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业务流与档案流“双轨”同步的档案管理创新 被引量:1
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作者 赵国良 观念 +1 位作者 张小静 招聪 《机电兵船档案》 2025年第1期77-80,共4页
本文以船舶行业某国家科技重大专项管理为背景,探索了以档案管理创新带动项目管理质效提升的新途径,提出了基于全周期的“档案+”双轨制管理理念,推动业务流与档案流“双轨”同步管理,实施了“档案主线—牵引业务—前端控制—常态机制... 本文以船舶行业某国家科技重大专项管理为背景,探索了以档案管理创新带动项目管理质效提升的新途径,提出了基于全周期的“档案+”双轨制管理理念,推动业务流与档案流“双轨”同步管理,实施了“档案主线—牵引业务—前端控制—常态机制—信息化管理”5个做法,形成了组织管理、档案资源深度开发利用、知识服务、信息“中枢”4方面核心竞争力,有力推动重大专项管理效能提升。 展开更多
关键词 国家科技重大专项 档案工作 档案牵引业务
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推动内河甲醇替代燃料船舶发展建议 被引量:2
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作者 陆朝晖 《中国海事》 2025年第1期71-73,共3页
在全球低碳发展战略的背景下,甲醇燃料凭借清洁低碳,全生命周期实现碳中和,常温常压储存、运输、使用等优点,在清洁能源发展中的应用越来越广泛,在船舶能源替代进程中也展现出良好势头。在调研基础上,对推动内河甲醇替代燃料船舶发展提... 在全球低碳发展战略的背景下,甲醇燃料凭借清洁低碳,全生命周期实现碳中和,常温常压储存、运输、使用等优点,在清洁能源发展中的应用越来越广泛,在船舶能源替代进程中也展现出良好势头。在调研基础上,对推动内河甲醇替代燃料船舶发展提出三点建议,推动内河船舶绿色低碳发展。 展开更多
关键词 内河 甲醇燃料 船舶 发展建议
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广船国际为韩国现代商船建造液化天然气双燃料10800 CEU汽车运输船 被引量:1
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作者 刘昭青(编译) 《航海》 2025年第2期71-71,共1页
中国船舶工业集团公司旗下的广船国际公司为韩国航运巨头现代商船公司(HMM)建造第一艘液化天然气(LNG)双燃料汽车运输船。由广船国际公司和上海船舶研究设计院联合开发的10800 CEU汽车运输船的建造于2025年2月12日举行奠基仪式。该船以... 中国船舶工业集团公司旗下的广船国际公司为韩国航运巨头现代商船公司(HMM)建造第一艘液化天然气(LNG)双燃料汽车运输船。由广船国际公司和上海船舶研究设计院联合开发的10800 CEU汽车运输船的建造于2025年2月12日举行奠基仪式。该船以具有LNG双燃料推进以及氨和甲醇准备就绪能力为特色。它还配备了集成的废气再循环(EGR)技术,符合国际海事组织的等级3(Tier III)排放标准。 展开更多
关键词 国际海事组织 广船国际 双燃料汽车 汽车运输船 液化天然气 准备就绪 联合开发 CE
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全国最大载客量碳纤维船舶正式交付
4
《合成纤维》 CAS 2025年第1期16-16,共1页
12月31日,由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接、广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造的中国香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”号在中国香港正式签字交付。据介绍,该船是目前全国载客量最大的碳纤维船舶。
关键词 船舶工业 载客量 高速客船 中国香港 碳纤维 广东省 交付
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自升式钻井平台穿刺分析 被引量:18
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作者 戴兵 段梦兰 +1 位作者 宋林松 董楠 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第17期63-66,共4页
自升式钻井平台是近海石油和边际油田开发的重要设备。据统计,穿刺事故占自升式钻井平台总事故的比例超过了50%,造成平台严重损坏和人员伤亡。以Arab drill 19自升式钻井平台和中国某自升式钻井平台的穿刺事故为例,分析穿刺事故发生的原... 自升式钻井平台是近海石油和边际油田开发的重要设备。据统计,穿刺事故占自升式钻井平台总事故的比例超过了50%,造成平台严重损坏和人员伤亡。以Arab drill 19自升式钻井平台和中国某自升式钻井平台的穿刺事故为例,分析穿刺事故发生的原因,说明穿刺事故的危害。采用投影面积法,分析了中国某自升式钻井平台在渤海某井位发生穿刺事故的可能性,结果表明,该平台存在较大的穿刺风险,并预测了穿刺后的插桩深度。对比平台实际插桩深度,预测结果存在较大误差。结合穿刺研究的最新成果,分析两者存在误差的原因:实际插桩过程中,桩靴底部将形成砂土塞,该砂土塞会极大地提高土体的极限承载能力,导致实际插桩深度比预测插桩深度浅。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 穿刺 投影面积法 砂土塞
