的原因进行经济分析。最后对发展中国家,特别是我国交通运输的发展提出几点政策启示。 展开更多
关键词 经济后发国 发展中国家 交通运输 发展特点
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基于亚欧融合和支线陆桥一体化双重背景下中蒙俄的差趋性分析 被引量:2
15
作者 王刚 《东北亚论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第1期19-30,128,共12页
面对持续低迷的欧盟经济,以中国为主导的亚洲经济却飞速发展,为了弥补亚欧贸易和投资的失衡,必须加强亚欧的经济联系,不断提升亚欧经济融合度。为了加强欧盟与东北亚的紧密合作,以锦赤白铁路为契机,构建亚欧支线陆桥,是构成东北亚经济... 面对持续低迷的欧盟经济,以中国为主导的亚洲经济却飞速发展,为了弥补亚欧贸易和投资的失衡,必须加强亚欧的经济联系,不断提升亚欧经济融合度。为了加强欧盟与东北亚的紧密合作,以锦赤白铁路为契机,构建亚欧支线陆桥,是构成东北亚经济一体化和亚欧经济融合的基础和前提。通过分析沿桥国家的差异性和趋同性,建立利益协调机制,以实现区域经济的可持续发展。 展开更多
关键词 亚欧融合 中蒙俄 差趋性 锦赤白铁路 亚欧支线陆桥
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“一带一路”视野下的交通基础设施建设——新疆与中亚贸易发展研究 被引量:4
16
作者 刘越 闵路路 《青海师范大学学报(哲学社会科学版)》 2018年第3期1-8,共8页
本文在传统贸易引力模型基础上构建了包含新疆与中亚五国综合交通基础设施水平和两地区铁路联通情况等变量的贸易引力模型,利用新疆与中亚五国2000-2015年共16年面板数据检验了这一模型,得出新疆与中亚五国综合交通基础设施水平每提高1%... 本文在传统贸易引力模型基础上构建了包含新疆与中亚五国综合交通基础设施水平和两地区铁路联通情况等变量的贸易引力模型,利用新疆与中亚五国2000-2015年共16年面板数据检验了这一模型,得出新疆与中亚五国综合交通基础设施水平每提高1%,两地区贸易量增加0.4%,以及当两地区有铁路联通时,新疆与该地区间贸易量会提高295.13%的重要结论。通过模型分析,还得出两地区地理距离对贸易量具有显著负向影响,新疆与中亚五国生产总值以及新疆总人口对这两个地区贸易量具有显著的正向影响的结论。在此基础上,提出了一些有针对性的政策建议以进一步促进新疆与中亚五国拓展贸易量增长。 展开更多
关键词 交通基础设施 铁路联通 一带一路 贸易引力模型 静态面板模型
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东北亚地区交通运输合作的现状与前景 被引量:3
17
作者 刁秀华 《黑龙江社会科学》 2003年第6期49-51,共3页
世界许多地区的发展证明,高效的运输系统对其经济与社会的发展起着重要的作用。目前,在世界经济一体化的大趋势下,各国之间的相互往来日益密切,国际区域间的合作日渐增多。东北亚地区幅员辽阔、资源丰富,因而发展潜力较大。近年来,随着... 世界许多地区的发展证明,高效的运输系统对其经济与社会的发展起着重要的作用。目前,在世界经济一体化的大趋势下,各国之间的相互往来日益密切,国际区域间的合作日渐增多。东北亚地区幅员辽阔、资源丰富,因而发展潜力较大。近年来,随着该地区国际合作的加强及各国间人流和物流的逐步增长,交通运输方面的合作也随之得到加强。 展开更多
关键词 东北亚 交通合作 现状 前景
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综合交通运输发展与经济增长协整分析 被引量:5
18
作者 崔冬初 白雪 《中国商贸》 2015年第13期85-87,共3页
本文通过利用我国1993-2013年31个省、自治区和直辖市的面板数据,运用协整分析方法,对其综合交通运输发展水平与经济增长的相互作用机制进行研究。通过研究,得出综合交通运输发展和经济增长之间存在稳定的协整关系。
关键词 综合交通运输 经济增长 协整分析
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国外都市区骨干性公交方式选择对上海的启示 被引量:1
19
作者 刘云 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第12期59-62,共4页
通过介绍京阪神都市圈的轨道交通系统和库里蒂巴市的BRT系统的经验,讨论了轨道交通和BRT系统各自的适应性,认为在上海大都市圈范围内应该构建以轨道交通和BRT共同组成的骨干性客运交通系统。
关键词 客运 交通方式 轨道交通 公交专用道 系统
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跨境电商视域下的国际物流发展存在的问题及对策研究 被引量:2
20
作者 袁芳 《中国管理信息化》 2025年第5期107-110,共4页
近年来,跨境电商快速崛起并高速发展,获得良好的发展前景。但由于跨境电商的发展速度过快,物流行业没有及时跟随其步伐不断革新,导致在协同配合跨境电商产业的过程中呈现出一定的弊病。本文以某货代企业为例,研究跨境电商发展现状,探讨... 近年来,跨境电商快速崛起并高速发展,获得良好的发展前景。但由于跨境电商的发展速度过快,物流行业没有及时跟随其步伐不断革新,导致在协同配合跨境电商产业的过程中呈现出一定的弊病。本文以某货代企业为例,研究跨境电商发展现状,探讨当前国际物流所存在的问题,为了辅助跨境电商发展,提出了打造海外仓储、创建信息化物流监管平台、打造合作联盟等建议,旨在为促进国际物流良好发展提供借鉴。 展开更多
关键词 跨境电商 国际物流 外贸交易
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