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高性能船舶及海洋工程用钢的开发 被引量:72
6
作者 杨才福 苏航 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1-8,共8页
对高性能船舶及海洋工程用钢的需求背景与研究进展进行了综述,并介绍了高品质船舶及海洋工程用钢的发展方向。海洋石油工业的飞速发展给造船及海洋工程用钢提出了高强度、高韧性、大线能量焊接、良好的耐腐蚀性以及大厚度、大尺寸规格... 对高性能船舶及海洋工程用钢的需求背景与研究进展进行了综述,并介绍了高品质船舶及海洋工程用钢的发展方向。海洋石油工业的飞速发展给造船及海洋工程用钢提出了高强度、高韧性、大线能量焊接、良好的耐腐蚀性以及大厚度、大尺寸规格的要求。 展开更多
关键词 船板钢 海洋工程用钢 大线能量焊接 耐腐蚀钢 球扁钢 齿条钢
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我国船舶工业竞争力及策略研究 被引量:23
7
作者 李彦庆 韩光 张英香 《舰船科学技术》 北大核心 2003年第4期61-63,66,共4页
要大力发展我国船舶工业 ,缩短与先进造船国家的差距 ,就必须培育我国船舶工业的竞争力 ,理解与评估中国造船业的竞争力是首先要进行的工作。本文在对影响船舶工业竞争力的因素进行简单介绍的基础上 ,从竞争实力、竞争潜力和竞争环境三... 要大力发展我国船舶工业 ,缩短与先进造船国家的差距 ,就必须培育我国船舶工业的竞争力 ,理解与评估中国造船业的竞争力是首先要进行的工作。本文在对影响船舶工业竞争力的因素进行简单介绍的基础上 ,从竞争实力、竞争潜力和竞争环境三方面分析了我国船舶工业竞争力的现状 ,并从培育和发展有竞争力的大型造船企业和集团、积极发展船舶配套工业 ,构建合理的船舶工业体系、实施科技兴船战略。 展开更多
关键词 中国 船舶工业 竞争力 竞争环境 造船企业 工业体系 市场 行业管理 信息化 人才战略
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基于智能体的造船供应链 被引量:15
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作者 程敬云 张圣坤 陆蓓 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2000年第6期5-8,3,共4页
针对中国造船业当前存在的成本过高和建造周期过长等问题 ,提出了利用基于智能体的供应链管理解决方法 ,并分析了供应链在船舶工业中应用的现状和有关供应链的相关研究 ,采用BerkeleyHASS模型来建立供应链集成系统 ,和用IBMAglet实现一... 针对中国造船业当前存在的成本过高和建造周期过长等问题 ,提出了利用基于智能体的供应链管理解决方法 ,并分析了供应链在船舶工业中应用的现状和有关供应链的相关研究 ,采用BerkeleyHASS模型来建立供应链集成系统 ,和用IBMAglet实现一个简单的供应链原型系统 。 展开更多
关键词 造船供应链 智能体 中国 造船工业 供应链管理
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中国沿海造船工业发展与展望 被引量:6
9
作者 张耀光 董丽晶 李春平 《地域研究与开发》 CSSCI 2003年第2期16-20,共5页
中国是古老的造船国家,目前已发展成为世界第三大造船国,是具有船舶产量发展速度快、技术含量高、具备国际性产业基本特征的工业部门。文章分析了我国造船工业分布的现状特征、存在问题与差距。对我国造船工业特别是在加入WTO后,如何进... 中国是古老的造船国家,目前已发展成为世界第三大造船国,是具有船舶产量发展速度快、技术含量高、具备国际性产业基本特征的工业部门。文章分析了我国造船工业分布的现状特征、存在问题与差距。对我国造船工业特别是在加入WTO后,如何进一步发展,提出了措施与对策。 展开更多
关键词 造船工业 中国 分布 生产效率 技术
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我国造船工业发展战略研究 被引量:6
10
作者 刘晓星 何建敏 王新 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2003年第4期1-6,共6页
系统地分析了我国造船工业的地位和作用 ;研究了发达国家造船业的发展历程 ,指出我国造船业的发展需要政府的支持 ;针对我国当前造船业发展存在的主要不利因素 ,认为我国造船工业需要加快金融创新 ,转变企业机制和优化造船业的制度环境 。
关键词 船舶工业 造船工业 政府支持 发展战略 中国 企业机制 制度优化
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黄埔文冲:完成工业总产值200亿元,同比增长22%
11
作者 夏小健(文/图) 《广东造船》 2025年第1期10-10,共1页
2024年,中船集团中船黄埔文冲船舶有限公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,坚决贯彻集团公司年度工作会议精神,聚焦价值创造,增强发展动能,全力以赴抓好各项工作。
关键词 习近平新时代中国特色社会主义思想 中船集团 发展动能 三中全会精神 黄埔 同比增长 集团公司 总产值
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江门南洋船舶:交船23艘,实现产值同比增长57.02%
12
作者 赵月爱(文/图) 《广东造船》 2025年第1期13-13,共1页
在2024年造船业新周期的澎湃浪潮中,江门南洋船舶乘风破浪,奋勇前行,积极施策,专业专注建造灵便型散货船,取得了不俗成绩,截止2024年12月已累计交付126艘,其中2024年交付23艘,实现产值50.67亿元,同比增长57.02%,出口额6.7亿美元。公司... 在2024年造船业新周期的澎湃浪潮中,江门南洋船舶乘风破浪,奋勇前行,积极施策,专业专注建造灵便型散货船,取得了不俗成绩,截止2024年12月已累计交付126艘,其中2024年交付23艘,实现产值50.67亿元,同比增长57.02%,出口额6.7亿美元。公司研发的40500DWT敞口型节能环保散货船具有船长较短。 展开更多
关键词 造船业 散货船 节能环保 船舶 同比增长 南洋 江门 出口额
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夯实基础,持续改进——打造现代化修船企业——记山东鑫弘重工有限公司
13
《中国修船》 2025年第1期I0005-I0005,共1页
1公司概况1)山东鑫弘重工有限公司(以下简称鑫弘重工)隶属于山东鑫弘集团有限公司,于2017年5月18日开展船舶修理业务,主要经营范围有船舶修理、改装和船舶制造。鑫弘重工位于中国南北航线的黄金水道、胶东半岛东南端,与韩国隔海相望,这... 1公司概况1)山东鑫弘重工有限公司(以下简称鑫弘重工)隶属于山东鑫弘集团有限公司,于2017年5月18日开展船舶修理业务,主要经营范围有船舶修理、改装和船舶制造。鑫弘重工位于中国南北航线的黄金水道、胶东半岛东南端,与韩国隔海相望,这里依山傍海,气候宜居、宜工,海陆空交通便利。 展开更多
关键词 海陆空交通 公司概况 经营范围 船舶修理 修船企业 胶东半岛 黄金水道 船舶制造
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“东方红”船
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《中国海洋大学学报(社会科学版)》 2025年第1期F0004-F0004,共1页
“东方红”号海洋实习调查船是二十世纪六十年代国家斥巨资为学校建造的我国第一艘2500吨级海洋实习调查船。从1965年12月至1996年1月31日,安全运行整整30年。期间,“东方红”船除完成学校教学和科研任务外,先后承担了来自国防科工委、... “东方红”号海洋实习调查船是二十世纪六十年代国家斥巨资为学校建造的我国第一艘2500吨级海洋实习调查船。从1965年12月至1996年1月31日,安全运行整整30年。期间,“东方红”船除完成学校教学和科研任务外,先后承担了来自国防科工委、国家科委、国家海洋局和地方有关部门下达的几十项重大研究课题以及兄弟院校的教学实习任务,参与了多次重大国际海洋合作考察,对我国海洋教育科技事业作出了重大贡献,在国际海洋科技界也产生了一定的影响。 展开更多
关键词 国家科委 国家海洋局 教学实习 海洋合作 教学和科研 科技事业 二十世纪六十年代 东方红
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聚焦前沿话题 共探未来发展——第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛速览
15
作者 张弛 《中国水运》 2025年第1期11-12,共2页
11月27日,2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛在广州召开,由一个主旨论坛和多个平行分论坛组成。业界专家齐聚一堂,聚焦船舶工业转型升级、航运科技、绿色船舶技术、船舶智能化实践等热点话题,提出具有前瞻性、权威性的解析... 11月27日,2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛在广州召开,由一个主旨论坛和多个平行分论坛组成。业界专家齐聚一堂,聚焦船舶工业转型升级、航运科技、绿色船舶技术、船舶智能化实践等热点话题,提出具有前瞻性、权威性的解析和指引,共同探讨高质量发展之路。 展开更多
关键词 工业转型升级 绿色船舶技术 高质量发展 航运科技 论坛 船舶 聚焦 前瞻性
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新质船海 智造未来——中国造船业为何能领跑全球
16
作者 石孟园 《中国水运》 2025年第3期13-14,共2页
船舶制造业是海洋经济发展的基础产业,是大力推进我国现代化产业体系建设的重要引擎。1月16日,工业和信息化部发布我国2024年全年造船业的最新数据,中国造船业三大指标:造船完工量、新接订单量、手持订单量,连续15年全球第一,分别占世... 船舶制造业是海洋经济发展的基础产业,是大力推进我国现代化产业体系建设的重要引擎。1月16日,工业和信息化部发布我国2024年全年造船业的最新数据,中国造船业三大指标:造船完工量、新接订单量、手持订单量,连续15年全球第一,分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1%。在可圈可点的成绩单背后,是怎样的硬核竞争力让中国造船业领跑全球? 展开更多
关键词 世界市场份额 船舶制造业 基础产业 订单量 造船完工量 造船业 工业和信息化部 海洋经济发展
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江龙船艇:深度融合国家战略,打造高性能船艇品牌
17
作者 周稳(文/图) 《广东造船》 2025年第1期14-14,共1页
2024年,江龙船艇继续专注于高性能船艇的研发和销售,结合国家一系列推动船舶行业发展的利好政策,在国内外市场均取得了亮眼的成绩。2024年,国家推出了老旧船舶换新补贴政策,相关部委、广东省相继出台系列政策支持邮轮游艇产业发展。江... 2024年,江龙船艇继续专注于高性能船艇的研发和销售,结合国家一系列推动船舶行业发展的利好政策,在国内外市场均取得了亮眼的成绩。2024年,国家推出了老旧船舶换新补贴政策,相关部委、广东省相继出台系列政策支持邮轮游艇产业发展。江龙船艇发挥在旅游休闲船艇及新能源船艇领域的建造优势。 展开更多
关键词 江龙 旅游休闲 老旧船舶 利好政策 深度融合 补贴政策 新能源 邮轮游艇产业
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广船国际:高质量发展渐入佳境
18
作者 彭永桂(文/图) 《广东造船》 2025年第1期11-11,共1页
2024年,中船集团广船国际以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,紧紧围绕集团公司“1234”高质量发展方略,以改革求突破、以创新促发展、以精益提质效,主要经济和考核指标均超... 2024年,中船集团广船国际以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,紧紧围绕集团公司“1234”高质量发展方略,以改革求突破、以创新促发展、以精益提质效,主要经济和考核指标均超额完成任务,营收。 展开更多
关键词 习近平新时代中国特色社会主义思想 广船国际 考核指标 高质量发展 中船集团 精益 三中全会精神 求突破
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显利造船:造船整体质量、规模和效益实现质的飞跃
19
作者 岑泽宏(文/图) 《广东造船》 2025年第1期15-15,共1页
2024年,对于显利(珠海)造船有限公司来说,无疑是自开业以来最为丰收、最具里程碑意义的一年。去年,显利造船交付船舶30艘(共计111190kw主机功率、共计13938总吨),交付船舶在整体质量、规模和效益上实现了质的飞跃,从技术含量、工艺水平... 2024年,对于显利(珠海)造船有限公司来说,无疑是自开业以来最为丰收、最具里程碑意义的一年。去年,显利造船交付船舶30艘(共计111190kw主机功率、共计13938总吨),交付船舶在整体质量、规模和效益上实现了质的飞跃,从技术含量、工艺水平到市场价值,都远超以往,堪称公司发展历程中的一个高峰。 展开更多
关键词 主机功率 公司发展历程 规模和效益 造船 工艺水平 质的飞跃 整体质量 里程碑意义
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ESG表现对船舶行业企业价值的影响研究
20
作者 冀晓梦 张童阳 张瑶 《中国储运》 2025年第2期112-113,共2页
ESG评级是船舶行业企业自觉改善环境、社会责任和公司治理的驱动力,推动船舶企业积极发展绿色经济,助力船舶行业低碳发展。文章基于2018-2022年船舶行业公司数据,采用固定效应模型分析船舶行业公司ESG表现对企业价值的影响。研究结果表... ESG评级是船舶行业企业自觉改善环境、社会责任和公司治理的驱动力,推动船舶企业积极发展绿色经济,助力船舶行业低碳发展。文章基于2018-2022年船舶行业公司数据,采用固定效应模型分析船舶行业公司ESG表现对企业价值的影响。研究结果表明,船舶行业公司ESG表现正向影响企业价值,ESG评级越高企业价值越高。进一步进行异质性分析发现经济发展较好地区,二者呈现负相关关系;经济发展较差地区,二者呈现正相关关系。 展开更多
关键词 船舶企业 船舶行业 固定效应模型 低碳发展 ESG 驱动力 评级 正向影响
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